കാറുകൾകാറുകൾ

വൈദ്യുതി ശാഖകൾ എന്ന മോട്ടോർ എണ്ണകൾ

മോട്ടോർ കൃഷിക്കാരന്റെ ഫലപ്രാപ്തിയും ഈട് വലിയതോതിൽ ഉപയോഗിച്ച മോട്ടോർ എണ്ണ പ്രത്യേകതകൾ, അതിന്റെ സേവനത്തിന്റെ ഗുണമേന്മ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു പ്രത്യേകിച്ച്. മികച്ച തീരുമാനം നിലയത്തിനും നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ വഴുവഴുപ്പ് ഉപയോഗിക്കാൻ തന്നെ. എന്നാൽ അത് എപ്പോഴും സാധ്യതയുണ്ട്. മാത്രമല്ല, ചില ഉപയോക്താക്കൾക്ക് "ഓഫർ" ശ്രമിക്കും തന്റെ മിനി ട്രാക്ടർ എണ്ണ അതിന്റെ സേവനം നീട്ടി ശ്രമിക്കണം, മികച്ച ഗുണമേന്മയുള്ള ആണ്. എന്തായാലും നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം മികച്ച ഓപ്ഷൻ നിർണ്ണയിക്കാൻ വൈദ്യുതി ശാഖകൾ വേണ്ടി സ്വഭാവങ്ങളും marking എഞ്ചിൻ എണ്ണകൾ പഠിക്കാനും, ശേഷം അത്യാവശ്യമാണ് എല്ലാ ആദ്യത്തേതാണ്.

ഡീകോഡ് എഞ്ചിൻ എണ്ണ ലേബലിംഗ്

നിലവിൽ, പ്രത്യേകതകൾ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പ്രകടനം ക്ലാസ് വിസ്കോസിറ്റി ക്ലാസ് - പറഞ്ഞ രണ്ടു നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. , വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ് പ്രവർത്തനം അനുരൂപമാക്കുന്നതിനാൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന നന്നായി നെഉത്രലിജെസ് - ആദ്യമായി ഇതിനു ക്ലാസ് ഓപ്പറേറ്റിങ് എണ്ണ അവരുടെ മികച്ച കാണിക്കാൻ എഞ്ചിൻറെ ഘടന നിർവചിക്കുന്നു. SAE വിസ്കോസിറ്റി മൊതൊബ്ലൊച്ക് എണ്ണ ഒഴുക്ക് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ബന്ധപ്പെടുന്നതിൽ പ്രതലങ്ങളിൽ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണ ഫോഴ്സ് പരമാവധി മൂല്യം എത്തുന്നത് - അതു സിലിണ്ടർ ലൈനർ ആളാവാന് ഉണങ്ങിയ തമ്മിൽ കാരണം ഏറ്റവും ശക്തമായി എഞ്ചിൻ, ആരംഭിക്കുന്ന സമയത്ത് ആ രാജ്യത്തെത്തി അറിയപ്പെടുന്നു. അതിൻപ്രകാരം, കൂടുതൽ ദ്രാവകം ദ്രാവകം, വേഗത്തിൽ ലുബ്രിചതിഒന് ജോലി പ്രതലങ്ങളിൽ.

എന്നാൽ, അത് വിസ്കോസിറ്റി താപനില ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ശൈത്യകാലത്ത് സർവീസ് എങ്കിൽ, എണ്ണ എൻജിൻ ചൂട് സമയത്ത് അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ തേടേണ്ടതാണ് സബ്-സീറോ താപനില, ഒപ്പം പ്ലസ്,.

ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ക്ലാസ്

കൂടുതൽ വ്യക്തമായി, പ്രവർത്തന ക്ലാസ് മൊതൊബ്ലൊച്ക് വേണ്ടി മോട്ടോർ എണ്ണ ഗുണമേന്മയുള്ള നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ആധുനിക എഞ്ചിനുകൾ പുതിയ കൂടുതൽ കർശനമായ വ്യവസ്ഥ ഇന്ധന പ്രകടനം ആവശ്യമാണ്. നിലവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മൂന്നു വിഭാഗങ്ങൾ സജ്ജമാക്കി:

  • എസ് - എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ വേണ്ടി എണ്ണകൾ;
  • കൂടെ - ഡീസൽ വൈദ്യുതി നിലയങ്ങൾ ഒരു വഴുവഴുപ്പ്;
  • യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ - ഇന്ധന പുതിയ തലമുറ ബന്ധപ്പെട്ട ഊർജ്ജം-സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ തരത്തിലുള്ള.

ഓരോ വിഭാഗം പോലുള്ള എം അധിക കത്ത്, അക്ഷരമാലയുടെ തുടക്കം നിന്ന് അകലെയുള്ള രണ്ടാമത്തെ അക്ഷരം, കൂടുതൽ ആധുനിക എണ്ണ നിയോഗിക്കുന്നു. അതിനാൽ, എം വഴുവഴുപ്പ് ക്ലാസ് 2004 ൽ നിലവിൽ വന്നത് എന്നാൽ എൻ - മാത്രം 2010 മീറ്റർ. അതിൻപ്രകാരം, "പുതിയ" എണ്ണ, കൂടുതൽ അതിൽ നടപ്പിലാക്കി സാങ്കേതികവിദ്യ മുന്നേറി. വൈദ്യുതി ശാഖകൾ സാർവത്രികമായ എണ്ണ ഉണ്ട്, പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ കൂടെ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അനുവദനീയമായ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകൾ അംശം വഴി ചിഹ്നങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു: ആദ്യ രണ്ട് അക്ഷരങ്ങൾ, മോട്ടോർ മറ്റ് തരം ഈ വഴുവഴുപ്പ് അപേക്ഷിക്കുന്ന സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ രണ്ടാം പോയിന്റ് അടിസ്ഥാന സ്കോപ്പ് define. , എപിഐ എസ്.എൻ. / സി.എച്ച് 4 ഉദാഹരണത്തിന്.

വിസ്കോസിറ്റി ഗ്രേഡുകൾ

അത്തരം ൫വ്-30 എന്ന ഒരു ഡാഷ് ഒരു പദവിയും, - ലെറ്ററിംഗ് ഇല്ലാതെ, സീസണിൽ - വിസ്കോസിറ്റി ക്ലാസ് പ്രകാരം എല്ലാ എണ്ണകൾ പ, വേനൽക്കാലത്ത് ചിഹ്നം ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തുക ഏത് ശീതകാലം വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു. എണ്ണ വിസ്കോസിറ്റി റിയാലിറ്റി അടുത്തോ അവസ്ഥ തീരുമാനിക്കുന്നത്. നിലവിലുള്ള വിസ്കോസിറ്റി ഗ്രേഡുകൾ:

  • വിന്റർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ - SAE ൦വ്, ൫വ്, ൧൦വ്, ൧൫വ്, ൨൦വ്, ൨൫വ്;
  • സമ്മർ - SAE 20, 30, 40, 50, 60.

'റണ്ണിംഗ്' ശാഖകൾ എണ്ണകൾ ശസ്ത്രക്രിയയെ എൻജിൻ പരമാവധി ലുബ്രിചതിഒന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, എന്നാൽ കുറഞ്ഞ താപനില ആരംഭിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ചെയ്യുന്നു ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. വിപരീതമായി, "ശൈത്യകാലത്ത്" ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ താഴ്ന്ന താപനിലകളിൽ മെച്ചപ്പെട്ട ലുബ്രിചതെദ് യൂണിറ്റ്, എന്നാൽ സന്നാഹ ശേഷം അവർ വളരെ ദ്രാവക തീർന്നിരിക്കുന്നു. എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും വഴുവഴുപ്പ് ഒരേസമയം രണ്ടു പ്രോപ്പർട്ടികൾ സ്വന്തമാക്കുന്നു. വിസ്കോസിറ്റി ഗ്രേഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശകൾ പരിശോധിക്കാൻ ഉറപ്പാക്കുക. എണ്ണ പമ്പ് ശക്തി, പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറും തമ്മിലുള്ള വിടവ് റിക്ടർ - അവർ നിലയത്തിനും ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്. ഒരുപക്ഷേ എഞ്ചിൻ എണ്ണ മേഖലയിലെ ശരാശരി താപനില അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത വിസ്ചൊസിതിഎസ് ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ-ബ്ലോക്കുകൾ വേണ്ടി ഉപയോഗം.

എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ എണ്ണ പ്രകടനം ക്ലാസുകൾ

ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഗ്രീസ് തെറ്റായ വിഭാഗം ഉപയോഗം എഞ്ചിൻ ക്ഷതം നയിച്ചേക്കാം. ഇപ്പോൾ നിർമ്മാതാക്കൾ മോട്ടോർ എണ്ണകൾ താഴെ ക്ലാസുകൾ ഉപയോഗം ശുപാർശ ശാഖകൾ:

  • എസ്എ - കുറഞ്ഞ ലോഡ് ചെയ്തത് പ്രവർത്തനം വേണ്ടി.
  • എസ്.ബി - ഒരു മോട്ടോർ-ബ്ലോക്ക് ശരാശരി സമ്മർദ്ദം ശ്രേണിയിലെ ഓപ്പറേഷൻ വേണ്ടി. എണ്ണ പ്രോപ്പർട്ടികൾ, സ്ഥിതി എന്ന കറ സംരക്ഷണം ലൂബ്രിക്കെറ്റുകളായും സ്ഥിരതയുള്ള.
  • പട്ടികജാതി - സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ല എഞ്ചിനുകൾ വേണ്ടി എണ്ണകൾ ശാഖകൾ പ്ച്വ് വാല്വുകളോടുകൂടിയ. നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് തുക കുറയ്ക്കുക, വസ്ത്രം പ്രതിരോധം തുരുമ്പെടുക്കുന്നതിൽ സംരക്ഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
  • എസ്ഡി - പ്ച്വ് സിസ്റ്റവുമായി എഞ്ചിനുകൾ വേണ്ടി ലുബ്രിചതിഒന് മുൻ പ്രതിനിധി ഒരു കുറച്ചുകൂടി മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം.
  • അർജൻറീന - '80 ശേഷം നിർമ്മിക്കുന്ന മോട്ടോഴ്സിനു ഇന്ധനം, മെച്ചപ്പെട്ട മത്സരിക്കുന്ന ധരിക്കാൻ, കറ, സ്ഥിതി സംരക്ഷിക്കുന്നു.
  • എസ്.എഫ് - അടയാളം ക്യാനഡ അധികം സുരക്ഷിതവും മെച്ചപ്പെട്ട ഒരു വൈഡ് താപനില നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് രൂപീകരണം കുറയ്ക്കുന്നു.
  • ജി - എസ്.എഫ് ഗുണമേന്മയുള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ വിഭാഗത്തിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ്.
  • എസ്.എച്ച് - മോട്ടോർ എണ്ണകൾ ഏറ്റവും ആധുനിക തരം, മിക്ക എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടോ.

എണ്ണ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശകൾ പിന്തുടരാൻ ട്രാക്ടർ നടന്നു എന്ന ചോദ്യം പരിഹരിക്കുന്നു. എഞ്ചിനുകൾ മികച്ച പവർ പ്ലാന്റ് യോജിക്കുന്ന ഒരു ക്ലാസ് എന്ന കൊഴുപ്പുപോലെ കൊണ്ട് പഠനവിധേയമാക്കി. അതിന്റെ നിർമ്മാതാവ് ഉപദേശിക്കുന്നത്.

ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഗുണനിലവാരമുള്ള എണ്ണകൾ

ഡീസൽ മോട്ടോർ കൃഷിക്കാരന്റെ ശുപാർശ എഞ്ചിൻ എണ്ണ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഏറ്റവും എഞ്ചിൻ ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നു. ഇന്ന്, നിർമ്മാതാക്കൾ താഴെ വിഭാഗങ്ങൾ ശുപാർശ:

  • സി.എ - കുറഞ്ഞ ലോഡ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് മോട്ടോഴ്സിനു. ഇന്ധന ഉയർന്ന താപനിലയിൽ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് അളവ് കുറയ്ക്കുന്നു, എന്നാൽ, കൂടുതൽ ലോഡ്, മോശമായ വഴുവഴുപ്പ് ഉത്തരവാദിത്വങ്ങൾ കൈകാര്യം.
  • സിബി - ഏറെക്കുറെ മെച്ചപ്പെട്ട, ഉയർന്ന സൾഫർ ഇന്ധനം എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗത്തിനായി ശുപാർശ CA.
  • എസ്.എസ് - എഞ്ചിൻ തുര്ബൊഛര്ഗെദ് അല്ലെങ്കിൽ സുപെര്ഛര്ഗെദ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ല ഉയർന്ന ലോഡ് ചെയ്തത് പ്രവർത്തനം ട്രാക്റ്റർ നടന്നു.
  • സിഡി - വൈദ്യുതി നിലയങ്ങൾ ഒരു സുപെര്ഛര്ഗെര് ആൻഡ് തുര്ബൊഛര്ഗെര് ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ ജോലി ഇല്ലാതെ.

ഡീസൽ മോട്ടോർ കൃഷിക്കാരന്റെ വേണ്ടി മോട്ടോർ എണ്ണ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അളവ് നിരീക്ഷിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. അപര്യാപ്തമാണ്, അതുപോലെ അധിക വോള്യം മോട്ടോർ നിറയുന്നു നയിച്ചേക്കാം.

വേണ്ടി "ഏഷ്യൻ" ശുപാർശ എഞ്ചിൻ എണ്ണ

ഏഷ്യൻ നിർമാണ കമ്പനികളുടെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ എഞ്ചിൻ സമാഗമം, ഹോണ്ട, ലിഫന് എന്ന മോഡലുകൾ ഉണ്ട്. ജാപ്പനീസ് കമ്പനിയായ ഹോണ്ട അതിന്റെ എഞ്ചിനുകൾ മുല്തിഗ്രദെ എണ്ണ ൧൦വ്-30 വിഭാഗം എസ്ജി അല്ലെങ്കിൽ എസ്.എഫ് ഗുണമേന്മയുള്ള ഉപയോഗം ശുപാർശ. നിങ്ങൾ സീസൺ ലുബ്രിചതിഒന് ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അതിന്റെ അനുപാതം നിങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെ ശരാശരി താപനില അടിസ്ഥാനമാക്കി വാങ്ങണം. ഞങ്ങളുടെ രാജ്യത്തെ ഹിമപാളികൾ ജീവിക്കുന്നു എങ്കിൽ - സമാഗമം ഗ്രൂപ്പ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു മിതശീതോഷ്ണ കോണ്ടിനെന്റൽ കാലാവസ്ഥയിൽ ഉപയോഗത്തിനായി എണ്ണ വിസ്കോസിറ്റി SAE ൧൦വ്-30 തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന, ഒപ്പം SAE ൫വ്-30 ശുപാർശ. ഈ ഗുണമേന്മയുള്ള വിഭാഗം ക്യാനഡ കുറവാണ് പാടില്ല സന്ദർഭം.

ലിഫന് കോർപ്പറേഷൻ ശൈത്യകാലത്ത് സമയം ഉപയോഗത്തിനായി വേനൽക്കാലത്ത് മൊതൊബ്ലൊച്ക് എണ്ണ വിസ്കോസിറ്റി SAE-30 ഉപയോഗത്തിനായി വേണ്ടി തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഉപയോക്താക്കളെ ഉപദേശം SAE-൧൦വ്-30. ഗുണമേന്മ നില സംബന്ധിച്ച പ്രത്യേക ശുപാർശകൾ ഇല്ല.

ആഭ്യന്തര വൈദ്യുതി ശാഖകൾ എണ്ണ

ഏറ്റവും സാധാരണമായ ആഭ്യന്തര എഞ്ചിനുകൾ ഡി.എം-1 കമ്പനി ഒന്നിൽ "കലുജ്ഹ്സ്കിയ് എഞ്ചിൻ" ഗുണമേന്മയുള്ള എസ്.എഫ് എസ്.ജി വേലംതാവളം വിഭാഗങ്ങൾ അനുബന്ധമായ, എല്ലാ-സീസൺ വഴുവഴുപ്പ് ൧൦വ് 30 ൧൫വ്-30 ഉപയോഗം ശുപാർശ. മൊതൊബ്ലൊച്ക് ഒരേ എഞ്ചിൻ എണ്ണ "നേവ" തികച്ചും fit, വെറും ഗൊസ്ത് 10541-78 ആവശ്യമായ അനുസരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വൈദ്യുതി നിലയങ്ങൾ "കാസ്കേഡ്" എംബി-6 അതുപോലെ എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ എന്നതുപോലെ മോട്ടോർ എണ്ണകൾ ഉപയോഗിച്ചേക്കാം. പ്രധാന കാര്യം ഗൊസ്ത് 10541-78 പ്രകാരം ബ്രാൻഡ് എം-൫ജ് / ൧൦ഗ്൧ അല്ലെങ്കിൽ എം-6Z / ൧൨ഗ്൧ പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല എന്നതാണ്. ചില ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പോലെ ധാതുക്കൾ സിന്തറ്റിക് എണ്ണകൾ മിക്സ്, അത് അസ്വീകാര്യമാണ് - അത് നിറയുന്നു നയിക്കും.

ട്രാൻസ്മിഷൻ എണ്ണ

ഗിയർ മോട്ടോർ കൃഷിക്കാരന് എണ്ണ ഉപയോഗിക്കാൻ എങ്ങനെ കോൺക്രീറ്റ് ശുപാർശകൾ, ലഭിക്കും കഴിയില്ല. ഓരോ നിർമ്മാതാവ് സ്വയം ഗുണമേന്മയുള്ള വിഭാഗം, ഇന്ധനം എന്നിവയുടെ വിസ്കോസിറ്റി ബിരുദം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു കാലം നിങ്ങളുടെ നടത്തം ട്രാക്ടർ പ്രകടനം സംരക്ഷിക്കണമെങ്കിൽ, കർശനമായി, ഉൽപ്പന്ന ബ്രാൻഡ് ശുപാർശകൾ പിന്തുടരുകയും അതുപോലെ ഇടവേളകളിൽ ന് ഉപദേശവും അതിനെ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.