ടയർ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള എയർ സമ്മർദ്ദം നിയന്ത്രണം - റോഡ് സുരക്ഷ ആണ്

ഏതെങ്കിലും റോഡിൽ ഡ്രൈവർ ശ്രദ്ധ ഈ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രധാന ആവശ്യമായ മുതൽ, പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ പ്രധാന സുരക്ഷാ പണം നൽകണം. എന്നാൽ, എല്ലാം സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ എല്ലാ അപകടങ്ങൾ ഏകദേശം 15% സാങ്കേതിക തകരാറാണ് കാറോ അതിന്റെ പ്രവർത്തനം അവസ്ഥ ലംഘനം മൂലം സംഭവിക്കാം കാണിക്കുന്നത് മുതൽ സ്ഥാപിച്ചു നിയമങ്ങൾ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ല. ഇക്കാര്യത്തിൽ അത് ശരിയായ എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം ടയർ സമ്മർദ്ദം നിങ്ങളുടെ "ഇരുമ്പ് കുതിര" റോഡ് സുരക്ഷാ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത സവിശേഷതയാണ്. ഇവിടെ ഒരു വലിയ സഹായം കൃത്യതയോടെ അതിന്റെ മൂല്യം കാണാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സ്കെയിലിൽ ഒരു എയർ സമ്മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ കഴിയും.

വാഹന നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട് ഉത്തമം എന്ന് ശരിയായ സമ്മർദ്ദം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും സാങ്കേതിക ഡാറ്റ ഷീറ്റ് പരാമീറ്ററുകൾ വാഹനം എന്ന് ശ്രദ്ധേയമായ. മാത്രമല്ല, പലപ്പോഴും ആവശ്യമുള്ള അനുപാതം ഇന്ധന ടാങ്ക് കാർ ശരീരം അടിയിൽ ചവിട്ടും. അങ്ങനെ, അളക്കുക എയർ മർദ്ദം ചക്രങ്ങളിലെ സാർവ്വത്രികമായി നടപടിക്രമം, പ്രത്യേകിച്ച് നീണ്ട യാത്രകൾ വേണ്ടി വാഹനത്തിന്റെ തയ്യാറെടുപ്പ് ആണ്.

സാധാരണയായി, പാസഞ്ചർ കാറുകൾ സമ്മർദ്ദം കാർ കഴിയുന്നത്ര അതിന്റെ ലോഡ് അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം ഏത് ഏകദേശം 0.4 ഉം 0.7 എടിഎം ആണ്. ഇത് വാഹന ലോഡ് അനുസരിച്ച് ടയർ സമ്മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുക വേണം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. നിങ്ങളുടെ കാർ നിറഞ്ഞ വിനിയോഗം പരമാവധി ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ടയർ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിച്ചു വേണം. ഇത് എയർ സമ്മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ അവരുടെ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനം ഫലമായി ടയർ അമിതമായ വസ്ത്രം സാധ്യമായ യോനി കണ്ടെത്തുന്നതിനും സഹായകരമാവുന്ന എന്നറിയുന്നത് പ്രധാനമാണ്.

അതിന്റെ വശങ്ങളും ചെലവിൽ - ഓരോ കാർ ഉടമ വാഹനങ്ങൾ മൊത്തം ഭാരം 95% എയർ സമ്മർദ്ദം പരിപാലിക്കുന്ന അതായത്, മാത്രം ഏകദേശം 5% അറിയണം. ശരിയായ മർദ്ദം കാർ അതിന്റെ സാങ്കേതിക അവസ്ഥ ഡ്രൈവ് എങ്ങനെ ഒരു വലിയ ആഘാതം അതുകൊണ്ടാണ്. വളരെ സമയത്ത് കുറഞ്ഞ ഒരു മർദ്ദം ടയറുകളും ടയർ ൽ അതുമുഖേന അതിന്റെ സമഗ്രത ലംഘിച്ചു അതിന്റെ രൂപം, മാറ്റാനാകൂ ചക്രങ്ങളുടെ അത്യാഹിത വസ്ത്രം സംഭവിക്കാം. അതിന്റെ മൂല്യം കാണിച്ചിരിക്കുന്ന എയർ സമ്മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ വളരെ വലുതാണ്, അത് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന കൂടുതൽ തീവ്രമായ ഷോക്ക് കാരണം സസ്പെൻഷൻ വർദ്ധിച്ചു വസ്ത്രം നയിച്ചേക്കാം.

കൂടാതെ, ഡ്രൈവർ ആ അളവു ടയർ മർദ്ദം മാത്രം എയർ ടയർ എഴുന്നേറ്റു ചൂടാക്കുക ഡ്രൈവിംഗ് മർദ്ദം കൂടുകയും കാരണം, തണുത്ത വേണം ഓർക്കണം. അതുകൊണ്ട് മാത്രം അത് ശരിയായ മർദ്ദം അളവുകൾ വേണ്ടി കുളിരിൽ തീർക്കേണ്ടതാണ്. യാതൊരു ലോകകപ്പിനായുള്ള എയർ ടയറുകളും നിന്നും, നിങ്ങൾ യാത്രയിൽ ശേഷം അതിന്റെ മൂല്യം കൂടുന്നത് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഈ ഒരു നല്ല സൂചകം കഴിയില്ല പോലെ ഒതുക്കുകയും പാടില്ല. അല്ലെങ്കിൽ വഴിയിൽ കാർ അസ്ഥിരമായ പെരുമാറുന്നു, നാലു ചക്രങ്ങളിൽ മർദ്ദം ഒരേ ആയിരിക്കണം എന്ന് പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ.

മിക്ക നിയന്ത്രിതാക്കളിൽ അതിന്റെ കൃത്യമായ മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന എയർ ടയർ പ്രഷർ സെൻസർ, ഉപയോഗിച്ചു. ടയറുകളും ഒരു വ്യവസ്ഥ എന്ന കാലോചിത മർദ്ദം നിന്നും രക്ഷപ്പെടാൻ കയറു വരെ ടയർ വിടുന്നു കൂടെ അവസാനിക്കുന്ന, ഒരുപാട് പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കും. ടയർ എയർ മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ ഏതു നിമിഷവും ആവശ്യം കാരണം, തുമ്പിക്കൈ ഓരോ ഡ്രൈവർ സംരക്ഷിക്കും വേണം. എങ്കിൽ ടയറുകൾ മൂല്യം മതിയായ എയർ കാര്യത്തിൽ സംശയമില്ല പത്രത്തില് റെഗുലേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ആവശ്യമെങ്കിൽ പമ്പ് ഒരു പ്രത്യേക പമ്പ് നടപ്പാക്കാൻ വേണം.

സമാപനത്തിൽ, അത് ഇടയ്ക്കിടെ നിങ്ങളുടെ കാർ ടയർ സമ്മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക, ഈ റോഡിൽ നിങ്ങളുടെ ട്രാഫിക് സുരക്ഷാ ആശ്രയിച്ചിട്ടുള്ളതാണെങ്കിൽ പറഞ്ഞു വേണം.