സ്റ്റേഷൻ "ത്സരിന" - അതിന്റെ ചരിത്രവുമായി സബ്വേ

അത് ഇപ്പോൾ അപൂർവ "വിപ്ലവം സ്ക്വയർ", "അങ്ങാടിക്കുരുവി ഹിൽസ്", "കളർ Boulevard", "അര്ബത്", "ത്സരിത്സ്യ്നൊ" പോലെ മോസ്കോ സബ്വേ ഇത്തരം സ്റ്റേഷനുകളിൽ കേട്ടിട്ടില്ല തന്റെ ജീവിതത്തിൽ ചെയ്ത കണ്ടെത്താനായിട്ടില്ല എന്നതാണ്. മോസ്കോയിൽ മെട്രോ ജനറൽ തങ്ങളെ മുസ്ചൊവിതെസ് മൂലധന അതിഥികൾ രണ്ടു വളരെ പ്രശസ്തമായ, പക്ഷേ ചിലർ സ്റ്റേഷനുകൾ ആവശ്യം കൂടുതൽ കണക്കാക്കുന്നു.

എന്തുകൊണ്ട്? കാരണങ്ങൾ പെരുകുന്നു കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, മുകളിൽ ആദ്യ നാലു വന്നു കൂട്ടമായി പ്രാദേശിക കാഴ്ചകളാണ് പര്യവേക്ഷണം ടൂറിസ്റ്റുകളെ, എന്നാൽ തലസ്ഥാനമായ താമസിക്കുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് ഒരു നല്ല ചൂടുള്ള ദിവസം, പാർക്ക് "ത്സരിന" സ്നേഹിക്കുന്നു (മെട്രോ, ഇവിടെ സ്ഥിതി, സമാനമായ പേരുണ്ട്).

മോസ്കോ മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ കഴിഞ്ഞ മാത്രമല്ല, ഇന്നു നാം സംസാരിക്കാൻ കാണാം. അതിന്റെ ചരിത്രം എന്താണ്? എല്ലാ മറ്റുള്ളവരിൽ നിന്നും വിവിധ ഏതൊരു സവിശേഷതകള് ഉണ്ടോ?

വിഭാഗം ലൊക്കേഷൻ 1. സവിശേഷതകൾ

മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "ത്സരിന" മോസ്കോ മെട്രോയുടെ ജമൊസ്ക്വൊരെത്സ്കയ വരിയിൽ ഒരു മധ്യമ ആണ്. തത്വത്തിൽ, നഗരത്തിന്റെ കുറഞ്ഞത് ഒരു ഉപരിപ്ലവമായ ബുദ്ധിയുള്ളവൻ എല്ലാവർക്കും, അത് മൂലധനത്തിന്റെ ദക്ഷിണ ഭരണ ജില്ല ഭാഗമാണ് നേടികൊടുത്ത പ്രദേശത്ത്, സ്ഥിതി അറിയാം.

സ്റ്റേഷൻ ചരിത്രവും പേർ 2. വിഭാഗം

സ്റ്റേഷൻ "ത്സരിന" - "കശിര" എന്ന സൈറ്റിൽ തുറന്നു ഏത് സബ്വേ, - "നട്ട്" വെറും വരുന്ന ന്യൂ ഇയർ 1985 ഒറ്റി ആണ്. ഇപ്പോൾ കുറച്ച് ആളുകൾ ന്യൂ ഇയർ കഥകൾ ഉദ്ഘാടന ചടങ്ങ് ടിവി ഹിറ്റ് ഓർക്കുക. എല്ലാം ആഘോഷ ധിഷണാസംസ്കൃതിയും ആയിരുന്നു.

എന്നാൽ, ജനുവരി 1 ന്, സ്റ്റേഷൻ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചു. "നട്ട്" ഉടനെ അറ്റകുറ്റം ആയപ്പോള് വെള്ളപ്പൊക്കം, സംഭവിച്ചത് - വിഭാഗത്തിൽ "ത്സരിന" വസ്തുത. ട്രെയിൻ ഡ്രൈവർ ആദ്യകാല അവധി രാവിലെ അവന്റെ മുന്നിൽ തുരങ്കം മതിൽ തകരാൻ ശ്രദ്ധിച്ചു. ഇരകളെ, ഭാഗ്യവശാൽ, അത്, എന്നാൽ റിപ്പയർ ഏതാണ്ട് ഒരു മാസം വൈകി. വീണ്ടും ട്രെയിൻ 9 ഫെബ്രുവരി ഈ സൈറ്റിൽ മാത്രം പോയി. പൊതുവേ, "ത്സരിത്സ്യ്നൊ" സ്റ്റേഷനുകൾ സമീപം മെട്രോ ഒരു വിഭാഗത്തിൽ, വ്യത്യസ്ത കിംവദന്തികൾ ആശയവിനിമയം ഈ പ്രദേശത്തെ വാഹനാപകടങ്ങളാണ് മറ്റു വളരെ കൂടുതലാണ് വേഷങ്ങൾ വേണം.

ഇന്ന് സ്റ്റേഷൻ പേര് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിൽ, ആസൂത്രണം ചെയ്തു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ, വെറും, വാസ്തവത്തിൽ വളരെ സൗകര്യപ്രദവും അതിശയകരമായ ത്സരിത്സ്യ്നൊ പാർക്ക് സവിശേഷതകൾ അടുത്ത്, ചരിത്രപരമായി, നേടികൊടുത്ത മ്യൂസിയം കഴിയുമ്പോള്.

എന്നാൽ, കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 80 അതിവേഗം ലെനിൻ, ഗ്രീൻ വാലി എന്ന പേരിൽ ഒരു വലിയ ഭവന എസ്റ്റേറ്റ് വികസിപ്പിച്ച ഇപ്പോൾ അടുത്ത മുതൽ, സ്റ്റേഷൻ പേര് "ലെനിൻ" ലഭിച്ചു.

നിലവിലെ പേര് നവംബർ 1990 സ്റ്റേഷൻ 5 നൽകിയ പേര് നൽകുന്നു പ്രക്രിയയിൽ ആയിരുന്നു പഴയ ലൈൻ കത്തുകൾ ചില ഉപയോഗിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, നിങ്ങൾ നോക്കി, നിങ്ങൾ കത്ത് "ഞാൻ", "എച്ച്" ഉം "ഒ" നിന്ന് അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്, പ്രധാന കവാടം മുകളിൽ സ്ഥിതി നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കും മറ്റുള്ളവരെ.

വിഭാഗം 3. ആകർഷണങ്ങൾ നിലത്തു അടിസ്ഥാന

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച, മെട്രോ "ത്സരിന" (മാപ്പ് കാണിക്കുന്നു അത് നല്ല ആണ്, പച്ച ലൈനിൽ സ്റ്റോപ്പുകൾ ഒരു) വളരെ പ്രശസ്തമാണ്.

ഈ കാരണം സംഭവിക്കുന്നത് വാസ്തു സ്മാരകങ്ങൾ, ഉപരിതലത്തിൽ സ്ഥിതി. വഴിയിൽ, സ്റ്റേഷൻ ഇന്നത്തെ പേര് നൽകാനുണ്ട് ഏത് ആകർഷണങ്ങൾ ഒരു - ഏത് ചക്രവർത്തിനി കാതറിൻ രണ്ടാമൻ കൂടുതൽ സ്ഥാപിച്ചത് കൊട്ടാരസമുച്ചയത്തിനകത്തുണ്ട് "ത്സരിത്സിനൊ" ആണ്. എന്നാൽ, അതിന്റെ നിർമ്മാണ മാത്രം മൈഥുനസ്മൃതിയിലെത്തിച്ചത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പൂർത്തിയായത്.

പൊതുവേ, കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം പാർക്ക് സമുച്ചയം മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ "ത്സരിന" ഉം "നട്ട്" തമ്മിലുള്ള പരക്കെ, എന്നാൽ ഇപ്പോഴും പ്രധാന, അല്ലെങ്കിൽ ഇവിടെ വിളിക്കുന്നു പോലെ, കേന്ദ്ര പ്രവേശന അവകാശം അടുത്ത ആദ്യം ആണ്.

മുസ്ചൊവിതെസ് സന്ദർശകർക്കും "ഗോൾഡൻ കറ്റ" അല്ലെങ്കിൽ എന്ന പ്രശസ്തമായ ഗസീബോ, സന്ദർശിക്കാൻ സ്നേഹിക്കുന്നു "സീറീസിന്റെ ക്ഷേത്രം." വഴിയിൽ, വിപ്ലവ വർഷക്കാലത്ത് മാത്രമേ വിപുലമായ സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ട ശേഷം നശിപ്പിച്ചു പുതുക്കിപ്പണിതു പകുതി ചെയ്തു.

പുനർനിർമ്മിക്കാൻ പുറമേ ഭൂവൈവിധ്യവും ഉണ്ടായിരുന്നു. എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ അത് കുറച്ച് ശിൽപ്പങ്ങൾ പാർക്കിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

സ്റ്റേഷൻ "ത്സരിന" - ഭൂഗർഭ അസാധാരണമായ. ഇത് എല്ലാവർക്കും പരിചയപ്പെടുത്താൻ കഴിഞ്ഞ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കഴിയും. ഗോപുരം അവശിഷ്ടങ്ങൾ മാത്രം ഭാഗികമായി ഭദ്രമായിരിക്കും ഘടനയ്ക്കു എങ്കിലും അവർ സമുച്ചയത്തിന്റെ പാർക്ക് വാസ്തുവിദ്യയുടെ മതി യഥാർത്ഥ സാമ്പിളുകൾ കണക്കാക്കും കഴിയും.

മുന്തിരി വാതിൽ രണ്ടു തലയുള്ള സാമ്രാജ്യത്വ കഴുകൻ അലങ്കരിച്ച ഒരു കെട്ടിടം ആണ്. ഇത് ഇപ്പോഴും ഓപ്പറ വിളിക്കപ്പെടും ശരാശരി കൊട്ടാരം, ആണ്. വഴിയും ഇന്ന് സത്യം പലപ്പോഴും കച്ചേരികളും ഉണ്ട്.

വിഭാഗം 4: ഉപയോഗപ്രദമായ വിവരങ്ങൾ രസകരമായ വസ്തുതകൾ

മോസ്കോ മെട്രോ ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ ലോകത്തിലെ സാങ്കേതികമായി വിപുലമായ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഒഴിവാക്കൽ മെട്രോ ഇല്ല "ത്സരിന". മോസ്കോ യാത്രക്കാർ പരമാവധി സൗകര്യങ്ങൾ അവരുടെ എത്തുന്നത് ഉറപ്പാക്കാൻ സാധ്യത എല്ലാം തോന്നുന്നു.

ബിൽഡിംഗ് 5:30 രാവിലെ തുറക്കുന്നു സന്ദർശകർക്ക്. ഇത് രാവിലെ ജോലി 1 പൂർണ്ണമാകുന്നു.

സ്റ്റേഷനിൽ മൊബൈൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. MTS, "Beeline" ഉം "ഹർഷാരവം" പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ആ പ്രദേശമാകെ "ത്ജരിത്ജ്യ്നൊ", അതേ പേര് സ്റ്റേഷൻ ആണ് ഏരിയ ഗെഒപഥൊഗെനിച് രാജാഭയ്യ. അജ്ഞാത കാരണങ്ങളാൽ അത് വളരെ പലപ്പോഴും ഈ പ്രദേശത്ത് തന്നെ അത് വൈദ്യുതി വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത്.

ചില ഗവേഷകർ പ്രകാരം ഒരു പ്രകൃതി ഉത്ഭവം ഉണ്ട് ഗെഒപഥിച് മേഖല, ആണ്, എല്ലാ വിളിക്കപ്പെടുന്ന നിഗൂഢമായ സംഭവങ്ങൾ തെറ്റുകുറ്റങ്ങൾ മേഖലകളിൽ വെള്ളം പണമിടപാടിന്റെ പ്രസ്ഥാനം അടക്കം ചാനൽ ഒരിക്കൽ കാരണമുണ്ടാകുന്ന. ജോലി സമയത്ത് തോട്ടങ്ങളും ആ കുറിപ്പിന്റെ ഉദ്യാനങ്ങളും സ്റ്റാഫ്, പ്രദേശത്ത് അതേസമയം, മറ്റൊരു ലോകത്തിൽ പോലെ തോന്നി.

വിഭാഗം വികസന 5. സാദ്ധ്യതകളും

അഡ്വാൻസ് എന്ന പരിവർത്തനം ഇതുവരെ കിഴക്കെ എക്സിറ്റ് തകർന്നു നയിക്കുന്ന ഒരു അർദ്ധസുതാര്യ ഗ്ലാസ് വാതിൽ ആണ്. പുറത്ത്, ദൃശ്യമായ ഘട്ട ഇറങ്ങുമ്പോൾ. അവൻ ഇരുമ്പ് സ്റ്റൌ മുകളിൽ ക്ലോസ്. ചില സ്രോതസ്സുകൾ സംഘടിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയനുസരിച്ചാണ് എന്നു വിവരം ലഭിച്ചു , ഒരു ബസ് സ്റ്റോപ്പ് ബിര്യുലൊവൊ ൽ ൽ അവസാനിക്കും. പദ്ധതി പിന്നീട് റദ്ദാക്കി, എന്നാൽ അത് ഈ ആശയം തിരികെ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു.