കപ്പൽ, ക്യാപ്റ്റൻ കാബിൻ അവന്റെ അസിസ്റ്റന്റുമാർ, കാർഡുകളും ഉപകരണങ്ങളുടെ കഠിനമായി

മാരിടൈം ടെർമിനോളജിയിൽ കപ്പൽ അമരത്തു കാലാവധി "നിന്നു" വിളിച്ച് പാത്രത്തെ വീണ്ടും ആണ്. പള്ള ( "ടാങ്ക്") ഭാഗമായി ഇടത്തരം ഭാഗം ( "അരയ്ക്കു") പ്രണാമം അത്യാവശ്യ സേവനങ്ങൾ ആയുധങ്ങൾ, അതുപോലെ വിനോദ നാവികർ, സ്വതന്ത്ര വാച്ച് ടീമുകൾ ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കടൽ, സമുദ്രം പാത്രങ്ങളും ന് ഫീഡ് - നായകൻ ക്യാബിനുകളോട് അവന്റെ സഹായികളെക്കുറിച്ച് ഈ പ്രദേശത്ത്, ഗിയർ ശരങ്ങളെ പാത്രം എന്ന പിൻഭാഗത്ത് എഞ്ചിൻ മുറിയിൽ സ്ഥിതി പ്രൊപെല്ലെര്സ്. ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എല്ലാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഒരു പ്രത്യേക മുറിയിൽ പിൻഭാഗത്ത് രെഗലിഅ, അവാർഡുകളും ആചാരപരമായ സാമഗ്രികളും പാത്രം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

കപ്പലിന്റെ അമരത്തു എന്താണ്?

XVIII-പ്രേയസിയോട് നൂറ്റാണ്ടുകളിൽ കപ്പലോട്ടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കപ്പൽ ഫീഡ്, ഡിസൈൻ, വിലയേറിയ മരവും പുറമേയുള്ള ഫിനിഷ്, ബലുസ്ത്രദെസ് കൊത്തുപണിയായ ചൊര്നിചെസ് ധാരാളം അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. ഫീഡ് പരിസരത്തിന്റെ ഇന്റീരിയർ മിനുക്കിയിരിക്കുന്നു മഹാഗണി ചട്ടക്കൂട് ആഡംബര, മയമാണ് നിലകൾ മയമാണ് മതിലുകളും സീലിങ് ലക്ഷണങ്ങൾ പ്രസവിച്ചു. കപ്പലിന്റെ കഠിനമായി - ഈ എല്ലാ അർത്ഥത്തിലും അതിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ്.

ബ്രിട്ടീഷ് കപ്പൽ കമ്പനികൾ, നീണ്ട വിപണി ഭൂരിപക്ഷ ചെയ്ത കപ്പലോട്ടം കപ്പലുകൾ, എന്ന ഗാലിയണുകൾ ടീ രെസാല്ലെ, ഫ്രിഗതെസ് ആൻഡ് ചൊര്വെത്തെസ്, ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു ഫിനിഷ് ഉയർന്ന ചിലവ്. കപ്പലിന്റെ മൃദുലേ പലപ്പോഴും പശ്ചാത്തല തള്ളപ്പെടുന്നതുമാണ് കൂടെ അഭിമാനകരമായ, ഉനബശെദ് ആഡംബര ക്യാബിനുകളോട് ഒരു ബോട്ട് പണിയാൻ കരുതപ്പെട്ടിരുന്നത്. എന്നാൽ കപ്പലിന്റെ അമരത്തു ആഡംബര ഗുണങ്ങൾക്കായി ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സ്ഥലം പോലെ എല്ലാ ശ്രദ്ധ ശിപ്ബുഇല്ദെര്സ് പണം ചെയ്തു. പ്രത്യേകിച്ച് വിലകൂടിയ ഓർഡറുകൾ സ്കോട്ടിഷ് കമ്പനിയായ സ്കോട്ട് & Linton നിവൃത്തി.

ആഡംബര മൂലകങ്ങളുടെ

ആരും ആഡംബരപൂര്ണ്ണമായ സ്തതെരൊഒമ്സ് വിലയേറിയ കപ്പലുകൾ പലപ്പോഴും ചെറിയ കൊടുങ്കാറ്റ് ചിലപ്പോള് താഴുകയും പിൻഭാഗത്ത് എന്ന് അപലപിക്കും. കടൽ കണക്കുകൂട്ടലുകളിൽ അശ്രദ്ധ ക്ഷമിക്കാത്തതോ ആണ് ഒരു വശത്ത് ഉയർന്ന തിരമാലകൾ പാത്രം റൺസെടുത്തു, അതു ശുദ്ധമായ വെള്ളിയും പൊന്നും കനത്ത ചംദെലബ്ര ടേബിൾ സെറ്റ് സഹിതം വെള്ളം കീഴിൽ പോകുന്നു.

ആഡംബര സാമാന്യബുദ്ധി നേടി എങ്ങനെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ ഉദാഹരണമാണ്, 1912-ലെ വസന്തകാലത്ത് നടന്ന ഒരു ത്രംസത്ലംതിച് കപ്പൽ "ടൈറ്റാനിക്ക്", മരണം. കപ്പൽ കപ്പൽശാല കപ്പൽ കമ്പനി "ഹര്ലംദ് എൻഡ് Wolfe" ബെൽഫാസ്റ്റ് ൽ നിർമ്മിച്ച സമയവും ലോകത്തെ ഏറ്റവും ആഢംബര കപ്പൽ ആയിരുന്നു. ചെയ്തു മഹാഗണി, പെൺപന്നിക്ക്, പട്ട്, കലാപരമായ ചില്ലുജനലിൽ ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് ക്യാബിനുകൾ, പരമ്പരാഗതമായി വലിയ ഒരു പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ലെ ഓഷ്യൻ ലൈനർ ... ഏപ്രിൽ 14, 1912, നാലു ദിവസം യാത്ര തുടങ്ങി "ടൈറ്റാനിക്" ഒരു മഞ്ഞുമലയുടെ അടിച്ചു താണു. മൂല്യം ആഡംബര ഘടകം എതിർക്കുന്നു? ഇതുവരെ ഈ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം.

ഫീഡ് എൻജിൻ

കപ്പൽ സ്ക്രൂ പ്രൊപെല്ലെര്സ് ആസന്നമായപ്പോൾ പരിഷ്ക്കരിച്ച ഫീഡ് മാറി കൂടി, അണ്ടർവാട്ടർ ഭഗവനേന് റെയ്ലി സാങ്കേതികതയെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. അമരത്തു ഒരു ഉപരിതല ഭാഗം, വളരെ, ലക്ഷണങ്ങൾ ഡച്ചു ആഢംബര അപ്രത്യക്ഷമായി, മാറി കൂടുതൽ കടുത്ത തീർന്നിരിക്കുന്നു. ക്രമേണ, കപ്പലിന്റെ മുഴുവൻ റിയർ ഭാഗം എവിടെ ഉപകരണങ്ങളുടെ മറൈൻ ഉപകരണങ്ങളും നാവിഗേഷൻ മാപ്പുകൾ കേന്ദ്രീകരിച്ചു ചെയ്തു ലൊഗാൻ, മനസ്സിലാക്കാത്ത ഒരു കമാൻഡ് സെന്റർ മാറി.

വേഗതയും കഴിവ്

പാത്രത്തെ അമരത്തു രൂപം അതിന്റെ വേഗതയും മനെഉവെരബിലിത്യ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. Rotary സംവിധാനം പ്രധാന ഭാഗം, അമരത്തു സ്ഥിതി, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ ആണ്. ഇത് പൊതുവെ 0 90 ഡിഗ്രി ഒരു ഭ്രമണം കോണിൽ ഒരു ലംബമായ പ്ലേറ്റ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇത് ബാക്കി 30 ഡിഗ്രി "മരിച്ചു" പ്രദേശത്തു സ്ഥിതി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല ചെയ്യുന്നു, വെർട്ടിക്കൽ ചരിവ് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം മാത്രമാണ് 60 ഡിഗ്രി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫലപ്രദമായി മുഴുവൻ കപ്പലിന്റെ പള്ള തിരിഞ്ഞു ചെയ്യുക, ബോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ബോട്ട് താഴ്ന്ന തലത്തിൽ അതിന്റെ അമരത്തു കാര്യക്ഷമമായ ആവശ്യമാണ്. പാത്രം തെറ്റായ കണക്കുകൂട്ടൽ ഫീഡ് ഭഗവനേന് ജവലിവത്സ്യ മേൽ cornering വേഗത നഷ്ടമാകും എങ്കിൽ ചെയ്യും.

നാവിക യുദ്ധങ്ങൾ XVIII-പ്രേയസിയോട് നൂറ്റാണ്ടുകളിൽ എപ്പോഴും ഒരേ സർക്യൂട്ട് നടത്തപ്പെടുന്നു, ഓരോ പങ്കാളിയും വീണു ഷെല്ലുകൾ നിന്ന് ഫീഡ് സംരക്ഷിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. നാശം പിൻഭാഗത്ത് കപ്പൽ ആസന്നമായ മരണം ഭീഷണി, കപ്പൽ മിനിറ്റ് വെള്ളം കീഴിൽ വിട്ടു. നിങ്ങൾ സംഗകാരയുടെ ചെയ്താൽ ഞാൻ നിയന്ത്രണം, നഷ്ടപ്പെട്ടു ദിശമാറി ഏത് സാഹചര്യത്തിലും തള്ളപ്പെട്ടുവെന്നതാണു് ചെയ്തു. കപ്പലിന്റെ അമരത്തു എന്നതായിരിക്കും അതിൻറെ ഏറ്റവും സുപ്രധാന ഭാഗമാണ്.