ബിസിനസ്, സേവനങ്ങൾ
ഡെലിവറി DDP നിബന്ധനകൾ. DDP ന് വസ്തുക്കളുടെ ഡെലിവറി
ഗതാഗതം ബിസിനസ് - ചലനാത്മകമായി സാമ്പത്തിക ദിശ വികസ്വര. എല്ലാ വർഷവും അവരിൽ ചിലർ ഈ വ്യവസായം ജോലി കുറിച്ച് ചെറിയ ആശയം കൂടുതൽ കൂടുതൽ പുതിയ കളിക്കാരും, വരുന്നു. ഇത് പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ DDP പന്തിൽ നിബന്ധനകൾ വിവരിക്കുന്ന ഒരു ലേഖനം നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധയിൽ കൊണ്ടുവരാൻ.
പ്രധാന ആശയങ്ങൾ ശരീരവടിവ്
വിദേശ സാഹിത്യം, ൽ ഡെലിവറി നിബന്ധനകൾ DDP കാലാവധി കൈമാറി ഡ്യൂട്ടി പെയ്ഡ് (... പകരം പേരുള്ള ചുമതലപ്പെടുത്തിയ , ലക്ഷ്യസ്ഥാനം) തുടർന്ന് "പെയ്ഡ് ഡെലിവറി ഡ്യൂട്ടി" എന്ന വിവർത്തനം ചെയ്ത, നിങ്ങൾ സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുവരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന എവിടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനം ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.
അർഥം എന്താണ്?
ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, കാലാവധി എന്നാണ്: വിൽപ്പനക്കാരന്റെ ശി എല്ലാ കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ (ക്ലീനിംഗ്) കഴിഞ്ഞു നൽകുന്ന കടമപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കക്ഷികൾക്ക് അത് കൊണ്ടുവന്നു ലക്ഷ്യസ്ഥാനം വ്യവസ്ഥ. തീർച്ചയായും, ഈ കേസിൽ, വിൽപ്പനക്കാരൻ ഗുഡ്സ് ഗതാഗത ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളുടെയും വരും ഇത്, ആവശ്യമായ എല്ലാ കസ്റ്റംസ് തീരുവ ചിലവഴിക്കുന്ന.
അങ്ങനെ, ഈ കേസിൽ, വിൽപ്പനക്കാരൻ സുരക്ഷിതം അവസാനം ഉപഭോക്താവിന് വെയർഹൗസിൽ നിന്ന് സാധനങ്ങൾ എത്തിയതെന്ന് ഉത്തരവാദിത്തം വഹിക്കുന്നു. പ്രധാനം! വിതരണക്കമ്പനിയായ എങ്കിൽ, ഏതു കാരണത്താലും, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാനുള്ള ലൈസൻസിനായി പണം കഴിയില്ല പദം "ഡെലിവറി അവസ്ഥ DDP» ഇതിനകം അസ്വീകാര്യമായ ബാധകമാണ്.
ചില ഒഴിവാക്കലുകൾ
പാർട്ടികൾ ചെലവ് (വാറ്റ്, ഉദാഹരണത്തിന്) ആ ഭാഗം സമ്മതിക്കുന്നു വേണ്ടി ഉൽപ്പന്നം വാങ്ങി കക്ഷി പണം ചെയ്യാം. എന്നാൽ ഈ കേസിൽ കരാർ എല്ലാ നല്ല കരാര് പ്രതിഫലിക്കണം. ഇക്കാര്യത്തിൽ പ്രത്യേകിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കുക രേഖകൾ ഈ അവസ്ഥ കൽപന അല്ല എങ്കിൽ, യാതൊരു കോടതി ഡെലിവറി അവസ്ഥ DDP ആനുകൂല്യം വാങ്ങിക്കൊണ്ടു ഭാഗം അങ്ങനെ, വാങ്ങുന്നയാൾ പക്ഷത്തിൽ ആയിരിക്കും ഒരു വിൽപ്പനക്കാരൻ ആവശ്യമാണ്.
ശി എത്തിക്കുന്നതിന് അപകട ഏറ്റെടുക്കുന്നില്ല, അത് പദം നാദിയാദ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതാണ്. ഗതി, ഈ പുറമേ വിൽപ്പന കരാർ പ്രതിഫലിക്കണം. അതു ഡെലിവറി നിയോഗിക്കുമ്പോൾ പരിഗണിക്കാതെ ഗതാഗത മോഡ് എന്നാൽ അന്താരാഷ്ട്ര പ്രായോഗികമായി, ഈ പദവിയും ഉപയോഗിക്കുന്നു കടൽത്തീരത്ത് ഡിഇഎസ് അല്ലെങ്കിൽ ദെക് ആയി.
തീർച്ചയായും, നാം പലപ്പോഴും വിൽപ്പനക്കാരന്റെ ചാരിതാർത്ഥ്യത്തോടെ ഉത്തരവാദിത്വം ആവർത്തിച്ചു, എന്നാൽ ചില കേസുകളിൽ ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ടായേക്കാം കാരണം ഈ വിഷയം, കൂടുതൽ വെളിപ്പെടുത്തുന്നതായിരിക്കണം.
കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്
നിങ്ങളുടെ പരിമള സാഹചര്യത്തിൽ വിൽപ്പനക്കാരൻ തന്നെ ഡെലിവറി മറ്റ് രീതികൾ, (!) വ്യത്യസ്തമായി, ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി എല്ലാ പെർമിറ്റ് വരച്ചിരിക്കുന്നവയുടെ എല്ലാ ഫീസുകള് അടയ്ക്കേണ്ട സമയത്ത് ചരക്ക് ഒരു സംസ്ഥാനത്തിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ രാജ്യത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് വഴി (ആഭ്യന്തര), വഹിച്ചു സ്വന്തം പോക്കറ്റിൽ.
രഥം ഇൻഷ്വറൻസ്
മാത്രമല്ല, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിതരണം കരാറിൽ സ്വന്തം ചെലവിൽ വിതരണക്കാരൻ ആണ്. എന്നാൽ! അല്ലെങ്കിൽ വെവ്വേറെ കരാർ നേടാത്ത അദ്ദേഹം മികച്ച അതിന്റെ ആവശ്യോപാധികൾ ആ സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ കാര്യത്തിൽ പിന്നീട് അവിടെ യാതൊരു പ്രതിബദ്ധത ആണ്.
ചെലവ് വിതരണം
പ്രധാനം! പുതിയ ആവശ്യങ്ങൾ, DDP-ഡെലിവറി നിബന്ധനകൾ ( "ഇന്ചൊതെര്മ്സ്-2010" - നിയമങ്ങൾ വിളിക്കപ്പെടുന്ന) കീഴിൽ ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആവശ്യമായേക്കാം പിൻ എല്ലാ വിവരങ്ങളും അയയ്ക്കാൻ ഏറ്റെടുക്കുകയും ഗ്രേഡുകളും ഗതാഗത തുടക്കത്തിന്റെ വസ്തുത വാങ്ങുന്നയാൾ നോട്ടീസ് അയയ്ക്കാൻ നൽകാൻ, കൂടാതെ സാധനങ്ങൾ അംഗീകരിച്ചതായി.
ഡെലിവറി തെളിവ്
വിൽപ്പനക്കാരന്റെ ബാധ്യതയുടെ പ്രദേശത്ത് പുറമേ ഡെലിവറി ഉത്തരവ് കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ വരച്ച ഗതാഗത സാധാരണ രേഖകൾ ഒരു വ്യവസ്ഥ (നിങ്ങളുടെ ചെലവിൽ) ഉൾപ്പെടുന്നു ശ്രദ്ധിക്കുക. ഇവയിൽ ചരക്കുകയറ്റൽ മാറ്റാവുന്നതാണ് ബിൽ, കടൽ വയ്ബില്ല്, ഇൻവോയ്സുകൾ, കടൽ, വായു അല്ലെങ്കിൽ ഗതാഗതത്തിന്റെ മറ്റ് മോഡ് ആ തെളിയിക്കുന്ന സാധനങ്ങൾ എന്നിവ. അത് ഡെലിവറി കരാറിൽ നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഒപ്പ് സർട്ടിഫൈ ഇലക്ട്രോണിക് പ്രമാണങ്ങളുടെയും ഉപയോഗം, അടിസ്ഥാന എൻക്രിപ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് എൻക്രിപ്റ്റ് അനുവദിച്ചു.
പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, ഉൽപ്പന്ന പാക്കേജിങ് ആവശ്യമായ
അയയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പായി സാധനങ്ങൾ പരിശോധനയ്ക്കുള്ള പോലെ, ഈ കാര്യത്തിൽ DDP പദങ്ങൾ ഡെലിവറി കാർഗോ കൈമാറ്റം മറ്റ് മാർഗങ്ങളിലൂടെ നിന്ന് യാതൊരു വ്യത്യസ്തമാണ്. ലളിതമായി ഉൽപ്പന്നം ലഭ്യത, അതിന്റെ ഭാരം, സാധാരണ അയയ്ക്കുന്നതിനെയും കാർഗോ തുടർന്നുള്ള സ്വീകാര്യത പ്രധാനപ്പെട്ട മറ്റ് പ്രധാന പ്രത്യേകതകൾ പരിശോധിക്കാൻ വിൽപ്പനക്കാരൻ തന്റെ സ്വന്തം ചെലവിൽ സ്വന്തമായി ചെയ്യേണ്ടതാണ്, ഇട്ടു. കൂടാതെ, തന്റെ സ്വന്തം ചെലവിൽ വിതരണക്കാരൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒഴികെ ഉൽപ്പന്നം ആവശ്യമായ പാക്കേജിംഗ് നൽകുന്ന വ്യാപാര നിയമങ്ങൾ ബൾക്ക് കാർഗോ കയറ്റുമതി അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന.
ഗതി, കണ്ടെയ്നർ ഗതാഗത ഇതിൽ പ്രദേശത്ത് ലോകത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ രാജ്യത്ത് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഈ തരത്തിലുള്ള സംപ്രേക്ഷണം ആവശ്യമായ ലേബലിംഗ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.
ആ വിൽപ്പനക്കാരന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ നിന്ന് എന്തു DDP-ഡെലിവറി അവസ്ഥ ആകുന്നു. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ വസ്തുക്കളുടെ നേരിട്ട് സ്വീകർത്താവ് (വാങ്ങുന്നയാൾ) ചുമത്തിയ ബാധ്യതകൾ ഏത് തരത്തിലുള്ള സംസാരിക്കും.
വാങ്ങുന്നയാൾ പ്രധാന ബാധ്യതകൾ
ഒന്നാമതായി, അത് മുൻകൂട്ടി വ്യവസ്ഥയില്ല അത്യാവശ്യമാണ് ഈ പങ്ക് നിയമപരമായ, മാത്രമല്ല വ്യക്തിഗത മാത്രമല്ല കഴിയും എന്ന്. ഏതായാലും, വാങ്ങുന്നയാൾ പ്രധാന ഉത്തരവാദിത്വം ഏല്പിച്ചു സാധനങ്ങൾ വേണ്ടി സമയബന്ധിതമായി പേയ്മെന്റ് ആണ്.
കൂടാതെ, DDP പദങ്ങൾ സാധനങ്ങൾ ഡെലിവറി ആവശ്യമായ എല്ലാ കസ്റ്റംസ് രേഖകൾ കാലോചിതവും സ്വച്ഛമായി രസീതിനായുള്ള ആവശ്യമായ വിവരങ്ങൾ ലഭ്യമാകാൻ അവനെ വിൽപ്പനക്കാരന്റെ സാധ്യമായ എല്ലാ സഹായവും ആവശ്യമാണ്. ഡെലിവറി എല്ലാ അനുസരിച്ച് ഉണ്ടാക്കിയ എങ്കിൽ നിബന്ധനകളും വ്യവസ്ഥകളും സ്വീകരിച്ചു മുൻകൂട്ടി നിശ്ചിത വിൽപനയും കരാർ, ഉപഭോക്തൃ അനിവാര്യമായ മത്സരത്തിൽ പുറത്തു എഴുതിയിരിക്കുന്നതെന്ന് (!) സ്വീകരിച്ച് മുൻ കരാറുകൾ പൂർണ്ണ വഴങ്ങിയും സാധനങ്ങൾ നൽകേണ്ടിവരും.
വാങ്ങുന്നയാൾ ചില കാരണങ്ങളാൽ എങ്കിൽ മുമ്പ് കരാറിൽ നിശ്ചിത ചെയ്തു ഏത് ഡിസ്ചാർജ് പോയിന്റ്, ചെയ്തത് സാധനങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കാൻ കഴിയില്ല, അവൻ വൈദ്യസഹായം വിൽപ്പനക്കാരന്റെ അറിയിക്കും എന്നു. എങ്കിൽ ഈ ബാധ്യത ആവശ്യങ്ങൾ, ശിക്ഷ അവന്റെമേൽ ബാധകമായേക്കാം.
ഫോഴ്സ് മജെഉരെ
ചില ഒഴിവാക്കലുകൾ മാത്രം ശക്തി മജെഉരെ ആയിരിക്കാം. ഈ കരാര് (യുദ്ധം, പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ പ്രകൃതിക്ഷോഭങ്ങളും) മരുന്നില്ലാത്ത അവരുടെ കരാറുകൾ, നിറവേറ്റാൻ പാർട്ടികൾ തടയുന്നു ഒരു അപ്രതിരോധ്യ ശക്തി, സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
എങ്കിൽ ഫോഴ്സ് മജെഉരെ മൂന്നു മാസത്തിൽ കൂടുതൽ സാധുവായിരിക്കും, കരാർ പരസ്പരം കരാർ പ്രകാരം അവസാനിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യാം. എന്നാൽ ഈ വീണ്ടും, വാങ്ങുന്നയാൾ വിൽപ്പനക്കാരനേയോ ഇതിനകം പണം സാധനങ്ങൾ രക്ഷിക്കുന്നില്ല അല്ലെങ്കിൽ ഏല്പിച്ചു സുപ്രണ്ട് നൽകേണ്ടിവരും അർത്ഥമില്ല.
അത്തരം ഒരു നിലത്തു പാർട്ടികളിലെ തമ്മിലുള്ള ഒത്തുതീർപ്പും കരാർ പ്രകാരം പരിഹരിക്കാൻ സാധിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രശ്നം കേസിൽ, അവർ ആർബിട്രേഷൻ കോടതി ഇത് പരിഹരിക്കും വേണം.
അപകട കൈമാറൽ
നിങ്ങൾ ഊഹിക്കുന്നു പോലെ, പ്രധാന ഉത്തരവാദിത്വങ്ങളും ഈ പോയിന്റിൽ വിൽപ്പനക്കാരൻ ആണ്. എന്നാൽ ഉപഭോക്തൃ സമീപം ചില ഉത്തരവാദിത്വങ്ങൾ ഉണ്ട്.
വസ്തുക്കളുടെ വിതരണം സമയം എന്നിവ വാങ്ങുന്നയാൾ അവനെ അവന്റെ നിയമപരമായ പ്രതിനിധി സാധനങ്ങൾ കൈമാറുന്നു നിമിഷം തന്റെ ഭാവി സുരക്ഷയ്ക്കായി ഉത്തരവാദിത്തം എന്നവൻ സാഹചര്യത്തിൽ കരാർ, മറ്റ് നിബന്ധനകൾ അനുസരിച്ച് പൂർത്തിയായി എങ്കിൽ. ഉപഭോക്തൃ കാര്യത്തിൽ എന്തെങ്കിലും നടപടി എന്ന നാശനഷ്ടങ്ങളോ കുറവ് കാര്യത്തിൽ, ഭാവികാലത്തു അവരുടെ സ്വകാര്യ ഫണ്ട് ചെലവിൽ ഒരു പിഴ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.
ശി അംഗീകരിച്ചതായി എന്ന ഇംപൊഷിബിലിത്യ് കുറിച്ച് വിൽപ്പനക്കാരന്റെ വിവരം ഇല്ല എങ്കിൽ, അവൻ പൂർണ്ണമായി തന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഫലമായി നഷ്ടം നൽകണം. എന്നാൽ! കരാർ ഈ ഖണ്ഡിക അനുസരിച്ചാണോ പ്രധാന വ്യവസ്ഥ പൂർണ്ണമായി ലൈൻ കാർഗോ ൽ പ്രത്യേകതകൾ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, ഈ അവസ്ഥ DDP ഡെലിവറി "ഇന്ചൊതെര്മ്സ് 2012" അടിസ്ഥാനമാക്കി.
കൂടാതെ, സ്വീകർത്താവ് അതിന്റെ രസീത് സമയത്ത് കയറ്റുമതി പരിശോധന ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ചെലവ് നൽകാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്. ഈ വിൽപ്പനക്കാരന്റെ സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ആ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ നിയമത്തിൽ അത്തരമൊരു ആവശ്യമായ കന്റതു കേസുകളിൽ പ്രത്യേകിച്ച് സത്യമാണ്. ഈ നിബന്ധനയുടെ DDP ഡെലിവറി "ഇന്ചൊതെര്മ്സ്-2000" നിബന്ധനകൾ വീണ്ടും പരിചയപ്പെടുത്തി അതിനുശേഷം തന്റെ സ്ഥാനം മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു.
പ്രധാന അറിയിപ്പുകളും
എല്ലാ ഇതൊക്കെയാണ് അവിടെ പലപ്പോഴും നിയമപരമായ സംഭവങ്ങളെ. ഉദാഹരണത്തിന്, നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് പല ബിസിനസുകൾ വിൽപ്പനക്കാരൻ മറ്റൊരു സംസ്ഥാനത്തെ ഒരു നിയമപരമായ അല്ലെങ്കിൽ സ്വാഭാവിക വ്യക്തി ഒരു സാഹചര്യത്തെ നേരിടുന്ന നമ്മുടെ വ്യാപാരം നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം വിൽപ്പന നികുതി മറ്റു ചാർജുകൾ സ്വന്തം വേണ്ടി (ലേബർ കോഡ് ആർട്ടിക്കിൾ 320) ന് ആവശ്യമായ കണ്ടാണ് പണം കഴിയില്ല ഡെലിവറി DDP നിബന്ധനകൾ. ഇത്തരം ഒരു സാഹചര്യം വിൽപ്പന നികുതി വാങ്ങുന്നയാൾ നൽകേണ്ടിവരും നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള പോലും കരാർ സമാപന സമയത്ത് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട് ഇതിനർത്ഥം. ഈ ഭാവിയിൽ ആശയക്കുഴപ്പവും വ്യവഹാര പാപഭാരം ഒഴിവാക്കും.
ഉപസംഹാരമായി
Similar articles
Trending Now