എൻവലപ് - എന്താണിത്? ഒബ്ജക്റ്റ് വലുപ്പം, ഘടന, ഉപകരണങ്ങൾ. ഔട്ട്ഡൂർ ചരക്ക്

പലപ്പോഴും റെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ചൊംസിഗ്ന്മെംത്സ് വഹിച്ചുകൊണ്ട് റോഡ് തീവണ്ടിയിൽ, ഇതിൽ അളവുകൾ സാധാരണ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന പുറത്താണ്. അവർ ഔട്ട്ഡൂർ ലോഡ് സമയത്ത് പ്രത്യേക ലേബലിംഗ്, ഒത്തുകളി സ്റ്റാക്കിങിനെപ്പറ്റിയുള്ള ആവശ്യമായ വിളിക്കുന്നു. എൻവലപ് - എന്താണ് അത് വേണ്ടി എന്താണ്? ഒരു കാർഗോ തരം കണക്കാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന അളവുകൾ പല അടിസ്ഥാന തരം,, ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രശ്നം പ്രദേശങ്ങൾ വഴികൾ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് അനുവദിക്കുന്നു.

റെയിൽ അളവുകൾ

ഒരു കർശനമായി നിശ്ചിത ദിശയിൽ ട്രെയിൻ റൈഡ് നൽകിയിരിക്കുന്ന ഒരു അപ്രതീക്ഷിത പ്രതിബന്ധം പ്രദക്ഷിണം വ്യതിചലിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല, വ്യക്തവും നിശ്ചിത അളവുകൾ ഉണ്ടെന്ന് കെട്ടിടങ്ങൾ, സാധനങ്ങൾ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് ബന്ധപ്പെട്ട ചില അളവുകൾ ഉണ്ട്.

ഈ കോണ്ടൂർ അപ്പുറം ഭാഗങ്ങൾ വിട്ടുപിരിഞ്ഞു ഇല്ലാതെ നേരിട്ട് പാത ട്രെയിൻ നിൽക്കുന്നതായി വയ്ക്കുന്നു ആയിരിക്കണം രൂപരേഖ പാതകൾ അച്ചുതണ്ട്, ബന്ധപ്പെട്ട് ലംബമായി, പരിഗണിക്കാതെ ലോഡ്, റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് എന്ന പേടിപ്പിക്കേണ്ട വിളിക്കുന്നു. ഈ അളവുകൾ ജനറൽ ഉദ്ദേശ്യം എല്ലാതരം അപ്പീൽ ആ കാറുകൾ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലും ബാധകമാണ് റഷ്യ റെയില്വേ റെയിൽവേയും മാത്രം ഉപകരണങ്ങളും കെട്ടിടം കെട്ടിടം പേടിപ്പിക്കേണ്ട ഉള്ളിൽ ആവശ്യകതകൾ കണ്ടുമുട്ടുന്നതും വരികൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതുമായ കഴിയും.

കെട്ടിടങ്ങളുടെ ഏകദേശ

എൻവലപ് - വിക്കറ്റ് / ഇ ന് കെട്ടിടങ്ങളുടെ ഏകദേശ ബന്ധപ്പെട്ട് എന്നു? പരമാവധി ലാറ്ററൽ കോണ്ടൂർ, അതിലേക്കു ട്രെയിനുകൾ മറ്റ് റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് പുറമേ ഉപകരണങ്ങൾ സൗകര്യങ്ങളും മറ്റു ഘടകങ്ങൾ നീട്ടാൻ പാടില്ല - ഈ അടുത്ത് കെട്ടിടങ്ങൾ വ്യാപ്തി.

(അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ) ഈ ലിസ്റ്റിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ട്രെയിൻ ബന്ധപ്പെട്ട മാത്രമേ ഭാഗങ്ങൾ ഒഴിവാക്കി. ഈ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• കോച്ചുകൾ രെതര്ദെര്സ് ഒറ്റമുഴയുള്ള.
• ബന്ധപ്പെടാനുള്ള നെറ്റ്വർക്ക്.
• സിഗ്നലിങ് ആശയവിനിമയവും ഉപകരണങ്ങൾ.

ഉപകരണം ഉള്ളിൽ ഈ ദ്വിമാന സ്ഥലം ഭാമിനി ഓർഡിനേറ്റ് അവരുമായി നേരിട്ട് സഹകരിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ വേണം. സംസ്ഥാന സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഘടനകൾ അടുത്ത് അളവുകൾ "C", "സി" രണ്ടു തരം നൽകുന്നു.

ലോഡ് ഉപകരണങ്ങളും (അളവുകൾ)

തലങ്ങളും കാർഗോ വലുപ്പത്തിലും ലോഡ് ഗേജ് വരുന്നത്. ഇത് മാനദണ്ഡങ്ങളെ പുറത്തുള്ള ഏതെങ്കിലും ഭാഗം വിടാതെ തന്നെ ലോഡ് fit വേണം ഒരു പരമാവധി ക്രോസ്-വിഭാഗീയ കോണ്ടൂർ, ആണ്. ഈ കണക്ക് ആ അടുത്താണ് റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക്, എന്നാൽ 15 സെ.മീ (340 പകരം 325) വീതി ഒരു വലിയ സഹിഷ്ണുത ഉണ്ട്.

ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സാധനങ്ങൾ ലോഡ് ഗേജ് കീഴിൽ വയ്ക്കുന്നു അത് പ്രവർത്തിച്ചില്ല, ഔട്ട്ഡൂർ ഘടകങ്ങൾ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത് എങ്ങനെ. അവരുടെ ഗതാഗത റഷ്യൻ റെയിൽവേ മാനേജ്മെന്റ് നിർദേശിക്കുന്ന രീതിയിൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. ബഹുജന ലോഡിങ് പോയിന്റ് (സിദിന്ഗ്സ്, തുറമുഖങ്ങൾ, കൈമാറ്റം പോയിന്റ്), ലോഡ് വാഹന ഘടന സൗജന്യമായി ചുരം നിയന്ത്രിക്കാൻ മൊത്തത്തിൽ ഇൻസ്റ്റോൾ ഗോപുരങ്ങളിൽ കൊണ്ട് വസ്തുക്കളുടെ ശരിയായ പ്ലേസ്മെന്റ് നിരീക്ഷിക്കാൻ.

കണ്ടെയ്നറുകളുടെ അളവുകൾ

ലോഡുചെയ്യലും ഊഴമില്ല, ഗതാഗതം പ്രവൃത്തികൾ സമയത്ത് സുരക്ഷ, കാര്യപ്രാപ്തിയും സൃഷ്ടിയുടെ പരമാവധി പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, എല്ലാ കണ്ടെയ്നറുകൾ തരം അനുസരിച്ച്, ചില നിശ്ചിത വലുപ്പങ്ങളാണുള്ളത്. താഴെ പലപ്പോഴും വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗത ൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കണ്ടെയ്നറുകളുടെ അളവുകൾ, ആകുന്നു.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇരുപതു പരിഷ്കരണത്തിന്:

• ബാഹ്യ ദൈർഘ്യം / ഉയരം / വീതി - ൬൦൯൬/൨൫൯൧/൨൩൭൦ (മില്ലീമീറ്റർ).
• സമാനമായ ആഭ്യന്തര സൂചകങ്ങൾ - ൫൯൩൫/൨൩൮൩/൨൩൩൫ (മില്ലീമീറ്റർ).
• പരമാവധി ഭാരം (പാക്കേജിംഗ് കൊണ്ട്) - 24 ടൺ.
• 21.92 മീറ്റർ - ലോഡ് പരിമിതപ്പെടുത്തുക.
• വോള്യം - 33.9 ക്യുബിക്. മീറ്റർ.

നാല്പതു അടി തണുപ്പിച്ച് കണ്ടെയ്നർ:

• ബാഹ്യ ദൈർഘ്യം / ഉയരം / വീതി - ൧൨൧൯൨/൨൫൯൧/൨൪൩൮ (മില്ലീമീറ്റർ).
• സമാനമായ ആന്തരിക അളവുകൾ - ൧൧൫൫൫/൨൨൮൦/൨൨൮൬ (മില്ലീമീറ്റർ).
• മൊത്തം ഭാരം റേറ്റിംഗ് (പരമാവധി) - 30,48 മീറ്റർ.
• പാക്കേജിംഗ് (ഭാരത്തിന്റെ) - 4.37 മീറ്റർ.
• 26,11 മീറ്റർ - ലോഡ് പരിമിതപ്പെടുത്തുക.

ആവശ്യകതകൾ അളവുകളും, ഔട്ട്ഡൂർ കാർഗോ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള

ഔട്ട്ഡൂർ കാർഗോ - ഉൽപന്നങ്ങൾക്കിടയിൽ കടത്തി, ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ പ്രസക്തമായ ഖണ്ഡികകൾ, അതുപോലെ വാഹന (വാഹനം) സാങ്കേതിക പരാമീറ്ററുകൾ സ്ഥാപിച്ച മാനദണ്ഡങ്ങൾ പുറത്ത് ആണ് തുക. ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സാധാരണ ലോറികൾ അല്ലെങ്കിൽ വണ്ടികളിലാണ് ട്രാഫിക് ഉദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല.

ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ പറഞ്ഞിട്ടുള്ള, ഔട്ട്ഡൂർ കാർഗോ കൊണ്ടുവന്നത് വേണം ഗതാഗത അളവുകൾ ഇത്തരം സൂചകങ്ങൾ വസ്തുക്കളിലും:

• 2500 - (മില്ലീമീറ്റർ) വീതി ൽ.
• നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) സഹിതം - 20 000.
• 4000 മീറ്റർ - റോഡ് തലത്തിൽ നിന്നും ഉയരം.

അളവുകൾ, വീതി നാലു മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കാർഗോ വലിപ്പം, അത് മേൽനോട്ടത്തിൽ കടത്തി, ട്രാഫിക്ക് പോലീസ് അംഗങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ശേഷിയുള്ള കാര്യത്തിൽ ടി.സി ഫങ്ഷണൽ പരിമിതികൾ:

• ഉയരം - 2500 മില്ലീമീറ്റർ.
• നീളം - 13 600 മില്ലീമീറ്റർ.
• വീതി - 2500 മില്ലീമീറ്റർ.

കുറഞ്ഞത് ഒരു സൂചകം അമിത കാര്യത്തിൽ, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഒഉത്സിജെദ് കാർഗോ ആയി റാങ്ക്. ഗതാഗത ചെലവ് നേട്ടങ്ങളെ അളവുകൾ.

സവിശേഷതകൾ

അത് "പേടിപ്പിക്കേണ്ട" എന്ന ആശയം അറിയുന്നത് അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ എന്താണ് ആകുന്നു, കാർഗോ ഗതാഗത ഏറ്റവും സമുചിതമായ ചോയ്സ് നാവിഗേറ്റ് വളരെ എളുപ്പം ആണ്. ചരക്കു കടത്തിയതെന്ന് മുകളിൽ നിലവാരം സൂചകങ്ങൾ ഒരു വലിപ്പം ഇല്ലാതെ എപ്പോഴും വിലയിരുത്തൽ. ശീലങ്ങളെ ചീത്തയുമായ കണക്കാക്കാം.

ഗുണങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു:

• കാരിയർ ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷയും ട്രാഫിക് ഗ്യാരണ്ടി.
• ലോഡ് പ്രത്യേകതകൾ അനുസരിച്ച്, ഗതാഗത വിവിധ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിവ്.
• വരിംത് പോലെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന റെയിൽവേ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് കഴിയും.

പോരായ്മകൾ ഇടയിൽ വശങ്ങൾ ഉണ്ട്:

• കാർഗോ ഇൻസ്റ്റോൾ സ്തൊവഗെ സങ്കീർണ്ണത, ഇതിൽ അളവുകൾ സയാഹ്ന ഒരു ഗതാഗത പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ സ്ഥാപിക്കുക അനുവദിക്കുന്നില്ല.
• റോഡ് ഗതാഗത ഫെഡറൽ സേവനം ഇത്തരം ട്രാഫിക് ഹര്മൊനിജതിഒന് ആവശ്യം.
• ഉയർന്ന ചെലവ്.

ഗതാഗത മോഡുകൾ

റെഗുലേറ്ററി അളവുകൾ കവിയാൻ ഏത് ഉപകരണങ്ങൾ മറ്റ് വസ്തുക്കളുടെ അളവുകൾ, ഓരോ കേസ് അവരുടെ ഗതാഗത ഒരു വ്യക്തിഗത സമീപനം ആവശ്യമാണ്.

വസ്തുക്കളുടെ ഒരു അമിതമായി വലിയ പിണ്ഡം, അത് ശരിയായ സൂചിക ശേഷി റോഡ്വേ രൂപമാകാൻ നേരെ സംരക്ഷിക്കാനും കാർഗോ വിമാനം ഉടനീളം ഭാരം ഒരു വിതരണം നൽകാൻ വിതരണം അച്ചുതണ്ടുകളും പരമാവധി ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിക്കാൻ ഉചിതമാണ്.

ഔട്ട്ഡൂർ കാർഗോ ഗതാഗത പ്രത്യേക ഗതാഗത നടത്തിയ കഴിയും (കടവുകൾ, പത്തേമാരികൾ, കപ്പലുകൾ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ്, ട്രക്ക് ട്രാക്ടർ പ്രത്യേക റെയിൽവേ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക്, ശക്തി വർദ്ധിപ്പിച്ചു).

തീരുമാനം

വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗത അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ഏതെങ്കിലും മാനം എടുത്തു വളരെ പ്രധാനമാണ്. അതിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന എന്താണ്, അത് മുകളിൽ ചർച്ച. ചുരുക്കത്തിൽ സാധാരണ വലിപ്പം അക്കൌണ്ടിലേക്ക് വീതി, നീളം, ഉയരം, ഭാരം എടുക്കൽ, ഗുഡ്സ് രഥത്തിൽ ഒരു വ്യത്യസ്ത സമീപനം ആവശ്യമാണ് മുകളിൽ ബെഞ്ച്മാർക്ക് എന്ന് ചുരുക്കത്തിൽ കഴിയും. ഈ പരാമീറ്ററുകൾ വലിയതോതിൽ രമിച്ചു് ചെയ്യുന്ന വാഹനത്തിന്റെ ചോയ്സ്, സ്വാധീനം ചെലുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വാഹന പ്രത്യേക അടയാളങ്ങളും ഔട്ട്ഡൂർ കാർഗോ മുന്നറിയിപ്പ് തെളിവുകളുമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വേണം.