"ലൈറ്റ് പച്ച" ലൈൻ സബ്വേ. പുതിയ സ്റ്റേഷനുകൾ: "ഫൊംവിജിംസ്കയ", "ബുത്യ്ര്സ്കയ" ഉം "പെത്രൊവ്സ്കൊ-രജുമൊവ്സ്കയ"

വൻനഗരങ്ങളിൽ, അവിടെ എപ്പോഴും സാമൂഹികവും മനഃശാസ്ത്രപരവുമായ വീതമുണ്ട് കൂടുന്നത് ഒരു ഉയർന്ന ട്രാഫിക് ലോഡ് ആണ്. പട്ടണങ്ങളിലെ നിവാസികളും മിക്കപേരും സജീവ ജനസംഖ്യ, ഒരു വികസിത ഗതാഗത പശ്ചാത്തല യഥാർത്ഥ സാധ്യതകൾ പലപ്പോഴും പോയിട്ടില്ല. അതു ബജറ്റും സൃഷ്ടിയുടെ സങ്കീർണ്ണമായ അഭാവം ബാധിക്കുന്നു.

മധ്യേയും The ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ, ലെ 2016 സെപ്റ്റംബർ നഗരത്തിലേക്ക് അധികൃതർ പരിഷ്കരിച്ചിരിയ്ക്കുന്നു The നടപടിയില്-ദ്മിത്രൊവ് ലൈൻ ( "ഇളം പച്ച" വരി) ഭൂഗർഭ. പുതിയ സ്റ്റേഷനുകൾ സാധാരണ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അവരുടെ കണ്ടെത്തൽ വേദനയേറിയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു പന്ത് പിേസ്ടഞ്ഞ് നേതൃത്വത്തിലുള്ള.

ലബ്ലിൻ-ദ്മിത്രൊവ് ലൈൻ പ്രാരംഭ ഡ്രാഫ്റ്റ്

"ലൈറ്റ് പച്ച" ലൈൻ സബ്വേ ആദ്യ വരി സോവിയറ്റ് തകർച്ചയ്ക്കു ശേഷം തുറന്നിരിക്കുന്നു. പദ്ധതി പെരെസ്ത്രൊഇക കാലത്ത് പൂർത്തിയായത്, ഏകദേശം പകുതിയോളം സ്റ്റേഷനുകൾ ലബ്ലിൻ ലൈൻ നിർമാണം, അത് 2007 വരെ പേരായി പോലെ, ഒരു സ്വതന്ത്ര രാഷ്ട്രമായി റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ മാർഗത്തിൽ തുടക്കം കുറിച്ചു. സ്റ്റേഷൻ ബാക്കി, ൨൦൧൦സ് പണികഴിപ്പിച്ചത് ചില സമീപഭാവിയിൽ കമ്മീഷൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

1990 ൽ, ബ്രാഞ്ച് പൂർണ്ണമായി അഞ്ചു വർഷം വൈകി നേടിയ ചെയ്യും. രാഷ്ട്രീയ പ്രതിസന്ധി, സാമ്പത്തിക മാന്ദ്യം, സാമൂഹിക പ്രശ്നങ്ങൾ ചെചെൻ സംഘർഷവും ഫണ്ട് അഭാവം പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് വഴി കാലതാമസം അതിശയിക്കാനില്ല മാറ്റുക. ഈ വസ്തുത ഒരു മൂർച്ചയുള്ള ശിക്ഷാവിധി വരുത്തിയില്ല. ശേഷം എല്ലാവരും, അത് പ്രവർത്തനം "പ്രകാശം പച്ച" ലൈൻ സബ്വേ വച്ചു പോലെ. പുതിയ സ്റ്റേഷൻ ലൈൻ വിഭാഗങ്ങൾ ഒരു താരതമ്യേന ചെറിയ വിടവ് തുറന്നു: 1995, 1996, 1999-ൽ.

നിർമ്മാണം XXI നൂറ്റാണ്ടിൽ തുടർന്നു. 2007-ൽ, "പൈപ്പ്" ഉം "സ്രെതെംസ്ക്യ് Boulevard," സർക്കിൾ ലൈൻ അതിരുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ആദ്യ സ്റ്റേഷൻ മാറി. ഞാൻ കാലയളവിൽ 2007-2015 ഏഴു പുതിയ സ്റ്റേഷനുകൾ മൊത്തം പ്രതിഫലം.

പുതിയ സൈറ്റ് "പ്രകാശം പച്ച" ബ്രാഞ്ചിലെ താത്കാലിക

ലബ്ലിൻ-ദ്മിത്രൊവ് ലൈൻ ( "ഇളം പച്ച" ശാഖ ഒരു പുതിയ വിഭാഗം ആദ്യ സബ്വേ, മോസ്കോ) അതിപ്രധാനമാണ്. മൂന്ന് സ്റ്റേഷനുകൾ ഗണ്യമായി ലോഡ് പ്രദേശത്തെ പ്രധാന ഹൈവേ ഉൾപ്പെടെ, വീഥികളിലും ഥൊരൊഉഘ്ഫരെസ് ഒരു പട്ടികയിൽ കുറച്ചിട്ടുണ്ട്: ദ്മിത്രൊവ് ഹൈവേ, തെരുവിലെ ഒഗൊരൊദ്ംയ് മിലശെന്കൊവ യാത്ര. കൂടാതെ, അടിസ്ഥാന ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ താമസിക്കുന്നത് യാത്രാ കുറവ് സമയം ചെലവഴിക്കാൻ അനുവദിക്കും, പൊതുവായി എല്ലാ വടക്കൻ ദിശ 'ആര്.

പുതിയ സ്റ്റേഷനുകൾ ഉദ്ഘാടന, "ഫൊംവിജിംസ്കയ", "ബുത്യ്ര്സ്കയ" ഉം "പെത്രൊവ്സ്കൊ-രജുമൊവ്സ്കയ"

"ഇളം പച്ച" മെട്രോ, അല്ലെങ്കിൽ മാസ്കോ വടക്ക് പകരം മൂന്ന് പുതിയ സ്റ്റേഷനുകൾ തുറക്കുന്നു, 2016 സെപ്റ്റംബർ നടന്നത്. അഞ്ച് ഒന്നര കിലോമീറ്റർ മൊത്തം നീളം സൈറ്റ്, 25 വർഷം മുമ്പ് വെച്ചു, എന്നാൽ പൂർണ്ണമായി ഇന്നുവരെ പദ്ധതി നടപ്പാക്കാൻ പരാജയപ്പെട്ടു. എല്ലാ മൂന്നു സ്റ്റേഷനുകൾ ആഴമുള്ള അടിസ്ഥാനം "ഫൊംവിജിംസ്കയ" ഉണ്ട്, "ബുത്യ്ര്സ്കയ" ഉം "പെത്രൊവ്സ്കൊ-രജുമൊവ്സ്കയ" അണ്ടർഗ്രൗണ്ട് അറുപതു മീറ്റർ ആഴത്തിൽ സ്ഥിതി. വഴിയിൽ, ആഴമുള്ള ഫൌണ്ടേഷനുകളും പൂരിത മണ്ണിൽ മുമ്പ് പലപ്പോഴും കാലതാമസം കാരണം ലബ്ലിൻ-ദ്മിത്രൊവ് ലൈനിൽ ഓപ്പറേഷൻ പുതിയ സ്റ്റേഷനുകൾ ആമുഖം ( "പ്രകാശം പച്ച" വരി) ഭൂഗർഭ ചെയ്തു.

നിമിഷത്തിൽ പുതിയ സ്റ്റേഷനുകൾ സാധാരണ മോഡിൽ ഓപ്പറേറ്റ്. "ഫൊംവിജിംസ്കയ" താൽപ്പര്യവും യാത്രക്കാർ കൂടുതൽ കാഴ്ചപ്പാട് ഡിസൈൻ ചെയ്യുന്നു: വൈറ്റ് മാർബിൾ കറുത്ത ഗ്രാനൈറ്റ് ഒരു തുരങ്കം ഉടൻ 3D പ്രാബല്യത്തോടെ കോമഡി കഥാപാത്രങ്ങളുടെ ചിത്രങ്ങൾ "ഒഅഫ്" സ്വന്തമാക്കുന്നതിന്.

കൂടുതൽ നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾ

2017-ൽ, ലബ്ലിൻ-ദ്മിത്രൊവ് ലൈൻ ( "പ്രകാശം പച്ച" ലൈൻ) ഭൂഗർഭ മറ്റൊരു വിഭാഗം ആസൂത്രണം കമ്മീഷൻ. പുതിയ സ്റ്റേഷൻ അടുപ്പിച്ചതായി മൂലധനത്തിന്റെ വടക്ക് ദ്മിത്രൊവ് ആൻഡ് ബെസ്കുദ്നികൊവ്സ്ക്യ് ദെഗുനിനൊ വെസ്റ്റ് വലിയ എന്ന ജീവിക്ക് ആയിരക്കണക്കിന് യാത്രക്കാരെ നഗര കേന്ദ്രത്തിൽ ചെയ്യും. കൂടാതെ, പുതിയ സൗകര്യങ്ങൾ പ്രദേശത്തെ കാറുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന, പൊതു ഗതാഗത ചില തരം ലോഡ് കുറയ്ക്കും.