കാറുകൾ, കാറുകൾ
ടയറുകൾ ഗുഡ്യെര് ഉല്ത്രഗ്രിപ് ഐസ് 2: ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ, പ്രത്യേകതകൾ. വിന്റർ ടയറുകൾ "ഗുഡ്യെര് അൾട്രാ ഗ്രിപ്പ് ഐസ് 2"
മഴക്കാലത്തെ മുൻകൂട്ടി എല്ലാ കാർ ഉടമ, അതു തന്റെ കാർ ടയർ വാങ്ങാൻ പ്രധാനമാണ്. ഇന്ന് ടയർ വ്യവസായ, ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഒരു വലിയ പരിധി പ്രദാനം ഒരു കൂടുതൽ റബ്ബർ മോഡലുകൾ നിർമ്മാതാക്കൾ. ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട എന്താണ്? ഏതെങ്കിലും പൂശുന്നു കൊണ്ട് ക്രോസ് കൺട്രി റോഡ് അനുയോജ്യമായ, സുരക്ഷ, സുഖപ്രദമായ: ഈ ചോദ്യത്തിന് ഓരോ ഉത്തരം. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ, ഗുരുതരമായി പുറത്തു എഴുതിയിരിക്കുന്നതെന്ന് എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും ബന്ധപ്പെട്ട, റബ്ബറിന്റെ വില നോക്കൂ ഇല്ല, കാർ ഒരു ശരിക്കും ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള "ഷൂസ്" തന്നെ പ്രധാനമാണ്.
ഈ പേര്, ലോകം മുഴുവൻ അറിയപ്പെടുന്ന ചെയ്തു ഗുഡ്യെര് ടയർ എല്ലാ സീസണുകളിലായി കാർ ആദ്യം തുബെലെഷ് ടയർ ആൻഡ് റബ്ബർ പേറ്റന്റ് ചെയ്തു. ഇന്ന് ഞങ്ങൾ അടുത്ത ഉത്പാദനം ലഭ്യമായ കമ്പനി, പ്രൊഡക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ശീതകാലം തലപ്പാവും ചരിത്രം നോക്കൂ, അനേകം വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഒരു പുതുമയുള്ളതാണ് ഉണ്ട്, "ഗുഡ്യെര് അൾട്രാ ഗ്രിപ്പ് ഐസ് 2" ഉം "അൾട്രാ ഗ്രിപ്പ് ഐസ് ആർട്ടിക് 2" എന്ന്. അവരെ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ കാർ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക, അതുപോലെ.
ബ്രാൻഡ് ചരി
"ഗുഡ്യെര്" ചരിത്രം 1839 അമേരിക്കൻ ഛര്ല്ജ് ഗുദിഎര് കണ്ടുപിടിച്ചതാര് അത് വലിയ ശക്തിയും ഇലാസ്തികത നൽകുന്ന വുല്ചനിജെദ് റബ്ബർ ആദ്യ കഴിഞ്ഞു വരുമ്പോൾ തുടങ്ങി. ദാരിദ്ര്യത്തിൽ 200 ആയിരം ഡോളർ ഒരു വലിയ കടം കൊണ്ട് - നിർഭാഗ്യവശാൽ, അവന്റെ ശ്രമങ്ങൾ എല്ലാ വലിയ ശാസ്ത്രജ്ഞർ പാടില്ല, ശരിയായി മൂല്യനിർണയം ഇല്ലാതിരിക്കുകയും, മരിച്ചവരുടെ പ്രതീകമാണ്. ഇത് 1860-ൽ സംഭവിച്ചു, 1898 വരെ ഫ്രാങ്ക് എ സെഇബെര്ലിന്ഗ് വരെ ഓർത്തു കുറിച്ച് ചാൾസ് ആരും അവനെ തന്റെ പുതുതായി രൂപം കമ്പനിയുടെ പേര് നൽകാൻ തീരുമാനിച്ചു.
അങ്ങനെ ഗുഡ്യെര് ടയർ & റബ്ബർ കമ്പനി ഒരു ബ്രാൻഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഫ്രാങ്ക് റീസൈക്കിൾ വൈക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച നിർമ്മാണത്തിലൂടെ പരിസരം, വേണ്ടി ഏറ്റെടുക്കുന്നു. മോട്ടോര് - ഈ വാങ്ങൽ അവൻ ഒരു ബന്ധു നിന്ന് പണം കടം എടുത്തു 1890 സൈക്കിളുകൾ വ്യാപകമായ ഉപയോഗം തുടങ്ങി ശേഷം നഷ്ടപ്പെടാൻ അറിഞ്ഞില്ല പണം, പുറമേ ഹൊര്സെലെഷ് രഥങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങി. അതിനാൽ, ബ്രാൻഡ് ഓഗസ്റ്റ് 29, 1898 അതിന്റെ അസ്തിത്വം തുടങ്ങി, അതിന്റെ തലസ്ഥാനമായ മാത്രം 100 ആയിരം ഡോളർ ആയിരുന്നു.
തുടക്കത്തിൽ, പോക്കർ വേണ്ടി സൈക്കിൾ ടയറുകൾ, തീ ഹോസസുകളും റബ്ബർ ചിപ്സ് ന് ഉത്പാദനം കൂടിയായിരുന്നു. ഗെംരി ഫൊര്ദൊമ് - - 1901-ൽ, സഹോദരന്മാർ വളർന്നുവരുന്ന വാഹനനിർമ്മാതാവ് സയ്ബെര്ലിന്ഗ് കൂടെ കൂടിക്കാഴ്ച ടയർ നിർമ്മാണം ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന മാറി. 1903-ൽ അവർ 1908 ൽ, ആദ്യമായി തുബെലെഷ് ടയർ അവതരിപ്പിച്ചു - എല്ലാ കാലാവസ്ഥാ ആദ്യം ഒരേ വർഷം ആദ്യ ഫോർഡ് കാർ ബ്രാൻഡുകളുടെ ടയർ വിതരണത്തിനുള്ള തുടങ്ങി. 1910-ൽ, സഹോദരന്മാർ കാനഡ ഒരു ഫാക്ടറി തുറന്നു, അവരുടെ ടയർ ഉത്പാദനം പറന്നു. 1912 ൽ യൂറോപ്പിൽ അഴിച്ചു ടയറുകൾ, ഒരേ സമയം അത് പ്രാതിനിധ്യം ലണ്ടനിൽ "ഗുഡ്യെര്" സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
2005-ൽ, ആദ്യ ടയർ നിർമ്മാതാവ് ഒരു ദാരം ശേഷം ജോലി കഴിവ് നിലനിർത്താൻ അതായത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക ഫ്ലാറ്റ് ടയറുകളും പ്രത്യക്ഷനായി, ഹാജരാക്കിയ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇന്ന്, വേനലും വർഷവും ടയറുകളും "ഗുഡ്യെര്" ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഒന്നാണ് "ഫോർബ്സ്" ലിസ്റ്റ് (ഉയർന്ന കീർത്തിയാർജ്ജിച്ച സ്ഥാപനങ്ങളുടെ റാങ്ക്) ൽ ബ്രാൻഡ് നാല്പതാം സ്ഥലം ലിസ്റ്റ് ആണ്. സ്ലൊവേനിയ, യുഎസ്എ, ഫ്രാൻസ്, ജർമനി, പോളണ്ട് ൽ ബ്രാൻഡ് ടയർ വരൂ. ഇന്ന്, കമ്പനി അത്തരം ദുംലൊപ്, കെല്ലി, ഫുല്ദ, കള് ആൻഡ് സവ പോലെ ബ്രാൻഡുകളുടെ സ്വന്തമാക്കുന്നു.
സാങ്കേതികവിദ്യ
ഇന്ധന സംരക്ഷിക്കുന്നു - വേനലും വർഷവും ടയറുകളും "ഗുഡ്യെര്" പ്രത്യേക സാങ്കേതികവിദ്യ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ലൈറ്റ്വെയിറ്റ് ഘടന ലഭിച്ച, ഒരു പ്രത്യേക അതുല്യമായ അക്വകനല് പാളി കൂൾ കുഷ്യൻ ലെയർ വാഹന ബ്രേക്കിംഗ് നിയന്ത്രണം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ, പതിനഞ്ചു ശതമാനം സ്വഭാവം റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. ഈ പ്രോപ്പർട്ടികൾ യഥാക്രമം, ഏതാണ്ട് രണ്ട് ശതമാനം ഇന്ധനം സംരക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഒരേ നിരക്കിൽ കാർബൺ ഡൈ ഉദ്വമനം ചെറിയ മാറുന്നു.
ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ പരിധി ഗുഡ്യെര് ഉല്ത്രഗ്രിപ് അപരാജിതനായി ആൻഡ്-അപരാജിതനായി നോൺ ടയറുകളും അവതരിപ്പിച്ചു. വലിപ്പത്തിലും വൈവിധ്യമാർന്ന, ഒപ്പം, ഉപഭോക്താക്കളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ടയർ വില വളരെ സ്വീകാര്യമായ, എന്നാൽ അവർ പിന്നീട് ചർച്ച ചെയ്യും. ആരാണ് "ഗുഡ്യെര് അൾട്രാ ഗ്രിപ്പ് ഐസ് 2" വിവരണം ആരംഭിക്കുന്നതിന് താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നു.
വിവരണം ടയറുകൾ
യാതൊരു മുള്ളും ഉണ്ട് എന്ന് ഈ ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ, നഗരങ്ങളിലൊന്നാണ് "Velcro" വിളിച്ചു. "ഗുഡ്യെര് അൾട്രാ ഗ്രിപ്പ് ഐസ് 2" മാത്രം പാസഞ്ചർ കാറുകൾ ഒരു വ്യാസമുള്ള 14 18 മിനിറ്റ് മുതൽ ഒരു ചായ പറഞ്ഞു. ടയർ വ്യവസായ ഇത്തരം മത്സരം - ഈ ടയർ അദ്ധ്വാനം യൂറോപ്യൻ നിർമ്മാതാക്കൾ തമ്മിലുള്ള വിടവ് കുറയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹം മൂന്ന് വർഷത്തെ ഫലമാണ്. ആദ്യകാല പരീക്ഷണങ്ങൾ "ഗുഡ്യെര് അൾട്രാ ഗ്രിപ്പ് ഐസ് 2" അപ്രതീക്ഷിതമായിരുന്നുവെന്നും കൂടുതൽ വിജയകരമായിരുന്നു കാണിയ്ക്കുന്നത്. പരിശോധനകൾ ന് ബസ് മികച്ച ഫലങ്ങൾ കാണിച്ചു ഒരു റോഡുകൾ എല്ലാത്തരം സുഖപ്രദമായ, സുരക്ഷാ, മനഗെഅബിലിത്യ് പട്ടികയിൽ ആദ്യ നടപടികൾ താങ്ങി എല്ലാ മോഡലുകളും തടഞ്ഞു.
ടയർ എബൌട്ട് പാളികളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ അകുഅപ്ലനിന്ഗ് ചെയ്ത് അല്ല കൂടാതെ മഞ്ഞും, ചെളി കടന്നുപോകുന്നത് എന്ന് ഗുഡ്യെര് ഉല്ത്രഗ്രിപ് ഐസ് 2 പറഞ്ഞുണ്ടാക്കുന്ന ഉടമകൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ. അകത്ത്, നിങ്ങൾ വേനൽക്കാലത്ത് പോയി പോലെ മൌനം, ഒപ്പം കോട്ടഡ് പിടി, ഒരു പാനീയത്തിൽ പോലെ.
റബ്ബർ മിശ്രിതം രഹസ്യ കള്ളം
നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ നിരവധി ആളുകൾ അത് മാത്രം ഹത്ത ഒപ്പം സ്നൊവ്ലെഷ് ശൈത്യകാലത്ത് തെക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ അനുയോജ്യമായവ പരിഗണിച്ച്, സ്തുദ്ലെഷ് ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ ജനപങ്കാളിത്തത്തോടെയുള്ള പരിഗണിക്കുന്നതാണ്. ഇത് ഒരു സാധാരണ തന്നെയാണ്. യാതൊരു മുള്ളും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഐസ് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞും കടന്നു അസാധ്യമാണ് അർത്ഥമില്ല. "ഗുഡ്യെര് അൾട്രാ ഗ്രിപ്പ് ഐസ് 2" അത് വിപണനക്കാർ നിർമ്മാതാവ് വിളിക്കുന്നു പോലെ "ക്രിഒഅദപ്തിവ്നൊയ്" റബ്ബർ മിശ്രിതം ഉണ്ടാക്കി. ലളിതമായ ഭാഷയിൽ ചവിട്ടുവിൻ ഇഷ്ടാനുസരണം പോലും ഏറ്റവും കടുത്ത തണുപ്പ്, വടക്കെ അമേരിക്കയിൽ ഇത്തരം കണക്കാക്കുന്നത് ൽ, തെർമോമീറ്റർ -25 ഡിഗ്രി താഴെ കാണിക്കുന്നു ബാക്കി. ഈ പ്രഭാവം മൂലം പ്രത്യേക ചേർക്കുന്നതും ഈ നേട്ടം കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞത്. അപ്രകാരം അബ്രസിഒന് ചെറുത്തുനിൽപ്പ് ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം ഉൾപ്പെടെ ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ പ്രധാന പ്രത്യേകതകൾ അല്ല.
ചവിട്ടും പാറ്റേൺ
ഒരു വി ആകൃതിയിലുള്ള പാറ്റേൺ ശീതകാലം ടയർ നിർമ്മാണം ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന വർഷങ്ങളോളം കമ്പനി. "അൾട്രാ ഗ്രിപ്പ് ഐസ് 2" ഒഴികെ, എങ്കിലും അത് സമ്പൂർണ്ണതയിലേക്കാണത് മറ്റൊരു നടപടി ആയിരുന്നു. കാരണം അതിന്റെ ചവിട്ടും റബ്ബർ മഞ്ഞും ഐസ് ന് ക്ലച്ച് ഉൾപ്പെടെ പല അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ പിന്നിടുന്ന കഴിഞ്ഞു.
നൂതന കൂടുതലും കണക്കുകൾ ചോറ്റാനിക്കര ബാധിച്ചു. രേഖാംശ വാരിയെല്ലുകളിൽ നഷ്ടബോധം, അവൾ ഒരു മുതൽ മറ്റൊരു വരെ ടയർ "arm" നിരവധി അമ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള ബ്ലോക്കുകൾ ലഭിച്ചു. ഈ ചലനം ബ്ലോക്കുകൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ഭ്രമണം ചക്രം ദിശ ഒരു വലിയ കോൺ ബന്ധു ന് സംസ്കരിക്കും ചെയ്യുന്ന ഒരു ഒന്നിലധികം, അവയവമാണ് വിരിയുടെ അരികുകളും രൂപം. ഇത് പിടി പ്രോപ്പർട്ടികൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഏത് ചവിട്ടും മൂലകങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധേയമായ ഘടനാപരമായ കാർക്കശ്യം, കേബിനിൽ ശബ്ദം കുറയ്ക്കും റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാൻ, ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത ആണ്.
യഥാർത്ഥ തോളിൽ ഏരിയ
മുൻഗാമിയായ റേറ്റിംഗുകൾ പിടികൂടും അനുവദിച്ചു മറ്റൊരു പുതുമ, തോളിൽ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഡിസൈൻ തൊട്ടു. ഈ അധിക വ്യക്തി ബ്ലോക്കുകൾ നീക്കം ചെയ്തു, അനുവദിക്കുന്ന പ്രദേശങ്ങൾ ഗണ്യമായി. ചവിട്ടും കേന്ദ്രം കൂട്ടിച്ചേർത്താൽ തോളിൽ പ്രദേശങ്ങളും, സമ്പർക്ക ഏരിയ ബാഹ്യ സമ്മർദ്ദം കൂടുതൽ പോലും വിതരണം നൽകാൻ ഈ അതാകട്ടെ, പല ഉള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ബാധിച്ചു. പ്രധാന സ്വഭാവം പരിഗണിക്കാതെ കാലാവസ്ഥ റോഡ് ദൃശ്യമാകുന്ന എന്ന സ്ഥിരതയുള്ള തുടരുന്നുണ്ട് മെച്ചപ്പെട്ട നിയന്ത്രണം ആണ്.
ഡ്രെയിനേജ് സിസ്റ്റം
മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയതെന്ന് ഡ്രെയിനേജ് സിസ്റ്റം ചെയ്തു. ഇത് ഇപ്പോഴും തിരശ്ചീന ആൻഡ് എന്നുദ്ദേശിച്ച അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ചിലർ വലിപ്പവും പല ഫങ്ഷണൽ ഗുണങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സാധ്യമാക്കുന്ന ഉണ്ടാക്കിയ നിരവധി തവണ വർധിച്ച് എണ്ണം. തോളിൽ പ്രദേശങ്ങളിൽ സംസ്കരിക്കും ച്രുചിഫൊര്മ് എന്നുദ്ദേശിച്ച, ഇപ്പോൾ അധെസിഒന് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള മഞ്ഞും ഒരു വലിപ്പക്കൂടുതൽ ദൈവമുണ്ട്. കൂടാതെ, ഡ്രെയിനേജ് സിസ്റ്റം ബസ് സ്റ്റീൽ മാറ്റങ്ങൾ കാരണം ഹ്യ്ദ്രൊപ്ലനിന്ഗ് ആൻഡ് സ്ലെശ്പ്ലെംനിന്ഗു ചെറുത്തുനിൽപ്പ് മെച്ചപ്പെട്ട ഫലങ്ങൾ തരും.
ഗുഡ്യെര് ഉല്ത്രഗ്രിപ് ഐസ് 2: ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ
പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ വിവരിച്ച റബ്ബർ നിലവാരം വിലയിരുത്താൻ കഴിയും, അവർ പല ഗുണങ്ങളും കണ്ടെത്തി, എന്നാൽ പോരായ്മകൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞു.
റബ്ബർ റഷ്യൻ ശൈത്യകാലത്ത് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗം അനുയോജ്യമായ അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ ഗുഡ്യെര് ഉല്ത്രഗ്രിപ് ഐസ് 2 പറഞ്ഞുണ്ടാക്കുന്ന. ടയറുകൾ പോലും ശക്തമായ തണുപ്പ് ചെയ്തത് "ദുബെയുത്" അല്ല. തടസ്സപ്പെട്ടു റബ്ബർ ആയാലോ നിയന്ത്രണം കൈവിടരുത് ചെയ്യരുത് ശീത ആരംഭം, ശേഷം തികച്ചും നടിക്കുകയാണ് സ്വത്തുക്കളും ഇലാസ്തികത നിലനിർത്താൻ. കാർ ഉടമകൾ ഇണക്കവും ടയറുകളാണ് ആഘോഷിച്ചു. അവർ ആ, ഉണങ്ങിയ മഞ്ഞും, അവർ മഞ്ഞും കവർ എന്നിവ മഞ്ഞു കടന്നുപോകുവാൻ പ്രാപ്തിയുള്ള എഴുതുന്നു, ഇവരൊന്നിച്ചുള്ള ൽ "മെസ്" വഴി, ഗർത്തങ്ങളെയും റോഡുകളിൽ. തികഞ്ഞ എക്സ്ചേഞ്ച് നിരക്ക് സ്ഥിരത, ക്ലച്ച് എല്ലാ പ്രതീക്ഷകളെയും കവിയുന്നു.
കൂടാതെ, ഉടമകൾ ഒരു അവലോകനത്തിൽ ഗുഡ്യെര് ഉല്ത്രഗ്രിപ് ഐസ് 2 ടയറുകൾ സജീവമായി മഞ്ഞും ഉരുക്കി തുടങ്ങിയപ്പോൾ വസന്തത്തിൽ തികച്ചും സ്വയം ചെയ്തു എന്നു പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിച്ചു. പ്രഭാവം അകുഅപ്ലനിന്ഗ് പോലും ഒരേ ആഴമുള്ള പുദ്ദ്ലെസ് എങ്കിൽ, ഹാജരല്ല. റബ്ബർ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളുടെ മോഡലുകൾ സംഭവിക്കുന്ന, പൂജ്യം മുകളിൽ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ധരിക്കാൻ ഇല്ല.
വില
തീർച്ചയായും, പല വിവരിച്ച ടയർ വളരെ ചെലവേറിയ, റിയൽ മൂല്യം പഠിക്കാൻ വളരെ ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു എന്നു വിചാരിക്കുന്ന. അതിനാൽ, ഗുഡ്യെര് ഉല്ത്രഗ്രിപ് ഐസ് 2 ൧൮൫/൬൦ R15 - ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഒന്നോ. ഒരു ബസ് നിരക്ക് ഏകദേശം 3500 റൂബിൾസ് ആണ്. വലിപ്പം ശീതകാലം ടയർ വേണ്ടി, സമ്മതിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഒരു 'Velcro ", അത് വളരെ സ്വീകാര്യമായ ആണ്. ഞങ്ങൾ 14 പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ വ്യാസം ാം, 175/65 വലിപ്പം 2900 റൂബിൾസ് ചെലവാകും. R16 ഗുഡ്യെര് ഉല്ത്രഗ്രിപ് ഐസ് 2 ൽ 14-മീറ്റർ, 15-മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള എന്നപോലെ, മുഴുവൻ വലിപ്പം പരിധി ഉണ്ട്. പതിനാറാം വ്യാസം ഇപ്പോൾ പല കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇത്തരം വീലുകളിൽ ഉച്ചാരണമുള്ളത് പോലെ, ഏറ്റവും-ശേഷം കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. 4900 റൂബിൾസ് - ഗുഡ്യെര് ഉല്ത്രഗ്രിപ് ഐസ് 2 (൨൧൫/൬൫ R16): ലോ പ്രൊഫൈൽ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കില്ല, ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും "പ്രവർത്തിക്കുന്ന" പ്രതിനിധാനം കഴിയും. സാന്ദർഭികമായി, ഈ 16-ാം വ്യാസം ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെട്ടു വലിപ്പം, അതിന്റെ വില മുഴുവൻ പരമ്പരയിലെ ഏറ്റവും. ഗുഡ്യെര് ഉല്ത്രഗ്രിപ് ഐസ് 2 (൨൦൫/൬൦ R16) 5000 റൂബിൾസ് ചെലവാകും.
നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ശൈത്യകാലത്ത് ഒരു സഹായിയെയും ആണെങ്കിൽ അപരാജിതനായി ടയറുകൾ, ഞങ്ങൾ പുതിയ മോഡലുകൾ മറ്റൊരു ബ്രാൻഡ് പരിഗണിക്കുക ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.
ഗുഡ്യെര് ഉല്ത്രഗ്രിപ് ഐസ് ആർട്ടിക് 2
ടയർ സൃഷ്ടി ന് അഞ്ച് വർഷം എടുത്തു അവർ വെറുതെ ക്ഷയിച്ചുപോകും ചെയ്തിട്ടില്ല. "അൾട്രാ ഗ്രിപ്പ് ഐസ് ആർട്ടിക് 2" ഒരു ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ, അത് കാനഡ, സ്കാൻഡിനേവിയൻ, റഷ്യ പ്രത്യേക ഏറ്റവും പരുഷസ്വഭാവിയും പ്രവചനാതീതമായ ശൈത്യകാലത്ത് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യാൻ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. വിശദീകരണവും സവിശേഷത ഒരു ആധുനിക സാങ്കേതിക "മുല്തികൊംത്രൊല് ഐസ്", യഥാർത്ഥ ഡിസൈൻ സംവിധാനം സ്പൈക്കുകളിലുണ്ടാകുന്നു അന്തർലീനമായ ആയ ആണ്. അവർ ഏതൊരു ഉപരിതലത്തിലും, മഞ്ഞും മൂടിയ അല്ലെങ്കിൽ പാളികളുടെ മറികടക്കാൻ സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ വഴി അനുവദിക്കുന്നു. ഒശിപൊവ്യ്വനിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഏത് സൈ്പക്കുകളാണ് ചെയ്യുന്നു മാത്രമല്ല സ്ഥാനത്ത് ഉറച്ചുനിന്നാൽ, പക്ഷേ സ്ക്രോൾ ഇല്ല ഒരു ഉയർന്ന ശക്തി, നേടാൻ അനുവദിച്ചു. എന്തുകൊണ്ട് ഇത്തരം ടയർ ആരംഭിക്കാൻ എളുപ്പവും അധികമാകും ബ്രേക്ക് എന്നതാ.
ഈ ടയർ മറ്റൊരു സവിശേഷത - ബ്ലോക്കുകൾ ഇംതെര്മെശിന്ഗ്. അവർക്ക് നന്ദി തികഞ്ഞ പിടി, കോഴ്സ് സ്ഥിരത കൈവിടരുത്, കാർ പോലും ഭൗതികമായി പാളികളുടെ റോഡിൽ, വളവുകൾ നൽകാൻ സുഖപ്രദമായ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അങ്ങനെ അവർ ഏകദേശം കേട്ടിട്ടില്ല, എല്ലാം അപരാജിതനായി ബ്രാൻഡ് ആശ്വാസം ഈ ഉയർന്ന തലത്തിൽ സഹജമായ സ്പൈക്കുകളിൽ മൌണ്ട് "ഗുഡ്യെര്."
ചവിട്ടും പാറ്റേൺ വ്യത്യസ്ത പരമ്പരാഗത വി ആകൃതിയിലുള്ള ഫോം, മാത്രം വിവരിച്ച ബ്രാൻഡിന് അന്തർലീനമായ ആണ്. വൈഡ് തിരശ്ചീന ചാനലുകളെയും മൂർച്ചയേറിയ-angled സ്ലത്സ് അകുഅപ്ലനിന്ഗ് പ്രഭാവം ഒഴിവാകുന്നു വെള്ളം മഞ്ഞും കോൺടാക്റ്റ് പാച്ച് വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു സംശയിക്കാതെ രീതിയിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് മൂലയിൽ-ബ്ലോക്കുകൾ, തടയണകളായി പ്രവര്ത്തനം മഞ്ഞ് മൂടിയ ഉപരിതല സമ്പർക്കം. അവർ കോൺടാക്റ്റ് സ്പോട്ട് മേൽ ഇരുമുന്നണികൾക്കും മഞ്ഞും വിതരണം അമിത തോളിൽ പ്രദേശം വഴി നിരാകരിച്ചു.
നിർമ്മാതാക്കൾ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് കാനഡ, റഷ്യ സ്കാൻഡിനേവിയൻ, കടുത്ത തണുപ്പ് എവിടെ ഇതര Wild എന്ന വർധിച്ച ചവിട്ടും ആഴത്തിൽ കാലാവസ്ഥക്ക് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ എടുത്തു. മഞ്ഞും പുദ്ദ്ലെസ് എന്ന "കഞ്ഞി" വഴിയിൽ കടന്നു ഒരു ഫലമായി, ഗണ്യമായി ഹ്യ്ദ്രൊപ്ലനിന്ഗ് സാധ്യത കുറഞ്ഞു. റബ്ബർ കോമ്പൗണ്ട് റബ്ബർ പോലും ഏറ്റവും കടുത്ത തണുപ്പ് സൌകര്യപ്രദമായ നിലനിർത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു സിലിക്കൺ അടങ്ങിയ വസ്തുക്കൾ ചെയ്തു.
അവലോകനങ്ങൾ
വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഏത് സിപെസ് എണ്ണം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന അതായത്, 3D-ബിസ് സാങ്കേതിക നന്ദി കരസ്ഥമാക്കി കഴിഞ്ഞു നല്ല ഗുണമേന്മയുള്ള റബ്ബർ പിടി, അഭിനന്ദിച്ചു. ഡ്രൈവറുകൾ ടയർ മഞ്ഞും മേലും ഐസ് രണ്ടും, തികഞ്ഞ വരി എന്നു എഴുതിയിരിക്കുന്നു. അതു പോലും ഏറ്റവും പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയും പാർശ്വനിയമനം സ്ഥിരതയും എളുപ്പത്തിൽ ത്തിനായി അടയാളപ്പെടുത്തി.
കൂടാതെ കാരണം "ഗുഡ്യെര് അൾട്രാ ഗ്രിപ്പ് ഐസ് ആർട്ടിക് 2" കലാമണ്ഡലം കുറയ്ക്കുന്നു. എഴുതി ടയറുകൾ പാതകളും ഹൈവേയിൽ ഉപയോഗത്തിനായി അനുയോജ്യമാണ്.
പ്രൈസിംഗ് പോളിസി
നാം ഒരു ടയർ "അൾട്രാ ഗ്രിപ്പ് ഐസ് 2" ചെലവിൽ നോക്കി, ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ടയർ ഒരേ വലിപ്പം ശ്രേണി "അൾട്രാ ഗ്രിപ്പ് ഐസ് ആർട്ടിക് 2" വില കണ്ടെത്താൻ വാഗ്ദാനം:
- ര്൧൪ 175/65 - 2900 റൂബിൾസ്;
- R15 158/60 - 3500 റൂബിൾസ്;
- R16 215/65 - 5400 റൂബിൾസ്;
- 205/65 R16 - 5300 (൯൨ത്) ഉം 5100 (൯൬ത്).
നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, അപരാജിതനായി നോൺ-അപരാജിതനായി വില മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ ടയർ വേണ്ടി അപൂർവ ആണ്, വളരെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ചെയ്യരുത്. "ഗുഡ്യെര്" അതിന്റെ ഉപഭോക്താക്കൾ സുരക്ഷ സൗകര്യങ്ങൾ കുറിച്ച്, ഇവരുടെ സാമ്പത്തിക ക്ഷേമത്തിൽ മാത്രമല്ല ബന്ധപ്പെട്ട ആണ്. "ഗുഡ്യെര്" - സാമ്പത്തിക തുകയുടെ റബ്ബർ പ്രീമിയം!
Similar articles
Trending Now