സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് മൊസ്കൊവ്സ്ക്യ് സ്റ്റേഷൻ. മോസ്കോ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ എങ്ങനെ ലഭിക്കാൻ

മോസ്കോ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ - സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് അഞ്ച് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഒന്നിൽ. അവൻ ട്രാഫിക് ഒരു വലിയ എണ്ണം വഹിച്ചു ഈ സൂചകം ന് റഷ്യ മൂന്നാം നടക്കുന്നത്. സ്റ്റേഷൻ അടുത്ത പട്ടണത്തിലെ കേന്ദ്ര ഭാഗത്താണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് വൊഷ്തനിയ സ്ക്വയർ. 2005 വരെ, സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം പച്ച ചായം, അതിനു ശേഷം അത് പിങ്ക് മാറ്റി. മുമ്പ് ലെനിൻ ഒരു പ്രതിമ അവിടെ നിന്നു അതേസമയം യാത്രക്കാരുടെ തെരഞ്ഞെടുപ്പുകളുടെ ഹാളിൽ, പീറ്റർ ഞാൻ ഒരു സ്മാരകം ആണ്.

ട്രെയിനുകൾ

മോസ്കോ സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് സ്റ്റേഷൻ ഒരു മൾട്ടി-ഗതാഗത സംവിധാനം ആണ്. നീണ്ട ദൂരപരിധിക്കുള്ളിൽ അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ കമ്യൂട്ടർ ട്രെയിനുകൾ ട്രെയിനുകളും അയച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഈ സ്റ്റേഷനിൽ റഷ്യയുടെ ലോക്കോ തെക്കൻ കിഴക്കൻ serviced. ഇത് കൂടാതെ, ഇവിടെനിന്നു ട്രെയിനുകൾ, മുൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ രാജ്യങ്ങളിൽ താഴെ - ഉക്രേൻ, ഉസ്ബക്കിസ്താൻ, അസർബൈജാൻ. വർദ്ധിച്ച സൗകര്യങ്ങൾ ആഡ്ലര്, അനാപ, വാരന്സ്, വോല്ഗഗ്ര്യാഡ്, കേസന്, ഇഴെവ്സ്ക്, പര്മ് മറ്റു പട്ടണങ്ങളിൽ വരുന്ന ട്രെയിൻ യാത്രക്കാരുടെ കാത്തിരിക്കുന്നു. ആദ്യ ആഡംബര ട്രെയിൻ, സ്റ്റേഷൻ ജൂൺ 10, 1931, ഒരു "റെഡ് ആരോ" നിന്ന് പോയ. "അറോറ", "മാറ്റുക - - അവ്ഗുസ്തിന് ബെതന്കുര്", "എക്സ്പ്രസ്", "2 തലസ്ഥാനമായ", "ഈ Nevsky Express", "വടക്കൻ പല്മിര", "റെഡ് ആരോ" ഇപ്പോൾ മാസ്കോ ലേക്കുള്ള സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ്, 7 ബ്രാൻഡഡ് ട്രെയിനുകൾ പിന്നാലെ നിന്ന്.

വൈദ്യുത സബർബൻ

പ്രതിദിന മൊസ്കൊവ്സ്ക്യ് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ 47 സബർബൻ ട്രെയിനുകൾ, ആദ്യ മൂന്ന് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ അഴിച്ചുവിട്ട പുറപ്പെടൽ ലെ. അവർ സ്റ്റേഷനുകൾ ബുദൊഗൊശ്ഛ്, മലയ വിശെര, വൊല്ഖൊവ്സ്ത്രൊയ്, ക്യാപ്സ്, നെവ്ദുബ്സ്ത്രൊയ്, കിരിശി വരെ താമസക്കാർ സന്ദർശകർക്കും കൊണ്ട്. സബർബൻ ട്രെയിനിൽ ട്രെയിനുകൾക്ക് റെയിൽവേ ടിക്കറ്റ് പരിശോധിച്ച പ്രകാരമുള്ള അഡ്വാൻസ് ട്രെയിനുകൾ വഴി വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്നു.

സ്റ്റേഷൻ ചരിത്രം: നിർമ്മാണ ആരംഭം

മോസ്കോ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ചരിത്രം 1842 വീണ്ടും കോലാപ്പൂർ. ഈ വർഷം, നിക്കോളാസ് ഞാൻ മോസ്കോ, സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് കണക്ട് എന്ന് ഒരു റെയിൽപാതാ പണിയാൻ ആവശ്യം ഒരു കല്പന സ്വീകരിച്ചു. ഇത് മോസ്കോ, സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ൽ സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം തന്നെയായിരിക്കണം തീരുമാനിച്ചു ഉണ്ടായിരുന്നു. പേപ്പർ ന് വാസ്തുശില്പി കൊംസ്തംതിന് ടൺ കമഴ്ത്തിക്കിടത്തി. മോസ്കോ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ഒരു വാസ്തുശില്പി പ്രൊഫസർ റുഡോൾഫ് ജ്ഹെല്യജെവിഛ സഹായത്തോടെ നിർമ്മിച്ചത്. കെട്ടിടം പ്ലാൻ 1943 ൽ റെയിൽവേ വകുപ്പ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യത്തിനായി, നിർമ്മാണത്തിന് സ്ഥലം നഗരത്തിന്റെ ഹൃദയത്തിൽ തിരഞ്ഞെടുത്തു. സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം റെയിൽവേ നിർമ്മാണ നിർമ്മാണം ഇതേ കാലയളവിൽ, സമാന്തരമായി പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്തു. മോസ്കോ, അത് 1849, സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് അവസാനിച്ചു - രണ്ടു വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം. ഇരുമ്പ് നമസ്കാരം പോലെ, പിന്നെ ആദ്യം അത് രണ്ട് വഴികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായിരുന്നു. കൂടാതെ ഇത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളമുള്ള കരുതപ്പെട്ടിരുന്നത്. ഇതിന്റെ ആദ്യ ഓഗസ്റ്റ് 18, 1851 നടന്നു. ആദ്യ വിമാനം മാസ്കോ ലേക്കുള്ള സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് നിന്നും ചെയ്തു. ട്രെയിൻ ചക്രവർത്തിയും അദ്ദേഹത്തിന്റെ കുടുംബം യാത്ര. യാത്രയിൽ അക്കൗണ്ടിൽ നിക്കോളാസ് ഞാൻ റെയിൽവേ പാലം ട്രെയിൻ നീക്കാൻ ഭയപ്പെട്ടു വസ്തുത എടുക്കൽ, 19 മണിക്കൂർ നീണ്ടു. ഇത്തരം സൈറ്റുകൾ മുമ്പ് അദ്ദേഹം ട്രെയിൻ വിട്ടു, രചന താഴെ, കാൽനടയായി അവരെ ജയിച്ചു.

ചരിത്രത്തിൽ നിന്നും ഇന്നുവരെയുള്ള: സ്റ്റേഷൻ വാസ്തുവിദ്യയും

സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമാണം 1851-ൽ പൂർത്തിയായി. സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം നവോത്ഥാന രീതിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള രണ്ട് നിലകൾ ഉണ്ട് ചെയ്തു. പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ആകൃതിയിൽ ഉണ്ട് മുഴുവൻ സ്ക്വയർ പ്രക്ഷോഭങ്ങളും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. വളരുന്നു ഘടന മറ്റും കുറഞ്ഞ ചുറ്റും കോളങ്ങൾ അലങ്കരിച്ച. പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്പിലെ ലഭ്യമായ ടൗൺ ഹാൾ, അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന ഈ കാരണങ്ങൾ കൊണ്ടുണ്ടാകുന്ന Building. മോസ്കോ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ വെനീസിലെ ശൈലിയിൽ അലങ്കരിച്ച തികച്ചും മനോഹരമായ ജാലകങ്ങൾ, ആണ്. കെട്ടിടങ്ങൾ ഹൃദയത്തിൽ പ്രധാന കവാടം വരെ പോയിൻറ്, ക്ലോക്ക് ടവർ നിർമ്മിക്കുകയുണ്ടായി. യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ വളർച്ച അതിവേഗം വളർന്നു ഇക്കാര്യത്തിൽ, 1868 അത് സ്റ്റേഷനിൽ പുനർനിർമാണം ആരംഭിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. കെട്ടിടം എവിടെ സ്വീകരണം ലഗേജ് നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു രണ്ട്-കഥ ചിറക്, നിർമ്മിച്ചത്. 1898-ൽ, കെട്ടിടം, ഒരു ചെറിയ ഇഷ്ടിക കെട്ടിടം ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഏതൊരു പരിസരത്ത് റെയിൽവേ ഋതു എന്ന ഉദ്ദേശ്യം.

പുതിയ സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ വരവിനുശേഷം പുതിയ പരിസരം ആവശ്യമായിരുന്നു. ഈ 1912 ൽ ഒരു പുതിയ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ രൂപകൽപ്പന ഒരു മത്സരം പ്രഖ്യാപിച്ചു വസ്തുത നയിച്ചു. ഇതിനകം ജ്നമെംസ്കൈഅ പണിത പോലെ കരുണ പൂർത്തിയാക്കുകയും, വികാസം മാത്രമേ സൈഡ് പാതകളിൽ തൂക്കിലേറ്റുന്നുണ്ടാവാം അവൻ, ചെറിയ ബുദ്ധിമുട്ട് ചോക്ക്. മികച്ച ഏത് സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് യാത്രക്കാരുടെ വരവ് രൂപകല്പന പുതിയ കെട്ടിടത്തിന്റെ നിർമാണം പ്രകാരം വി.എ സ്ഛുകൊ പദ്ധതി ആയിരുന്നു. മോസ്കോ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ കാരണം ഒന്നാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ ആരംഭം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, നിർമാണ താൽക്കാലികമായി. സ്റ്റേഷനിൽ വലതുപക്ഷ 50-ഇഎസ് മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "പ്ലൊശ്ഛദ് കലാപം" ആയിരുന്നു. ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം മോസ്കോ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ പ്രദേശത്ത് 2700 ലധികം ചതുരശ്ര മീറ്റർ മാറി വഴി ഹാൾ, പുതിയ വിളക്കുകൾ എന്ന കണ്ടെത്തൽ വന്നു. മീറ്റർ. 2003 ൽ നഗരത്തിന്റെ ൩൦൦ഥ് വാർഷികം, സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം പൂർണ്ണമായും പുനരുദ്ധാരണം ചെയ്തു. 2011 അവസാനത്തോടെ മോസ്കോ സ്റ്റേഷൻ വർദ്ധിച്ചു നിയന്ത്രണം ഒരു സുരക്ഷാ ചെക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഒപ്പം തെര്രൊരെസ്തിഛെസ്കിഹ് പ്രവൃത്തികളെ തടയാൻ ചെയ്തു.

സ്റ്റേഷൻ പേര്

1851 ൽ സ്റ്റേഷൻ വരവിനുശേഷം, അത് നിയൊല്വ് പേരായി. ഈ പേര് അദ്ദേഹം റെയിൽവേ നിർമാണം ആരംഭിച്ചു ചക്രവർത്തിയുടെ നിക്കോളാസ് ഞാൻ ബഹുമാനാർത്ഥം ലഭിച്ചു. വിപ്ലവം ശേഷം, 1923-ൽ, സ്റ്റേഷൻ ഒക്ടോബറിൽ പുനർനാമകരണം ചെയ്തു, 7 വർഷത്തിനു ശേഷം മോസ്കൊ മാറി. സ്റ്റേഷൻ പേര് മാറ്റം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, റെയിൽവേ ഒക്ടോബർ തുടർന്നു.

മോസ്കോ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ: മെട്രോ

മോസ്കോ മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ അടുത്ത സ്റ്റേഷൻ "കലാപം ഏരിയ" ആണ്. ഇത് ആദ്യ ചുവന്ന വരി സ്ഥിതി. മൂന്നാം പച്ച ലൈൻ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "മയകൊവ്സ്കയ" ന്. നിങ്ങൾ, ഉപയോഗിച്ച കേന്ദ്ര ഹാൾ വഴി കടന്നു കഴിയും അവർക്ക് ലഭിക്കാൻ ഒരു അടിപ്പാത.

കാഷ്യർ സ്റ്റേഷൻ

ഉത്ഭവം കമ്യൂട്ടർ ട്രെയിനുകളുടെ കോടതി സ്ഥിതി ബോക്സ് ഓഫീസ്, ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റ് വിൽക്കുന്ന. №1 ഉം №2 എന്ന ഹാളിൽ സ്ഥിതി ബോക്സ് ഓഫീസ്, ചെയ്തത് ദീർഘദൂര ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റ് വിൽക്കുന്ന. മുൻകൂർ ടിക്കറ്റ് വിൽപ്പന ക്ലോക്ക് ചുറ്റും അടുത്ത ദിവസം വില്പനയ്ക്ക്, 8.00 മുതൽ 20.00 വരെ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. ടിക്കറ്റ് ഹാൾ №2 ഇലക്ട്രോണിക് എന്ന ക്ലിയറൻസ് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും ടിക്കറ്റ്. ഒരേ മുറിയിൽ, നിങ്ങൾ ടിക്കറ്റ് ഒരു പ്രിന്റൗട്ട് ലഭിക്കും എവിടെ സ്വയം നിലപാട്, വെച്ചു.

മോസ്കോ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ എങ്ങനെ ലഭിക്കാൻ

ഭൂഗർഭ സഹായത്തോടെ, ദേശം ഗതാഗതം മുഖാന്തരം കഴിയുന്നത്ര മാസ്കോ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ ലഭിക്കാൻ. ഒന്നാമതായി, അത് മാസ്കോ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് തലവൻ പാസഞ്ചർ ടെർമിനൽ പ്രതിപാദിക്കുന്ന കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം സ്ക്വയർ ലഹള നിൽക്കുന്നത്. മെട്രോ - വേഗം മൊസ്കൊവ്സ്ക്യ് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ എത്താൻ മാത്രമല്ല ഉപയോഗിക്കുന്ന മികച്ച ഓപ്ഷൻ, എന്നാൽ അവരുടെ ഞരമ്പുകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ വേണ്ടി. അടിയന്തര സമീപത്ത് രണ്ട് മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ മയകൊവ്സ്കയ ആൻഡ് പ്ലൊശ്ഛദ് വൊഷ്തനിയ ഉണ്ട്. ഗതാഗത ഇറങ്ങാൻ അൽപസ്വൽപം ആ, ഷട്ടിൽ ബസ് ത്രൊല്ലെയ്ബുസെസ് ആയി ഉപയോഗിക്കാം. നിങ്ങൾ മുമ്പ് മാസ്കോ താഴെ റൂട്ടുകൾ ബസ്സുകൾ ദൊവെജുത് 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. № സമ്പാദ്യം ചെലവ് പുറമേ, റൂട്ടിൽ № 5, 22, 7 1 പിന്തുടരുന്ന ആ ട്രോളി ഉപയോഗിക്കാം.

നിരവധി ആളുകൾ വിമാനത്താവളത്തിൽ ചേക്കേറിയ ".സ്ട്രീട്", മോസ്കോ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ എങ്ങനെ ചിന്തിക്കുന്നു. ശരാശരി, റോഡ് 55 മുതൽ 70 വരെ മിനിറ്റ് ചെലവഴിക്കുന്നത് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾ ടെർമിനൽ 1 എങ്കിൽ, ബസ് സ്റ്റോപ്പ് "മോസ്കോ മെട്രോ" എന്ന ലഭിക്കാൻ, ഒരു മിനിബസ് നമ്പർ ക്൩൯ ഇരുന്നു ആവശ്യമാണ്. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ "സെന്നയ" മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ ചെല്ലുന്ന മാസ്കോ സ്റ്റേഷനിൽ നിങ്ങളെ എടുക്കുന്ന സ്റ്റേഷൻ, "സ്പഷ്കയ", പോകാൻ വേണം.

നിങ്ങൾ ടെർമിനൽ 2 എങ്കിൽ, ബസ് അല്ലെങ്കിൽ №ക്൩ №ക്൨൧൩ ന് സബ്വേ സ്റ്റോപ്പ് "ടെക്നോളജി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്" എന്ന നേടുകയും സ്റ്റേഷനിലേക്ക് നേടുകയും പിന്നീട് മെട്രോ പ്രകാരമുള്ള, ഇരിക്കാൻ ആവശ്യമാണ്.