സൈക്കിൾ ജനറൽ നിയമങ്ങൾ

സൈക്കിൾ പ്രത്യേക വികസിപ്പിച്ച റോഡുകളിൽ സ്വഭാവം നിയമങ്ങൾ. അത് അവർ ചില ഇനങ്ങളും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ബാധകമായ പൊതു ചട്ടങ്ങൾ ബാധകമാണ് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അടുത്ത സുരക്ഷിതമായി സൈക്ലിംഗ് നിയമങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക.

സങ്കേതഭാഷ

നിയമങ്ങൾ സൈക്കിൾ (അല്ലെങ്കിൽ സൈക്ലിംഗ്) ജനറൽ വ്യവസ്ഥകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവർ മാനുവൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന നിബന്ധനകൾ സ്ഥാപിച്ചു. അങ്ങനെ, ചക്രം (രെചുംബെംത്) സ്ഥിതി അതിന്മേൽ മനുഷ്യ പേശി വൈദ്യുതി മറ്റുള്ള മാർഗങ്ങൾ നയിക്കുന്നതും ഒരു വാഹനം ആണ്. ഇത് ഈ വിഭാഗം ബാധകമല്ല വീൽച്ചെയർ. സൈക്കിൾ പാത - റോഡ് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് അല്ലെങ്കിൽ ഘടക ക്രിയാത്മകമായ വരികളിലാണെങ്കിൽ. മേൽപറഞ്ഞ ഗതാഗത ഡ്രൈവറുകൾ നീക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. മാർക്കപ്പ് ഘടകം ഒരു അടയാളം സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നു. കാൽനടക്കാർക്ക് വാഹനം ഇല്ല ഒരു സിറ്റിസൺ, എന്നാൽ വഴിയിൽ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ പങ്കെടുക്കുന്നു. അത് ഒരു ശാരീരിക വ്യക്തി, വീൽച്ചെയറിൽ ചലിക്കുന്ന, ഷൂ, മറ്റ് കായിക ഉപകരണങ്ങൾ വേഷവും പോലെ. കാൽനടയാത്രക്കാരെ പുറമേ മനുഷ്യൻ, ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ, മോപ്പഡ്, സൈക്കിൾ, സ്കൂട്ടർ, അറിവില്ല അല്ലെങ്കിൽ ഉരുളില്ലാവണ്ടി ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ട നടപടിക്രമം അനുസരിച്ച് റോഡ്വേ അറ്റകുറ്റപ്പണി മറ്റ് വർക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് കണക്കാക്കുന്നു. അത്തരം ആളുകൾക്ക് ഏരിയ പ്രദേശം, എക്സിറ്റ് എൻട്രി ഏത് ഉചിതമായ അടയാളങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു ആണ്. തളത്തിൽ റോഡിന് സമീപം ആണ് അല്ലെങ്കിൽ പുൽത്തകിടി നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്ന ഒരു റോഡ് മൂലകമാണ്. അതു താഴെ നൽകിയിരിക്കുന്ന നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം കാൽനടക്കാർക്കും സൈക്കിൾ നീങ്ങുന്ന ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.

കടമകൾ കാൽനടയാത്രക്കാരും അവകാശങ്ങൾ

റോഡ് അറ്റത്തുള്ള അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ, മോപ്പഡ്, സ്കൂട്ടർ ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ നയിക്കുന്ന മനുഷ്യനും മലഞ്ചെരിവിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, മാർക്കർ ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയ വേണം. രാത്രിയിൽ അല്ലെങ്കിൽ മോശം ദൃശ്യപരത സമയത്ത് നീക്കുന്നു ഗതാഗത വഴിത്താരകളിൽ നടപ്പാക്കേണ്ടത്.

ത്തിനായി

പാർക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ തടയുന്നതായി മുന്നോട്ട് ശേഷം, ചലിക്കുന്ന ഗതാഗത വഴി നൽകണം. ഈ ആവശ്യമായ ഒരു അപവാദം കളക്ടര് നൽകിയ കേസ് വെട്ടാൻ. 125 sda. കോൺഗ്രസ് ഡ്രൈവർ നടപ്പിലാക്കുന്ന അവൻ ക്രോസ് ചെയ്യുന്നു പാത, റൈഡേഴ്സ് കാൽനടക്കാർക്കും സൈക്കിൾ വഴി നൽകണം.

ഹൈവേ

ഈ ഘടകം പോലുള്ള നിയുക്ത ആണ്. മോട്ടോർവേ ന് 40 കിലോമീറ്റർ / H വേഗത എത്താൻ സാങ്കേതിക കാരണങ്ങളാൽ റോഡ് ഗതാഗത ചലനം, കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും, റൈഡേഴ്സ്, അവള് ട്രാക്ടർ, സ്വയം നേടാന് മെഷീനുകൾ, കന്നുകാലികളുടെ ദ്രൊവെര്സ്, ഗതാഗത, കഴിഞ്ഞില്ല നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. അത് നിഷിദ്ധ, സൈക്ലിംഗ് ആണ്. റോഡ് നിയമങ്ങൾ മോപ്പെഡുകളും ആൻഡ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ വാഹനറോഡ് പ്രസ്ഥാനം അനുവദിക്കുന്നില്ല.

പ്രധാന പോയിന്റ്

കാൽനട റസിഡൻഷ്യൽ പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിന് പ്രക്രിയയിൽ, അതുപോലെ ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശം വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അതിന്റെ ഗതാഗത നാവിഗേറ്റുചെയ്യുന്നതിന് വഴി, അതുപോലെ കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും, സൈക്കിൾ, റൈഡേഴ്സ്, ആരുടെ പാത അവർ മുറിച്ചുകടന്ന് നൽകണം. വീഥി സഹിതം മെഷീൻ പുഷ് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു അപവാദം പങ്കെടുക്കാനെത്തിയ അവരെ നീക്കം അവസ്ഥ.

നിയമങ്ങൾ ബൈക്കുകൾ, സ്കൂട്ടർ സവാരി

പറഞ്ഞു വാഹനം നിരവധി വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനങ്ങൾ ഉണ്ട്. എങ്ങനെ മാറിമാറിപ്പോകുമ്പോൾ ആണ്? ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ നിയുക്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ ഈ ഗതാഗത പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ അനുവദിക്കുന്നില്ല. അവർ റോഡരികിൽ, ഇടവഴിയിലെ, കാൽനട മേഖല എന്നിവ. ഈ സൈറ്റുകൾ സൈക്കിളിലായിരുന്നു ട്രാഫിക് ഒരു സമർപ്പിത സൈക്കിൾ പാത അഭാവത്തിൽ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട് പറഞ്ഞു വേണം. ഈ ഘടകങ്ങളെല്ലാം അഭാവത്തിൽ വലത് അഗ്രം നിന്നും ഒരു മീറ്റർ ഉള്ളിൽ ഒരു നമ്പർ 1 വീഥി സഹിതം മാറുകയും ചെയ്യാം. സ്കൂട്ടറിൽ ട്രാഫിക് റോഡ് സൈഡ് അല്ലെങ്കിൽ കാറുകൾ ജനറൽ റോഡിൽ അനുവദനീയമാണ്. മോപ്പഡ് എന്ന ഡ്രൈവർ റോഡിന് വലത് അറ്റം മുതൽ ഒരു മീറ്റർ അധികം ഇനി ആയിരിക്കണം. തിരിഞ്ഞു കൂടുതൽ 1 മീറ്റർ അകലെയായി സ്ലൈക്ലിംഗ്, മോപ്പഡ് പെർമിറ്റ് വർധനയ്ക്ക് സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ, െചരികനതിനാണ് (എവിടെ അനുവാദം) അല്ലെങ്കിൽ തടസ്സങ്ങൾ വഴിമാറുക ആണ്.

മുന്നറിയിപ്പ്

മാനുവൽ വിശദീകരണ മെമ്മോ നൽകുന്നു. താഴെ സംഹിത മാറിമാറിപ്പോകുമ്പോൾ നിയമങ്ങൾ:

1. എക്സിറ്റ് വരുത്താൻ അരികിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ മീറ്റർ മാത്രം, ട്രാഫിക് തടസ്സങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഇടത് തിരിഞ്ഞു സാധുവായ കേസുകളിൽ തിരിയാൻ.
2. വീഥി ന് ട്രാഫിക്കിൽ നിരകൾ സൈക്കിൾ ഗ്രൂപ്പുകളായി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു വേണം. അവരിൽ ഓരോ യാതൊരു പത്തു അധികം പേരെ. നീക്കുന്നു ഗ്രൂപ്പുകൾ പരസ്പരം ഒന്നും നൂറു മീറ്ററിൽ താഴെ അകലെ ചെയ്യപ്പെടും.
3. വീഥി റോഡ് ലൈൻ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതുപോലുള്ള പങ്കെടുത്തു (തിരശ്ചീനമായി) എങ്കിൽ, അത് സൈക്കിൾ ഇടതുഭാഗത്തേക്ക് സ്ഥിതി വേണം.
4. ദിവസം ഇരുണ്ട കാലത്തു അല്ലെങ്കിൽ മോശം ദൃശ്യപരത സമയത്ത് വാഹനം അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കണം: ഫ്രണ്ട് ലൈറ്റുകൾ (ഹെഡ്ലൈറ്റ്) വെള്ള, റിയർ - ചുവന്ന.

വിഭജനം

സൈക്കിൾ നോൺ-നിയന്ത്രിത പ്രദേശങ്ങൾ ലെ കവലകൾ പുറത്തുള്ള വാഹനങ്ങൾ റോഡിൽ ചലിക്കുന്ന അനുവദിക്കണം. ഒരു കാൽനടക്കാർക്ക് ക്രോസ് വീഥി കടന്നു കഴിഞ്ഞപ്പോൾ വാഹന സൈഡ് ഡ്രൈവ് വേണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അതിന്റെ പ്രസ്ഥാനം കാൽനടയാത്രക്കാർക്കായി വ്യവസ്ഥകൾ നിയന്ത്രണത്തിലല്ലാത്ത ആണ്.

നിയന്ത്രണങ്ങൾ

സൈക്ലിംഗ് വിഭജനത്തിനായുള്ള നിയമങ്ങൾ നിയന്ത്രണ പരമോന്നത വ്യക്തമാക്കിയ സാങ്കേതിക തകരാറാണ്, ഹാർഡ്വെയർ ലംഘനങ്ങൾ ഉപയോഗം നിരോധിക്കുന്നു. അതു തന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കൈവശം .വളരെ ന് കാൽ കുറയ്ക്കാൻ അല്ല, ഗതാഗത നീങ്ങുന്നു അനുവദനീയമല്ല. പാട്ടിന് ഇടത് വളവുകൾ നടപ്പിലാക്കുമ്പോൾ കേസുകൾ റോഡ് അതിലംഘിക്കുന്ന സൈക്ലിംഗ് നിബന്ധനകൾ. പ്രത്യേകിച്ചും, ട്രാം പാളങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് ദിശയിൽ ഒന്നിലധികം സ്ട്രിപ്പ് സാന്നിദ്ധ്യത്തിൽ നീക്കങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി വിലക്കപ്പെട്ടതാണ്. നഗരത്തിൽ സൈക്ലിംഗ് നിബന്ധനകൾ ഐസ് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞും റോഡ്വേ വിട്ടു അനുവദിക്കില്ല. നിങ്ങൾ 7 വയസ്സിൽ താഴെയുള്ള കുട്ടികൾക്ക് പ്രത്യേകം സീറ്റ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ഒഴികെ, യാത്രക്കാർക്കു കഴിയില്ല. നഗരത്തിൽ സൈക്ലിംഗ് നിബന്ധനകൾ ഇടപെടലുകൾ മാനേജ്മെന്റ് വീതി അല്ലെങ്കിൽ ഗതാഗത ദൈർഘ്യം തലങ്ങളും, ഒപ്പം വസ്തുക്കളുടെ പകുതിയിലേറെ ഒരു മീറ്റർ നീണ്ടതല്ല ചരക്കു ഗതാഗത അനുവദിക്കുന്നില്ല.

പ്രായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ

മുതിർന്ന മൃതദേഹത്തെ നിർണ്ണയത്തിലെത്തിയിട്ടില്ല വ്യക്തികൾക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു:

• 14 വർഷം - ഒരു സൈക്കിൾ. ഒരു ഒഴിവാക്കൽ റസിഡൻഷ്യൽ, കാൽനട പ്രദേശങ്ങൾ, വഴിയോരങ്ങളിലും പ്രത്യേകം നിയുക്ത സൈറ്റുകളുടെ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് ആണ്.
• 16 വർഷം - ഒരു മോപ്പഡ്. ഒരു ഒഴിവാക്കൽ റസിഡൻഷ്യൽ കാൽനട പ്രദേശങ്ങൾ.

ഗതാഗത പ്രവേശനം

നിയമങ്ങൾ സൈക്ലിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ നിലനിർത്തുന്നതിനും ചില ആവശ്യങ്ങൾ വെച്ചു. പ്രത്യേകിച്ചും, വാഹനം ഒരു ജോലി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വേണം ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, സ്റ്റിയറിങ്, ശബ്ദ സിഗ്നൽ. കൂടാതെ, നിങ്ങൾ റിയർ-കണ്ണാടികൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ചുവപ്പ്, സൈഡ് - - ഓറഞ്ച് ഫ്രണ്ട് പ്രതിഫലനം വെളുത്ത, പിൻ ആയിരിക്കണം.

പ്രവൃത്തികൾ സമയത്ത് പെരുമാറ്റം: പൊതു വിവരങ്ങൾ

സൈക്കിൾ ഉൾപ്പെട്ട വിനോദ പരിപാടികൾ സംഘടിപ്പിക്കുക ജീവിതം ഒരു ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ളതാകുന്നു. അത് വലിയ ഗ്രൂപ്പുകൾ നീക്കുമ്പോൾ പരസ്പരബന്ധം നേടാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഇത്തരം നടപടി ഓരോ പങ്കാളിയും സൈക്ലിംഗ് നിയമങ്ങൾ അറിയുന്നു പിന്തുടരാനും അത്യാവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, ചില ലളിതമായ മാർഗ, മനുഷ്യ ആരോഗ്യവും ജീവന്റെ സുരക്ഷ പരിക്കേൽക്കുകയും ഉന്മൂലനം ചെയ്യും അനുസൃതമായും ഉണ്ട്.

ഒരു ഗ്രൂപ്പിലെ നീക്കുന്നത്

സൈക്ലിംഗ് നിബന്ധനകൾ താഴെപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. ദൂരം ബഹുമാനിക്കുക. ഇതിൽ മുന്നോട്ടു നീങ്ങാൻ അകലം.

ഇക്കയെ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ 2.. .തീവ്രമായ, നിര ഉള്ളിൽ നീങ്ങാൻ പാടില്ല. നിങ്ങൾ ഗ്രൂപ്പിൽ അടുത്ത സുഹൃത്തുക്കളും ബന്ധുക്കളും ലേക്ക് തുടരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു എങ്കിൽ, അത് ആരംഭത്തിൽ ആവശ്യമുള്ള സ്ഥാനം എടുത്തു നല്ലതു.

3. ഗ്രൂപ്പിലെ പ്രസ്ഥാനം. നിര ഇടവഴിയിലെ സഹിതം നീക്കി എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ റോഡിന് പറവാൻ പാടില്ല.

4. ഫോണിൽ സംസാരിക്കരുത്. കൂടാതെ, ഒരു സൈക്കിൾ ഈ കേസിൽ, ശ്രദ്ധ ചിതറിച്ചു, ഒരു കൈ ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് വീഴും നീക്കുന്നു. ഈ അതാകട്ടെ, പരിക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

5. പുകവലിക്കരുത് എടുക്കുകയോ മദ്യം.

6. ബ്രേക്കിംഗ് തിരിക്കുന്നതിനുമായി സുഗമമായ വേണം. അപ്രകാരം ആംഗ്യങ്ങൾ സഹായത്തോടെ പങ്കെടുക്കുന്നവരുടെ ബാക്കി മുന്നറിയിപ്പ് അത്യാവശ്യമാണ്:

- സ്പീഡ് റിഡക്ഷൻ തന്റെ കൈ ഉയർത്തി അത്യാവശ്യമാണ്;

- ഒരു വഴി സമയത്ത് തടസ്സങ്ങൾ (ഉറഞ്ഞ്, ഹാച്ച് അങ്ങനെ തുറക്കാൻ) സാന്നിധ്യം അവനെ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കേണ്ടിയിരിക്കുന്നു.

ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് പോകുന്നവ, പങ്കെടുക്കുന്ന മറ്റുള്ളവരുടെ ആംഗ്യങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. സൈക്ലിംഗ് ഈ ലളിതമായ ലംഘിച്ചു, അവരുടെ സ്വന്തം ജീവൻ മാത്രമല്ല മറ്റുള്ളവരെ മാത്രമല്ല അപകടം.

നീക്കുന്നു സന്നദ്ധപ്രവർത്തകർ

ഈ സജീവ സൈക്കിൾ ഓർഗനൈസുചെയ്യുന്നതിന് നടപടിയെടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു ഒരു സന്നദ്ധ ഉണ്ട്. ഓരോ സന്നദ്ധ ഒരു പ്രത്യേക ഇഴകളെക്കാൾ കൊടുത്തിരിക്കുന്നു പ്രതിഫലിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ. ഈ നിരയ്ക്കായുള്ള അവരെ തിരഞ്ഞെടുക്കുക അനുവദിക്കുന്നു. സന്നദ്ധപ്രവർത്തകർ ഉത്തരവാദിത്വങ്ങൾ ആശ്രയിക്കുന്ന:

1. വഴികാട്ടി. വ്യത്യസ്ത ആളുകളെ ഏത് വിൽക്കാനുള്ള സ്പീഡ് define ശാരീരിക പരിശീലനം ഹൃദ്യമായി പോകും. അവർ ചെരുവുകളിലാണ് പ്രസ്ഥാനം നിരീക്ഷിക്കാൻ. ", ചുരിദാര്" നിര ഗൈഡുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ സ്പീഡ് കുറയ്ക്കാൻ. ഒരു നീണ്ട വീണ്ടെടുക്കൽ ശേഷം, അവർ ആരെന്നും പതിയിരിക്കുന്ന ഗ്രൂപ്പ് സൂക്ഷിക്കുന്നു. പങ്കെടുക്കുന്നവർ നിര മുന്നിൽ ഗൈഡിന്റെ നേടുകയും പാടില്ല. വളണ്ടിയർമാർ, അതാകട്ടെ, ഉയർന്നുവരുന്ന പ്രതിബന്ധങ്ങളെ ബാക്കി തടയുന്നു.
2. ഡ്യൂട്ടി. സന്നദ്ധപ്രവർത്തകർ ഈ വിഭാഗത്തിൽ നിരയുടെ ഇടത് അറ്റം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സൈക്കിൾ ഈ ഗ്രൂപ്പിലെ വാഹനങ്ങൾ ജനറൽ ഒഴുക്ക് നിന്ന് വശമായിരുന്നു. കൂടാതെ, പരിചാരകർ വലതുഭാഗത്തെ പാത പുറത്ത് നിരകൾ ചലിക്കുന്ന പങ്കെടുത്ത മുന്നറിയിപ്പ്. കൂടാതെ, സന്നദ്ധപ്രവർത്തകർ ഈ വിഭാഗം വിധേയത്വത്തെക്കുറിച്ച് നൽകുന്നു, ആരും സൈക്ലിംഗ് നിയമങ്ങൾ തകർത്തു ഉറപ്പുവരുത്തുകയും.
3. അടയ്ക്കുന്നു. ഈ ഗ്രൂപ്പ് നിരയുടെ വാൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. വളണ്ടിയർമാർ വേഗതാ പരിധി അനുസൃതമായി പങ്കെടുക്കുന്നവരെ നിരീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട് നീട്ടി അല്ല ഒരു ദീർഘദൂര പരസ്പരം വിട്ടു ഒരിക്കലും. സംഭവം മാർഗത്തിൽ അന്വേഷിക്കാൻ നിർത്തുകയോ ആരെയും കാഴ്ചാ ചെയ്യുമ്പോൾ. ആവശ്യമെങ്കിൽ, സന്നദ്ധപ്രവർത്തകർ നിര കൈവശം, മെഡിക്കൽ സാങ്കേതിക മറ്റ് സഹായം ആവശ്യമുള്ള അവളുടെ പാർട്ടി, നിന്ന് ഒറ്റപ്പെട്ടതാണെന്നും.

സ്കൂളിൽ സൈക്ലിംഗ് നിബന്ധനകൾ

മുകളിൽ അത് ഇനിയും 14 വയസ്സായി വ്യക്തികൾ മുതിർന്നവരുടെ ഉണ്ടായിരിക്കണം എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചിരുന്നു. കൂടാതെ, വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് സൈക്ലിംഗ് നിയമങ്ങൾ താഴെപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• വ്യക്തികൾ 7-14 വർഷം പ്രസ്ഥാനം കാൽനട പ്രദേശത്തെ, ഫുട്പാത്ത് അനുവദിച്ചിട്ടുള്ളൂ. അവർ ബൈക്ക് കാലും ആൻഡ് സൈക്കിൾ പാതകളുടെ നീക്കുന്നതിന് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന. പാതകൾ ന് നീക്കുന്നു, യൗവന ആൻഡ് റോഡ്വേ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
• 7 വർഷം വരെ കുട്ടികളെ പ്രസ്ഥാനം കാൽനടയാത്രക്കാരും കൊണ്ട് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന.

കുട്ടി ഒരു ഇതേ ഉപകരണങ്ങൾ ആയിരിക്കണം. കുട്ടികൾക്ക് സൈക്ലിംഗ് നിബന്ധനകൾ അതിനെപ്പറ്റി നേരിട്ട് അവകാശവാദങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല. എന്നാൽ, ഹെൽമറ്റ്, മുട്ടുകുത്തിയ ആൻഡ് കൈമുട്ട് പാഡുകൾ സാന്നിദ്ധ്യം ഗണ്യമായി പരിക്ക് കുറയ്ക്കാൻ.

സാധാരണ ലംഘനങ്ങൾ

ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഒരു കാറുകൾ നേരെ പ്രസ്ഥാനം കണക്കാക്കുന്നു. താഴെ എന്ന പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ഒരു സാധാരണ ഇടക്ക് കാൽനടക്കാർക്ക് ക്രോസിംഗ്. ആവശ്യമെങ്കിൽ, റോഡ് കുറുകെ ന് ഞരമ്പന്മാർക്കു ചുറ്റും നയിക്കുന്ന അവനെ, ബൈക്ക് ഓഫ് നേടുകയും നടന്നു അത്യാവശ്യമാണ്. അല്ലാത്തപക്ഷം, അടിയന്തര സാഹചര്യം സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം. ഒരു സൈക്കിൾ ഒരു ചലിക്കുന്ന മനുഷ്യൻ ഒരു കാൽനട ഉണ്ട് എന്നതാണ്. അതു മിസ് ഒരു സീബ്ര കാർ ഡ്രൈവർ അവരുടെ ശിവകുമാര് യെ, വാസ്തവത്തിൽ ചെയ്യരുത്. വളരെ പലപ്പോഴും ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഒരു കൂട്ടിയിടി സംഭവിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, സൈക്കിൾ പലപ്പോഴും വഴിയിൽ പെട്ടെന്നു ദൃശ്യമാകും. ഇത് അപകടം നയിക്കുന്നു. ഇക്കാര്യത്തിൽ, വേനൽക്കാലത്ത് വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ റോഡുകളിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കണം.