ഐഎൽ 20m - വിമാനം ഇലക്ട്രോണിക് ഇന്റലിജൻസ്. റീകണ്ണിസെൻസ് വിമാനം ഐഎൽ 20m: കാലത്തെയും ഇന്നത്തെയും

ത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ നിരനിരയായി ലോകത്തെ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഒരു സാങ്കേതിക നടത്തിയിട്ടില്ല ഉണ്ടായിരുന്നു. സെമികണ്ടക്റ്ററുകൾ ഉപകരണങ്ങൾ വലിപ്പം അതിവേഗം കുറഞ്ഞു ആണ്, എല്ലാ സാധാരണ ദീപം ഭൂരഹിതരാക്കിക്കൊണ്ടും തുടങ്ങി, ഉപകരണങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ അവസരം. സൈനിക ഈ പ്രക്രിയകൾ പുറമേ പ്രതിഫലിക്കും. സിഗ്നല്മെന് വെളിച്ചം ഒതുക്കമുള്ള ഹാർഡ്വെയർ ലഭിച്ചു, പുതിയ എൻക്രിപ്ഷൻ കഴിവുകൾ. ജാഗ്രതയിലാണ് പുറമേ പര്യവേഷണം. താമസിയാതെ, ആകാശം "മകയിരം", അമേരിക്കൻ ഉയർന്നാണ്, സംസ്ഥാന അതിർത്തികൾ ലംഘിച്ചതിന് ഇല്ലാതെ വിവരങ്ങൾ നാറ്റോ കമാൻഡ് വലിയ തുക നൽകാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. നമ്മുടെ പ്രതികരണം ഐഎൽ 20m വിമാനം ആയിരുന്നു.

അടിസ്ഥാന പ്രോട്ടോടൈപ്പ്

അന്പത് രണ്ടാം പകുതിയിൽ, സോവിയറ്റ് പാസഞ്ചർ വിമാനം ഐഎൽ 18 പ്രതീകമായി ആയിരുന്നു. തീർച്ചയായും, ആ സമയം ഇത് ഇതിനകം തന്നെ മറ്റ് ചെയുംപോഴും തുപൊലെവ് ചൊ-104 ട്രേഡ് യൂണിയൻ-114 ആകുമായിരുന്നു എന്നാൽ ചാവേർ ചുവട്ടിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് അവർ എപ്പോഴും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും, വിശ്വാസ്യതയും സൗകര്യങ്ങൾ ഇല്ല. ഐഎൽ 18 പലപ്പോഴും ആദ്യം സെക്രട്ടറി നിഗൂഢമായ നിര്യാണത്തിൽ അദ്ദേഹം വിമാനം ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. ചോദ്യം മൂത്തപ്പോൾ കുറിച്ച് മതിയായ പ്രതികരണം ഒരു അമേരിക്കൻ ഇലക്ട്രോണിക് ഇന്റലിജൻസ് പ്രോഗ്രാം അല്ല, സെലക്ഷൻ ഒരു ഫൊരെഗൊനെ അന്തിമനിഗമനം. സൈനികരെ പ്രധാന മാനദണ്ഡം അവകാശപ്പെട്ടതാണ് സിവിലിയൻ വിമാനത്തിൽ, ആന്തരിക വോള്യം, കാബിൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു സ്ഥാപിക്കുക അനുവദിക്കുന്നു, സാമ്പത്തിക ഇല്യുശിന് രണ്ട് "നടുക്കുന്ന താരം" തീർന്നിരിക്കുന്നു. ഇല്ല, സോവിയറ്റ് ആർമി ഏവിയേഷൻ മണ്ണെണ്ണ വേണ്ടി കുറവുണ്ടോ ചെയ്തു. ഇത് എയർ പകുതിയിൽ ഒരു ദിവസം നോൺ-സ്റ്റോപ്പ് എന്നു സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ നിർണായകമായ കഴിവ് ആയിരുന്നു. അങ്ങനെ ഐഎൽ 20m സായുധ സ്കൗട്ട് ആയിരുന്നു. ഈ വിമാനം ഫോട്ടോകൾ അമേരിക്കൻ പോലും ഒരു ഉപരിപ്ലവമായ സാമ്യം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ "സഹപ്രവർത്തകരെ."

പ്രധാന ഭരണം - സംശയം ഇവളിൽ അല്ല

ഒരു യാത്രക്കാരൻ വിമാനത്തിൽ - സ്കൗട്ട്-അനധികൃത കുടിയേറ്റ ഒരു സാധാരണ പൗരനും ഒപ്പം റികണൈസൻസ് വിമാനം പോലെ ആയിരിക്കണം. അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ സോവ്യറ്റ് ജനറൽ സ്റ്റാഫ് തീരുമാനം.

സാധാരണ ഗതിയിൽ ഈ വിമാനം സവിശേഷത വർദ്ധിപ്പിച്ചു ഫ്ലൈറ്റ് പരിധി (മുമ്പ് പുറത്തിറങ്ങിയ ഐഎൽ ൧൮ബ് വേണ്ടി 6400 ൪,൮൫൦ മത്സരമല്ല കിലോമീറ്റർ) ആയിരുന്നു രേഖയെ ഐഎൽ ൧൮ദ്, പുതിയ ഏറ്റവും വിപുലമായ പാസഞ്ചർ പതിപ്പ്, നിന്ന് വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. മോസ്കോ വിമാനം ഫാക്ടറി "തൊഴിൽ ബാനർ", ഇവിടെ ഉല്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ലൈനർ 1965 പരമ്പര 1968 ലും ഐഎൽ 20m പണിതുടങ്ങിയതു. സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ നിന്ന് സംസ്ഥാന രഹസ്യ നിറം (വിമാന നിർമ്മാതാക്കളായ അത് ഭൃത്യവേഷം വിളിച്ചു), അദ്ദേഹം സാധാരണ അഎരൊഫ്ലൊതൊവ്സ്കിഎ ലഭിച്ചു. അത് ലിഖിതത്തിൽ "ഐഎൽ 18" തുടരുന്നു മൂക്ക് ന് പൊതുവേ രഹസ്യം പ്രവേശനം ലഭിക്കുന്ന ഒരു സിവിലിയൻ ഭാഗത്തു നിന്നും വ്യത്യസ്തമായ, മാത്രം പ്രൊഫഷണലുകളെ എന്താണെന്ന് അറിയാൻ കഴിഞ്ഞില്ല തോന്നുന്നു. റേഡിയോ സിഗ്നലുകൾ തീവ്രതയെ പ്രകൃതിയും വിദേശ രാജ്യങ്ങളിൽ വിഭാഗങ്ങളിൽ സൈനിക പ്രവർത്തനം ബിരുദം ന്യായം അനുവദിക്കുന്ന കാബിൻ ഉപകരണം ഉണ്ടായിരുന്നു.

ചുമതലകൾ

വ്യായാമം സമയത്ത് അല്ലെങ്കിൽ നൽകിയ ഏത് പ്രകോപനപരമായ തയാറാക്കാനും ജൈവീക പ്രത്യേക ആവശ്യം ഏതെങ്കിലും രാജ്യത്തിന്റെ കരസേനയിലെ ൽ സിഗ്നൽ കോർപ്സ്. എബൌട്ട്, സമീപമുള്ള സൈഡ് പകരുന്ന വിവരങ്ങൾ മുഴുവൻ വോള്യം അറിയാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു മാത്രമല്ല റേഡിയോ തീവ്രത മനസ്സിലാക്കാൻ ഒരു ആകാം. സ്മാരകശിലകൾ, IL-20m നിരന്തരം ആശയവിനിമയം ചാനലുകൾ തുറക്കാൻ കേൾക്കുന്നത്, ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സൈനിക ഭാഷാപണ്ഡിത ആൻഡ് വിവർത്തനം. അവൻ സകലസമ്പൂർത്തിക്കും അയൽ സംസ്ഥാനത്തെ ഭാഷ സിംഗ് പറഞ്ഞു സൈനിക സാധ്യതയുള്ള ശത്രു സൈന്യം ഉപയോഗിക്കുന്ന എന്നിവര് പദങ്ങളായ അറിയുന്നു. സ്കൂളിന്റെ, ഉപയോഗപ്രദമായ വിവരങ്ങൾ വളരെ വലിയ ഭാഗം ഈ വഴി നെമുദ്രെംയ്ഹ് ലഭ്യമാക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ കേൾക്കാൻ വേണ്ടി കണ്ടെത്താൻ മാത്രമല്ല വിടുവായൻ.

എന്നാൽ കേൾക്കാൻ മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല ഐഎൽ 20m (സ്കൗട്ട്) മേൽ ചാരപ്പണി നടത്താം. പല കിലോമീറ്ററിന് ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള യൂണിറ്റ് എ-൮൭പ് കൂടെ എടുത്ത ഫോട്ടോകൾ, സൈനിക പ്രവർത്തനം എത്തിച്ചേർന്നിട്ടുണ്ട് വരയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും, അതു അതിർത്തി ആവശ്യമില്ല. പിന്നെ, തീർച്ചയായും, ജപെലെന്ഗൊവത് വിദേശ റഡാർ പുറമേ ഉപദ്രവിച്ചില്ല ചെയ്തു.

വിമാനം

ഇതിനകം മുകളിൽ പ്രസ്താവിച്ച, ഐഎൽ 20m അതിന്റെ ഫ്ലൈറ്റ് സ്വഭാവങ്ങളും സമാനമായ പാസഞ്ചർ വിമാനത്തിൽ ഐഎൽ ൧൮ദ് ജനറൽ പദ്ധതി രഹസ്യമായി. "മൊനൊചൊകുഎ" സർക്കുലറിൽ ക്രോസ്-ഭാഗം ഒരു ഫുസെലഗെ കൊണ്ട് ഇത് എല്ലാ-മെറ്റൽ മൊനൊപ്ലനെ. നാല് ഹെലിക്കൽ ടർബൈൻ എഞ്ചിൻ വിമാനം-20m 4250 ലിറ്റർ ശേഷി. ഒരു. ഓരോ. ഫുസെലഗെ നീളം - keel ഉയരം അടിയിൽ മുകളിൽ 35.9 മീറ്റർ - 10170 മില്ലീമീറ്റർ ചാൺ ഐര്ഫൊഇല് - 17.4 മീറ്റർ അതിന്റെ പ്രദേശത്തെ 140 ചതുരശ്ര. മീറ്റർ. 64 മെട്രിക് ടൺ ടെയ്ക്ക് ഓഫ് ഭാരം. വേഗത - 640-680 കി.മീ / മ. സീലിംഗ് - 10 ആയിരം.

ഗതി, കാബിൻ ഐഎൽ 20m പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾ സങ്കീർണ്ണമായ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ സേവിക്കുന്ന മാത്രം സീറ്റുകൾ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ വിട്ടുകൊടുത്തത് സംരംഭം. സീറ്റ് (അവരിൽ എട്ടു) എല്ലാ സൈനിക വിമാനം ശേഷം, പാരച്യൂട്ടുകൾ എന്ന സന്ദർഭങ്ങൾ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന പ്രത്യേക ആകുന്നു. ഒരു നീണ്ട ഫ്ലൈറ്റ് ശേഷം, വിനോദ സൗകര്യങ്ങൾ (കാന്റീൻ, ടോയ്ലറ്റും വാക്ക്-ഇൻ ക്ലോസറ്റ്) ഉണ്ട്. ബോർഡ് ഒരു വിപുലീകൃത കാർഗോ (പാസഞ്ചർ മൂർത്തീഭാവമാണു്) ഹാച്ച് നയിക്കുന്ന ചുവടും ഉപയോഗിച്ച്, അസാധാരണമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇവന്റ് വിടുക കൂകി കഴിയും. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രോണിക്സ് സ്കൗട്ട്സ്, വിമാനാപകടത്തിൽ അതില്ല, തീർച്ചയായും, അഞ്ചു അംഗങ്ങളുടെ എയർ ക്രൂ (2 പൈലറ്റുമാർ, റേഡിയോ ഓപ്പറേറ്റർ, ഫ്ലൈറ്റ് എഞ്ചിനീയർ, നാവികന്).

അദ്ദേഹത്തോടൊപ്പം ഉപകരണം

റീകണൈസൻസ് ഐഎൽ 20m വിവരങ്ങൾ നേടുന്നതിനായി സങ്കീർണ്ണമായ ഇലക്ട്രോണിക് ഓപ്റ്റിക്കൽ മാർഗങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഒരു സ്റ്റേഷൻ "ഡയമണ്ട്-4" "സ്ക്വയർ-2" തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നത് ഉപകരണം വ്ഹ്ഫ് "ചെറി" പരിധി റഡാർ "നീഡിൽ-1" സൈഡ് സ്കാൻ ഓപ്റ്റിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ആകെ ഐഎൽ 20m രണ്ട് ഡസനോളം പകർപ്പുകൾ നിർമ്മിച്ച. ഈ വിമാനം ഫോട്ടോകൾ മിക്ക കേസുകളിലും, ഓൺ ബോർഡ് പോലും സാധാരണ നമ്പർ ഇല്ല, ഏതാണ്ട് സമാനമായ ആകുന്നു. അവരിൽ ഓരോ ഒരു പ്രത്യേക പാക്കേജിങ് ഉണ്ട് ചുമതലകൾ, അതിനാൽ കട്ടുകേൾക്കാൻ എടുത്ത നടപടികൾ ഒരു പ്രത്യേക പരിധി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ലെൻസുകൾ പ്രത്യേക ഷട്ടർ വഴി വിമാനത്തിൽ ഏരിയൽ ക്യാമറ മൂടിയിരിക്കുന്നു, ഘട്ടംഘട്ടമായി അറേ റഡാർ നീണ്ട (ഏകദേശം 8 മീറ്റർ) ൽ ചുറ്റപ്പെട്ടു ഭാഗമെടുക്കണം കണ്ടെയ്നർ നചെല്ലെ രദിഒത്രംസ്പരെംത്. സൈഡ് .ഹൃദയസ്പർശിയായ സ്ഥിതി ഒപ്റ്റിക്സ്, പുറമേ റഡാർ കണ്ടെത്തൽ ഉത്തരവാദിത്വം ആണ് "ഡയമണ്ട്" ആയ ആന്റിന തിരികെ.

തുടർന്നുള്ള വിധി

ഐഎൽ 20m വിമാനം ആകാശത്തിലെ തലമുതിർന്ന വിളിച്ചു കഴിയും. ഇത്തരം സംഭവങ്ങൾ വ്യോമയാന ലോകം നോയമ്പ്, എന്നാൽ ഓരോ സന്ദർഭത്തിലും നാം സാങ്കേതിക ആശയങ്ങൾ മാത്രം യഥാർത്ഥ മാസ്റ്റർപീസ് പറക്കുന്ന ഒരു കാലം എന്ന് പറയാം. ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ കാലഹരണപ്പെട്ട മാറുന്നു, എന്നാൽ, കാര്യമില്ല അത് പകരം കഴിയും പുതിയ ഇൻസ്റ്റാൾ.

വിമാനം ഇല്യുശിന് വളരെ, വിജയകരമായ ഡ്യൂറബിൾസ്, വിശ്വസ്തവും, നിയന്ത്രിക്കുക, സ്വാധീനം എളുപ്പം. നിലവിൽ, ഇത് പകരം വയ്ക്കാനാവില്ല. ഏവിയോണിക്സ് സാമ്യം പങ്ക് എല്ലാ സാധ്യമായ ഓപ്ഷനുകൾ മാത്രം ജെറ്റ് ചൊ-214 നിറവേറ്റാനും, തുടർന്ന് മാത്രമേ ശ്രദ്ധാലുവും ഗുരുതരമായ രെഅര്രന്ഗെമെംത്സ് ശേഷം, ആ വിദൂരമായ അകലെ ഉയരാനുള്ള ഒരു കാര്യം ആണ്. ഇതിനിടയിൽ, ജോലി സ്ഥിതിയിൽ ഐഎൽ ന്റെ പരിപാലിക്കുക വാർ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ മന്ത്രിസ്ഥാനത്തേയ്ക്കില്ലെന്നും. ആഴമുള്ള ആധുനിക ഒരു പ്രോഗ്രാം.

ഐഎൽ 20m ഇപ്പോൾ ഒരു പരമ്പരാഗത സൈനിക ഏവിയേഷൻ ചാര ചായം. സിവിൽ ഭൃത്യവേഷം ഇനി ആരും കൊണ്ടുവരേണം വഞ്ചിതരാകരുത്. വിമാനം അതിർത്തി സമീപമാണ് എപ്പോഴാണ്, ബിബിസി അയൽ രാജ്യങ്ങളിൽ സാധാരണയായി അലാറം പ്രസ്താവിക്കുന്നു ...