സാമ്പത്തിക അർത്ഥത്തിൽ വർഗ്ഗങ്ങളുടെ: ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവ.

ആഗോള സാമ്പത്തിക - വിദേശ സാമ്പത്തിക ബന്ധങ്ങളുടെ റെഗുലേഷൻ കാരണം വെഒ ശേഷം പുറംലോകവുമായി രാജ്യത്തിന്റെ ഇടപെടൽ, ഏതെങ്കിലും സംസ്ഥാനത്തെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കടമ ആണ്, വാസ്തവത്തിൽ, വെഒ നന്ദി ഭൂമിശാസ്ത്രപരവും സാമ്പത്തിക നിബന്ധനകൾ പുറത്തു രാജ്യത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക സിസ്റ്റം, പരിസ്ഥിതി സംബന്ധിച്ച ചെയ്തു. വെഒ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു മാർഗമാണ് കസ്റ്റംസ് തീരുവ വരെ വസ്തുക്കളുടെ ഇറക്കുമതി ന്, ബൗദ്ധിക സ്വത്തവകാശം, സംഭരണ സേവനങ്ങൾ മറ്റ് താമസക്കാർ. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം ഡ്യൂട്ടി സാമ്പത്തിക അർത്ഥത്തിൽ അവരുടെ തരം നോക്കും.

എന്തുകൊണ്ട് അത് ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവ സംസാരിക്കാവുന്ന അർത്ഥത്തിൽ, വസ്തുവകകളുടെ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു പരാമർശിക്കുന്നില്ല? അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഓരോ സംസ്ഥാന കറൻസി മൂല്യങ്ങളുടെ ഒഴുകിയത് പരമാവധിയാക്കുന്നതിന് തേടി എന്നും അങ്ങനെ കറൻസി വരും അത് പോലെ പല സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ കയറ്റുമതി നടക്കുന്ന കഴിയും, കഴിയുന്നത്ര ചെറിയ ഇറക്കുമതി, എന്നാൽ അകലെ ദേശീയ സാമ്പത്തിക വിട്ടുപോകയില്ല എന്നു. വസ്തുത രാജ്യത്തെ കയറ്റുമതി താല്പര്യം ഇല്ല മാത്രം കേസ് കറൻസി, സാംസ്കാരിക മൂല്യങ്ങളും ധാതുക്കൾ കയറ്റുമതി കഴിയും. മറ്റ് എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും "കൂടുതൽ എടുത്തു - കുറച്ച് കൊണ്ട്" സിദ്ധാന്തം ഇനിയിപ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ചരക്കുകളും സേവനങ്ങളും ഇറക്കുമതി തീരുവ സാമ്പത്തിക നിയന്ത്രണം ഒരു ഫോം ഉണ്ട് വിദേശ സാമ്പത്തിക നയം. നിയന്ത്രണം മറ്റൊരു രീതി പോലുള്ള ക്വാട്ടകൾ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് നടപടികൾ, ചില പങ്കാളികളുമായി വ്യാപാരം തന്നെ ഒരു ഏർപ്പെടുത്തിയതാണ് ആകുന്നു.

കസ്റ്റംസ് തീരുവ ന് ഇറക്കുമതി സഹവാസം രണ്ട് പ്രിൻസിപ്പൽ ഇരിക്കുന്നു വ്യത്യസ്തമായ ലക്ഷ്യവും, ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഈ ലക്ഷ്യങ്ങൾ - ഇറക്കുമതി വോള്യമുകൾ കുറയ്ക്കണമെന്നും വരുമാനം.

താഴെ പോലെ ഫീസ് സ്ഥാപിക്കുക വഴി ഇറക്കുമതി ഇടിവ് ആണ്: ഇറക്കുമതി നാട്ടിലേക്കു സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ഒരു ഫീസ് കടമപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു കാരണം, അത് ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്ന സാധനങ്ങൾ വില ഉൾപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. സ്വാഭാവികമായും, ഈ ഒരു വ്യവസ്ഥയുമില്ല വർധന വില സേവിക്കും; പ്രവർത്തനവും സംവിധാനത്തിലൂടെ ആവശ്യം നിയമം ഇറക്കുമതി സാധനങ്ങളുടെ താഴത്തെ ആവശ്യം ആഭ്യന്തര സാധനങ്ങൾ-പകരമായി ആവശ്യം തത്തുല്ല്യമായ വർധന നയിക്കും. അങ്ങനെ, ചില വസ്തുക്കളുടെ ഉത്പാദനം ആഭ്യന്തര വ്യവസായത്തെ മത്സരക്ഷമത ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഒരു പൊതുതത്വം എന്ന നിലയിൽ, ഗണ്യമായി ഇറക്കുമതി വോളിയം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, അത് ആവശ്യത്തിനായി അത്തരം ഇറക്കുമതി കാറുകൾ കസ്റ്റംസ് തീരുവ ഉയർന്ന ഫീസ് ഈടാക്കുന്നില്ല എന്നതാണ്.

ഫീസ് ബജറ്റ് പൂരിപ്പിച്ച് ആവശ്യത്തിനായി സംസ്ഥാന അധിക വരുമാനം നേടേണ്ടതുണ്ട് ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള, അത് ഏത് വളരെ ഇറക്കുമതി ആവശ്യം കുറയ്ക്കാൻ, എന്നാൽ വാങ്ങിയ സാധനങ്ങൾ എണ്ണം കാരണം കാര്യമായ ലാഭം വരുത്തും കുറഞ്ഞ ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക്, സജ്ജമാക്കുന്നു. അധിക വരുമാനം നേടുന്നതിനും വേണ്ടി അടിച്ചേൽപ്പിക്കുകയും ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവ, അത് സാധനങ്ങൾ ജോലി നല്ലത് ഇലാസ്തികത സീറോ, ആ വില, ഉദാഹരണത്തിന്, പോലുള്ള ഇൻസുലിൻ അപൂർവ മരുന്നുകൾ, മാറ്റങ്ങൾ പൂർണമായും .പിന്നെ. കൂടാതെ, ആവശ്യം മങ്ങലേൽക്കുന്നത് തരില്ല കൂടുതൽ ഉയർന്ന ഫീസ്, ഇറക്കുമതി ആഡംബര വസ്തുക്കൾ ന് അവതരിപ്പിച്ചു കഴിയും: സ്പോർട്സ് കാറുകൾ, ചെലവേറിയ മദ്യം, പുകയില, ആഭരണങ്ങൾ ഇനങ്ങൾ പ്രശസ്ത ഡിസൈനർമാർ നിർമ്മിച്ച, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ, ഇതിൽ മൂല്യം വ്യക്തി അവരെ വാങ്ങാൻ കഴിയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അവരുടെ പ്രിയപ്പെട്ട കാര്യം ഒരു അധിക ആയിരം ഡോളർ പണം എങ്ങനെ ചിന്തിക്കാൻ കിട്ടാതിരിക്കുന്നത് കഴിയും. ഇത്തരം വസ്തുക്കളുടെ ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവ ഖജനാവിൽ ഏറ്റവും വരുമാനം ആണ്.

കൂടാതെ രണ്ട് നിരകൾ ഒന്നിൽ നിരക്കുകളും തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചു. ഒരു കോളം റേറ്റുചെയ്യുക എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നും ഇറക്കുമതി തീരുവ ഒരേ നിരക്കുകളാണ് രണ്ടു നിരകളുമുള്ള താരിഫ് ചില മുൻഗണനകൾ അല്ലെങ്കിൽ, അതുപോലെ, ചില രാജ്യങ്ങളിൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നിലനിൽപ്പിനു സൂചിപ്പിക്കുന്നു എന്നാണ്.