ഇതര പ്രൊപ്പൽഷൻ. Rotary എഞ്ചിൻ: ഓപ്പറേഷൻ, പരിധിയേയും വീക്ഷണങ്ങൾ തത്വം

ലോകത്തിൽ എത്ര വാഹനങ്ങൾ സങ്കൽപ്പിക്കുക. പിസ്റ്റൺ എൻജിൻ - ലോകത്തിന്റെ മൊത്തം വാഹന കപ്പലുകളുടെ ഏകദേശം 99% നസറായമതത്തിന്നു ഉണ്ട്. ഈ കാറുകൾ വ്യത്യസ്ത തരം പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നത് ഒരു കാലം ഇതിനകം വിശ്വസനീയമായ ആണ്. എന്നാൽ തിരികെ കഥ. ശേഷം വ്യവസായ വിപ്ലവം, ഏത് ആവി യന്ത്രം ആരംഭമായി കാരണമാണ്, ലോക ചക്രങ്ങൾ പ്രവേശിപ്പിച്ചു. ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് ഫോഴ്സ്, അത് വളരെ ആകർഷകമായ അങ്ങനെ ഏത് കഷ്ടദിവസത്തിൽ തികച്ചും ഒരു ആണ് ജീവനുള്ള അഭാവം. എന്നാൽ വളരെ എങ്കിൽ ഇപ്പോഴും കാറ്റിൽ ഓപ്പറേറ്റിങ് മില്ലുകളും ഉപയോഗിക്കുന്ന റോട്ടറി എഞ്ചിൻ ആശയം പ്രവർത്തനം കൊണ്ട് ലളിതമാക്കുകയും. അപ്പോൾ അത്ഭുതമില്ല എന്തുകൊണ്ട് അങ്ങനെ.

അങ്ങനെ, പിസ്റ്റൺ എൻജിൻ നമുക്കു കൂടുതൽ പരിചിതമായ ജനനം ശക്തമായ ഗുണപരമായ കുതിച്ചുചാട്ടം കൊടുത്തു. നാം ഓർക്കുക പ്രവർത്തനം എന്ന തത്വം. ഒരേ അടച്ച സ്പേസ് ൽ ഇടത്തരം തൊഴിലാളി വോള്യം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ഇന്ധന ആകാശത്തിലെ കുത്തിവച്ചുള്ള പ്രവൃത്തി പിസ്റ്റൺ സൃഷ്ടിച്ച ആണ്. അവൻ, അതാകട്ടെ, കിനെമതിചല്ല്യ് ചുവടും ഒരു സംയോജനം സംവിധാനം മിശ്ര സംവിധാനം വഴി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. വിവർത്തന മോഷൻ (പിസ്റ്റൺ വോള്യം മാറ്റം) നടത്തുന്ന പരിക്രമണസമമിതിയായി പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ കണ എന്ന. നിങ്ങൾ ഒരു മൂന്നെണ്ണം എഞ്ചിൻ പരിശോധിച്ചാൽ, ഓപ്പറേറ്റിങ് തത്ത്വം കുറച്ച് വ്യത്യസ്തമാണ് ആയിരിക്കും.

പ്രധാന ജോലി ഭാഗം കാരണം അങ്ങനെ വിളിച്ചു റോട്ടറി എഞ്ചിൻ - ഒരു റോട്ടർ, അല്ല പ്ലുന്ഗെര്. ഇത്തരം ഒരു എഞ്ചിനിൽ റോട്ടർ വൻതോതിൽ ത്രെഉഗൊല്നികൊഒബ്രജ്നൊഗൊ ഘടകത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന പല്ലുകൾ ഒരു ദ്വാരം നടക്കാത്ത ഉള്ളിൽ. സ്തതൊര് പുറത്തെ ഷെൽ, സൈഡ് വളയങ്ങൾ മറയായി പല്ലുകൾ അകത്തെ ചുവടും ഗണ്യമായി ചെറിയ വ്യാസം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. - ഇത് ഒരു തരം റോട്ടറി എൻജിൻ. ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം തത്വം ഇതിൽ റോട്ടർ എഞ്ചിൻ കേന്ദ്രത്തിൽ അസ്യ്ംമെത്രിചല്ല്യ് ബന്ധു തിരിക്കുമ്പോൾ ഏറെക്കുറെ അസാധാരണമാംവിധം. അങ്ങനെ ഒരു വിപ്ലവത്തിൽ പൂർണ്ണ സ്ക്രീനിൽ എന്നപോലെ മൂന്നുവർഷത്തേക്ക് ജോലി സൈക്കിൾ സംഭവിക്കാം (പിസ്റ്റൺ അപേക്ഷിച്ച്). ഈ സംക്ഷിപ്തരൂപം ആണ്.

വിശദമായി, എന്നാൽ, അത്തരം പ്രവർത്തനം തത്വം: എയർ ഉപഭോഗം, കംപ്രഷൻ, ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ, റിലീസ് (വിപുലീകരണം). അത്തരം ഒരു സൈക്കിൾ പിസ്റ്റൺ ആൻഡ് വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു നടപ്പിലാക്കുന്നത് അദ്ധ്വാനം മാത്രമാണ് പിസ്റ്റൺ തരം ഒരു 6-സിലിണ്ടർ വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു കിടപിടിക്കുന്ന പ്രകടനം. എന്നാൽ എന്തുകൊണ്ട്, പിന്നെ, റോട്ടറി എഞ്ചിൻ എന്ന തത്വം വിപ്ലവം നടത്തിയത്? ഉത്തരം ലളിതമാണ് - കാണപ്പെടുന്നു പോലെ സ്മൂത്ത് അല്ല. ആഭ്യന്തര ഉൾപ്പെടെ മിക്കവാറും എല്ലാ ആഗോള ബ്രാൻഡുകൾ, ഉൾപ്പെട്ട വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ഈ തരം. ഞങ്ങൾ എല്ലാം ചെയ്യുന്നത്, എന്നാൽ യൂണിറ്റുകളിലും പ്രാവർത്തികമാക്കുകയും പുറത്തായി. ശ്രുതി ഫെലിക്സ് വന്കെല് 19 വർഷം എഞ്ചിൻ തുടങ്ങി അത് ഉണ്ട്. ഒരു ആഡംബര ആൻഡ് അപൂർവത - എന്നാൽ ഈ സാങ്കേതിക വികസനം ദുർബലമായ, പ്രൊഫഷണൽ വിദ്യാഭ്യാസം തന്നെ കാരണം, സാധ്യതയില്ല.

എന്നാൽ, നാം അവൻ അച്ചടിച്ച സാങ്കേതിക പ്രസിദ്ധീകരണം ഒരു ജോലി ലഭിച്ചത്, ചരിത്രത്തിൽ നിന്ന് അറിയുന്നു. ഈ സൃഷ്ടിയുടെ സാങ്കേതിക ലോകത്ത് വന്കെല് എഞ്ചിൻ ആരംഭ ആയിരുന്നു. വന്കെല് എഞ്ചിൻ - അവൻ ആ എൻജിൻ ഈ തരത്തിലുള്ള ഒരു പേര് ഉണ്ടായിരുന്നു സജീവമായി, ഈ ആശയം വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി എന്നാണ്. തിരികെ ചോദ്യത്തിന് - എന്തുകൊണ്ട് റോട്ടറി എഞ്ചിനുകൾ വ്യാപകമായി ചെയ്തില്ല? ഉത്തരം വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു സ്കീമിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് കാണാവുന്നതാണ്.

താഴെ പോയിന്റ് ൽ ഒരു മൂന്നെണ്ണം മോട്ടോർ (ഓപ്പറേറ്റിങ് തത്ത്വം മുകളിൽ വിവരിച്ച) കള്ളം പ്രവൃത്തിയെ പ്രയോജനങ്ങൾ:

- ഹൈ പവർ ഔട്ട്പുട്ട്;

- (പിസ്റ്റൺ അപേക്ഷിച്ച്) ഡിസൈൻ ആയാസവും;

- യാതൊരു പരിധി (മരിച്ചവരെ) ഡോട്ടുകൾ;

- അധിക ഘടകങ്ങൾ (സംയോജനം സംവിധാനം) ആവശ്യമില്ല.

ഈ തരത്തിലുള്ള സഹടപിക്കാനും:

- സ്ഥിതി പല്ലുകടിയും ഒരു വലിയ ലോഡ്;

- വേഗത്തിൽ ചൂട്;

- വ്യക്തിഗത അറകളിൽ മുദ്രവെച്ചു സങ്കീർണ്ണത.

ഇത് Rotary എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേഷൻ തത്വത്തിന്റെ പിസ്റ്റൺ എൻജിൻ അതിനെക്കാളും നല്ല ഉണ്ട് എന്ന് തോന്നുന്നില്ല. ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് അധികം ഗുണങ്ങളും, അവർ (ആനുകൂല്യങ്ങൾ) വലിയ പ്രാധാന്യം. ഡെവലപ്പർമാർക്ക് വേണ്ടത്ര ഓപ്പറേറ്റിങ് സൈക്കിൾ ഉദാഹരണത്തിന് സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം കൊണ്ടു പരാജയപ്പെട്ടു. എന്നാൽ, ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. സമയം, വാഹന ചെയ്യൂ-80 ശീർഷകം "1987 എന്ന കാർ" ആദരിച്ചു. അതു ഒരേ ചിത്രം ആണ്.

ഇന്ന്, തികച്ചും പരിഹരിക്കാൻ വരുമ്പോൾ, എഞ്ചിനീയർമാർ നേരിടുന്ന വെല്ലുവിളികൾ. ഭാഗങ്ങൾ ചൊംപൊസിതെസ് ഉയർന്ന-ബലം ലോഹസങ്കരങ്ങളാണ് നിന്ന് കഴിയും. എന്നാൽ വാഹനം നിർമ്മാതാക്കൾ പുതുമകള് യാതൊരു തിരക്കിലാണ്. ഒരുപക്ഷേ ഒരു വലിയ ചെലവിൽ ഇല്ലാതെ സമയത്ത് എഞ്ചിൻ ഈ തരം മാത്രം കൂടുതൽ ശക്തി പ്രവർത്തിക്കുന്നു ഇതിന് കാരണം. ഇന്ധന പ്രകൃതിവിഭവങ്ങളും കരുതൽ വില എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഈ ഒരുപക്ഷേ ഒരു ബഹുജന ആകുവാൻ തോന്നലുണ്ടാവുക ഒരു വലിയ വീക്ഷണം, നേടുക.