എയർ ചൈന: ഫോട്ടോ, ഘടന, സമൃദ്ധി. ചൈനീസ് എയർ തങ്ങുന്ന. രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധം ചൈനീസ് എയർഫോഴ്സ്

നിലവിൽ, എണ്ണം ആണ് 350 000 ആളുകൾ ചൈനീസ് എയർ ഫോഴ്സ്, എണ്ണം പോരാടുന്നതിന് വിമാനം മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത് ലോകത്തിൽ, യുഎസിലും റഷ്യ പിന്നിലുമുള്ള ആകുന്നു. സ്ഥിതിവിവര പരിചയക്കാരിൽ പുറത്തുവിട്ട അവരുടെ ആഴ്സണൽ 4500 സൈനിക വിമാനം ഉൾപ്പെടുന്ന പുതിയ ഡാറ്റയും 350 പിന്തുണ നിന്നും. കൂടാതെ, ചൈന സായുധ 150 ഹെലികോപ്റ്ററുകളും എയർ പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങൾ ഗണ്യമായ തുക ഉണ്ട്.

ചൈനീസ് സൈനിക വിമാനം ജനനം

1949-ൽ, ഒരു വിജയം അവസാനം ആഭ്യന്തര യുദ്ധം, ചൈനയുടെ പുതിയ നേതൃത്വം രാജ്യത്തെ എയർ ഫോഴ്സ് സ്ഥാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. നവംബർ 11-ന് സർക്കാർ കൽപന സൈൻ തീയതി, ചൈനീസ് വ്യോമസേനയിലെ ജന്മദിനം പരിഗണിക്കും. ഗ്രേറ്റ് സഹായം വെറും സൈനിക വ്യവസായ അതിന്റെ വികസനം ആരംഭിക്കും സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ, ചൈനീസ് സ്ഥാപനങ്ങളുടെ സ്വന്തം വിമാനം ഉത്പാദനം മിഡ്-നിരനിരയായി ശേഷം സംഘടിപ്പിച്ചത്.

എന്നാൽ, പിന്നീട് നടന്ന സാംസ്കാരിക വിപ്ലവം ആൻഡ്, ഫലമായി അന്താരാഷ്ട്ര ഒറ്റപ്പെടൽ കോപിപ്പിച്ചു ഗണ്യമായി രാജ്യത്തിന്റെ വ്യവസായ വികസനം തടഞ്ഞേക്കാം. ഈ കേടുപാടുകൾ ചൈനീസ് എയർ ഫോഴ്സ് ഒരു കാരണം. എന്നാൽ, എല്ലാ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടായിട്ടും, അറുപതുകളിൽ, അവരുടെ സൈനിക എൻജിനീയർമാർ ആ വർഷം എല്ലാ സാങ്കേതിക ആവശ്യങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ആഭ്യന്തര യുദ്ധം മെഷീനുകൾ ഒരു എണ്ണം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.

തൊണ്ണൂറുകളുടെ ന് ചൈനീസ് സായുധസേനയും സജീവ നവീകരണവും സമയത്ത് വീഴുന്നു. ഇക്കാലത്ത്, റഷ്യ കിഴക്ക് കൂട്ടുകാരനെ, ഇവര് പോരാളികൾ സു-30 ബ്രാൻഡും സു-27 അനുമതി ഉത്പാദനം ഒരു വലിയ ബാച്ച് വെച്ചിരിക്കുന്നു. അവരുടെ അടിസ്ഥാന പട്ടാള വാഹനങ്ങൾ ഘടന വിശദമായ പഠനം ശേഷം വികസിപ്പിച്ച് ചൈനീസ് എയർ ഫോഴ്സ് സ്വന്തം ചാരവിമാനങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി ചെയ്തിരിക്കുന്നു (ഫോട്ടോ ഉറവിട മോഡൽ ലേഖനം തുടക്കത്തിൽ കാണാൻ കഴിയും).

അനുഭവം വരും വർഷങ്ങളിൽ ജപ്പാൻ യുദ്ധം, ക്രമപ്പെടുത്തിയ

ജപ്പാൻ ചൈനയുടെ സായുധ പോരാട്ടം, 1931-ൽ ആരംഭിച്ച ഒരു പൂർണ തോതിലുള്ള യുദ്ധത്തെ പിന്നീട് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, ത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ദുരന്തം ഭാഗമായി. രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധം ചൈനീസ് എയർ ഫോഴ്സ്, വിവിധ കണക്കുകൾ, നൂറു വിമാനം ഏകദേശം ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന പ്രകാരം ഏതെങ്കിലും ഗുരുതരമായ സൈനിക ശക്തി കഴിഞ്ഞില്ല. എന്നാൽ, അത് എതിർമൊഴിയില്ലാത്തതാകയാൽ ആണ്, മിലിതരിസ്ത് ജപ്പാൻ പരാജയം ആൻഡ് മഞ്ചൂറിയ, തായ്വാൻ, പെസ്ചദൊരെസ് എന്ന മടക്കം അവരുടെ സംഭാവനയും.

പ്രഥമ തീയതി മുതൽ കാലയളവിൽ, ചൈനീസ് വ്യോമസേന പോരിന്റെ ചില അനുഭവം ഇടയാക്കിയത്. പ്രത്യേകിച്ചും, അവർ പങ്കെടുത്തു കൊറിയൻ യുദ്ധം , 1950-1953 എന്ന ഉത്തര കൊറിയ വ്യോമയാന യൂണിറ്റുകൾ പാർശ്വത്തിൽ യുദ്ധം അവരെ ഐക്യ എയർ ആർമി രൂപം.

ആരംഭിച്ചപ്പോൾ, വിയറ്റ്നാം യുദ്ധം , നിരവധി അമേരിക്കൻ ആളില്ലാ സ്പൈ വിമാനം അവരുടെ ഐര്സ്പചെ കയറി നുഴഞ്ഞുകയറപ്പെട്ട അവർ ഉടനെ ഇറങ്ങി വെടിവച്ചു. ഇത് വ്യക്തമായി ചൈനീസ് പൈലറ്റുമാരുടെ പോരാടുന്നതിന് സന്നദ്ധതയും ഒരു ഒരേ ഉയർന്ന നില ദർശിക്കാനാവും. എന്നാൽ, പല കാരണങ്ങൾ ഏവിയേഷൻ വേണ്ടി പ്രയാസം 1979 ൽ വിയറ്റ്നാം ഒരു സൈനിക പോരാട്ടം പങ്കെടുത്തിട്ടുണ്ട്.

സൈനിക ഏവിയേഷൻ ഭിന്നത

അതിന്റെ ഘടന, ചൈനീസ് വ്യോമസേന വികസിത രാജ്യങ്ങളുടെ മറ്റ് ആധുനിക സേന നിന്ന് വേറിട്ട അല്ല. അവർ പോലുള്ള ഒരു ചാവേർ വിമാനം, നിലത്തു ആക്രമണം, സേനാനി, സൈനിക സൈനികപരിശോധന, ട്രാൻസ്പോർട്ട് എല്ലാ പരമ്പരാഗത യൂണിറ്റുകൾ, എന്നിവ. കൂടാതെ, അവർ എയർ പ്രതിരോധ റേഡിയോ-സാങ്കേതിക ആക്രമണത്തിനും സൈന്യം ഭാഗമായി ഉൾപ്പെടുന്നു.

ചൈന എല്ലാ സായുധസേനയുടെ സുപ്രീം കമാൻഡ് പീപ്പിൾസ് ലിബറേഷൻ ആർമി ജനറൽ സ്റ്റാഫ് നടപ്പിലാക്കുകയും. ഇത് എയർ ഫോഴ്സ് ആസ്ഥാനം, കമാൻഡർ ഇൻ ചീഫ് നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒക്ടോബർ 2012 മുതൽ, ഈ പോസ്റ്റ് മാ ക്സിഅഒതിഅന് മേഖലയാണ് ഇത്. കമ്മീഷണറുടെ കമാൻഡ് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് പുറമേ കൊടുത്തിരിക്കുന്നു. നിലവിൽ, ടിയാൻ ക്സിഉസി ആണ്.

ഇന്നത്തെ ചൈനയുടെ പ്രദേശം ഏഴ് സൈനിക ജില്ലകളിൽ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓരോ വർഗീകരണത്തിനും ഘടന എയർ ഫോഴ്സ്, കമാൻഡർ ജില്ലാ ആസ്ഥാനം നേരിട്ട് ആജ്ഞാനുവർത്തികളായി ആണ് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ യൂണിറ്റുകൾ ആ ട്രെയിൻ ഫ്ലൈറ്റ് ശരീരത്തിലുണ്ടാകുന്ന പരിപാലനത്തിലും ഉദ്യോഗസ്ഥരും വിമാന ഭിന്നത, പ്രത്യേക റെജിമെന്റുകളും അക്കാദമികൾ ഉണ്ടാവുക.

വിമാന ഡിവിഷൻ മൂന്ന് പ്രത്യേക ലിങ്കുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ഓരോന്നും വലിയവിഭാഗം ഹരിക്കുവാൻ നിരവധി എയർ റെജിമെന്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വലിയ തന്ത്രപരമായ സംയുക്തങ്ങൾ പ്രതിനിധാനം. റിംഗ് ബോംബർ സാധാരണയായി മൂന്നു ചാരവിമാനങ്ങൾ ആണ്. പീഡനം സേനാനിയും അവരുടെ എണ്ണം നാലു വരെ കൂടുന്നു. സൈനിക വാഹനങ്ങൾ പുറമേ, ഓരോ റെജിമെന്റ് വിവിധ ക്ലാസുകൾ വിവിധ പരിശീലന വിമാനം ഉണ്ട്. ജനറൽ റെജിമെന്റിൽ 20-40 യൂണിറ്റ് വിമാന ആർട്ട് ഉണ്ടായിരിക്കാം.

നിലവിൽ, ചൈന അധികം നാനൂറു ഐര്ഫിഎല്ദ്സ്, മുന്നൂറ്റമ്പതു വളരെ സാങ്കേതിക കമ്പനിയായ മറ ആയിരിക്കുന്നു ഇതിൽ നിർമിക്കുന്നു. ഈ റിസർവ് സംസ്ഥാനത്തെ മുഴുവൻ വിമാനം കപ്പലുകളുടെ മൂന്നു മടങ്ങ് വലുതാണ് ഒമ്പതു ആയിരം വിമാനം യൂണിറ്റുകൾ, ഉൾക്കൊള്ളാൻ മതിയാവും.

"ആണവ മുക്കൂട്ട്" വ്യോമയാന മേഖലയുടെ പങ്ക്

ആധുനിക സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ സൈന്യത്തിന് പ്രധാന ഘടകം അതിന്റെ ഘടന പ്രകാരം പേര് സൈനിക സ്ത്രതെഗിസ്ത്സ് ലഭിച്ച മൂന്ന് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ "ആണവ മുക്കൂട്ട്" വിഭജിക്കാം ഒരു ആണവായുധം ആണ്. ഇരുവരും സ്റ്റേഷനറി ചുവടും മൊബൈൽ മൊബൈൽ - അവർ പ്രധാനമായും ഭൂമി പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ.

കൂടാതെ, ഈ ക്രൂയിസ് എന്നിവ ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ, അന്തർവാഹിനി ലോഞ്ച് ഇതിൽ. ഒടുവിൽ, തന്ത്രപരമായ വിമാനം ഏറ്റവും പ്രധാന പങ്ക്, വ്യക്തമാക്കിയ ഏരിയ അഎരൊബല്ലിസ്തിച് അല്ലെങ്കിൽ ക്രൂയിസ് മിസൈലുകൾ കൈമാറുമ്പോൾ കഴിയുന്നതായിരിക്കും. സംസ്ഥാനത്തെ തന്ത്രപരമായ ആണവ സാധ്യതകൾ നിർമ്മിക്കാനായി ഈ എല്ലാ കാരണങ്ങളാലും കോമ്പിനേഷൻ നിന്നും, അന്താരാഷ്ട്ര വിശകലന ചൈന മൂന്നാം വൻശക്തിയായി ആണ് പറയുന്നു.

തന്ത്രപരമായ ഏവിയേഷൻ വളർത്തിയെടുക്കേണ്ട

ചൈന എന്നാൽ, രാജ്യത്തെ തന്ത്രപരമായ വ്യോമയാന നില മോഹിച്ചു വളരെ ഇലകൾ, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച കൂടെ മുക്കൂട്ട് എല്ലാ മൂന്ന് ഘടകങ്ങൾ സേവനം ഉണ്ട്. ഇത് അതേസമയം ഇത്തരം ബ്രിട്ടന്, ഫ്രാന്സ് യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ, വ്യോമ സേനകളിലെ ഇത്തരത്തിലുള്ള അപര്യാപ്തമായ വികസനം ഗുരുതരമായ പ്രശ്നം (താരതമ്യേന ചെറിയ പ്രദേശം കാരണം) കണക്കാക്കുന്നില്ല, ചൈന സ്ഥിതി തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

സെലസ്റ്റിയൽ - ശാശ്വതമായി സാധ്യതയുള്ള വലയം ഒരു വലിയ സംസ്ഥാനം. അവൻ അപകടകരമായ തന്ത്രപരമായ ദിശകൾ തികച്ചും ഒരു വലിയ സംഖ്യ ഉണ്ട് റഷ്യ പോലുള്ള ഒരു സൗഹൃദ അയൽക്കാരൻ പോലും, ചൈനീസ് അതിരുകൾ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ചൈന പ്രത്യേക പ്രാധാന്യം വികസനത്തിൽ മൂലധന നിക്ഷേപം തന്ത്രപരമായ ഏവിയേഷൻ ആണ് ഏറ്റെടുത്ത കീഴിൽ അവസ്ഥ സൃഷ്ടിച്ചു.

ചൈന സാധ്യത വൈരികൾ

അത് ഭാവിയിൽ ഏറ്റവും സാധ്യത ശത്രുക്കളുടെ ഒരു ചൈനീസ് നേതൃത്വം അമേരിക്ക വിശ്വസിക്കുന്ന സംഭവിച്ചു. സാധ്യതയുള്ള സമരം അവളുടെ ഭയം ആയിരുന്നു. ഇക്കാര്യത്തിൽ, പുതിയതും-മിസൈൽ വിരുദ്ധ എയർ പ്രതിരോധ സേവനം ഇതിനകം നവീകരണത്തിനു, അതുപോലെ ചൈനീസ് വ്യോമസേന സൃഷ്ടിക്ക് കാര്യമായ ശ്രമങ്ങൾ.

അഞ്ചാം തലമുറ സേനാനി, ശത്രു റഡാർ അദൃശ്യനായ സാധിക്കുകയില്ല, അത്തരമൊരു വികസനം ആയിരുന്നു. ഈ പരിശ്രമത്തിന്റെ ഫലമായി വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള ഒരു വലിയ കൂട്ടം ആരുടെ ചുമതല പസഫിക് ഇന്ത്യൻ സമുദ്ര ആക്രമണം സാധ്യതയുള്ള വൈരികൾ ഇത്തരക്കാരെ എന്നതാണ് സൃഷ്ടിയാണ്. അവർ ലഭ്യമായ കാരിയർ അധിഷ്ഠിത സേനാനി ചൈനീസ് വ്യോമസേന ആകുന്നു. അതനുസരിച്ച് അത് ആധുനികവത്കരിക്കുകയും പുതിയതായി നിർമ്മിച്ച കപ്പലുകൾ അതിന്റെ ഹോം പോർട്ട് നീട്ടി.

കലയുടെ പുതിയ ജോലി സൃഷ്ടിക്കാൻ

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, മാധ്യമങ്ങൾ ചൈനീസ് ഡിസൈനർമാർ ഏഴായിരം കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ ആണവപോർമുനകൾ കൈമാറുമ്പോൾ കഴിവുള്ള ഒരു പുതിയ തന്ത്രപരമായ ചാവേർ വികസിപ്പിക്കാൻ വാഗ്ദാനം എന്ന് റിപ്പോർട്ട്. ഈ ഫ്ലൈറ്റ് പരിധി കാരണം അത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു വസ്തുത പ്രത്യേകിച്ച് പ്രധാനമാണ്. അതേസമയം, യോഗ്യതയുള്ള സ്രോതസ്സുകൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയതുപോലെ പുതിയ മോഡൽ വലിയതോതിൽ അതിന്റെ കണ്ടെത്തൽ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നതും ഉണ്ട് ഒരു അമേരിക്കൻ ചാവേർ ബി-2 ആത്മാവു, വളരെ സമാനമായ ചെയ്യും.

ചൈനയിൽ തന്ത്രപരമായ ഏവിയേഷൻ നിമിത്തം അതിന്റെ ഉപയോഗം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഒരു എണ്ണം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു രാജ്യത്തെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾ, ഉണ്ട്. എല്ലാ സാധ്യമായ ടാർഗെറ്റുകൾ വളരെ ഗണ്യമായ അകലത്തിലാണ് വസ്തുത. എട്ട് - അലാസ്ക, ഉദാഹരണത്തിന്, അയ്യായിരം കിലോമീറ്റർ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഓഫ് തീരം. അത് സാര്, ചൈനീസ് എയർ തങ്ങുന്ന കോംബാറ്റ് ഡ്യൂട്ടി അമേരിക്കൻ വിമാനം നഗരത്തിൽ ശക്തമായ ആഴ്സണൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഉള്ള, പസഫിക് സമുദ്രം കടക്കാൻ തന്നെ. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, അവർ പോരിന്റെ കൂടുതൽ സ്ഥലം മാർഗങ്ങൾ ചേർത്തു.

വിദഗ്ധർ യുദ്ധം സംഭവിക്കുമ്പോൾ, അമേരിക്കൻ നേവി പുതിയ വിരുദ്ധ "ആഭിമുഖ്യത്തിൽ" സിസ്റ്റം അവരെ നശിപ്പിപ്പാൻ കഴിയും ശേഷം ചൈനീസ് എയർ തങ്ങുന്ന അമേരിക്കൻ മണ്ണിൽ പോരാടുന്നതിന് മിസൈൽ വിക്ഷേപണങ്ങൾ പ്രദേശത്തെ എത്താൻ കഴിയില്ല കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത് ചെയ്തു. കൂടാതെ, അവർ ഒരു ശക്തമായ ഡെക്ക് അധിഷ്ഠിത വിമാനം നേരിടും. പത്തു പന്തീരായിരം കിലോമീറ്റർ മുതൽ - ഇക്കാര്യത്തിൽ മാത്രമാണ് സാധ്യത അമേരിക്കൻ ചൈനീസ് വ്യോമസേന എയർ പ്രതിരോധ കരാർ പുതിയ വിമാനങ്ങളും വികസനത്തിന് സൃഷ്ടി, നമ്മുടെ കാലത്തു, ഒരു വികാരവും, നടപടിയുടെ വ്യാസാർദ്ധം ആണ്. ഈ പോരാടുന്നതിന് വാഹനങ്ങൾ ലോകത്തിന്റെ സൈന്യം യാതൊരു ഒന്നാണ്.

ചൈനീസ് എയർഫോഴ്സ് ആയുധങ്ങൾ പ്രത്യേക സാമ്പിളുകൾ

സൈനിക വിശകലന ചൈനയുടെ ഇടത്തരം ചാവേർ ഓപ്പറേഷൻ പരിധി സാധ്യമായ വികസനത്തെപ്പറ്റി അനുമാനങ്ങൾ ഒരു എണ്ണം പണിയുന്നു. ഈ ആശയം അവരെ 2013 മുപ്പതു-ആറ് റഷ്യൻ ചൊ-22 M3 വാങ്ങാൻ നിഷേധിച്ചതിനെത്തുടർന്ന്, താരതമ്യേന ചെറിയ ദൂരത്തിൽ മിസൈൽ ബോംബ് ആയുധങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ആവശ്യപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ. അത് ഇപ്പോൾ ചൈനീസ് എയർ ഫോഴ്സ് ഈ ക്ലാസ് ഏതാണ്ട് നൂറ്റിരുപതു സൈനിക വാഹനങ്ങൾ പിയർ, അവരെ ആവശ്യം വളരെ വ്യക്തമായ ആണ് അറിയപ്പെടുന്നത്.

ഇന്ന്, ചൈനയുടെ വിമാനം കപ്പലുകളുടെ ആധുനിക വിമാനം ഉൾപ്പെടുന്നു. അവരിൽ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു ഏറ്റവും രസകരമായ മോഡലുകൾ ചില ഹൈലൈറ്റ്. മുഖ്യമായും, ഈ ഇടത്തരം ചാവേർ എച്ച്-൬ക്. അത് വിപുലമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഒരു മാതൃകാ ഒരു ആധുനിക മെഷീൻ ആണ്. തന്ത്രപരമായ റോക്കറ്റിൽ അത് മാത്രമേ ചില പരിമിതമായ സ്പീഡ് കാരണം ക്ലാസിഫൈഡ് കഴിയില്ല.

സോവിയറ്റ് ലൈസൻസ് രൂപകൽപ്പന വിമാനം,

മറ്റൊരു യുദ്ധം മെഷീൻ, ചൈനീസ് എയർ ഫോഴ്സ്, ഒരു ചൊ-16 സേവനത്തിൽ. ഈ വിമാനം, റഷ്യ ഒരു ലൈസൻസ് കരാറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പണിതു. അതൊരു ചൈനീസ് ഡിസൈനർമാർ, ഒരു പുതിയ മെച്ചപ്പെട്ടതുമായ എഞ്ചിൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു ഇന്ധന കാര്യക്ഷമമായ തുര്ബൊഫന് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവനോടു നന്ദി, തങ്ങുന്ന ഉയർന്ന നിരക്ക് (മണിക്കൂറിൽ 1060 കിലോമീറ്റർ വരെ) വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും പതിമൂന്ന് ആയിരം മീറ്റർ ഉയരം എത്തുന്നത്. ഈ വികസന ആറായിരം കിലോമീറ്റർ അഞ്ച് ഒന്നര എന്ന ഫ്ലൈറ്റ് ഒരു പരിധി ആഇശയെ സി.ഐ-10A ചൈനയുടെ പുതിയ മിസൈൽ സൽപ്രവർത്തികളിൽ എയർ ഫോഴ്സ് അനുവദിച്ചു. തീർച്ചയായും, ഈ പുതിയ, മുമ്പ് ഉപയോഗിക്കാത്ത അവസരങ്ങൾ തുറക്കും.

സൈനിക വിദഗ്ധർ നിലവിലെ ചൈനീസ് എയർ ഫോഴ്സ് തന്ത്രപരമായ ചാവേറുകൾ തങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥന ഭൂമിശാസ്ത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു സമ്മതിക്കുന്നു. അവർക്ക് ഓസ്ട്രേലിയ, അലാസ്ക മാത്രമേ ലഭ്യമായ തീരം, അതുപോലെ ഏഷ്യ, യൂറോപ്പ് ഭാഗമായി, അവരുടെ പ്രധാന സാധ്യതകൾ വൈരികൾ അതേസമയം, അമേരിക്കക്കാർ ഇപ്പോഴും പരിധിക്കു പുറത്താണ്. ചൈനീസ് ചാവേർ ഏറ്റവും പുതിയ വികസന, കോഡ്-എച്ച് 20, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുമെന്ന്.

ചൈനീസ് ആയുധങ്ങൾ നിൽക്കാൻ പോരാളികൾ

എയർ ഫോഴ്സ് ചൈന പറയുമ്പോൾ, അത് തടയാൻ അതിന്റെ വിമാനം ന് എന്ന് അസാധ്യമാണ്. ചൈനീസ് വ്യോമസേന പ്രധാന സേനാനി - അടുത്തകാലത്തായി അവളുടെ പാർക്ക് ബ്രാൻഡ് ജെ-10 ജെ-11 എന്ന സൈനിക വാഹനങ്ങൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ ലഭിച്ചു കണ്ടാണ്, അത് ജെ-7 വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. വിശകലന പ്രകാരം ഈ വിമാനം എണ്ണം ഏകദേശം നാനൂറു യൂണിറ്റ്, പ്ലസ് നാൽപതു പരിശീലനം, അവരുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്ഥാപിതമായ ആണ്. രാജ്യത്തെ സൈന്യത്തിന് അവരുടെ രൂപം പകരം ശ്രദ്ധേയമായ ചരിത്രം.

ഇത് അറുപതുകളുടെ തുടക്കത്തിൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ, ചൈന സൌഹൃദം ഉണ്ടായിരുന്ന അറിയപ്പെടുന്നു, അവരെ തമ്മിൽ സാമ്പത്തിക പല മേഖലകളിൽ, അതുപോലെ പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിൽ സഹകരണം സ്ഥാപിതമായത്. 1961-ൽ സോവിയറ്റ് സൈഡ് പുതിയ മിഗ് 21 അതിന്റെ ഉപകരണങ്ങൾ, സമയം, നിർമ്മിക്കാനുള്ള ഒരു ലൈസൻസ് ചൈന കൈമാറി. എന്നാൽ, ഒരു വർഷം പിന്നീട് അറിയപ്പെടുന്ന എല്ലാ സാംസ്കാരിക വിപ്ലവം തുടങ്ങി, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ അതിന്റെ ബന്ധം ചൈനയുടെ അന്താരാഷ്ട്ര ഒറ്റപ്പെടൽ ആൻഡ് വിണ്ടുകീറൽ കാരണം.

തത്ഫലമായി, സോവിയറ്റ് സർക്കാർ അതിന്റെ പ്രൊഫഷണലുകളുടെ രാജ്യത്തിൽ നിന്ന് നൽകുകയും, പിൻവലിച്ചു ലൈസൻസ് അതിന്റെ നടപ്പാക്കുന്നതിന് ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് അസാധുവാക്കി. ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞ്, സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ ഇല്ലാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത മനസ്സിലാക്കി, മാവോ ത്സ്ജെദുന് നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ രപ്പ്രൊഛെമെംത് വരെ ഇതിൽ ഫലമായി വീണ്ടും ചില സമയത്ത് സഹകരണം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ പോയി.

എൻ എസ് ഹ്രുസ്ഛൊവ് എയർഫോഴ്സ് മിഗ് 21 വിമാനം ചൈനയിൽ ലൈസൻസ് വേണ്ടി നടപ്പാക്കുന്നത് പണി ഉത്പാദനം തുടരാൻ സമ്മതിച്ചു. ജനുവരി 1966-ൽ, ടെസ്റ്റ് പൂർണ്ണമായി ചൈന സേനാനി ജെ-7 ഒന്നിച്ചുകൂടി ആദ്യത്തെ എടുത്തു, മിഗ് 21 സോവിയറ്റ് സേനാനി ലൈസൻസ് സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏകദേശം അര നൂറ്റാണ്ട്, വിമാനം ഇപ്പോഴും ചൈനയിൽ എയർ ഫോഴ്സ് വിട്ടു നീങ്ങാതെ കണ്ടാണ്. അത് താഴെ ഹാജരാക്കിയ ഫോട്ടോകൾ.

ഇപ്പോഴത്തെ ഘട്ടത്തിൽ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം

ഈ സമയത്ത്, റഷ്യ, ചൈന തമ്മിലുള്ള അപ്രതീക്ഷിതമായി അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ് ബന്ധം ഉണ്ടായിട്ടും, പല വിശകലന നമ്മുടെ കിഴക്കൻ കൂട്ടുകാരന്നു ജി കാണുന്നുള്ളൂ. ചൈനയിൽ ഇത് റഷ്യ ഏഷ്യൻ ഭാഗം വ്യാപനത്തിനു ചെലവിൽ അവരുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ അയൽരാജ്യങ്ങളിലെ സ്ഥിരതാമസക്കാരായ എപ്പോഴും വര്ദ്ധിച്ചു നമ്പറും ഗംഭീര വ്യവസായം നന്നായി പരീക്ഷയിൽ സാധ്യതയുണ്ട് എന്നാണ് വളരെ അമിത പ്രദേശം, എന്ന വസ്തുത. അതുകൊണ്ടു, ഇരു രാജ്യങ്ങളിലെയും സായുധസേനയുടെ, വാല്യം. എച്ച് ആൻഡ് ചൈന, റഷ്യ എയർ ഫോഴ്സ്, നിരന്തരമായ കോംബാറ്റ് സന്നദ്ധത ഉണ്ട്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, "സായുധ സൗഹൃദം" ഈ ഫോം ലക്ഷ്യം യാഥാർത്ഥ്യത്തിന്റെ ഇന്നത്തെ ലോകത്തിൽ ആണ്.