മോട്ടോർസൈക്കിൾ കാവസാക്കി ജ്ജ്ര് 1100 സവിശേഷതകളും, അവലോകനങ്ങൾ

ചില വർഷങ്ങൾക്കു, 1990 മുതൽ 1996 വരെ, ബൈക്ക് ലോകത്തിലെ എല്ലാ ഹൈവേ വെറും രാജാവായിരുന്നു. അവൻ വേഗതയും ആക്സിലറേഷൻ ചലനാത്മകത ആശ്വാസമോ ഏതെങ്കിലും തുല്യമായ ആയിരുന്നില്ല. കേവല നേതാവ് സ്റ്റാമ്പ് ശ്രദ്ധേയമായ മോഡൽ പുറമേയുള്ള ആയിരുന്നു.

ഇന്ന് കാവസാക്കി ജ്ജ്ര് 1100 നേർ ഒരു ക്ലാസിക് കായിക ടൂർ പരിഗണിക്കും. സൂര്യാസ്തമന സമയം മഹത്വം അവഗണന വർഷങ്ങളായി മാറ്റി എന്നാൽ ഇന്ന് ഈ മോഡൽ വീണ്ടും സാഹിത്യ വിഭാഗത്തിലെ ആരാധകർ ആകർഷിക്കുന്നു. സ്തരിഛൊക്- "ജിജിഎര്ക" ഒരേ ഇതുവരെ ഗുരുതരമായ ധാർമിക കാലഹരണപ്പെട്ട സംസാരിക്കാവുന്ന ഉദയത്തിനു പോലും വില വീണിരിക്കുന്നു കാരണം മോന് സംസാരിക്കുന്ന ഈ സംഭവിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ റിസോഴ്സ് അല്ല അനന്തമായ, ആണ് വിദഗ്ധർ മോട്ടോർ വാങ്ങാൻ അല്ല, നകൊലെസിവ്ശിഎ 50 ലധികം ആയിരം കിലോമീറ്റർ, വിവിധ ഇനങ്ങൾ ഒരു ഉപദേശിക്കാൻ എന്നാൽ ദ്വിതീയ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇടയിൽ. നിങ്ങൾ ഒരു കാവസാക്കി ജ്ജ്ര് 1100 അവലോകനം വാങ്ങാൻ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഈ ബൈക്ക് എല്ലാ സവിശേഷതകളും മനസ്സിലാക്കാൻ സഹായിക്കും. അവിടെ അവരെ ഒരുപാട്.

മോട്ടോർ അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ

എഞ്ചിൻ കാവസാക്കി ജ്ജ്ര് 1100 മഹത്തരമായ പ്രത്യേകതകളിൽ ഉണ്ട്. പ്രതിനിധികളുടെ ഏത് സമയവും, അമേരിക്കൻ വിപണിയിൽ സെറ്റില് 147 കുതിരകളുടെ ഹൃദയഹാരിയായ പവർ പരമ്പര, പൊല്നൊസില്നൊയ്. യൂറോപ്പ്, ജപ്പാൻ മോഡലുകൾ വിപണിയിൽ നൽകിയത് കുതിരശക്തി നൂറുകണക്കിന് പവർ നൽകുന്ന കരുതില്ല ചെറിയ, എന്നാൽ ഇപ്പോഴും മികവിനു ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

മോട്ടോർ മാത്രമല്ല കാര്യമായ ശക്തി, മാത്രമല്ല വലിയ അളവുകൾ ഉണ്ട്. ഒരു വരി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് 4 സിലിണ്ടറുകൾ, അവരുടെ മൊത്തം വോള്യം 1052 സെ.മീ ^{3 എത്തി.}

ചട്ടക്കൂട്

പല മോട്ടോർ പോലെ കാവസാക്കി, ജ്ജ്ര് 1100 മോഡൽ ഒരു കട്ട-ഇട്ടു അലൂമിനിയം ഫ്രെയിം ഡയഗോണൽ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. അവലോകനങ്ങൾ അതിന്റെ ബലത്തിന്റെ നല്ല സ്റ്റോക്ക് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ചെറുതായി തിരിയുക വീഴ്ച ഗുരുതരമായ ദെഫൊര്മതിഒംസ് തരില്ല. എന്നാൽ, പ്രശ്നങ്ങൾ കവണി, വ്യാപകമായി പുറമെ അകലത്തിലുള്ള ചെയ്യുന്നു. അവർ ഗൗരവത്തോടെ കേടുപറ്റിയത് അക്കരെ ചെറിയ, ചുരിദാര് ചെയ്യാനുമാകും വേണമെങ്കിലും വന്നു ഇല്ല.

കാതില

മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ കാവസാക്കി ജ്ജ്ര് പരമ്പര, 1993 മുമ്പ് നൽകിയ സസ്പെൻഷൻ ക്രമീകരണം ഇല്ല. ഏറ്റവും പുതിയ റിലീസുകൾ അത് കോളിംഗ്, അവർ പ്രിലോഡുചെയ്യുക ഉറവുകൾ ക്രമീകരിക്കാൻ നിങ്ങൾ സ്വന്തമായി അനുരണനത്തെ തരൂ കഴിയും. , സസ്പെൻഷൻ ജ്ജ്ര് പാവപ്പെട്ട നവീകരണവും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും. തൂവലുകൾ നേർത്ത നാൽക്കവല, ഗണ്യമായി ചൊംത്രൊല്ലബിലിത്യ് വൊര്സെംസ് ഏത്. അതേസമയം അവർ അവരിൽ 30,000 കിലോമീറ്റർ ഒരിക്കൽ ഓർക്കുക കഴിയില്ല പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് അങ്ങനെ താനും. ഈ ലൈൻ കുറുകെ ശേഷം സാധാരണയായി മുദ്ര പകരം ആവശ്യമുള്ള ചില സമയത്ത് വരുന്നു. നിയന്ത്രണത്തിൽ നിലനിർത്തുക റിയർ ഷോക്ക്, പെട്ടെന്നു തുരുമ്പും stem പൊരുത്തക്കേടുകൾ കാരണം കഴിയുന്ന.

ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം

ഒരു സെക്കന്റ് ഹാൻഡ് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങൽ സൊഉരിന്ഗ് വേണ്ടി ഏലിസബത്തൻ ഓഡിറ്റ് ഉടനെ - വിപണിയിൽ ഇന്ന് കാവസാക്കി ജ്ജ്ര് 1100 സൈക്കിളുകൾ ആ വസ്തുത. ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ വരെ ശ്രദ്ധ. വസ്ത്രം പരിധി, അത് നേരിട്ട് സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ പ്രീ-വില്പനയ്ക്ക് തട്ടിപ്പ് സംസാരിക്കുന്നത്.

മാറ്റങ്ങളും

നവാഗത കാവസാക്കി ജ്ജ്ര് 1100 സൈക്കിൾ 1990 നടന്നത്. അമേരിക്കൻ വിപണിയിൽ മോഡലിന് റിലീസ് ജ്ക്സ൧൧ നിൻജ ലോകം അറിയപ്പെടുന്നു. 1992 നവീകരണവും പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു എണ്ണം നാന്ദികുറിച്ചു: അടിസ്ഥാന (15 സെ.മീ വരെ) ഉയര്ത്തി, ജഡത്വത്തെ തുര്ബൊഛര്ഗിന്ഗ് സംവിധാനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രത്യേകതകൾ. ശേഷി 147 ലിറ്റർ എത്തി. ഒരു. ആദ്യം ജപ്പാൻ ആഭ്യന്തര വിപണിയിലെ പല യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും കുതിര നൂറുകണക്കിന് വരെ ശേഷിയുള്ള വെളിച്ചം പതിപ്പ് നിർമ്മിക്കുന്നത്.

പ്രശ്നങ്ങൾ

രോഗങ്ങൾ എണ്ണം ചൂിക്കാണിക്ക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ കാവസാക്കി ജ്ജ്ര് 1100 അവലോകനങ്ങൾ, അത് നിലനിർത്താൻ അങ്ങനെ എളുപ്പമല്ല. ഒന്നാമത് അത് CPT ൽ പ്രവൃത്തി സംബന്ധിച്ചുള്ളതാണ്. അതു ബാല്യത്തിൽ സൈക്കിൾ സമയം വരെ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പ്രശ്നങ്ങൾ അനുഭവപ്പെട്ടു പോലെ, കുറഞ്ഞത് 20-30 ആയിരം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അതു തന്നെ. എപ്പോൾ ഹീൻസ് രണ്ടാം മൂന്നാം ട്രാൻസ്മിഷൻ പറക്കുന്ന. പ്രശ്നം വൻ കാരണം, കൃത്യത അഭാവം അവഗണിച്ചു അത് മുൻ ഉടമ ആക്രമണാത്മക ശൈലി പ്രവർത്തിക്കില്ല. അതേസമയം, ഇതേ മോഡൽ വർഷം എതിരാളികൾ, സമാനമായ ഇത്തരം സങ്കീർണതകൾ പക്കലില്ല.

പലപ്പോഴും വാങ്ങൽ കാർബോഹൈഡ്രേറ്റുകൾ അരൂപി അത്യാവശ്യമാണ് ഉടനെ. അവലോകനങ്ങൾ കാവസാക്കി ജ്ജ്ര് 1100 അങ്ങനെ എളുപ്പമല്ല കരുതുന്നു. ചര്ബുരെതൊര്സ് വളരെ ഹാർഡ് ഷൂട്ട് തടയാൻ വസ്തുത. അത് ആക്സസ് ഏറ്റവും സാധ്യത, സേവനം ബന്ധപ്പെടുക വരും, ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അതു ചോദ്യങ്ങളും പമ്പയും ഉയർത്തുന്നതും. പ്രഭയിൽ ഗ്ലാസ്, ചെറിയ കണക്കുകൾ.

മോട്ടോർ ഘടനാപരമായി ശബ്ദമയമാണ്, ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് നടക്കുന്ന ഗാമ നിന്ന് ശബ്ദം ഒറ്റപ്പെടുത്താൻ ഹാനികരമായ. എന്നാൽ ഇതിന് ബാഹ്യമായ ശബ്ദങ്ങൾ ജനറേറ്റർ ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ മുഴക്കവും അതിന്റെ തെംസിഒനിന്ഗ് ഒരു തകരാറു മൂലമാണ് മിസ് കാരണം, അത്യാവശ്യമാണ്. ഇത് സാധാരണ പരിശോധനകൾ ആൻഡ് പിടി ആവശ്യമാണ്.

അവലോകനങ്ങൾ ഈ ബൈക്കുകൾ പലപ്പോഴും റിയർ സബ്ഫ്രെയിം കേടുപറ്റിയത് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. അവൻ ഫ്രെയിം വരെ ഇംതിയാസ് ഒപ്പം തകരാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾ വാഹനവും നീക്കം റിയർ ഫസ്ചിഅ കീഴിൽ നോക്കിയാൽ അതു, കാണാവുന്നതാണ്. കുട്ടികൾക്ക് ഈ കേട് മുൻ ഉടമ കൈമാറിക്കിട്ടിയ എന്ന് അങ്ങനെ, വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ഇതു ചെയ്യാൻ ഉറപ്പാക്കുക.

പലപ്പോഴും പരാതി നേരിയ കാരണമാകുന്നു. ഹെഡ്ലൈറ്റ് പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്ത് ആവശ്യമായ പകരം തിരിഞ്ഞ്. ഇത് 'ബ്രാൻഡഡ് രോഗങ്ങൾ "പരമ്പര ഒന്നാണ്. എന്നാൽ, ദ്വിതീയ വിപണിയിൽ ഉൽപ്പന്ന ലയിച്ചത്, ഈ പ്രശ്നം നേരിടുകയോ പാടില്ല. ഒരുപക്ഷേ ആ സമയത്ത് അത് അവസാന ഉടമ പുറത്തായി.

സൗകര്യങ്ങൾ

നീണ്ട ഫാസ്റ്റ് റൈഡുകൾ, ട്രാക്കിൽ ആസ്പത്രി ഉണ്ട് നീണ്ട യാത്രകൾ അനുയോജ്യമായ ആണ് കാവസാക്കി ജ്ജ്ര് 1100 സവിശേഷതകളും. ഈ നിരവധി അവലോകനങ്ങൾ തെളിവാണു ആണ്.

പൈലറ്റ് സൗകര്യങ്ങൾ നടുകയും സൈക്കിൾ ഇരുനൂറു അടുത്ത വേഗത വീഴുന്നു കിടത്തി. നല്ല വിംദ്സ്ച്രെഎന് എയർ ധാരകൾ കൂട്ടിയിക്കാൻ ആഘാതം കുറക്കുന്നു.

സാധാരണ സീറ്റിൽ, പരമ്പരാഗത ക്ലാസ് കായിക. ഇതിന്റെ വലിപ്പം വളരെ കഴിയാൻ, എന്നാൽ ഈ സവിശേഷത ഈ വിഭാഗത്തിലെ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഭൂരിപക്ഷം ഇവയൊന്നും.

ട്യൂണിങ്

നിർമ്മാതാവ് ഏകദേശം ലോകം മുഴുവൻ ഒരു സേവന നെറ്റ്വർക്ക് നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. യഥാർത്ഥ സ്പെയർ പാർട്ടുകൾ വിലകുറഞ്ഞ അല്ല, അവരുടെ സാന്നിദ്ധ്യം ഒരു പ്രശ്നം വളരെ വിരളമാണ്. റെസ്ക്യൂ മാസ്റ്റർ ചുസ്തൊമിജെര് പുറമേ അതുല്യമായ ബദൽ ഒരു ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന, എപ്പോഴും ചൈന തയ്യാറാണ്.

വാങ്ങൽ ശേഷം ഉടനെ ചെയ്യാൻ എന്തു, നിങ്ങൾ ഇതിനകം അറിയുന്നു. എന്നാൽ ആധുനികവൽക്കരണം എപ്പോഴും മാത്രം പ്രശ്നം സാങ്കേതിക ഭാഗത്തു ബാധകമല്ല. പലപ്പോഴും പുതിയ ഉടമയ്ക്കും ബൈക്ക് പുറമേയുള്ള കൈകടത്താനുള്ള വിധേയമാക്കിയിരുന്നു.

പല വർഷം മുമ്പ് നൽകിയത്, ഈ പരമ്പരയിൽ മോട്ടോർ പാഠത്തിൽ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. ഇന്ന്, എല്ലാവർക്കും പല നിറങ്ങളിൽ ചായം ഫാക്ടറി ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, അവളുടെ മാന്യമായ തീയതിയിലേക്ക് ധരിക്കാൻ. എന്നാൽ ഇവിടെ ജ്ജ്ര് ഉടമകൾ രണ്ടു ഏറ്റവും സാധാരണമായ വഴികൾ ഒന്ന് പോകാം: യഥാർത്ഥ ശൈലി സൂക്ഷിക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ ഇപ്പോൾ അനുസൃതമായി അപ്ഡേറ്റ്.

പലപ്പോഴും ഒരു വേവ് പരിഷ്ക്കരിച്ചു. ചില ബൈക്ക് പോലും നേക്കഡ് കീഴെ പണിയാൻ കൈകാര്യം. നമുക്ക്, അപ്ഗ്രേഡ് അധിക ഭാഗങ്ങൾ ശരീരം കിറ്റ്, നീക്കം ഫ്രണ്ട് ഫൈരിന്ഗ് നീക്കം ചെയ്താൽ, ചക്രങ്ങളുടെ ചിറകുകൾ ഉയർത്താൻ ഉണ്ട്. ചിലർ അതിനെ യൂണിറ്റ് ഗണ്യമായ ശരീരഭാരം എളുപ്പത്തിൽ എന്നിവയെ നിന്ന് പിൻ സീറ്റുകൾ കടന്നു.

നവീകരണവും പമ്പയും വിധേയമാവുന്നത്. അവലോകനങ്ങൾ പലപ്പോഴും ചെറിയ സെൻസറുകളും നമ്പറുകൾ, അവര്ക്ക് വേണ്ട എപ്പോഴും സുഖ എന്നു പറയുന്നതു.

നിങ്ങൾ നഗരത്തിൽ ഒരു കാവസാക്കി ജ്ജ്ര് 1100 സവാരി മാത്രമല്ല, എന്നാൽ ഒരു ദൂരയാത്ര ഇത് പരിശോധിക്കുന്നതിനായി തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എന്നൊക്കെ ആവശ്യമായ എല്ലാ വയ്ക്കുക സാധ്യമല്ല നൽകും, ഖജനാവിലേക്ക് എടുത്തു. എല്ലാം ശേഷം ഈ ബൈക്ക് യാത്രയും ഉണ്ട്.

വില

നല്ല അവസ്ഥ മോട്ടോർസൈക്കിൾ കാവസാക്കി ജ്ജ്ര് 1100 ഇന്ന് $ 4,000 പരിധിയിൽ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. മുൻ ഉടമ റോഡുകൾ വിദൂര രാജ്യങ്ങളിൽ മാത്രം വാഹനമായി എങ്കിൽ റഷ്യ ആര്ബിഐയുടെ ൽ ഒരിക്കലും, വില കൂടുതലായിരിക്കാം. $ 3,000 വില അറിയിക്കാനാകും വേണം കുറയ്ക്കാനുള്ള നിർദേശങ്ങൾ - മിക്കപ്പോഴും ഇത്തരം മോട്ടോർ തകരാറു ഉണ്ട്.

നമ്മുടെ മേഖലയിൽ ചട്ടം പോലെ, അവിടെ വൈദ്യുതി നൂറു ലിറ്റർ കവിയാത്ത അവിടെ ഏഷ്യയിലും യൂറോപ്പിലും റിലീസ് ചെയ്തതോ ആയ പതിപ്പുകൾ, ആകുന്നു. ഒരു. യുഎസ് 147-ശക്തമായ സൈക്കിളുകൾ - ഒരു അപൂർവത.