യൂറോപ്യൻ അത്തരം ഒരു വെല്ലുവിളി കാരണം പലരും, ഓട്ടോ വിപണിയിൽ ഡോഡ്ജ് കാലിബർ ഇപ്പോഴത്തെ രാജാഭയ്യ വിശ്വസിക്കുന്നു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ മാത്രമേ അമേരിക്കൻ കാർ ജീവിക്കുവാൻ കഴിയും. അത്തരം ഒരു മോഡൽ മാത്രം എല്ലാ വലിയ വരെ അമേരിക്കക്കാർ സ്നേഹത്തിന്റെ ഫലമായി സംഭവിക്കാം. വിശാലമായ ടയറുകൾ, പിണ്ഡമുള്ള കടകളിൽ വലിയ ചക്രങ്ങൾ ഉണ്ട് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട് എക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പ് വളരെ 89 ആയി മില്ലിമീറ്റർ വ്യാസം. അതേസമയം, കാറുകൾ രൂപം ചടുലം വരികൾ സ്വഭാവത്തിന്, സംവിധാനിക്കുകയും, അത് കണ്ണ് ഭംഗിയായി making. ഇപ്പോൾ ഒരു അവലോകനം കഴിച്ചു ഡോഡ്ജ് കാലിബർ, കുറിച്ച് കൂടുതൽ.
അതും കണക്കിലെടുക്കുക മോഡൽ തെരുവിലെ റേസിംഗ് ടെക്നോളജി (സ്ര്ത്) ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചത് എന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് വേണം. ഈ മാറി മാറി സ്ട്രീറ്റ് റേസിംഗ് പങ്കാളിത്തം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നാം കാർ ആക്രമണോത്സുകമായ രൂപം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും ഉണ്ടായിരുന്ന ഡിസൈനർമാർ, കരം നൽകണം. അത് ഒരു അധിക എയർ പരീക്ഷ ഇല്ല കേന്ദ്ര ഭാഗത്ത്, പ്രാഥമികമായി പുതിയ പത്തി പ്രകാശിപ്പിക്കുന്ന. ഇത് ഇംതെര്ചൊഒലെര് രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. മാത്രമല്ല, അതിന്റെ ഇരുഭാഗത്തും ചൂടായ എയർ നിർവഹിക്കുന്നതിന് വിതരണം ദ്വാരങ്ങൾ ഉണ്ട്. മറ്റു കാര്യങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തിൽ, ഡോഡ്ജ് കാലിബർ സ്ര്ത് ഒരു വലിയ ഗ്രിൽ ലഭിച്ചു. ഒരു ബമ്പർ ൽ എയർ ബ്രേക്ക് തണുപ്പിക്കാനുള്ള ഒഴുകുന്ന വഴി കുഴിച്ചെടുത്തു. റിയർ ബമ്പർ മോഡൽ ഒരു പോലെ നിറയുന്നു ഒരു ദിഫ്ഫുസെര് സവിശേഷതകൾ റേസിംഗ് കാർ.
ഇന്റീരിയർ ട്രെൻഡുകൾ, സത്യസന്ധത, അധികമൊന്നുമില്ല അത്ഭുതം. സലൂൺ ഏതാണ്ട് സാധാരണ ഡോഡ്ജ് കാലിബർ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും ഇല്ല വസ്തുത. ഉപയോഗിച്ച പാഡിംഗ് ഉയർന്ന കാർക്കശ്യം അതേ നിലവാരം പ്ലാസ്റ്റിക് ആണ്. ഞങ്ങൾ ഡിസൈനർമാർ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിവ് നല്ല ലാറ്ററൽ പിന്തുണ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്ത സീറ്റ് സൂചിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു മാറ്റങ്ങൾ ഇടയിൽ. സ്റ്റിയറിംഗ് ഡിസൈൻ മാറ്റമൊന്നുമില്ല, മാത്രമേ തുകൽ ട്രിം പ്രത്യക്ഷനായി. സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ അവസാനം മാർക്കിൽ പാർട്ടീഷനിങ് സ്പീഡ് സ്കെയിൽ ഇപ്പോൾ 300 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ആണ്. കൺസോൾ മുന്നിൽ മാത്രം അപ്ഡേറ്റ് - അത് സമ്മർദ്ദം സൂചകം വർധിപ്പിക്കാൻ പ്രത്യക്ഷനായി. സ്ര്ത് മാറ്റങ്ങളും ൽ ന്യൂ ഡോഡ്ജ് കാലിബർ പ്രധാനമായും ഇതിൽ, ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ശക്തമായ ആധുനിക കാർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ദൊഉകൊംപ്ലെക്തൊവത് കഴിയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ, യുവാവിനെയും ഓറിയന്റഡ് ആണ്. ഇത് പ്രശസ്ത ഒപ്പം 524 ലിറ്റർ അളവ് തുല്യമാണ് ഒരു കാർ, ഒരു വിശാലമായ തുമ്പിക്കൈ വേണം. മാത്രമല്ല, പിൻ സീറ്റ് 1339 ലിറ്റർ ഈ സ്പേസ് വർദ്ധിക്കുകയും അവസ്ഥ വീശിയത്.
ഇപ്പോൾ പവർ ഉപകരണങ്ങൾ സംസാരി. വികസിതമായ ഒരു എണ്ണവില വോളിയം 2.4 ലിറ്റർ ആണ് എൻജിൻ, തുര്ബൊഛര്ഗെദ്. ഈ യൂണിറ്റ് വൈദ്യുതി ലോകത്തെ ഏത് സീരിയൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് മേലാണ് കഴിയില്ല അധികം 295 കുതിരശക്തി എത്തുന്നത്. മെക്കാനിക്കൽ ചെറിയ ഗിയർ ഈ ഡോഡ്ജ് കാലിബർ ആറ് ഘട്ടങ്ങൾ നല്ല കൈകാര്യം ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും ഉയർന്ന സ്ലിപ്പിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ, ലഭിച്ചു. ക്ലച്ച് ചവിട്ടുപടി കാഠിന്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഗിയർ മാറ്റം വേഗം സംഭവിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഡ്രൈവിംഗ്, ശരീരം റോൾ ഏതാണ്ട് തോന്നി അല്ല. അതേസമയം, കാർ "മടിയും കൂടാതെ", റോഡിലെ ദീർഘവീക്ഷണമാണ് നിർഭയനായി മടികൂടാതെ വളവുകൾ എടുത്തു. ഈ പുതുമയുള്ളതാണ് ബാധ്യതയുണ്ട് വേണം സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറുകൾ വർധിച്ച വ്യാസമുള്ള.
ചുരുക്കത്തില്, ആ സംശയമില്ല, ഡോഡ്ജ് കാലിബർ സ്ര്ത്-പരിഷ്കരണത്തിന് ഏത് ഓടിക്കുന്നവള് വരെ അഡ്രിനാലിൻ നില ഉയർത്താൻ കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഇത് 39 600 ഡോളറായി തുല്യമാണ്, കാറിന്റെ ചെലവ് മറന്ന തുടരുന്നു.