ഫവ് ബെസ്തുര്ന് ബ്൫൦: അവലോകനങ്ങൾ നിർദ്ദേശങ്ങളും (ഫോട്ടോകൾ)

ആദ്യം ഓട്ടോമോട്ടീവ് കൃതികൾ (ഫവ്) കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൽ നിന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചൈന ഏറ്റവും പഴയ കാർ നിർമ്മാതാവ്, ആണ്. ഈ പ്ലാന്റ് സോവിയറ്റ് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ സഹായത്തോടെ ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 50 പണികഴിപ്പിച്ചത്. ഇപ്പോൾ ഫവ് - ചൈന ഒരു പ്രമുഖ വാഹനനിർമ്മാതാവ്, ജർമൻ "ഫോക്സ്വാഗൻ" ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കാൻ വ്യാപകമായി ഏത് ആഗോളതലത്തിൽ കയറ്റുമതി. ഈ മെഷീനുകൾ ഒരു യാത്രക്കാരൻ സെഡാൻ ഫവ് ബെസ്തുര്ന് ബ്൫൦ ആണ്. അവലോകനങ്ങൾ കാർ ഒരു അവലോകനം - ഈ ലേഖനത്തിൽ പിന്നീട്.

ഡിസൈൻ

ചൈനീസ് ഫവ് രൂപം വളരെ ശ്രദ്ധേയമാണ്. എന്നാൽ സ്വയം അത്തരം ഒരു കാർ സൃഷ്ടിക്കാൻ സാധിച്ചു ചൈനീസ് എന്തു? തീർച്ചയായും ഇല്ല. ഞങ്ങൾ അറിയുന്നു അവന്റെ കൈ, ഇറ്റലിക്കാർ ഇട്ടു, അവർ രൂപം ഉപയോഗിച്ചു, നിരന്തരം ലോകത്തിൽ ഏറ്റവും മനോഹരമായ കാറുകൾ "ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ്", "മെഴ്സിഡസ്" മറ്റ് പല ലോക നിർമ്മാതാക്കൾ കല്പന നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ചെയ്യുന്നു.

എന്നാൽ തിരികെ ഫവ് ബെസ്തുര്ന് ബ്൫൦ വരെ. കാർ രൂപം ഒരു ബജറ്റ് അല്ല, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - യാതൊരു കൃതിചോരണം ഇല്ല. കാർ മുന്നിൽ ഭാഗം ഒരു സ്റ്റൈലിഷ് ഉണ്ട് ഗ്രില്ലും, "ലെഎര്" വളർന്നതും വീൽ ആർച്ചുകൾ കരുത്താർന്ന ഒപ്റ്റിക്സ്. സംയോജിത മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് ബമ്പർ വിജയകരമായി ഒരു സെഡാൻ രൂപം പൂരകമായി. ചെറിയ, മറിച്ച് - ഹൂദ് ദൃശ്യപരമായി വളരെ തോന്നുന്നു, ശരീരത്തിന്റെ പിൻ ഭാഗം. അത്തരം ഒരു പ്രഭാവം സെഡാൻ കൂടുതൽ അഎരൊദ്യ്നമിച് ഡിസൈൻ സത്യമെന്ന് വൃത്താകാരമോ മേൽക്കൂര നന്ദി സൃഷ്ടിച്ചു. വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഫവ് ബെസ്തുര്ന് ബ്൫൦ ഡ്രൈവറുടെ ദർശനം ഒരു നല്ല പ്രഭാവം ഉണ്ട്, വളരെ വലുതാണ്.

കാർ പിൻ വളരെ ലളിതമാണ്: നേരായ തുമ്പിക്കൈ ലിഡ്, പരമ്പരാഗത വാര്ത്തകള്ക്ക് ബമ്പർ. ഗതി, ഫവ് ബെസ്തുര്ന് ബ്൫൦ ഡിസൈൻ ഒരു മാസ്റ്റർപീസ് വിളിച്ചു കഴിയില്ല, എന്നാൽ സാധാരണ ബജറ്റ് സെഡാൻ ആവശ്യകത, വളരെ ഖര യഥാർത്ഥ ആകർഷകമായ തോന്നുന്നു.

വലിപ്പവും ശേഷി

- 460 സെ.മീ, വീതി - 178,5 സെ.മീ ഉയരം - 143,5 സെ.മീ നീളം: കാർ താഴെ ശരീരം അളവുകൾ ഉണ്ട്. 2675 മില്ലിമീറ്റർ ഇതേ വ്ഹെഎല്ബസെ ദീർഘമായി. 450 ലിറ്റർ - സുഷ്മുനാ ശേഷി അതിന്റെ ക്ലാസ്സിൽ വാടകക്ക് വളരെ സാധാരണ ആണ്.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

സെഡാൻ ശോഭയോടെ വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ കൂടെ ബോധിച്ചു. ഫ്രണ്ട് ഭാഗത്ത് വിദൂര നിയന്ത്രണ മിനുസമായ വരകളുള്ള ഒരു വൻ പാനൽ, അതുപോലെ മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഇല്ല. സെന്റർ കൺസോൾ സിഡി, MP3 യും ക്യാബിൻ മറ്റും നിർമ്മിച്ച ആറ് സ്പീക്കറുകൾ ദൃശ്യമാകും ബ്രാൻഡഡ് ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ആണ്.

ഇന്നത്തെ നിലവാരം വളരെ ഉന്പ്രെതെംതിഒഉസ് ഡിസൈൻ പ്രകാരം ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ. "ചൈനീസ്" ഒരു സവിശേഷത - ചുവന്ന ലൈറ്റ് ചെതുമ്പലും, അമ്പു, തെളിച്ചനില സ്വതന്ത്രമായി അഡ്ജസ്റ്റു ചെയ്യാം.

ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എട്ടു വ്യത്യസ്ത ദിശകളിൽ അഡ്ജസ്റ്റ് ആണ്. തലയണ ചലനസൗകര്യവും പിന്തുണ കാർ ഉടമയുടെ ശരീര സവിശേഷതകൾ അനുയോജ്യമാകുന്നു. മുന്നിലെ സീറ്റിൽ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ക്രമീകരണം ഉണ്ട്.

സീറ്റുകൾ രണ്ടാം വരി 3 ആളൊന്നിൻറെ യാത്രക്കാർ വരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. 2nd വരി മതിയായ കാണെക്കാണെ യാത്രക്കാർക്ക് ശരീരത്തിന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ ഡിസൈൻ നന്ദി. മേൽക്കൂര, അതിന്റെ ഉടലെടുത്തു രൂപം വകവയ്ക്കാതെ തലയിൽ സമ്മർദ്ദം. അങ്ങനെ ചൈനീസ് സുഖപ്രദമായ ഊർജ്ജം ശ്രദ്ധയും നൽകിയിരിക്കുന്നു. ഒടുവിൽ, ഇന്റീരിയർ സംസാരിക്കുന്നത്, ഞങ്ങൾ ആഭ്യന്തര യന്ത്രങ്ങൾ കുറവു ഒരു നല്ല ശബ്ദം ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി, ശ്രദ്ധിക്കുക.

ഫവ് ബെസ്തുര്ന് ബ്൫൦ - എഞ്ചിൻ പ്രത്യേകതകൾ

ചൈനീസ് "വേദനിപ്പിച്ചു" ജാപ്പനീസ് "മസ്ദ" പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ പണിത അന്നു മുതല്, സെഡാൻ പ്രധാന എൻജിൻ 103 കുതിരശക്തി ഒരു 1.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിൻ ശേഷി ആണ്. ഒരേ വാഹനത്തിൽ മസ്ദ 6 ആദ്യ തലമുറ ൽ മൌണ്ട്. ഈ യൂണിറ്റ് സിലിണ്ടറുകളുടെ ഇൻ-ലൈൻ ക്രമീകരണമാണ് എല്ലാ ട്രിം നിലവാരവും പതിപ്പുകൾ ഫവ് ബെസ്തുര്ന് ബ്൫൦ സമാനമാണ്. എന്നാൽ കൈമാറ്റങ്ങള് ഇടയിൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പും. അതിനാൽ, കസ്റ്റമർ "ഓട്ടോമാറ്റിക്" മാത്രം ആറു-ഘട്ട "മെക്കാനിക്സ്" അല്ലെങ്കിൽ 6-ബാൻഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. സാന്ദർഭികമായി, ഭാവികാലത്തു സുഖ മാനുവൽ സ്വിച്ചിംഗ് പ്രവർത്തനം ആണ് ഡ്രൈവിംഗിൽ പ്രത്യേക രീതിയിൽ പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉണ്ട് ഒരു കായിക മോഡ് ഫീച്ചർ.

എന്താണ് മോട്ടോർ മൈനസ് 35 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് ഒരു എയർ താപനില ഒന്നര-ടേൺ ഉപയോഗിച്ച് ലഭിച്ചത് ചെയ്യാൻ കഴിയും കിട്ടുന്ന അതിശയിക്കാനില്ല. കാർ ഉടമസ്ഥരുടെ ശസ്ത്രക്രിയയെ എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഏതെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ ആഘോഷിക്കാൻ ചെയ്യരുത്.

ഡൈനാമിക് പ്രോപ്പർട്ടികൾ

ഈ സെഡാൻ ക്ലാസ് ഡി കാറുകൾ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന കണ്ടാണ്, മെഷീൻ പിരിച്ചുവിടപ്പെട്ടപ്പോഴാണ് ഉയർന്ന ഡൈനാമിക്സ് പ്രശംസനീയമാകുന്നു. അങ്ങനെ, നൂറു പൂജ്യവും ചാടുന്നു 12 ലധികം സെക്കൻഡിന് കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്നത്. "ചൈനീസ്" പരമാവധി സ്പീഡ് മണിക്കൂറിൽ 190 കിലോമീറ്റർ ആണ്. ഈ ക്ലാസ് സെഡാൻ വളരെ നല്ല പ്രകടനം ഡൈനാമിക്സ് ആണ്.

സാമ്പത്തിക കുറിച്ച് കുറച്ച് വാക്കുകൾ

ഈ കാർ ചെറിയ ഇന്ധന ഉപഭോഗം പറയുന്നതോ, അല്ല, എന്നാൽ, ഒരു മിക്സഡ് മോഡിൽ പുതുമയുള്ളതാണ് "നൂറുകണക്കിന്" ന് എണ്ണവില ലിറ്റർ അധികം ഇനി 8 ചെലവഴിക്കുന്നത് കഴിയും. ഈ സെഡാൻ യൗവന ഭാരം ഏകദേശം 1.3 ടൺ ആണ് കണ്ടാണ്. ഒരുപക്ഷേ ഒരു ലൈൻ ഡീസൽ യൂണിറ്റുകൾ ചേർന്നു എങ്കിൽ, കണക്കുകൾ കുറവ് ലിറ്റർ രണ്ട് ആകുമായിരുന്നു. എന്നാൽ അതേസമയം റഷ്യൻ വിപണിയിൽ തൃപ്തി "മജ്ദൊവ്സ്കിമ്" എഞ്ചിൻ ആയിരിക്കും.

ഇലക്ട്രോണിക്സ്

ഇന്ന് മോട്ടോര് ബജറ്റ് ക്ലാസ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് സാന്നിധ്യം - അപൂർവമാണ് അല്ല. മാത്രമല്ല, ഓരോ വർഷവും നിർമ്മാതാക്കൾ പുതിയ പുതിയ ഇലക്ട്രോണിക് "മണികളും ചൂളമടിയിലും" അതിന്റെ പരിധി ദൊഉകൊംപ്ലെക്തൊവ്യ്വയുത്. ഞാൻ ഇതിൽ ചൈനീസ് കാർ ഫവ് ബെസ്തുര്ന് ബ്൫൦ ആയിരുന്നു. അങ്ങനെ, കുറഞ്ഞ കുറഞ്ഞ സെഡാൻ, പരിഗണിക്കാതെ കോൺഫിഗറേഷൻ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ ഉപകരണം എന്നിവ മോട്ടോർ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം സൗകര്യവുമുണ്ട്. വഴിയിൽ, കമ്പനിയുടെ ജീവനക്കാർ "സീമെൻസ്" ഈ സംഭവവികാസങ്ങൾ സജീവമായി എടുത്തു. ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം കമ്പനി "ബോഷ്" നിന്ന് ജർമ്മൻകാർ ചെയ്തു. ഭാവികാലത്തു എബിഎസ് ആൻഡ് മാർഗങ്ങൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് വിതരണം നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ഇലക്ട്രോണിക്, നിർമ്മാതാവ് പ്രകാരം, വളരെ കൃത്യമായ ഉത്തരം നൽകുന്നവനുമാകുന്നു. ഈ തെളിവ് - എബിഎസ് സെൻസറുകൾ (15 സെക്കൻഡിൽ 20 ശരാശരി) നിന്നും വരുന്ന സിഗ്നലുകൾ ഉയർന്ന സ്പീഡ് പ്രോസസ്സിംഗ്.

കാറുകൾ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ

സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ ഉപയോഗിച്ച് ഇരട്ട വിശ്ബൊനെ ന് സെഡാൻ ന് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ. ബ്രേക്കുകൾ - നാല് വീലുകളിൽ ഡിസ്ക്.

കാർ ഗുണങ്ങൾ വിജയകരമായി അതിന്റെ പ്രധാന എതിരാളിയും സൊപ്ലത്ഫൊര്മെംനിക "മസ്ദ 6" മത്സരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല എന്നു പറയുന്നു ആവശ്യമായ ഒടുവിൽ സാങ്കേതിക പരാമീറ്ററുകൾ.

എങ്ങനെ റോഡിൽ സെഡാൻ എങ്ങനെ?

ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് പ്രകാരം, ചൈനീസ് പുതുമയുള്ളതാണ് വളരെ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെയും റോഡ് പെരുമാറുകയോ. "വേദനിപ്പിച്ചു" എന്ന ആക്സിലറേഷൻ ചലനാത്മകത എല്ലാം വളരെ നല്ലതാണ്. എന്നാൽ, വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ വിശാലമായ നിര അഭാവം (ഞങ്ങൾ നേരത്തേ കണ്ടതുപോലെ, നാല്-സിലിണ്ടർ യൂണിറ്റ് മാത്രമാണ് ഒരു വരി അവിടെ) വാങ്ങലുകാരെ സെഡാനുകൾ മറ്റ് മോഡലുകളും ബ്രാൻഡുകളുടെ വാങ്ങൽ ചിന്തിക്കുക ചെയ്യുന്നു. ഗതി, 1300 കിലോഗ്രാം 103 കുതിരശക്തി തൂക്കം ഒരു കാർ - നാമമാത്രമാണ് ശക്തിയാണ്. എന്നാൽ, അത് എഞ്ചിൻ ജാപ്പനീസ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ ഫവ് ബെസ്തുര്ന് ബ്൫൦ എന്ന വികസിതമായ പ്രശ്നങ്ങൾ കൃത്യമായി ലഭിക്കുന്നില്ല എന്നത് തോന്നി. ഒരു രസകരമായ പ്രാക്ടീസ് മാനുവൽ ഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു 6-സ്പീഡ് ഒരു റോബോട്ടിക് യന്ത്രം ഉപയോഗം ആയിരുന്നു. എന്നാൽ ഏറ്റവും രസകരമായ ആണ് വാഹനം ഗതികത്തെക്കുറിച്ച് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം, ഒന്നുമറിയില്ല, "മെക്കാനിക്സ്" ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മാനുഷിക - രണ്ട് മെഷീനുകൾ ഏകദേശം 13 സെക്കൻഡ് "നൂറുകണക്കിന്" കിട്ടുന്നുണ്ട്. പ്രത്യക്ഷമായും, ചൈനീസ് എഞ്ചിനീയർമാർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ അത് എഞ്ചിൻ ശക്തി നിന്നു പറഞ്ഞന്തനെനിക്കും എന്ന് വിധത്തിൽ, വേഗമേറിയ സാധ്യമായ ത്വരണം ട്രെൻഡുകൾ നൽകുന്നത് ക്രമീകരിച്ചു.

ഫവ് ബെസ്തുര്ന് ബ്൫൦ - വില ഉപകരണങ്ങൾ

"മോഡേൺ", "ഡീലക്സ്" ഉം "പ്രീമിയം": റഷ്യൻ വിപണിയിൽ, ഈ കാർ മൂന്ന് ട്രിം അളവ് ഓഫർ. അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ പോലുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. ശീതീകരണം.
2. എബിഎസ് ആൻഡ് ഇബിഡി സിസ്റ്റം.
3. ഉയരം ക്രമീകരണം ഉപയോഗിച്ച് മുല്തിഫുന്ച്തിഒന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ.
4. എല്ലാ വാതിലുകളും പവർ വിൻഡോകൾ.
5. പര്ക്ത്രൊനിച്.
6. അലാറം.
7. മൾട്ടിമീഡിയ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ബ്രാൻഡഡ്.
8. പ്രകാശ അലോയ് വീലുകൾ.
9. ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ.
10. ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ.

ഇതെല്ലാമായിട്ടും "നല്ല" ഏകദേശം 549 ആയിരം റൂബിൾസ് നൽകേണ്ടി വരും. ഓപ്ഷനുകൾ ഈ സെറ്റ് ബജറ്റ് സെഡാൻ പ്രാരംഭ ക്രമീകരണം വേണ്ടി അസാധാരണമാണ്.

കൂടാതെ, "പ്രീമിയം" ഒരു ആഡംബര പതിപ്പ്. കൂടാതെ അത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങൾ താഴെ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

1. ലെതർ ഇന്റീരിയർ.
2. ഫ്രണ്ട്, സൈഡ് എയർബാഗുകൾ.
3. വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്.
4. കാലാവസ്ഥ നിയന്ത്രണം.
5. ബ്ലൂടൂത്ത് സംവിധാനം.
6. ടയർ പ്രഷർ സെൻസറുകൾ പൂർണ്ണ ശക്തി സാധനങ്ങൾ.

ആഡംബര പതിപ്പിൽ ഫവ് ബെസ്തുര്ന് ബ്൫൦ (2013 ൽ രെസ്ത്യ്ലെദ്) വില 669 ആയിരം റൂബിൾസ് ഒരു അടയാളം ആരംഭിക്കുന്നു. എന്തുകൊണ്ട് ആരംഭിക്കുക? സർചാർജ് ഡീലറുടെ പോലും ഓപ്ഷനുകൾ താഴെ പട്ടികയിൽ കാർ മനുഷ്യന് കാരണം:

1. ചൂടാക്കിയ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ.
2. ബിൽറ്റ്-ഇൻ കോമ്പസ്.
3. വൈദ്യുത സംവിധാനം ആദ്യ / ക്ലോസിങ്ങ് കൊണ്ട് സൺറൂഫ്.
4. മങ്ങുന്നത് കണ്ണാടികൾ, അതുപോലെ മറ്റ് പല ഓപ്ഷനുകൾ ഉപകരണങ്ങൾ.

കാർ ഓരോ, പരിഗണിക്കാതെ റഷ്യൻ വ്യാപാരികളുടെ പൂർണ സെറ്റിലെ 3 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 1,00,000 കിലോമീറ്റർ വാറന്റി നൽകുന്നു.