Novorossiysk പോർട്ട്: ഫോട്ടോകൾ, വാറ്റ് Novorossiysk വാണിജ്യ സീ പോർട്ട്

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ യൂറോപ്പിലും അഞ്ചാം വലിയ വിറ്റുവരവ് ഏറ്റവും Novorossiysk തുറമുഖമാണ്. ഈ കമ്പനി ഷിപ്പുചെയ്തു വസ്തുക്കളുടെ മൊത്തം വ്യാപ്തത്തിന്റെ ഇരുപതു ശതമാനം കൈകാര്യം, സമുദ്രത്തിന്റെ ന് ആഭ്യന്തര എന്നെങ്കിലും വഴി അയച്ചു. കമ്പനി ബേ ത്സെമെസ് ൽ കരിങ്കടൽ വടക്കു-കിഴക്കൻ തീരത്ത് സ്ഥിതി. വർക്ക്ഫ്ലോയെ ന്ച്സ്പ് വർഷം മുഴുവൻ നടപ്പിലാക്കുന്നു.

പൊതു വിവരങ്ങൾ

ബിസിനസ് 80 മേഖലകളിലുള്ള റിപ്പോർട്ടിംഗ് എന്റർപ്രൈസ് മൂന്നായി ന്. അവരുടെ ഇടയിൽ:

• കമ്പനിയുടെ സ്തെവെദൊരിന്ഗ് ആൻഡ് ഏജന്റ്.
• ബുന്കെരിന്ഗ് കമ്പനി.
• സർവേ മറ്റ് കമ്പനികൾ.

Ojsc "Novorossiysk കടൽ ട്രേഡിങ്ങ് പോർട്ട്" - സമൂഹം ഒരു ഓട്ടവും ഭാഗം ഉപയോഗിച്ച് കഴിയുന്നത്ര.

എന്റർപ്രൈസ് മൊത്തം 230 ലധികം ഏക്കർ ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രിഛല്നയ ഭാഗം വ്യത്യസ്ത 88 Quays അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു 15 കിലോമീറ്റർ നീളവും. Novorossiysk പോർട്ട് ബൾക്ക് സംസ്കരണം സേവനങ്ങൾ, ജനറൽ കാർഗോ, ബൾക്ക് കാർഗോ കണ്ടെയ്നറുകളുടെ ഏറ്റവും പൂർണ്ണമായ പരിധി നൽകുന്നു.

നാവിഗേഷൻ വർഷം മുഴുവനും, വരെ 19 മീറ്റർ ഡ്രാഫ്റ്റ് കൂടെ തുറ കപ്പലുകൾ പോയി നീണ്ടുനിൽക്കും. പ / ഡി സ്റ്റേഷനിൽ പ്രതിദിന ഏകദേശം എണ്ണൂറു കാറുകൾ അയച്ചു. പോർട്ട് ആൻഡ് സ്റ്റേഷൻ, ഒരു പിടി പ്രവർത്തിക്കാൻ സംയുക്ത ചരക്ക് കൈകാര്യം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി മൊത്തം പ്രവർത്തനം പദ്ധതിയുണ്ട്.

കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്,

താഴെ ഇന്നത്തെ സംയുക്ത-സ്റ്റോക്ക് കമ്പനി സംബന്ധിച്ച അധിക വിവരങ്ങൾ:

1. Novorossiysk വാണിജ്യ സീ പോർട്ട് - Inn (൨൩൧൫൦൦൪൪൦൪).
2. BIN - 1022302380638.
3. ഒക്പൊ - 1125867.
4. ക്യാറ്റ് - 997 650 001.
5. വിറ്റുവരവ് - 117 ദശലക്ഷം ടൺ.
6. റിസർവ് ബാൻഡ്വിഡ്ത്ത് - 152 ദശലക്ഷം ടൺ.
7. Novorossiysk - വിക്കറ്റ് / സ്റ്റേഷൻ കൈമാറുന്നു.
8. Gelendzhik ല് - വിമാനത്താവളത്തിൽ അടുത്ത്.

Novorossiysk കടൽ പോർട്ട് ആ കണ്ടെയ്നർ ത്രോപുട്ട്, 600,000 തെഉ കുറവ് അല്ല. ഈ കണക്ക് കാരണം കാര്യമായ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് സാധനങ്ങൾ ഡെലിവറി സമയം കുറയ്ക്കുന്നു എന്റർപ്രൈസ്, എന്ന അനുകൂല ലൊക്കേഷനിലേക്ക് കൈവരിക്കുന്നു.

വ്യക്തത

മിക്കവാറും പോർട്ട് വ്യത്യസ്ത പതാകകൾ കീഴിൽ ആയ പൊതു ചര്ഗൊഎസ്, കൂടെ കോടതി ലെ. കമ്പനിയുടെ പതിവ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ ടർക്കിഷ് എന്നിവയും മാൾട്ടീസ് കപ്പലുകളും. അല്ല വലിയ സെറ്റ് കണ്ടെയ്നർ, എന്നാൽ അവരുടെ സേവനങ്ങൾ ചലനാത്മകത ഓരോ വർഷവും വളരുകയാണ്. ബർത്ത് №16 17 വളം സ്റ്റീല് കടത്തിയതെന്ന് കോടതികൾ സേവനം, കാണുന്നു. കടൽപ്പാലം ന് №18 വലിയ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ (പേലോഡുകൾ മൊത്തം പിണ്ഡം 58 ലധികം ടൺ 280 മീറ്റർ നീളമുള്ള കപ്പൽ സേവിക്കാൻ തികച്ചും സാധ്യത) പോയി.

ഓപ്പൺ ജോയിന്റ് സ്റ്റോക്ക് കമ്പനി "Novorossiysk കടൽ ട്രേഡിങ്ങ് പോർട്ട്" 40-125 ടൺ ശേഷി വഹിച്ചുകൊണ്ട് ആധുനിക മൊബൈൽ ക്രെയിൻ ഇൻസ്റ്റലേഷനുകൾക്ക് സൗകര്യവുമുണ്ട്, ഗംത്ര്യ് സംവിധാനങ്ങൾ (ഫോഴ്സ് 10 60 മീറ്റർ ലോഡ് കീഴിൽ) കൊക്കും പാലം തരം (10 ടൺ). എന്റർപ്രൈസ് പ്രത്യേക ട്രക്കുകൾ നൂറുകണക്കിന് ഏകദേശം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കൽക്കരി ഉപയോഗിച്ച് പടക്കോപ്പു സര്വവും ശരാശരി സമയം ഒരു മണിക്കൂർ മുതൽ 90 മിനിറ്റ് വരെയാണ്. കൂടാതെ, നിർമ്മിച്ച ഇരുമ്പയിര് കൈകാര്യം, പഞ്ചസാര, പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, മറ്റ് ബൾക്ക് ജനറൽ കാർഗോ.

വിദ്യാഭ്യാസ ചരിത്രം

1838-ൽ Novorossiysk ഒരു തുറമുഖം സ്ഥാപിച്ചത്. ആ സമുദ്ര വ്യാപാരം പ്രദേശത്തെക്കുറിച്ചുള്ള സാമ്പത്തിക വളർച്ചയിൽ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ ഘടകമായിത്തീർന്നിരിക്കുന്നു. ആദ്യം, അവിടെ ഏതെങ്കിലും ഉപകരണങ്ങൾ അല്ല, മരം ഒരേയൊരു കടൽപ്പാലം ആയിരുന്നു. തിഖൊരെത്സ്ക് - റെയിൽ ലിങ്ക് Novorossiysk പൂർത്തീകരണം ബന്ധപ്പെട്ട പോർട്ട് വികസനത്തിന് സുപ്രധാന ബൂസ്റ്റ്. വിക്കറ്റ് / പോർട്ട് നിർമാണം കണക്ട് d മാസ്കോ കോ-സ്ഥാപകർ, സ്റ്റേഷൻ കണ്ടെത്തലിലേക്ക് അതിന്റെ ക്രമീകരണം പൂർത്തിയാക്കാൻ ആസൂത്രണം.

ആ സമയത്ത്, കൈകാര്യം പ്രധാന കാർഗോ റഷ്യ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് കയറ്റിയിരിക്കുന്ന ചെയ്തു ധാന്യം, ആയിരുന്നു. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ കൈകാര്യം പരമാവധിയാക്കാനും, കല്ലും മെറ്റൽ കളപ്പുരകൾ നിർമ്മിച്ചവയാണ്. എലിവേറ്റർ നിന്ന് കടവിലേക്കുള്ള വരച്ച Conveyors കൂടെ വർക്ക്ഫ്ലോ തുമ്പിക്കൈ ലൈൻ സൗകര്യമൊരുക്കുന്നു. തുടർന്നുള്ള വർഷങ്ങളിൽ Novorossiysk പോർട്ട് പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ സാധനങ്ങൾ കൈകാര്യം ഹൃദിസ്ഥമാക്കി, അതിവേഗം വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.

സോവിയറ്റ് കാലത്ത്

1920-ൽ കമ്പനി ദേശസാൽക്കരിക്കാൻ ചെയ്തു. തുറമുഖം വഴി ഭക്ഷ്യ കുറവുണ്ടായില്ല ചെയ്ത വോൾഗ മേഖലയിൽ, വേണ്ടി ലോഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ കാലയളവിൽ കമ്പനി ലേബർ റെഡ് ബാനര് രണ്ടു ഉത്തരവ് നൽകി ആദരിച്ചു. കാർഗോ വിറ്റുവരവ് ഇരുപതുകളുടെ അവസാനം നേരെ 400 അതിലധികമോ കപ്പലുകൾ നടന്ന തൂണുകളോടനുബന്ധിച്ചുള്ള ഉയർന്നു. ഫൊര്തിഎസ് Novorossiysk കൊമേഴ്സ്യൽ സീ പോർട്ട് വഴി ലോഡുചെയ്യലും ഊഴമില്ല, കബോട്ടാഷ് ലൈൻ, ഇറക്കുമതി, സിമന്റ് ഭാഗം നാലു മേഖലകൾ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ കമ്പനി, ഗണ്യമായ നാശനഷ്ടം ലഭിച്ചു അബദ്ധങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും നശിപ്പികയും. എന്നാൽ 1944-ൽ അത് ഫലത്തിൽ Novorossiysk തുറമുഖം ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ അത്യാഹിത വിഭാഗത്തിൽ സ്റ്റേറ്റ് പ്രതിരോധ കമ്മിറ്റി തീരുമാനം ശേഷം പുതുക്കിപ്പണിയപ്പെട്ടു. ഇരുപത് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, അത് രണ്ടാം വൈഡ് ബർത്ത് ന് ആരംഭിച്ചു 1978 ൽ "ശെസ്ഖരിസ്" നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കി - എണ്ണ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് തുറമുഖത്തു. ഈ കെട്ടിടം പരമാവധി ആഴം അവന്റെ ചുറ്റും 14 മീറ്റർ അടുത്തെത്തും, കടൽപ്പാലം ജെട്ടിയിൽ എണ്ണ ഉറപ്പുള്ള ആണ്.

ആധുനികതയുടെ

Novorossiysk കൊമേഴ്സ്യൽ സീ പോർട്ട് സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ തകർച്ചയ്ക്കു ശേഷം വിപണി ബന്ധങ്ങളുടെ ഓറിയന്റേഷൻ ഒരു പ്രധാന പുനഃസംഘടന പാടേ.

പൊതു ഭരണം, സുരക്ഷിതമായ പരിസരം ഉറപ്പു, നിയമങ്ങളും റെഗുലേറ്ററി ഡോക്യുമെന്റേഷൻ നടപ്പാക്കാൻ മേൽനോട്ടത്തിൽ ഫെഡറൽ ഏജൻസി നിറവേറ്റിയാൽ എന്ന് വിളിക്കുന്നത് "Novorossiysk തുറമുഖം അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ." സംഘടനയുടെ വ്യാപ്തി പ്രദേശത്തിന്റെ മേൽ 80 കൂടുതൽ ബിസിനസ് സ്ഥാപനങ്ങളിൽ.

പ്രൊഡക്ഷൻ പ്രവർത്തനം താഴെ കമ്പനികളുടെ സൃഷ്ടിച്ചതാണ് "Novorossiysk തുറമുഖം", ഒരു കൂട്ടം വഹിച്ചു:

• "ംലെ";
• അവൻ ഹാർബർ സഹിതം Novorossiysk പോർട്ട് "ശെസ്ഖരിസ്";
• കപ്പൽ റിപ്പയർ പ്ലാന്റ്;
• "തരേണ്ടതാണ്";
• ഗ്രെയിൻ ടെർമിനൽ;
• "ഫ്ലീറ്റ് ന്ച്സ്പ്".

, കൂടാതെ കമ്പനി "കാസ്പിയൻ പൈപ്പ്ലൈൻ കൺസോർഷ്യം", "സ്ത്രൊയ്കൊംപ്ലെക്ത്", "അടിസ്ഥാന അറ്റകുറ്റപ്പണി" ചരക്ക് കൈമാറൽ കമ്പനി മറ്റ് ചില സംഘടനകളുടെ സജീവ പെരുമാറ്റം.

തീരുമാനം

Novorossiysk പോർട്ട്, ഈ ലേഖനം അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട് ഇതിൽ ഫോട്ടോകൾ, കാർഗോ കൈകാര്യം പ്രശസ്തമായ കമ്പനികളുടെ ഒരു, കടൽ രക്ഷപ്പെടുത്തി കണക്കാക്കുന്നത്. അനുകൂല ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം, ഗുഡ്സ് വിറ്റുവരവ് കമ്പനിയുടെ പ്രകടനം ഓരോ വർഷവും ഉയർന്ന ഉത്പാദന ശേഷി.

പോർട്ട് വർക്ക് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന, ഊഴമില്ല, ലോഡ്, ഓട്ടവും മനിപുലതിഒംസ് നടത്തുന്നു ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് അക്കൗണ്ട് കാലാവസ്ഥയും സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ ഒരുള്ളടക്കത്തിന് എടുക്കൽ, അല്ലെങ്കിൽ സസ്പെൻഷൻ. അഭിമാനം ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ ഒരു പ്രവർത്തനങ്ങൾ സമയത്ത് എണ്ണ അധികം 1.2 ബില്യൺ ടൺ (ഏകദേശം 25.5 ആയിരം ടാങ്കറുകളിൽ) പ്രോസസ് ഒരു ബ്ലോക്ക് പോർട്ട് എണ്ണ ടെർമിനൽ "ശെസ്ഖരിസ്" ആണ്. കൂടാതെ, പോർട്ട് സജീവമായി ബൾക്ക്, ലിക്വിഡ് ബൾക്ക്, കണ്ടെയ്നർ, ജനറൽ കാർഗോ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് നടത്തപ്പെടുന്നു.