ത്രിബൊതെഛ്നിചല് ഘടന "സുപ്രൊതെച്" - എന്താണിത്? അഡിറ്റീവുകൾക്ക് പരിശോധിച്ചപ്പോൾ

ത്രിബൊതെഛ്നിചല് ഘടന "സുപ്രൊതെച്" കാറുകൾ പുതിയതും ഏറ്റവും നിഷ്പക്ഷ കെമിസ്ട്രി ആണ്. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, മൈലേജ്, കാർ മറ്റ് യൂണിറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ ഘർഷണം യൂണിറ്റുകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ പ്രകൃതി ധാതുക്കളുടെ തനതായ ഉള്ള ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നു. ത്രിബൊതെഛ്നിചല് ഈ ഘടന ഉപയോഗിച്ച് അത് സാധ്യമാണ് ഭാഗങ്ങൾ ഘർഷണം കോൺടാക്റ്റ് നിരവധി ജോഡി പ്രത്യേകതകൾ പരമാവധിയാക്കാനും, സാങ്കേതിക പരാമീറ്ററുകൾ ഒരു കാര്യമായ പുരോഗതി നൽകുന്നത്.

ഞാൻ ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ അത് ഉപയോഗിക്കാൻ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ?

ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ ഘർഷണം ഇല്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങളിലാണ് ൽ, ഒരു പുതിയ പാളി സൃഷ്ടിക്കുകയും വിടവുകൾ അങ്ങനെ വേണ്ടി, പാളി ഘർഷണം പ്രോപ്പർട്ടികൾ ആത്യന്തികമായി ഘർഷണം നഷ്ടം ഒരു കുറയ്ക്കുന്നു എന്നിരുന്നാലും, അതിനാൽ മെക്കാനിക്കൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും. അങ്ങനെ, ഗണ്യമായി ഉപയോഗിക്കാറില്ല ത്രിബൊതെഛ്നിചല് ഘടന "സുപ്രൊതെച്" ആവശ്യം രെഫുര്ബിശിന്ഗ്, മൊത്തം ഇന്ധനക്ഷമതയും കുറയ്ക്കുന്നു എഞ്ചിൻ പ്രതികരണം അതിന്റെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും, എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട രണ്ട് പുതിയ പഴയ എഞ്ചിനുകൾ റിസോഴ്സ് വർധന സ്വഭാവത്തിന് എന്നതാണ്, അതായത് 150 000 കിലോമീറ്റർ പിന്നീട് - ഒരു 50 000 ഇല്ല. , കാർ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധിക്കുക പ്രവർത്തനം ചെയ്തു ആ കേസിൽ എങ്കിൽ അതും വലിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല.

അത് എന്താണ്?

അതിന്റെ ഫങ്ഷണൽ ലക്ഷ്യം ത്രിബൊതെഛ്നിചല് ഘടന "സുപ്രൊതെച്" അംതിഫ്രിച്തിഒന് ഗ്രൂപ്പ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതായത്, ഘർഷണം കുറയ്ക്കണം ആ സത്യം, അത് വസ്ത്രം നിരക്ക് കുറയ്ക്കുകയും പരമാവധി സാധ്യത ലോഡ് ഉപരിതല ഘർഷണം ക്രമീകരണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. സ്വയം, അത് ഒരു അധിക അധിക ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് വർദ്ധിപ്പിയ്ക്കുന്നതിനായി ആവശ്യമാണ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

ത്രിബൊതെഛ്നിചല് ഈ ഘടന വിവിധ സംവിധാനങ്ങൾ ജോടിയായിരിക്കണം ബന്ധപ്പെട്ട ഘർഷണം യൂണിറ്റ് പരമാവധിയാക്കാനും വിവിധ കീറിയ ഘർഷണം പ്രതലങ്ങളിൽ വാഴലാണെന്നുമാണ് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവരുടെ ഉപയോഗം വേണ്ടത്ര പ്രതലങ്ങളിൽ തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കം പകരം നേരിട്ട് ഈ സംയുക്തങ്ങൾ നഗരത്തിലേക്കുള്ള ആയി ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റം വിവിധ സംവിധാനങ്ങൾ, അതുപോലെ അവരുടെ സാധാരണ ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് ഉപയോഗിച്ച് സാധാരണ പ്രവർത്തനം മോഡ് കാറുകൾ ആണ്.

ഘടന

ത്രിബൊതെഛ്നിചല് ഘടന അടിസ്ഥാനപരമായി പര്തിചുലതെ വസ്തുക്കൾ ഗ്രൂപ്പ് ഫ്യ്ല്ലൊസിലിചതെസ് പലതരം അടങ്ങുന്ന, സമതുലിതമായ വിവിധ കോമ്പിനേഷനുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കര്മം വേണം ഈ ഘടന പുറമെ ധാതുക്കൾ പൂർണ്ണമായി ഏതെങ്കിലും അഡിറ്റീവുകൾ നിലവില്ല ഏത് ഏകദേശം 99.5% 95% വരെ ധാതു എണ്ണ മഞ്ഞ, നിന്ന് അടങ്ങുന്ന. ഇത് ത്രിബൊലൊഗിചല് രചനകൾ «സുപ്രൊതെച് GUR ലേക്ക്" ഉം "ഓട്ടോമാറ്റിക്" ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗെഅര്ബൊക്സെസ് ചുവന്ന പ്രത്യേക ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു കാരിയർ ആ ശ്രദ്ധേയമാണ്.

ഈ ഘടന തനതായ ഘടനയും വികസിപ്പിച്ച സിസ്റ്റം നിരന്തരം, മെച്ചപ്പെട്ട ചെയ്യുകയാണ് ഇന്നും, ഗവേഷണം 20 വർഷത്തോളം ഫലമാണ്. ഡെവലപ്പർമാർ കാരണം ആധുനിക കാറുകൾ നിരന്തരം ഘർഷണം യൂണിറ്റുകൾ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളേയും, ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ മാറ്റുന്നതിൽ അതുപോലെ വസ്തുത ഉൽപ്പന്നം ഫലപ്രാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അന്വേഷിക്കുന്നു.

രചനകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഘർഷണം ഓരോ നോഡ് വേണ്ടി വെവ്വേറെ നടത്തി; ആദ്യം ഒരു സമർപ്പിത യന്ത്രം ഒരു പ്രസവം നിലപാട് ഒരു പരീക്ഷണശാലയിൽ പഠനവിധേയമാക്കി. ഗുണമേന്മയുള്ള ഓരോ വ്യക്തിഗത പാർട്ടി ഉത്പാദനം ശേഷം നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.

സാധാരണ ചേർക്കുന്നതും ഈ സംയുക്തങ്ങൾ വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ഒരു സ്വതന്ത്ര വിദഗ്ധ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ആ നിന്ന് ഈ ഉൽപ്പന്നം തമ്മിലുള്ള ചില വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ട്. ത്രിബൊലൊഗിചല് രചനകൾ "സുപ്രൊതെച്" മറ്റുള്ള ചേർക്കുന്നതും നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ:

• ഒരു സംരക്ഷക പാളി, തിരുമ്മിതിന്നു പ്രതലങ്ങളിൽ വികലമായ ജ്യാമിതി മെച്ചപ്പെടുത്തുവാനാരംഭിച്ചു ഇഫക്റ്റ് സൃഷ്ടിച്ചുകൊണ്ട് നൽകിയ ഏത് വിവിധ ഘർഷണം പ്രതലങ്ങളിൽ ലഭ്യത പ്രഭാവം വീണ്ടെടുക്കൽ.
• സംരക്ഷക പാളി, വളരെ ഉയർന്ന എണ്ണ-നിലനിർത്താനും ശേഷി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു അതായത് എണ്ണ ഘർഷണ മോഡ് ക്രമേണ ഹ്യ്ദ്രൊദ്യ്നമിച് അല്ലെങ്കിൽ മിക്സഡ് ഘർഷണം മാറേണ്ടതുണ്ട് ചെയ്യും എന്നു ദൂതൻ ഉപരിതല കൂടുതൽ സാധാരണ ഉപരിതലത്തിൽ ക്രമം താങ്ങും.
• ഘർഷണം പരാമീറ്ററുകൾ സംരക്ഷക പാളി പൂർണ്ണമായും പുറത്തു ആതിഥേയ പോലുള്ള സമയം വരെ പോലും പൂർണ്ണമായ എണ്ണ മാറ്റം ശേഷം പരിപാലിക്കും വരുമ്പോൾ ലഭ്യത അഫ്തെരെഫ്ഫെച്ത് പ്രഭാവം. അത് ഘടന ത്രിബൊതെഛ്നിചല് "സുപ്രൊതെച്" അതില്ല എങ്കിൽ പാളി തുടങ്ങുന്ന മെറ്റീരിയൽ അപേക്ഷിച്ച് 1.5-3 തവണ പതിയെ ധരിക്കുന്ന. അവലോകനങ്ങൾ എന്താണ് മോഡ് യൂണിറ്റ്, അതുപോലെ ഫീച്ചര് ഉരച്ചിലുകൾ വസ്ത്രം ബിരുദം അനുസരിച്ച് ഒരു ബിറ്റ് വ്യത്യാസപ്പെടാം നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
• ഘടന രാസപരമായ വഴുവഴുപ്പ് തന്നെ, പാക്കേജ് വഴുവഴുപ്പ് ചേർക്കുന്നതും ഏതെങ്കിലും വസ്തുവകെക്കു നിഷ്പക്ഷ അതുപോലെ നേരിട്ട്, അതിനാൽ ഉറപ്പിനും കേവല സുരക്ഷ അവർ ഉപയോഗം നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസൃതമായി എങ്കിൽ, ഏതെങ്കിലും നോഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്രമീകരണങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുക.

എവിടെ അത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?

അതുപോലെ, ത്രിബൊലൊഗിചല് രചനകൾ "ലികുഇ മോളി", "സുപ്രൊതെച്" പോലെ വാഹന എഞ്ചിൻ സേവന ജീവിതം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പുറമേ, വ്യാപകമായി വ്യവസായം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഗതാഗത ഇടത്തരം അത് ചരക്ക് പാസഞ്ചർ കാറുകൾ, വിവിധ പ്രത്യേക മെഷിനറി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഗതാഗത

ഈ രചന ഉപയോഗം താഴെ ക്രോസിൽ സഹകരിച്ചു:

• പരിഗണിക്കാതെ തരം വലുപ്പവും ആന്തരിക തലങ്ങളിലേക്ക് എഞ്ചിനുകൾ, അതുപോലെ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ എല്ലാ തരത്തിലുള്ള;
• ഓട്ടോമാറ്റിക്, മാന്വൽ കൈമാറ്റങ്ങള്, ഗെഅര്ബൊക്സെസ്;
• സി.വി സന്ധികൾ, സ്ഥിതി ആൻഡ് റോളർ സ്ഥിതി ഓടുകയാണെന്ന്;
• ഇന്ധന ഉയർന്ന മർദ്ദം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് പമ്പുകളിൽ;
• വിവിധ ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ്.

വ്യവസായം

വ്യവസായം ത്രിബൊതെഛ്നിചല് ഘടന താഴെ ഉപയോഗിക്കുന്ന:

• ഏതെങ്കിലും ഗതാഗത എന്റർപ്രൈസ് ൽ;
• വലിയ എഞ്ചിനുകൾ പ്രത്യേക കനത്ത ഉപകരണങ്ങൾ റിസോഴ്സ്;
• ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ൽ;
• ഒരു സ്ക്രൂ ആൻഡ് പരസ്പരബന്ധിതസംയോജനം കമ്പ്രസറുകള് ;
• ഗെഅര്ബൊക്സെസ് ആൻഡ് ഇരട്ടി;
• മെഷീൻ പാർക്കിൽ;
• എലവേറ്ററുകൾ, ലെ പ്രസ്സുകൾ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ചൂഷകരെന്നും വിവിധ അച്തുഅതൊര്സ്;
• ഒരു പ്ലെയിൻസിലാണ് റോളർ സ്ഥിതി;
• പരിപാടികൾ, വഴികാട്ടികൾ സാധാരണയായി ഗ്രെഅസെസ് വിളിച്ചിരിക്കുന്ന മറ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ, ലെ.

അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു?

അറിയപ്പെടുന്ന ത്രിബൊതെഛ്നിചല് ഘടന ത്രെനൊല് നിലയിൽ അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള കാരണം «സുപ്രൊതെച്" കോറിൽ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക വഴുവഴുപ്പ് ൽ സങ്കലനരിതിയിൽ, വിവിധ സംവിധാനങ്ങൾ ഘടകങ്ങളും ഭാഗങ്ങൾ ഘർഷണം ഉപരിതലത്തിൽ നേരിട്ട് പ്രതിപ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഈ രചനകൾ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് "ഘർഷണം ജോഡി" ഊർജ്ജ ബാലൻസ് ഒരു പൂർണ്ണമായും പുതിയ തലത്തിലേക്ക് പോകുന്നു, ഘടന മുഴുവൻ സിസ്റ്റം "നീരാവി-ഘർഷണം ലുബ്രിചതിഒന്" ഇവയെ വിവിധ പ്രക്രിയകൾ ഒരു ഇനീഷ്യേറ്ററിനുള്ള ത്വരകമോ ഒരു തരം.

എങ്ങനെ പ്രായോഗികമായി പെരുമാറുന്ന?

കാർ "സുപ്രൊതെച്" കെമിസ്ട്രി ഘടനയും ത്രിബൊതെഛ്നിചല് ത്രെനൊല് പോലെ ഒരു ലാറ്റൈസ് അടിസ്ഥാനമാക്കി ഘർഷണം ഉപരിതലത്തിന്റെ തികച്ചും പുതിയ ഘടന, രൂപം അനുവദിക്കുന്നു. ഇത്തരം ഒരു പ്രഭാവം ഘടന ഏറ്റവും ആണവോർജ തലത്തിൽ പ്രക്രിയയിൽ തുടർച്ചയായ സർവ്വരീതിയിലും പാളികൾ നൽകുന്നത് പങ്കിട്ട റിസോഴ്സ് വിവിധ സംവിധാനങ്ങൾ ദീർഘമാക്കുന്നു കാരണം ഡ്രൈവറുകൾ, മാത്രം നല്ല നിലനിർത്തി പരിശോധിച്ചപ്പോൾ. ഈ കാരണം ത്രിബൊതെഛ്നിചല് ഘടന "നിഒദ്," "സുപ്രൊതെച്", "ത്രെനൊല്" എന്ന ഏതെങ്കിലും മറ്റുള്ളവരെ സമ്പൂർണ നാനോ ആകുന്നു.

എങ്ങനെ എങ്ങനെയിരിക്കും?

പോലുള്ള അവള്മനസ്സില്, മൈക്രോ കാഠിന്യം, കനം, എണ്ണ-സൂക്ഷ്മമായി കഴിവ് ഘടന, സൃഷ്ടിച്ച പരാമീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ച ഘർഷണം യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തന സാഹചര്യം അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയൂ.

ഈ പാളി കാഴ്ച തികഞ്ഞ മിറർ ഉപരിതലം, യഥാർത്ഥത്തിൽ പരമാവധി സാധ്യത എണ്ണ-നിലനിർത്താനും കഴിവ് വ്യത്യസ്തമാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ശക്തി ഒരു മിച്രൊപൊരൊഉസ് സമുച്ചയമാണ്, making വിവിധ സംവിധാനങ്ങൾ, സമ്മേളനങ്ങൾ, ഘടകങ്ങൾ, അതുപോലെ ആന്തരിക തലങ്ങളിലേക്ക് എഞ്ചിനുകൾ സകലവിധ തനതായ പ്രോപ്പർട്ടികൾ നേടി.

ഇപ്പോഴത്തെ നോഡ് ഘടന ചേർക്കുന്നതിൽ ശേഷം ഒരു സംരക്ഷക പാളി ഘടന രൂപീകരിക്കാൻ നടപടിക്രമം മൂന്ന് പ്രധാന ഘട്ടങ്ങൾ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

ഉപരിതല ഒരുക്കം

തുടക്കത്തിൽ നന്നായി നേരിട്ട് ശസ്ത്രക്രിയയെ രൂപഭേദം ഏത് ഘർഷണം ജോഡി ന് പാളി, ഒരു ഘടന ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് ഒരു കൃഷിക്കാരന് ഉരച്ചിലുകൾ ഉല്ത്രഫിനെ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കി ആണ്.

ഒരു സംരക്ഷക ഷെൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു

തയ്യാറാക്കിയ മെറ്റൽ ഉപരിതല ഏത് മെറ്റൽ അടിമണ്ണ് ബന്ധപ്പെടുന്നതിൽ ഭാഗങ്ങൾ ഒരു വിനോദം ആണ് പരൽ ഘടന അധിക, മൂടിയിരിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, തരം ഒരു ഉയർത്തുകയും സംരക്ഷക ഘടന "പാളി-ബൈ-പാളി." ഉപയോഗിച്ച ഇരുമ്പ് പരിരക്ഷിക്കുന്ന പാളി രൂപീകരിക്കാന് വസ്തുവായി, ഉല്പന്നത്തിന്റെ വസ്ത്രം, അതുപോലെ "സുപ്രൊതെച്" സാന്നിധ്യം പ്രത്യേക പദാർത്ഥങ്ങളും പലതരം നിലയിൽ വഴുവഴുപ്പ് ഉണ്ടെന്നത്.

ഡൈനാമിക് നിയന്ത്രണം പാളി

അത്തരം പാരാമീറ്ററുകൾ പരിചരിക്കുന്നത് ഒരു പ്രത്യേക മോഡിൽ ഘർഷണം സിസ്റ്റം വിൽക്കാനുള്ള ഊർജ്ജം സംസ്ഥാന നൽകുന്ന ഒരു സംരക്ഷക പാളി, വകയിരുത്തുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, ഇത്തരം ഓപ്ഷനുകൾ ഇടയിൽ താഴെ ഉൾപ്പെടുത്തണം:

• അവള്മനസ്സില്;
• പാളി കനം;
• മിച്രൊഹര്ദ്നെഷ്;
• ഉംദുലതിഒന്;
• രൊഉഘ്നെഷ്;
• മറ്റുള്ളവരും.

അതു വഴുവഴുപ്പ് ഇപ്പോൾ നാം, ഘടന ഇത്തരം ഒരു വലിയ തുക "സുപ്രൊതെച്" ഡൈനാമിക് ഔതൊരെഗുലതിഒന് സംരക്ഷക പാളി മീതെ പ്രത്യേകതകൾ എല്ലാ നൽകിയ പോലും എങ്കിൽ എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ബന്ധപ്പെടുന്നതിൽ ഘർഷണം പ്രതലങ്ങളിൽ കാര്യത്തിൽ വസ്ത്രം പ്രക്രിയകൾ ഏത് കാലയളവിൽ ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും കാരണം സംരക്ഷക പാളി വളരെ ഉയർന്ന എണ്ണ തരവുമാണ് കഴിവ് അപ്രത്യക്ഷമാകുകയും. ഈ ബന്ധപ്പെട്ട്, അതിർത്തി ഘർഷണം ഭരണകൂടം ക്രമേണ, ഹ്യ്ദ്രൊദ്യ്നമിച് ഭരണകൂടം നേരെ മാറ്റി ആണ് വസ്ത്രം ഒരു വളരെ താഴ്ന്ന ബിരുദം സ്വഭാവത്തിന്.

വിദഗ്ധ അഭിപ്രായം

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം വിദഗ്ധർ ഒരു വലിയ എണ്ണം കാഴ്ചകൾ അനുസരിച്ച് രചനകൾ "സുപ്രൊതെച്" പറയാൻ കഴിയും:

• പഴയത് അതുല്യമായ നൽകുന്നു എഞ്ചിൻ സംരക്ഷണം സാധാരണ ശസ്ത്രക്രിയയെ ചിപ് പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതിക നോഡുകളില് പരിഗണിക്കാതെ തരം ആന്തരിക തലങ്ങളിലേക്ക് എന്ന, അതുപോലെ മറ്റേതെങ്കിലും സംവിധാനം വാഹന.
• അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ രണ്ടോ മൂന്നോ പൂർണമായും വളരെ ഡ്യൂറബിൾസ് പാളി സൃഷ്ടിക്കാൻ ഘർഷണം ഇരുഭാഗത്തും രൂപം കൈകാര്യം അത് ഉയർന്ന ലോഡ്, എണ്ണ പട്ടിണി അല്ലെങ്കിൽ വിചിത്രശൈലികൾ പോലുള്ള ഏറ്റവും തീവ്രമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തനം പോലും വസ്ത്രം ഫലപ്രദമായ സംരക്ഷണം നൽകുന്നു ആംബിയന്റ് താപനില.

എല്ലാ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഒരു നല്ല ചോയ്സ്

കായിക ആരാധകർ ഈ ഘടന ഡ്രൈവിംഗ് റിസോഴ്സ് യൂണിറ്റ് പൂർണ്ണമായ സാനുക്കളിലെ, അതുപോലെ ഘടന എല്ലാ നോഡുകളുടെ പ്രോസസ്സിംഗ് പൂർത്തിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കും സാഹചര്യത്തിൽ കാർ അടിസ്ഥാന ഓവർക്ലോക്കിംഗ് മെച്ചപ്പെടുന്നു ഉറപ്പാക്കുന്നതോടൊപ്പം ഏകദേശം 10% എഞ്ചിൻ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഏറ്റവും ലളിതമായ കുറഞ്ഞ അനുവദിക്കുന്നു.

ഞങ്ങൾ തീക്ഷ്ണതയുള്ള വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സംസാരിക്കുന്നത്, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ അവരെ ഏകദേശം ഒരു 8% ഇന്ധനം ആ 20-30 ആയിരം ശരാശരി മൈലേജ് സമ്പാദ്യം നേടാൻ അനുവദിക്കും. പ്രതിവർഷം കി എണ്ണവില 250 ലധികം ലിറ്റർ സേവിംഗ്സ് വിടുവിക്കുന്നു. മറ്റു കാര്യങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തിൽ, ഇന്ധന എണ്ണയും സേവിംഗ്സ് നൽകുന്നത്, ഈ ചികിത്സ കാര്യമായ മൊത്തം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു എഞ്ചിൻ ജീവിതം അത് വളരെ കുറവാണ് ഗണ്യമായി അതുപോലെ വാഹനത്തിന്റെ വലിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ പരിപാലനത്തിനും ചെലവ് മൊത്തം എണ്ണം കുറയ്ക്കുകയോ സാധ്യത സത്യമെന്ന് പ്രത്യേക യൂണിറ്റുകൾ ഏകദേശം രണ്ടു തവണ.