"അരിസോണ" (ബാറ്റിൽഷിപ്പ്) - നാവികർക്ക് വേണ്ടി 1177 ൽ ശവകുടീരം

ഓരോ രാജ്യത്തെയും ചരിത്രത്തിൽ ദാരുണമായ പേജുകൾ ഉണ്ട്. അവർ സമ്മിശ്ര വികാരങ്ങൾ കാരണമാകും. എന്നാൽ സാധാരണ ഒരു കാര്യം: അവർ ഒരു ആവർത്തന തടയാൻ ലേക്ക് നയിക്കും. "അരിസോണ" - - 1941-ൽ മരിച്ചു രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന്റെ പ്രവേശിക്കാൻ രാജ്യത്തെ നയിച്ച ഒരു ബാറ്റിൽഷിപ്പ്, അമേരിക്കൻ അത്തരമൊരു പേജിന്റെ നാമത്തിൽ.

എങ്ങനെ അതു അദ്ദേഹം?

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ ലോകത്തിന്റെ രെദിവിസിഒന് വലിയ സമരം ആരംഭിച്ചു. യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ എന്ന നവീകരണവും ഉദ്ദേശിച്ചത്. രാജ്യങ്ങൾ അവരുടെ കപ്പലുകൾ ഗുണപരമായ മാറ്റം പങ്കെടുത്ത അവരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന.

നാവിക ബത്ത്ലെശിപ്സ് പ്രധാന ശക്തി പരിഗണിച്ചിരുന്നു. പത്തൊമ്പതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ബത്ത്ലെശിപ്സ് നിന്ന് തടയാനുള്ള കപ്പലിൽ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ മോഡൽ തിരിഞ്ഞു. ബത്ത്ലെശിപ്സ് വലിയവിഭാഗം യുദ്ധം പങ്കാളിത്തം അനുയോജ്യമായ പരിഗണിച്ചിരുന്നു. കരയിൽ നിന്നു അനുഗമിക്കുന്ന പീരങ്കി പിന്തുണയോടെ ശത്രു കപ്പലുകൾ നശിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചു. ഈ കവചിത കനത്ത മെഷീൻ തോക്കുകൾ 280-460 മില്ലീമീറ്റർ കാലിബർ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. ക്രൂ നൂറു പതിനഞ്ചു ആളുകൾ മൂവായിരം ഉയർന്ന കഴിഞ്ഞില്ല ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായിരുന്നു. ശരാശരി മുന്നൂറു മീറ്റർ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് വരെ നൂറ്റമ്പതു മുതൽ കപ്പൽ നീളം ഇരുപതു മുതൽ എഴുപതിനായിരം ടൺ വരെയുണ്ടായിരുന്നു.

യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ വർധിച്ചു ശ്രദ്ധ പ്രധാന കാരണം സൈനിക ശക്തിയിൽ മേധാവിത്വം നേടുകയും സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ആഗ്രഹം ആയിരുന്നു. പല രാജ്യങ്ങളും യുദ്ധം ഫ്ലീറ്റ് കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ചില ഏവിയേഷൻ ശ്രദ്ധ വലിച്ചു. തിരികെ 1922 ൽ അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകൾ, ബ്രിട്ടൻ ജപ്പാൻ, യുഎസ്, ബ്രിട്ടൺ എയറിന് അനുപാതം ന് വാഷിംഗ്ടൺ ഉടമ്പടി. ആദ്യ ഇംഗ്ലണ്ട് അമേരിക്കയുടെ കപ്പലുകളുടെ മാത്രമേ നാല്പതു ശതമാനം അവകാശം നേടി. ജാപ്പനീസ് വ്യോമയാന അവരുടെ എതിരാളികൾ Jobs | തീരുമാനിച്ചു.

മുപ്പതിന്റെ ൽ രണ്ട് അയൽ രാജ്യങ്ങളുടെ താൽപര്യങ്ങൾ മൂലം എണ്ണ ഉറവിടങ്ങൾ നേരിടുന്നത്. ജപ്പാന്റെ അതേസമയം ആർമി, നാവികസേനയും, ഇന്ധനം ആവശ്യമാണ് എണ്ണ ശേഖരം ആയിരുന്നു. സമയം കറുത്ത സ്വർണം വിതരണക്കാരെ പോലുള്ള ഇന്തോനേഷ്യ തെക്കു കിഴക്കൻ ഏഷ്യ രാജ്യങ്ങളിലും, ആയിരുന്നു. എണ്ണ വിഭവങ്ങൾ പിടിച്ചെടുക്കാൻ ജപ്പാൻ ആഗ്രഹം അമേരിക്കയുമായുള്ള ഏറ്റുമുട്ടൽ നയിച്ചു.

അമേരിക്കൻ കമാൻഡ് കാലിഫോർണിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ നിന്ന് ഹവായ് (എവിടെ പ്രതീക്ഷിച്ച ജാപ്പനീസ് ആക്രമണം) കൊണ്ടുപോയി. ആക്ഷേപം അമേരിക്കയുടെ ബത്ത്ലെശിപ്സ് ആൻഡ് ക്രൂസിഡേസുമാണ് പ്രതികരണമായി ജാപ്പനീസ് സൈനിക അവരുടെ കപ്പലുകൾ അപ്ഗ്രേഡ് തുടങ്ങി. അവർ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ വിതരണം ആയുധം-തുളച്ച് ബോംബ് വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള മാറി.

കാലിഫോർണിയ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, കപ്പലിന്റെ ബാറ്റിൽഷിപ്പ് "അരിസോണ" ആയിരുന്നു ഇടയിൽ.

പോരാടുന്നതിന് ഓപ്ഷനുകൾ

ബ്രൂക്ക്ലിൻ കപ്പൽശാല കപ്പൽ "അരിസോണ" കെട്ടിടം ന് മാർച്ച് 1914 ആരംഭിച്ചു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ് ലോക മഹായുദ്ധം യുദ്ധത്തിൽ അജയ്യനായ സൈനിക യൂണിറ്റ് മാറിയിരിക്കുന്നു.

കപ്പലിന്റെ കോംബാറ്റ് അധികാരത്തിൽ നിർണായകമായ അതിന്റെ ആയുധങ്ങൾ ഒരു സ്വഭാവം ഉണ്ട്. അമേരിക്കൻ ബാറ്റിൽഷിപ്പ് "അരിസോണ" ഉയർന്ന തരത്തിലുള്ള ആയുധങ്ങളുപയോഗിച്ച് ഒരു കനപ്പെട്ട ആഴ്സണൽ ബോർഡ്, 356 മില്ലീമീറ്റർ കാലിബർ പന്ത്രണ്ടു തോക്കുകൾ ആയിരുന്നു; . ഇരുപത്തിരണ്ടു തോക്കുകൾ കാലിബർ 5 "/ 51; നാലു തോക്കുകൾ കാലിബർ 76/23; 47 മില്ലീമീറ്റർ നാലു തോക്കുകളും രണ്ട് 1-പൊഉംദെര്സ് 37 മില്ലീമീറ്റർ വന്ദനം; കപ്പൽ 533 മില്ലീമീറ്റർ രണ്ടു തൊര്പെദൊ തോക്കുകൾ നിരവധി സ്വാര്ത്ഥത തന്നെയാണ് - 1385 ഓഫിസർമാരും ആളുകളും.

ബാഹ്യ അളവുകൾ പുറമേ ആദരവ് പ്രചോദനം. നൂറു എണ്പതു നീളവും രണ്ടു മുപ്പതു-കൂടെ മീറ്റർ വീതിയും കപ്പൽ മോഡലുകളിലായി 31.400 ടൺ എത്തി. പരമാവധി യാത്രാ വേഗത - ഇരുപത്തൊന്നു യൂണിറ്റ്.

കപ്പൽ ഒരു ശക്തമായ ടൈറ്റാന്റെ വശങ്ങളും ഉണ്ട്, വെള്ളം ഒരു ഇംപ്രെഗ്നബ്ലെ കോട്ടയും ആയിരുന്നു. എന്നാൽ ജാപ്പനീസ് അത് പരമ്പരാഗത രീതിയിൽ പ്രതീക്ഷിച്ച ആക്രമിക്കാൻ ചെയ്തില്ല. അപ്പർ ഡെക്ക് ആയുധങ്ങൾ ശക്തി അവന്, പ്രയാസം ആയിരുന്നു തകർക്കാൻ.

ജപ്പാൻ ആക്രമിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്നു

1940-ൽ, മറ്റ് മറൈനുകളും ഹവായ് "അരിസോണ" എത്തി. ബാറ്റിൽഷിപ്പ് പേൾ ഹാർബർ സൈനിക അടിസ്ഥാന ന്യായീകരിച്ചു. അമേരിക്കക്കാർ ഇപ്പോഴും വരുന്ന യുദ്ധം ഒരു യുദ്ധം കപ്പൽ ആയിരിക്കും എന്ന് വിശ്വസിച്ചു. എന്നാൽ ജാപ്പനീസ് അങ്ങനെ വിചാരിക്കുന്നില്ല ചെയ്തു.

1941 വഴി, അഡ്മിറൽ ക്ഷേമനിധി നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഒരു സംഘം ബാറ്റിൽഷിപ്പ് എയർ നശിപ്പിക്കാൻ ഒരു അസാധാരണമായ പദ്ധതി വികസ്വര വിജയിച്ചു. ഒരു വിമാനം ഒരു വിമാനം നിന്നും ഓഫ് എടുക്കൽ ബോർഡിൽ ഒരു ടൺ ബോംബ് കൊണ്ടുപോയി മൂന്നു പുരുഷന്മാർ ഒരു ക്രൂവുമൊത്തുള്ള. ഐര്സ്പെഎദ് മണിക്കൂറിൽ അഞ്ഞൂറു കിലോമീറ്റർ എത്തി. പസഫിക് സമുദ്രത്തിലെ മേൽ ഐര്സ്പചെ ലെ ആരാലും മേധാവിത്വം ജപ്പാൻ കൈമാറുകയായിരുന്നു.

"അരിസോണ" ബാറ്റിൽഷിപ്പ് അവസാന മിനിറ്റ്

ഡിസംബർ 1941 ൽ ഏഴാം - അമേരിക്കൻ ചരിത്രത്തിൽ ഒരു ദു ദുരന്തപൂർണ്ണവുമാണെന്ന് അധ്യായം. ആദ്യകാല ഞായറാഴ്ച രാവിലെ, പേൾ ഹാർബർ തുറമുഖം സമാധാനപരമായിരുന്നു ഉറങ്ങുന്ന സമയത്ത്, ജാപ്പനീസ് കമാൻഡ് സൈനിക പോർട്ടിൽ ഒരു ഇരട്ട ആക്രമിച്ചു. ആദ്യ ഏഴ്, എട്ട് ന് തുടങ്ങി പതിനെട്ടു മിനിറ്റ് നീണ്ടുനിന്നു. രണ്ടാം ഒമ്പത് മണിക്ക് ആവർത്തിച്ചു ഇരുപതു മിനിറ്റ് നീണ്ടുനിന്നു. ആദ്യ ആക്രമണം (എട്ടു മണിക്കൂർ ആറ് മിനിറ്റ്) പതിമൂന്നാം നിമിഷം ബാറ്റിൽഷിപ്പ് "അരിസോണ" നഷ്ടപ്പെട്ടു.

പേൾ ഹാർബർ ആക്രമണത്തിനു നാല്പതു തൊര്പെദൊ മുന്നൂറു അമ്പതു മൂന്നു ബോംബർ ഉണ്ടാക്കി. ഓരോ മറൈൻ വിമാനം സ്വന്തം ചുമതല ഉണ്ട്. ഐര്ഫിഎല്ദ്സ് നാശം നീങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ബോംബർ, ദ്വീപ് കോട്ട രണ്ടു വശവും നിന്ന് ആക്രമണം ബോംബർ തൊര്പെദൊ. ആദ്യ ബോംബ് നാലു മിനിറ്റ് എട്ട് മണിക്ക് നാല് ബാറ്റിൽഷിപ്പ് ഹിറ്റ്, തുടർന്ന്. ആദ്യ ബോംബ് ആയുധം ബാരൽ ഹിറ്റ് ആൻഡ് ചാടി. കുറച്ച് നിമിഷം പിന്നീട് ഒരു സ്ഫോടനം ഒരു തീ. മിന്നലും ഇരുനൂറ്റമ്പതു നാല്പതു മീറ്റർ ഉയരം എത്തി.

ബാറ്റിൽഷിപ്പ് മരണം "അരിസോണ" ഒരു തൊര്പെദൊ ഇടിക്കുകയായിരുന്നു നിന്ന് സംഭവിച്ചു. അന്തർലീനമായ തൊര്പെദൊ തോൽവി കേടുപാടുകൾ, കണ്ടെത്തി.

ഡോക്യുമെന്ററി സാക്ഷി

ആശുപത്രി-കപ്പൽ Soles ഡോ ഹഅകെംസൊന് സമീപം നിലക്കുന്ന വിമാനം ഫൊരെദെച്ക് ഒരു ബോംബ് പ്രാധാന്യവും നിമിഷം ചിത്രീകരിച്ചു. ഒരു പൊടി വിതരണ യുദ്ധക്കപ്പൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. വെടിമരുന്ന് പൊട്ടിത്തെറിച്ച് തുടർന്നുള്ള സ്ഫോടന തിരമാല ചെയ്തു. constellation എന്ന കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ആകാശത്തേക്കു പറന്നു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ് പകുതി തകർത്തു താഴെ സ്ഥിരതാമസമാക്കാൻ തുടങ്ങി. തീ എല്ലാ കപ്പൽ മൂന്നു ദിവസം ഭീകരർക്കായി തിരച്ചിൽ. കപ്പൽ നഷ്ടപ്പെട്ടു.

പേൾ ഹാർബർ ആക്രമണത്തിനു ഫലം

ആക്രമണത്തിനിടെ 1177 പേർ മരിച്ചു. ഇവരിൽ അഡ്മിറൽ അയ്ജെക് കിറ്റ്. അവൻ ബാറ്റിൽഷിപ്പ് ന് രാവിലെ ആയിരുന്നു. ശാശ്വതമായി ബോർഡ് "അരിസോണ" പാത്രം വരെ സൊല്ദെരെദ് ഏത് നാവിക അക്കാദമി മാത്രമാണ് റിംഗ് റിലീസ് അഡ്മിറൽ, പരിപാലിക്കുന്നു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ് തന്റെ ജീവനക്കാരുടെയും വിധി പങ്കിട്ട ഫ്രാങ്ക്ലിൻ വാൻ ഈശോസഭയിൽ നേതൃത്വം. യൂണിറ്റ് ശേഷിച്ചു. രണ്ടു വർഷം ഞാൻ വിമാനം വിശകലനം നടത്തി. അതു ഇരുമ്പ് ശരീരം പ്രവാസികളെ 233 മരിച്ചവരിൽ നിന്നു രക്ഷിക്കാൻ കൈകാര്യം. കൂടുതൽ തൊള്ളായിരം നാവികർ എന്നേക്കും കപ്പൽ "അരിസോണ" തന്നെ നിലനിൽക്കും. ബാറ്റിൽഷിപ്പ് വെള്ളം ഇപ്പോഴും.

ആ റെയ്ഡ് "അരിസോണ" മാത്രമല്ല കൊന്നു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ് താണു 7 ഡിസംബർ 1941 അമേരിക്കൻ നാവികസേനയുടെ നാലു ബത്ത്ലെശിപ്സ് ഒന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു. അവരിൽ രണ്ട് 1944 ൽ വീണ്ടെടുക്കാൻ കൈകാര്യം. നാല് മറ്റ് ബത്ത്ലെശിപ്സ് പരിക്ക് വ്യത്യസ്ത തീവ്രതയനുസരിച്ച് ലഭിച്ചു. നാം ജാപ്പനീസ് ആക്രമണത്തിൽ നിന്ന് മൂന്ന് നശിപ്പിച്ചവരും, ഒരു മിനെലയെര് മൂന്നു ക്രൂസിഡേസുമാണ് സമ്മതിച്ചില്ല. യുഎസ് വിമാനം ഏകദേശം ഇരുനൂറു നഷ്ടപ്പെട്ടു. അവൾ രണ്ടര ആയിരം പേർ പരുക്കേറ്റു കൊന്ഫുജ്ഹെംയ് മരിച്ചു - ആയിരത്തിരുനൂറ്ററുപതു എൺപത്-രണ്ട്.

ജാപ്പനീസ് സർപ്രൈസ് ആക്രമണം, പേൾ ഹാർബർ ദ്വീപിലുള്ള അമേരിക്കൻ സൈനികത്താവളം നാശം അമേരിക്കൻ രാഷ്ട്രീയക്കാരും കാഴ്ചകൾ മാറ്റങ്ങൾ നയിച്ചു. ഫ്രാങ്ക്ലിൻ റൂസ്വെൽറ്റ് ജപ്പാൻ യുദ്ധം പ്രഖ്യാപിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു. ഡിസംബർ 7, 1941 - ദിവസം അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകൾ രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ കടന്നു. ജാപ്പനീസ് വിമാനം ആക്രമണത്തിന് ഫലമായി ബാറ്റിൽഷിപ്പ് "അരിസോണ" ചുവടെ: ആ കാരണം താഴെ.

മെമ്മറി എന്നേക്കും

ആരാധനാ സ്ഥലങ്ങൾ സുവിതയുടെ "അരിസോണ" 1950-ൽ തുടങ്ങി. അഡ്മിറൽ ആർതർ രദ്ഫൊര്ദ്, യുഎസ് പസഫിക് കപ്പലുകളുടെ കമാൻഡർ അതേസമയം, പുതിയ പാരമ്പര്യം തുടക്കം, നഷ്ടപ്പെട്ട ക്രൂ ബഹുമാനാർത്ഥം ദേശീയ പതാക ഉയർത്തുകയും അടയാളപ്പെടുത്തി. കപ്പലിന്റെ വേണ്ട ഈ ഭാഗം ശക്തി ഡിസൈൻ നേടി കോൺക്രീറ്റ് മൂടാൻ പാർശ്വങ്ങളിൽ സഹിതം, പൊളിപ്പിക്കുകയായിരുന്നു. ഹിമം ബാറ്റിൽഷിപ്പ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ തൂങ്ങിക്കിടക്കേണം തോന്നി ഒരു ചെറിയ പവലിയൻ, സ്ഥാപിച്ചു. ചടങ്ങിൽ ഇവിടെ "അരിസോണ" നാവികർ ബഹുമാനിക്കുന്നു നടപ്പിലാക്കുകയും.

എവിടെ ബാറ്റിൽഷിപ്പ് താണു പുള്ളി "അരിസോണ" സ്മാരകം 1962 ൽ നിർമിച്ചത്. സ്മാരക കടൽ ഉപരിതലത്തിൽ വഴി വ്യക്തമായി കാണാവുന്ന ആയ കപ്പൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, സ്ഥിതി. കോൺക്രീറ്റ് ഘടന ബാറ്റിൽഷിപ്പ് .വീരാജ്പേട്ട ബാധിക്കുന്നതല്ല. മ്യൂസിയം സമുച്ചയം വാതിൽക്കൽ, സന്ദർശകർ "അരിസോണ" ബോർഡിലെ ഉയർത്തി ആങ്കർ വന്ദനം ചെയ്യുന്നു.

പ്രധാന ഹാളിൽ സന്ദർശകരെ ശ്രദ്ധ പോരാടുന്നതിന് പാത്രം മരണം തീയതി ചിഹ്നമാണ് ഏഴു ജാലകത്തിലൂടെ പണം. മ്യൂസിയം മതിലുകളെ ന് മരിച്ചവരുടെ നാവികർ പേരുകൾ ആലേഖനം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അവിടെ ലഭിക്കാൻ, നിങ്ങൾ വെള്ളം തടസ്സം, ഒരു ദേശത്തെ വഴി മറികടക്കാൻ വേണം. വിനോദ സൗകര്യാർത്ഥം Marina പണിതു.

നിത്യ ദുഃഖം തെളിവ്

അമേരിക്കക്കാർ 1177 ൽ മരിച്ചവരുടെ നാവികർ നിത്യജീവൻ മെമ്മറി കാക്കുന്നു വേണ്ടി പ്രാധാന്യം നിരവധി വസ്തുതകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു:

• ബാറ്റിൽഷിപ്പ് അഞ്ചാമത് മേയ് 1989 പരിപാലിക്കുന്നു പള്ള ദേശീയ ചരിത്ര സൈറ്റുകളുടെ എണ്ണം ഉൾപ്പെട്ടു.
• അതിന്റെ അസ്തിത്വം സമയത്ത്, സ്മാരകം ഒരു ദശലക്ഷം പങ്കെടുത്തു.

• വൈറ്റ് ഹൗസ് തന്റെ താമസത്തിന്റെ വർഷത്തെ ഓരോ അമേരിക്കൻ പ്രസിഡന്റ് ഈ ചരിത്രപരമായ സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കാൻ തവണയെങ്കിലും ആവശ്യമാണ്. ഇന്ന്, സ്മാരകം ബാറ്റിൽഷിപ്പ് "അരിസോണ" സന്ദർശനം രാജ്യത്തിന്റെ തല ഒരു പാരമ്പര്യം മാറിയിരിക്കുന്നു.
• ജപ്പാൻ ചക്രവർത്തി മരിച്ചവരുടെ നാവികരും ലിസ്റ്റിലേക്കുള്ള ഏഴേഴുണ്ടായിരുന്നു മുട്ടയിടുന്ന ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു.

ബാറ്റിൽഷിപ്പ് മരണം ലെജൻഡ്

ബാറ്റിൽഷിപ്പ് മരിച്ചു പല ചോദ്യങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഉത്തരം കണ്ടെത്തി. അതുകൊണ്ടു, ഡിസംബർ 7, 1941 ഓർമിക്കപ്പെടുന്ന സംഭവങ്ങൾ ചുറ്റും ഐതിഹ്യങ്ങളും ഉണ്ട്.

അവരിൽ ഒരാൾ പോരാടുന്നതിന് പാത്രം അത്തരം ഒരു ദ്രുതഗതിയിലുള്ള നാശം കണക്റ്റുചെയ്യില്ല. അവർ ഒരു സംയുക്ത ഏഴു ബോംബുകൾ ഹിറ്റ് കൂടെ കപ്പൽ .വീരാജ്പേട്ട ൽ തൊര്പെദൊഎസ് വൻതോതിൽ ആഘാതം കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം. എന്നാൽ "അരിസോണ" പോലും ചെയ്യാൻ കഴിയണം ചെയ്തു. ബോംബ് മാത്രമേ ബാറ്റിൽഷിപ്പ് നാശം നയിക്കുന്ന പുകവലിക്കുക. ഇൻസ്പെക്ഷൻ ഫ്ലുഎ അത്തരം ഒരു പതിപ്പ് പൊരുത്തക്കേടുകളുണ്ട് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഈ ഹിറ്റ് എന്ന ക്ഷതം സ്വഭാവം തുടർന്നുള്ള സ്ഫോടനം കണ്ടെത്തി.

ഇതിഹാസ

രണ്ടാം ഇതിഹാസം അതിന്റെ വെള്ളപ്പൊക്കം എന്ന സൈറ്റിൽ കോൺക്രീറ്റ് സ്മാരകം നിർമാണം ശേഷം, കപ്പലിന്റെ മരണത്തിന് ഏതാനും വർഷം കഴിഞ്ഞ്. ഇടയ്ക്കിടെ വെള്ളം ഉപരിതലത്തിൽ എണ്ണമയമുള്ള കറ വിരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ ഭഗവനേന് കണ്ണിൽ ഒരു കണ്ണീർ സമാനമായ. പർപ്പിൾ-ചുവന്ന നിറം രക്തം ഒരു സാമ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. സഞ്ചാരികൾക്ക് ഈ നിമിഷം ബാറ്റിൽഷിപ്പ് "അരിസോണ" ഒരു ഫോട്ടോ ശ്രമിക്കുക. അമേരിക്കക്കാർ വഴി ബാറ്റിൽഷിപ്പ് അതിന്റെ മരിച്ചു ക്രൂ ദുഃഖിക്കുന്നു വിശ്വസിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, അത് എഞ്ചിൻ മുറിയുടെ കറപിടിച്ചു എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നിന്ന് പിന്തുടരുകയും. എന്നാൽ ഐതിഹ്യങ്ങളും അവ തലമുറകൾക്കെല്ലാം പകരുന്ന.