ഇതിഹാസ സിട്രോൺ ക്സര, മാന്യതയില്ലാത്ത വെറ്ററൻ ക്ലാസ് കാണിക്കുന്നു എങ്ങനെ കഥ!

ലൈനപ്പിൽ സിട്രോൺ അഞ്ച് വാതിൽ കുടുംബം സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ, മൂന്ന്-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് ഒരു നിലനിര്ത്തേണ്ടതും സാധാരണ പേരിന് പുറമേ പിക്കാസോ സൂചിക ആണ്: മൂന്ന് പതിപ്പുകളിൽ വിപണിയിൽ ക്സര. ഈ പരമ്പര വിപണിയിൽ ഒരു യഥാർത്ഥ വെറ്ററൻ ആണ് - 1997 മുതൽ 2006 വരെ ഹാജരാക്കി. അത്തരം ഒരു നീണ്ട ജീവിതം എൻജിനീയർമാർ മാർക്കറ്റർമാരെയും ഒരു യോഗ്യതയുള്ള സംഘം രക്ഷപ്പെടുത്തി നല്ല സഹകരണം നൽകിയ കാർ മാറ്റാൻ കഴിയില്ല സങ്കൽപനങ്ങളാണെങ്കിലും ആണ്.

ആദ്യം അതീവശ്രദ്ധയോടെ ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ, രണ്ടാം അവരുടെ ഗവേഷണം മെറ്റൽ പഴങ്ങൾ സൂചിതമായ ഒരു അനുയോജ്യമായ പഠിച്ചു. എന്നാൽ, ഈ തന്ത്രം പരമ്പര ദൈർഘ്യമേറിയതാണ് ജീവിക്കാൻ അനുവദിച്ചില്ല. രണ്ട്-ആയിരം-ചൊഉപെ വിപണിയിൽ അതിവേഗം വികസിച്ചു, ഒപ്പം, നിർഭാഗ്യവശാൽ, സിട്രോൺ ക്സര കാലഹരണപ്പെട്ടു മാറിയിരിക്കുന്നു. കാലഹരണപ്പെട്ട സങ്കൽപനങ്ങളാണെങ്കിലും മെഷീൻ. ഇല്ല, തീർച്ചയായും, ഒരു വിശ്രമിക്കുന്ന ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് കുടുംബ കാർ, സിട്രോൺ പിക്കാസോ ക്സര ഇപ്പോഴും വളരെ നല്ല തീരുമാനം, എന്നാൽ സ്പോർട്സ് ഹാൾ ഓഫ് ഫെയിം മുതലെടുത്ത് സമയം കടന്നു.

കേൾവി, വഴിയിൽ, വളരെ ഗുരുതരമായ ആയിരുന്നു. റാലി പതിപ്പ് സിട്രോൺ ക്സര വ്ര്ച് (വേൾഡ് റാലി ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ്), നിരന്തരം വേൾഡ് റാലി ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് കാണപ്പെട്ടു എന്ന് ഏറ്റവും വിജയകരമായ വാഹനങ്ങൾ ഒന്നായിരുന്നു. ഇതിഹാസ ഒമ്പത് തവണ ലോക ചാമ്പ്യനായ സെബാസ്റ്റ്യൻ ലൊഎബ് 28 വിജയങ്ങൾ നേടി ഈ യൂണിറ്റ് നന്ദി തന്റെ ആദ്യ മൂന്ന് കിരീടങ്ങൾ നേടി. , കൺസ്ട്രക്റ്റർമാർ 'ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് കൂടാതെ 2003 ലും 2005-ൽ, സിട്രിയോൺ ടീം ഔതൊസ്പൊര്ത് മാസിക വർഷം റാലി കാർ ശീർഷകം സഹിതം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്നില്ല.

ഇപ്പോൾ കാർ ഉൽകൃഷ്ടനായിരിക്കുന്നു വെറ്ററൻസ് തോന്നുന്നു. ആയിക്കോട്ടെ സസ്പെൻഷൻ? തീർച്ചയായും, ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ മാത്രമേ ചെലവിൽ ഇനി ദേശാഭിമാനിയുടെ. അതെ, കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ അത് കെട്ടതും, മറിച്ച് ക്കാരന്, ആവശ്യമുള്ള മെച്ചപ്പെട്ട കൈകാര്യം സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നൽകുന്നില്ല ആണ് അങ്ങനെ. ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ഹൈ സ്പീഡ് cornering കടന്നുപോക്കാണത് സമയത്ത് മതി പിന്തുണ അല്ല. സ്പീഡ് ബഹുമാനത്തോടെ അംപ്ലിഫിചതിഒന് ബിരുദം പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ആ മോഡലുകൾ, തീർച്ചയായും അനുസരിക്കുകയും എന്നാൽ ജനറൽ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ പതിപ്പിൽ നീണ്ട ഒരു സജീവ ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ ആസ്വദിക്കുന്ന ആ പ്രതീക്ഷക്കൊത്ത് കഴിഞ്ഞില്ല ചെയ്തു.

ഈ പരമ്പരയിലെ യൂണിറ്റുകളായി വെളിപ്പെടുത്തൽ, നിങ്ങൾ പ്രധാനമായും സിട്രോൺ പിക്കാസോ ക്സര ശ്രദ്ധ നല്കണം. അവലോകനം ഈ മിനിവെന്ഛിക് നല്ല ശേഖരിക്കുന്നു. അവൻ ഇപ്പോഴും ഒരു കുടുംബം കാർ തിരയുന്ന ആ ഒരു നല്ല തീരുമാനം.

കാർ ഉടമയുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നല്ല മൂർച്ചകൂട്ടി, പ്രായോഗിക സാമ്പത്തിക ആണ്. ഒരു ഉയരമുള്ള, വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ മേൽക്കൂര, ബാക്ക് റോ, എന്നാൽ, മുതിർന്നവർക്കും ന് കുട്ടികളിൽ കൂടുതൽ രൂപകൽപ്പന. പിൻ സീറ്റ് മൂന്നു മൂന്നു-പോയിന്റ് ബെൽറ്റ് സുരക്ഷ. അവരിൽ ഓരോ നൽകുന്നു ഇസൊഫിക്സ അറ്റാച്ചുമെന്റുകൾ കുട്ടികളുടെ സീറ്റുകൾ വേണ്ടി. ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകൾ യൂറോ ന്ചപ് ഫലങ്ങൾ പ്രകാരം സിട്രോൺ പിക്കാസോ ക്സര ഒരു നല്ല സൂചകമാണ് മൂന്നു നക്ഷത്രങ്ങൾ, ഒരു സമയത്ത് ലഭിച്ചു. ഓഹരി പതിപ്പ് വശത്ത് മുൻ എയർബാഗുകൾ വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം തിരശ്ശീല എയർബാഗുകൾ കൊണ്ട് പൂർത്തിയാക്കിയത് ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്.

ഏതാനും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഇടയിൽ എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ് ആണ് ഡാഷ്ബോർഡ് യന്ത്രങ്ങളുടെ എർഗണോമിക്സ് ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന അതിനാലാണ് ഒരു ലെഗസി വാസ്തുവിദ്യ, ഉണ്ട്. ഉപകരണങ്ങൾ പഴഞ്ചൻ പ്രതീക്ഷിച്ച അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഡിസൈൻ, പ്ലാസ്റ്റിക് പ്രകടനം ഡാഷ്ബോർഡ് ബെദ്നൊവതൊ തോന്നുന്നു. എന്നാൽ കാരണം കുടുംബ കാറിൽ പ്രധാന കാര്യം, പകരം രുചി ഒരു കാര്യം - അതു സുരക്ഷ കാര്യക്ഷമതയും തുടർന്ന്, അവരുടെ സിട്രോൺ പിക്കാസോ ക്സര എപ്പോഴും വളരെ മാന്യമായ തലത്തിൽ ആചരിച്ചു.