Maz-൬൩൧൭: സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും, വിവരണങ്ങൾ അവലോകനങ്ങളും

കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാന 10 വർഷങ്ങളിൽ മിന്സ്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് സൈന്യം (ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ മാറ്റങ്ങളും സിവിലിയൻ വിപണിയിൽ ദൃശ്യമാകും തടയാൻ ചെയ്തു) ഒരു കമ്പ്യൂട്ടറുകളിൽ സ്ഥാനം ഏത് ട്രക്ക് maz 6317, ഉത്പാദനം തുടങ്ങി. 44118 ട്രക്ക് - ഒരുപക്ഷേ കാര്യം യൂണിയൻ ശിഥിലീകരണത്തിന്റെ, എന്നാൽ ഈ കാർ ബെലാറസ് ഒരു പ്രതികരണം പതിപ്പ് കമജ് പോലെ ഹാജരാക്കണം തുടങ്ങി എന്നതാണ്.

സ്വന്തം ട്രക്ക് (൫൩൩൫) വികസിപ്പിക്കാൻ അനുഭവിക്കുന്ന, കാറുകളുടെ നിർമ്മാണം പ്രത്യേക പ്രശ്നങ്ങൾ ശരിയാണ്. അവൾ ഒരു മൂന്നു-അച്ചുതണ്ട്, ലഭിച്ച നാലു-വീൽ ഡ്രൈവ് , എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ്, സൈനിക ഓപ്ഷനുകൾ, വിശ്വാസ്യത ലാളിത്യവും ലെ കീഴ്വഴക്കമനുസരിച്ചുള്ള പോലെ. എന്നാൽ, കാറിൽ പുതിയ അവിടെ പ്രശ്നങ്ങൾ. പ്രോട്ടോടൈപ്പ് മെഷീൻ സ്വന്തം ട്രക്ക് 5551, എന്ന നിലയിൽ തുടക്കത്തിൽ 1985 എന്ന പ്രശ്നം വികാസത്തെ ചെയ്തു സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒരു സൈനിക ട്രക്ക് വികസനത്തിൽ പ്രത്യേക പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തപ്പെട്ട. ആദ്യകാല 1990 ൽ, ഫാക്ടറി ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആർമി maz-൬൩൧൭, ഈ അവലോകനത്തിൽ ഇതിൽ പ്രത്യേകതകൾ ആയിരുന്നു.

വിവരണം

വചനം "ജീപ്പ്" എന്തു അസോസിയേഷനുകൾ നിങ്ങൾ വേണം? മിക്കവാറും, നിങ്ങൾ കാറിന്റെ ക്ലാസ് ഭാഗമായിട്ടായിരുന്നു കഴിയുന്ന ഭൂപ്രദേശ വാഹനം, പ്രതിനിധാനം. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ന് ഗതാഗത വിശേഷിപ്പിച്ചത് താനും ജീപ്പ് വിളിക്കാം. സാധ്യതയില്ല - എന്നാൽ ഇവിടെ യാത്രക്കാരൻ. ഈ കാർ ആദ്യം ഒരു സൈനിക ഓപ്ഷനായി മിന്സ്ക് ഫാക്ടറി വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നാൽ "ആവശ്യം വിതരണം ജനിപ്പിക്കുന്നു." അതിനാൽ, ഒരു പരിഷ്കരിച്ച maz 6317 നിയമപാലകരോ മാത്രമല്ല പ്രണയത്തിലാവുകയായിരുന്നു.

കാർ എല്ലാ-വീൽ ഫോർമുല 6x6 ഒരു മൂന്നു-അച്ചുതണ്ട്, നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ്, അതുപോലെ ആഴമില്ലാത്ത നദി മുറിച്ചുകടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു ഒരേ ഉയർന്ന ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഉണ്ട്. മെഷീൻ തന്നെ ഏറ്റവും നല്കുമെന്നും സ്ഥലങ്ങളിൽ കാർഗോ വ്യക്തികളോടും ഡെലിവറി അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് റോഡുകളിൽ സുഖപ്രദമായ.

അപേക്ഷ

കാരണം അതിന്റെ സൈനിക വരെ, കാർ പലപ്പോഴും ഒരു പരമ്പരാഗത ഗതാഗത ന് കാണാത്ത ചില വിവരങ്ങൾ ഒബ്ജവൊല്സ്യ. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ചകത്തിന്റെ. 100 എൻ അത്യന്തം പവർ. കാർ ശരീരം കീഴിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു എങ്കിലും, ഒരു കയർ തടസ്സമൊന്നും പിന്നോക്ക പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ. സ്വയം ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡ് (മോട്ടോർ അടിസ്ഥാനമാക്കി) ൽ ഓപ്പറേറ്റ് മെയ്. നിലവിലുള്ള പുറമേ, ഉപഭോക്തൃ തക്കവണ്ണം സെറ്റ് ഒരു രണ്ടാം ചകത്തിന്റെ കഴിയും - മുന്നിൽ.

ഗണ്യമായ മരിച്ചു ഭാരവും (താഴെ ഇതിൽ) നല്ല മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച്, maz 6317 നിലത്തു അതിന്റെ അപേക്ഷ കണ്ടെത്തി. അവൻ വിമാനം .ശരിയാ. ഇത് പക്ഷി (തീ എഞ്ചിൻ പോലുള്ള) എവിടെ ട്രാക്ക് 70 സെ.മീ വരെ. അല്ലെങ്കിൽ റോഡുകൾക്കായി വിലയേറിയ വളരെ വിട്ടു നീക്കുന്നതിന് കഴിവ് ആവശ്യമായ മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. സൈനിക അപ്ലിക്കേഷനുകൾ വോളി തീ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ചേസിസ് പരാമർശിച്ചു ചെയ്യാം. കാരണം അവനെ, കാർ "ബെലാറസിയൻ നഗരം" എന്നാണ് വിളിച്ചിരുന്നത്. യഥാർത്ഥ സമുച്ചയം "യൂറൽ" ലോറി ചേസിസ് ഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട് ഓർക്കുക.

അതേസമയം ബെലരുസിഅംസ് റഷ്യൻ പതിപ്പ് പോയി. യൂണിറ്റ് പരസ്പരം ഇടപെടാനോ ഇല്ലാതെ രണ്ടു കോംപ്ലക്സ് ഓപ്പറേറ്റ് കഴിയും.

മറ്റ് സവിശേഷതകൾ

വിളിച്ചു സൈനിക ഉടനെ കഴിയില്ല രൂപം, സാധാരണ ഓൺ ബോർഡ് ഓപ്ഷൻ. ഈ നിറമുള്ള തനി പച്ച ഒരു ഉയർന്ന കൂടാരം, അല്ലെങ്കിൽ ".ഏകദേശം" ഒരു സാധാരണ ട്രക്ക് ആണ്. എന്നാൽ, അടിസ്ഥാന നിറം പദ്ധതി പാലറ്റ് ആവർത്തിക്കുന്നു. മറ്റ് വായുവിലൂടെ വാഹനങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായി, മെഷീൻ ഫാക്ടറി ശരിയായ ലഭിക്കുന്നു ചരിക്കുക. മാനുവൽ പമ്പിങ് ഇന്ധന സിസ്റ്റം - പ്രത്യേക സവിശേഷതകളും റിയർ ചക്രങ്ങൾ, ഒരു രസകരമായ വികസനം, ഈ മോഡൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സ്വിച്ചബിള് ഡിഫറൻഷ്യൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അത് അക്സസ് ടാങ്കുകൾ ഒരു സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. തീർച്ചയായും, അവിടെ അത് ലഭിക്കാൻ, ഒരു മുഴുവൻ സമയ, എന്നാൽ നിങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ, നിങ്ങൾ ക്യാബ് ഉയർത്തേണ്ടതില്ല.

കൂടാതെ, വ്യത്യാസങ്ങൾ മാത്രമേ .കക്കിരിക്കപ്പെരക്ക് ചാഞ്ചാട്ടം അകത്തുണ്ടായിരുന്ന ഒരു പ്രത്യേക പ്രിസ്തുപൊഛ്കി അവിടെ വസ്തുത ആരോപിക്കപ്പെട്ടു കഴിയും. പ്രത്യക്ഷമായും, പടയാളികൾ വേണ്ടി അത് ട്രക്ക് കയറി കയറാൻ എളുപ്പം. അങ്ങനെ റെയിലും വഴി (അവർ അടിസ്ഥാന കേസ് നിലനിൽക്കുന്നില്ല) ആകുമായിരുന്നു അത്, റോഡ് ഉപരിതലം മുകളിൽ 1.5 മീറ്റർ തറ ഉയരം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. കൂടാതെ ചകത്തിന്റെ, സൈനിക പതിപ്പ് പ്നെവ്മൊവ്യ്വൊദ് ആൻഡ് ട്രെയിലറുകൾ വൈദ്യുത കണക്ഷൻ പറഞ്ഞു. പ്രത്യേക പരാമർശം ഉൽബോധനം ഏത് കാഴ്ചയോ, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ ആണ് കമജ് 43118. വലിയ വ്യാസം കുറഞ്ഞ ഡ്രൈവർ ഒരു നേർത്ത റിം ഒരു യഥാർത്ഥ പ്രശ്നം ആയിരിക്കും. മെഷീന്റെ അത്തരം ഒരു വലിയ പ്രായം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ദ്ധിപ്പിക്കുക പ്രത്യേക ക്രമീകരണം, ഡ്രൈവിംഗ് സീറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം നൽകുന്നു.

ഇന്ധന ഓപ്ഷനുകൾ

എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് കുറിച്ച്, സൈനിക അപ്ലിക്കേഷനുകൾ ശേഷം, പലരും ചെയ്യും: എത്ര ഈ maz 6317 ഉപയോഗിക്കുന്നു? 45 ലിറ്റർ / 100 കിലോമീറ്റർ എന്നു ട്രക്കിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം. എന്നാൽ മിന്സ്ക് ഈ ചോദ്യം തീരുമാനിച്ചു. ആദ്യം, ഈ മോഡൽ ഏതെങ്കിലും പോലെ തന്നെ, എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുക കഴിവ്, രണ്ടാമത്, മെഷീൻ രണ്ടു ടാങ്ക് ഉണ്ട്. ഒരു പ്രത്യേക ക്രെയിൻ ക്യാബ് അവരെ സ്വിച്ചുചെയ്യുന്ന നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. 550 ലിറ്റർ ആകെ ശേഷി.

മാറ്റങ്ങളും

പുതിയ കാർ മിംസ്കെര്സ് മാത്രമല്ല സൈനിക ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നത്. ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, കാർ വ്യവസായം ഉപയോഗിക്കുന്നു. എങ്കിലും അവകാശപ്പെട്ടതാണ് സിവിലിയൻ വാഹനങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായി, ഒരു നിര വളരെ ഉണ്ടായിരുന്നു - ഹൃദയത്തിൽ ഇപ്പോഴും സൈനിക ട്രക്ക് കിടന്നു എന്നാൽ മറ്റൊരു ശരീരം. സത്യസന്ധതയുടെ കാർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പോകുന്നു മറ്റ് മാറ്റങ്ങളും എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം:

• Maz 63171 - ഒരേ ബൊര്തൊവിക്, ശരീരത്തിന്റെ ഒരു വർദ്ധിച്ചു മണലുമായി. വിവിധ അതേസമയം, 30 33 വരെ ക്യുബിക് മീറ്റർ ഓപ്ഷൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. L.
• Maz ൬൩൧൭൨ (പുറമേ 631708 അല്ലെങ്കിൽ 631710 അറിയപ്പെടുന്നു). ഈ വികസനം പൂർണ്ണമായും സിവിൽ മാറിയിരിക്കുന്നു ആണ്. പ്ലാന്റ് 1994 ൽ പരിചയപ്പെടുത്തിയതിനാൽ. ലോഡ് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ റിയർ ആക്സിൽ ചക്രങ്ങൾ ഇരട്ടിയായി കഴിഞ്ഞുവെന്നതാണ്. പ്രായോഗികമായി പറഞ്ഞാൽ, എല്ലാ വ്യവസായ ഓപ്ഷനുകൾ ഈ മോഡൽ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നൽകി.
• 5316 - ഈ കാർ എങ്കിലും വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇപ്പോഴും ബ്രാഞ്ച് 6317. വരെ ചക്രം ഫോർമുല ൪ക്സ൪ പേരന്റ് എന്ന കനംകുറഞ്ഞ പതിപ്പ് ആധിപത്യം. ശേഷി - 6 ആയിരം കിലോ ..
• 6425 - ഈ സൂചിക പ്രകാരം നിർമ്മിച്ച ട്രാക്ടർ. സാധാരണ ക്രോസ്, "വാഹനവും", കനത്ത സൈനിക ട്രക്ക് ശക്തി അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത് ലഭിച്ചു. ചിലപ്പോൾ ഈ മോഡൽ വെച്ചു ഒരു വലിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ആണ്.
• Maz 6517, സിവിലിയൻ കാറുകൾ വരി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ബ്രാഞ്ച് 6317. ടിപ്പർ, വീൽ ഫോർമുല 6x6, എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ്, ഇത്യാദി. ഡി ബന്ധപ്പെട്ട

ഏതെങ്കിലും കമ്പനി വാങ്ങാൻ കഴിയാത്ത മെഷീനുകൾ, നിരവധി വകഭേദങ്ങളും, വെറും സൈനിക സുരക്ഷാ സേന അടിസ്ഥാനത്തിൽ.

ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

ഡാറ്റ പരീക്ഷ ചെയ്യുന്നതിനു മുമ്പ്, അത് കഴിവ് അവസാനം ക്രമീകരണം "Grad" കീഴിൽ ഒരു ട്രക്ക് പരിവർത്തനം ആ പറയത്തക്ക ആണ് ലൈൻ സംരക്ഷിച്ച - maz 6317. വ്യതിയാനങ്ങൾ മോഡൽ, തികച്ചും റിപബ്ലിക് വീണ ഇൻസ്റ്റലേഷനുകളുടെ ആധുനിക വരുമ്പോൾ ചോദ്യം, fit. അതിന്റെ ശക്തി ചരക്കുകളാണ് 9500 കിലോ എല്ലാ പിൻവലിക്കുമായിരുന്നു വേണ്ടി, ക്രജ് - അത് 11,000 കിലോ, സോവിയറ്റ് വാഹന ഭീമൻ, ക്രെമെന്ഛുഗ് ശേഖരിച്ച വളരെ ഉയർന്ന ഉയർത്തി, തന്റെ സമയ യന്ത്രം ആ ശ്രദ്ധേയമാണ്.

ഇതിനകം 2 ടാങ്കുകൾ പരാമർശിച്ചു കൂടാതെ, സൈനിക ട്രക്ക് താഴെപ്പറയുന്ന ഇനങ്ങൾ ലഭിച്ചു:

• പവർ പ്ലാന്റ് യമ്ജ് 65863 പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സാധാരണ "യൂറോ-4" 330 ലിറ്റർ ശേഷി. ഒരു.
• ഡീസൽ എൻജിൻ 80 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് കാർ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് കഴിയും.
• 9 ഇലച് ഒരേ യാരോസ്ലാവ് പ്ലാന്റ് - യമ്ജ് 239.
• ബോഡി വോളിയം - 27 ക്യുബിക് മീറ്റർ. . എൽ, ഏരിയ - 16 ചതുരശ്ര. മീറ്റർ.
• സ്പ്രിംഗ്-ബാലൻസിങ് സസ്പെൻഷൻ.
• റൌണ്ട് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ വിൻഡ്ഷീൽഡ് സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

അവലോകനങ്ങൾ

ഇപ്പോൾ പല വിദഗ്ധർ ജനം ട്രക്ക് കുറിച്ച് maz 6317. അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾക്ക് സിവിൽ വേരിയന്റ് ചിലപ്പോൾ ചകത്തിന്റെ അഭാവത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക പറയുന്നു എന്ന് നോക്കാം (അത് മാത്രമേ സൈനിക മോഡൽ പൂർത്തിയാക്കി.) നല്ല കാബിൻ ശബ്ദം ഒറ്റപ്പെടലും, വൈഡ് ബർത്ത്, ഒന്നോ രണ്ടോ ഊന്നൽ. പരുക്കൻ ഏറെയും വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കുക ഒരു നല്ല മനെഉവെരബിലിത്യ്.

സൈനിക വര്ധിക്കുന്നു പതെന്ച്യ് maz 6317. അവലോകനങ്ങൾ ശക്തമായ മോട്ടോർ പരാമർശിക്കുക സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നല്ല സ്പ്രിംഗ്സ് വ്യായാമങ്ങൾ ൽ "ബെലാറസിയൻ Grad" ഉണ്ടായിരുന്നു ആ ഏറ്റവും എഴുതുക. മോശമായി കുലുക്കുന്നു കാർ നൽകുന്ന നിന്ന്. ഈ അഭിപ്രായം ഡിസൈൻ പുതിയ ചേസിസ് ഒരു അല്പം മാറ്റം ഡെവലപ്പർമാർ നിർബന്ധിത വിരുദ്ധ വിമാനം-ഇൻസ്റ്റലേഷനുകൾ. റിയർ ഉംദെര്ബൊദ്യ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, രണ്ട് ഹൈഡ്രോളിക് കാലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു നിലത്തു മുകളിൽ റിയർ ആക്സിൽ ഉയർത്തി.

തീരുമാനം

ചില സൈനികർ സൂചിപ്പിച്ചതു പോലെ, ഈ ട്രക്ക് ടാങ്ക് ശരാശരി ശാന്തമായി നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും അത് വളരെ വേഗത്തിൽ നീക്കുന്നു. എന്നാൽ, എങ്കിലും, പതിപ്പ് ഫാക്ടറിയിലാണ് ചേസിസ് വൃത്തിയാക്കി ഇതുവരെ കാരണം ഈ കാർ കൊക്കുകൾ, ചൂഷകരെന്നും, ഇസൊഥെര്മല് മൃതദേഹങ്ങൾ, പോലും അവ്തൊപൊദൊമ്നികി വെച്ചു, ഫിനലിജതിഒന് വിമാനം-വിരുദ്ധ തോക്കുകൾ കീഴിൽ ആണ്.