അതു തീവണ്ടിപ്പാത വലിയ പ്രയോജനം നൽകുന്നു. റെയിൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് ക്രൂ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ഡ്രൈവറുടെ തൊഴിൽ ആപൽക്കരമായ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ജോലി അവസ്ഥ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് സൃഷ്ടിയുടെ പട്ടികയിൽ. മാത്രം മാനേജ്മെന്റ് ഘടന അതിന്റെ എല്ലാ ഉത്തരവാദിത്വങ്ങളെ ശാരീരികമായി അസാധ്യമാണ്. മെഷിനിസ്റ്റ് ജോലി ഒരേ സമയം സാങ്കേതിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ പല സ്ഥിരമായി ഏകാഗ്രത പ്രകടനം ആവശ്യമാണ്. അതുകൊണ്ടു, അവനെ സഹായിക്കാൻ അസിസ്റ്റന്റ് എൻജിനീയർ നൽകാൻ. മോസ്കോ - ഒരു വലിയ റെയിൽവേ ജംഗ്ഷൻ ഒരു പ്രധാന വ്യവസായ, ലോക്കോമോട്ടീവ് ശരീരത്തിലുണ്ടാകുന്ന എണ്ണം ഓരോ വർഷവും വളരുന്ന, അവരിൽ ഓരോ ഇണയെ ഉണ്ട്.
ഫങ്ഷണൽ ഉത്തരവാദിത്വങ്ങളും
അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയർ നിർബന്ധമാണ്:
- ശരിയായി കൃത്യ സ്റ്റാഫ് എല്ലാ കല്പന യന്തവിദഗ്ധന് അറ്റകുറ്റപ്പണി പരിചരണവും നിറവേറ്റുക
- ട്രെയിൻ നൽകിയതാണെങ്കിലും സംസ്ഥാന നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന്;
- പൊടുന്നനെ ചലനം ബാധ്യത ആവി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ;
- പ്രിവൻഷൻ ഓപ്പറേറ്റർ നടപടി അഭാവത്തിൽ സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് സ്വന്തം ഒരു ചുവന്ന സിഗ്നൽ semaphore ആയി വഴി ഡ്രൈവിംഗ് ഒഴിവാക്കി റാലിക്ക് തടയാൻ നടപടികൾ, എടുത്തു;
- , ഗാസാ നിർത്താൻ നടപടികൾ എടുത്തു പൊടുന്നനെ താൽപ്പര്യമുള്ള സാധാരണ രീതിയിൽ ഉറപ്പിക്കുന്നു, സംഭവം ശില്പ്പിയായ ഡ്യൂട്ടി റേഡിയോ ഡെസ്പാച്ചർ ആശയവിനിമയമുള്ളതാക്കി ട്രെയിൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഡ്രൈവർ പ്രശ്നങ്ങളുമാണ്.
ഇതിനേക്കാൾ വേണ്ടി ആവശ്യകതകൾ
ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണം - വളരെ കഠിനാധ്വാനം. തൊഴിൽ സ്ക്രീനിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയർ നടക്കുന്നത് ചില മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം. ഒന്നാമതായി, പോലുള്ള ലോക്കോമോട്ടീവ് അറ്റകുറ്റപ്പണി ഉപകരണങ്ങളും ട്രെയിൻ നിയന്ത്രണം പ്രവർത്തി നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി, അത് "നല്ല രീതിയിൽ" രീതി ഉപയോഗിച്ച് ആയിരിക്കണം, റെയിൽവേ ട്രാഫിക് ചട്ടങ്ങളിൽ അറിയുകയും സുരക്ഷാ നിയമങ്ങളെ. രണ്ടാമതായി, അസിസ്റ്റന്റ് ഡ്രൈവർ ഒരു നല്ല ദർശനം അടിയന്തര പ്രതികരിക്കുന്ന ശ്രദ്ധാലുക്കളായിരിക്കണം. കൂടാതെ, സ്ഥാനം ഉദ്യോഗാർത്ഥി നല്ല തന്നെ പ്രധാനമാണ് പ്രസ്ഥാനങ്ങൾ എന്ന ഏകോപനം ശാരീരിക ശേഷിയുമുള്ള വൈകാരിക സൈക്കോളജിക്കൽ സ്ഥിരത. തൊഴിൽ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ കടന്നു അത്യാവശ്യമാണ് എപ്പോഴാണ് മെഡിക്കൽ പരീക്ഷ ഒരു നല്ല മെഡിക്കൽ റിപ്പോർട്ട് ഉള്ളപ്പോൾ മാത്രമേ ജീവനക്കാരൻ അവരുടെ ഉടൻ തീരുവ വരെ തുടരാം. ഈ തൊഴിൽ വൈകല്യമുള്ളവർക്കും ശ്വാസകോശ രോഗങ്ങൾ ജനം ചൊംത്രൈംദിചതെദ് ആണ്.
തൊഴിൽ അപകട ചെലവ്
റെയിൽവേ ഗതാഗതം പ്രവർത്തനങ്ങൾ പോലുള്ള ശരാശരി മുകളിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് ശമ്പളത്തിനും അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും, ഉണ്ട്. എന്നാൽ ഈ ഒരു സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത പ്രവർത്തനം. സാധ്യമായ കൂട്ടിയിടി പാതകളും അവസാനിപ്പിച്ചത്-വിരുദ്ധ, മറ്റ്, കുറവ് അപകടകരമായ സാഹചര്യം ഉണ്ട്. ഒരു നീണ്ട പ്രവൃത്തി ദിവസം ഔദ്യോഗിക അഭാവമാണ്. ആഴ്ചയിൽ 36 മണിക്കൂർ ജോലി അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയർ, നിരന്തരമായ ഹം വോൾട്ടേജിനും ദേശസ്നേഹം ത്രാണിയുള്ള. ചിലപ്പോൾ പ്രത്യേക ലോഞ്ചുകള് ലോക്കോമോട്ടീവ് ഡിപ്പോയിലെ ഷിഫ്റ്റുകൾ തമ്മിൽ വിശ്രമം ഉണ്ട്. ഉചിതമല്ലാത്ത ഭക്ഷണക്രമം പലപ്പോഴും സലിമിന്റെ, gastritis മറ്റ് രോഗങ്ങൾ കാരണമാകുന്നുണ്ട്. നിരന്തരമായ സമ്മർദ്ദം ക്ഷീണവും ഫലമായി സമ്മർദ്ദം സംഭവിക്കാം.