ഓഫ്-റോഡ് സത്വം: "ദുരങ്ങോ ദസ്തെര്" ട്യൂണിംഗ്

കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു "റെനൊ ദസ്തെര്" ശരീരത്തിൽ എപ്പോഴും പരിഷ്കരിക്കുന്ന, തുടർന്ന് മറ്റെല്ലാ പ്രത്യേകതകൾ അപ്ഗ്രേഡ് ആരംഭിക്കുന്നത്. എന്നാൽ വളരെ പ്രശസ്തമായ അപ്ഗ്രേഡ് എഞ്ചിൻ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ആണ്. അടിസ്ഥാനപരമായി, ചിപ്പ്-ട്യൂണിങ് സഹായത്തോടെ അത് ചെയ്യാൻ.

പുറത്തുള്ള ട്യൂണിങ്

പുറത്തേക്കുള്ള ട്യൂണിങ് "ദുരങ്ങോ ദസ്തെര്" മിനിമൽ കുറഞ്ഞ ചെയ്തു കൂടെ. അത് അഎരൊദ്യ്നമിച് ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങാം എങ്കിലും ഈ എസ്യുവി, ഒരു പ്രത്യേക ശരീരം കിറ്റ് ആവശ്യമില്ല. കൂടുതൽ സാധാരണ മാറ്റങ്ങളും ഈ കാർ ഓഫ് റോഡ് പതിപ്പിന്റെ ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ.

അങ്ങനെ, "ഡസ്റ്റർ" പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സവാരി, ഫ്രണ്ട് കാംഗരൂവിനെ സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് അധിക ലൈറ്റുകൾ. ന് റിയർ ബമ്പർ ക്രോമിയം അല്ലെങ്കിൽ നിക്കൽ പാത്രത്തിൽ ഒരു സംരക്ഷക മെറ്റൽ ആർക്ക് മൌണ്ട് സാധ്യമാണ്.

സില്ല്സ് ഫൊഒത്രെസ്ത്സ് മൌണ്ട്. അവർ തറയിൽ സൈഡ് അംഗങ്ങളിൽ മൌണ്ട്. എന്നാൽ മേൽക്കൂര രെലെന്ഗി തുമ്പിക്കൈ ഇൻസ്റ്റാൾ കഴിയും. ഒരു പ്രായോഗിക ഉപയോഗം കൂടുതൽ കാരണം കൂടുതൽ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ രണ്ടാമത്തെ മൌണ്ട് പോലെ.

ട്യൂണിങ് രണ്ടാം ഓപ്ഷൻ "ദുരങ്ങോ ദസ്തെര്" - ഒരു ശരീരം കിറ്റ് വാങ്ങുകയാണ്. ശരാശരി 50 000 റൂബിൾസ് ആണ്. അവർ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ എളുപ്പമാക്കാൻ ഒരു സാധാരണ മൌണ്ട് ഇല്ലായെങ്കിൽ. അത് പ്ലാസ്റ്റിക് ഓവർലേകളും ഉമ്മരപ്പടിക്കൽ കൂടെ നില്ക്കട്ടെ ആണ്. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സമയത്ത് തകർക്കാൻ ശേഷം ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ടേപ്പ് മൌണ്ട് വേണം.

ആന്തരീക ഭാഗത്തിന്റെ ഉന്നമനത്തിനും

ക്യാബിൻ ൽ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു "ദുരങ്ങോ ദസ്തെര്" അടിസ്ഥാന എല്ലാ-വളർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് കഴിയും. ആദ്യത്തെ കാര്യത്തിൽ, അത് ഡാഷ്ബോർഡ് ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള മൾട്ടീമീഡിയ സിസ്റ്റം ആഷികിന്റെ, സീറ്റ് കവറുകൾ, Chrome തൈര്ചോറ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉൾപ്പെടുന്നു. രണ്ടാം ഇന്റീരിയർ ഒരു പൂർണ്ണമായ നവീകരണവും ആണ്. നീക്കം ചെയ്ത എല്ലാ ആദ്യം മുതൽ അസംബ്ലി തുടങ്ങുന്നു:

• മെച്ചപ്പെട്ട ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി.
• സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ആൻഡ് സീലിംഗ് ഇനത്തിന് ഒവെര്തിഘ്തെന്.
• ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ മരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചേർത്തു.
• ഇന്റീരിയർ തുമ്പിക്കൈ നിറം പരവതാനി പ്ലാസ്റ്റിക് മാറുന്നു.
• ഇൻസ്റ്റാൾ മൾട്ടിമീഡിയ കേന്ദ്രം ആഷികിന്റെ 12 സ്പീക്കറുകൾ.
• അപ്ഗ്രേഡ് വാതിൽ കാർഡ്.

അങ്ങനെ, അകത്തെ ലോകത്തിലെ 'ദുരങ്ങോ ദസ്തെര് "അംഗീകാരം അപ്പുറം മാറുന്നു.

ചിപ്പ്-ട്യൂണിങ്

മോട്ടോർ ഭാഗത്ത് "ദുരങ്ങോ ദസ്തെര്" കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു പ്രൊഫഷണലുകൾ ആയിരിക്കണം. അവർ വേഗം കാര്യക്ഷമതയോടെ വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ശക്തിയുടെ വർധന ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ നടത്താനുള്ള. എന്നാൽ നിങ്ങൾ സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് ട്യൂണിങ് "ദുരങ്ങോ ദസ്തെര്" ചെയ്യാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന പക്ഷം അത് കുറച്ച് കാര്യങ്ങൾ അറിയാൻ അത്യാവശ്യമാണ്:

• പകരം ചെയ്യുമ്പോൾ ചിപ്പ് വിദഗ്ധർ കണക്ഷൻ മുനീര്. തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വിശദാംശങ്ങൾ പ്രധാന വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് പൂർണ്ണമായും പിൽ വസ്തുത നയിച്ചേക്കാം.
• ധാരണയിലാണ് ഫേംവെയർ ഒരു പ്രത്യേക കമ്പ്യൂട്ടർ സോഫ്റ്റ്വെയർ ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യപ്പെടും.
• ചിപ്പ് ട്യൂണിങ് ശേഷം കമ്പ്യൂട്ടർ പുനഃസജ്ജമാക്കിയതിനുശേഷം പിശകുകൾ ഉന്മൂലനം അത്യാവശ്യമാണ്.

ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് നയിച്ച ഒരു തെറ്റായ ഫേംവെയർ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പരാജയം സംഭവിച്ചു എങ്കിൽ - സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് എഞ്ചിൻ, "ദുരങ്ങോ ദസ്തെര്" അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നു പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പ്രശ്നം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അവ വീണ്ടും ഉന്മൂലനം, പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ, ഒപ്പം ധാരണയിലാണ് ഫ്ലാഷ് ആവശ്യമാണ്.

റോഡുകൾക്കായുള്ള ട്യൂണിങ്

"റെനൊ ദസ്തെര്" ട്യൂണിങ് (ഫോട്ടോ - ലേഖനത്തിൽ), ഓഫ്-റോഡ് പതിപ്പ് സസ്പെൻഷൻ മാറ്റങ്ങൾ തുടങ്ങുന്നു. ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു ഷോക്ക് അരുവികളിലും മാറ്റുക. ഇത് വെയിലത്ത് ഒരു കുറഞ്ഞ മർദ്ദം, ഇങ്ങനെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ശാന്തമായി കൂടെ, റബ്ബർ ഉയർന്ന-പ്രൊഫൈൽ പകരം അത്യാവശ്യമാണ്.

കംഗാരു - അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ ഒരു സർക്കുലർ സംരക്ഷക ശരീരം കിറ്റ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആണ്. ഇത് സ്റ്റീൽ ഉണ്ടാക്കിയ നിക്കൽ വസ്തുക്കൾ ഒരു പാളി പാത്രത്തിൽ ആണ്. ഫ്രണ്ട്, സാധാരണയായി സാഹചര്യത്തിൽ കാർ നീക്കും എന്ന് ചകത്തിന്റെ മൌണ്ട്.

എഞ്ചിൻ ഉപഭോഗം എയർ ഫിൽറ്റർ പുറമെ പുറത്തു എടുത്തു പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന്. ഫ്രണ്ട് വലത്തെ സ്തംഭം ന്, ചട്ടം പോലെ, ഫിക്സഡ്, ചിറകു ഒരു മുറിവുണ്ടാക്കി ആവശ്യമാണ്. ഈ വസ്തുത വളരെ കുറച്ച് ആളുകൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ നിന്ന് നിർത്തി ആണ്. ഇല്ലുമിനബിലിത്യ് തളത്തിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ മേൽക്കൂര തുമ്പിക്കൈ 4 സ്പോട്ട്ലൈറ്റുകളൊന്നുമില്ല ൽ മൌണ്ട്.