എത്രപേർ റഷ്യയിലെ റോഡപകടത്തിൽ ചെയ്യുന്നു: സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ

ഇപ്പോഴാകട്ടെ ഒരു കാർ അത് നഗരത്തിൽ അതിനപ്പുറവും ഗതാഗത ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായത് വൈദഗ്ദ്ധ്യമുള്ളതും മാർഗങ്ങൾ മാറിയിരിക്കുന്നു, ഇനി ഒരു ലക്ഷ്വറി ആണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, അത് വിളിക്കാൻ ഗതാഗത സുരക്ഷിതമായ ഫോം കാരണം വളരെ ദു സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രവർത്തിക്കാത്ത. എത്രപേർ റഷ്യയിലെ റോഡപകടത്തിൽ ചെയ്യുന്നു? ഒരുപക്ഷേ മനുഷ്യ ഇരകളുടെ ഏകദേശ നമ്പറുകൾ എല്ലാ ചെയ്യുന്നവയാണ്, ഞങ്ങൾ അമൂർത്തമായ അവതരിപ്പിക്കാൻ അവർ പല, എന്നാൽ എല്ലാ പ്രശ്നം സ്കെയിൽ അറിഞ്ഞിരിക്കണം എന്നു. എന്നാൽ, അത് എംത്രൈനെദ് മനുഷ്യ ജീവിതത്തിന്റെ തുക ഒരു കൃത്യമായ ധാരണ ആയിരുന്നു, അപകടങ്ങൾ കാരണങ്ങൾ റോഡുകളിൽ യുക്തിരഹിതമായ സ്വഭാവം തടയുന്നു ഒരു വിശ്വസനീയമായ കഴിയും.

2015 പൊതു സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ

അടുത്തിടെ, നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് അപകടം സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രസക്തമായ സർക്കാർ ഏജൻസികൾ ധാരാളം തെളിവാണു ഒരു നല്ല പ്രവണത ആണ്. ആദ്യ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ പ്രദേശത്ത് (ജനുവരി മുതൽ ജൂൺ വരെ) 2015 പകുതി സമയത്ത് ൭൬,൧൯൯ അപകടങ്ങൾ ആയിരുന്നു. ഇത്തരം കണക്കുകൾ കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ വെറും ആറ് ശതമാനം (6.3%) അപേക്ഷിച്ച് വാഹനാപകടങ്ങളാണ് കുറയ്ക്കാൻ നിഗമനത്തിൽ നേതൃത്വത്തിലുള്ള. റോഡ് അപകടങ്ങൾ ഫലമായി (2014 ൽ അധികം ഏതാണ്ട് 12 ശതമാനം കുറവ്) ൯൭൧൨ പേർ മരിച്ചു നിലയിൽ 99.740 പേർ (6.8% കുറവ്) പരിക്കേറ്റു.

അടിസ്ഥാന സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ വസ്തുതകൾ 2015

അപകടങ്ങൾ സ്ഥിതിവിവര ചുരുക്കം ആശയങ്ങൾ പലതരം ഉൾപ്പെടുന്നു. അല്പം കൂടുതൽ അത് വായിക്കുക, നിങ്ങൾ നൽകിയ ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ, വീണ്ടും, വർഷം 2015 പഠിക്കാൻ കഴിയും:

• അപകടങ്ങളിൽ പുരുഷ ഡ്രൈവറുകൾ (സ്ത്രീകളുടെ കാര്യത്തിൽ 9062 നേരെ 66 968) കാരണമുണ്ടാകുന്ന. എന്നാൽ, ഈ പ്രവണത കാരണം കുറവ് രേഖപ്പെടുത്തിയ സ്ത്രീ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഇപ്പോഴും ഒരു ഉത്തരവ് വസ്തുത വേണം.
• ഏറ്റവും അപകടകരമായ ദിവസം - ശനിയാഴ്ച വേണ്ടി വാരാന്ത്യം 12.235 റോഡ് അപകടങ്ങൾ ആയിരുന്നു, ഞായറാഴ്ച്ച - 12 464.
• 5166 സംഘട്ടനങ്ങൾ സംഭവിച്ചത് ഈ കാലയളവിൽ 17 18 മണിക്കൂർ മുതൽ, - ദിവസം ഏറ്റവും അപകടകരമായ സമയം.
• അപകടങ്ങൾ മാത്രമല്ല ട്രാക്കിൽ, പക്ഷേ സംഭവിക്കാം കാൽനടക്കാർക്ക് ക്രോസിംഗ്, തീർത്തും സുരക്ഷിത സ്ഥലത്ത് ഗതാഗത വെബ്. അടിയന്തരാവസ്ഥ ഒരു രാജ്യത്തെ ഫലമായി ഏകദേശം ആറു പേർ അനുഭവിക്കവേ നിലയിൽ, 343 പേർ മരിച്ചു.

റഷ്യയിൽ വാഹനാപകടത്തിൽ മരിച്ചവരുടെ എണ്ണം

നാം ബാധിച്ച നമ്പറുകൾ കൂടുതൽ നിർദ്ദിഷ്ട വിവരം ജനറൽ പുറപ്പെടുന്നു. അതുകൊണ്ട്, റോഡ് മരണങ്ങൾ പങ്കെടുത്ത വാഹനാപകടത്തിൽ പലപ്പോഴും ബന്ധപ്പെട്ട് സംഭവിക്കാം:

• കാർ കൂട്ടിയിടി (൩൨,൭൫൪ സംഭവങ്ങൾ).
• ഗതാഗത വെബ് (ഏകദേശം 4000 പേരുടെ ജീവനാണ് നഷ്ടപ്പെട്ടത് കാരണമായി 30 677 ഇവന്റുകൾ,) ഒരു സ്വപ്നം.
• കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും കൂട്ടിമുട്ടലുകൾക്ക് (൨൭൩൧ പേർ കൊല്ലപ്പെട്ട 23.724 കേസുകൾ,).
• കാർ റോളോവർ (൭൯൦൬ അപകടങ്ങൾ ഇതിൽ 1161 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു);
• യന്ത്രത്തിന്റെ സാങ്കേതിക മല്ഫുന്ച്തിഒംസ് (172 പേരുടെ 945 സംഭവങ്ങൾ).

ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ട് ഏറ്റവും അപകടം മരിക്കും കാരണങ്ങൾ അറിയുന്നു എന്നു. ഒരുപക്ഷേ ഈ ചോദ്യം ഇപ്പോഴും കാരണം ഉണങ്ങിയ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ കണക്കുകൾ ഏറ്റവും സുപ്രധാന ആണ് ഇനി രക്ഷിക്കാൻ പ്രാപ്തിയുള്ള യഥാർത്ഥ ആളുകൾ ജീവിതം ആകുന്നു.

ഡൽഹിയിൽ റോഡുകളും അവരുടെ സ്ഥിതി

ഗതി, മൊത്തം കണക്കുകൾ രാജ്യത്തിന്റെ പ്രത്യേക പ്രദേശങ്ങളിൽ സ്ഥിതിഗതികൾ പ്രതിഫലനമല്ല. മൂലധനവും റഷ്യ ഏറ്റവും വലിയ നഗരം - വെവ്വേറെ, ഞങ്ങൾ മാസ്കോ റോഡുകളിൽ എത്ര പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു എന്ന് ചോദ്യം പരിശോധിക്കേണ്ടതാണു്. പ്രതിദിന നഗരം ഹൈവേ 3.5 ലക്ഷം കാറുകളും അസുഖകരമായ സംഭവങ്ങൾ തീർത്തും ഉയർന്ന അപകടം അപകട ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം സൃഷ്ടിക്കുന്ന കുറഞ്ഞത് 10 ദശലക്ഷം കാൽനടയാത്രക്കാർ, പൂരിപ്പിക്കുക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ സംഭവങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ എണ്ണം മൊത്തത്തിൽ മറ്റു പ്രദേശങ്ങളിൽ അല്ലെങ്കിൽ രാജ്യത്ത് വളരെ കുറവാണ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

മോസ്കോ അപകടം സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ

മൂലധനത്തിന്റെ കാർ അപകടങ്ങളിൽ എത്ര പേർ കൊല്ലപ്പെടുന്നു മനസിലാക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ വർഷം 2015 ദു കണക്കുകൾ ഒരു അവലോകനം അവതരിപ്പിക്കാൻ:

• പ്രതിമാസം ക്രാഷുകൾ ശരാശരി എണ്ണം - 821, മെയ് ഏറ്റവും അപകടകരമായ മാസം ആയിരുന്നു അത് 963 അപകടങ്ങൾ ബന്ധപ്പെട്ട ഉത്തരവാദിത്തം.
• ഏറ്റവും അപകടകരമായ ദിവസം: കൂട്ടിയിടി എണ്ണം നേതാവ് മാറി വെള്ളിയാഴ്ച (31 അടിയന്തര ശരാശരി),, ശനിയാഴ്ച, റോഡ് അപകടങ്ങളിൽ മരണങ്ങളിൽ ഉൾകൊള്ളുന്ന ഒരു വലിയ സംഖ്യ.
• ദിവസം ഏറ്റവും അപകടകരമായ സമയം വൈകുന്നേരം അവ രാത്രി (18: 00-03: 00). ഈ കാരണം ഡ്രൈവറുകൾ ക്ഷീണം, ദൃശ്യത എന്ന നിലവാരത്തകർച്ച അല്ലെങ്കിൽ വാഹന സ്പീഡ് വരവു ആയിരിക്കാം.

മെട്രോപൊളിറ്റൻ അപകടം കൌണ്ടർ സിസ്റ്റം

തലസ്ഥാനത്ത് വിളിക്കപ്പെടുന്ന അപകടം നിരക്ക് 2006 ന് ശേഷം രേഖപ്പെടുത്തുന്ന ഏറ്റവും തലത്തിൽ, നല്ല പ്രവണത 2012 ശേഷം നഗരത്തിന്റെ ചേർന്നിരിക്കുന്ന പുല്പുറമായ ചേരുന്നത് സമയത്ത് മാറ്റിയിട്ടില്ല ചെയ്യുന്നു. ഔദ്യോഗിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം, മോസ്കോയിൽ അവിടെ റഷ്യയിൽ അപകടങ്ങൾ മൊത്തം 9.3 ശതമാനം. ഈ കണക്കുകൾ താഴെ പറയുന്ന കാരണങ്ങൾ കാരണം:

• വിവിധ നഗരം വകുപ്പുകളുടെ കാര്യക്ഷമമായ നന്നായി-സംഘടിത വ്യവസ്ഥ, തടയാനും വൈദ്യസഹായം അപകടങ്ങൾ സാധ്യമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ തിരുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.
• പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ ആമുഖം ട്രാഫിക് നിയന്ത്രിക്കുന്ന.
• ഓട്ടോമേറ്റഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നത്.
• പരിമിതമായ മൊബിലിറ്റി ജനം അടിസ്ഥാന ഇവയെ.
• പാർക്കിങ് ഒരു സ്ഥലം ഓർഗനൈസേഷൻ.
• ഒരു ട്രാഫിക് ലംഘനം പിടിച്ചടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഹൈടെക് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ.
• പരമാവധി പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പ്രതിനിധികൾ ട്രാഫിക്, സമയം കുറയ്ക്കാൻ ഒരു അപകടം രൂപകൽപ്പന.
• പലായനം സിസ്റ്റം തെറ്റായി പാർക്കുചെയ്ത കാറുകൾ അപ്ഡേറ്റ്.
• സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ എന്നിവര് പുറന്തള്ളാൻ പ്രകാരം റോഡുകൾ അപകടകരമാകാനിടയുള്ള വിഭാഗങ്ങളുടെ തിരിച്ചറിയൽ.

മാരകമായ അപകടങ്ങൾ കാരണങ്ങൾ

റോഡിന്റെ ലെവൽ പ്രകാരം മരണങ്ങൾ റഷ്യ യൂറോപ്പ് എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിൽ ഒന്നാം റാങ്ക്. ഞങ്ങളെ ഈ പ്രതിഭാസത്തെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണങ്ങൾ വിശദമായി പരിശോധിക്കാം:

• മദ്യപാനം. സുബോധത്തോടെ ഒരു സജീവ പ്രചാരണം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, രാജ്യത്തെ നീട്ടുന്നതിന്, മദ്യം ഉപഭോഗം മനുഷ്യജീവിതത്തിന്റെ നഷ്ടം ഉൾപ്പെടെ അപകടങ്ങൾ നയിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകം ആണ്. ഔദ്യോഗിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഇത്തരം ഒരു അപകടം ശതമാനം 40 ആണ്, സ്ഥിരീകരിക്കാത്ത റിപ്പോർട്ടുകൾ കൂടുതൽ ദുഃഖകരമായ, അവർ 45-50 ശതമാനം സാക്ഷ്യം.
• ചാപല്യം (ഉദാ, ടെലിഫോൺ). എത്രപേർ, കാരണം അലസതയും വരെ റഷ്യയിലെ റോഡപകടത്തിൽ മരിക്കുന്നത് ഇപ്പോഴത്തെ പ്രയാസമാണ്. മൊബൈൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ (ഹെഡ്സെറ്റ് വഴി ഉൾപ്പെടെ) 3-6 മടങ്ങ് എസ്എംഎസ് കൂടുകയും ക്രാഷ് റിസ്ക് എഴുതി. വിദേശ വസ്തുക്കൾ സമയവും പ്രതികരിക്കാറുള്ളത് വഴിയിൽ ശരിയായ തീരുമാനം എടുക്കാൻ കഴിയാതെ, ശ്രദ്ധ യൂദയായിലെ കേന്ദ്രീകരണം കുറയ്ക്കാൻ സംഭാവന.
• അസാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ. ഫാസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് എന്തു റഷ്യൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല? ഈ സാധാരണ വാചകം തികച്ചും നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് അപകടങ്ങൾ കാരണങ്ങളിൽ ഒന്ന് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ലോഡുചെയ്യുക ആക്രമണത്തിൽ അപകടങ്ങൾ അപകട വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു മരണങ്ങളിൽ ഏതാണ്ട് 40 ശതമാനം.
• സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങൾ അവഗണന. ലളിതമായ ഉദാഹരണം - ബെൽറ്റ് ഉപയോഗം സീറ്റിലേയ്ക്ക് മനഃപൂർവം നിഷേധവുമാണ്. തന്നെ, അത് അപകടം കാരണം, തീർച്ചയായും, പച്ചക്കറികൾ, ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റ, അംഗഭംഗങ്ങളും, മരണം സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ വസ്തുത സ്ഥിരീകരണം വിവിധ ക്രാഷ് പരിശോധനകൾ ഉണ്ട്. വെവ്വേറെ, അത് കുട്ടികൾക്ക് കാർ സീറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റോൾ പ്രശസ്ത ഇന്ഫംതിലിസ്മ് പല മാതാപിതാക്കളും അവഗണന വേണം. ഇതിന്റെ സാന്നിധ്യം 50-70 ശതമാനം വരെ കുട്ടികളുടെ മരണനിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു.

കൂടാതെ, ചില കാരണമാകുന്ന ഘടകങ്ങളാണ്: റോഡിൽ സാഹചര്യം തെറ്റായ വിലയിരുത്തൽ, ഡ്രൈവർ ക്ഷീണം കൂടുതൽ.

പ്രാദേശിക സാഹചര്യം സങ്കീർണ്ണതകളെയോ

റഷ്യയിൽ റോഡപകടങ്ങളിൽ മരിച്ചവരുടെ എണ്ണം ക്രമാനുഗതമായി കുറയുകയാണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ഉയർന്ന തലത്തിൽ തുടരുന്നു. 2008-ൽ, വെറും 10 മാസം, 179.000 അധികം സംഭവങ്ങൾ, ഒരു ജീവിതം കാരണമായി ഏതാണ്ട് 900 കുട്ടികൾ ഉൾപ്പെടെ 24,000 ആളുകൾ കാണാനാകുന്നത് പിരിഞ്ഞു. അപകടങ്ങൾ ഏകദേശം 222 പേർ പരിക്കേറ്റു. കണക്കുകൾ പ്രകാരം മരണങ്ങളിൽ ഭൂരിപക്ഷം അപകടം സൈറ്റിൽ അല്ലെങ്കിൽ ആശുപത്രിയിൽ വഴി നേരിട്ട് സംഭവിക്കാം. മാസ്കോ മെഡിക്കൽ കെയർ പ്രദേശങ്ങളിൽ സമയബന്ധിതമായി ഏറ്റവും പലപ്പോഴും എങ്കിൽ സാഹചര്യം കൂടുതൽ ദു ട്രാക്കുകൾ സാന്നിദ്ധ്യമുപയോഗിച്ച്, ഇതുവരെ മെഡിക്കൽ സ്ഥാപനങ്ങൾ, നഗരങ്ങളിലും പട്ടണങ്ങളിലും നിന്നുള്ളതാണ്. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഫെഡറൽ റോഡ് നിർമ്മാണ പദ്ധതിയുണ്ട് ഹെലിപാഡുകൾ, കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ ഗതാഗത ബാധിച്ചു പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ഏത് വഴി.

ലോക സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ

എത്രപേർ ലോകത്തിലെ കാർ അപകടങ്ങൾ കൊല്ലപ്പെടുകയും? ഇത്തരം സ്തതിച്സ് നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ മറ്റു രാജ്യങ്ങളിൽ ട്രാഫിക് സാഹചര്യം താരതമ്യം രസകരമായിരിക്കും. ഔദ്യോഗിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം ലോക ആരോഗ്യ സംഘടനയുടെ, എല്ലാ വർഷവും റോഡുകളിൽ അപകടം 1 ദശലക്ഷം 240 പേർ ജീവൻ അപഹരിക്കുന്നത്, ഈ നമ്പർ മാത്രമല്ല കുറയുന്നു എന്നു, പക്ഷേ വർദ്ധിച്ചു വസ്തുത മുന്വ്യവസ്ഥകളും ഉണ്ട്. ലോകത്തിന്റെ രാജ്യങ്ങളിൽ താഴെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ ഗ്രഹിക്കും ആരുമായി ഒരു ഉദാഹരണം എടുക്കുന്നതാണ്, ആർക്കൊക്കെ നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ അറിവ് പങ്കിടാൻ കഴിയും:

• യുഎസ്. അപകടങ്ങൾ വാർഷിക എണ്ണം 1970 ൽ കുറഞ്ഞു. ഇന്ന് അത് 100 000 പേർക്ക് 11 പേർ മരിച്ചു ആണ്.
• സ്വീഡൻ. ലോകത്തിലെ ബാക്കി ഒരു നല്ല ഉദാഹരണമാണ്. 2010-ൽ, 266 ജനങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് ട്രാഫിക് അപകടങ്ങൾ മരിച്ചു ഏറ്റവും ചുരുങ്ങിയ നിരക്ക് ഒന്നാണ്.
• ചൈന. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയ വാഹന വ്യൂഹം ഉണ്ട്, മരണനിരക്ക് നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് കൂടുതൽ ഉയർന്ന ആണ്. റോഡ് അപകടങ്ങൾ പ്രധാന കാരണങ്ങളിൽ ഒന്ന് - കുടിവെള്ളം.
• ഈജിപ്ത്. അപകടത്തിൽ രാജ്യത്ത് സ്ഥിതി ശരിക്കും പാളിച്ച ആണ്: വാഹനാപകട ഓരോ വർഷവും 12 ആയിരം നിവാസികൾ കൊന്നു. അപകടങ്ങൾ ഇരകളുടെ എണ്ണം വിപ്ലവം ഇരകളുടെ എണ്ണം കവിഞ്ഞു.

എന്താണ് റഷ്യയിലെ ലോകാരോഗ്യ രേഖപ്പെടുത്തി നമ്പറുകൾ? 5 കൂടുതൽ തവണ ആൾക്കാർ, യൂറോപ്പിൽ അധികം അമേരിക്കയിൽ കൂടുതൽ രണ്ടു തവണ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് റോഡപകടത്തിൽ മരിക്കുന്നത് വർധിക്കുകയും. അത്തരം ഡാറ്റ പ്രാദേശിക റോഡുകളിൽ അപകടങ്ങൾ ഉയർന്ന നില സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

പകരം ഒരു നിഗമനത്തിൽ എന്ന

മുകളിൽ കണക്കുകൾ നമ്മെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കിന്റെയും ശരിയാക്കി കഴിയുന്നത്ര മനുഷ്യ ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ എങ്ങനെ ചേരാം. തീർച്ചയായും, ഈ ചോദ്യത്തിന് സാർവത്രിക ഉത്തരം, എന്നാൽ, ഓരോ ഡ്രൈവർ ഉത്തരവാദിത്തം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സമൂലമായി സാഹചര്യം രൂപാന്തരപ്പെടുത്തിയോ കഴിഞ്ഞില്ല നിലവിലില്ല.