ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ ന് നിയമം. വാഹന ടയർ വേണ്ടി പുതിയ ആവശ്യങ്ങൾ

എല്ലാ 2015 വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കണം എന്നു് ഒരു പുതിയ ബിൽ ചർച്ച ചെയ്തു. നിയമം അംഗീകരിച്ചിരുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ചെയ്തു, ഇപ്പോഴും പല ഡ്രൈവറുകൾ അറിയുന്നില്ല. അത് പ്രശ്നത്തെ അവലോകനം പ്രധാനമാണ് അതുകൊണ്ടാണ്. കൂടുതൽ പിഴ വധശിക്ഷ ട്രാഫിക് നിയമലംഘനങ്ങളാണ് നിയമങ്ങൾ എന്നു.

ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ ന് നിയമം

മനസ്സിലാക്കാൻ ആദ്യം ശീതകാലം നിയമം മാറ്റം ടയർ വേണ്ടി ആണ് അതിന്റെ പ്രധാന വ്യവസ്ഥകൾ എന്താണ് എന്നതാണ്. അത് ജനുവരി 1, 2015 അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ള കസ്റ്റംസ് യൂണിയൻ, അങ്ങനെ വിളിച്ചു സാങ്കേതിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ അറിയും പ്രധാനമാണ്. ഇത് വാഹന സുരക്ഷിതമായി ഉപയോഗം ആവശ്യകതകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഈ നിമിഷം മുതൽ ശൈത്യകാലത്ത് ഡ്രൈവിംഗ് ആൻഡ് കതിരുകളുടെയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന വേനൽക്കാലത്ത് ടയർ ഉപയോഗിക്കുന്ന പാടില്ല. അതുപോലെ, ശൈത്യകാലത്ത് അതു വേനൽക്കാലത്തു ചക്രങ്ങൾ കയറ്റി അനുവദനീയമല്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിയമം ഒരുപോലെ-വീൽ ഡ്രൈവ് വഴി ആയിരിക്കണം ആവശ്യമായിരുന്ന സ്ഥാപിച്ചു.

മഞ്ഞുകാലത്ത് ടയർ നിയമം ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഒരു വലിയ എണ്ണം ഉണ്ട്. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ആവശ്യങ്ങൾ ട്രക്കുകളും ബസുകളും ഉപയോഗിക്കുന്ന ടയർ അടിച്ചേൽപ്പിക്കാൻ ഏത് ലേഖനങ്ങളിൽ, അവിടെ വസ്തുത വിളിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, അത് നിയമം വ്യക്തമാക്കിയ റബ്ബർ വ്യവസ്ഥ പാലിക്കൽ പരിശോധിക്കാൻ എങ്ങനെ വ്യക്തമല്ല. ഉചിതമായ അധികാരം മാത്രമേ സാങ്കേതിക പരിശോധന പോയിന്റ്. എന്നാൽ, പുതിയ കാറുകൾ ഈ ബാധ്യത നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നു.

എന്തുകൊണ്ട് ഞാൻ സമയം ടയറുകൾ മാറേണ്ടത്

വിശകലനം, ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും വെക്കുമ്പോൾ ന്യായപ്രമാണപ്രകാരം, ഇതു് റെഗുലേഷനനുസരിച്ചല്ലാതെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പ്രധാനമാണ് എന്തുകൊണ്ട് മനസ്സിലാക്കുക എന്നതാണ്. സാങ്കേതിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ വികസന പ്രധാന ലക്ഷ്യം റോഡ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ആണ്.

ശീതകാലം ടയർ ഇൻസ്റ്റാൾ പരാജയം പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു എണ്ണം കാരണമാകും:

• കലാമണ്ഡലം നീളം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഗണ്യമായി അപകടങ്ങൾ സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു;
• സ്പീഡ് റിഡക്ഷൻ ഗതാഗതക്കുരുക്കിനും രൂപീകരണം നയിക്കുന്നു;
• അവർ വളരെ ചെങ്കുത്തായ മറികടക്കാൻ കഴിയില്ല കാരണം കാർ, തടസ്സപ്പെട്ടു.

ചക്രങ്ങൾ പ്രവർത്തനം നിയമങ്ങൾ

ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ സംബന്ധിച്ച നിയമം ടയർ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ചില നിയമങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു:

1. വേനൽകാല സ്പൈക്കുകളിൽ സൗകര്യവുമുണ്ട് ഏത് റബ്ബർ, ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ നിന്നും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. നിരോധനം കാലയളവിൽ ജൂൺ മുതൽ ആഗസ്റ്റ് വരെ സാധുവാണ്.
2. ശൈത്യകാലത്ത്, ഡിസംബറിൽ തുടങ്ങുന്ന ഫെബ്രുവരി അവസാനിക്കുന്നു നിങ്ങൾ ശൈത്യകാലത്ത് തലപ്പാവും വിദ്യകൾ കാറുകൾ കയറ്റി കഴിയില്ല.
3. എല്ലാ വർഷവും ഒരു പ്രത്യേക നോൺ-അപരാജിതനായി ടയറുകളും (Velcro വിളിക്കപ്പെടുന്ന) ഉപയോഗിക്കാനാകും ചുറ്റും. ഒരു പൊരുത്തപ്പെടുന്ന marking കത്തുകൾ എം എസ് ആയിരിക്കണം
4. കാലാവസ്ഥാ ആശ്രയിച്ച്, പ്രാദേശിക അധികൃതർ റബ്ബർ വിവിധ തരം ഉപയോഗ നിബന്ധനകൾ മാറ്റാനുള്ള അവകാശം ഉണ്ട്. മാറ്റുക മാത്രമേ വമ്പൻ രീതിയിൽ കഴിയും.
5. 1.6 മില്ലീമീറ്റർ - ശീതകാലം സമയം ചവിട്ടുമ്പോൾ ആഴം മില്ലീമീറ്റർ യാതൊരു അധികം 4 കുറവ്, ഒപ്പം വേനൽക്കാല ആയിരിക്കണം.

ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ തരം

സാധാരണയായി ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ രണ്ടു തരം വേർതിരിച്ച് - സ്റ്റഡ്ഡുകൾ ആൻഡ് Velcro കൂടെ. ഈ ടയർ ഓരോ അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഉണ്ട്.

വിളിക്കപ്പെടുന്ന Velcro പ്രത്യേക റബ്ബർ ഗുണമേന്മയുള്ള ഉണ്ടാക്കി. കുറഞ്ഞ താപനില വളരെ മൃദുവും പ്രതിരോധിക്കാൻ. ഇത് ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട പിടി ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ ടയറുകൾ റോഡ് ഉപരിതലം അവലംബിക്കേണ്ടത് പറഞ്ഞു കഴിയും. അവർ നെസുരൊവ്യ്മ് കാലാവസ്ഥാ മേഖലകളിൽ ൽ, അതുപോലെ നഗര പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗത്തിനായി യോജിച്ചയാണ്. എന്നാൽ Velcro ഒരു ഇനി മുതൽ കൈയേറ്റങ്ങളും ദൂരം അധികം ടയറുകളാണ്. കൂടാതെ, അവർ മഞ്ഞിന്റെ ന് മോശമായ കാണിക്കും.

സുരക്ഷിതമായ സ്പൈക്കുകളിൽ കൂടെ ടയർ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. അവർ അതിശൈത്യത്തിൽ വേണ്ടി നന്നായി യോജിച്ചത്. അപരാജിതനായി റോഡ് ചക്രങ്ങളുടെ അതേ നല്ല പിടി സമയത്ത് ഗണ്യമായി കലാമണ്ഡലം കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത്തരം ടയറുകൾ പാളികളുടെ റോഡിൽ നന്നായി പ്രകടനം ഈർപ്പമുള്ള മഞ്ഞും മൂടി. ആർദ്ര തളത്തിൽ പ്രവർത്തിയ്ക്കുമ്പോൾ ഈ ചക്രങ്ങളിൽ വളരെ മോശമായ പ്രകടനം. എന്നാൽ, ഇത്തരം ചക്രങ്ങളുടെ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. അവർ വളരെ കനത്ത അവ മോഷൻ ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ വളരെ ശബ്ദകോലാഹലമുള്ളവരെ. കൂടാതെ, സൈ്പക്കുകളാണ് വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തനം വർദ്ധനവ് മായ്ച്ചു, ഇന്ധന ഉപഭോഗം.

ഓപ്പറേറ്റിങ് ടയർ സമയപരിധി

ഒരു പ്രധാന ആവശ്യമായ ശീതകാലം ടയറുകളും വെച്ച മാത്രം അല്ല. നിയമപ്രകാരം, അത് ചവിട്ടും ആഴത്തിൽ നില ആവശ്യമായ എന്ന് പ്രധാനമാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ എത്രത്തോളം ഉപയോഗിക്കാം എങ്ങനെ ടയർ ഉപയോഗം കാലയളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അറിയേണ്ടതുണ്ട്.

എത്രത്തോളം ചവിട്ടും അസാധ്യമാണ്, നിഷ്ഫലമായി ചെയ്യും കണക്കുകൂട്ടുക. ഏത് ഉപയോഗ കോഴ്സ് മാത്രമേ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയൂ. ആക്ഷേപം ടയർ ധരിക്കാൻ അതിവേഗ മാർഗം. അവർ ഋതുക്കൾ, വെറും മൂന്ന് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. Velcro വളരെ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. എല്ലാ-സീസൺ ടയറുകളും ദൈർഘ്യമേറിയ പുറത്ത്. ഉയർന്ന താപം തണുത്ത: എന്നാൽ, അവർ അങ്ങേയറ്റത്തെ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ പാടില്ല.

അങ്ങനെ, അസാദ്ധ്യം ടയർ പൊരുത്തക്കേട് നിയമം എങ്ങനെ പല വരും പ്രവചിക്കാൻ. എന്നാൽ, അവരുടെ ഉപയോഗം ആനുകൂല്യങ്ങൾ നീട്ടാൻ ഒരു വഴിയും ഇല്ല. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഭാഷയ്ക്ക് സീസണിൽ ചക്രങ്ങളുടെ പോകാറില്ല.

ടയർ സ്ഥിരീകരണം വിഭാഗം

ഏത് വിഭാഗത്തിലാണ് എന്നറിയിച്ചു (ശൈത്യകാലത്ത് / സമ്മർ) ടയറുകൾ, നിയമം ബന്ധപ്പെട്ട സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. അവർ ഓരോ നിർമ്മാതാവ് ലഭ്യമാകാൻ ആവശ്യമാണ്.

എല്ലാ-സീസൺ ടയറുകളും വിളിക്കപ്പെടുന്ന പോലെ, നിയമം അവിടെ ഒരു റബ്ബർ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്താനായി എങ്ങനെ യാതൊരു വിവരങ്ങളാണ്. എന്നാൽ നിർമ്മാതാക്കൾ കണ്ടെത്തി - അവർ ഒരിക്കൽ തെളിവുകൾ രണ്ടു വിഭാഗങ്ങൾ ആക്കുന്നു ഒരേ ബസ്സിൽ ഉണ്ട്. ശൈത്യകാലത്ത് - ഒരു വേനൽക്കാലത്തു ഉപയോഗം, മറ്റു സാധ്യത സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

പർവ്വത നിരകൾ രൂപത്തിൽ എല്ലാ ശീതകാലം ടയർ ഉടലിൽ സമീപ ഭാവിയിൽ ദൃശ്യമാകും. അത്തരം ഒരു ഐക്കൺ ടയറുകളും താഴ്ന്ന താപനിലകളിൽ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല ഏത് പ്രത്യേക റബ്ബർ ആർട്ടിക്ക്, ഉണ്ടാക്കി എന്ന് ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര സ്ഥിരീകരണമാണിത്.

ഏത് ടയർ നിരോധിക്കപ്പെട്ടതോടൊപ്പം ചെയ്തു?

അതു സ്പൈക്കുകളിൽ ഉപയോഗിച്ച് ടയറുകൾ തളത്തിൽ കവർച്ചയും യാതൊരു രഹസ്യം. ഇതുകൊണ്ടാണ് കസ്റ്റംസ് യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങളിൽ ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും എത്ര സ്പൈക്കുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉറപ്പിക്കുന്നു. റഷ്യ ഈ നിയമം പിൻബലം നൽകുകയും ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

മാത്രം വ്യത്യാസം മീറ്ററിന് വ്യതിയാനങ്ങൾ എണ്ണം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. യൂറോപ്പ്, റഷ്യ ൽ 50. തലത്തിൽ ഈ സൂചകം എന്ന അനുവാദം വലിപ്പം, 10 വർധിച്ചു.

അങ്ങനെ, നിർമ്മാതാവ് റെഗുലേഷൻസ് വെച്ചു വ്യതിയാനങ്ങൾ എണ്ണം അനുസൃതമായും തെളിയിക്കാൻ ചെയ്യും. ഈ പരമ്പരാഗതമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രത്യേക പരിശോധന സ്ഥലമാണ് വേണ്ടി. സ്ഥാപിച്ച മാനദണ്ഡങ്ങൾ വാഹനം ടയർ 100 അനുസൃതമായും നിർണ്ണയിക്കാൻ വീണ്ടും 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത്തിൽ റോഡ് ഒരു സ്ട്രെച്ച് അന്തരിച്ചു. അതിനുശേഷം കർശനമായി ചില റോഡ് സെക്ഷൻ എടുത്തു ഫലം ടെസ്റ്റ് ഭാരം താരതമ്യപ്പെടുത്തി. ഫലം സ്ഥാപിച്ച നിലവാരം അനുയോജ്യമാകും എങ്കിൽ, ടയർ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പരിശോധിക്കുക.

ഇന്നുവരെ, റബ്ബർ ടെസ്റ്റ് നടപടിക്രമം വ്യാപകമായി യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നാൽ, റഷ്യ ഇത്തരം പരീക്ഷണ ലാബുകൾ നിലവിലില്ല.

തത്ഫലമായി, നിലവാരം പാലിക്കേണ്ടത് ടയർ പരിശോധിക്കുക സാധ്യമല്ല. മഞ്ഞുകാലത്ത് നിങ്ങളെ സ്പൈക്കുകളിൽ കൊണ്ട് ഏത് ടയർ ഉപയോഗിക്കാം മാറുകയാണെങ്കിൽ.

ടയർ മാറ്റാൻ എപ്പോൾ?

നിങ്ങൾ റെഗുലേഷൻസ് സെറ്റ് ചക്രം പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ നിയമങ്ങൾ ഓർക്കുക എങ്കിൽ, എന്ന ചോദ്യം ശീതകാലം ടയർ മാറ്റാൻ എപ്പോൾ ന്യായപ്രമാണപ്രകാരം, സ്വയം നീക്കംചെയ്യും. ട്രാഫിക് പോലീസ് അഭിപ്രായവ്യത്യാസം ഒഴിവാക്കാൻ, അത് 1 ഡിസംബർ മുമ്പ് ചെയ്യണം. തിരിച്ചു 1 ജൂൺ റീസെറ്റ് ആയിരിക്കണം.

എന്നാൽ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകളേക്കുറിച്ച് മറക്കരുത്. അവരുമായി അനുസൃതമായി ഉചിതമായ കാര്യനിര്വഹണ കാലയളവിൽ ഏത് ശീതകാലം ടയറുകളും ഒരു സംക്രമണം എപ്പോഴും അല്ല. നിയമം മാത്രം ശുപാർശ സമയം ഫ്രെയിം വ്യക്തമാക്കുന്നു, എന്നാൽ ജീവിതത്തിൽ സാമാന്യബുദ്ധി ഞങ്ങളെ നയിക്കുന്നത് വേണം. പകരം ടയർ സമയത്തിൽ സംബന്ധിച്ച് താഴെ ശുപാർശകൾ ഉണ്ട്:

• റോഡ് നിരവധി തവണ ഇരുനില മൂടിയിരിക്കുന്നു വരുമ്പോൾ ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ വേണം ഇടുക. ശീതകാലം ചക്രങ്ങളിൽ മാറ്റുക എപ്പോഴും ഉചിതം റഷ്യ സെപ്റ്റംബറിൽ നടക്കുന്ന പോലും ആയ ഉടനെ ആദ്യത്തെ മഞ്ഞുപോലെ ശേഷം. ഒരു തെന്നുന്ന റോഡിൽ കാർ നിലനിർത്തുക എളുപ്പമല്ല. അങ്ങനെ വളരെ ഹാർഡ് പകരം വേനൽക്കാലത്ത് തലപ്പാവും മഞ്ഞും പൂർണ്ണമായും കവചമാണ് കാത്തിരിക്കുന്നു, ശീതകാലം വലിക്കരുത്.
• മുക്തി നേടാനുള്ള ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും ചാടിക്കടക്കുന്നു പാടില്ല. അതു റോഡിൽ രാത്രി അവിടെ ഫ്രോസ്റ്റ് ചെയ്യും നിമിഷം കാത്തിരിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്.

നിയമപരമായ ആവശ്യകതകൾ ശിക്ഷ നോൺ-പാലിക്കുന്നതായി

ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ ന് നിയമാനുസരണം പോലും ശിക്ഷ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. വസ്തുത വൈകി പകരം ടയർ പിഴ നിമിഷം നിലനിൽക്കുന്നതെന്ന് ആണ്.

എന്നിരുന്നാലും, കുറ്റങ്ങളുടെ കോഡ് കാർ ഉടമ കീറിയ ടയർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന സ്ഥാപിച്ചു:

• ട്രാഫിക് പോലീസ് മുന്നറിയിപ്പില്ലാതെ;
• 500 റൂബിൾസ് പിഴ.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഈ ഓപ്ഷനുകൾ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുത്ത നേരിട്ട് സഹപ്രവർത്തകൻ ആകാം, ഒരു ലംഘനം കണ്ടെത്തുന്നു. പ്രായോഗികമായി, ഡ്രൈവർ അപൂർവ്വമായി മുന്നറിയിപ്പ് ഒതുക്കാവുന്നതല്ല. പലപ്പോഴും ട്രാഫിക് പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പിഴ പണം ഒരു രസീതി അതിനനുസരിച്ചുള്ള. അത് ശീതകാലം / വേനൽക്കാലത്ത് തലപ്പാവും പകരം എപ്പോൾ ഡെഡ്ലൈനുകളും ബഹുമാനിക്കാൻ കാർ ഉടമകളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചേക്കാവുന്ന. നിയമത്തിന്റെ വർധിപ്പിക്കൂ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് റോഡിൽ സുരക്ഷ.

അങ്ങനെ, ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ ഉപയോഗം പുതിയ നിയമം ആവശ്യങ്ങള്ക്ക് പാലിക്കൽ മാത്രമല്ല പിഴ അടയ്ക്കേണ്ട നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുക. അവനെ കേൾക്കുന്നത്, നിങ്ങൾ ഗണ്യമായി വഴിയിൽ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.