കാറുകൾ, കാറുകൾ
ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കീ സ്ര്ത്൮ - ടെക്ക് എസ്യുവി
ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കീ സ്ര്ത്൮ കഴിഞ്ഞ വർഷം പൊതു പ്രദർശനത്തിൽ ചെയ്തു, എന്നാൽ വിൽപ്പന മാത്രമേ അടുത്തിടെ തുടങ്ങി. ഓരോ പുതിയ തലമുറ കൂടി "ഗ്രാൻഡ് എല്എക്സ്ഡിഇ" നിർമ്മാതാക്കൾ, നഗരത്തിൽ ഒരു സുഖപ്രദമായ സവാരി നിലവാരം അടുത്തുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് ശ്രമിച്ചു അത് മാത്രമല്ല തീവ്രമായ ഓഫ് റോഡ് അവസ്ഥ എതിരാളികൾ ഭൂരിപക്ഷം "നിങ്ങളുടെ മൂക്ക്, തുടച്ചു" കഴിഞ്ഞില്ല എന്ന് അങ്ങനെ, എന്നാൽ ഒരു പറയുകയാണെങ്കില് കീലിൻറെ വേണം തെളിയിച്ചതാണ്. വികസന ജർമ്മൻകാർ അടുത്ത സഹകരണം മുതൽ ആരംഭിച്ചു, അങ്ങനെ പ്ലാറ്റ്ഫോം ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് എല്എക്സ്ഡിഇ സ്ര്ത്൮ വ്യക്തമായി മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ഇതേ മോഡൽ ഒരു ബന്ധു വിളിച്ചു കഴിയും. അമേരിക്കക്കാർ ഓഫ് റോഡ് ഘടകം കൊണ്ടുവന്നു അതേസമയം പ്ലാറ്റ്ഫോം പൗഡറിട്ടോ ജർമ്മൻകാർ നഗരത്തിന്റെ ഒരു സാധാരണ പൂശിയാണ് അതിന്റെ നല്ല ഗുണങ്ങൾ കാണിച്ചു.
ഞങ്ങൾ രൂപം കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം, അത് വളരെ മാളിക ഒപ്പം തണുത്തു മാറിയിരിക്കുന്നു. വിരളമായേ ആശ്വാസം ലഭിക്കും തീരുമാനിക്കാൻ നിന്ന് ഒരു അറിയപ്പെടുന്ന തേർ, - മുമ്പ് പ്രധാന ഊന്നൽ. സ്ഥിരമായി എന്ന് തനതായ ഡിസൈൻ പരിഹാരങ്ങൾ ഒരു കൂട്ടം സാന്നിധ്യത്തിൽ പൊതുവായി ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് എല്എക്സ്ഡിഇ സ്ര്ത്൮ ന്. ലളിതമായി ഒപ്പം സുഖ - നന്നായി കുറഞ്ഞത് ആ മതി മൂന്നാംകിട ഒപ്റ്റിക്സ് റദ്ദാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, ഒരു ലളിതമായ രീതിയിൽ നടത്തിയ പുതിയ ഹെഡ്ലൈറ്റ് പ്രധാന ബീം ആണ്. റിയർവ്യൂ കൂടുതൽ ആധുനിക മാറി: ഹെഡ്ലൈറ്റ് ദിശ ലംബമായ നിന്ന് തിരശ്ചീന മാറ്റി (അതു കൊടുത്തു). ചില സ്ലൊപ്പിനെഷ് അല്ല, ബ്രാൻഡ് പരമ്പരാഗത സവിശേഷതകൾ കൂടിച്ചേർന്ന് ഒരു ആധുനിക രൂപം ഉണ്ടായിരുന്നു. അത്തരം ഒരു കോഴ്സ് മാത്രം ബ്രാൻഡ് ആരാധകർ പ്രസാദം പുതിയ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ അല്ല കഴിയും.
വാങ്ങുന്നവർ ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് എല്എക്സ്ഡിഇ സ്ര്ത്൮ 2012 വളരെ തന്റെ സലൂൺ ഗുണനിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ കാത്തിരിക്കുക. കാറിന്റെ ഇന്റീരിയർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് വിലകൂടിയ ത്വക്കും സോഫ്റ്റ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഗുണമേന്മയുള്ള ഉയർന്ന കാണിക്കുന്നു. മെഴ്സിഡസ് ഇൻസ്റ്റാൾ സമാനമായ ഒരു നിയന്ത്രണ പാനൽ - വിവിധ ദിഅല്സ് നടുവിൽ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ഡിസ്പ്ലേ രണ്ട് പ്രത്യേക "കിണറുകൾ". എന്നാൽ, ഗിയർബോക്സ് പരമ്പരാഗതമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴുള്ള: സെന്റർ കൺസോളിൽ ഒരു ലിവർ, അല്ല "മേഴ്സിഡസ്" പോലെ "പോക്കർ ആരെയെങ്കിലും", എന്നാൽ ഒരുത്തരം കാരണം ഈ അസ്വസ്ഥനായിത്തീരുകയും തന്നെ. ഓപ്ഷനുകൾ പട്ടികയും: അതിനകത്തേക്ക് കോൺടാക്റ്റില്ലാത്ത ആക്സസ്, ചൂടായ സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക ബട്ടൺ, മഴ സെൻസറുകൾ ലൈറ്റുകൾ, ഒരു റിയർവ്യൂ ക്യാമറയും മറ്റ് സുഖ.
എല്ലാ പതിപ്പുകളിൽ ഡ്രൈവ് ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് എല്എക്സ്ഡിഇ പൂർണ്ണ സ്ര്ത്൮, ഒരുപക്ഷേ കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു എസ്യുവി പോലെ "ഗ്രാൻഡ് എല്എക്സ്ഡിഇ" ന്റെ എല്ലാ സാധ്യതകളും ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നുവെങ്കിൽ. അടിസ്ഥാന കുഅദ്ര-ട്രാകിൽ ഞാൻ സിസ്റ്റം തടയൽ അർത്ഥമില്ല, ഓപ്ഷണൽ അതിന്റെ വകഭേദങ്ങളും ബ്ലോക്ക്, പരമ്പരാഗത കൈമാറ്റങ്ങള് സമാനമായ സിമുലേറ്റ് എന്ന കഴിവ് ഉണ്ട്. ഓട്ടോമാറ്റിക്, കായിക, മണൽ / ചെളി, മഞ്ഞും കല്ലുകളും: പുറമേ, ഈ .ആദ്യ, സിസ്റ്റം സെലെച് എവിടെയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു കാറുകൾ, സ്വയം ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡ്, സസ്പെൻഷൻ കാഠിന്യത്തിലെത്തുകയും ആൻഡ് ഗ്യാസ് ചവിട്ടുപടി പ്രത്യേകതകൾ പ്രത്യേക ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥ ഇത് ക്രമീകരിക്കുന്ന.
കാർ പരമ്പരയിലെ ഒരു അപ്ഡേറ്റ് 6.4 ലിറ്റർ വി 8 ഹെമി സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഇത് സാങ്കേതികവിദ്യ ഇന്ധന സേവർ, ശക്തി ആവശ്യമില്ല അധിക സമ്പാദ്യം നൽകുമ്പോൾ, എട്ട് സിലിണ്ടർ നാലു ഉൾപ്പെടെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിന്റെ 624 എൻഎം ടോർക്കും ഒപ്പം 468 എച്ച്പി കൂടെ വി 8 സ്പോർട്സ് കാർ 5 സെക്കൻഡിൽ 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വരെ വ്യാപിച്ചു കൊള്ളുകയും കഴിയും 256 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വിപുലീകരിക്കുന്ന. എന്നാൽ മിക്ക കാറുകളും പവർ റെക്കോർഡ് 2012 ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് എല്എക്സ്ഡിഇ സ്ര്ത്൮ ഉണ്ടായിട്ടും, നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രകാരം, ഇന്ധന ഉപഭോഗം 13% അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ അപേക്ഷിച്ച് കുറച്ചു. ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള ടാങ്ക് ഒരു പൂർണ്ണ ചാർജ് ശേഷം 720 കിലോമീറ്റർ നൽകുന്നു.
Similar articles
Trending Now