ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി": അളവുകൾ. ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി": വിവരണം, പ്രത്യേകതകൾ

ഏതെങ്കിലും പാർക്കിംഗ്, ആഭ്യന്തര എസ്യുവി ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി" കഴിയാൻ സുബ്ചൊംപച്ത് മുകളിൽ മംഗളൂരു ലാസ്യവതിയായി ഒപ്പം മെനചിന്ഗ്ല്യ് തോന്നുന്നു. ഗതി, എങ്കിൽ സമീപത്ത് ഏതെങ്കിലും റേഞ്ച് റോവർ, കേടുവന്ന, എങ്കിലും ധാരണ ആണ്. ഇന്ന് നാം കാർ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പ് നോക്കൂ. നാം വളരെ ഗ്രൊജ്നൊസ്ത്യു പിന്നിൽ സ്ഥിതി മനസ്സിലാക്കണം എന്തു ഗുണങ്ങളുമുണ്ട് കാർ അതിന്റെ തരും അളവുകൾ. ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി" കഴിഞ്ഞ തലമുറ അവരുടെ "വലിയ സഹോദരന്മാർ" നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. മോഡൽ എന്ന ചരിത്രത്തിലേക്ക് എങ്ങനെ ഒരു ചെറിയ ജീ എന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ.

പിതൃസ്വത്തു

നിരവധി ആളുകൾ ഈ വാഹനം ചരിത്രം 2005, പ്ലാന്റ് പകരം മോഡൽ "സിംബിര്" മാതൃകയാക്കി എന്നു പറയും "ദേശസ്നേഹി", പക്ഷെ അല്ല പ്രഖ്യാപിച്ച ആരംഭിച്ച കരുതുന്നു. പോലും 2000, ഒരു "സിംബിര്" അവിടെ വന്നപ്പോഴാണ് ചരിത്രം തുടക്കം ആയിരുന്നു "ദേശസ്നേഹി."

എല്ലാ ആഴത്തിലുള്ള പ്രതിസന്ധി ഉളയാണോവ്സ്ക് പ്ലാന്റ് എത്തി 1993 ൽ തുടങ്ങി. സാങ്കേതിക ഉഅജ് പ്രധാന ബയർ പറ്റി സൈന്യം സുരക്ഷാ, ഫലത്തിൽ വാങ്ങലുകൾ അമർന്നു. നാം, സ്വകാര്യ കച്ചവടക്കാർക്കും വിളിക്കപ്പെടുന്ന എസ്യുവി പുതിയ കാർ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇവിടെ കമ്പനി രണ്ടു ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ആദ്യ - "ഉഅജ്-൩൧൭൦" വികസന പൂർത്തിയാക്കാൻ. ഈ കാർ സൈന്യം കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു, എന്നാൽ ഒരു "നിസ്സാൻ പട്രോൾ" മൂന്നാം നാലാം പരിഷ്കരണത്തിന് തോന്നുന്നു സിവിലിയൻ പതിപ്പ്. എല്ലാ നല്ല, പക്ഷേ വളരെയധികം നിക്ഷേപം പദ്ധതി ആവശ്യമാണ്. പ്ലാന്റ് കണ്ടെത്തി രണ്ടാം ഓപ്ഷൻ കൂടുതൽ നേട്ടം ചെയ്തു. ഇത് ലളിതമായ ശബ്ദങ്ങൾ - മൂന്ന് ദശകങ്ങളായി ചേസിസ് ഒരു ഇടവേള എടുത്തു "ഉഅജ്-469" ഒരു സുഖപ്രദമായ ശരീരം സജ്ജമാക്കി. ഈ ഓപ്ഷൻ ആൻഡ് സ്വീകരിച്ചു, റഷ്യക്കാർ പകരം ഏതെങ്കിലും വിദേശ എസ്യുവി സ്വദേശിയായ കാർ വാങ്ങാൻ കുതിച്ച് പ്രതീക്ഷയിലാണ്.

ആരുടെ പ്രതിനിധികൾ ഏറ്റവും ശ്രേഷ്ഠത ചെയ്തില്ല പുതിയ ശരീരം ഉത്തരവിട്ടു വജൊവ്സ്കയ രീതിയിൽ കേന്ദ്രം, ഡിസൈൻ. അവർ വെറും 2111 ൽ മോഡൽ ശരീരം എടുത്തു "ദേശസ്നേഹി" എന്ന തലങ്ങളും അത് "നീട്ടി". ചോദ്യം അഞ്ചാം വാതിൽ തീരുമാനിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ് - സമയം മോഡലുകൾ "മിത്സുബിഷി പജീറോ" ജനകീയ പോലെ ചെയ്തു. .കക്കിരിക്കപ്പെരക്ക്, വലത്തു ഭാഗത്തു സ്ഥിതി ചുഴിക്കുറ്റിയിൽ തൂങ്ങിക്കിടന്നു വെറും ജാപ്പനീസ് പോലെ. ആരും ഈ വാതിൽ ഇടവഴിയിലെ നിന്ന് തുമ്പിക്കൈ ആക്സസ് തടയും ആ അക്കൗണ്ടിൽ എടുത്തു. ജപ്പാനിൽ കാരണം ഇടം കൈ ട്രാഫിക്.

തത്ഫലമായി, കാർ ഒരു വിചിത്രമായി ലഭിച്ചു വഴിയിൽ വളരെ അസ്ഥിരമായ ചെയ്തു. നിരാശരായി ഉഅജൊവ്ത്സ്യ് പിശകുകളുടെ ശ്രമിയ്ക്കണം. ഇതിന്റെ ഫലം മോഡൽ "സിംബിര്" രൂപം, തുടർന്ന് ഇന്നത്തെ "ദേശസ്നേഹി" ജനനം ആയിരുന്നു. കാർ ഓരോ പുതിയ തലമുറ ഗണ്യമായി മാറി, പക്ഷേ ഇന്നുവരെയും ബഗുകൾ പണി പൂർത്തിയായിവരികയാണ് പറഞ്ഞു കഴിയില്ല. എന്നിരുന്നാലും, പുരോഗതി ചെയ്യുകയാണ്, ഇന്നും അതിന്റെ അവസാന ഘട്ടത്തിൽ നോക്കി - 'ദേശസ്നേഹി' 2016 മോഡൽ വർഷം.

പുറത്തുള്ള

മുൻ ഭാഗം, വീണ്ടും ഒരു പുതിയ രൂപം ലഭിച്ചു, വളരെ നന്നായി തോന്നുന്നു. ഒരു പുഞ്ചിരി പോലെ ഗ്രിൽ, എന്നാൽ ക്രൂരമായ രൂപം തടയില്ല. ബമ്പർ പുറമേ അപ്ഗ്രേഡ്, ഇപ്പോൾ അവർ ഫ്രെയിം ശരീരത്തിലും ചേർത്തിട്ടില്ല. പ്രവർത്തിക്കുന്ന വിളക്കുകൾ ഒരു സ്ട്രിപ്പ് ഒരു സാധാരണ സുതാര്യമായ തൊപ്പി ധരിച്ചു ആധുനിക വിളക്കുകൾ, - എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രധാന ഫ്രണ്ട്. ഫോഗ്? വലിയ. വലിയ, നിദ്ര കണ്ണാടികൾ സമയത്ത്, സിഗ്നൽ തോറ്റ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു തിരിഞ്ഞു. ഒരു കാറും വീൽ രെപെഅതെര് "സ്റ്റോപ്പ്" ഒരു ദെഫ്ലെച്തൊര് വേണ്ടി സെറ്റ് ടോപ് ബോക്സ് പിന്നിൽ.

വീൽസ്, 29 ഇഞ്ച് "ദേശസ്നേഹി" വലിപ്പം പരിഗണിച്ച് തികച്ചും ചെറിയ, പുറം വ്യാസം. 33 ഇഞ്ച് വീലുകളാണ് 31 ഇതിലും മികച്ചതായി കൂടി, മെഷീൻ ആനുപാതികമായി കൂടുതൽ നോക്കും.

ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ

സലൂൺ പുറമേ മര്കെദ്ല്യ് മാറ്റി. പ്ലാസ്റ്റിക് അത്ഭുതകരവും സൗമ്യതയും രുചികരവും ആകുന്നു. ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഉണ്ട്. ക്യാബിൻ എന്ന എർഗണോമിക്സ് സ്തുതി. ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ, കെട്ടതും പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ അവർ വളരെ ചുരുക്കം. കൈമാറ്റ മോഡുകൾ, സുഖ സ്വിച്ച് ചുറ്റും-സ്വിച്ച് മൂന്ന് സ്ഥാനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു.

എന്നാൽ ക്യാബിൻ പ്രധാന ആകർഷണം - ഏഴ് ഇഞ്ച് ഡയഗണൽ ടച്ച് സ്ക്രീൻ വിവരങ്ങൾ-സെന്റര്,. ഇവിടെ, എല്ലാം വേണ്ടിയാണ്. തികച്ചും ഒരു മാന്യമായ നാവിഗേഷൻ ഇന്റർഫേസ് ഉണ്ട്. വളരെ വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിൽ, നിങ്ങൾ ഫോണിൽ തന്റെ സംഗീതം അല്ലെങ്കിൽ സംവാദം കേൾക്കാൻ നിങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്ട് ചെയ്യാം.

തീർച്ചയായും, നമ്മുടെ ഓട്ടോ വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ഈച്ചയെപ്പോലും ഇല്ലാതെ ഇതുവരെ ചിലവ്. ഇവിടെ അവൻ പ്രൊസ്തെത്സ്കി കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് വീൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഹാർഡ്, ടച്ച് അരോചകമായ, അത് ഡ്രൈവർ ഏതാനും പതിറ്റാണ്ടുകളായി മുമ്പ് നൽകുന്നു. ഉളയാണോവ്സ്ക് പ്ലാന്റ് എൻജിനീയർമാർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ശബ്ദം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഭാവിയിൽ ലീഡ് ൽ വാഗ്ദാനം ഫോൺ കോൾ ബട്ടൺ ഉത്തരം. എന്നാൽ, കൃത്യമായ ടൈമിങ് ഇതുവരെ നൽകിയിട്ടില്ല.

സ്കോപ്പ്

കാറിൽ മുറിയിൽ ധാരാളം അതിന്റെ തലങ്ങളും കാരണമാകും. ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി" കാബിൻ, ഏത്, തീർച്ചയായും, തന്റെ അന്തസ്സിനെ ആണ് സ്ഥലം വളരെയധികം. സീറ്റുകൾ ബാക്ക് റോ ന് ചെറിയ കുട്ടികൾ പോലും ഗെയിമുകൾ കളിക്കാൻ കഴിയും. കാറിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ തുരങ്കം, ലഭ്യമല്ല അത് മനോഹരമാണ്. കൂടാതെ, റിയർ യാത്രക്കാർ ഇപ്പോൾ ഒരു യാതൊരു നിയന്ത്രണവും ഹീറ്റർ പാനപാത്രം സ്ഥാനസൂചികകൾ.

എന്നാൽ തൈലം ൽ ഈച്ച കൂടാതെ നടന്നിട്ടില്ല. ബാക്ക് റോ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ഫ്ലോർ - അത് പ്രായമായ കുട്ടികളും പ്രയാസമാണ് ലഭിക്കാൻ ആ കാറിൽ അത്തരം ഒരു ഉയരം ഉയർത്തുന്നു അല്ലാതെ മഹത്താണ്. എന്നാൽ ഉയർന്ന സീറ്റിങ് സ്ഥാനം, നിങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ, ഒരു ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ഉറപ്പ് നൽകുന്നില്ല.

തായ്ത്തടി

പുതിയ "ദേശസ്നേഹി" സുഷ്മുനാ വ്യാപ്തം തീർച്ചയായും ഒരു കാർ പ്രയോജനം ആണ് വളരെ 1150 ലിറ്റർ ആണ്. നന്നായി, നിങ്ങൾ സോഫാ പിന്നോട്ട് എങ്കിൽ, ഒരു യഥാർത്ഥ ട്രക്ക് നേടുക. റെഞ്ച് ഈ നടപടിക്രമം ആവശ്യമായ ഒരു കാലം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ തുണികൊണ്ടുള്ള ലൂപ്പ് മതി പുൾ തിരികെ ഒതുക്കുകയും. ഈ ഒരു ചെറിയ ഘട്ടം മാറുന്നു. തീർച്ചയായും, അത് അൻസാരിയുടെ, എന്നാൽ മൊത്തം അളവുകൾ നൽകിയ ചിലത് തുടർന്ന്. അതിന്റെ വലിയ തുമ്പിക്കൈ കൊണ്ട് ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി" എളുപ്പത്തിൽ തടസ്സമാകുന്നില്ല അല്ല ഒരു ചുവട് ഒരു വലിയ ലോഡ് കൊണ്ടുപോയി ചെയ്യും.

ഗുണം

ഇവിടെ, പോലെ തന്നെ ഒരു യഥാർത്ഥ ലോട്ടറി ആണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ സോക്കറ്റ് കുറഞ്ഞത് ഒന്നിൽ യുഎസ്ബി-അഡാപ്റ്റർ കണക്ട് ചവിട്ടി ഇല്ല. പ്രതീക്ഷിച്ച പോലെ പിൻ ബച്ക്രെസ്ത്സ് ഒരു എണ്ണം, ചുരുട്ടിക്കൂട്ടിയതായിത്തീരും വസ്തുത ഇല്ല. ഇത് അവരിൽ ഒരുത്തന്റെ ലോക്ക് ഉറച്ചു സ്റ്റക്ക് ആയിരിക്കും സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത്യാദി.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

കഴിഞ്ഞ തലമുറ കാലം മുതൽ, വളരെ മാറി, പക്ഷേ ഒരേ അളവുകൾ നിലകൊണ്ടു. 4750/2120/2005 മില്ലീമീറ്റർ: ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി" -2016 താഴെ പരാമീറ്ററുകൾ. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 210 മില്ലീമീറ്റർ കാറുകൾ ആണ്.

കാർ രണ്ട് വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ ജ്മ്ജ് സൗകര്യവുമുണ്ട്. ആദ്യ - പെട്രോൾ, 2.7 ലീറ്റർ. 210 എൻഎം - അതിന്റെ പരമാവധി ശക്തി 128 കുതിരശക്തി, ടോർക്ക് ആണ്. നിർമ്മാതാവ് പ്രകാരം 150 കിലോമീറ്റർ / H വരെ കാറുകൾ പിരിച്ചുവിടാൻ മതി. നടപ്പാത ന് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഇന്ധന ഉപഭോഗം 100 കിലോമീറ്റർ 11.5 ലിറ്റർ ആണ്.

രണ്ടാം മോട്ടോർ - ഡീസൽ, 2.3 ലീറ്റർ. 270 എൻഎം - അവന്റെ ശക്തി 114 കുതിരശക്തി, ടോർക്ക് ആണ്. 135 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ഇനിയൊട്ട് കഴിവുള്ള ഇത്തരം ഒരു എഞ്ചിൻ ഒരു വാഹനം. അങ്ങനെ തന്റെ വിശപ്പ് 9.5 എൽ / 100 കിലോമീറ്റർ.

രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഒരു മാനുവൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർ ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.

റോഡിൽ

കാർ റോഡ് പെരുമാറുകയോ എങ്ങനെ സംസാരിക്കാൻ സമയം. ആരംഭത്തിൽ ആരംഭിക്കുക. കീ-കമന്റൊക്കെ - അത് സുഖ ആധുനിക, എന്നാൽ ആ കയ്യിൽ അവനെ എടുത്തു ഒരേ സമയം ബട്ടണുകൾ ഒരു വളരെ ഹാർഡ് അമർത്തുക ചെയ്യരുത് തുടർന്ന്.

കാർ നിങ്ങൾ പോകാം, നിർത്തണമെന്നും. ട്രാൻസ്ഫർ വളരെ വ്യക്തമായി എളുപ്പത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു ക്ലച്ച് നന്നായില്ല പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒരു ഫ്ലാറ്റ് റോഡ് ന്, സുരക്ഷിതമായി രണ്ടാം ഗിയർ പോകാം. കൂടെ ശരിയായ കൈകാര്യം പിപിസി "ദേശസ്നേഹി" വളരെ ബൃഹദ്ഗ്രന്ഥമായി ഉയരുകയും.

എന്നാൽ ആദ്യം നിങ്ങൾ കാർ പാർക്ക് വിടാൻ വേണം. വാഹന നമ്പർ ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ. ലളിതം സ്റ്റിയറിംഗ്, നല്ല ദൃശ്യപരത, ഒരു റിയർവ്യൂ ക്യാമറയും പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഇറുകിയ സ്ഥലങ്ങളിലും നീക്കങ്ങൾ നേരിടാൻ പോലും ഒരു പോരാത്തതിന് ഡ്രൈവർ സാധ്യമാക്കുക.

ഏകദേശം 60 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ കാർ വേഗത പ്രെറ്റി മാന്യമായ സ്വഭാവ, എന്നാൽ കേബിനിൽ മുഴക്കം ധാരാളമുണ്ട്. എന്നാൽ, ഉടൻ സ്വയം അറിയപ്പെടുന്ന കാർ വേരുകൾ നടത്താൻ 80100 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്. വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നതും സ്റ്റിയറിംഗ് സംവേദനക്ഷമത കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞു. അങ്ങനെ സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ, ഈ കാർ വലതുഭാഗത്തെ പാത ഒരു റൈഡർ എന്ന ബിൽഡ് ഡ്രൈവിങ് നല്ലതു.

എങ്കിലും, 2016-ൽ തന്റെ മൂത്ത സഹോദരൻ, ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി" താരതമ്യം, ഇതിൽ മാറിയില്ല അളവുകൾ, വളവുകളിൽ കുറവ് റോൾ മാറി. എന്നാൽ വിദേശ എസ്യുവി അത് വളരാൻ വളർന്ന് ഉണ്ട്.

"ദേശസ്നേഹി" എന്ന റോഡിൽ തടസ്സങ്ങൾ - ഒരു പ്രശ്നം, എന്നാൽ ഒരു ഒച്ചിന്റെ വേഗത്തിൽ പോകുന്നു എങ്കിൽ. നിങ്ങൾ എസ്.യു.വി.കൾ കാറുകൾ സാധാരണ ഒരു സ്പീഡ് കരീനയെ ഡ്രൈവ് എങ്കിൽ പോലും സ്പീഡ് ഉണ്ട് അമരത്തു തികച്ചും ടോസ് ആണ്.

റോഡുകളിൽ

റോഡ് അവസാനിക്കുന്നു എവിടെ, നേറ്റീവ് ഘടകം ആരംഭിക്കുന്നത് "ദേശസ്നേഹി." ഓഫ്-റോഡ് കാർ അതിയായ ആണ്. ഇവിടെ നിങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും അളവുകൾ ഉചിതമായ ആ തിരഞ്ഞെടുത്ത് വിശ്രമിക്കാനും ദേശാഭിമാനിയുടെ കഴിയും. ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി" വളരെ വലുതാണ്, അതിനാൽ ചില സമയം ബുല്കിനെഷ് ഉപയോഗിക്കും അത്യാവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ ഈ തീവ്രമായ മെഷീൻ ഒരുക്കും ചെയ്യണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അധിക ചെലവഴിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. പവർ ബമ്പർ, ചകത്തിന്റെ, അധിക ഇന്ധന ടാങ്ക്, സ്നൊര്കെല് ആൻഡ് സൈനികനടപടി മേൽക്കൂര റാക്ക് "ദേശസ്നേഹി" ഒരു യഥാർത്ഥ എവിടെയും വാഹനം നിർമ്മിക്കുന്നത്.

പിക്കപ്പ്

ഇത് രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് പുറമേ ട്രക്ക് അനുഭവപ്പെട്ടു എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ് ആണ് "ദേശസ്നേഹി." ഇത് എസ്യുവി അതേ വിഭാഗീയത അന്തിമരൂപം. അതുകൊണ്ടു, ഇരുവരും ബാഹ്യമായി (മുന്നിൽ, തീർച്ചയായും) അകത്തും (ഇന്റീരിയർ), മെഷീൻ വളരെ സമാനമാണ്. 5125/1915/1915 - അളവുകൾ പിക്കപ്പ് "ദേശസ്നേഹി" എസ്യുവി ഒരു വ്യത്യസ്തമാണ്. അങ്ങനെ കാർഗോ തുറ ദിമെംസിഒനെദ് ആണ്: 1375/1265/635. പിൻഭാഗത്തെ യാത്രക്കാർ പിക്കപ്പ് നീക്കാൻ, എന്നാൽ സാഹിത്യ വിഭാഗത്തിലെ ഒരു ക്ലാസിക് തുടർന്ന്. ജനറൽ പിക് അപ് ൽ കൂടുതൽ വർണ്ണാഭമായ കൂടുതൽ തിടുക്കം.

പ്രതീക്ഷകളാണ്

ഒരു പകരം മോശമായ പ്രകടനത്തിന് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, റഷ്യക്കാർ ഈ മെഷീൻ വാങ്ങുന്നു. പോലും പ്രതിസന്ധിയുടെ വിൽപ്പന തോത് ഒരു നെഗറ്റീവ് ആഘാതം ഇല്ല "ദേശസ്നേഹി." കാരണം ലളിതമാണ് - മറ്റുവഴികൾ അഭാവം. വാഹനം ഏതാനും കേസുകൾ വാങ്ങാൻ. ആരോ ഒരു വലിയ താങ്ങാവുന്ന കാറുകൾ പോലെ, വോൾഗ പകരം 24 മിനിറ്റ് ലഭിക്കുന്നു. ആരോ വേട്ടയാടൽ മീൻ വരെ യാത്രകൾ ഒരു എസ്യുവി ആവശ്യമാണ്. നന്നായി, ആരെങ്കിലും വെറും ഈ വർഗ്ഗത്തിൽപ്പെട്ട കാറുകൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇതുവരെ ഒരു വിദേശ കാർ താങ്ങാൻ കഴിയില്ല.

അങ്ങനെ, മോഡൽ ഭാവി ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം ഹാർഡ് തവണ പോകുന്ന പ്രത്യേകിച്ചും, വളരെ അവ്യക്തമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഫാക്ടറി രാജ്യത്തെ സാമ്പത്തിക പ്രക്ഷുബ്ധാവസ്ഥ വകവയ്ക്കാതെ, മോഡൽ ചെന്നു ഇല്ല അവകാശപ്പെട്ടു. ഈ വിദേശത്ത് വാങ്ങിയ ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയുന്നു കാരണം, ആഭ്യന്തര പകരം.

തീരുമാനം

ഇന്ന് നാം എന്താണ് കണ്ടെത്തി പുതിയ ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി". മോഡൽ അവലോകനം കാർ ഇപ്പോഴും മാറ്റം വളരെ ആവശ്യം ഇല്ല കണ്ടാണ്, ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നു എന്നാണ്. റോഡുകളിൽ കുറഞ്ഞത് അത് നന്നായി അതിന്റെ ജോലി ചെയ്യുന്നത്. നല്ല നഗരത്തിന് ചുറ്റും സുഖപ്രദമായ റൈഡ് - റോഡ് അവസാനിക്കുന്നു തടയാൻ വിദേശ ച്രൊഷൊവെര്സ്, .മോശ. ഇവിടെ അതിന്റെ മഹത്വം ആണ് സ്വയം കാണിക്കാൻ ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി" കഴിയും. ശരീരത്തിന്റെ മൊത്തം അളവുകൾ, ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ്, സർവ്വശക്തനുമാകുന്നു ക്രമീകരണങ്ങൾ പരുക്കൻ ഭൂപ്രകൃതി മികച്ച അനുവദിക്കുക. സമയം ഈ നല്ല വിൽപ്പന മതിയാവും എന്ന് പറയും.