മോസ്കോയിൽ റെയിൽവേ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്. എത്ര അവരിൽ? ഏത് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ?

എങ്ങനെ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ ഒരു റെയിൽവേ ഭീമേശ്വരി? അവർ ആർ കഴിയും? ഈ ലേഖനം പതിവായി വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും മധ്യവയസ്കനായ ജനതയായി ചോദ്യങ്ങൾക്ക് നൽകിയ നുറുങ്ങുകൾ, ഉപദേശം, ഉത്തരങ്ങൾ ചെയ്യും. എങ്ങനെ പരീക്ഷ ഒരുക്കത്തിലാണ് എങ്ങനെ, മോസ്കോയിൽ ഒരു റെയിൽവേ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ?

പോകാൻ എന്തു വയസ്സിൽ?

യുവാക്കളെയും യുവതികളെയും, സ്കൂൾ, ഹൈസ്കൂൾ കോളജ് വിട്ടു ഒരു സർവകലാശാലയിലും എൻറോൾ ചെയ്യാം. തീർച്ചയായും, കയ്യിൽ നിങ്ങൾ റഷ്യൻ ഭാഷയും സാഹിത്യവും, മാത്തമാറ്റിക്സ്, ഫിസിക്സ് ന് പരീക്ഷ ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഈ ഇനങ്ങൾ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് പരിശീലനം ആവശ്യമാണ് ആണ്. ഇത് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് രഹസ്യമല്ല റെയിൽവേ ട്രാൻസ്പോർട്ട് (മോസ്കോ) ഉണ്ട് , മാനുഷിക സാമ്പത്തിക മറ്റ് പ്രത്യേകതകൾ. ഇനങ്ങളും പ്രവേശനത്തിന് ആവശ്യമാണ് ന് അത് (2 വർഷം വരെ, അത് അവസരങ്ങളുണ്ട്) മുൻകൂട്ടി അറിയാൻ ശുപാർശ. എന്നാൽ റെയിൽവേ, സബ്വേ, ട്രാം, മോണോറെയിൽ ബന്ധപ്പെട്ട തൊഴിലുകളിൽ സംസാരിക്കുന്നത് ലേഖനത്തിൽ ചോദ്യം.

പലപ്പോഴും ആളുകൾ ഏതെങ്കിലും ഔദ്യോഗിക തക്കസമയത്തു പഠിക്കാൻ, ജോലി ആരംഭിച്ച്, പ്രാണനെ കള്ളം നാം മനസ്സിലാക്കുന്നു. , ഭൂഗർഭ തൊഴിലാളി ഉദാഹരണത്തിന് അവിടെ ആകുവാൻ ഒരു ആഗ്രഹം ഉണ്ടായിരുന്നു. കുറെക്കാലം കയറിച്ചെന്നു പ്രായപരിധി ഇനി യുവത്വം ആണ്. സാധ്യമാണോ? സർവകലാശാലകൾ കോളേജുകളിലും അഡ്മിഷൻ നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം ആർക്കും പഠിക്കാൻ, തീർച്ചയായും, വിലക്കപ്പെട്ട നിങ്ങൾ 45 വയസിന് താഴെ ആണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ട്യൂഷൻ ഒരു വൈകുന്നേരമോ പാർട്ട് ടൈം ആയിരിക്കും. ഞങ്ങൾ 6 വർഷം ട്യൂഷൻ നൽകണം. കല ഒരു ഡിപ്ലോമ നേടിയെടുക്കാനുള്ള സമയത്ത് അധികം 51 വർഷം ചെയ്യും. അല്ല ഇതുവരെ പെൻഷൻ ഓഫ്.

ആരാണ് ഒരു റെയിൽവേ കഴിയും?

ഇത് പല തൊഴിലുകളിൽ ഗതാഗത മേഖലയിൽ നല്ല ആരോഗ്യം ആവശ്യമുണ്ട് മനസ്സിലാക്കാവുന്നതാണ് വേണം. വളരെ പാവപ്പെട്ട കാഴ്ചശക്തി, മോശം ഹൃദയം, രക്താതിമർദ്ദം, കേൾവി അല്ലെങ്കിൽ ചിതറിയും ശ്രദ്ധ കൂടെ, ട്രാക്കുകൾ ചുഴലിക്കാറ്റിൽ സ്റ്റോക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ തടസ്സമാണെന്ന കഴിയും യിലാണ്, അങ്ങനെ റേഡിയോ ഉപകരണങ്ങൾ,. മഛിനിസ്ത്സ് മാത്രമേ പൂർണ്ണമായും ആരോഗ്യമുള്ള ജനത തന്നെ.

മോസ്കോയിൽ റെയിൽവേ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഒരു രൈല്വയ്മന് എന്നു സ്വപ്നം ബോധ്യപ്പെടുത്താൻ അവസരം ഉണ്ട്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, നിങ്ങൾ ഡിസൈൻ ഓഫീസ്, വ്നീജ്ഹ്ത് ഒരു എൻജിനീയറായി ജോലി പോകാം. നിലവിൽ മോസ്കോ മെട്രോ റെയിൽവേ എൻജിനീയർ ഒരു മെഡിക്കൽ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയനാകേണ്ടതുണ്ട് ആവശ്യമില്ല, റെയിൽവേ ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ എല്ലാം നിങ്ങളുടെ ആരോഗ്യസ്ഥിതിയെക്കുറിച്ച് ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.

മുഴുവൻ സമയവും അല്ലെങ്കിൽ പാർട്ട് ടൈം?

പലപ്പോഴും, വരനും വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് എന്തു ഫോമിൽ പഠിക്കാൻ ചോദിക്കുന്നത്? എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പ്രായം, വൈവാഹിക നില, താമസിക്കുന്ന സ്ഥലം, മുൻഗണനകളും, തീർച്ചയായും, പണം (ബഡ്ജറ്റിൽ മാത്രമല്ല ഉള്ളവർക്ക് മാത്രം) ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ഉടൻതന്നെ കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം നിങ്ങൾ ഇതിനകം ഒരു സർവകലാശാല ബിരുദം ഉണ്ടെങ്കിൽ, രണ്ടാം ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ നൽകപ്പെടും.

അങ്ങനെ അവിടെ മോസ്കോയിൽ റെയിൽവേ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് എന്താണ്? അവരിൽ രണ്ട്, എന്നാൽ അവർ ഒരു കയറി ഉണ്ടു. "നൊവൊസ്ലൊബൊദ്സ്കയ" ൽ മ്ഗുപ്സ് (സെന്റ്. ഒബ്രജ്ചൊവ, ഡി. 15) ആണ്. ഇവിടെ സാധാരണ എൻറോൾമെന്റ് വൈകുന്നേരവും വിദ്യാർഥികൾ. വിദൂര വിദ്യാഭ്യാസ ലഭിക്കാൻ, അത് "സൊകൊല്" സ്റ്റേഷൻ (സെന്റ്. ക്ലോക്ക്, ഡി. 20) പോകാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ചുരുക്കെഴുത്ത് മ്ഗുപ്സ് മാത്ർ: റെയിൽവേ മോസ്കോ സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി.

ഗതി, സ്കൂൾ അല്ലെങ്കിൽ കോളേജ് യുവാക്കളെ ശേഷം ആന്തരികമായി ഒരു വിദ്യാഭ്യാസ ലഭിക്കാൻ നന്നായിരിക്കും. അധ്വാനിക്കുന്ന ജനങ്ങളുടെ പ്രസവാവധി ന് അമ്മമാർ കറസ്പോണ്ടൻസ് വൈകുന്നേരവും സ്യൂട്ട്.

സ്പെഷ്യാലിറ്റി, വിശദീകരിക്കേണ്ടത് വകുപ്പുകൾക്കും

തെരുവിൽ. ഒബ്രജ്ത്സൊവ, ഡി. 15 (മ്ഗുപ്സ് / വിവരസാങ്കേതിക) സവിശേഷതകൾ വൈവിധ്യമാർന്ന മേൽ. അതുകൊണ്ടു ആത്മാവിലേക്ക് ഏതെങ്കിലും തിരഞ്ഞെടുക്കാം. "ജഒഛ്കെ" (STR. ക്ലോക്ക്, ഡി. 20) പ്രധാനമായും ഗതാഗത മേഖലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് രൂപകൽപ്പന സ്പെഷ്യാലിറ്റി ഉജ്കൊപ്രൊഫില്ംയെ.

ന്റെ റെയിൽവേ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് പ്രദാനം ഒരു സൂചിപ്പിച്ച ലിസ്റ്റ്, നോക്കാം (മോസ്കോ). വിശദീകരിക്കേണ്ടത്, പ്രത്യേകതകൾ വകുപ്പുകൾക്കും ഒരു വരനും വിദ്യാർത്ഥി, കൂട്ടായി ഒപ്പം അറ്റ കൊടുത്തിരിക്കുന്നു തൊഴിൽ ചെലവഴിക്കുമെന്നും വേണ്ടി:

• ലോക്കോ രഥങ്ങൾ (റയിൽവേ, സബ്വേകൾ നിറഞ്ഞ ഓഹരിയിൽ സൃഷ്ടി);
• ഗതാഗത സംഘടന (മാനേജർമാർ, എക്സിക്യൂട്ടീവുകളും, ട്രാഫിക് സേവനം);
• ഓട്ടോമാറ്റിക് ആശയവിനിമയവും (കണ്ടുപിടുത്തം, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ഉപകരണങ്ങൾ റിപ്പയർ, സിഗ്നലുകൾ, ആശയവിനിമയങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ നെറ്റ്വർക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം);
• പാലങ്ങളും തുരങ്കങ്ങളും (കെട്ടിട ഘടനകൾ, ഭൂഗർഭ തുരങ്കങ്ങളും, പ / ഡി, കെട്ടിടം, പുനരധിവാസ കേന്ദ്രങ്ങൾ തുടങ്ങിയവ);
• പാത്ത് (നിർമ്മാണ മദമിളകിയ റെയിലും, ആരായുകയും, അതുപോലെ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം, നില);
• തെഛ്നൊസ്ഫെരെ ൽ സുരക്ഷാ (പരിസ്ഥിതി, ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനികളുടെ ജീവനക്കാർ ജോലി).

യഥാർത്ഥത്തിൽ മോസ്കോയിൽ റെയിൽവേ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് പോലും റെയിൽവേ പ്രായോഗികമായി ബന്ധപ്പെട്ട, എന്നാൽ പോലുള്ള ഭാഷാശാസ്ത്രം, നിയമം പരിശീലനം, സമയത്ത് ഒരു ബയസ് ഉണ്ട്, കൂടുതൽ പ്രദേശങ്ങൾ പ്രദാനം.