സ്ക്നിലൊവ്സ്കയ ദുരന്തം ഐര്ശൊവ് സംഭവിച്ചത്

സ്ക്നിലൊവ്സ്കയ ദുരന്തം - പതിന്നാലു വർഷം മുമ്പ്, അത് ആധുനിക ഉക്രേൻ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മോശമായ അപകടങ്ങൾ ഒന്നായിരുന്നു. ജൂലൈ 27, 2002 വിമാനത്താവളത്തിൽ "സ്ക്നിലൊവ്", ഇതുവരെ ൽവിവ് നിന്ന് അല്ലാത്ത ഉക്രേൻ എയർ ഫോഴ്സ് 14 എയർ കോർപ്സ് 60 വാർഷികം ബഹുമാനാർത്ഥം ഒരു എയർ ഷോ നടക്കുന്ന. അപ്പോൾ ജനക്കൂട്ടം പോരാളിയുടെ "സു-൨൭ഉബ്" തകർന്ന് പൊട്ടിത്തെറിച്ചത്. ഇപ്പോൾ വരെ, പരിപാലിക്കുന്ന മുതൽ 77 പലരും മരിക്കുന്നത് ഉത്തരവാദികൾ ശരിക്കും ആരാണ് ചർച്ച.

പോരാളി

"സു-27" 70 അവസാനം വികസിപ്പിച്ച, മധ്യ 80 മുതൽ അദ്ദേഹം സജീവമായി എന്ന വ്യോമയാന ചിറകു ചൂഷണം സോവിയറ്റ് സേന. ഈ വിമാനം നല്ല മനെഉവെരബിലിത്യ് സവിശേഷതകൾ. "സു-27" ടെസ്റ്റ് പൈലറ്റ് എവ്ഗെംയ് പുഗഛെവ് ലെ ബോർഗെറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാലും പുതിയ പ്രകടമാക്കി എയ്റോബാറ്റിക്സ് കോബ്ര പുഗഛെവ -. ഇത് ഈ: തലം ആർബിഐ അപ്പ്, ആദ്യം വാൽ പറക്കുന്ന സമയത്ത്, ഫ്ലൈറ്റ് ദിശ മാറ്റുന്നതിൽ കൂടാതെ, തുടർന്ന് അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിച്ചെത്തുന്നു. ഗതി, പോരാടുന്നതിന് പരിശീലനം പരിഷ്കരണത്തിന് "സു-൨൭ഉബ്" പരിശീലന പൈലറ്റുമാരുടെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. ഈ വിമാനം രണ്ട് സീറ്റർ ആണ്, പൈലറ്റുമാരും മറ്റ് പിന്നിൽ ഒരു ഇരുന്നു. ഇത് "സു-൨൭ഉബ്" ഓഫ് ഉച്ചയോടെ ജ്ഹിതൊമിര് സമീപം സ്ഥിതി, വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്നും എടുത്തു "തടാകം", എയർ ഷോ പരിപാടിയുടെ ഘടകങ്ങൾ ഒന്നായി ആയിരുന്നു Airfield "സ്ക്നിലൊവ്", നേരെ തന്നെയാണുള്ളത്.

കേണൽ യുരിയ് മിഹയ്ലൊവിഛ് എഗൊരൊവ് - ക്രൂ കേണൽ വ്ളാദിമിർ അനതൊലെവിഛ് തൊപൊനര് ആൻഡ് കോപൈലറ്റ് ആയിരുന്നു. രണ്ട് ഒരു സോളിഡ് പൂശിയാണ് ഉണ്ടായിരുന്നു: - 1900 മണിക്കൂർ, ഒരു യു എഗൊരൊവ - തൊപൊനര് ചെയ്തത് കൂടാതെ 2000, 1996 മുതൽ ക്രൂ കമാൻഡർ ഈച്ചകൾക്കു ടീം "ഉക്രേനിയൻ വേട്ടമൃഗം" പ്രതിനിധാനം ചെയ്ത് പൈലറ്റുമാരുടെ പ്രൊഫഷണലിസം, അവിടെ ആരും സംശയിച്ചു.

ഐര്ശൊവ്

എയർ ഷോ സംഘാടകർ ഗർഭം പോലെ, ഏവിയേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ എക്സിബിഷൻ പുറമേ, ദിവസം നാല് വിമാനം പ്രകടനം വിമാനങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാൻ ആയിരുന്നു. ആദ്യം സിമുലേഷൻ ശേഷം ഫലപ്രദമായി ഔന്നത്യം, പ്രതാപത്തിന്റെ എവിടെ അതിഥികൾ മേൽ പറക്കുന്ന പ്രതിരോധിക്കാൻ രണ്ട് കായിക-പരിശീലനം "യാക്-52", ഉണ്ടായിരുന്നു. അന്നത്തെ കമാൻഡർ ഓഫ് ഉക്രേൻ എയർ ഫോഴ്സ് വിക്ടർ സ്ത്രെല്നികൊവ് ഒവെര്ഫ്ലിഘ്ത്സ് ആളുകളെ നിരോധിക്കാൻ ഉത്തരവിട്ടു. എന്നാൽ ഒന്നും മാറ്റാൻ വളരെ വൈകി. മൂന്നാം കവർച്ചക്കാരൻ "മിഗ് 29 'ആയിരുന്നു, എന്നാൽ ഫ്ലൈറ്റ് റദ്ദാക്കി, ഒപ്പം Airfield" സ്ക്നിലൊവ് "ഇതിനകം പറക്കുന്ന" സു-൨൭ഉബ് "തൊപൊനര് ആൻഡ് എഗൊരൊവ്.

സ്ക്നിലൊവ്സ്കയ ദുരന്തം

ഏകദേശം 12:41 14 എയർ കോർപ്സ് കേറി ട്രെക്കിയാക്കോവ് ഡെപ്യൂട്ടി കമാൻഡർ, കമാൻഡ് "തുടക്കം" നൽകി. "സു-൨൭ഉബ്" കുറയാൻ തുടങ്ങി തുല്യം സ്റ്റാന്റ് ഒരു പാസ് ചെയ്തു. "ഒരു മുന്നോട്ട് ലൂപ്പ്." - പിന്നെ അവൻ ആദ്യ എയ്റോബാറ്റിക്സ് നടത്താൻ തുടങ്ങി എന്നാൽ ഉയരം പൈലറ്റുമാർ സിഗ്നൽ വാഹനത്തിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ വിവരം പോലെ, അപകടകരമാണ്. റെക്കോർഡ് പ്രകാരം ഫ്ലൈറ്റ് റെക്കോർഡർ, പിന്നെ ക്രൂ എവിടെ കാഴ്ചക്കാർക്ക് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

സേനാനി പെട്ടെന്നവസാനിക്കുന്ന നഷ്ടപ്പെട്ട ഉയരത്തിൽ: എഗൊരൊവ് പിന്നെ തറ ഏത്, ഒരു "ബാരലിന്" നടത്താൻ തീരുമാനിക്കുന്നു. മിഷൻ ഡെപ്യൂട്ടി തല ആരാണ് യൂറി യത്സ്യുക്, വിമാനം കൂടുതൽ തിരിക്കുന്നതിന് ഭൂമിയിൽ നിന്നും കല്പിക്കുന്നു എങ്കിലും ഇതു നിമിത്തം വേഗത നഷ്ടപ്പെടുന്നു. അപ്പോൾ "വേഗവും ക്രുദ്ധവുമായത്" ഒരു സംഘം പിന്തുടരുകയും, എന്നാൽ സഹായിക്കാൻ ഇല്ല: ഫൈറ്റർ സഗ്സ്, വീഴ്ചകൾ. വിങ് ടുത്തിയ വൃക്ഷം, "സി-൨൭ഉബ്" ചിറകുകൾ Airfield വിമാനം നിൽക്കുന്നതായി വെട്ടി, ടാങ്കർ കോക്പിറ്റിലേക്ക് തകര്ത്ത്. ഈ സമയത്ത് തൊപൊനര് ആൻഡ് എഗൊരൊവ് തുടങ്ങിയത്. പൂർണ്ണമായും നിയന്ത്രിക്കാനാവാത്ത സേനാനി നിരൂപകർ, പൊട്ടിത്തെറിച്ച് ഒരു ജനക്കൂട്ടത്തിനു തകർന്ന് കഠിനമായ തീ ആരംഭിക്കുന്നു. ക്ലോക്ക് 12:52 കാണിച്ചു.

ഇഫക്റ്റുകൾ

അപകടം വഴി ഉടനെ കാർ തീയും ആംബുലൻസ് വിട്ടു. എന്നാൽ പല ജീവിതം സ്ക്നിലൊവ്സ്കയ ദുരന്തം തടയപ്പെട്ടവരാകുന്നു. മരണ സംഖ്യ 28 കുട്ടികൾ ഉൾപ്പെടെ 77 ആളുകൾ, ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇരകൾ 543 ആളുകൾ പ്രവേശിപ്പിച്ചു. ദുരന്തം പ്രധാന കാരണം ഉദ്ദേശിച്ച ഫ്ലൈറ്റ് ക്രൂ ജോലി നിന്ന് വ്യതിയാനം വിമാനവും പിലൊതിന്ഗ് ഒരു പിശക് എന്നു നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു ഏത് ഉക്രേൻ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം, കമ്മീഷൻ അന്വേഷണം തുടങ്ങി താമസിയാതെ.

പ്രസിഡന്റ് ലെഒനിദൊമ് കുഛ്മൊയ് എയർ ഫോഴ്സ്, കേണൽ-ജനറൽ വിക്ടർ സ്ത്രെല്നികൊവ്, പിന്നീട് അറ്റോർണി ജനറൽ ഓഫീസ് അറസ്റ്റ് അധിപതിയായി തന്റെ പോസ്റ്റിൽ നിന്ന് പിരിച്ചുവിട്ടു. അവശേഷിക്കുന്ന പൈലറ്റുമാരും അവരുടെ നേതാക്കളെ വിചാരണ 2005 വരെ വൈകി. വിധി പ്രകാരം തന്റെ ജീവിതത്തിലെ 14 വർഷങ്ങൾക്കു തൊപൊനര് ജയിലിൽ ചെലവഴിക്കുകയും 7.2 ദശലക്ഷം ഹ്രീവ്നിയ, പിന്നീട് 150 ൦൦൦. എഗൊരൊവ പുറമേ 8 വർഷം 2.5 ലക്ഷം ഹ്രീവ്നിയ പിഴ തടവ് വിധിച്ചു ചുരുക്കി ഇതിൽ പിഴയൊടുക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, രണ്ടു ഇതിനകം സ്വാതന്ത്ര്യങ്ങൾ. ട്രെക്കിയാക്കോവ് ആൻഡ് യത്സ്യുക് തടവിൽ 6 വർഷം 700 000 ഹ്രീവ്നിയ ഒരു പിഴ നൽകിയ.

സുരക്ഷാ സേവനം നയിച്ച കേറി ലുകിന്,, 4 വർഷം സസ്പെൻഡ് തടവ് വിധിച്ചു. വെറുതെ ആർ എദിസ്ത്വെംനൊഎ പ്രതിക്ക്, ഒലെഗ് ദ്ജ്യുബെത്സ്ക്യ്, ജീവനക്കാരുടെയും ഒരുക്കം നേതൃത്വം നൽകി. കുറ്റം അല്ലെങ്കിൽ കുറ്റം എന്നു അവരെ ആരും. വിചാരണ ന് അത് നാല് മുൻ ജനറൽമാരും, ഇടയിൽ വിക്ടർ സ്ത്രെല്നികൊവ് ആയിരുന്നു, എന്നാൽ 2008-ൽ അവർ വെറുതെ വിട്ടു. 2002 സ്ക്നിലൊവ്സ്കയ ദുരന്തം പുറമേ "ഉക്രേനിയൻ വേട്ടമൃഗം", ഇതിൽ തൊപൊനര് ആയിരുന്നു ഒരു അംഗം ഇല്ലാതായതോടെ കാരണമായിട്ടുണ്ട്. ഈ സമയത്ത് ഉക്രേൻ എയർ ഷോയിൽ പ്രകടനങ്ങൾ എല്ലാം നിലനിൽക്കുന്നതല്ല. സ്ക്നിലൊവ്സ്കയ ദുരന്തം കാരണം ജനങ്ങളുടെ അശ്രദ്ധ ഒരു അനുപമമായ പ്രകടനം വിമാനം എന്ത് മാറ്റിയെടുക്കുവാനാണ് പ്രകടമാക്കി.

മെമ്മറി

കൊല്ലപ്പെട്ടവരുടെ ഇരകൾ ബന്ധുക്കളും ഏകദേശം 55 ആയിരം ഹ്രീവ്നിയ തുക ഒറ്റത്തവണ നഷ്ടപരിഹാരം ചെയ്തു. എന്നാൽ ജനം ലളിതമായി മറന്നു. സ്റ്റെഫാൻ കൊജക്, പൊതു സംഘടന "സ്ക്നിലൊവ്സ്കയ ദുരന്തം" തല പ്രകാരം ഇരകളുടെ ഏതെങ്കിലും സോഷ്യൽ കെയർ അല്ലെങ്കിൽ പുനരധിവാസ ഇല്ല. അവനെ അനുസരിച്ച്, ചില ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഐര്ശൊവ് പോയി എന്നു അവർ ജനം കുറ്റവാളികൾ എന്നു പറയുന്നതു, .കണിശമായ. അടുത്ത ഗൊദൊവ്ശിന ദുരന്തം മാത്രമേ അവരെ ഓർക്കുക. ഒരു ചെറിയ ചാപ്പൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നിന്ന് വിമാനത്താവളത്തിൽ സംഭാവനകളും ഓർഗനൈസ് മാർഗങ്ങളെ നിർമ്മിച്ചത് "സ്ക്നിലൊവ്സ്കയ ദുരന്തം." ഇരകളുടെ ഫോട്ടോകൾ തലക്കെട്ട് "77 ദൂതന്മാർ" ഒരു പോസ്റ്റർ അത് ഉണ്ട്. പലപ്പോഴും അവരുടെ ബന്ധുക്കളുമൊത്ത് ഇവിടെ വന്നു. ഇത് മാധ്യമ സ്പേസ് സ്ക്നിലൊവ്സ്കയ ദുരന്തം പെടാത്ത വിട്ടിട്ടില്ല എന്നു പറഞ്ഞു. ഡോക്യുമെന്ററി ഫിലിം "പാപമോചനം" സ്ത്ബ് അവളെ കുറിച്ച് മാത്രം പറഞ്ഞു.

പകരം കണ്ടാ എന്ന

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച, പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ആരും ശിക്ഷ ചെയ്തു. ആ ഒഴികെ 2002 ൽ സ്ക്നിലൊവ്സ്കയ ദുരന്തം സ്റ്റോക്ക് അവരിൽ ചിലരെ അയച്ചു. ഇരകളുടെ ബന്ധുക്കളുടെ അവകാശവാദങ്ങൾ പരിഗണന കൂടാതെ കോടതി വിട്ടു.