ബിസിനസ്സേവനങ്ങൾ

ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനി പെച്: അവലോകനങ്ങൾ, അയയ്ക്കുന്നതും ട്രാക്കിംഗ് കാർഗോ

കൌണ്ടർപാർട്ടികളുടെ ലിസ്റ്റിലെ എല്ലാ വാണിജ്യ കമ്പനികളും നിങ്ങൾ "ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനി" പെക് "എന്ന പേര് കണ്ടെത്തും. ഈ കമ്പനിയെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ പരസ്പരം വൈരുദ്ധ്യമുള്ളവയാണ്. ചരക്കുകളുടെയോ കറസ്പോണ്ടസിനുവേണ്ടിയായോ "ആദ്യ പര്യവേഷണ കമ്പനി" സേവനങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് അവരുടെ ഉള്ളടക്കം കണ്ടെത്തുന്നതിന് അത് ഉപയോഗപ്രദമാണ്.

ഞങ്ങളെ കുറിച്ച്

ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന്റെ റഷ്യൻ മാർക്കറ്റിൽ ടിസി "പിഇകെ" ഏറ്റവും വലിയ കളിക്കാരനാകുന്നു. 2001 ൽ സഹസ്രാബ്ദത്തിന്റെ അതിർത്തിയിൽ ഈ സംരംഭം രജിസ്റ്റർ ചെയ്യപ്പെട്ടു. ഇപ്പോൾ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഫോർവേഡിംഗ് കമ്പനിയുടെ ബ്രാഞ്ച് രാജ്യത്തിൻറെ എല്ലാ നഗരങ്ങളിലും ലഭ്യമാണ്. ദിവസേന ഓട്ടോമൊബൈൽ യാത്രക്കാർ വാഗണുകൾ "PEK" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ ബാലൻസ് ഷീറ്റിൽ ഇതിനകം നിരവധി ആയിരം ഡോളറാണ്.

"ദി ഫസ്റ്റ് എക്സ്പെൻഡീഷണറി കമ്പനി" ഒരു കാരിയർ, കൊറിയർ സേവനത്തിന്റെ രണ്ട് സേവനങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. തൊഴിലവസരങ്ങളുടെ ഗതാഗതം വഴി ഏറ്റവും വലിയ ലാഭം കൈവരിക്കുന്ന തൊഴിലിന്റെ പ്രധാന ദിശ, കമ്പനിയെ മാനേജ്മെൻറ് സ്വകാര്യ വ്യക്തികളുടെ സേവനം കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

വീട്ടുപകരണങ്ങൾ, ഗൃഹോപകരണങ്ങൾ, കറസ്പോണ്ടൻസ് എന്നിവയിലേക്ക് പോകാൻ "PEK" അംഗീകാരം നൽകും. കൂടാതെ, പരസ്യത്തിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതുപോലെ കൊറിയർ സേവനത്തിനായി അപേക്ഷിക്കുന്നതിനേക്കാൾ 3-4 തവണ ചെലവ് കുറവാണ്. എന്തിനാണ്?

പല ഉപഭോക്താക്കളുടേയും (കമ്പനികളും വ്യക്തികളും) ചരക്ക് കടത്തുന്നത് "പി.കെ." ഒരു കാറിൽ ഒന്നിച്ചാണ്. വാഗൺ ഷോർട്ട്, സൗകര്യപ്രദമായ റൂട്ട് വഴി കടന്നുപോകുന്നു. ഉപഭോക്താവിന് തന്റെ വഴി പോകേണ്ട ഒരു കാര്യമേ അല്ല. ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് കാർഗോയിൽ ഒരു പ്രത്യേക തിയതിയിലേക്കും കൈപ്പറ്റുന്നതും കൂടുതൽ പ്രധാനപ്പെട്ടതാണ്. ഇത് ആദ്യ എക്സെപ്ഷനറി കമ്പനിയുടെ പ്രവർത്തന രീതിയാണ്.

ഓഫീസുകളുടെയും ടെർമിനലുകളുടെയും സ്ഥാനം

ടി.സി "പി.കെ." യുടെ തലസ്ഥാനവും നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രവും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന നഗരം, മോസ്കോ ആണ്. തലസ്ഥാനത്ത്, 6 വിതരണ കേന്ദ്രങ്ങളുണ്ട്, അവിടെ ചരക്കുകളുടെ സംഭരണവും അവയുടെ സ്വീകാര്യതയും വിതരണവും നടക്കുന്നു.

മാസിഡോയിൽ ടിസി പി.ഇ.യുടെ പ്രധാന (കിഴക്കൻ) ടെർമിനൽ കാർഗോസുമായുള്ള വലിയ തോതിലുള്ള പ്രവർത്തനം നടക്കുന്നു. അവന്റെ വിലാസം: Vyazovsky pr-d, 4, പേജ് 19. ഈ വിതരണ കേന്ദ്രത്തിൽ, സംഭരണവും വിതരണവും രണ്ടും നടത്തി വരുന്നു. പ്രത്യേക കണ്ടെയ്നറുകളിലെ സാധനങ്ങൾ പാക്കേജിംഗ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ചില ടെർമിനലുകൾ മാത്രമേ വസ്തുക്കളുടെ സ്വീകാര്യത (അല്ലെങ്കിൽ, പകരമായി, വിതരണം ചെയ്യൽ) നടത്തുന്നുള്ളൂ എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.

പ്രാദേശിക നഗരങ്ങളിൽ എല്ലാ നഗരങ്ങളിലും പ്രായോഗികമായി, ഉപഭോക്തൃ സേവനത്തിന് ഓഫീസുകൾ ഉണ്ട്. ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കാഴ്ചപ്പാടിൽ നിന്ന് വ്യാപകമായി ആദ്യം പര്യവേഷണം നടത്തി. കമ്പനിയുടെ പങ്കാളികൾക്ക് ഇത് സൗകര്യപ്രദമാണെന്നാണ് അവലോകനങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് കമ്പനിയുടെ മോസ്കോ ഓഫീസിൽ നിങ്ങൾ അവരുടെ ജന്മനാട്ടിൽ ഉള്ള ജീവനക്കാരെ എല്ലായ്പ്പോഴും സൂചിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

സമാറ, നോവോസിബിർസ്ക്, യെക്കതറിൻബർഗ്, യൂഫ, ക്രാസ്നോദർ, റോസ്തോവ്-ഓൺ-ഡോൺ, വ്ലാഡിമിർ, കാലിനിൻഗ്രാഡ്, അസ്തഖൻ, കുർഗൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ TC "PEC" ശാഖകൾ ലഭ്യമാണ്. ബാലകാവ്വോ, ടോഗ്ലിയാട്ടി, അൽമേറ്റെവ്സ്ക്, ബൈസ്ക് തുടങ്ങിയ ചെറിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഓഫീസുകളും തുറന്നിട്ടുണ്ട്.

കസ്റ്റമർ ഫീഡ്ബാക്ക് കമ്പനിയുടെ ടെർമിനലുകളുടെ സ്ഥാനം ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല. എല്ലാത്തിനുമുപരി, സ്വകാര്യവും നിയമപരവുമായ ഒട്ടേറെ വസ്തുക്കൾ പലപ്പോഴും വസ്തുക്കൾ സ്വന്തമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. വീട്, ഓഫീസ്, വെയർഹൌസ് എന്നിവിടങ്ങളിലേയ്ക്ക് ചരക്കുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കളും കൂടുതൽ പണം ചിലവഴിക്കേണ്ടതില്ല.

ടെർമിനലുകൾ "പിഇഇ" ഒരു നിയമം ആയി, നഗരത്തിനു പുറത്ത്, ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ അല്ല. അവർ കണ്ടെത്തുന്നു. ഗതാഗതത്തിന്റെ വിഷയം ഒരിക്കൽ സ്വീകരിക്കുന്നതോ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതോ ആയ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് (നിരന്തരം അല്ല) മറ്റ് ഡ്രൈവർമാരിൽ നിന്ന് റോഡ് അന്വേഷിക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകും.

ടിസി "പിഇകെ" യുടെ അടിസ്ഥാനം വളരെ വലുതാണ്. ഇതിനകം കമ്പനി പാട്ടത്തിനെടുത്ത പ്രദേശത്ത്, ക്ലയന്റുകൾ വളരെക്കാലം അലഞ്ഞ്, അവർ ഏതു വെയർഹൗസ് അവരെ ബന്ധപ്പെടാൻ തിരയുന്ന.

ഓൺലൈൻ സ്റ്റോറുകളുമായുള്ള സഹകരണം

നിലവിൽ ടി.സി "പിഇഇ" (മോസ്കോ) സജീവമായി ഓൺലൈൻ സ്റ്റോറുകളുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സത്യത്തിൽ, കമ്പനി ഇപ്പോൾ മറ്റ് കാര്യങ്ങളിൽ, കൊറിയർ സേവനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ടിസി "പിഇകെ" - ഇസി വേ വഴി അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്യുന്ന അത്തരം സേവനങ്ങൾ പ്രധാനമായും നൽകുന്നു. അതിന്റെ ജീവനക്കാർക്ക് 7000 പ്രൊഫഷണൽ കൊറിയറുകളുണ്ട്.

1000 ട്രക്കുകൾ ഉപയോഗപ്പെടുത്തിയാണ് ഗതാഗത സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നത്. 150 ലധികം ചരക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇതിനകം തുറന്നിട്ടുണ്ട്. ഉപഭോക്താവിന് പാക്കേജിംഗ് ഡെലിവർ ചെയ്യുന്ന പാക്കേജുകൾ വാങ്ങൽ ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള അധികാരം ഉണ്ട്, മൊബൈൽ ലയന ഉപാധികൾ ഉൾപ്പെടെ.

ട്രാക്കുചെയ്യൽ കാർഗോ

ചരക്കുകളുടെ ചലനത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഏകീകൃത സംവിധാനമായ ടിസി "പിഇസി" (മോസ്കോ) എന്ന സ്ഥാപനത്തിൽ.

ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ പാക്കേജുകൾ കടന്നുപോകുന്ന റൂട്ടുകൾ സ്വതന്ത്രമായി ട്രാക്കുചെയ്യാനുള്ള ശേഷി ഉണ്ട്. ഇതിന് മൂന്ന് വഴികൾ ഉണ്ട്.

  • TC "PEC" ന്റെ കോർപ്പറേറ്റ് വെബ്സൈറ്റിലെ ഓൺലൈൻ മോണിറ്ററിങ് സിസ്റ്റം. കാർഗോ ട്രാക്കിങ്ങ് താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു: ഇൻഡിയ്സ് നമ്പർ നൽകേണ്ടത് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന വിൻഡോയിൽ. സിസ്റ്റം സൂചിപ്പിക്കും:
  1. ഡിസ്പാച്ച് ഒബ്ജക്റ്റിന്റെ സ്ഥാനം;
  2. ടെർമിനലിന്റെ വിലാസം ലഭ്യമാക്കും;
  3. പാക്കേജിന്റെ വരവ് ഏകദേശം.
  • എസ്എംഎസ്-ഇൻഫോർമിംഗ്. ഒരു ഓർഡർ നല്കുന്ന സമയത്ത് ക്ലയന്റ് അത്തരം ഒരു അലേർട്ട് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ഇഷ്ടാനുസൃതം ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
  • വ്യക്തിഗത കാബിനറ്റിലൂടെ ഡെലിവറി സ്റ്റാറ്റസ് നിയന്ത്രിക്കുക. ഇതാണ് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദവും ഫലപ്രദവുമായ മാർഗ്ഗം. ഒരു നിയമം എന്ന നിലയിൽ, PEC- യുടെ കോർപ്പറേറ്റ് ക്ലയൻറുകൾ അത് ഉപയോഗിക്കും. കരാർ ഒപ്പിടുന്നതിന് ഉപഭോക്താവിന് സ്വകാര്യ മന്ത്രിസഭയുടെ വിലാസം ലഭിക്കുന്നു.

ടിസി "പിഇഇ" യിൽ കാർഗോ ട്രാക്കിങ് സംവിധാനം എന്ന പ്രത്യേകത, ഓരോ പാക്കേജും ഓരോ നിമിഷത്തിലും എവിടെയാണെന്ന് ക്ലയന്റ് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും എന്നതാണ്. ഡിപ്രെച്ച് കടന്നു പോകുന്ന എല്ലാ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് പോയിന്റുകളും ടെർമിനലുകളും പ്രോഗ്രാം റെക്കോഡ് ചെയ്യും.

ചില ഉപഭോക്താക്കളെ അവയുടെ പാക്കേജുകൾ നീക്കുന്ന ഭൂമിശാസ്ത്രം സുവ്യക്തമാക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ സാധനങ്ങൾ കൈപ്പറ്റുന്നതിനു മുമ്പ് 6, അതിലധികമോ പട്ടണങ്ങൾ കൈമാറുന്നു.

സേവനങ്ങളുടെ ചെലവ്

ഗതാഗത കമ്പനിയായ പിഇഇയുടെ ഡെലിവറി എത്രയാണ്? ചെലവ് ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു:

  • ചരക്കുകളുടെ ഭാരനം,
  • അതിന്റെ അളവുകൾ,
  • റൂട്ടിന്റെ ദൈർഘ്യം,
  • ഗതാഗതത്തിന്റെ തരം (കര, വായു)
  • പായ്ക്കിംഗ്,
  • അധിക സേവനങ്ങളുടെ ലഭ്യത.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു എയർ കാരിയറിന്റെ പങ്കാളിത്തം ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഡെലിവറി കൂടുതൽ ചെലവേറിയതായിരിക്കും.

സേവനങ്ങളുടെ ചെലവ് ഏകദേശം കൃത്യമായും കൃത്യമായും കണക്കുകൂട്ടാൻ കഴിയും. പരിചയസമ്പന്നരായ ക്ലയന്റുകളിൽ ടിസി "പിഇസി" ഡെലിവറി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു. വിവിധ കമ്പനികളിലെ സേവനങ്ങൾക്ക് എത്ര വ്യത്യസ്ത വിലയാണെന്ന് അവർക്കറിയാം.

ധനകാര്യത്തെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കളിൽ, ടിസി "പി.ഇ.കെ" എന്ന സ്ഥലത്ത് ഒരു ഓൺലൈൻ കാൽക്കുലേറ്റർ ഉണ്ട്. പ്രോഗ്രാമിലെ കൃത്യമായ ഗതാഗത പരാമീറ്ററുകൾ വ്യക്തമാക്കുകയാണെങ്കിൽ, കാർഗോ ഗതാഗതത്തിന്റെ മൊത്തം ചെലവ് ഈ സംവിധാനം നൽകും. മറ്റ് കൈമാറ്റം, കൊറിയർ സേവനങ്ങൾക്കുള്ള ഓഫറുകളുമായി ധൈര്യത്തോടെ താരതമ്യം ചെയ്യാം.

"PEC" എന്നതുമായി സഹകരിച്ചുള്ള അനുഭവത്തിൽ വ്യക്തികളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ വസ്തു ഗതാഗതം 300 റൂബിൾസ് ചെലവഴിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഗാർഹിക വീട്ടുപകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഫർണിച്ചറുകൾ ഗതാഗത ചെലവ് 15 ആയിരം റൂബിൾസ് ആണ്. കൂടുതൽ.

തടി പല്ലുകൾ - അധിക സേവനങ്ങൾ ഏറ്റവും ഡിമാൻഡ് പ്രത്യേക ദൃഢമായ പാക്കേജിംഗ് ആണ്. തീർച്ചയായും, നിരവധി ഇനങ്ങൾ സാധാരണ കാർഡ്ബോർഡ് ബോക്സുകളിലേക്ക് ചുരുക്കാവുന്നതാണ്. എന്നാൽ അത്തരം പാക്കേജിംഗ് വളരെ ഗുരുതരമായി നശിക്കും. മരം തെറ്റുപറ്റൽ വാങ്ങൽ പാർസലിന്റെ ഉള്ളടക്കം ഉള്ളതിനാൽ മോശം ഒന്നും നടക്കില്ല.

തകരാറുകളിലൂടെയും നഷ്ടത്തിൽ നിന്നും ട്രാൻസിറ്റിയിൽ കാർഗോ ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാനും സാദ്ധ്യമാണ്.

വർക്ക്ഫ്ലോയുടെ പ്രത്യേകതകൾ

കമ്പനി കടലാസുത്തിന്റെ കൃത്യതയ്ക്ക് വളരെ ശ്രദ്ധ നൽകുന്നുണ്ട്. ഒരു വശത്ത്, ടിസി "പിഇസി" യുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ ആവശ്യമായ സാമ്പിളുകളും ഫോമുകളും നിക്ഷേപങ്ങളിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു എന്ന് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്. കാർഗോ, ഇൻവെർട്ടറി, കവർ ലെറ്റർ, പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നതിനും സ്വീകരിക്കുന്നതിനുമുള്ള അറ്റോർണി അധികാരം - ഇവയെല്ലാം ഡയറക്ടറിയിൽ നിന്ന് പെട്ടെന്ന് ഡൌൺലോഡ് ചെയ്ത് ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് നിറച്ചെടുക്കാം.

മറുവശത്ത്, "ഫൈൻ എക്സ്പെഡിഷൻ കമ്പനി" ജീവനക്കാർ ഫോമുകൾ പൂരിപ്പിച്ച് കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിൽ വളരെ കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇത് മിക്കപ്പോഴും ഉപഭോക്താക്കളെ അലോസരപ്പെടുത്തുന്നു.

പ്രത്യേകിച്ചും, "പി.ഇ.സിയുടെ" ജീവനക്കാർ തെറ്റായി നഗരത്തെ തെറ്റായ നഗരത്തിലേക്ക് അയച്ചത് അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിലാണ്. കൃത്യമായ വിലാസത്തിലേക്ക് അത് റീഡയറക്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിന്, ചരക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നയാളുടെ പ്രതിനിധികൾ ഒരു അപേക്ഷ എഴുതാൻ ആവശ്യപ്പെടും. ഏതെങ്കിലും ഒരു അപാകതയിൽ നിന്നൊരു പ്രമാണം വരച്ചാൽ, അത് സ്വീകരിച്ചില്ല. ഇത് ഉപഭോക്താവിന്റെ ഭാഗത്ത് ഗുരുതരമായ നിഷേധാത്മകമായ ഒരു അവസരമാണ്.

പെ.ഇ.ഇ.യിലെ ജീവനക്കാർ നിർബന്ധിത നടപടിക്രമങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനെപ്പറ്റി വളരെ അശ്രദ്ധമായാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. പാർസലുകളിലെ ചില സ്വീകർത്താക്കൾ (കൂടുതലും സ്വകാര്യ വ്യക്തികൾ) ആശങ്കാകുലരാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, കൊറിയർമാർ എപ്പോഴും പാസ്പോർട്ട് ആവശ്യപ്പെടുന്നില്ല. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഇതിനർത്ഥം പാക്കറ്റുകൾ തങ്ങളുടെ പേരുകൾ പ്രതിനിധാനം ചെയ്യുന്ന മറ്റേതെങ്കിലും ആളുകൾക്ക് മാറ്റാൻ കഴിയുമെന്നാണ്.

സാധനങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതത്വം

ഗതാഗത കമ്പനിയായ PEK എങ്ങനെയാണ് ഒരു കാരിയർ ആയി വിശ്വസിക്കുന്നത്? ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. പലരുടെയും ഉള്ളടക്കം ഭയപ്പെടുത്തുന്നതാണ്. പരസ്പരം മത്സരിക്കുന്ന കമ്പനിയെക്കുറിച്ച് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പാച്ചുകളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ദുർബലവും ദുർബലവുമായ വസ്തുക്കൾ തകർന്നു തകർന്നുകിടക്കുന്ന കഥകൾ പറയാനുണ്ട്. അവയിൽ:

  • ടേബിൾവെയർ,
  • ടെക്നിക്,
  • കണ്ണാടി,
  • ഗ്ലാസ് ഫർണിച്ചർ.

ഉപയോഗശൂന്യമായ വസ്തുക്കൾ ലഭിച്ച ഉപഭോക്താക്കൾ, ടിസി "പിഇകെ" (മോസ്കോ) ന്റെ മാനേജ്മെന്റിനു പരാതികൾ എഴുതി. അത്തരം അപ്പീലുകളോട് പ്രതികരിച്ചുകൊണ്ട്, പലപ്പോഴും ഉപഭോക്താവ് അധിക പാക്കേജിംഗിനായി അടച്ചില്ലെങ്കിൽ വസ്തുക്കളുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് ഉത്തരവാദിയല്ല എന്ന് ഒരു ചെറിയ കത്ത് വിശദീകരിക്കുകയും ചെയ്തു - മരം പല്ലുകൾ. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, നിങ്ങൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നവരുടെ കൃത്യത കാണും. സാധാരണ കാർഡ്ബോർഡ് ബോക്സുകളിൽ കൊണ്ടുനടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ ട്രാൻസിറ്റിൽ സുലഭമായ വസ്തുക്കളുടെ സമഗ്രതയും സത്യസന്ധതയും ഉറപ്പുവരുത്തുന്നത് വളരെ പ്രയാസമാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, ഇൻറർനെറ്റിൽ വിലയേറിയ മരം പല്ലുകൾക്ക് ഉത്തരവിട്ട കസ്റ്റമർമാരുടെ അവലോകങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താം. പാർസിലുള്ള ഉള്ളടക്കം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്ന ബോക്സുകളിൽ പ്രത്യേക ലേബലുകൾ അവയിൽ ചിലതാണ്. അവലോകനങ്ങൾ പറയുന്നത് അതേ സമയത്ത് ലോഡറുകൾ അത്തരം പാക്കേജുകളെ സംരക്ഷിച്ചില്ല. പ്രായോഗികമായി കസ്റ്റമർമാർക്ക് മുന്നിൽ, ടിസി "പി.ഇ കെ" കമ്പനിയുടെ ജീവനക്കാർ ഒരു സാധാരണ കൂമ്പാരത്തിൽ തടി കെട്ടിയേൽപ്പിച്ചു, അവരുടെ കാലുകൾകൊണ്ട് അവ നീങ്ങി, ചിലപ്പോൾ അബദ്ധവശാൽ വണ്ടികളിൽ കുടുങ്ങി.

പല പേരുകളിൽ സുതാര്യമായ ഫിലിമിലൂടെ കാർബോർഡ് ബോക്സുകൾ മുകളിൽ പൊതിഞ്ഞ് "PEK" ന്റെ ചില അനുഭവപ്പെട്ട ഉപഭോക്താക്കൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. അവർ പറയും പോലെ, ഈ കേസിൽ കാർഗോ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാണ്. പുറമേ, പാക്കേജുകൾ അൺപാക്കുചെയ്യൽ എളുപ്പമാണ് കൂടുതൽ ആസ്വാദ്യകരവുമാണ്, ബോക്സ് സ്വയം ശുദ്ധമാകും ശേഷം.

പാഴ്സലുകളിൽ നിന്ന് വിലപിടിപ്പുള്ള വസ്തുക്കളുടെ മോഷണം

ചില നെഗറ്റീവ് അവലോകനങ്ങൾ പാക്കേജുകളുടെ ഉള്ളടക്കങ്ങളുടെ മോഷണത്തിനു വേണ്ടി അർപ്പിക്കുന്നു. വസ്തുതകൾക്കുള്ള ബോക്സുകൾ തുറന്നപ്പോൾ അവരുടെ ഉള്ളടക്കങ്ങൾ അപ്രത്യക്ഷമായിത്തുടങ്ങിയപ്പോൾ TC "PEC" യുടെ ഉപഭോക്താക്കൾ നേരിടേണ്ടിവന്ന സാഹചര്യങ്ങളെല്ലാം നേരിടേണ്ടി വന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, പാസലിന്റെ വസ്തുവാണെങ്കിൽ, ഒരുപാട് എണ്ണം തുണിത്തരങ്ങൾ, രേഖകളിൽ ഓരോ ഇനത്തെയും വിവരിക്കാൻ വളരെ രസകരമാണ്. ഇത്തരം കേസുകളിൽ വണ്ടിയുടെ കരാർ അനുസരിച്ച്, മൊത്തം സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പിന്നീട് ബോക്സുകളിൽ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമായ എന്തും കസ്റ്റമർമാർക്ക് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഒരുപാട് സ്ഥലങ്ങളിൽ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ അവരിൽ ഒരാൾ അപ്രത്യക്ഷനായി. അതേസമയം, മറ്റ് ബോക്സുകളുടെ ഉള്ളടക്കം വീണ്ടും വിഭജിച്ചു. അങ്ങനെ മൊത്തം സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു.

ഇത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ പലപ്പോഴും ഇൻഷ്വറൻസ് പോളിസിയുടെ രൂപീകരണത്തിന്പോലും സഹായം നൽകിയില്ല. റീഫണ്ടുകൾക്കായി അപേക്ഷിച്ച ഉപഭോക്താക്കളെ നിരസിച്ചു.

не слишком надежный способ доставить вещи до места назначения в целости и сохранности. നെറ്റ്വർക്കിൽ പ്രകടമായിട്ടുള്ള അഭിപ്രായങ്ങളിലൂടെ വിലയിരുത്തുക, എഫ്സി "പിഇകെ" അയയ്ക്കുന്നത് അവരുടെ ലക്ഷ്യത്തിലേക്കുള്ള കാര്യങ്ങൾ പറയാനുള്ള വളരെ വിശ്വസനീയമായ മാർഗമല്ല. നിങ്ങൾക്കറിയാമെങ്കിലും, നിരൂപകരുടെ എഴുത്തുകാർ എപ്പോഴും ലക്ഷ്യംവച്ചതല്ല.

പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനുള്ള വേഗതയിൽ

ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എത്രത്തോളം ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനി "പെക്ക്" പരിഹരിക്കുന്നു? ഉൽപ്പാദന പ്രശ്നം ഹോട്ട് ലൈനിലൂടെ പരിഹരിക്കാൻ വിഷമമാണ്.

ഏതു സമയത്തും അതേ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ സാധിക്കുന്ന ഓരോ തവണയും ഒരേ ജീവനക്കാരനോട് ആശയവിനിമയം ചെയ്യാൻ ക്ലയന്റ്ക്ക് അവസരം ഇല്ല. വിഭവങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നതിൽ മാത്രം വിദഗ്ധർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. അവയ്ക്കൊപ്പം, ബില്ലിംഗ് ഇൻവോയിസുകൾ ഒരു അക്കൌണ്ടിംഗ് വകുപ്പ് ഉണ്ട്. ഏത് ചോദ്യത്തിനും ടെലിഫോൺ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഒരു സമഗ്രമായ ഉത്തരം നൽകാൻ കഴിയില്ല. ഇ-മെയിലിലൂടെ ഒരു ഉത്തരം ലഭിക്കുന്നതിന് ഉപഭോക്താക്കൾ ദീർഘകാലം കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരും.

ഉപഭോക്താക്കളുമായി ആശയവിനിമയ രീതിയിൽ ആശയവിനിമയ രീതിയിൽ

എന്നിരുന്നാലും, ഇന്റർനെറ്റിൽ അവർ കമ്പനിയുടെ ജോലിക്കാരുമായി ആശയവിനിമയം ചെയ്തതിന്റെ വിഷയത്തിൽ TC "PEC" യുടെ ക്ലയൻറിൽ നിന്ന് അനേകം നല്ല ഫീഡ്ബാക്ക് ഉണ്ട്. ടെലിഫോൺ കോളുകൾക്ക് ഉത്തരം പറയുമ്പോൾ, നയപരമായ ഹൃദയമിറങ്ങുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാർ, എല്ലായ്പ്പോഴും ഈ വിഷയം ഹൃദയത്തിൽ എത്തിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ശ്രമിക്കുന്നു. അവരുടെ ആശയവിനിമയ രീതി ഒരു "കമ്പ്യൂട്ടർ" പോലെയാണ്.

ഉദാഹരണത്തിന്, അനേകം ക്ലയന്റുകൾ, ഉദാഹരണത്തിന്, സംഭാഷണത്തിൻറെ അവസാനം ജീവനക്കാർക്ക് അവർക്കെന്തെങ്കിലും സഹായിക്കാനാകുമെന്നതിൽ അനിവാര്യമായും താൽപ്പര്യമുണ്ട്. കോർപ്പറേറ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡിന് അനുസൃതമായി ഇത്തരം വിശദീകരണ ചോദ്യങ്ങൾ സാധാരണക്കാരോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, കമ്പനിയുടെ മറ്റ് ജീവനക്കാർ, അവലോകനങ്ങൾ പറയുന്നത്, പരുഷമായ ഭാഷ ഉപയോഗിക്കാൻ മടിക്കരുത്. ഒരു സംഘട്ടന ഘട്ടത്തിൽ, അവർ മോശമായി പെരുമാറണം. അതുകൊണ്ട്, "ഫോൺ പെൺകുട്ടികൾ" ടിസി "പിഇഇ" യിൽ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്നറിയാമെന്ന് ചില ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തോന്നിയിട്ടുണ്ട്.

ജോലിക്കെത്തുന്ന പ്രക്രിയ സംബന്ധിച്ച തൊഴിലുടമ ഫീഡ്ബാക്ക്

ഒരു തൊഴിലുടമ എന്ന നിലയിൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനിയായ പിഇഇ എന്ന അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു വലിയ സംഘടനയിൽ താത്പര്യമുള്ളവരാണ്. എന്നാൽ കമ്പനിയുടെ ജീവനക്കാരുടെ അവലോകനങ്ങൾ സാധ്യതയുള്ള പ്രായോഗിക പ്രോത്സാഹകരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നില്ല. ഒന്നാമതായി, പല ദിവസങ്ങളിലും ശമ്പളം പലപ്പോഴും വൈകിയാണെന്നാണ് ഫോറങ്ങൾ പറയുന്നത്. രണ്ടാമതായി, "പിഇസി" യുടെ ജീവനക്കാരുടെ വരുമാനം വളരെ ഉയർന്നതല്ലെന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡ്രൈവർമാരുടെ ശരാശരി വേതനം 24-25 ആയിരം റൂബിൾ മാത്രമാണ്. വെയർ ഹൗസ് തൊഴിലാളികൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന വരുമാനം. ഓഫീസ് ജീവനക്കാർക്ക് കുറവ് ലഭിക്കുന്നു. "ഫോൺ പെൺകുട്ടികൾ" 15-18 ആയിരം റൂബിൾസ് മാത്രമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. പ്രതിമാസം. വരുമാനത്തിന്റെ മൂന്നിലൊന്നു ജീവനക്കാരും "എൻവലപ്പിൽ" ജീവനക്കാർക്ക് കൈമാറുന്നു.

ഷെഡ്യൂൾ വളരെ സമ്മർദ്ദമാണ്. ധാരാളം ജോലികൾ ഉണ്ട്. ജോലി സമയം പലപ്പോഴും 10-12 മണിക്കൂർ നീട്ടി. പുനരുൽപ്പാദനത്തിന് പണം നൽകുന്നില്ല.

ഗൈഡ് കീഴാളികൾക്ക് വളരെ ബഹുമാനമല്ല. സാധാരണ ജീവനക്കാരന്റെ ഭാഗത്തുണ്ടായ എല്ലാ അസംതൃപ്തിക്കും, സ്വന്തം അഭ്യർത്ഥനയോടെ രാജി വയ്ക്കാൻ ഒരു കത്ത് എഴുതിക്കഴിഞ്ഞു.

സേവനത്തിനായുള്ള ഉപകരണത്തിൽ അഭിമുഖം നടത്തുന്നത് വളരെ സന്തോഷകരമല്ല. ഇന്റർവ്യൂവർ ധാരാളം ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിക്കും, സ്ഥാനാർത്ഥിയുടെ അന്തസ്സിനെ തരംതാഴ്ത്തുന്നതാണ്. ധാരാളം സ്വകാര്യ വിവരങ്ങൾ ഉണ്ട്.

കവർസ്റ്റിന്റെ സേവനത്തിന്റെ പ്രതിനിധികൾ അപേക്ഷകനുമായി, അവർ മോഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു സാമ്യതയെക്കുറിച്ച് സംശയിക്കുന്നതായി തുറന്ന് പറയാൻ കഴിയും, അതിൻെറ അടിസ്ഥാനത്തിൽ അവർ അവനെ നിയമിക്കാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നു. ഓരോ സ്ഥാനാർഥിയും നുണപരിശോധനയ്ക്ക് അസുഖകരമായെങ്കിലും നിർബന്ധിത പരിശോധനയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.

ഡ്രൈവർ അവലോകനങ്ങൾ

ടിസി "പിഇഇ" യിൽ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ സമയദൈർഘ്യം, ഒരുപക്ഷേ, ഡ്രൈവർമാർക്ക്. ഈ വിഭാഗത്തിലെ ജീവനക്കാർ എല്ലാ സമയത്തും റോഡിൽ ചെലവഴിക്കുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. പലർക്കും ഉറങ്ങാൻ വേണ്ടത്ര സൗജന്യ സമയം ഇല്ല. സ്പെഷ്യൽ ഫോറങ്ങൾ തമാശയിൽ, വസ്ത്രങ്ങൾ കഴുകാൻ പോലും കാറിന്റെ ക്യാബിനിൽ അത് ആവശ്യമാണ്.

ഈ കാഴ്ചപ്പാടിൽ നിന്ന്, ഏറ്റവും മികച്ച തൊഴിലുടമയല്ല PEK, ഒരു ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനിയാണ്. ഡ്രൈവർമാരുടെ പ്രതികരണങ്ങൾ പലപ്പോഴും കമ്പനിയുടെ ജീവനക്കാരാൽ പ്രശംസനീയമാണ്. എന്നാൽ, ഈ സംഘടനയിലെ ജീവനക്കാരുടെ ഒരു കാലം ദീർഘകാലം കഴിയുന്നത് നല്ലതല്ലെന്ന് അവർ ഊന്നിപ്പറയുന്നു.

ഉപസംഹാരം

ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും വലിയ റഷ്യൻ വിമാനക്കമ്പനികളിലെല്ലാം എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അറിയാം. ഇൻറർനെറ്റിൽ ധാരാളം നെഗറ്റീവ് അഭിപ്രായങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, ഒരു ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനിയായ "PEK" വളരെക്കാലമായി വികസിക്കുകയാണ്.

കമ്പനിയുടെ സേവനങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച അഭിപ്രായങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത ഉണ്ട്, എന്നാൽ അത് വളരെ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്ന ബിസിനസ് സുസ്ഥിരമായി എന്ന പേർ 15 വർഷം അനുഭവത്തിന്റെ വിപണിയിൽ അവ മോസ്കോയിൽ സ്വന്തം സംഭരണ സൗകര്യങ്ങൾ പണിയും ആണ്. പല ബിസിനസ് പങ്കാളികൾ ടി.സി. "പെച്" സേവനങ്ങളുടെ നിലവാരം ഉയർന്ന വിശ്വസിക്കുന്നു.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.