കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്": മരണം വിശദാംശങ്ങൾ

ഫെബ്രുവരി 1986-ൽ, കുക്ക് നാമം വിളിച്ചിരിക്കുന്ന വിഷമത്തിലായി, ന്യൂസിലാൻഡ് തീരത്ത്, ഒരു തകർന്നുപോയി ആയിരുന്നു: അധികം ഏഴു നൂറ്റമ്പതു ആളുകൾ ആയിരുന്നു സോവിയറ്റ് കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്", താണു. ഭാഗ്യവശാൽ, ഇരകളുടെ എണ്ണം ചെറിയ ആയിരുന്നു. എൻജിനീയർ പോൾ ജഗ്ല്യദിമൊവ രെഎഫെര് യൂണിറ്റുകൾ - കപ്പലിന്റെ ദാരുണസംഭവം "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" ജീവനക്കാരുടെയും ഒരേയൊരു അംഗം ജീവിതം അവകാശപ്പെട്ടു. അവൻ അപകടം ശേഷം ഉടൻ ലഭിച്ചെന്ന് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ, ജോലി. പതിനൊന്നു ആളുകൾ വീണവരിൽ വിവിധ പരിക്കേറ്റു.

പൊതു വിവരങ്ങൾ

കപ്പലിന്റെ മരണം "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" മുപ്പതു വർഷം മുമ്പ് നടന്നത്. ദുരന്ത അന്വേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു മാസത്തില് നീണ്ടു അവർ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് മാത്രമല്ല വിദേശത്തും മാത്രമല്ല നടന്നത്. എന്നാൽ, ഇന്ന് വരെ എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് ഒരു കൃത്യമായ ചിത്രം ഇല്ല. ഇത് കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" ദാരുണമായ യാദൃശ്ചികമല്ല, അല്ലെങ്കിൽ ക്രാഷ് അപകടം ആയിരുന്നു - അത് ഇപ്പോഴും ഒരാളുടെ ഈർഷ്യ തുടർന്ന്?

ഈ സോവിയറ്റ് പാസഞ്ചർ ലൈനർ ഏഴ് നൂറ്റമ്പതു യാത്രക്കാർക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു പദ്ധതി 301. കീഴിൽ ഏറ്റവും വിജയകരമായ കപ്പലുകൾ ഒന്നായിരുന്നു വൊസ്മിപലുബ്ംയ്. 1972 ൽ Wismar ല് മരതകക്കൂമ്പു ൽ ബിൽട്ട് കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്". അവൻ വലിയ റഷ്യൻ കവി എന്ന ബഹുമാനാർത്ഥം നാമകരണം ചെയ്തു.

ഈ കപ്പലിൽ ആ കാലത്തു നാം പിന്നീട് എലൈറ്റ് കുറച്ചു യാത്ര. കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" ഫോട്ടോകൾ പലപ്പോഴും പടിഞ്ഞാറൻ അമർത്തുക പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. ഇത് സാധാരണ നാടോടി, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ജീവിതം എങ്ങനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് വിദേശത്ത് അത് ജാതിയെയും. എന്നാൽ, അതു നമ്മുടെ ജനസംഖ്യയുടെ ഒരു വലിയ ഭാഗം തന്റെ ബോർഡിൽ നേടുകയും അസാധ്യമാണ്. "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" - എന്നാൽ, സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ സാധാരണ ജനങ്ങളുടെ നിരവധി ഒരു കപ്പൽ ഇല്ല എന്നു പോലും അറിയാം രണ്ടുപേരുടെയും തിരിഞ്ഞു.

പദ്ധതി 588

വളരെ കുറച്ച് ആളുകൾ സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ ഈ ആഡംബര ലൈനർ ഉണ്ടെന്നു ഇതേ പേരിൽ "സഹോദരൻ" അറിയുന്നു. ഇത് പ്രോജക്റ്റ് നമ്പർ 588 പ്രകാരം നിർമ്മിച്ച, വോൾഗ നദി ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി എന്ന പാസഞ്ചർ കപ്പലുകളുടെ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ആദ്യം "കജ്ബെക്" പേരായി കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്",, പരമ്പരാഗതമായി മാത്രം വിനോദ മോസ്കോ ഇർകുഷ്ക് മൾട്ടി-ദിവസം ക്രൂയിസസ് പ്രകടനം, ആസ്ട്രകന് സേവിച്ചു. തന്റെ കൂടുതൽ പ്രശസ്തമായ സഹോദരൻ വ്യത്യസ്തമായി, നദി മൂന്നു തുറകളിലും കപ്പൽ 1993 ൽ അവസാനമായി വഴികാട്ടി പുറത്തിറങ്ങിയ, 2000-ൽ അത് കഷണങ്ങളായി മുറിച്ച് ചെയ്തു.

ഒരു വിജയകരമായ വക്കാലത്ത് കാമ്പെയ്ൻ

1962-ൽ, ക്യൂബൻ മിസൈൽ പ്രതിസന്ധി ശേഷം, അന്താരാഷ്ട്ര സാഹചര്യം ഗണ്യമായി ചൂടു വരുമ്പോൾ, സോവിയറ്റ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നിരവധി ഘട്ടങ്ങൾ, ഈസ്റ്റ് വെസ്റ്റ് തമ്മിലുള്ള പാലങ്ങൾ പണിയും ചെയ്തു. സോവിയറ്റ്-കനേഡിയൻ ബന്ധം ഈ ലൈനിൽ റൺ കപ്പൽ "അലക്സാണ്ടർ പുഷ്കിൻ", പണിവാൻ തുടങ്ങി. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് - കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്", അതാകട്ടെ, സോവ്യറ്റ് ടൂറുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. അവൻ സോവിയറ്റ് സർക്കാർ ഒരു വിജയകരമായ വക്കാലത്ത് പദ്ധതി കരുതപ്പെട്ടിരുന്നത്. വാസ്തവത്തിൽ, കപ്പൽ പുറത്തു നയതന്ത്ര പ്രവൃത്തി വിജയകരമായി വെസ്റ്റ് നമ്മുടെ സോവിയറ്റ് ജീവിതം പരസ്യങ്ങൾ കൊണ്ടുപോയി.

ന്യൂയോർക്ക് ബോർഡിൽ തന്റെ എത്തിച്ചേരുന്ന ദിവസം രാവിലെ എഴുതാൻ അവരുടെ ഹൊഒതെര്സ് കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" ശീതയുദ്ധം അവസാനിക്കും എന്ന് അധികം അഞ്ഞൂറു പത്രപ്രവർത്തകർ ഉയർന്നു. അമേരിക്കക്കാർ നമ്മുടെ കപ്പൽ ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാൻ സജീവമായി ചെയ്തിരിക്കുന്നു. പല പാശ്ചാത്യ ക്രൂയിസ് അനലൊഗുഎസ് ഒരു ഗുരുതരമായ എതിരാളി മാറിയിരിക്കുന്നു ഏത് കപ്പൽ, ഉടൻ അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ വിപണിയിൽ അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്.

കപ്പലിൽ അന്തരീക്ഷം

കാരണം ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ അമേരിക്കൻ ലൈൻ ചെയ്യുമ്പോൾ, അടച്ചു, മന്ത്രാലയം മൊര്ഫ്ലൊത്, യാത്രക്കാരുടെ വലിയ ഫ്ലോകളും ഇംഗ്ലണ്ടും ഓസ്ട്രേലിയയും തമ്മിൽ നീക്കി എന്നതിനുള്ള നടന്ന് കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" തെക്കൻ ധ്രുവത്തിൽ അയച്ചു. കപ്പലിന്റെ ഫോട്ടോകൾ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്", ഏഴു വിമാനങ്ങൾ ചുറ്റും, വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ അമർത്തുക കാണാൻ കഴിയും ചെയ്തു. അവൻ, ലണ്ടൻ കപ്പൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ ഭാഗങ്ങളിൽ പല സന്ദർശിച്ചു ബ്രിട്ടീഷ് തലസ്ഥാനമായ മടങ്ങി, അത് ഇപ്പുറത്തു, സത്യമാണ്. ഇത് കപ്പൽ അന്തരീക്ഷം ആകർഷണീയമായ എന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. മോട്ടോർ കപ്പൽ എവിടെ, സാധാരണ ജീവിതം ഒഴുകി അതിൽ പ്രണയത്തിലാവുകയായിരുന്നു ഒരു ചെറിയ സംസ്ഥാനം, ആയിരുന്നു, വിവാഹം, പോലും മരിക്കും.

പത്ത് ദിവസം - ടൂർ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" - എഴുനൂറു ഡോളർ ചികിത്സ. ബ്രിട്ടീഷ് ഭൂമിയിൽ ജീവിക്കുന്ന റഷ്യയുടെ തവണ വില ഈ കപ്പൽ ജീവിക്കുന്നതു തമാശ. ഞാൻ ഈ വസ്തുത പാശ്ചാത്യ ക്രൂസ് കമ്പനികൾ ഇഷ്ടപ്പെട്ടില്ല പറയുന്നു, അങ്ങനെ അവർ വെറും സകലകോപഹേതുക്കളും എല്ലാത്തരം ഉണ്ടാക്കി ഇല്ല. എന്നാൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" ന്യൂസിലാൻഡ് തീരത്ത് പതിഞ്ഞു കപ്പലിൽ ഒരു പതിപ്പ് ഉണ്ടായിരുന്നില്ല കാരണം അവസരം, മറിച്ച് ഒരാളുടെ ദുരുദ്ദേശ്യത്തോടെയാകാൻ ആണ്.

അവസാനം ഫ്ലൈറ്റ്: ക്രോണിക്കിൾ

പതിനാറാമത്തെ ഫെബ്രുവരി 1986 മൂന്നു മണിക്ക് സോവിയറ്റ് വൊസ്മിപലുബ്ംയ് വൈരുദ്ധ്യങ്ങളില്ല ലൈനർ, New Zealand പിക്ടന് നിന്നു വന്നു. കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്", നാനൂറ്റി എട്ട് യാത്രക്കാരും മൂന്നു നൂറ്റിമുപ്പതു ജീവനക്കാരുമാണ് വന്ന ബോർഡിൽ രാജ്ഞി ഷാർലറ്റ് കടലിടുക്ക് എക്സിറ്റ് നിർത്തി കഴിഞ്ഞ ഫ്ലൈറ്റ്. ഏകദേശം അര മണിക്കൂർ ശേഷം ക്യാപ്റ്റൻ തന്റെ ക്യാബിൻ പോയി. പാലം തന്റെ സ്ഥലത്തുനിന്നു രണ്ടാമനായിരുന്ന, ന്യൂസിലാൻഡ് പൈലറ്റ് രണ്ട് നാവികരും ഉണ്ടായിരുന്ന വാച്ച് നാവിഗേറ്റർ, എടുത്തു. റേഡിയോ പ്രാദേശിക ആകർഷണങ്ങൾ യാത്രക്കാരും പറഞ്ഞു. അഭ്യർത്ഥന ന് കപ്പലിൽ ന്യൂസിലാൻഡ് പൈലറ്റ് കോഴ്സ് തീരത്ത് അടുത്ത് അഗ്രഗണ്യനായ ചെയ്തു. പകുതി സമയത്ത് അഞ്ച് കഴിഞ്ഞ കപ്പൽ ഒരു കോഴ്സ് തുറന്ന സമുദ്രത്തിലേക്ക് പുറത്തു വന്നു വെച്ചു.

പെട്ടെന്ന്, പൈലറ്റ് എടുത്തു കമാൻഡ് ചുക്കാൻ പത്തു ഡിഗ്രി വിട്ടു പരാമര്ശം. വാച്ച് ഓഫീസർ തനിപ്പകർപ്പാക്കി പറഞ്ഞു, പ്രതിഭയെ മാറ്റുന്നതിൽ ലൈനർ, ജാക്സൺ കേപ് വിളക്കുമാടം വാക്കേഴ്സ് റോക്ക് തമ്മിൽ സ്ഥിതി വളരെ ഇടുങ്ങിയ വന്നു. രണ്ടാമനായിരുന്ന ഗൂസെവ് വെള്ളം ബ്രേക്കേർസ് കാണാൻ കഴിയും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.

എന്തുകൊണ്ട്, കോഴ്സ് മാറ്റി ന്യൂസിലാൻഡ് പൈലറ്റിന്റെ ചോദ്യം കാണുക, എസ് സ്തെപനിസ്ഛെവ ന് നാവികന് ആ യാത്രക്കാർ കേപ് ജാക്സൺ സൗന്ദര്യം കാണാൻ അനുവദിക്കുന്നു വിശദീകരിച്ചു.

പതിനേഴ് മണിക്കൂർ മുപ്പതു എട്ട് മിനിറ്റ് കപ്പൽ സമയത്ത് "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" പതിനഞ്ചു ഊ വേഗത്തിൽ വിഷമത്തിൽ ബുലായ്ക്ക്. ശേഷം രണ്ടര മണിക്കൂർ വളരെ അടുത്തോ പാറകൾ കഥകൾ ഒരാൾക്ക് പിക്ടന് ബോട്ടിന്റെ പോർട്ട് വിട്ടതിനു ശേഷം അത് എത്തിച്ചേരുന്നതും പാറയിൽ പ്രൊമൊംതൊര്യ് വളർന്നുവരുന്ന വൃക്ഷത്തിന്റെ ശാഖകൾ നേടുകയും കഴിയും. എന്നാൽ നിമിഷം ഇങ്ങേത്തലക്കല് റിവേഴ്സ് ചുറ്റും തിരിക്കാൻ കൈകാര്യം.

എന്നാൽ പെട്ടെന്നു പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ കപ്പൽ ഒരു മുങ്ങിപ്പോയ പാറ വീണത്. കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്", ഇതിൽ നിരവധി പരിക്കുകൾ തെളിവുകൾ ഇല്ല താഴെ നിന്ന് ഒരു ഫോട്ടോ, പന്ത്രണ്ടു മീറ്റർ നീളമുള്ള സ്കോര് ചെയ്തു. കൂടാതെ, അമ്മേ ബുല്ഖെഅദ്സ് അബദ്ധത്തിൽ കൊള്ളയിട്ടു ചെയ്തു. എന്നാൽ ജഡത്വത്തെ കപ്പൽ മുന്നോട്ട് പോകാൻ തുടർന്നു. ക്യാപ്റ്റൻ വൊരൊബ്യൊവ്, ഉടനെ, പാലം കാണപ്പെട്ടു സ്വന്തം കയ്യിൽ നിയന്ത്രണം എടുത്തു പോർട്ട് ഗോർ ഉൾക്കടലിൽ സ്ഥിതി സംദ്ബന്ക്, ന് ലൈനർ ഇടുവാൻ തീരുമാനിച്ചു.

ഉത്കണ്ഠ

കൂട്ടിയിടി സംശയിക്കപ്പെടാത്ത സമയത്ത് യാത്രക്കാർ. അവർ ലൈനർ എന്ന "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" സംഗീത സലൂൺ ശേഖരിക്കുന്നു. കപ്പൽ,, ഒരു വ്യക്തിയുടെ ജീവൻ അവകാശപ്പെട്ടു ഒരു അപകടം പതിനേഴ് നാല്പത്തഞ്ചു ഇതിനകം ഡിഗ്രി-റോൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഉടൻ അലാറം ആയിരുന്നു പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. പാലം സ്ഥിതി ക്യാപ്റ്റൻ അമ്മേ വാതിലുകൾ ഇറങ്ങി ബത്തെനെദ് റിപ്പോർട്ട്. എന്നാൽ സഹായിച്ചില്ല. വെള്ളം ജിം, ഭക്ഷണം പംത്രിഎസ്, അലക്കു മുറിയിൽ പ്രിന്റിങ് വീട്ടിൽ താണു ചെയ്തു, പാകത്തിന് തീവണ്ടിയുടെ ഒഴുകും തുടങ്ങി. അവൾ വഴി വേണ്ടരീതിയിൽ സെഎപ് ചെയ്യാൻ എഞ്ചിൻ മുറിയിൽ അമ്മേ വാതിൽ ലോക്ക് തുടങ്ങി.

ആറു മണിക്കൂറും ഇരുപത് മിനിറ്റ് ൽ, അടിയന്തര ടീം ഒഴുകിയെത്താനും ക്ലോസ് ശ്രമിച്ചപ്പോൾ, കപ്പൽ ഉരുട്ടി പത്ത് ഡിഗ്രി. ക്യാപ്റ്റൻ യാതൊരു ചോയ്സ് റെസ്ക്യൂ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരുക്കും വേണ്ടി നൽകാൻ എന്നാൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. അവനെ പാലത്തിൽ വെള്ളം ലഭ്യമാക്കിയിരുന്നു ആ റിപ്പോർട്ടും പ്രധാന സ്വിച്ച്ബോർഡ് ശക്തി വിതരണം ലഭിച്ചു. തത്ഫലമായി, അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ് പ്രധാന എഞ്ചിനുകൾ, കാരണം വൈദ്യുതി കാണാതെപോയി. പത്തു മിനിറ്റ് ഏഴു മണിക്ക് കപ്പൽ റോൾ പന്ത്രണ്ടു ഡിഗ്രി വന്നു, അങ്ങനെ ക്യാപ്റ്റൻ എഞ്ചിൻ മുറിയിൽ നിന്ന് എല്ലാവർക്കും ഉത്തരവിട്ടു.

ക്രൂ ഉടനെ യാത്രക്കാരെ സത്യഗ്രഹം തുടങ്ങി. ഞാൻ മിക്കവാറും എല്ലാ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. ഭൂരിഭാഗവും വിപുലമായ വയസ്സിൽ ആയിരുന്നു ക്രൂയിസ് പല പങ്കാളികൾ, അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ അവരുടെ കൈകൾ നില്ക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. പിന്നീട് അത് ഒരു പോൾ ജഗ്ല്യദിമൊവ അതിജീവിച്ചവർ ഇടയിൽ ഉണ്ടായി എന്നു തിരിഞ്ഞു - റെഫ്രിജെറേഷൻ മെക്കാനിക്. സാക്ഷികളെ പ്രകാരം അപകടം സമയത്ത്, താൻ ഒരു മുങ്ങുന്ന കപ്പലിന്റെ വില്ലിൽ, അവന്റെ ജോലിസ്ഥലത്തെ ന് ഒന്ന് തിരക്കിലായിരുന്നു. പതിപ്പ് വിതറിക്കളയുകയും പോലെ പിണക്കം, അവൻ തുടർന്ന് മരിച്ച മുന്നോട്ട് വച്ചു.

കപ്പൽ മരണം വിവരങ്ങൾ

പതിനാറാമത്തെ ഫെബ്രുവരി 1986 മേഘാവൃതമായ വ്യക്തമായത്. രാവിലെ പാലം ന് കപ്പലിന്റെ ക്യാപ്റ്റൻ വ്ളാദിമിർ വൊരൊബിഎവ്, ന്യൂസിലൻഡ് പൈലറ്റ് ജമിസൊന് പിക്ടന് തുറമുഖം മുതൽ ആയിരുന്നു. ഒരു ഗസ്റ്റ് വിദഗ്ധ, സംശയത്തിൽ ആരും പോലെ പ്രൊഫഷണൽ. ന്യൂസിലൻഡ് ദേശീയ ഏത് പ്രശസ്തമായ പാർക്ക്, കാടും ഫ്ജൊര്ദ്സ്, - അവൻ ജലപാത ഫിഒര്ദ്ലംദ് വലിയ ഉപകരണങ്ങൾ വയറിങ് അനുവദിക്കുന്ന പേറ്റന്റ് നോട്ടീസ് മൂന്ന് പൈലറ്റുമാർ ഒരാളായിരുന്നു ടാസ്മാൻ കടൽ. എന്നാൽ കൃത്യമായി ഈ പരിചയ സർവ്വശക്തനുമാകുന്നു വിദഗ്ദ്ധനാണ് പാറസ്ഥലത്തു Shoals കേപ് ജാക്സൺ തമ്മിലുള്ള ഇടുങ്ങിയ വഴി വൊസ്മിപലുബ്ംയ് സോവിയറ്റ് കപ്പൽ ചെലവഴിക്കാൻ എങ്ങനെ ഒരു വിചിത്രമായ തീരുമാനം. പിന്നീട്, അന്വേഷണം സമയത്ത്, ജമിഎസൊന് അത് ഇടമുറിയാതെ സംഭവിച്ചു എന്നു പറഞ്ഞു. ഇയാൾ കേപ് ജാക്സൺ ആൻഡ് വിഷമത്തിൽ പ്രവേശന വടക്കു തന്റെ വിളക്കുമാടം രണ്ട് സൗന്ദര്യം സമീപം യാത്രക്കാർ കാണിക്കാൻ അവസരം നഷ്ടപ്പെടരുത് ആഗ്രഹിച്ചില്ല.

ദുരന്ത സാങ്കേതിക തടസ്സം

കപ്പലിന്റെ മരണം "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" വിവാദ ചെയ്തു. പല പാശ്ചാത്യ വിഘടനവാദികൾ പ്രത്യക്ഷമായും ഒരാളുടെ ഉത്തരവ് അനുഷ്ഠിക്കുന്ന, ഈ ദുരന്തത്തിൽ മുതലാക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. ആദ്യം സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ അവരുടെ അഭാവം പ്രത്യേകിച്ച്, സോവിയറ്റ് കപ്പലുകൾ വിശ്വാസ്യത ചോദ്യം.
ഉദാഹരണത്തിന്, ബ്രിട്ടീഷ് "ടൈംസ്" "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" ന് പോലും റെസ്ക്യൂ ബോട്ടുകൾ അങ്ങനെ യാത്രികർക്ക് കാൽ അടിയിൽ സാധിച്ചില്ല എന്ന് കറപിടിച്ചു എന്നും അങ്കി ദീപങ്ങൾ സൂചന ബേൺ ചെയ്തു അവകാശപ്പെട്ടു.

തീർച്ചയായും, വാചകമടി കൊണ്ട് ഒന്നും ചെയ്യാൻ. പാരിസ് ധാരണാപത്രം അടിസ്ഥാനത്തിൽ, നാവിഗേഷൻ സുരക്ഷ ന്യൂസ് ഓഫ് വിദേശ കപ്പലുകൾ നിയന്ത്രണം നടപ്പാക്കുന്നത് യൂറോപ്പ് ഏകോപിപ്പിക്കുന്നതിന് 1982 ലാണ് ന്, കപ്പലിന്റെ മരണത്തിനുമുമ്പ് ഒരു വർഷം, ജൂൺ 1985-ൽ, ഹമ്മേർഫെസ്റ്റ് അത് അന്താരാഷ്ട്ര കമ്മീഷൻ, ഏത് മതേതരത്വത്തെക്കുറിച്ച് ആയിരുന്നു നിഗമനത്തിൽ പരിശോധിയ്ക്കപ്പെടുന്നു. വിദഗ്ധർ കപ്പൽ നല്ല അവസ്ഥ എന്നു കണ്ടു, അവനോടു ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകി. മാത്രമല്ല, 1985 ഡിസംബറിൽ, കപ്പൽ മറ്റൊരു ടെസ്റ്റ് കടന്നു എന്നാൽ ഓസ്ട്രേലിയയിൽ. ക്യാപ്റ്റൻ യാതൊരു സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ അഭിപ്രായങ്ങൾ പ്രമാണത്തിൽ എന്റെ കൈ ലഭിച്ചു.

വീണ്ടും, പാരീസ് നിവേദനം പ്രകാരം ഇതേ പോർട്ട് സേവനങ്ങൾ കേവലം കപ്പൽ ഇല്ല കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" ഉൾപ്പെടെ വികലമായ കപ്പൽ റിലീസ് ചെയ്തിട്ടില്ല തന്നെ. തുരുമ്പന് ബോട്ടുകൾ തകരാറുള്ള ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ പോലെ, കപ്പൽ വളരെ ഉയർന്ന ശക്തിയുടെ ഫൈബർഗ്ലാസ് അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ ലോഹസങ്കരങ്ങളാണ് ഉണ്ടാക്കി ബോട്ടുകൾ ഒരു സെറ്റ് അവതരിപ്പിക്കാൻ. അതുകൊണ്ടു ഫിഡലിന്റെ ലിഫെബൊഅത്സ് കനക ദ്രോഹികളെ. അവർ വെള്ളത്തിൽ മാത്രമേ വെളിച്ചം കാരണം സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ തന്നെ. ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഞങ്ങൾ കപ്പൽ സാങ്കേതിക തകരാറുകൾ പതിപ്പ് ഇല്ലാതെയാകുന്നുണ്ടോ നിഗമനം കഴിയും.

അപകടം മത്സരം

കപ്പൽ, ഇപ്പോഴും വായിക്കാൻ കഴിയുന്ന വെള്ളം - "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" പണിയാൻ ഏതാനും വർഷം Wismar ല് മരതകക്കൂമ്പു ന് കിഴക്കൻ ജർമനിയിലെ: ". രജിസ്ട്രി പോർട്ട് - ലെനിഗ്രാഡും ബാൾട്ടിക് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി നഗരം" ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ഈ ക്രൂയിസ് കപ്പൽ സോവിയറ്റ് മിന്മൊര്ഫ്ലൊത് എല്ലാ പാസഞ്ചർ കപ്പലുകൾ മുന്നണിയിൽ പ്രത്യക്ഷനായി.

കപ്പലിന്റെ ക്യാപ്റ്റന് നല്ല കാരണം ആ അഭിശപ്ത ഫ്ലൈറ്റിൽ പോയില്ല അനുഭവസമ്പത്തുള്ള ഒരു നാവികനെ അരാം മിഹയ്ലൊവിഛ് ഒഗനൊവ്, നിയമിച്ചു. മോട്ടോർ കപ്പൽ ഒരിക്കൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കപ്പൽ അധികം. അവൻ തികച്ചും ഈ സോവിയറ്റ് കപ്പലിൽ യാത്ര ടൂറുകൾ വാങ്ങാൻ സന്നദ്ധതയുള്ള വിദേശ വിനോദ ഇടയിൽ ആവശ്യം ആയിരുന്നു. കാരണം മാത്രമല്ല പാശ്ചാത്യ കമ്പനികൾ ചെലവ്, ടിക്കറ്റ് വില, മാത്രമല്ല സേവനം ഉയർന്ന ആയിരുന്നു.

മത്സരം ബന്ധപ്പെട്ട പതിപ്പ്, വളരെ, പ്രോസിക്യൂഷൻ വിചാരിച്ചു, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ മാത്രമല്ല വിദേശത്തും മാത്രമല്ല. ക്യാപ്റ്റൻ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" കോടതി ഒരിക്കൽ പുറമേ, വെർബൽ എഴുതീട്ടുള്ള ഭീഷണി അല്ല എന്ന് പറയുന്നത്, കപ്പൽ വെറും വിചിത്രമായ സംഭവങ്ങൾ സംഭവിച്ചു, ഫ്യൂസ് ഇല്ലാതെ കാന്തിക ഖനികൾ താഴെയുള്ള കണ്ടെത്തൽ വരെ ആണ്.

കഴിഞ്ഞ ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് ഒഗനൊവ് അവധിയിലാണ് ആയിരുന്നു. അവൻ കപ്പലിന്റെ നഷ്ടം പൈലറ്റ് കാരണം എന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു. ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് പരിചിതമായ ഉണ്ടായിരുന്നു അദ്ദേഹം വളരെക്കാലം കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" മരണം സ്ഥലം ജോലി. കൂടാതെ, ക്യാപ്റ്റൻ പ്രകാരം കപ്പൽ താണു എണ്ണൂറു മീറ്റർ അകലെ കരയിൽ നിന്നും മുപ്പത്തിമൂന്നു മീറ്റർ ആഴത്തിലാണ്. എന്നാൽ ഒഗന് പോലുള്ള ഒരു മരണം ആകസ്മികമായ കഴിയില്ല, പറഞ്ഞു.

കടം പൈലറ്റ്

ജമിസൊന് റെസ്ക്യൂ ബോട്ട് തീരത്തേയ്ക്ക് കൊണ്ടുവന്നു ഉടനെയോ അമർത്തുക മുമ്പാകെ ആയിരുന്നു. അവൻ അന്വേഷണത്തിന്റെ തുടക്കം, ട്രാൻസ്പോർട്ട് ന്യൂസിലാന്റ് മിനിസ്ട്രി സംഘടിപ്പിച്ച പ്രത്യക്ഷനായി. അവൻ അത് ഏതാനും ദിവസം വിശ്രമം കാരണം ദിവസം, വളരെ തളർന്നിരുന്നു പറഞ്ഞു. മാത്രമല്ല, ഒരു ഫലമായ കടലിൽ, "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" കുടിവെള്ള വോഡ്കയും ബിയർ പോകുന്ന മുമ്പ് വെറും അര മണിക്കൂർ പൈലറ്റ് കണ്ടെത്തി. കുറ്റം നേരിട്ട് പരാജയപ്പെട്ടു ഇന്നും ജമിഎസൊന് വെല്ലിംഗ്ടന് മുതൽ പിക്ടന് തിരിച്ചും കന്നുകാലി സഞ്ചരിച്ചിരുന്ന ചെറിയ കപ്പലിന്റെ ക്യാപ്റ്റൻ തെളിയിക്കുക.

ചീത്ത

കപ്പലിന്റെ മരണം "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" ശേഷം റഷ്യക്കാർ എന്നേക്കും മേഖലയിലെ യാത്രക്കാർ വിസമ്മതിച്ചു. മാത്രമല്ല, അഞ്ചു വർഷം ന്യൂസിലാൻഡ് തീരത്ത് ആരും ക്രൂയിസ് കപ്പൽ ദൃശ്യമായില്ല.

നാവികർക്ക്, വീട്ടിൽ കാത്തിരിക്കുന്നു അധികം നാനൂറു മുങ്ങിത്താഴുന്ന യാത്രക്കാർ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും ഉണ്ടായിരുന്ന തുറന്ന ആയുധങ്ങളുമായി അല്ല. സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ ക്ഷീണിതരായ ആളുകൾ എസ്കോർട്ട് കീഴിൽ ഏതാണ്ട് തെളിച്ചു.

"മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" ശിക്ഷ സായംസന്ധ്യയോട് ആണ്

ഏതാനും മാസം ദുരന്തത്തിനു ശേഷം, കുക്ക് കടലിടുക്ക് വെള്ളം നിന്നു മുകുന്ദൻ കപ്പൽ പാമരം ഒരു സഹായം ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഒരു കൈ പ്രതീതിയുണ്ടാക്കി. വളരെയധികമാണ് പാത്രം എന്നു വെള്ളം ഉദയം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി കഴിയും എങ്കിലും, പക്ഷേ സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ പെരെസ്ത്രൊഇക തുടങ്ങി, എന്നാൽ കപ്പൽ വരെ കാരണം, മറ്റൊരു അർദ്ധഗോളത്തിൽ ദൂരത്തു മുക്കിക്കൊന്നു. എന്നാൽ മുമ്പ് അത് രണ്ടുതരം ലഭിച്ചു. കപ്പൽ "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" ഇപ്പോഴും മോഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു ചെയ്യുകയാണ്. പിന്നീട് ഡൗൺലോഡ് അതിന്റെ ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ ആരംഭത്തിൽ, ഒപ്പം, "ടൈറ്റാനിക്ക്" പോലെ, കപ്പൽ സുരക്ഷിതം, ആഭരണങ്ങൾ സമ്പന്ന വിദേശ യാത്രക്കാർ അടങ്ങിയ അവനോടുകൂടെ ഉയിർപ്പിക്കപ്പെട്ടു: ഞാൻ സംസ്ഥാനതല പ്രവൃത്തികൾ നടത്തി പറയുന്നു ആണെങ്കിലും. ഗോൾഡ് ആൻഡ് ഡയമണ്ട്സിന്റെ ഉടമകൾക്ക് തിരിച്ചു രണ്ടുതരം മുറിച്ചെടുത്ത ഇർകുഷ്ക് കപ്പലിന്റെ മണി, അയച്ചുകൊടുത്തിട്ടുണ്ട്.

എ ആഴം താഴ്ചയിൽ കരയോടടുത്തായിരുന്നു പതിഞ്ഞു ആഡംബര ലൈനർ, ഒരു വർഷം പിന്നീട് നാട്ടുകാർ കവർച്ച തുടങ്ങി. എന്താണ് കപ്പൽ കഠിനമായി ഹൗസിലിരുന്ന് സായംസന്ധ്യയോട് ശിക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തു കിംവദന്തി ഉണ്ട്, രസകരമാണ്. "മിഖായേൽ ലെര്മൊംതൊവ്" കുറിച്ച് കഴിഞ്ഞ ഏതാനും ദശാബ്ദങ്ങളായി മൃതദേഹങ്ങളാണ് കണ്ടെത്തിയില്ല മൂന്നു രണ്ടുതരം കൊന്നു ...