ലണ്ടന് എന്ന പദ്ധതി: ചരിത്രവും നിലവിലെ നില

പദ്ധതി ലണ്ടന് സ്റ്റേഷനുകൾ 270, 11 വരികൾ, 402 കിലോമീറ്റർ വരെ തുല്യമാണ് മൊത്തം നീളം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എല്ലാ ദിവസവും, ഗതാഗത ഈ തരം മൂന്നു ദശലക്ഷം നിവാസികൾക്ക് ബ്രിട്ടീഷ് തലസ്ഥാനമായ അതിഥികൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന. ലോഗോ ലണ്ടന് ലോകവ്യാപകമായി പ്രശസ്തമായ സംസ്കാരം പ്രധാന കഥാപാത്രങ്ങളുടെ ഒന്നാണ് കമ്പനി ലോഗോയും പദ്ധതി സബ്വേ കൂടെ വിൽക്കപ്പെടുന്നത് വസ്ത്രം സാധനങ്ങൾ ഇനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു.

സൃഷ്ടിയുടെ ചരിത്രവും നിലവിലെ

ലണ്ടനിലെ സബ്വേ ഒന്നാം ദിവസം ജനുവരി 10, 1863 ന് വീണു. ആദ്യ വരി അവൾ രണ്ടു വലിയ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ കെട്ടി "മെട്രോപൊളിറ്റൻ രെയ്ലുഎയ്" എന്ന പേരിലായിരുന്നു. 1890-ൽ, ആദ്യ ലണ്ടന് ട്രെയിനുകൾ വൈദ്യുതപരമായി പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുക. 1933 വരെ, വരികൾ നിർമ്മാണത്തിനും വികസനം സ്വകാര്യ കമ്പനികൾ നൽകുന്ന. പാസഞ്ചർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് വകുപ്പിന്റെ സൃഷ്ടി ഒരു സംസ്ഥാന സിസ്റ്റം അവരെ കൂട്ടിവരുത്തിയിരിക്കുന്നു.

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത് അത് നഗരത്തിന്റെ സമാധാനപരമായ ജനസംഖ്യ ആക്രമണത്തിന് നിന്ന് ഒരു ഘടകമായി ഭൂഗർഭ അഭയം മാറിയിരിക്കുന്നു. നവംബർ 18, 1987 ലണ്ടൻ നിവാസികൾ തീ പെട്ടെന്നുള്ള പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുകയും ഓർത്തു ചെയ്തു. ആ ദിവസം, ഘടകങ്ങൾ മുപ്പതു ജനങ്ങളുടെ പേർ. ജൂലൈ 2005-ൽ, നിരവധി സ്റ്റേഷനുകൾ ഭീകരാക്രമണത്തിനു ഒരു ലക്ഷ്യം തീർന്നിരിക്കുന്നു. തത്ഫലമായി, മൂന്ന് ട്രെയിനുകൾ നാലു വിവരശേഖരണം സ്ഫോടനം 56 ആളുകൾ നാലു ചാവേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു.

ഇന്നുവരെ, ലണ്ടന് എന്ന പദ്ധതി നാലാം സ്ഥാനത്ത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇടയിൽ, സോല്, ബീജിംഗ്, ഷാങ്ഹായ് പിന്നിൽ ആണ്. മൂലധന താമസിക്കുന്നത് കാരണം തുരങ്കങ്ങൾ രൂപത്തിൽ ഗതാഗത ഈ ഫോം ട്യൂബ് (എന്ഗ്ല്. "ചെയിനുകൾ") എന്നാണ്.

ലൈനുകളും ലണ്ടന് സ്റ്റേഷൻ

ആഴമുള്ള - മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ച പോലെ, ഭൂഗർഭ ബ്രിട്ടീഷ് തലസ്ഥാനമായ നാലു മറ്റു ആകുന്നു എന്നതായിരുന്നു, 11 വരികൾ, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഓരോ ചിന്തിക്കുക:

• "ജില്ലാ" (രേഖാചിത്രം ഒരു പച്ച നിറം 60 സ്റ്റേഷനുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു സൂചിപ്പിച്ചത്);
• "ഏറ്റുമുട്ടിയ" (പർപ്പിൾ സ്റ്റേഷൻ 34);
• "ചിര്ചുമ്ഫെരെംതിഅല്" (മഞ്ഞ, 36 സ്റ്റേഷനുകൾ);
• "നോർത്ത്" (കറുത്ത, 50 സ്റ്റേഷനുകൾ);
• "വാട്ടർലൂ & സിറ്റി" (സിയാൻ, സ്റ്റേഷൻ 2);
• "സെൻട്രൽ" (ചുവന്ന, 49 സ്റ്റേഷനുകൾ);
• "ബെയ്കെര്ലൊഒ" (ബ്രൗൺ, 25 സ്റ്റേഷനുകൾ);
• "ചുവന്ന" (ഇരുണ്ട നീല, 53 സ്റ്റേഷനുകൾ);
• "വിക്ടോറിയ" (നീല, 16 സ്റ്റേഷനുകൾ);
• "വാർഷികം" (വെള്ളി, 27 സ്റ്റേഷനുകൾ);
• "ഹംമെര്സ്മിഥ് & സിറ്റി" (പിങ്ക്, 29 സ്റ്റേഷനുകൾ).

2007-ൽ, ഈസ്റ്റേൺ ലൈൻ പുനർനിർമിക്കുന്നതിന് അടച്ചിട്ടു. നാല് വർഷം അതിന്റെ ഉദ്ഘാടന ശേഷം, അത് ഉയർന്ന ഗതാഗത ഭാഗമായി. പദ്ധതി ലണ്ടന് പുറമേ ഇത്തരം "ലണ്ടൻ ഒവെര്ഗ്രൊഉംദ്" എന്നും "ദൊച്ക്ലംദ്സ് ലൈറ്റ് റെയിൽവേ" എന്ന ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

രസകരമായ വസ്തുതകൾ

• ദൈർഘ്യമേറിയ പാത "എപ്പിന്ഗ്" എന്ന സ്റ്റേഷൻ "പശ്ചിമ രൈസ്ലിപ്" നേരിട്ടുള്ള ട്രിപ്പ് ആണ് - 54,9 കിലോമീറ്റർ ഒരു മണിക്കൂർ 28 മിനിട്ട് നീണ്ടുനിൽക്കും.
• "Stratford" എന്ന പ്രദേശം ന് ഏറ്റവും കുറവ് എസ്കലേറ്റർ (4 മീറ്റർ) ആണ്, ദൈർഘ്യമേറിയ സ്റ്റേഷൻ "ദൂതൻ" (60 മീറ്റർ) ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള.
• വളരെ ആഴമുള്ള സ്റ്റേഷൻ അത് തെരുവുകളിലൂടെ നിന്ന് 59 മീറ്റർ ആഴത്തിലാണ് സ്ഥിതി, "ഹാമ്പ്സ്റ്റീഡിനടുത്തുള്ള" വിളിക്കുന്നു.
• ഒരു ആഴത്തിൽ (5.2 മീറ്റർ) സ്ഥിതി സ്റ്റേഷൻ "രെദ്ബ്രിദ്ഗെ" കുറഞ്ഞത്.
• "വാട്ടർലൂ" ലണ്ടന് ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ സ്റ്റേഷൻ. വർഷം, പാസഞ്ചർ ഇവിടെ ട്രാഫിക് 82 ദശലക്ഷം ആളുകൾ ആണ്.
• "ജില്ലാ" ലൈൻ സ്റ്റേഷനുകൾ ഏറ്റവും വലിയ എണ്ണം (60) ഉണ്ട്, ചെറിയ - "വാട്ടർലൂ & സിറ്റി" (2).

ഡിസൈൻ

തുടക്കത്തിൽ ലണ്ടന് പദ്ധതി ഗതാഗത ഈ തരത്തിലുള്ള പ്രചാരമാണ്, യാത്രക്കാരുടെ സങ്കീർണ്ണമായ വിഷ്വൽ ധാരണ പോലെ ആ പട്ടണത്തിന്റെ ഭൂപടം കൂടിച്ചേർന്ന് ചെയ്തു. പിന്നീട്, 1933-ൽ ഗര്രി ബെക് രൂപകൽപ്പന പകരം ഭൂമിശാസ്ത്ര അധികം, രേഖാ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ലൈൻ ഇട്ടു വിവരമാണിത് ബ്രോഷർ, ഓരോ വ്യക്തി നിറം രീതിയില്.

ഒരു നീല പശ്ചാത്തലത്തിൽ വചനം ഭൂഗർഭ എഴുതിയിരിക്കുന്നതു തനതായ പ്രശ്നമതല്ല ഫോണ്ട്, 1916-ൽ എഡ്വേർഡ് ജോൺസ്റ്റൺ രൂപകല്പന. അതിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ മുകളിൽ എഴുത്തുള്ള ലോഗോ "ലക്ഷ്യം" ഉം "ബുൾസ് ഐ" പോലുള്ള പേരുകളിലും അറിയപ്പെടുന്നു ചെയ്തു. ഇത് നീല വര കേന്ദ്രത്തിൽ കടന്നുപോകുന്നത് ഒരു ചുവന്ന വൃത്തം, ആണ്. ഈ അടയാളം ഡിസൈനർ ഇപ്പോഴും അജ്ഞാതമാണ്. ലണ്ടൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് നിയന്ത്രണത്തിൽ വന്നു ഗതാഗത എല്ലാ മോഡുകൾ ശേഷം, ഈ ചിഹ്നം ഒരു ടാക്സി സ്റ്റേഷൻ, ബസ്, ട്രാം, DLR മറ്റുള്ളവരെ പ്രയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി.

ലണ്ടന് ഇന്ന് യാത്ര, എളുപ്പത്തിൽ മോഡേൺ ആർട്ട് മ്യൂസിയം പോകുന്നു തുല്യമാകയില്ല. പരസ്യം പരിധി ഇപ്പോൾ സജീവമായി ഇങ്ങനെ യാത്രക്കാർക്ക് ഇടയിൽ ഒരു സന്തോഷമുള്ള മൂഡ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, കവിത, ആർട്ട് ചിത്രങ്ങളും നിറഞ്ഞ ചെയ്യുകയാണ്. ഇത് ദൈവവാക്യങ്ങളുടെ സന്തോഷം വിനോദ നഗരം സന്ദർശകരെ, 3 പൗണ്ട് ശരാശരി എന്ന സോണിങ്ങ് അനുസരിച്ച്, മുതിർന്നവരുടെ കൂലി ചെലവ് കണ്ടാണ്. കുട്ടികളുടെ ടിക്കറ്റ് പകുതി വില കുറഞ്ഞ.