രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം, ജർമ്മൻ, സോവിയറ്റ് എന്ന ടാങ്കുകൾ പേരുകൾ. റഷ്യൻ ടാങ്കുകൾ പേരുകൾ

ചരിത്രം ടാങ്കുകൾ പേരുകൾ നടന്ന സംഭവങ്ങൾ അനുസരിച്ച് പ്രത്യക്ഷനായി നമ്മോടു പറയുന്നു. മേധാവികളുടെ പേരുകൾ - ചില അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ, മറ്റ് കാരണം പേര് ലഭിച്ചത്. നിങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം ടാങ്കിന്റെ വികസന രാസത്വരകമാണ് ആയിരുന്നു. അതിനാൽ, ഈ മെഷീനുകൾ വ്യാപകമായി ജർമനി സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ഹാജരാക്കും തീർന്നിരിക്കുന്നു.

ചരിത്രപരമായ അടിസ്ഥാനം

ഒരേ സമയം നമുക്ക് നോക്കും മുമ്പ്, ശീർഷകങ്ങൾ ടാങ്കുകൾ നിലനിന്നിരുന്നു, നമ്മെ ചരിത്രത്തിലേക്ക് വരട്ടെ. ഒന്നാം ഒന്നാം ലോക മഹായുദ്ധക്കാലത്ത് പ്രത്യക്ഷനായി വാഹനങ്ങൾ ട്രാക്ക്. ഇപ്പോൾ അവർ അല്പം തിരിച്ചറിയുന്ന ആധുനിക ഡിസൈനുകൾ മാത്രമാണ് പരോക്ഷ സവിശേഷതകൾ. "ടാങ്ക്" എന്ന ആശയം ഇംഗ്ലീഷ് വേരുകൾ. ഇത് "ടാങ്ക്" എന്നാണ്. ബ്രിട്ടീഷ് ഇന്റലിജൻസ് സമയത്ത് പ്രത്യക്ഷനായി. ബ്രിട്ടൻ മുന്നിൽ ആദ്യ കാറുകൾ അയയ്ക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു അവൾ ഈ വസ്തുത മറയ്ക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. അപ്പോൾ പര്യവേക്ഷണ റെയിൽവേ റഷ്യൻ സർക്കാർ അയച്ച ടാങ്കുകൾ അധിനിവേശം ഒരു ശ്രുതി തുടങ്ങി. അതുകൊണ്ടു, ബ്രിട്ടീഷ് ഒരു മുന്നറിയിപ്പാണ് അവരുടെ കവചിതവാഹനം മറഞ്ഞ് റെയിലുകൾ അവരെ പോസ്റ്റ്.

ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ടാങ്ക് ഈ വിഷയത്തെ വ്യതിയാനങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന കൂടെ, മിഡിൽ യുഗം പ്രത്യക്ഷനായി. (വീലുകളിൽ, പരിച, അമ്പുകൾ കൊണ്ട്) വിവിധ ഡിസൈനുകൾ യുദ്ധത്തിൽ വയലിൽ ഉപയോഗിച്ച്. ആദ്യ കാറുകള് ത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആരംഭത്തിൽ പ്രത്യക്ഷനായി നിസ്സാരമായി എടുത്ത എന്തെങ്കിലും തീർന്നിരിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടു, ജർമൻകാർ, ഫ്രഞ്ച്, ബ്രിട്ടീഷ് പോരാടുന്നതിന് വാഹനങ്ങൾ അവരുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സൃഷ്ടിക്കാൻ തുനിഞ്ഞു. ഇതിനകം 1915 ൽ, ഒരേ സമയം അത് പല രാജ്യങ്ങളിൽ ടാങ്കുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തീരുമാനിക്കപ്പെട്ടു.

ആദ്യ ശ്രമങ്ങൾ

ഒരുമിച്ച് ഫ്രഞ്ച് ബ്രിട്ടീഷുകാരോട്, റഷ്യ ഒരു ട്രാക്ക് വാഹനത്തിന്റെ ഡിസൈൻ ഉൾപ്പെട്ട മാറി. ലോകപ്രസിദ്ധമായ ദിമിത്രി മെൻഡലീവ് മകൻ കേസ് സ്രഷ്ടാവായ ആയിരുന്നു. വസില്യ് ഒരു കരട് ഭൂമി കോംബാറ്റ് വാഹനം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഒരു രസകരമായ ഡിസൈൻ ആകാൻ അടുത്ത ശ്രമം. ഈ സമയം റഷ്യൻ ടാങ്കുകൾ പേരുകൾ പ്രത്യേകിച്ച് യഥാർത്ഥ 'റഷ്യൻ എവിടെയും വാഹനം "ഉം" സാർ ടാങ്ക് "ആയിരുന്നു. നിരവധി ശ്രമങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു പോലെ ഈ മെഷീനുകൾ, മാത്രം ഒരു ഉദാഹരണത്തിന് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടിരുന്നു. സർക്കാർ കൂടുതൽ തികഞ്ഞ ലക്ഷ്യ യുദ്ധം വാഹനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലെ പദ്ധതികൾ ട്രാക്ക് ശ്രമിച്ചു.

1917 മുതൽ പരാജയപ്പെട്ടു പരിഹാരങ്ങൾ പുറമേ ഒപ്പം ര്യ്ബിംസ്ക് പ്ലാന്റ് കൂടെ മെച്ചപ്പെട്ട കാറുകൾ തുടങ്ങി. മിക്കപ്പോഴും, സോവിയറ്റ് ടാങ്കുകൾ പേരുകൾ മെഷീനുകൾ സ്ഥാപകരായ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങി. അങ്ങനെ, അത് ഗുല്കെവിഛ്യ് കവചിത ട്രാക്ടർ പുറത്തിറങ്ങിയ. സൈന്യം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പ്രക്രിയ തടയുവാൻ ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്, റഷ്യ പോരാടുന്നതിന് വാഹനങ്ങൾ നിരവധി ഏറ്റെടുത്ത ചെയ്ത ഫ്രാൻസ് ൽ സഹായം തീരുമാനിച്ചു.

ഇതിഹാസ വെളിച്ചം ടാങ്ക്

കാലക്രമേണ, ടാങ്കുകൾ പേര് ഹ്രസ്വമായ എന്നാക്കി തുടങ്ങി. അങ്ങനെ, വ്യാപകമായി പ്രചരിച്ചു തീർന്നിരിക്കുന്നു ചെയ്ത ആദ്യ കോംബാറ്റ് വാഹനങ്ങൾ, പേരു-1. ഈ ചുരുക്കെഴുത്ത് നിലകൊള്ളുന്നു "ചെറിയ ടാങ്ക് പിന്തുണ." ഇത് ഒന്നാം ത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ വൈകി 20-ഇഎസ് കേട്ടു. എല്ലാ എൽടി 960 കോപ്പികൾ. അവൻ 1929 ലെ യുദ്ധത്തിൽ പ്രത്യക്ഷനായി. അപ്പോൾ ടാങ്ക് എല്ലാ ചൈനീസ് കാലാൾപ്പട പേടിപ്പിക്കാനെന്ന കഴിഞ്ഞു. എം.സി-1 ദേശസ്നേഹിയായ മഹായുദ്ധകാലത്ത് സൈന്യം സേവിച്ചു ഒരു സാധ്യത ഉണ്ട്.

മിന്നൽ പോലെ ദ്രുത

മറ്റൊരു, അത്ര ഇതിഹാസ, ടാങ്ക് - ബിടി-7. അത് ചുരുക്കപ്പേരാണ്. ഇത് "ഫാസ്റ്റ് ടാങ്ക്" എന്നാണ്. യുദ്ധരംഗത്തിൽ അദ്ദേഹം 1938-ൽ ജപ്പാൻ നേരെ അരങ്ങേറ്റം. ഒരു വർഷത്തിനു ശേഷം മംഗോളിയയുടെ പ്രദേശത്ത് ഫെയിം വിജയം കണ്ടെത്തി. അപ്പോൾ ബിടി-7 സ്തെപ്പെ സ്വയം പൂർണ്ണമായി പ്രകടിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, അവന്റെ സ്പീഡ് സൈനികർ കയ്യിൽ കളിച്ച. 1942 വരെ ഈ മെഷീൻ, അവരുടെ എതിരാളികൾ അധമനല്ല ആണ് യുദ്ധത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. കുറച്ച് ഈ പോയിന്റ് ബ്രൊനെതന്ക് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗം നിന്നും, ശേഷം ശക്തമായ മോഡൽ പ്രത്യക്ഷനായി.

ബഹുജന ഉത്പാദനം

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം ടാങ്കുകൾ പേരുകൾ ഞങ്ങൾ സോവിയറ്റ് യന്ത്രങ്ങൾ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം, പ്രത്യേകിച്ച് വളരെ ഫാൻസി ആണ്. അതുകൊണ്ട്, 1940-ൽ ഞങ്ങൾ ടി-34 ഓപ്പറേറ്റ് തുടങ്ങി ഒരുപക്ഷേ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ തീരുമാനം. ശത്രു യുദ്ധം കൂടുതൽ ശക്തമായ ടാങ്കുകൾ ഫീൽഡിലെ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി വരെ ഇതിന്റെ കോംബാറ്റ് ഫലപ്രാപ്തി, 1942 വരെ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. അതുകൊണ്ടു, അടുത്ത വർഷം, ടി-34, ആധുനികവത്കരിക്കുകയും മെച്ചപ്പെട്ടു കൂടുതൽ ഒരു ക്രൂ അംഗം ഒരു സ്ഥലം ബുക്ക് ചേർത്തു. ആശയുടെ മാറ്റി. ഈ ടാങ്കിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഒന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു. പിന്നെ അയാൾ ഡിസൈൻ പ്രവർത്തനത്തിൽ ന്യൂറൽ ശക്തമായ, ഇതുവരെ വളരെ ലളിതമായ ആയിരുന്നു.

ജർമ്മൻകാർ ഭയപ്പെടേണ്ടാ

എന്നാൽ ടാങ്കുകൾ പേര് കെ.വി. പരമ്പര പ്രശസ്തമായ ബന്ധപ്പെട്ടതാണ് ക്ലിമ് വൊരൊശിലൊവ്, തന്റെ രാഷ്ട്രീയ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി പ്രശസ്തനായി ആർ. 1941-ൽ, കെ.വി-1 ജെർമൻ ഒരു യഥാർത്ഥ ഹിറ്റ്ലർ ആയിരുന്നു. അവൻ കാർ 50-മില്ലിമീറ്റർ തോക്കുകൾ നിന്ന് 14 നേരിട്ട് ഹിറ്റുകൾ ലഭിച്ചു സൂചിപ്പിക്കുന്നത് കണ്ടെത്തി രണ്ടു ദിവസം ഭിന്നതയ്ക്കും പ്രമാണം തിരികെ നടന്ന. ഒരു ചെറിയ ചതവ് - അത് ഒരേ സമയം നഷ്ടം കണ്ടെത്തി. എന്നാൽ രണ്ടു ദിവസം കഴിഞ്ഞ് നാസികൾ കുതന്ത്രം കവചിതവാഹനം ഉപദ്രവമുണ്ടാക്കുന്നതും കെ.വി.-1 കൊന്നു. രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധ കാലത്ത് അവരുടെ എണ്ണം കാരണം സംസ്ഥാന ഇന്ധന അറ്റകുറ്റം ഫണ്ട് കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല വസ്തുത പി പറഞ്ഞു.

യുദ്ധം "ഇഒസിഫ് സ്റ്റാലിൻ"

ലോക ശക്തമായ കണ്ടെത്തിയ വാഹനങ്ങൾ മറ്റൊരു വിജയം പരമ്പര അറിയപ്പെടുന്ന. റഷ്യൻ ടാങ്കുകൾ ഇൻറൽ പേരുകൾ ഇഒസിഫു സ്തലിനു പഠനമായിരുന്നു അവ. ടി.ടി. ശത്രു സ്ഥാനങ്ങൾ ഒരു തുമ്പ് പ്രത്യേകിച്ച് സൃഷ്ടിച്ച. അതുകൊണ്ടു, ഓരോ ചുമതല മല്ലടിച്ചിട്ടുണ്ട്. IS-2 എല്ലാ ഇസൊവ് ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ആയിരുന്നു. ദിവസം ഒരു ദമ്പതികൾ 17 ശത്രു വിമാനം കീഴടക്കി വിജയകരമായി കോണിംഗ്ബർഗിലെ ബെർലിൻ പ്രതിരോധവും തുരന്നു കഴിഞ്ഞു. വാഹനം ശരിയായ 1995 വരെ റഷ്യൻ ആയുധങ്ങൾ വേണ്ടി സേവിച്ചു ട്രാക്ക്.

ആധുനിക മ്യൂസിയത്തിലെ

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധ ശേഷം, ഡിസൈനർമാർ ആക്രമണങ്ങൾ അനുഭവം വിശകലനം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുന്നതിന് കരുത്തുള്ള മെഷീനുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. ആദ്യ അത്തരം ശ്രമം ടി-54 ആയിരുന്നു. അവൻ ത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ സേവിച്ചു. എന്നാൽ ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം അത് ഈ ട്രാക്ക് മെഷീൻ അത് XXI നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആരംഭത്തിൽ ശുശ്രൂഷ അങ്ങനെ പ്രശസ്തമായ ആയിരുന്നു പതിപ്പ് 55 വരെ അപ്ഗ്രേഡ്.

റഷ്യൻ ടാങ്കുകൾ പേരുകൾ വളരെ പ്രത്യേക ഓപ്ഷനുകൾ ഒരിക്കലും. അവരിൽ ഓരോ ഒരു സീരിയൽ നമ്പർ ഉണ്ടായിരുന്നു. ടി-72 പിന്നീട് പദ്ധതി ആയിരുന്നു. ടാങ്ക് 1973 ൽ രൂപകൽപ്പന സജീവമായി 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഉപയോഗിച്ചു. അവൻ ലെബനൻ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് സേവിച്ച 2008 ൽ ത്സ്ഖിംവലി ഒരു പ്രവർത്തനം നടത്തി. ആദ്യകാല 90 ന്റെ നമുക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട - ടി-90-ന് പുറത്തിറങ്ങി.

ജർമ്മൻ അനുഭവം

ജർമ്മൻ ടാങ്കുകൾ പേരുകൾ എപ്പോഴും ഉജ്ജ്വലമായ മറക്കാനാവാത്ത പേരുകൾ ആയിരുന്നു. ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ എങ്ങിനെ യന്ത്രങ്ങൾ - ഉദാഹരണത്തിന്, ജർമനിയിലെ രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത് "പാന്തർ" ഉം "ടൈഗർ" ആയുധം ചെയ്തു. അവർ 1943 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയും പിന്നീട് അവർ ഒരു പരിഷ്കരിച്ച ടാങ്ക് "രാജാവ് ടൈഗർ" ചേർന്നു. സാധാരണയായി, ആദ്യം ജർമൻകാർ അവരുടെ കവചിത വാഹനങ്ങൾ വളരെ നീണ്ട പേരുകളിൽ. എന്നാൽ പ്രായോഗികമായി, അവർ അവരെ സഹായിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, പ്ജ്.ക്പ്ഫ്വ്. - "ടാങ്ക്" അല്ലെങ്കിൽ "കവചിത കോംബാറ്റ് വാഹനം" എന്നാണ് കഴിഞ്ഞില്ല വചനം പന്ജെര്കംപ്ഫ്വഗെന്, വേണ്ടി ചെറുതാണ്. ഔസ്ഫ് - അതു ഔസ്ഫുഹ്രുന്ഗ്, "പരിഷ്കരണത്തിന്" ജർമൻ നിന്നും വിവർത്തനം. അത്തരം ഒരു നീണ്ട പേര് സാധാരണയായി കൂടുതൽ ലെറ്ററിംഗ് വഴിത്താരകളുടെ ചേർത്തു. ജർമൻ ആയുധങ്ങളില്ലായിരുന്നു ൽ "പാന്തർ" ഉം "ടൈഗർ" പുറമേ "ലയൺ" ഉം "പുലി-1" തുടർന്നു.

രണ്ടാം ലോകയുദ്ധകാലത്ത് ലോകം കണ്ട, ആദ്യ റേഡിയോ നിയന്ത്രിത ടാങ്കുകൾ, വിളിച്ചുപറയുന്ന ചെയ്തു "ഗൊലിഅഥ്സ്." അവർ 2500 ലധികം കഷണങ്ങൾ ഒരു രക്തചംക്രമണം വിട്ടയച്ചു. അവർ ചുരം ഉദ്ദേശ്യം ഉപയോഗിച്ച ക്യൂറേറ്റർ സംരക്ഷണം സ്ട്രക്ചറുകളുടെ നാശവും. പ്രത്യേക പരാമർശം അതിന്റെ പാതയിൽ എല്ലാം എടുത്തുമാറ്റാൻ കരുതപ്പെട്ടിരുന്ന ഇതിഹാസ "മൗസ്", അർഹിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ ആയുധം സംരക്ഷണം ഏറ്റവും കൂടുതൽ; ഹിറ്റ്ലറുടെ പദ്ധതികൾ ഒരു "ബ്രേക്ക് ടാങ്ക്" പദ്ധതി ആയിരുന്നു. രണ്ടു വഴിത്താരകളുടെ കോംബാറ്റ് ശുശ്രൂഷ കഴിയാത്ത, 1944 സൃഷ്ടിച്ചു. എന്നാൽ ഹിറ്റ്ലറുടെ ഫണ്ടിന്റെ അഭാവം മൂലം ഉത്പാദനം താൽക്കാലികമായി. കാർ ഈ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ കണക്കാക്കിയത് ചെയ്തു.

"മൗസ്" ഒരു മൗസ് തോന്നുന്നില്ല. ഇത് പാലം കടക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല ഒരു 180-ടൺ സത്വം, എന്നാൽ നദി താഴെ നാവിഗേറ്റ് എളുപ്പമാണ്. റെഡ് ആർമി ഒരു കുറ്റകരമായ ആരംഭിച്ചപ്പോൾ, ജർമൻകാർ വേഗത്തിൽ രണ്ടു വഴിത്താരകളുടെ സത്യഗ്രഹം കഴിഞ്ഞില്ല അവരെ. ഭാഗങ്ങളിൽ നശിപ്പിച്ചു വാഹനങ്ങൾ കുബിന്ക അയച്ചു ഒരു വീഴ്ത്തി ട്രാക്ക്. ഇവിടെ എന്നേക്കും തുടർന്നു - സൈനിക ചരിത്രം മ്യൂസിയത്തിൽ.

യഥാർത്ഥ പേരുകൾ

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത് അതു രസകരമായ ആയിരുന്നു ശേഷം ടാങ്കുകൾ പേരുകൾ. സാധാരണയായി, അവർ ജനറൽമാരും മറ്റ് പ്രശസ്തർ ജനപ്രിയമാക്കിയത്. അമേരിക്കൻ M4 "ഷെർമാൻ" അമേരിക്കയും സഖ്യകക്ഷികളും ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ആയിരുന്നു. പ്രശസ്ത ജനറൽ വില്യം ഷെർമാൻ സ്തുതിച്ചു. എന്നാൽ ഇംഗ്ലണ്ടിൽ അവൻ ഫലപ്രദമായി ജർമൻ കാറുകൾ പടവെട്ടി "ഷെർമാൻ" എന്നിവ ബന്ധപ്പെട്ട സവിശേഷതകൾ ഒരു ഉണ്ടായിരുന്ന ഒരു പ്രശസ്തമായ ടാങ്ക് "കോമറ്റ്" കണക്കാക്കിയിരുന്നു "Firefly."

യുദ്ധാനന്തര കാലയളവിൽ അമേരിക്കക്കാർ ഞങ്ങളെ പരിചയപ്പെടുത്തി ചെന്നവരും: M26 "പെര്ശിന്ഗ്", ജനറൽ ദ്ജ്ഹൊന പെര്ശിന്ഗ ആൻഡ് മ്൪൬ "പത്തൊന്" പേരിലാണ്, അത് "ജനറൽ പത്തൊന്" വിളിക്കുന്നു. ബ്രിട്ടീഷ് യഥാർത്ഥ പേര് "സെഞ്ചൂറിയൻ" ഒരു ഇടത്തരം ടാങ്ക് പരിചയപ്പെടുത്തി. ഈ 1960 ൽ വാഹനം ട്രാക്ക് "ചിഫ്റ്റൻസ്" ( "നേതാവ്" എന്നാണ് ഇംഗ്ലീഷ്) മാറ്റി.

കാലക്രമേണ, ഡിസൈനർമാർ ഓരോ ടാങ്ക് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ശ്രമിക്കുക തുടങ്ങി. അതുകൊണ്ടു, ഇന്റലിജൻസ് മെഷിനറി ഒരു "M41" വാക്കർ ബുൾഡോഗ് ", ജനറൽ ബഹുമാനാർത്ഥം എന്നു പേരിടുകയും ചെയ്തു. ഇത് പ്രസിദ്ധമായ "ഛഫ്ഫികു" അല്ലെങ്കിൽ "ജനറൽ ഛഫ്ഫെഎ" പകരം യുദ്ധം ശേഷം രൂപകൽപ്പന. പ്രാക്ടീസ് മിക്കവാറും സന്ദർഭങ്ങളിൽ രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത് ടാങ്കുകൾ, അത് വലിയ ജനറൽമാരും യുദ്ധത്തിന് ഒരു വലിയ സംഭാവന നൽകി ചെയ്തവരുടെ ബഹുമാനാർത്ഥം വിളിച്ചു ശേഷം കാണിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് ഈ ട്രെൻഡ് ബ്രിട്ടീഷ് പ്രചാരമുള്ളത് ചെയ്തു.