വാർത്തകളും സൊസൈറ്റി, സാമ്പത്തിക
എവിടെ മോസ്കോയിൽ നന്നായി ജീവിക്കാൻ? പ്രകൃതി പുല്പുറങ്ങളും പരിസ്ഥിതി, ജോലി, റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ്
തലസ്ഥാന നഗരത്തിലെ പലരും താമസിക്കുന്നിടത്തു താമസിക്കാൻ ഇപ്പോൾ തീരുമാനിക്കുന്നു. നാട്ടിലെ മെട്രോപോളിസിലേക്ക് പോകാനുള്ള കാരണങ്ങൾ വളരെ വലുതാണ്. അടുത്തുള്ള എല്ലാ കുടിലുകളും - മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ നിന്ന് നൂറു കിലോമീറ്റർ വരെ ഉയരം - ഭവന, താഴ്ന്ന ഇക്കോളജി എന്നിവക്ക് കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് വളരെ ആകർഷകമായ ആകുന്നു. എന്നാൽ, ജോലികളിൽ, വ്യക്തിഗത, പൊതുഗതാഗതത്തിനായി റോഡുകൾ, അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങളുടെ അളവ്, ഗുണ നിലവാരം എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലുള്ള മറ്റ് നഗരങ്ങളെയും നഗരങ്ങളെയും തമ്മിൽ എപ്പോഴും മൈനസ് ഉണ്ട്. ഈ വിഷയം അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ് എന്നതിനാൽ, മോസ്കോ നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും ആകർഷകമായ താമസസൗകര്യങ്ങളുടെ നിലവാരം ഉയർത്തി. അതുകൊണ്ട്, എവിടെ താമസിക്കുന്നിടത്തു വസിക്കുന്നു?
മോസ്കോ മേഖലയിലെ താല്പര്യം
യാർഡിൽ ഒരു സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്നുണ്ട്. സ്വാഭാവികമായും, ഡോളർ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് (വേതനം വെട്ടിച്ചുരുക്കലുകൾ), പിരിച്ചുവിടൽ, ചെറിയ കമ്പനികളും സംരംഭങ്ങളും അടച്ചുപൂട്ടുന്നു, അവരുടെ ഓഫീസ് അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തുന്നു. അങ്ങനെ, ധാരാളം മുസ്കോവികൾ പണത്തിന്റെ കുറവോ സമ്പത്തുകളോ നേരിട്ടിട്ടില്ല. തലസ്ഥാനത്തിലെ ജീവിതം വളരെ ചെലവേറിയതാണ് - അതിന്റെ എല്ലാ പ്രകടനങ്ങളിലും. Butovo അല്ലെങ്കിൽ ചൈന-നഗരത്തിൽ എവിടെയോ നിങ്ങളുടെ മാരകമായി വിലയേറിയ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് വിൽക്കുക, ഈ മേഖലയിലെ നല്ലതും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഒരു സ്ഥലത്ത് ഒരു റസിഡൻസ് പെർമിറ്റ് ലഭിക്കുക - സാഹചര്യം ഒഴിവാക്കലല്ല! ഈ മാറ്റങ്ങളുടെ ഫലമായി ഉണ്ടാകുന്ന വ്യത്യാസം ക്രമേണ തിന്നു, പക്ഷേ, നിങ്ങൾ കാണുന്ന, പ്രതിസന്ധി അവസാനിക്കും. മോസ്കോയിൽ ഒരു ജോലിസ്ഥലത്തെ രക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നവർ ഒരു കാറിൽ അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുത ട്രെയിനുകളിൽ ഈ സമയം ജീവിക്കും, കൂടാതെ പുതിയ വീടിന് അടുത്ത് വരുമാനമുള്ള വരുമാനങ്ങൾ അന്വേഷിക്കരുത്.
വഴിത്താരകൾ, നിങ്ങൾ തമാശകളും തട്ടിപ്പും നിർത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഇതെല്ലാം കാണുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക കാരണം കാണാം. ഒരിക്കൽ പോലും, ക്രമേണ മോസ്കോ കമ്പനികളും സംഘടനകളും മാസ്കോയിൽ നിന്ന് മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിലേക്ക് തങ്ങളുടെ സ്ഥാപനങ്ങളെയും ഓഫീസുകളെയും മാറ്റുന്നു, മിക്കവാറും എല്ലാ വിദഗ്ദ്ധരും അത് ശ്രദ്ധിക്കുന്നുണ്ട്. ഈ പ്രക്രിയ ഇതിനകം ആരംഭിച്ചു. എന്തുകൊണ്ട്? കുറഞ്ഞ വാടക ചെലവ് - ഇത് പ്രധാനമായും സേവിംഗ്സ് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നതിന്റെ ഫലമായി സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. മോസ്കോ മേഖലയിൽ മോസ്കോ ശമ്പളം ഇല്ല - മറ്റൊരു പ്ലസ് വ്യവസായിക്ക്. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - നല്ല പണം, മസ്കോസ്, കഠിനാദ്ധ്വാനികളായ പ്രവിശ്യാധിപതികൾ,
ഒരു വസ്തു വാങ്ങുന്നതിനെ കുറിച്ച്
മോസ്കോ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റിനുള്ള ഓഫർ ചരിത്രപരമായ പരമാവധി ഉണ്ടെങ്കിലും, ഡിമാൻറ് കുറഞ്ഞത്. ആഡംബര അപ്പാർട്ടുമെന്റുകളും പുതിയ കെട്ടിടങ്ങളും ഇപ്പോൾ തലസ്ഥാനത്ത് വളരെ ലളിതമാണ്. 2013 വരെ 5 മില്ല്യൺ ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള വിതരണശൃംഖലയിലൂടെ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മാർക്കറ്റ് മിതമായ വളർച്ച കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2015 ൽ ആറ് ദശലക്ഷം വിറ്റുവരുകയും 2016 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഏഴു മുകളിലും. പ്രതിസന്ധിക്ക് മുമ്പേക്കാൾ ഒന്നര ഇരട്ടി മടങ്ങ് വിറ്റു. ഈ സ്കോർ പ്രവചനങ്ങൾ ഇത് പരിധി അല്ലെന്ന് കാണിക്കുന്നു, കുറവുകൾ ഇനിയും പ്രതീക്ഷിക്കില്ല. തീർച്ചയായും, മോസ്കോ മേഖലയിലെ പുതിയ കെട്ടിടങ്ങളുടെ വീടുകൾ അവരുടെ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ദീർഘനേരം കാത്തിരിക്കുകയാണ്. ഉത്ഖനന ഘട്ടത്തിൽ ഒരു വാസസ്ഥലം വാങ്ങുന്ന കാലങ്ങൾ കടന്നുപോയി, അത് മാററിയില്ല. പക്ഷെ 2008 ൽ സംഭവിച്ചതുപോലെ ഡെവലപ്പർമാർ പ്രവർത്തനം അവസാനിപ്പിക്കില്ല. എല്ലാ പുതിയ വസ്തുക്കളും പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ടൗൺ പ്ലാനിംഗ് ബോർഡുകളുടെ തീരുമാനങ്ങളിൽ നിന്നും കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ഇപ്പോൾതന്നെ ധാരാളം പ്രോജക്ടുകൾ ഉണ്ട്.
സൂക്ഷ്മ സാമ്പത്തിക സാഹചര്യം കൂടുതൽ വഷളായതിനാൽ കാര്യക്ഷമമായ ഡിമാന്റ് കുറയേണ്ടതായി വരുന്നു. 2015 ൽ വേതനം ഏതാണ്ട് പത്ത് ശതമാനം ഇടിഞ്ഞിരുന്നുവെന്നും, നാണയപ്പെരുപ്പം പന്ത്രണ്ട് കവിഞ്ഞതായും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. റഷ്യക്കാർ മുതൽ ഭവന വാങ്ങാൻ, ഇപ്പോൾ വരെ പണം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയില്ല, ഒരു അപവാദം കൂടാതെ പാട്ടത്തിന് കൊടുക്കുക, ഒരു മോർട്ട്ഗേജ്. ഒരു പ്രിഫറൻഷ്യൽ മോർട്ട്ഗേജ് പോലും, പന്ത്രണ്ട് ശതമാനത്തിന്റെ നിരക്ക്, ഭവനവിവരം ആവശ്യമുള്ളവർക്ക് വളരെ ഉയർന്നതാണ്. പ്രധാന കുഴപ്പം ബാങ്ക് പലിശയിൽ ഇല്ലെങ്കിലും, മോസ്കോ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റിലെ വിലവർദ്ധനമൂലം. മോർട്ട്ഗേജ് പലിശരഹിതമായിരുന്നാലും, മോസ്കോക്കു സമീപമുള്ള പുതിയ കെട്ടിടസമുച്ചയങ്ങൾ വിൽക്കാൻ തുടങ്ങിയിരുന്നില്ല. വളരെ ചെലവേറിയത്. വില കുറയുകയാണെങ്കിലും കുറവാണ്. ശുക്ഷിൻസ്കിയിലെ മസ്ക്കോവൈറ്റ് ഇങ്ങനെ പ്രസ്താവിക്കുന്നു: "ഞാൻ ജീവിക്കാൻ ഒരു ഗ്രാമം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു!", ആദ്യം മോസ്കോയിൽ ഒരു അപ്പാർട്ട്മെന്റ് വിൽക്കുന്ന പ്രശ്നം.
ഗതാഗത സേവനങ്ങൾ
എല്ലാം മാറിയെന്നു പറയാം: മോസ്കോ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മോസ്കോ റിങ് റോഡിനു പുറത്ത് വളരെ മെച്ചപ്പെട്ട താമസസ്ഥലം വിൽക്കുകയും വാങ്ങുകയും ചെയ്തു. അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വീടിനാലും. ഇപ്പോൾ MO ലെ മിക്ക നഗരങ്ങളുടെയും പ്രധാന പോരായ്മ നേരിടാൻ സമയമായിരിക്കുന്നു: ഗതാഗത പ്രവേശനക്ഷമത മോശമാണ്, ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇത് വെറുപ്പുളവാക്കുന്നു. ഇത് തീർച്ചയായും, സമീപകാലത്ത് മുസിഗോയിറ്റ് ഏറ്റെടുത്തിരിക്കുന്ന റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് നിക്ഷേപത്തിന്റെ ആകർഷണീയതയെ വളരെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു.
പരിസരപ്രദേശങ്ങളിൽ ജോലി കണ്ടെത്തിയില്ല. എല്ലാ ദിവസവും മാസ്കോയിൽ ക്ഷീണിപ്പിക്കാൻ. നിരാശരാണ്. അവൻ ഈ നിരാശയെ സ്നേഹിക്കുകയും, പകൽ ദിവസവും വളരുകയും ചെയ്യും. ഒരിക്കലും പിളർപ്പില്ലാത്ത പ്ലഗുകൾ കൊണ്ട് ചില നഗരങ്ങളിലേക്ക് വഴികൾ തടഞ്ഞു. അതിനാൽ, മോസ്കോ റിംഗ്റോഡിനടുത്തുള്ളതും ട്രാൻസിറ്റിലെ സമയം വരാതിരിക്കുന്നതും - പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിൽ വീടു വാങ്ങുമ്പോൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന മാനദണ്ഡമാണ് ഇത്. ഹൈസ്പീഡ് ഹൈവേയിൽ നൂറ് കിലോമീറ്റർ അകലെയായിരിക്കട്ടെ, ഇരുപത് അല്ല, നാലു മണിക്കൂർ കഴിഞ്ഞേയുള്ളത്.
ലഭ്യത
ലെനിൻഗ്രാഡ് ഹൈവേ ആണ് നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ട്. വളരെ Solnechnogorsk കാറുകൾ വരാനില്ല വരെ, എയർപോർട്ടിലേക്ക് സെഗ്മെന്റിൽ അവർ പോകുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ. ഈ റൂട്ടിനടുത്തുള്ള നഗരങ്ങൾ, പുതിയ വീടിനു സമീപമുള്ള ഒരു ഗാർഹിക തൊഴിലാളിയുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ മസ്കോവിറ്റ് പരിഗണിക്കുകയുള്ളൂ. മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത് - ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രവേശനക്ഷമതയുടെ അടിയിൽ നിന്ന് രണ്ടാമത്തെ സ്ഥാനത്ത് - ഡിമിറ്റോവ്സ്കി, ഷെഷ്ലോവ്സ്കി ഹൈവേ എന്നിവയിൽ മൂന്നാം - മിൻസിൽ. നോറോറിസ്സ്കാസ്, ഗോർക്കി, യാരോസ്ലാവ് എന്നീ ഹൈവേകൾ നിരന്തരമായി അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെയ്യുകയോ പുനർനിർമ്മിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, കാലാകാലങ്ങളിൽ റോഡ് കുപ്പിയുടെ കട്ടിലിലേക്ക് ചുരുങ്ങുന്നു - രണ്ട് സ്ട്രിപ്പുകളിൽ. മോസ്കോയിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്കുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ട്രാഫിക് ജാമുകൾ. Novorizhskoe ഹൈവേ, ഞാൻ സമ്മതിക്കണം, താമസിയാതെ വളരെ നല്ലത്. കലുഗയും സിംഫെറോപോളും താരതമ്യേന സൌജന്യമാണ്.
ക്രോസ്നോഗ്സ്കോർസിലേക്ക് ടോൾ റോഡിന്റെ വിക്ഷേപണം കാത്തിരിക്കുന്നു: വോളോക്കോസ്ക്കോയ്. ഡവലപ്പർമാർ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പാതകളെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങളിൽ (അടുത്തും അകലെയുമുള്ള) ഉപരിതലങ്ങളിൽ വിലകുറഞ്ഞ സൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ധാരാളം കോട്ടേജുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു, അടിസ്ഥാനസൗകര്യങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ, സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിൽ മാത്രമല്ല, ബിസിനസ്സും പ്രീമിയം സെഗ്മെൻറും മാത്രമാണ്. കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ മറ്റു ചില ട്രാക്കുകളിൽ വിൽക്കുന്നത് കുറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. പൊതുഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു പ്രത്യേക വാക്ക് പറയണം. ഒരു റെയിൽവേ, ബസ്, ഷട്ടിൽ എന്നിവ ഒരു നിശ്ചിത ഷെഡ്യൂളിലാണെങ്കിൽ നിരവധി മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് പുതിയ വീടിന് അടുത്തായി എത്തിച്ചേരാവുന്നതാണ്. കേസിൽ.
ആദ്യം റേറ്റിംഗ്
അപ്പോൾ, റേറ്റിംഗ്. മസ്കോവിറ്റിനു വേണ്ടി എന്തൊക്കെ നഗരങ്ങളാണ് പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിൽ (സ്ഥിരമായ വസതിയുടെ കാഴ്ച്ചപ്പാടിൽ തന്നെ) നല്ലതാണ്? മറിച്ച്, സ്ഥിരമായി താമസിക്കുന്ന നഗരങ്ങൾ ഏതൊക്കെയാണ്? ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങളുള്ള ഉപവിഭാഗങ്ങളിലുള്ള സൈറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെടാറുമുണ്ട്, കൂടാതെ ഏത്? ലീഡ് ഒരു വലിയ മാർജിൻ Krasnogorsk ആൻഡ് Odintsovo തകർത്തു. കൂടുതൽ Kotelniki - സബ്വേകൾ സബ്വേകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു കാരണം, ഈ നിമിഷം വരെ നഗര അതിന്റെ ആകർഷണീയത വഴി പുറത്തുള്ള ചെയ്തു. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത്? എന്തുകൊണ്ടെന്നാൽ, ജനങ്ങളുടെ ഇടയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു റേറ്റിംഗ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടതും അവ ആത്മനിഷ്ഠവുമാണ്. നഗരത്തിന്റെ സ്വഭാവം എല്ലായിടത്തും മനോഹരമാണ്. പക്ഷേ, ഇവിടെ ലഭ്യമല്ലാത്ത നഗരങ്ങളുണ്ട്. ഇവിടെ, ഉദാഹരണത്തിന്, Krasnogorsk. ആളുകൾ അവനെ ആദ്യം വയ്ക്കുന്നത് വിചിത്രമാണ്. എല്ലായിടത്തും വിറ്റുപോകുന്ന ചെലവുകുറഞ്ഞ പ്ലോട്ടുകൾ, ഈ ഉപഗ്രഹ നഗരത്തിൽ സ്ഥിരതാമസമാക്കിയതിനേക്കാൾ, ഒരു ഇഷ്ടികയിൽ വീട്ടിനുള്ളിൽ ഒരു മണലിലെത്താം, കാൽനടയായി മാസ്കോയിൽ ജോലി ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്.
വോളോക്കോംസ്ക് ഹൈവേ രാത്രിയിൽ സൌജന്യമാണ് - ഏതാനും മണിക്കൂറുകൾക്ക്, അവധി ദിവസങ്ങളിൽ അല്ല, വെള്ളിയാഴ്ച വൈകുന്നേരം അല്ല. കെർസ്ക്, റെഗി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്നും കലൻചെവ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്നും വൈദ്യുത തീവണ്ടികൾ അവിടെയുണ്ട്. ക്രാസ്നോഗ് ഹോക്സിൽ നിരവധി പുതിയ കെട്ടിടങ്ങൾ ഉണ്ട്. മോസ്കോയിൽ ഒരു വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു മാസിഡോണിയൻ പരിധിയിൽ ഒരു അപാർട്ട്മെൻറ് വാങ്ങാൻ കഴിയുമോ എന്നത് ഒരു വസ്തുതയല്ല. എങ്ങനെയാണ് പണമടയ്ക്കുന്നത് പണമില്ലാത്തത്.
Odintsovo, എല്ലാ അവലോകനങ്ങൾ തക്കവണ്ണം (റേറ്റ് അല്ല!), ഇത് വളരെ രസകരമാണ്. മോസ്ജെയ്സ് മോയ് ഹൈവേ തിരക്കില്ല, വിനോദം, വ്യാപാര പശ്ചാത്തലം, പൊതു ഗതാഗതം എന്നിവ വളരെ മെച്ചപ്പെട്ടതാണ്. പ്രധാന കാര്യം ജൈവശാസ്ത്രജ്ഞൻ Krasnogorsk വളരെ നല്ലതു എന്നതാണ്. മോസ്കോയിലെ ഉറങ്ങുന്ന പ്രദേശമാണിത് - ഭരണപരമായ ഡിവിഷനല്ല, മറിച്ച് അതിന്റെ സ്വഭാവമാണ്. എന്നാൽ ഭവന വിലക്കും ആകാശം കൂടിയാണ്. മോസ്കോ മേഖലയിലെ ധാരാളം വലിയ കുടിലുകൾ എല്ലാ വർഷവും ചിതറിക്കിടക്കുകയാണ് - വളരെ ചെലവേറിയ ഭക്ഷണങ്ങളും.
പത്ത് പത്ത്
വളരെ ഉയർന്ന ജനസാന്ദ്രമായ പ്രദേശം പിന്തുടരുന്ന ഹൈവേയിൽ വിഡ്നോ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. പരിസ്ഥിതിപരമായി, മോസ്കോ ഏതാണ്ട് - മോസ്കോ റിംഗ് റോഡ് സമീപം സ്ഥിതി, മുഴുവൻ സാഹചര്യവും ബാധിക്കുന്നു. മോസ്കോ നഗരത്തിലെ ഗ്രാമങ്ങൾ നഗരങ്ങളുടെ വലുപ്പത്തിലേക്ക് വളരുന്നുണ്ട്, എന്നാൽ ഇത് നിക്ഷേപ ആകർഷണത്തിനായുള്ളതല്ല. Belokamennaya ചെറിയ പട്ടണങ്ങളിൽ അതിർവരമ്പുകൾ എല്ലാം വളരെ സുഖപ്രദമായ ആകുന്നു, എന്നാൽ ചതുരശ്ര മീറ്ററിൽ വില പ്രായോഗികമായി മൂലധനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെട്ടില്ല. ഉദാഹരണത്തിന് ഖിംകിയിൽ വളരെ മോശമായ പരിസ്ഥിതിയാണുള്ളത്, പക്ഷെ "ഔചാൻ", "ഇകെയ്" എന്നിവയുണ്ട്. യോർസ്ലാവ്ൽ ഹൈവേയിൽ മൈഥിഷ്ചിയിൽ പൂർണമായും അസാധ്യമാണ്, പൂർണ്ണമായും മാനസികാരോഗ്യം നിലനിർത്തുമ്പോൾ, നഗരം തന്നെ വളരെ സുഖകരമാണെങ്കിലും. ആളുകൾ കഷ്ടപ്പെടുന്നവരാണ്, കാരണം നഗരത്തിലെ പണിക്കാരെ അവർക്ക് കുറവുണ്ട്.
ബാലാഷിക്ക, ലൗബേർസി, ഏതാണ്ട് എല്ലാ ഉപഗ്രഹ നഗരങ്ങളും - എല്ലായിടത്തും ചെലവേറിയ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ്. ഇസ്താം, രാമൻകോകി, അപ്രീലെവ്ക, പോഡോൾസ്ക്, ഷെഷ്ലാവ്വോ തുടങ്ങിയവ - തലസ്ഥാന നഗരിയിൽ നിന്നും അൽപം കൂടുതൽ താങ്ങാൻ കഴിയുന്ന താമസം, കുറച്ചുകൂടി മെച്ചപ്പെട്ട പരിസ്ഥിതി വ്യവസ്ഥകൾ, പട്ടണങ്ങളുടെ സമൃദ്ധി. മോസ്കോയിൽ നിന്ന് മാറിമാറിപ്പോകുന്ന മോസ്കോ മേഖലയിലെ പരിസ്ഥിതി. രാമൻകോകെയെ അനേകരും തലസ്ഥാനത്തോട് അടുത്തിരിക്കുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച നഗരങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. Novoryazanskoye ഹൈവേ, തീർച്ചയായും, തീർച്ചയായും, എപ്പോഴും നിരന്തരം ലോഡ്, എന്നാൽ പൊതു ഗതാഗത വേണ്ടി സമർപ്പിതമായ പാതകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ ജോലി നേടുകയും ഹോം നേടുകയും. എന്നാൽ ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററും ഉപരിതലത്തിൽ ഏതാണ്ട് എല്ലാ വീടുകളും പോലെ ധൈര്യപൂർവ്വം ചെലവേറിയതാണ്.
യാരോസ്ലേവ് ദിശ
ഓരോ പ്രദേശത്തിന്റെയും നിക്ഷേപ ആകർഷണം വ്യത്യസ്തമാണ്. സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന മുൻ പീറെസ്വെറ്റ്, ക്രാസ്നോസോവൊഡ്സ്ക് നഗരങ്ങൾ ഉദാഹരണം. ഉദാഹരണമായി, ബസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെക്കാൾ വേഗത്തിൽ വേഗത്തിൽ കാൽനടയായി നടക്കാൻ കഴിയും. ഈ കുടിയേറ്റത്തൊഴിലാളികൾക്കിടയിലും വ്യത്യാസം വളരെ വലുതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പ്രദേശികക്കാർക്ക് നമ്മുടെ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകാം: "എവിടെയാണ് വസന്തങ്ങൾ നന്നായി ജീവിക്കുന്നത്?" അത് നൽകും: "സെർജിവ് പോസഡിൽ തീർച്ചയായും!"
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത്? കൂടുതൽ സൗകര്യങ്ങൾ, വികസിത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, എല്ലാ നാലു വശങ്ങളിലും ട്രാൻസ്പോർട്ട്, എട്ട്, മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, സ്മാരക സൗന്ദര്യങ്ങൾ ... എന്നിവയും സഗൊറിക് പ്രാന്തങ്ങളിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്.
മാസ്കോയിൽ നല്ല പരിതസ്ഥിതി, മന്ദഗതിയിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തത് ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ഉണ്ട്. ഒരു പ്രത്യേക കാലത്തെ ധാരാളമായി മനുഷ്യ ശരീരം സമാധാനം ഉണ്ടാക്കുന്നു. വനവും നദിയും അല്ലെങ്കിൽ സമീപത്തുള്ള തടാകവും, അഭിവാദ്യം ചെയ്യാനായി തെരുവുകളിൽ ഒരു നിരയിലുണ്ടാകാവുന്നതും, അതിലേറ്റവും നിങ്ങളുടെ പ്രവേശനത്തിലാണെങ്കിൽ ... നിങ്ങൾക്ക് ഭക്ഷണം, പെയിൻ, അല്ലെങ്കിൽ നെയ്ത്തുകാരൻ വാങ്ങാൻ കഴിയുംവിധം വേഗമേറിയതും കാര്യക്ഷമവുമായിരുന്നു ആ വൈദ്യസഹായം. ജില്ലാ നഗരത്തിനു പുറത്തേക്കല്ല, കാൽനടയായി വേല ചെയ്യാൻ. അയ്യൂസും മോസ്കോയും എട്ടുമണിക്കൂറോളം പ്രവർത്തി ദിനത്തിന് കുറേ മണിക്കൂറുകളോളം റോഡിനകം വരും. ഒരു ചെറിയ നഗരത്തിലെ സാധാരണ ശമ്പളത്തോടുകൂടി ജോലി കണ്ടെത്തുന്നത് തികച്ചും യാഥാർഥ്യമാണ്.
സെർജിവ് പോസ്സാഡ് മുതൽ യാരോസ്ലേവിൽ വരെ വൈദ്യുത ട്രെയിൻ ഒരു മണിക്കൂറോളം സഞ്ചരിക്കുന്നു. സ്വകാര്യ ഗതാഗതത്തിനിടക്ക്, നിങ്ങൾ രാവിലെ അഞ്ച് മണിക്ക് പുറപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, അതു ലഭിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും, ചിലപ്പോൾ മൂന്നു പ്രാവശ്യം കൂടുതൽ. എന്നാൽ വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് മനോഹരമായ കാടുകളിൽ നടക്കാം, കൂൺ ശേഖരിക്കുക, നദിയിൽ നീന്തുക, ലാവരയെ ആദരിക്കുക, തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾക്ക് പതിമൂന്നു മണിക്കൂർ (കൂടുതൽ കൂടുതൽ!) ക്ഷീണം കാരണം കട്ടിലിൽ നിന്ന് ഉയർത്താൻ മതിയായ ശക്തി ഉണ്ടായിരിക്കും. , വ്യക്തമായി, അത് ഊഹിക്കാൻ സംഭവിച്ചില്ല, മോസ്കോയിൽ ജീവിക്കാൻ നല്ലത് എവിടെയാണ്.
പെൻഷൻകാർക്ക് ഏറ്റവും പ്രസന്നമായത്
ദുബയിലെ ശ്രദ്ധേയമായ നഗരം - വൃത്തിയും വെടിപ്പും. വോൾഗാ അതിനെ പകുതിയായി വേർതിരിക്കുന്നു, ഒരു ഭാഗം മുതൽ മറ്റൊന്നുവരെ ഇത്രയും പെട്ടെന്ന് എത്തിച്ചേരാനാകില്ല. മോസ്കോയിൽ ഒരു റെയിൽവേ, അനേകം ബസുകളും ഷട്ടിൽസും ഉണ്ട്. അവർ ഗതാഗതക്കുരുവിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കില്ല, അവർ അങ്ങനെ ചെയ്യില്ല. വളരെ പച്ചയും, നഗരത്തിലെ ശബ്ദവും. ബുദ്ധിശക്തിയുള്ളവരും വളരെ വൈകാരികരുമായ ആളുകൾ അതിന്റെ നടപ്പാതകൾ കൂടി നടക്കുന്നു.
മോസ്കോ റിങ്റോഡ് - ഡിഴ്സിൻസ്സ്കിക്ക് പുറത്ത് ഒരു അന്തരീക്ഷ നഗരമുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞ അവർ മനോഹരമായതും. ഇവിടെ, ശുദ്ധവും, മനോഹരമായ വാസ്തുവിദ്യയും, പ്രത്യേകിച്ച് ആശ്രമത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ. ഒരു നദി, കുളം, വയലുകൾ, വനവിഭവങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളുണ്ട്. പക്ഷേ, മെട്രോപോളിസിന് അടുത്തുള്ള നഗരം നഗരത്തെ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നു, ഒപ്പം മോസ്കോ മേഖലയുടെ വിലകൾ പ്രത്യേകിച്ചും വ്യക്തമാണ് - ഓരോ മാസ്കോ അപ്പാർട്ട്മെന്റും മാറ്റാൻ മതിയാകില്ല.
മറ്റൊരു നഗരമായ റ്യൂട്ടോവ് ഹോളി സീയുടെ ഒരു കൂട്ടാളിയാണ് (ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, പുതിയ കെട്ടിടങ്ങൾ ദൃഡമാകുന്നു), എന്നാൽ അത് ജീവിതത്തിന്റെ ശാന്തതയും വലിപ്പവും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഗോർക്കി, നൊസോവിഖിൻസ്കി എന്നീ ഹൈവേകളിൽ നിന്നുള്ള ഗതാഗതം ഇവിടെ അടച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ പാരിസ്ഥിതിക സ്ഥിതി മെച്ചപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതു ഒരേ പരമ്പര ട്രൈറ്റ്സ്ക് ലെ ശ്രദ്ധിക്കാവുന്നതാണ് - ഒരു നല്ല ശാന്തസുന്ദരമായ സയൻസ് നഗരം, എല്ലാ തോട്ടങ്ങളും പാർക്കുകളും.
നഗരം മാറ്റുന്നതിന് മുൻഗണന
ഉയർന്ന നഗരവൽക്കരണമാണെങ്കിലും, സ്ഥിര താമസസ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന സമയത്ത് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും രസകരമായ പ്രദേശമായി മോസ്കോ മേഖല കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. സാമ്പത്തിക ഘടകങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് ചരിത്രപരമായ കാരണങ്ങളാലല്ല. എല്ലാ പ്രധാന സാമ്പത്തിക ഉൽപാദനങ്ങളും തലസ്ഥാനത്തുകൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. അതിനാൽ ഇവിടെ താമസിക്കാനുള്ള നിലവാരം മറ്റെവിടെക്കാളും വളരെ ഉയർന്നതാണ്. മോസ്കോയിൽ പണം സ്വരൂപിക്കപ്പെടുമെന്ന്. തലസ്ഥാനത്തെ ചുറ്റുമുള്ള നഗരങ്ങളിൽ ഒന്നിൽ ഒരു വീടു വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് എപ്പോഴും വേണ്ടത്ര മതിയാകും.
Voskresensk. മോസ്കോ റിംഗ് റോഡ് മുതൽ തെക്ക് കിഴക്ക് 80 കിലോമീറ്റർ അകലെ. അഞ്ച് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളുള്ള വ്യവസായ സോണുകളുമായി നേരിട്ട് നഗരം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വ്യവസായവും ബിസിനസും ഇവിടെ വളരുവാൻ കഴിയും, എന്നാൽ നിത്യജീവിതത്തെ തികച്ചും ആകർഷകമല്ല. പാരിസ്ഥിതിക സ്ഥിതിഗതികൾ വളരെ പ്രയാസകരമാണ്. പ്ലസ് ഇതിനുള്ള - "Uralchim" അതിന്റെ ധാതു വളങ്ങൾ കൊണ്ട്.
കോറോവ്വ്. നൗക്കോഗ്രഡ് പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങൾ, മാതൃഭൂമി, ബഹിരാകാശ വ്യവസായത്തിലെ പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ ഒന്ന്. എൻ പി സിക്ക് ശക്തമായ അന്തർദേശീയ കണക്ഷനുകളാണുള്ളത്. വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രധാന വിദഗ്ധർ വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽനിന്നുള്ളവരാണ്. മ്യൂസിയങ്ങൾ, കായികവിനോദങ്ങൾ എന്നിവ കൊണ്ട് നഗരം സുന്ദരമാണ്. എന്നാൽ യാരോസ്ലാവ് ഹൈവേയിൽ ഇരുപത്തിനാല് കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഓരോ ദിവസവും വീരന്മാർ മാത്രമാണ് മറികടക്കുന്നത്.
ഒപ്പം കുറച്ച് ഓപ്ഷനുകളും
ദീർഘദൂര ഏവിയേഷൻ ഏകോപിച്ച ഒരു റേഡിയോ കേന്ദ്രത്തോടെ പ്രത്യേക മിസൈൽ ശക്തികളുടെ ഒരു നഗരമാണ് ക്രാസ്നോസ്നെനെൻസെൻസ്. പ്രവേശിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കാരണം ഫെഡറൽ റൂട്ടുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നില്ല. ഞാൻ അവിടെ ജീവിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല.
135 കിലോമീറ്റർ - മോസ്കോ വരെ ലൂക്കാവിറ്റ്സി നഗരമാണ് Ryazan അടുത്ത്. അയൽ പ്രദേശത്ത് പഠിക്കാനും ജോലി ചെയ്യാനും പ്രദേശവാസികൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. കാരണം അവിടെ 53 കിലോമീറ്റർ മാത്രം. നഗരം ചെറുതാണ്, പക്ഷേ ഇതിന് പത്തു വലിയ സ്ഥാപനങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്, മിയാഗോ എയർക്രാഫ്റ്റ് കെട്ടിട കോർപ്പറേഷന്റെ ഒരു ശാഖ.
ഗൂർക്കി ഹൈവേയിൽ ഓറെഖോവോ-സുവോവോ, തലസ്ഥാനത്ത് നിന്ന് ഏകദേശം തൊണ്ണൂറ്റി കിലോമീറ്റർ ദൂരമുണ്ട്. മോറോസോവ് പട്ടണത്തിലെ വ്യവസായികൾ, സമരങ്ങൾ, പ്രതിഷേധം - പാരമ്പര്യങ്ങളുമായി. വ്യാവസായിക കുടിയേറ്റം, അതുകൊണ്ടാണ് ആകർഷണീയതയെക്കുറിച്ച് സ്ഥിരതാമസക്കാരനായിരിക്കാനുള്ള എല്ലാ നേട്ടവും.
നാരോ-ഫോമിൻസ്ക് കിയെവ് ഹൈവേയിൽ അമ്പത് കിലോമീറ്റർ കിഴക്കായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. ഫാക്ടറികൾ, ഫാക്ടറികൾ, സ്പോർട്സ് കോംപ്ലക്സുകൾ, നീന്തൽ കുളങ്ങൾ, മറ്റ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ എന്നിവ ഉയർന്ന തോതിൽ നഗരവുമുണ്ട്. മോസ്കോ മേഖലയിലെ മറ്റ് നഗരങ്ങളിൽ നരോ-ഫോമിൻസ്കിന്റെ മുൻഗണനയെക്കുറിച്ച് ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് സംസാരിക്കാം. കാരണം, പാരിസ്ഥിതിക സ്ഥിതി, ഗതാഗത പ്രവേശനക്ഷമത, നന്നായി വികസിപ്പിച്ച പശ്ചാത്തലങ്ങൾ സുഖകരമായ സാഹചര്യത്തിൽ ജീവിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
ഓരോ വ്യക്തിയും സ്വന്തം മുൻഗണനകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു സ്ഥലം തെരഞ്ഞെടുക്കുന്നു: റിങ് റോഡ് ഒരു പ്രധാന നടത്തം ദൂരം, മറ്റുള്ളവരെ തിരക്കുകൾക്കും നിന്ന് ഒരു അന്വേഷിക്കുന്നു അവർ അടിസ്ഥാന താൽപ്പര്യമുള്ള പക്ഷെ മനുഷ്യരിൽ അധികപേരും ബാലൻസ് തിരയുന്ന. തീരുമാനം "എന്ന" ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും നല്ല വാദങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, ആണ് "നേരെ." നിർഭാഗ്യവശാൽ, പലരും ചോയ്സ് വിധേയമാണ് ഒരു ബുദ്ധിയില്ലാത്ത മേഖലയിലേക്ക്, അല്ലെങ്കിൽ വിദൂര സംസ്ഥാനങ്ങളിൽനിന്നു മാസ്കോ മാസ്കോ നീക്കി.
വായനക്കാർക്ക് ഒരു ചെറിയ ബോണസ്
പോലെ അനേകം എഴുത്തു മോസ്കോ വസതിക്ക് താൽപര്യം തീർച്ചയായും നിരയും വായിക്കുക, മറിച്ച് അവർക്ക് കണക്കുകൾ ൽ ചില വിശദാംശങ്ങൾ തയ്യാറാക്കി.
1. ഏകദേശ സമയം (പ്ലസ് അല്ലെങ്കിൽ 10 മിനിറ്റ് മൈനസ്) തോട്ടം മോതിരം മോസ്കോ അകത്ത് പൊതുഗതാഗത മാർഗത്തിൽ നിന്ന്:
- റിങ് റോഡ് മൂന്നാം റിംഗ് തമ്മിലുള്ള പ്രദേശത്ത് ഏകദേശം 25 മിനിറ്റ് ആവശ്യമാണ്.
- പ്രാന്തപ്രദേശത്തുള്ള, അവസാന മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ - 45 മിനിറ്റ്.
- ഉദാ, ബുതൊവൊ ൽ - - കുറഞ്ഞത് 50 മിനിറ്റ് അടിമയോ.
- രെഉതൊവ് പ്രണയച്ചില്ലയെങ്കില് മുതലായവ - - സാറ്റലൈറ്റ് പട്ടണങ്ങളിൽ .. ഒരു മണിക്കൂർ കുറിച്ച്.
- 60 120 മിനിറ്റ് .. - രമെംസ്കൊയെ തുടങ്ങിയവ - നാലാം റിങ്സ് എന്ന പ്രാന്തപ്രദേശത്തുള്ള.
- സെര്പുഖൊവ്, സെര്ഗിഎവ് പൊസദ് തുടങ്ങിയ - - .. 2.5 മണിക്കൂർ (ഏതാണ്ട് ആത്മഹത്യ, എന്നാൽ വർഷങ്ങളായി പോയി) വിദൂര പുല്പുറങ്ങളും.
വേഗത്തിൽ മോസ്കോ, മോസ്കോ മേഖലയിൽ പൊതു ഗതാഗതം വളരെ സുരക്ഷിതമായ സ്വന്തം കാർ ഏതാണ്ട് എപ്പോഴും. അത് രാവിലെ അല്ല എങ്കിൽ, ജനുവരി 1, പിന്നെ മറ്റ് നിൽക്കാൻ ഒരു ട്രാഫിക് ജാം ദിവസം എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും - വിധി. കാർ ഒരു വാഹനം അല്ല, ലക്ഷ്വറി, ആശ്വാസവും സ്റ്റാറ്റസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ.
മോസ്കോ, മോസ്കോ മേഖലയിൽ വാടകയ്ക്ക് അപ്പാർട്ട്മെന്റുകൾ വാങ്ങാനും 2. നിരക്കുകൾ (സ്ഥിരത മോസ്കോ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് വിപണിയിൽ ശേഷം, ആ ഏപ്രിൽ 2015 ശേഷമാണ്). വിഭാഗങ്ങൾ അപ്പാർട്ടുമെന്റുകൾ സമാനമായ: എല്ലാ സ്റ്റുഡിയോകളും ഒരു സാധാരണ റിപ്പയർ എല്ലാ വീടിനു എല്ലാം താഴത്തെ നിലയിൽ അല്ല. അല്ല ആഡംബര, എന്നാൽ ഒരു സുഖ സ്ഥിരം അനുയോജ്യമാണ്. , പ്ല്യുസൊവത് ആവശ്യമായി രണ്ടായിരം മുതൽ, കുറവ് ആരെങ്കിലും ചില ആവശ്യം കൂടുതൽ: രെംട് വൈദ്യുതി വില ഉൾപ്പെടുന്നില്ല.
എ വാടകയ്ക്ക്:
- കേന്ദ്രം, സർക്കിൾ ലൈൻ: യഥാർത്ഥ ഓഫറുകൾ - വിലകുറഞ്ഞ - ഒരു മാസം ആയിരം 35 45 റൂബിൾസ് ശ്രേണി.
- 25 ആയിരം റൂബിൾസ് നിന്നും, മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ അവസാനിപ്പിക്കുക.
- ഉപഗ്രഹ പട്ടണങ്ങൾ: വിവിധ വഴികളിലൂടെ. ഉദാഹരണത്തിന്, ല്യുബെര്ത്സ്യ് 20 ആയിരം റൂബിൾസ് വേണ്ടി ഒറ്റമുറി കണ്ടെത്തി കഴിയും ഒദിംത്സൊവൊ ൽ - ഇല്ല.
- ഫാർ പുല്പുറങ്ങളും: വിവിധ വഴികളിലൂടെ. ഉദാഹരണത്തിന്, രമെംസ്കൊയെ വാടകയ്ക്ക് ഒരു ബെഡ്റൂം അപ്പാർട്ട്മെന്റുകളും 20 ആയിരം ഉണ്ട്.
ബി വാങ്ങൽ:
- കേന്ദ്രം മോതിരം ലൈൻ. ഫാർ സബ്വേ അറ്റകുറ്റം പരിപാലനത്തിനും അതിന്റെ വലിയ നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ് പഴയ ഫണ്ട്, നിന്ന്. നിങ്ങൾ വാങ്ങി തിരക്കുകൂട്ടരുത് ഇല്ല എന്നാൽ നിരന്തരം നോക്കി, നീ ഭാഗ്യവാനാണ് ലഭിക്കും: 6.5 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ്.
- ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷൻ അവസാനിപ്പിക്കുക: 6 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് പഴയ ഫണ്ട് ഒരു ഒരു ബെഡ്റൂം ഫ്ളാറ്റ് കണ്ടെത്താൻ സാധ്യമാണ്.
- ഉപഗ്രഹം നഗരങ്ങളിൽ, സെക്കൻഡറി ഭവന: ഒറ്റമുറി അപ്പാർട്ട്മെന്റിൽ 3.8 മില്യൺ മുതൽ.
- ഫാർ പുല്പുറങ്ങളും - ഒരേ കാര്യം: നിങ്ങൾ 2.8 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് ഒരു ഒറ്റമുറി അപ്പാർട്ട്മെന്റ് വാങ്ങാം ദ്വിതീയ വിപണിയിൽ.
Similar articles
Trending Now