റഷ്യൻ എയർ ഫോഴ്സ് ദിവസം

റഷ്യ ഓഗസ്റ്റ് 12 ന് എയർ ഫോഴ്സ് ദിനം ആഘോഷിക്കുന്നത്, എന്നാൽ പല അറിയപ്പെടുന്ന അല്ല ആഘോഷം ഈ തീയതി കാരണം.

സൈനിക വിമാനം ആവിർഭാവം ചരിത്രം

ഇപ്പോഴും 1904-1905 ൽ റഷ്യൻ ബല്ലൊഒനിസ്ത്സ് കണ്ടാണ്. ജപ്പാൻ, ഓഗസ്റ്റ് 12, നിക്കോളാസ് രണ്ടാമൻ കൽപന ജനറൽ സ്റ്റാഫ് 1912 അഎരൊനൌതിച് ഭാഗം സ്ഥാപിതമായതോടെ ബന്ധപ്പെട്ട സൈനിക വിമാനം ആവിർഭാവം യുദ്ധകാലത്ത് സൈനിക നടപടികൾ പങ്കെടുത്തു. ശേഷം, ശ്രദ്ധ ഒരു സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങളും സൈനിക എയിറോനോട്ടിക്സിനും വികസനത്തിന് നൽകപ്പെടും. 1913-ൽ, വ്യോമയാന വ്യോമനിർമ്മാണ ഒരു പൂർണ്ണമായ ശാഖ ഉണ്ടായിരുന്നു - ഇങ്ങനെ, സൈനിക വിമാനം കപ്പലുകളുടെ ആദ്യ പുനഃസംഘടന റഷ്യയിൽ (WWF) നടത്തിയത്.

എങ്ങനെ അതു അദ്ദേഹം?

ആദ്യ വിമാനം മാത്രം സൈനികപരിശോധന, തിരയൽ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിച്ചു, എന്നാൽ പിന്നീട് ബോംബാക്രമണം കോംബാറ്റ് ഏർപ്പെടാൻ തുടങ്ങി - ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധം. റഷ്യൻ ഫ്ലീറ്റ് പിന്നീട് 263 യൂണിറ്റ് എണ്ണി. ആകാരം ചാവേർ എടുത്തു തുടങ്ങി 1916 എന്ന വേനലിലെ - പറക്കലുകൾ - സൈനിക വിമാനം ചില തരം പോലെ. ആവിർഭാവത്തോടെ ദീർഘദൂര വ്യോമയാന ഡിസൈനർ Sikorsky മുല്തിഎന്ഗിനെ വിമാനം, "ഇല്യ മുരൊമെത്സ്" ഉം "റഷ്യൻ വിത്യജ്" എന്ന സൃഷ്ടി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പരമ്പര ഫ്ലൈറ്റ് ഉയരത്തിൽ ദൈർഘ്യവും അതുപോലെ ശേഷി രേഖകൾ ജയം. യുദ്ധം ഡബ്ളു ശക്തികളുടെ തുടക്കത്തിൽ രഹസ്യാന്വേഷണ വാർത്താവിനിമയ കൂടുതൽ ഓക്സിലറി ചടങ്ങിൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി എങ്കിൽ, തോൺബെറി കപ്പലുകളുടെ അവസാനം ഇതിനകം സേവനം ഒരു സ്വതന്ത്ര ശാഖ രൂപം എടുത്ത.

1918-ൽ, പിരിച്ചുവിടപ്പെട്ട ഇംപീരിയൽ ഡബ്ളു അടിസ്ഥാനത്തിൽ സോവിയറ്റ് എയർഫോഴ്സ് സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. പിന്നെ അവർ തൊഴിലാളി കർഷകരെ 'റെഡ് എയർ ഫ്ലീറ്റ് വിളിച്ചു. ആ സമയം സൈനിക പൈലറ്റുമാർ ചരിത്രത്തിൽ നിരവധി ധീരമായ പേജുകൾ കടന്നു. അങ്ങനെ, അത് '30 ആദ്യ സൈനിക പൈലറ്റുമാർ ഛെല്യുസ്കിനിതെസ് സംരക്ഷിക്കാൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ തലക്കെട്ട് ഹീറോ ലഭിച്ചു. ഈ സമയത്ത് ഏറ്റവും വികസിച്ചതും സൈനിക വിമാനം ഉത്പാദനം. എന്നാൽ ദേശസ്നേഹിയായ ലോകമഹായുദ്ധത്തിന്റെ ആദ്യ മണിക്കൂർ അത് 1200 വിമാനം നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. ഫ്ലീറ്റ് പുനഃസ്ഥാപിക്കുക അവസ്ഥ യുദ്ധ വന്നു.

ആദ്യമായി 1946-ലാണ് പരിശോധനകൾ ജെറ്റ് വിമാനം, വരെ പിസ്റ്റൺ എഞ്ചിനുകൾ മാറ്റം: യുദ്ധം ശേഷം വിമാനം അവിടെ ഒരു ഗുണപരമായ കുതിച്ചുചാട്ടം ആയിരുന്നു. സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിലെ എയർ ഫോഴ്സ് തീർച്ചയായും സൈനിക ഉപകരണങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ലോകത്ത് ഒരു തുല്യമായ കൂടെ, അതിന്റെ കാലമായി സാധിക്കുന്നു.

പതനത്തോടെ സോവിയറ്റ് വി.വി.എസ് റഷ്യ മറ്റ് 14 റിപ്പബ്ലിക്കുകൾ തമ്മിലുള്ള പിരിഞ്ഞു. തത്ഫലമായി, റഷ്യ സ്റ്റാഫ് ഏകദേശം 65%, രചന വി വി സാങ്കേതിക 40% ലഭിച്ചു. ഈ നിമിഷം മുതൽ 10 വർഷം, റഷ്യൻ എയർ ഫോഴ്സ് ക്ഷയിച്ച് തുടർന്നു: കുറയുകയും നമ്പറുകൾ ഉപകരണങ്ങൾ, വ്യക്തികളോടും. നവീകരണവും ആൻഡ് ഓവർഹോൾ വിദ്യകൾ മൊത്തം പ്രക്രിയ 2009 ൽ മാത്രം തുടങ്ങി. പിന്നെ അത് പണം പുനരാരംഭിച്ച വിമാനം നിർമ്മാണ മേഖലയിലെ വികസനം തുടർന്നു.

എയർ ഫോഴ്സ് ദിനാഘോഷം തീയതി

അവധി ചരിത്രം കോഴ്സിൽ, എയർ ഫോഴ്സ് ദിവസം തന്റെ തീയതി നിരവധി തവണ മാറ്റിവയ്ക്കുകയായിരുന്നു. ഇംപീരിയൽ ഡബ്ളു കാലത്തു, നിക്കോളാസ് രണ്ടാമന്റെ രേഖയിലുള്ള പ്രകാരം, ഫെസ്റ്റിവലിൽ പൈലറ്റുമാർ ഓഗസ്റ്റ് 2, സെന്റ് ഏലിയാസ് നാൾ ആയിരുന്നു. ഒക്ടോബർ വിപ്ലവം ഇത്തരം തീയതി ശേഷം അതേ തുടരാൻ കഴിഞ്ഞില്ല ക്രെസ്പോ. ദിവസം - 20 വർഷങ്ങളിൽ നാം ഏവിയേഷൻ ദിവസം സാധാരണയായി ജൂലൈ 14 ന്, ജൂലൈയിൽ ആഘോഷിക്കാൻ തുടങ്ങി വിനു. 1933-ൽ, ആഘോഷം 18 ഓഗസ്റ്റ് മാറ്റിവച്ചു. ഇത് സമീപം: ഓഗസ്റ്റിൽ ഉപദേശം പരിശീലന അവസാനിച്ചു ഒരു വേനൽ ക്യാമ്പ് ചെയ്തത്.

അങ്ങനെ ഒരു ദിവസവും ഒന്നല്ല ഇത് 1972, ആഘോഷത്തിന്റെ തീയതി വരെ നിലനിന്നു ഓഗസ്റ്റ് മൂന്നാം ഞായറാഴ്ച മാറ്റി ചെയ്തു, അങ്ങനെ അത് ഫ്ലോട്ടിങ് മാറിയിരിക്കുന്നു. എയർ ഫ്ലീറ്റ് ദിവസം - ശ്രദ്ധാപൂർവ്വമുള്ള, വളരെക്കാലം പൊതുവിലും സൈനിക വ്യോമയാന പൈലറ്റുമാർ പ്രൊഫഷണൽ അവധി ഇല്ല, സിവിൽ സൈനിക ഏവിയേഷൻ ഒരൊറ്റ അവധി ആയിരുന്നു. ഒരു സ്വകാര്യ റഷ്യൻ എയർ ഫോഴ്സ് ദിവസം - ഓഗസ്റ്റ് 12 - ഔദ്യോഗികമായി 1997 ൽ പ്രസിഡന്റ് ക്രമം അംഗീകരിച്ചു. , ഇതിൽ ഉള്ളടക്കം ദിവസം എയർ ഫോഴ്സ് ഒരേ തീയതി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പരിമിതമാണ് വസ്തുത റിലെഷന്സും, ഭേദഗതി ചെയ്തു 2006 ൽ ഇതേ ക്രമത്തിൽ, അവധി തന്നെ ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇപ്പോഴും സംഘടിപ്പിച്ച ചെയ്യാം റഷ്യ എയർ കപ്പലുകളുടെ ദിവസം, അതായത്, വീണ്ടും ഓഗസ്റ്റ് മൂന്നാം ഞായറാഴ്ച.

എയർ ഫോഴ്സ് നാളിൽ ഉത്സവ പരിപാടികൾ

ഓഗസ്റ്റ് 18, 1933 ന് മോസ്കോയിൽ നടന്ന സോവിയറ്റ് എയർ ഫ്ലീറ്റ് ദിനാഘോഷം ആദ്യമായി. ആഘോഷങ്ങളുടെ ഫോക്കസ് പിന്നീട് സെൻട്രൽ വിമാനത്താവളം അവരെ മാറി. ഫ്രുന്ജെ. അവിഅപരദെ തോതിലുള്ള വ്യോമയാന ഉപകരണങ്ങളും പ്രകടനം പൈലറ്റുമാർ ഗതിയും നോവലൈറ്റുകളുടെ കാണിക്കാൻ നടത്തിയത്.

പിന്നീട് ഒരു സമയത്ത് അതായത് 1935 മുതൽ, എയർ ഫ്ലീറ്റ് നാളിൽ എയർ പരേഡ് പരമ്പരാഗതമായി തുശിനൊ ൽ Airfield കടന്നു തുടങ്ങി. പക്ഷേ, ഉപ്പയുടെ ഈ സംഭവങ്ങളുടെ ദിവസം കൃത്യമായി ഓഗസ്റ്റ് 18 ആയിരുന്നു. മോശം കാലാവസ്ഥ അവധി വൈകുകയോ റദ്ദാക്കി ചെയ്യുമ്പോൾ.

1947 മുതൽ മധ്യ '60 വരെ VF ദിവസം തുശിനൊ ൽ സംഘടിപ്പിക്കാൻ തുടർന്നെങ്കിലും, ജൂലൈ മാസത്തിൽ സാധാരണയായി: ഒരു വാരാന്ത്യത്തിൽ അവിടെ ഒരു സാംജി നടപ്പാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. പുതിയ വിമാനം രൂപകല്പനകൾ പിന്നീട് അവിഅപരദ ആൻഡ് അവലോകനം അതിഥിയെ മാറ്റി.

ഇപ്പോൾ എയർ ഫോഴ്സ് ദിവസം വ്യാപകമായി പല റഷ്യൻ നഗരങ്ങളിലും ആഘോഷിക്കുന്നത്. അതേസമയം സൈനിക ഉപകരണങ്ങളും എയർ ഷോ ഒരു എക്സിബിഷൻ സംഘടിപ്പിച്ചു.

റഷ്യ എയർ ഫെസ്റ്റിവൽ പ്രാധാന്യം

ഒരിക്കൽ തൊഴിൽ പൈലറ്റ്, സൈനിക പുറമെ വളരെ റൊമാന്റിക് ആൻഡ് അഭിമാനകരമായ മത്സരം ആയിരുന്നു ആ അല്ലാതെ കഴിഞ്ഞില്ലെന്ന് ബഹിരാകാശ എന്ന തൊഴിൽ. ഇത് ആയിരുന്നു സോവിയറ്റ് തവണ, എയർ ഫോഴ്സ്, തൊഴിൽ യുവജനങ്ങളെ പലിശ വളരെയധികം ദുർബലപ്പെടുത്തി ഗണ്യമായ ദുർബലപ്പെടുത്തലാണ് ഉണ്ടായിരിക്കെ എന്നാൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ മരണത്തിനു ശേഷം. അത് വഴിതെറ്റി മാറി ഒരു യുദ്ധമാണ്. കാരണം, 2000 മുതൽ അവിടെ വ്യവസായത്തിന്റെ പുനരുദ്ധാരണ ആധുനികവൽക്കരണവും ആണ്, എയർ ഫോഴ്സ് ഉത്സവം ദിവസം രാജ്യത്തെ പ്രതിരോധ ഒരു പ്രധാന ഘടകമായി വ്യോമയാന അന്തസ്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ആവശ്യമായിരുന്നു.