ചുവന്ന പച്ച ആന്റിഫ്രീസ് നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ് - ഞങ്ങൾ വ്യത്യാസം കണ്ടെത്താൻ

കാർ പ്രക്രിയ പാനീയവും ചതുരശ്രയടി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവരിൽ എല്ലാ ഇടയ്ക്കിടെ പകരം ആവശ്യമാണ്. .അണുവില് ചുവന്ന അധികം പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് നിരവധി ബന്ധപ്പെട്ട വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള പച്ച ആന്റിഫ്രീസ് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിൽ നാം ഓരോ വ്യത്യാസം ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ചർച്ച ചെയ്യും.

സവിശേഷത

എഞ്ചിൻ ശസ്ത്രക്രിയയെ താപം ഏതെങ്കിലും അനുയോജ്യമായ ആന്റിഫ്രീസ്. ശൈത്യകാലത്ത്, ഈ ദ്രാവകം (അതായത്, ഒരു അതിന്റെ ചില ഭാഗം), മോട്ടോർ നിന്ന് ചൂട് അകലെ എടുക്കൽ, ഇന്റീരിയർ താപം പ്രദാനം. സമ്മർ .അണുവില് റേഡിയേറ്റർ പ്രവേശിക്കുന്നു. എല്ലാ പാനീയവും ഘടന സംബന്ധിച്ച് എതിലിൻ ഗ്ലൈക്കോൾ ഉണ്ടാവുക. ഒഴിവാക്കൽ 13 ഗ്രൂപ്പ്, എന്നാൽ ഏകദേശം പിന്നീട്. വിദേശ ആന്റിഫ്രീസ് എതിലിൻ ഗ്ലൈക്കോൾ ശതമാനം ഉള്ളടക്കം 95 ശതമാനവും പ്രതിനിധാനം കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും. എല്ലാ ബാക്കി - പക്ഷെ അത് ആണ് ശുദ്ധീകരിച്ച വെള്ളം. സമാനമായ തത്വത്തെ ക്രമീകരിക്കുകയും ആഭ്യന്തര "ആന്റിഫ്രീസ്", എന്നാൽ വെള്ളം ഉള്ളടക്കം ഒരു ശതമാനം അവിടെ വളരെ കൂടുതൽ (40 ശതമാനം) ആണ്.

ഇനം

യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്രകാരം എല്ലാ പാനീയവും പല ഗ്രൂപ്പുകളായി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു:

• G11.
• ഗ്൧൨.
• ഗ്൧൩.

കഴിഞ്ഞ ഗ്രൂപ്പ് - ഒരു പർപ്പിൾ ആന്റിഫ്രീസ്. ചുവപ്പും പച്ചയും ആന്റിഫ്രീസ് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം - എതിലിൻ ഗ്ലൈക്കോൾ അഭാവത്തിൽ. അത് ഒപ്പിച്ചു, ഇന്റർമീഡിയറ്റ് propylene ഗ്ലൈക്കോൾ തികച്ചും മാരകമല്ല ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ അടുത്തിടെ അപൂർവ ധൂമ്രവസ്ത്രം ആന്റിഫ്രീസ് ഉണ്ടായിരുന്നു. അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ പച്ച ആന്റിഫ്രീസ്, അതായത്, 11-ഉം, 12-ാം ഗ്രൂപ്പിൽ നിന്നും ചുവന്ന തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക.

നിറം

തുടക്കത്തിൽ രണ്ടു ബന്ധമാണ് സുതാര്യമായ നിറം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അവൻ നിർമ്മാതാവ് ഇതിനകം പെയിന്റ്. ഈ നിറം വ്യത്യാസങ്ങൾ "ഫോക്സ്വാഗൻ" പരിചയപ്പെടുത്തി ചെയ്തു. ഇത് 12 ഗ്രൂപ്പ് ചുവന്ന ആന്റിഫ്രീസ് പച്ച കൂടുതൽ സാങ്കേതിക എന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. ഗ്൧൨ 11 അധികം യൂറോപ്പിൽ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

താപനില

എതിലിൻ ഗ്ലൈക്കോൾ ലളിതമായ വെള്ളം വ്യത്യസ്തമായി ഉടനെ ഫ്രീസ് ഇല്ല. പ്രക്രിയ, ക്രമേണ സംഭവിക്കുന്നത് ഘട്ടങ്ങളിൽ. ആദ്യം, ഒരു ദ്രാവകം ചെറിയ പരലുകൾ രൂപം. താപനില കുറയുകയും അവരുടെ ഏകാഗ്രത വർദ്ധിക്കുന്നു. അങ്ങനെ അത് വിരുദ്ധ-ഫ്രീസ് സ്ഥിരത semolina ഒരു തരം മാറിക്കഴിഞ്ഞു കാലം ആണ്. എന്നാൽ, "പൂജ്യം" ഇതിനകം ഐസ് തിരിയുന്നു വെള്ളം വ്യത്യസ്തമായി, .അണുവില് മൈനസ് 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് താഴെ താപനിലയിൽ ക്രിസ്റ്റൽ. നിങ്ങൾ മറ്റൊരു 10 ഡിഗ്രി ഈ കണക്കുകൾ കുറയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, മാത്രം ആന്റിഫ്രീസ് പൂർണ്ണമായും ഖരാവസ്ഥ. എന്നാൽ മരവിപ്പിച്ചു അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ കണക്ഷനുകളും വിപുലീകരണ ടാങ്ക് കണ്ണുനീർ വെള്ളം വിപുലീകരിക്കുന്ന എങ്കിൽ, ഈ ദ്രാവകം നെഗറ്റിവ് താപനില വോള്യം മാറ്റില്ല. അതു മാത്രം കൂടുതൽ സാന്ദ്രത ദ്രാവക ആയിരിക്കും. പഠനങ്ങൾ പ്രകാരം, ആന്റിഫ്രീസ് 11, 12 ഗ്രൂപ്പ് മൊത്തം മാത്രമാണ് 0.7 ശതമാനം വികസിക്കുന്നു. പച്ച, ചുവപ്പ് ഘടന ഇൻ ശൈത്യ താപനില ഉമ്മരപ്പടി യാതൊരു വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അവർ പൂർണ്ണമായും തനിപ്പകർപ്പാണോയെന്ന്.

അഡിറ്റീവുകൾക്ക്

ആ ചുവന്ന പച്ച ആന്റിഫ്രീസ് നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ് എന്താണ്. ഞങ്ങൾ 11 ഗ്രൂപ്പ് പരിഗണിക്കുക എങ്കിൽ തുരുമ്പ് രൂപീകരണം കുറയ്ക്കാൻ രൂപകൽപ്പന നിർമ്മാതാക്കൾ സിലിക്കേറ്റ് ചേർക്കുന്നതും അതിൽ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നാൽ പ്രായോഗികമായി, അവർ ആ കറ നിന്ന് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം എന്ന മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. ഈ അഡിറ്റീവുകൾ എന്ന പ്രോപ്പർട്ടികൾ ആഭ്യന്തര "ആന്റിഫ്രീസ്" സമാനമായ. തണുപ്പിക്കാനുള്ള ദ്രാവകം മാത്രം നേട്ടം - ഒരു നല്ല ചൂട് കൈമാറ്റം. എന്താണ് പച്ച ആന്റിഫ്രീസ് നിന്ന് ചുവന്ന വേർതിരിച്ചു? പിന്നത്തെ സിസ്റ്റം ചാനലുകളുടെ ഉള്ളിൽ ഒരു നേർത്ത സിനിമ രൂപം ഇല്ല. കാരണം ഈ ചൂടും ആഘാതം എക്സ്ചേഞ്ച് യാതൊരു വൈകുമെങ്കിൽ. ചുവന്ന ആന്റിഫ്രീസ് അതിലെ ഘടന ചേർക്കുന്നതും ലെ ചര്ബൊക്സയ്ലിച് ആസിഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവർ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം അന്തർ പൊതിയുന്നതാണ് തുരുമ്പും കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ, നേർത്ത സിനിമ ചൂട് കൈമാറ്റം മോശമായി ആണ് കാരണം. ഇത് ഈ ദ്രാവകം പ്രധാന പോരായ്മ ആണ്.

രദിഅതൊര്സ്

പ്രധാനപ്പെട്ട മെറ്റീരിയൽ നിന്ന് ഒരു വാഹനം റേഡിയേറ്റർ കൂളിംഗ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഗ്രീൻ ആന്റിഫ്രീസ് നിന്നുള്ള അലുമിനിയം അതിന്റെ അലോയ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അനുയോജ്യമാണ്. അത് ഇത്തരം ഒരു പരിസ്ഥിതി തികച്ചും മാരകമല്ല, ചേർക്കുന്നതും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ചുവന്ന ആന്റിഫ്രീസ് പോലെ, അത് ചെമ്പ്, താമ്രം രദിഅതൊര്സ് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. പല കാർ ഉടമകൾ ഈ വസ്തുത അവഗണിക്കുക അവർക്ക് മറ്റേതെങ്കിലും ദ്രാവക പകരും. ഇത്, അവരെ ഒരു നെഗറ്റീവ് ഇംപാക്ട് സ്കെയിലിൽ തുരുമ്പെടുക്കുന്നതിൽ രൂപീകരിക്കുന്നതിന് ഉണ്ടാകാം. അതേ അലൂമിനിയം രദിഅതൊര്സ് ബാധകമാണ്. ചുവന്ന ആന്റിഫ്രീസ് ഉപയോഗം വളരെ കാഴ്ചവെക്കുന്നത്.

സവിശേഷതകൾ അഡിറ്റീവുകൾക്ക്

പച്ച .അണുവില് അജൈവ സംയുക്തങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്. ഈ phosphates ആൻഡ് ബൊരതെസ് വരാം. അവർ കറ കേന്ദ്രങ്ങൾ മുന്നിൽ ഏതാണ്ട് നിർജ്ജീവമാണ്. ഓർഗാനിക് അമ്ലങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചേർക്കുന്നതും - കൂടുതൽ "ടെക്" ചുവന്ന പോരൂ അവരുടെ ഘടന പോലെ. അവർ പായസം മൂലകങ്ങളുടെ ജീവൻ പ്രൊലൊന്ഗിന്ഗ്, തുരുമ്പ് കൂടുതൽ വികസനം തടയാൻ.

സേവന ജീവിതം

ചോദ്യം പ്രതികരിക്കുന്ന മറ്റൊരു ഘടകം "എന്തു ചുവന്ന പച്ച ആന്റിഫ്രീസ് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്." ആദ്യ അഞ്ച് വർഷം ഒരു ആയുസ്സ് ഉണ്ട്. ഒരേ സമയം പച്ച ആന്റിഫ്രീസ് അതിന്റെ ആഭ്യന്തര അനലോഗ് "ആന്റിഫ്രീസ്" സമയത്ത്, രണ്ട് വർഷമായി സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. അപ്പോൾ മിശ്രിതം ഫോമുകളും ഒരു പ്രെചിപിതതെ കൂളിംഗ് ചാനലുകൾ മലിനീകരിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. പരിശോധിക്കുക ദ്രാവകം അവസ്ഥ വളരെ ലളിതമാണ്. ഇത് ടച്ച് ലേക്കുള്ള എണ്ണമയമുള്ള ആയിരിക്കും ശക്തമായ ആമോദത്തോടെ വേണം. അല്ലാത്തപക്ഷം, എഞ്ചിൻ കേടായതായുള്ള ഒരു സാദ്ധ്യത മുതൽ, ദ്രാവകം പകരം വേണം.

TCL പച്ച ചുവപ്പും ആന്റിഫ്രീസ് - വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ഈ 1949 പാനീയവും ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ജാപ്പനീസ് നിർമാതാക്കളായ ആണ്. തീവ്രമായ മത്സരം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നിർമ്മാതാവ് ആഗോള വിപണിയിൽ ഗണ്യമായി സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. ജാപ്പനീസ് ഈ മഅദനിക്ക് കെമിക്കൽ ലാബറട്ടറി തനികവ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് 2 മുതൽ 18 ലിറ്റർ വരെ അളവിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ചനിസ്തെര്സ് ൽ വിതരണം. ശുദ്ധീകരിച്ച വെള്ളം കേന്ദ്രീകരണം അനുസരിച്ച്, വെയിലോ താപനില -15 -50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് മുതൽ ആണ്. ദ്രാവക റിസോഴ്സ് 4 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 80,000 കിലോമീറ്റർ ആണ്. ഈ കമ്പനി പച്ച ചുവപ്പും ആന്റിഫ്രീസ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. ദ്രാവകം ഡാറ്റ വ്യത്യാസം എന്താണ്? ചുവന്ന ഭാഗം ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ കാറുകളുടെ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ഈ "ടൊയോട്ട" ഉം "ദൈഹത്സു" ആണ്. ഗ്രീൻ മറ്റ് എല്ലാ ബ്രാൻഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആന്റിഫ്രീസ് അവനെ ഏതെങ്കിലും വേഗതയിൽ എഞ്ചിൻ മോഡ് ഒരു നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള താപനില നിലനിർത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു. എന്നാൽ, റഷ്യ, ചെറിയ അറിയപ്പെടുന്ന നിർമ്മാതാവ് ൽ. TCL എന്ന ഏതാനും പ്രതിനിധികൾ ഒരു വ്ല്യാഡിവാസ്ടാക് സ്ഥിതി.

ഞാൻ ഇളക്കുക കഴിയും

കാലക്രമേണ, വിപുലീകരണ ടാങ്കിൽ ദ്രാവക ലെവൽ വീഴുന്നു. ഈ കടൽജലം വെള്ളം ഘടന സാന്നിധ്യം കാരണം. അവൾ വാൽവ് വഴി ചൂടാക്കി തുടരുന്നു. ഒരു താഴ്ന്ന തലത്തിൽ സവാരി കഴിയില്ല. ഞാൻ ആന്റിഫ്രീസ് ചുവപ്പ്, പച്ച ഇളക്കുക കഴിയും? അവരെ തമ്മിലുള്ള ആദ്യ കാഴ്ചയിൽ തന്നെ വ്യത്യാസം ചുരുങ്ങിയ, എന്നാൽ അത്തരം നടപടി റദ്ദാക്കാനാകില്ല പ്രക്രിയകൾ നയിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ മുമ്പ് പറഞ്ഞതുപോലെ ജൈവ അല്ലെങ്കിൽ രാസ ചേർക്കുന്നതും ഉണ്ടായേക്കാം. അവർ ഒന്നിപ്പിക്കാൻ എങ്കിൽ, ദ്രാവക കൊട് കഴിയും. ഈ കേസിൽ മോട്ടോർ തിളച്ചു. കൂടാതെ അകലെ സംരക്ഷക സിനിമ, പ്രെചിപിതതെസ് എന്ന ഘടന. ഈ തണുപ്പിക്കുന്നു ജാക്കറ്റ് താപം എക്സ്ചേഞ്ച് അഗ്ഗ്രവതെസ്. ഒരു ദ്രാവകം ചേർക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ് എങ്കിൽ, ശുദ്ധീകരിച്ച വെള്ളം ഉപയോഗിക്കുക. ചേർക്കപ്പെട്ടാൽ, ക്രിസ്റ്റലീകരണം താപനില ത്രെഷോൾഡ് കുറയുന്ന കുറിപ്പ്. അതുകൊണ്ട്, ഒരു ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്നു എങ്കിൽ, 50 ശതമാനം ശുദ്ധീകരിച്ച വെള്ളം, ഈ സൂചിക -40 -15 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് മുതൽ വീണു. ഈ ശൈത്യകാലത്ത് സമയം പെടുത്താം. കൂടാതെ, വെള്ളം ഉപയോഗം കാരണം ഫ്രീസ് സമയത്ത് വോളിയം വികാസം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക

ദ്രാവക നിർമാണ സമയത്ത് എല്ലാ കമ്പനികൾ യൂറോപ്യൻ നിലവാരം ആധാരമാക്കി വസ്തുത അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ഒരു പുതിയ ആന്റിഫ്രീസ് ശേഷമേ. ഉദാഹരണത്തിന്, ചില ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡുകൾ ആന്റിഫ്രീസ് ഗ്രൂപ്പ് 12 അതിന്റെ പച്ച ൽ മലിനമായിരിക്കുന്നു ഹാജരാക്കണം. ഒരേ സമയം സേവന ജീവിതം - അഞ്ചു വർഷം വരെ. കൂടാതെ, നിറം മജന്ത, സിയാൻ, മഞ്ഞ പോലും വരാം. ഈ ഡ്രൈവർ നിലച്ച ലീക്ക് സ്ഥാനം തീരുമാനിക്കും കഴിഞ്ഞു എന്ന് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്തു. അതിനാൽ, ഒരു പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള, വരയൻ അല്ല കൂലി ഒന്നോ മറ്റൊരു മോഡൽ ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ ഗ്രൂപ്പ് ഏത്. ഒരു എപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുക ശുദ്ധീകരിച്ച വെള്ളം "കയറി ഹാറ്റി'നെ".

തീരുമാനം

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ ചുവന്ന പച്ച ആന്റിഫ്രീസ് നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ് എന്താണ് എന്ന് മനസ്സിലായി. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, വ്യത്യാസം ചേർക്കുന്നതും ഉപയോഗം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ആന്റിഫ്രീസ് അടിസ്ഥാനം - ഒരേ. അതു എതിലിൻ ഗ്ലൈക്കോൾ ആണ്. എന്തു അനുപാതത്തിൽ അത് വെള്ളം വെള്ളം, നിർമ്മാതാവ് തീരുമാനിക്കുന്നു. ഏറ്റവും വിദേശ ബ്രാൻഡുകൾ 95 ശതമാനം ഏകോപിപ്പിക്കുക വിൽക്കാൻ അതേസമയം, "ആന്റിഫ്രീസ്" (40 ശതമാനം) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.