രൂപീകരണംകഥ

വി-7 - നാത്സികൾക്കെതിരെ എന്ന പറക്കുന്ന ഡിസ്ക്കുകൾ

മിഡ്-20-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ പ്രത്യക്ഷനായി ഒരു യുഎഫ്ഒ, പറക്കുന്ന സൌചെര് സദൃശമായ ദിസ്കൊലൊതഹ് സംബന്ധിച്ച ലേഖനങ്ങൾ, വലിയ പലിശ വിവാദത്തിനും ഊഹക്കച്ചവടവും ഒരു കാരണം. റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു ഇത്തരം വസ്തുക്കൾ ജർമനി, ഇറ്റലി കണ്ടിരിക്കുന്നു മെഡിറ്ററേനിയൻ തീരത്ത്,. ലേഖനങ്ങളുടെ ഒരു ഏവിയേഷൻ മേഖലയിലെ ഒരു വിദഗ്ധൻ എഴുതിയ പ്രത്യേക താത്പര്യം ചെയ്തു. അത്തരം ദിസ്കൊലൊത്യ് കണ്ടെത്താനും ഉറപ്പു നൽകി ആർ അധികൃതർ, ഒരു ഇവയാണ് പിന്നാലെ ഇത്തരം കുറിപ്പുകൾ വേണ്ടി. തീർച്ചയായും, പല ഈ ആരോപണങ്ങൾ ഇംപ്ലൌസിബ്ലെ എന്ന് ഊഹിച്ചു.

"ഫൌ 7" - നാത്സികൾക്കെതിരെ എന്ന പറക്കുന്ന ഡിസ്ക്

Mite രിഹര്ദ് എന്ന പേരിൽ ആരെങ്കിലും ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ആയിരുന്നു പറഞ്ഞു, അവിടെ ഈ സ്ഥിരീകരണം. അദ്ദേഹം 10 വർഷം മുമ്പ് ജർമനി പദ്ധതി "വി 7" നടപ്പാക്കുന്നതിന് തുടങ്ങി പറഞ്ഞു. എന്നാൽ, ലാബുകൾ മറ്റ് വിശദാംശങ്ങളും കൃത്യമായ സ്ഥാനം അജ്ഞാത ആയിരുന്നു. പുസ്തകത്തിന്റെ റിലീസ് "ജർമ്മൻ ആയുധങ്ങളും രഹസ്യ രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം ആയുധങ്ങളും അവരുടെ കൂടുതൽ വികസനം," പറക്കുന്ന ചുറ്റും മാത്രം സ്വായത്തമാക്കാനും അഴിമതി യുദ്ധശ്രുതികളെയും സൌചെര്സ് സമാനമായ വസ്തുക്കളേയും. അവളുടെ വിവർത്തനം പല ഭാഷകളിലേക്കും മൊഴിമാറ്റം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്തു. ചില പതിപ്പുകളിൽ, "വി 7" (പറക്കുന്ന ഡിസ്ക്) സൈബീരിയയിൽ ഹാജരാക്കും കഴിയുമായിരുന്നു, ഇൻവെന്റർ ഓസ്ട്രിയൻ സ്ഛൌബെര്ഗെര് (പ്രതിഭയെ പ്രതിഭ ഡിസൈനർ വകവയ്ക്കാതെ അദ്ദേഹം മാനസികരോഗമുള്ളവർക്ക് ക്ഷമ ക്ലിനിക്ക് ആയിരുന്നു) സംസാരിക്കാം.

അന്റാർട്ടിക്കയിൽ ബേസ്

ഡാറ്റയും പറക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ മറയ്ക്കും കഴിയുന്ന അന്റാർട്ടിക്ക ലബോറട്ടറി, കീഴിൽ ഒളിഞ്ഞു കിടക്കുന്നത് പല പതിപ്പുകൾ ഉണ്ട്. ഈ സിദ്ധാന്തത്തിന്റെ ആദ്യ പരാമർശം നോവലുകളുടെ ലാൻഡിംഗ് പ്രത്യക്ഷനായി. എന്നാൽ, യഥാർത്ഥ പതിപ്പിൽ, ലബോറട്ടറി സ്ഥലം വടക്കൻ കാനഡ സ്ഥിതി. ഒരുപക്ഷേ സ്രഷ്ടാവ് അന്റാർട്ടിക്ക കൂടുതൽ വിശ്വസനീയം അഭയം തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്നു, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പറക്കുന്ന സൌചെര് "ഫൌ 7" സാധ്യത ഉണ്ട്. ഈ കഥകളെ പല ചാർത്തിയ മനോഭാവം എങ്കിലും ഏതാനും ഇപ്പോഴും ഐസ് ൽ ലബോറട്ടറി ലൊക്കേഷൻ കടം അതിലില്ല ശ്രമിക്കുന്ന. ഈ ആശയങ്ങൾ എവിടെ ശാസ്ത്രജ്ഞർ ജർമനി മനസ്സിൽ കൊണ്ടുവന്നു പിന്നീട് യുദ്ധത്തിന്റെ ചിരവൈരിയായ ഫലമാണ് സാഹചര്യത്തിൽ ഹിറ്റ്ലർ സ്വയം രക്ഷപ്പെടാൻ ആസൂത്രണം എവിടെയായിരുന്നു അന്റാർട്ടിക്കയിലെ തയ്യാറാക്കിയ ജർമ്മൻ അടിസ്ഥാന, കുറിച്ചുള്ള ഊഹങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു വസ്തുത ഇന്ധനമുപയോഗിച്ചാണ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

പെഎനെമുംദെ ൽ ടെസ്റ്റ്

പോളിഗോൺ പെഎനെമുംദെ ഒരു ജർമൻ യുഎഫ്ഒ കണ്ടെത്തുന്നതിൽ ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റൊരു "ഉച്ചത്തിൽ" പ്രദേശങ്ങൾ ആയിരുന്നു. ചില ഉത്വെര്ജ്ഹലി എന്ത് ഡാറ്റയാണ് പണിതു ചെയ്തു വിമാനം, അത് ആദ്യ ടെസ്റ്റിൽ അനുകൂലമായ സ്ഥലം ആയിരുന്നു. മാൻപവർ, പോരാ ജനറൽ ദൊര്ബെര്ഗെര നടയ്ക്കൽ ന് തടങ്കൽപ്പാളയത്തിൽ നിന്നും തടവുകാരെ ആകർഷിക്കാൻ തുടങ്ങി. അവരിൽ ഒരാൾ സൈറ്റിൽ നടക്കുന്ന സംഭവങ്ങൾ സാക്ഷ്യം. അവൻ അതിന്റെ രൂപത്തിൽ വിപരീതമാക്കപ്പെടും തടം സമാനമായ എല്ലാ ദാരുണമായി, ലഭിക്കുന്നതായി അവകാശപ്പെട്ടിരുന്നു. സുതാര്യ ഡ്രോപ്പ്-ആകൃതിയിലുള്ള കാബിൻ അവന്റെ ഹൃദയത്തിൽ.

നിങ്ങൾ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ഉപകരണം ശബ്ദം ഹാസ്യത്തിന്നും പ്രസിദ്ധീകരിച്ച എല്ലാ വിബ്രതെദ്. ക്യാമ്പ് ഒരു മുൻ തടവുകാരൻ ഒബ്ജക്റ്റ് ഊരി നിലത്തു നിന്ന് 5 മീറ്റർ അകലെ തൂങ്ങിക്കിടന്നു എങ്ങനെ എന്റെ സ്വന്തം ദൃഷ്ടിയിൽ. ചില സമയം യുഎഫ്ഒ സ്ഥാനം വഹിച്ചവരിൽ, തുടർന്ന് ചുറ്റും നൂറ്റ ഒപ്പം കയറാൻ തുടങ്ങി. വിമാനം എപ്പോൾ അസ്ഥിരത നിരീക്ഷിച്ചിരുന്നു. കാറ്റ് അവനെ വളരെ ശക്തമായ പ്രഭാവം, അവരിൽ ഒരു ചെറിയ യൂണിറ്റ് കാരണമാകുന്നു ആകാശത്തേക്കു കലശം തിരിഞ്ഞു. അവനെ അനുസരിച്ച്, ടെസ്റ്റ്, പരാജയപ്പെടുന്നു സൌചെര് പൊട്ടിത്തെറിച്ച്, പൈലറ്റ് കൊല്ലപ്പെട്ടു. ഒരു സമാനമായ സൗകര്യം വിവരങ്ങൾ പത്തൊമ്പതു ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കും പട്ടാളക്കാരും ഏറ്റെടുത്തു കഴിഞ്ഞു എന്ന ആണ്. അവർ കേന്ദ്രത്തിൽ ഒരു സുതാര്യമായ കോക്പിറ്റിലേക്ക് ഒരു തളികയിൽ ഫ്ലൈറ്റ്-വസ്തുവായി കണ്ട അവകാശപ്പെട്ടു. ശാസ്ത്രജ്ഞർ ഈ ഉൽപ്പന്നം "പറക്കുന്ന എത്രനാള്" ജിംമെര്മന് എന്ന നിഗമനത്തിലാണ്. ഈ സൗകര്യം 1942 ൽ നിർമ്മാണം ലെവൽ വിമാനത്തിൽ മണിക്കൂറിൽ 700 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിൽ നടത്തിയത്.

പറക്കുന്ന സൌചെര് "ഫൌ 7"

ജർമ്മൻ എഞ്ചിനീയർമാർ, യുഎഫ്ഒ നിരവധി മോഡലുകൾ വികസിപ്പിച്ച ഓരോ തവണയും രൂപകൽപന പുതിയ പരിഹാരങ്ങൾ ചേർത്ത് ചെയ്തു. ആദ്യ പരിഷ്കരണത്തിന് "വി 7" എന്ന പേരിലായിരുന്നു. വികസന കീഴിൽ നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു "പ്രതികാരം ആയുധങ്ങൾ." ഈ യൂണിറ്റ് കൂടുതൽ ഇന്ധനം കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് പ്ലേറ്റ് നിലനിർത്താനും വേണ്ടി, പ്രയോഗിച്ചു സ്റ്റിയറിങ് സംവിധാനം ഇത്തരം തലം സാന്നിധ്യം ആണ് ആ പോലെ. ആദ്യ പരിശോധനകൾ പ്രാഗ് സമീപം 1944 നടത്തിയിരുന്നത് (മെയ് 17). മണിക്കൂറിൽ 288 കിലോമീറ്റർ നീങ്ങിയത് സ്പീഡ് തിരശ്ചീനമായി മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്റർ ചലനം - "ഫൌ 7" നല്ല പ്രത്യേകതകൾ ഉളവാക്കി.

കൈത്താളമോ മോഡൽ

എട്ടും അസ്തിത്വം സംബന്ധിച്ച വിവരം സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് നമ്മുടെ സമയം മുമ്പ്. അവരുടെ ആദ്യ "ഹ്യൂബർ ചക്രം" എന്ന പേരിലായിരുന്നു 1941 വാചകം. അവൻ ലംബമായി ഓഫ് എടുക്കുന്നു എന്നത് ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ സൗകര്യം ആണ്. ഇത് "വി 7" ശേഷം പരിഷ്കരണത്തിന് "ദിസ്കൊലൊത്" പ്രത്യക്ഷനായി. അവളുടെ വിചാരണ 1945 ൽ നടന്നു. അത് താഴെ വർഷങ്ങളിൽ "ബെലൊംത്സെ ഡിസ്ക്" പ്രത്യക്ഷനായി. ഇത് കൂടുതൽ വിപുലമായ മോഡൽ ആയിരുന്നു. ഈ യൂണിറ്റ് ഡിസൈനർമാർ ബെലൊംത്സെ, മിഎഥെ, സ്ഛ്രിഎവെര് ആൻഡ് സ്ഛൌബെര്ഗെര് ആയിരുന്നു. 68 മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള മോഡൽ ഒരു പകർപ്പ് ലഭ്യമാണ് ആയിരുന്നു. എഞ്ചിൻ കംപ്രഷൻ തുടർന്ന് പുകയെ വഴി പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ഏത് ക്ഷയിച്ചു എയർ രമ്യഹർമ്മ്യങ്ങളിലാണ് സംഭവിച്ചു. പറക്കുന്ന വസ്തു രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ തുടക്കത്തിന്റെ ശേഷം വികസിപ്പിച്ച സ്ഛൌബെര്ഗെര് കുറിക്കും ഒരു ശബ്ദം-നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

തീരുമാനം

ജെറ്റ് ഏവിയേഷൻ നാത്സികൾക്കെതിരെ എന്ന റോക്കറ്റ് ശാസ്ത്രം, സംശയമില്ല, ഒരു വലിയ ആക്കം രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന്റെ കാലത്ത് വികസനം ലഭിച്ചു. എന്നാൽ, പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങൾ ജർമ്മൻകാർ വൈകി ആയിരുന്നു. ഏറ്റവും ആധുനികവത്കരിക്കുകയും യുദ്ധാനന്തരം "വെളിച്ചം കണ്ടു". "പ്രതികാരം ആയുധം" സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അത് ആവശ്യം അപ്രത്യക്ഷമായി. മുന്നിൽ അതിന്റെ സൃഷ്ടിയുടെ സമയം എന്ന് ആ പദ്ധതികൾ (.. ബോംബർ, പോരാളികൾ, മുതലായവ), അതുപോലെ "ഫൌ 7," പറക്കുന്ന റെയ്ക്കിലെ എന്ന ഡിസ്ക് 3, പലപ്പോഴും ഒരു കോപ്പി ആയിരുന്നു അടിക്കാൻ സമയം ഇല്ല - യുദ്ധം ഇതിനകം അവസാനിപ്പിച്ചത്. തോൽവി കണ്ട് ജർമ്മൻ ഒരു യുഎഫ്ഒ പരീക്ഷിച്ചു ലാബ്, ബഹഭജം, നശിപ്പിച്ചു. ഗോൺ പുറമേ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ഭാഗമായി തങ്ങൾക്കു പറക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു. എന്നാൽ, റെഡ് ആർമി മുൻകൂറായി വേഗത കാരണം, പല വിജയികൾക്ക് പോയി. യുദ്ധത്തിനു ശേഷം ഈ വസ്തുക്കൾ ഏവിയേഷൻ പദ്ധതികൾ ജോലിചെയ്യുമ്പോൾ പിന്തുണ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.