യമഹ മെട്രിക്-03 - സുഖ ശൈലി

യമഹ മെട്രിക്-03 - ഈ കവിത, ക്രൂരമായ രീതിയിൽ നടത്തിയ ആ ബൈക്കുകൾ ഒന്നാണ്. മുമ്പ് അവർ പരിമിതമായ അളവിൽ നിർമ്മിച്ച, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ആവശ്യം വളരെ ഉയർന്നതാണ് വളർന്ന് തുടരുന്നു. അത് വളരെ ഒരാളാണെന്ന് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ - ഇത് യമഹ എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഏതാനും ദശകങ്ങളോളം മാത്രമേ മികച്ച കൈകൊണ്ടു സ്വയം തെളിയിച്ചുകഴിഞ്ഞു, മോട്ടോർ ഈ പരമ്പര - ഒഴികെ.

അടിസ്ഥാന

കഴിവ്, ചാപല്യം, ടേൺ കയറി നേരിയ ആവശ്യം, ത്രോട്ടിൽ കൂടെ ജോലി തൽക്ഷണം ഫീഡ്ബാക്ക് ശ്രേണിയിൽ ഏതെങ്കിലും ചരിവ് കളിതമാശയിൽ പൂർണ്ണമായി തയ്യാറാണ്. ഇത് - പ്രയോഗിക്കുന്ന ആവശ്യമുള്ള ഒരു ലിസ്റ്റ് ഒരു നല്ല സൈക്കിൾ. എന്നാൽ ഈ സാധ്യതകൾ ചെറിയ പട്ടിക ബൈക്ക് യമഹ മെട്രിക്-03. ഈ ബൈക്ക് - ഒരു സുഖപ്രദമായ റൈഡ് നല്ല cornering പോലെ ജനങ്ങൾക്ക്. ഈ മോഡൽ ലോകപ്രശസ്ത ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാവ് ക്ലാസിൽ മാത്രമേ ഒരു പ്രമുഖ സ്ഥാനം എടുത്തു കഴിഞ്ഞില്ല ഫാൻ-യന്ത്രങ്ങൾ ഇടയിൽ, മാത്രമല്ല ഏറ്റവും കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം റോഡ് ബൈക്കുകൾ.

മോഡൽ ചരിത്രം

ഈ നിർമ്മാതാവ് പരമ്പരയിൽ എം.ടി. യഥാർത്ഥത്തിൽ, ശൈലിയിൽ പരസ്പരം സമാനമായ നോൺ-ക്ലാസ് മെഷീനുകൾ ഒരു ശേഖരത്തിന് രൂപകൽപ്പന എന്നാൽ ആശയം പൂർണമായി വ്യത്യസ്തമാണ് എന്നു ശ്രദ്ധേയമാണ്. വേറെ എന്ന ആശയം കഴിയുന്ന തത്ത്വം, പാലിക്കൽ കാരണം ഉണ്ടു: ". രണ്ടാം ഏറ്റവും രസകരമായ" എന്നാൽ അത് രൂപകൽപ്പന അസാധാരണമായ, ചിലപ്പോൾ അപ്രതീക്ഷിതമായി പരസ്പരവിരുദ്ധമായ സമീപനം കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. യമഹ മെട്രിക്-03 പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡിസൈനർമാർ, അവിശ്വസനീയമായ എന്തെങ്കിലും സൃഷ്ടിച്ചു. എസ്.യു.വി.കൾ അവിശ്വസനീയമായ കൈകാര്യം സാധാരണയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ഒരു സ്ത്രെഎത്ഫിഘ്തെര്, തൊര്കുഎയ് റെസ്പോൺസീവുമായ എൻജിൻ, ഇവയൊന്നും ഈ ചെറിയ അടിസ്ഥാന. ആ വഴിയിൽ, പ്രതീക്ഷകൾ സ്രഷ്ടാക്കൾ യമഹ മെട്രിക്-03 വരെ ജീവിച്ചിരുന്നു വളരെ ബോൾഡ് മുഖ്യധാര പരീക്ഷണം.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

ഒന്നാമതായി, അത് ബൈക്ക് അക്വീനാസിന്റെ കഴിവ് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഊന്നൽ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഇത് കോംപാക്ട് അടിസ്ഥാന നന്ദി, ഭാരം വിതരണം കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞത്. ഈ ലക്ഷ്യം നേടാനായി, ഡിസൈനർമാർ ഓരോ നോഡ് സാന്ദ്രമായ ക്രമീകരണം കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു. സാങ്കേതിക സ്വര ഇരുവരും: പ്രശ്നത്തിൽ പ്രക്രിയയിൽ കാഴ്ച രണ്ട് പോയിന്റ് നിന്നും കുറച്ച് അസാധാരണമായ നൂതന താൽപ്പര്യ പ്രത്യക്ഷനായി. അതിന്റെ പരിവർത്തനം യമഹ മെട്രിക്-03 ലഭിച്ചു. നല്ല സൈക്കിൾ പ്രത്യേകതകൾ, കുറഞ്ഞത്, ഉദാഹരണത്തിന്, 660-സിസി വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് എടുത്തു. എന്നാൽ പ്രധാന സ്കേറ്റിംഗ് സൈക്കിൾ - ഒരു ടോർക്ക്. കാരണം വലിയ സ്ട്രോക്ക് (10 സെന്റിമീറ്റർ വ്യാസം 84 മില്ലീമീറ്റർ), ഒരു പക്ഷേ ഒരു പൊവെര്പ്ലംത് 56.2 എൻഎം നൽകുവാൻ. ഉടനെ ഒരു മാന്യമായ തലത്തിൽ തന്നെ കാണിക്കുന്ന രൂപയുടെ ഇക്കാവത്തും ആക്കം ആണ്. എന്നിരുന്നാലും, രൂപകൽപ്പകരുടെ ട്രാക്ഷൻ സ്വഭാവം മാത്രമല്ല ഒരു ചോയ്സ് 'തനിക്ക് അനുകൂലമായി ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് തീരുമാനിച്ചു. വളരെ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്ന - കോംപാക്ട് വലിപ്പം, സൗകര്യപ്രദമായ ഡിസൈനർമാർ ആയിരുന്നു പോലുള്ള വിധത്തിൽ എല്ലാ യൂണിറ്റ് സ്ഥാപിക്കുക അനുവദിച്ചു.

കോൺഫിഗറേഷൻ സവിശേഷതകൾ

കാരണം സൈക്കിൾ ചെറിയ നീളവും വീതിയും പോലെ കഴിയുമെങ്കില് ഫ്രെയിം വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് മാറ്റണമെന്ന് തിരിഞ്ഞു. കൂടാതെ, പോലും എൻജിൻ വലതുഭാഗത്തുള്ള മൌണ്ട് മൊനൊശൊച്ക് ഒരു സ്ഥലം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത് ഏറെ പരിഹാരം, മാത്രമല്ല ഫങ്ഷണൽ മാത്രമല്ല.

അങ്ങനെ മാത്രമേ മികച്ച യമഹ മെട്രിക്-03 ആയിരുന്നു, അവലോകനങ്ങൾ ഈ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ആഘാതങ്ങൾ അടുത്ത് വരെ മാറിയിരിക്കുന്നു കാരണം പിണ്ഡം കേന്ദ്രം. ഒരു പെൻഡുലം - അതു ഒരു ഭാഗം ഫ്രണ്ട് ഫ്രെയിം ട്യൂബ് മറ്റ്, റിയർ ന് സമാപിക്കും. ഇത് വിവരിക്കാൻ ഒരു രസകരമായ സൂചകമാണ് അനിഷേധ്യമായ ആണ് മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യമഹ മെട്രിക്-03. അവലോകനങ്ങൾ ഈ ബൈക്ക് ആൻഡ് ഫജെര് മോഡൽ തമ്മിലുള്ള സഹപൈലറ്റ് ഒരു ബന്ധം കാണിക്കുന്നത്. അവർ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ പരസ്പരം സമാനമായ എന്നാൽ സൃഷ്ടാക്കളേയും മൊതൊര്ച്യ്ച്ലിസ്ത്സ് എംടി ഇപ്പോഴും അല്പം ലിവെലിഎര് എല്ലാ അർത്ഥത്തിലും കൂടുതൽ "റെസ്പോൺസീവ്" എന്നു പറയുന്നു. തുടർന്ന് മുഴുവൻ പോയിന്റ് പോലും നല്ല ട്രാക്ഷൻ ൽ, ഏത് യമഹ മെട്രിക്-03 മനോഹരമായി എല്ലാ പ്രസ്ഥാനങ്ങളെ ഉണ്ടാക്കുന്നു കാരണം. മിക്കവാറും, ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി കേൾക്കുന്നു ഒരു സിംഗിൾ ആഴമുള്ള ശക്തവുമായ ബസൊവിത്യ്മ് ഇരമ്പം നിർമ്മിക്കുന്ന അന്തരീക്ഷത്തിൽ കാര്യം.

കാഴ്ച

അത് സൈക്കിൾ എന്ന ശൈലീപരമായും ഡിസൈൻ നിസ്സംഗത ആരെങ്കിലും വിട്ടുപോകാനാവും സാധ്യതയില്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. സൈക്കിൾ എന്ന ചിത്രം ഉണ്ടാക്കിയ എല്ലാ ഘടകങ്ങൾ, തികച്ചും പരസ്പരം. മൊത്തത്തിലുള്ള ബൈക്ക് വളരെ നോൺ-നിസ്സാര നോക്കുന്നു, എന്നാൽ, മൃഗീയമായി തടുത്തു.

മോഡൽ പുറത്തു വന്നു, നിങ്ങൾ പറയുന്നു കഴിഞ്ഞില്ല, വ്യവസായ. സൈക്കിൾ രൂപം ൽ ഡയോഡ് ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും മിനുക്കിയ കാസ്റ്റ് അലൂമിനിയം ബ്രാക്കറ്റുകൾ കാണാൻ കഴിയും. പകരം പരമ്പരാഗത ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പെൻഡുലം കാണാവുന്ന വരികൾക്കപ്പുറമാവുകയാണെങ്കിൽ അലുമിനിയം ഉണ്ടാക്കി ശക്തമായ ഫ്രെയിം കഴിയും. തിരികെ ഡ്യുവൽ റിയർ ഷോക്ക് വലത്തു ഭാഗത്തു മൌണ്ട് ഒരു നീരുറവ, നിയന്ത്രണത്തിലല്ലാത്ത ഏത് നിഴലിന്റെ വെച്ചു മൊനൊശൊച്ക്, പകരം കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാം. പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ ഇതിനകം ലളിതമായി യഥാർത്ഥ ത്യുനിന്ഗെര വന്നു ഒരു സ്വപ്നം ആയ ബ്രാക്കറ്റ് ദീപങ്ങൾ, സംസാരിക്കുന്നത്! ഈ ഘടകങ്ങൾ ഇല്ലാതെ മെട്രിക്-03 ഏറ്റവും സാധാരണ ജാപ്പനീസ് സൈക്കിളുകൾ തുടരും. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ കേവലം ദൃഷ്ടി ആകർഷിക്കുന്ന ഒരു എക്സ്ക്ലൂസീവ് അറയിലേക്ക്.

യൂണിവേഴ്സൽ സൈക്കിൾ

അത്തരം യമഹയുടെ മെട്രിക്-03 എന്ന്. പരമാവധി ബൈക്ക് സ്പീഡ് - 175 കി.മീ / മ. അവൻ നൂറുകണക്കിനു 5.6 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഉയരുകയും. ഇതിന്റെ ഷാസി അലയടങ്ങാത്ത, ഉയർന്ന ആഗ്രഹലബ്ധിക്കും സൈക്കിൾ നല്ല cornering ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്കുകൾ നന്ദി. ഇത് നഗരത്തിൽ ചുറ്റും പോകാൻ തികച്ചും സാധ്യമാണ്, അവൻ നന്നായി സ്വയം കാണിക്കുന്നു, ഹൈവേ ന്. മെയ്, തീർച്ചയായും, ആരെങ്കിലും പോരാ ശക്തി, എന്നാൽ ഈ മോഡൽ മൂല്യം, അത്തരം ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബൈക്ക് അനുയോജ്യമായ ആണ് ശ്രദ്ധിച്ചാൽ, എല്ലാ മലമേല്. ശോഭയുള്ള രൂപം പോലുള്ള ആവശ്യമായ ഗുണങ്ങൾ, നല്ല എർഗണോമിക്സ്, നല്ല കൈകാര്യം എല്ലാ സെറ്റ്, സുഖപ്രദമായ ഫിറ്റ് കുറവ് ശക്തമായ എൻജിൻ തുടങ്ങിയവർക്കും കൂടുതൽ പരിചയ റൈഡേഴ്സ് രണ്ട് അഭ്യർത്ഥന ആയിരിക്കും. ഈ ബൈക്കിൽ മൊത്തത്തിലുള്ള റൈഡ് - സന്തോഷകരമാണ്.