"സാബ് 9-3" കാർ അവലോകനം

യൂറോപ്പിലെ നിർമിക്കുന്ന കുത്തനെ വിദേശ കാറുകൾ വാങ്ങുന്നത് വരുമ്പോൾ, ഒരിക്കൽ സമർപ്പിച്ച, "ബി.എം.ഡബ്ല്യു", "മെഴ്സിഡസ്", "ഓഡി". എന്നാൽ കുറച്ച് ആളുകൾ സ്കാൻഡിനേവിയൻ യന്ത്രങ്ങൾ അറിയാൻ. ഈ "വോൾവോ" എന്നും "സാബ്". സാധാരണഗതിയിൽ, ഈ കമ്പനികൾ ട്രക്കുകളും ബസ്സുകളും ഉത്പാദനം ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്. എന്നാൽ, അവരുടെ മുതലെടുത്ത് കാറുകൾ ഇല്ല. ഇവയിൽ ഒരു - "സാബ് 9-3". സവിശേഷതകൾ മാത്രമല്ല നമ്മുടെ ഇന്നത്തെ അവലോകനം നോക്കൂ.

ഡിസൈൻ

കാർ വളരെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ലാത്ത ആൻഡ് തനതായ രൂപം ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, "സാബ് 9-3" ബ്രാൻഡ് ഇപ്പോഴും "9000" എന്ന ഒരു തലമുറ ഒരു വിശാലമായ ഗ്രിൽ, ഉണ്ട്. വിളക്കുകൾ, മുൻ മോഡലുകൾ വ്യത്യസ്തമായി, ലിന്ജൊവന്നയ ഇപ്പോൾ ടേൺ സിഗ്നലുകൾ പൂർണ്ണമായ വരുന്നു. ബമ്പർ ആവശ്യത്തിനുള്ള ഉയർത്തി, എയർ കഴിക്കുന്നത് ഒരു വൈഡ് സ്ലോട്ട് ഉണ്ട്. കൂടാതെ താഴെ ഒരു റൗണ്ടിൽ ഫൊഗ്ലിഘ്ത്സ് ഉണ്ട്. പൂജ്യം ൽ "സാബ് 9-3" ഇതിനകം പുറത്തിറങ്ങിയ കണ്ടാണ്, അവിടെ ക്രോം ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു ഇപ്പോഴും. എന്നാൽ അവർ ജനറൽ പശ്ചാത്തലത്തിൽ വളരെ സൌഹാര്ദപൂര്ണ്ണവുമായിരിക്കും നോക്കി ശ്രദ്ധേയമാണ്. വിശദമായി സ്കാൻഡിനേവിയൻ ഡിസൈൻ "പ്തെരൊദച്ത്യ്ല്" ശ്രദ്ധ. ഡെവലപ്പർമാർ ഒരേ ഒപ്പ് സവിശേഷതകൾ പരിപാലിക്കുക, മോഡൽ പുതുക്കുന്നതിന് കൈകാര്യം.

സലൂൺ

"സ്കാൻഡിനേവിയൻ" എന്ന വിശദീകരണവും സവിശേഷത - ഡ്രൈവർ കേന്ദ്രത്തിൽ കൺസോൾ തിരിയുന്നു. അതേ "ഹാട്രിക്" പ്രയോഗിക്കപ്പെട്ട "വോൾവോ" ആണ്. ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ ഊരി മരം ചേർക്കുന്നു. ഈ പരിഹാരം വളരെ സന്തോഷം ഉടമകൾ ആണ്. അവലോകനങ്ങൾ അലൂമിനിയം നന്ദി കാർ വളരെ പുതിയ പരിത്യാഗപ്രവർത്തികളും അല്ല തോന്നുന്നു ചേർക്കുന്ന പറയുന്നു. അമ്പ്-തരം ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ. മൾട്ടിമീഡിയ ബട്ടണുകൾ മൂന്ന്-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിങ് വീൽ. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ സെഡാൻ ചക്രം "സാബ് 9-3" വളരെ സുഖപ്രദമായ പിടിമുറുക്കി എന്നു പറയുന്നു. കൂടാതെ, കാർ പൂർണ്ണ ശക്തി, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണവും എയർബാഗുകൾ ഒരുകൂട്ടം. കാർ അപകടം ടെസ്റ്റ് എഉരൊന്ചപ് സമയത്ത് മികച്ച സൈഡ് തെളിഞ്ഞിരിക്കുന്നതിനാൽ.

മുകളിൽ "സാബ്" ലെ ശബ്ദം രോധ ഗുണനിലവാരം. യന്ത്രം പോലും ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, വളരെ ശാന്തമാണ്. സീറ്റുകൾ മതി ക്രമീകരണം വരെയാണ്. "സാബ് 9-3" - കുറച്ച് "യൂറോപ്യന്മാർ" ഒരു, ചെറിയ, ലോംഗ് റേഞ്ച് രണ്ട് സുഖപ്രദമായ. ഈ മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് ഏത് യാത്ര പോകാൻ കഴിയും - വീൽ പിന്നിൽ, നിങ്ങൾ പ്രായോഗികമായി തളരുമ്പോൾ ചെയ്യരുത്. സലൂൺ മതി വിശാലമായ കീകളാണു് ആണ്. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ, കാർ പ്രെദിച്തബ്ല്യ് പെരുമാറുന്ന.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

മെഷീൻ എഞ്ചിനുകൾ ഒരു വളരെ നീണ്ട പട്ടിക ഉണ്ട്. , എണ്ണവില ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ, അവരുടെ ഇടയിൽ കൂടെ ഇല്ലാതെ ടർബൈൻ. അങ്ങനെ, "സാബ്" എന്ന അടിസ്ഥാന 1.8 ലിറ്റർ ഒരു ഇന്ജെച്തൊര് എഞ്ചിനാണ്. മോട്ടോർ ടർബൈൻ മാരണം, അതിന്റെ പരമാവധി ശേഷി 122 കുതിരശക്തി കൂടുതൽ അല്ല. എന്നിരുന്നാലും, "സാബ്" നല്ല ഡൈനാമിക് പ്രകടനം കാണിക്കുന്നു. അതിനാൽ, നൂറുകണക്കിന് 11 ഒന്നര സെക്കൻഡ് പിരിച്ചുവിടാൻ. പരമാവധി വേഗത - മണിക്കൂറിൽ കൃത്യമായി 200 കിലോമീറ്റർ. ഈ യൂണിറ്റ് വിതരണം 5 ഘട്ടങ്ങളിലായി മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ. പട്ടികയിൽ അടുത്ത 1.9 ലിറ്റർ ഒരു കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് കൂടെ തിദ് ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ്. വഴിയിൽ, ഈ എഞ്ചിൻ കാർ "ഒപ്പെൽ വെക്ട്ര സി" ഇൻസ്റ്റോൾ. ഈ എഞ്ചിൻ പരമാവധി ശക്തി - 150 കുതിരശക്തി. നൂറു വരെ പിരിച്ചുവിടപ്പെട്ടപ്പോഴാണ് 9 ഒന്നര സെക്കൻഡ് നിലകൊള്ളുന്നു. പരമാവധി വേഗത - മണിക്കൂറിൽ 210 കിലോമീറ്റർ. മോട്ടോർ ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഒപ്പം ലൈനപ്പിൽ ഏറ്റവും സാമ്പത്തിക ആണ്. അതിനാൽ, ഒരു നൂറു ഉപഭോഗം - ഹൈവേയിൽ 7.6 നഗരത്തിൽ മാത്രം 4.6 ലിറ്റർ.

"സാബ് 2.0"

കൂടാതെ മൌണ്ട് വാഹന രണ്ടു ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ ന്. "സാബ്" വ്യത്യസ്ത സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ 2.0 യൂണിറ്റ് മുഴുവൻ വരി ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, "പ്രായം" എഞ്ചിൻ 150 കുതിരശക്തി ഒരു ഔട്ട്പുട്ട് ഉണ്ട്, ഏറ്റവും "മുതിർന്ന" - 210 മുന്നൂറോ പിരിച്ചുവിടപ്പെട്ടപ്പോഴാണ് 7.9 മുതൽ 10.7 സെക്കൻഡ് നിലകൊള്ളുന്നു. അത്ഭുതപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട്, എല്ലാ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ 92-ഒക്ടെയ്ൻ എണ്ണവില രൂപകൽപ്പന ചെയ്തവയാണ്. നിലത്തു ഇന്ധന ഉപഭോഗം 11 മുതൽ 14 ഒന്നര ലിറ്റർ ആണ്. ഹൈവേയിൽ കാർ ഇന്ധനം 6.5-7.1 ലിറ്റർ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് അനുസരിച്ച് ചെലവഴിക്കുന്നു. കൂടാതെ 5- സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എഞ്ചിനുകളും 6-സ്പീഡ് മാന്വൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് 5 അല്ലെങ്കിൽ 6 ഘട്ടങ്ങൾ ശ്രേണി ശ്രദ്ധിക്കുക.

"സാബ് 2.8"

ഈ ടോപ് എൻഡ് ഉപകരണങ്ങൾ "സാബ്", റേറ്റിംഗ് പ്ലേറ്റ് "എയ്റോ" തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്ന. വാഹനം രണ്ട് .ആദ്യ എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ ജീവനക്കാരായുള്ളത്. ഇത് 255 ഉം 280 കുതിരശക്തി എന്ന തുര്ബൊഛര്ഗെദ് പതിപ്പ്. മാത്രം 98-ഒക്ടെയ്ൻ എണ്ണവില ന് രൂപകൽപ്പന ഫാക്ടറി കഴിഞ്ഞ. "സാബ് 2.8" അതിന്റെ ക്ലാസ് ഏറ്റവും ചലനാത്മകമായ കാർ ഒന്നാണ്. നൂറുകണക്കിനു ത്വരണത്തിന്റെ, തിരഞ്ഞെടുത്ത ചെക്ക് പോയിന്റ് മോട്ടോർ അനുസരിച്ച്, 6.7 7.5 ചെയ്യാൻ സെക്കന്റുകൾ. ടോപ്പ് സ്പീഡ് ഒരേ, ഒപ്പം മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്റർ ആണ്.

ശ്രദ്ധേയമായി, 280 എച്ച്പി പതിപ്പ് ( "മാറ്റം ഒഴികെ എയ്റോ ക്സവ്ദ്») മാത്രം ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് ഉണ്ടായിരുന്നു. യന്ത്രം പോലും വിശാലമായ ഡിസ്കുകൾ ഒരു കൊളുത്തു ഒരു പ്രശ്നം ഉണ്ടായിരുന്നു. കാർ പോലും രണ്ടാം മൂന്നാം ഗിയറിൽ തടസ്സപ്പെട്ടു. സമാനമായ ഒരു സ്ഥിതിവിശേഷം 3.5 ലിറ്റർ എൻജിൻ മാത്രം "കാംറിയുടെ" ചെയ്തത് നിരീക്ഷിച്ചിരുന്നു. ഈ കാറുകൾ ഡ്രൈവ് എങ്ങനെയോ "ഡൈജസ്റ്റ്" അത്തരം ഒരു ഭ്രാന്തൻ ടോർക്ക് മികച്ച ശ്രമങ്ങൾ ആയിരുന്നു.

സാബ്: വില

നിർഭാഗ്യവശാൽ, മോഡൽ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പ് 2014-ൽ പൂർത്തിയായി. ഒരു പുതിയ സാബ് സാധ്യമല്ല കണ്ടെത്താൻ. ഇപ്പോൾ, കമ്പനി പാപ്പരായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, നല്ല ഇനങ്ങൾ ഒരു റഷ്യയിൽ ദ്വിതീയ വിപണിയിൽ കാണാം. അടിസ്ഥാന സെഡാൻ 600 ആയിരം റൂബിൾസ് വില ഓഫർ. ഒരു 280-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ ചുമത്തി പതിപ്പ് 1 ദശലക്ഷം 100 ആയിരം ഉണ്ട്. ശരിയാണ്, നിങ്ങൾ പ്രശ്നം ആവശ്യമായ സ്പെയർ പാർട്സ് കണ്ടെത്തുന്നത് ചെയ്യാം. "സാബ്" 3 വർഷം ഇഷ്യു ചെയ്തിട്ടില്ല. അതുകൊണ്ട് ഒരു പുതിയ മാസ്റ്റർ കണ്ടെത്താൻ സാധ്യമല്ല. വിപണിയിൽ ഒരു അനലോഗ് അല്ലെങ്കിൽ ദിസഷെംബ്ല്യ് ഒരു ഉപയോഗിച്ച യഥാർത്ഥ വാങ്ങാം. ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ പോലെ, കാർ "മെഴ്സിഡസ് 'ഇ-ക്ലാസ് അല്ലെങ്കിൽ" അഞ്ചാം പരമ്പരയിലെ ബിഎംഡബ്ല്യു "താരതമ്യം കഴിയും. എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും യൂറോ ന് കർശനമായി ആശ്രയിക്കേണ്ടിവരുന്നു, അതിനാൽ "സാബ് 9-3" - വളരെ ചെലവേറിയ "കളിപ്പാട്ടം". എന്നിരുന്നാലും, സെഡാൻ അതിന്റെ ക്ലാസ് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദവും ഡൈനമിക് ഒന്നാണ്.

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ "സാബ് 9-3" സവിശേഷതകൾ, വിലയും പ്രകടനം എന്താണെന്ന് കണ്ടെത്തി.