യാത്രയാത്രാ ടിപ്പുകൾ

സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ആദ്യ കേബിൾ-താമസിച്ച പാലം - ഗ്രേറ്റ് പാലം ഒബുഖൊവ്

ഏറ്റവും അത്ഭുതകരമായ നഗരങ്ങളിൽ, അതിന്റെ പ്രതാപമുള്ള പാലങ്ങൾ പ്രശസ്തമായ ഒരു സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ആണ്. തങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഡിസൈൻ മാനുഫാക്ചറിങ് ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ ഉണ്ടായിട്ടും 800 ലധികം പാലങ്ങൾ, ഉണ്ട്. വ്യത്യസ്ത സമയങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ചവയാണ്. ഗ്രേറ്റ് ബ്രിഡ്ജ് ഒബുഖൊവ് - ഏറ്റവും അത്ഭുതകരമായ കെട്ടിടങ്ങൾ ഒരു സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ആദ്യ കേബിൾ-താമസിച്ചു പാലം. ഇത് റോഡ് ഉപരിതലം കാരണം കണക്റ്റ് ചെയ്യുന്ന പ്യ്ലൊംസ് ഒരു പരമ്പര അടങ്ങുന്ന ഒരു തൂക്കുപാലം, ആണ് സ്റ്റീൽ കേബിളുകൾ. അവൻ ഉടനീളം ആദ്യ സ്ഥിര പാലങ്ങൾ ആണ് നേവ നദി, മറ്റെല്ലാ പാലങ്ങൾ വിവാഹമോചനം എങ്കിൽ നിങ്ങൾ എപ്പോഴും എതിർ നേടാനാകും ഏതെല്ലാം.

തൂക്കുപാലം എസ്പിബി റിംഗ് റോഡിന്റെ ഒരു ഭാഗമാണ്. ഇത് വ്സെവൊലൊജ്ഹ്സ്ക് ജില്ലയിലും ഈ Nevsky അതിർത്തിയിൽ, നേവ നദിയുടെ മധ്യത്തിൽ എത്തുന്നത് സ്ഥിതി സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ജില്ലാ. അത് അവന്യൂ ഒബുഖൊവ്സ്കൊയ് Quay സൈഡ് ഒക്ടോബർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു കൂടെ. കാലം നാം പാലം പേര് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. അന്തിമ തീരുമാനം ചുറ്റുമുള്ള ശേഷം പേരിനെ, എന്നാൽ സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ്, ഇതേ പേര് ഇതിനകം നിലവിലുണ്ട് പാലം പോലെ, പുതിയ പാലം പ്രിഫിക്സ് ചേർക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു "വലിയ."

ഇതിന്റെ നിർമ്മാണം 2001-ൽ തുടങ്ങി. ഒരു വ്യാസമുള്ള 1.7 മീറ്റർ വരെയുള്ള മൂടാൻ ന് ക്വോട്ട് സ്ഥാപിച്ചു കോൺക്രീറ്റ് തൂണുകൾ. രണ്ട് രേഖാംശ പടികൾ എന്ന രൂപം ഓരോ ചാൺ ഘടന വീതി, 25 മീറ്റർ 2.5 മീറ്റർ ഉയരവും. ഒരുമിച്ചു കോൺഗ്രസുകൾ മോട്ടോർവേ കൊണ്ട് പാലം 2884 മീറ്റർ വെള്ളം മോഹിപ്പിയ്ക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളൊക്കെയും എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാക്കുന്ന 30 മീറ്റർ, ആകുന്നു എത്തുന്നത്. സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് കേബിൾ-താമസിച്ചു പാലം നിർമ്മിക്കാനായി ഉയരം-അകലത്തിലുള്ള പ്യ്ലൊംസ് പോലെ, അത് 123 മീറ്റർ. റോഡ്വേ ഘടന ഒരു ഒര്ഥൊത്രൊപിച് പ്ലേറ്റ് രൂപത്തിൽ കഴിക്കുന്ന രണ്ടു സ്റ്റീൽ പാത്രങ്ങൾ, രേഖാംശ സ്ത്രിന്ഗെര്സ് (വാരിയെല്ലു) ശക്തിപകർന്നു അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

പാലം റഷ്യ സുദീർഘമായ ഒന്നാണ്. നിങ്ങൾ ഒരു ഉയരം നിന്ന് പാലം നോക്കൂ, ഒരേ പാലം രണ്ടു അടുത്ത പരസ്പരം സ്ഥിതി എതിർ ചലനം ഇല്ലാതെ കാണാം. പദ്ധതി അനുസരിച്ച്, ആദ്യ പകുതിയിൽ പൂർത്തീകരണം 2003 അവസാനം സംഭവിക്കാൻ പോകുകയാണെന്ന് കണ്ടാണ്, പാലം ആദ്യ ഭാഗം മഹത്തായ ഉദ്ഘാടനം ഡിസംബർ 15, 2004 നടന്നത്. മൂന്നു വർഷം, 19 ഒക്ടോബർ 2007 ശേഷം, കുറഞ്ഞത് തുറന്നു, ഒരു സസ്പെൻഷൻ പാലം രണ്ടാം ഭാഗം ചെയ്തു.

അങ്ങനെ, കേബിൾ-താമസിച്ചു പാലം ഓരോ ഭാഗത്തും നാലു പാതകൾ എട്ട്-എസ്പിബി പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ഉണ്ട്. കണക്കാക്കിയ ബാൻഡ്വിഡ്ത്ത് ഇപ്പോൾ ഇവിടെ പ്രതിദിനം 80,000 വാഹനങ്ങൾ ആണ്.

എല്ലാ കേബിൾ-താമസിച്ച പാലങ്ങൾ ഒരു നേട്ടം തന്നെ - അതു വെബ് അനങ്ങാതെ ആണ്. ഈ പാലങ്ങൾ ലോകത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്ന എങ്ങനെ പരിശീലനം ചെയ്യുന്നു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള, ഈ പാലങ്ങൾ 1950 മുതൽ നിർമ്മിച്ചവയാണ്. ഇന്ന്, കേബിൾ-താമസിച്ചു സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് എന്ന പാലം സുഖപ്രദമായ കാര്യക്ഷമവുമായ ഗതാഗത വസ്തുക്കൾ മാത്രമല്ല. അവൻ ഇപ്പോഴും നാട്ടുകാർ, മാത്രമല്ല വടക്കൻ മൂലധനത്തിന്റെ അതിഥികൾ മാത്രമല്ല ആരാധകനായിരുന്നു നഗരത്തെയും, ഒരു അലങ്കാരത്തിന് ലെ.

പാലം നിർമ്മാണം കാലയളവിൽ, ഓപ്പണിങ് ആദ്യ വരി മുമ്പ്, കേബിൾ-താമസിച്ചു പാലം മ്യൂസിയം സംഘടിപ്പിച്ചത്. അതു മ്യൂസിയം, സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് മുഴുവൻ ഒരു പ്രത്യേക കെട്ടിടം പദ്ധതി സമർപ്പിക്കപ്പെട്ട ആദ്യ മാത്രം മ്യൂസിയമാണ്, അതതു വിജയിക്കുകയും. ഇവിടെ നിങ്ങൾ വിശദാംശങ്ങൾ, ഡിസൈനുകളും ക്വാണ്ടം പാലങ്ങൾ ഭാവി ഭാവിപ്രത്യാശകൾ പദ്ധതികൾ, കെട്ടിടം ചരിത്രം കാണാം.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.