രൊമൊദനൊവ്സ്ക്യ് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ (കജംസ്ക്യ് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ): ചരിത്രം, ദീർഘിപ്പിച്ച കാരണമാകുന്നു

ആകർഷണങ്ങൾ സ്മാരകങ്ങൾ വലിയ മുറികൾ ഇടയിൽ എപ്പോഴും ഒരു വലിയ മൂല്യം പ്രതിനിധാനം. എന്നാൽ സമൃദ്ധമായ വസ്തു ചരിത്രം, ഉയർന്ന തലമുറകൾക്കുവേണ്ടി അതിന്റെ പ്രാധാന്യം. ഇവയിൽ ഒരു കെട്ടിടം ആണ് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ നിഷ്നിനൊവ്ഗൊറൊഡ് ൽ.

ലൊക്കേഷൻ

മെട്രോ പാലം സമീപത്തായി നഗരത്തിന്റെ പ്രദേശം ഇന്ന് അതിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനം നഷ്ടമായി ചെയ്ത രൊമൊദനൊവ്സ്ക്യ് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ആണ്. ഇത് തെരുവിൽ അവസാനം, കേസന് പ്രദേശത്ത്, ഡി. 1 സ്ഥിതി. OKA വലതുഭാഗത്ത് ന് Chernihiv.

മുൻ സ്റ്റേഷനിൽ ശരിയായ എംബന്ക്മെംത് അടിഭാഗത്തായി കനവിംസ്ക്യ് പാലം നിന്നു മാറി പൊതു സ്വകാര്യ ഗതാഗത ആയിരിക്കും. ആധുനിക നഗരത്തിൽ, ഈ തെരുവുകളിൽ ലഘുവായി ആനിമേഷൻ, കൂടുതലും ഇവിടെ ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ നിവാസികൾ കണ്ടെത്തി, തുടർന്ന് വിനോദ, എത്തിച്ചേരുന്നു. എന്നാൽ, റൂട്ടിൽ സജീവ പ്രവൃത്തി സ്റ്റേഷൻ പോർട്ട് ട്രാഫിക്കിന്റെ വർഷം സ്ഥിരമായ ആയിരുന്നു.

ഇപ്പോൾ, അത് മറ്റ് കോണുകളിൽ കെട്ടിടത്തിലേക്കു വിലയിരുത്താൻ കഴിയും, അത് സ്വകാര്യസ്വത്ത് നില ഉണ്ട് കഴിയില്ല മുഖപ്പ് പുറമെ ചെയ്യും. എന്നാൽ സംരക്ഷിച്ച പലിശ രൂപം നന്ദി അത്തരമൊരു സാഹചര്യം വരണ്ടതാക്കും ഇല്ല.

സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ആശയം

ചരിത്രം രൊമൊദനൊവ്സ്ക്യ് സ്റ്റേഷൻ, വ്യവസായ, കലാ എക്സിബിഷൻ രൂപീകൃതമായത് ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തൊട്ടുമുമ്പ് നടന്ന, റെയിൽവേ ലൈൻ കേസന് നിഴ്ിയ് നാവ്ഗരാഡ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പദ്ധതി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ശേഷം. വഴിയിൽ ഗർഭം പദ്ധതി പ്രകാരം നദി കുറുകെ ഇല്ലാതെ, OKA ഒഴുകുന്നു, ഒപ്പം സ്റ്റേഷൻ മറീന സമീപം സ്ഥിതി, ഇവിടെ മില്ലുകൾ വ്യാപാരികളും ബശ്കിരൊവ് ദെഗ്ത്യരെവ ആയിരുന്നു.

കെട്ടിടം തിരികെ സ്റ്റേഷൻ രൊമൊദനൊവ്സ്ക്യ് 1900-1904 വർഷം, ആദ്യ ട്രെയിൻ റെയിലുകൾ വരി ഇതിനകം 1901 ൽ ഒബ്ജക്റ്റ് പേർ റെയിൽവേ ഒരു പുതിയ വിഭാഗം എവിടെ വെച്ചു ഗ്രാമത്തിൽ, ലഭിക്കുമ്പോൾ കടന്നു മുതൽ അത്. സമയം, സ്ഥലം വളരെ വേഗം പുതിയ സൈറ്റ് പ്രാധാന്യം പ്രതിഫലിക്കുകയും ഏത്, വളരെ വലിയ കണക്കാക്കിയിരുന്നു. പോലും കേസന് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ ഔദ്യോഗിക മുൻപ് 1903 ൽ, സ്റ്റേഷൻ ഒരു ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഹബ് നില സ്വന്തമാക്കി.

കാഴ്ച

ആദ്യ ദിവസം കെട്ടിടത്തിന്റെ വാസ്തുവിദ്യ വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ സാധാരണ അതിരടയാളങ്ങളും ഇടയിൽ നിന്നു. തൊല്മഛെവ് - ചരിത്രത്തിൽ നിഷ്നിനൊവ്ഗൊറൊഡ് ലെ ആർട്ടിസ്റ്റ് രൊമൊദനൊവ്സ്ക്യ് സ്റ്റേഷൻ മാത്രം എഞ്ചിനീയർ മറു ഒരു ഡ്രാഫ്റ്റ് ദൃശ്യമാവുന്ന സ്രോതസ്സുകളിൽ അതിജീവിച്ചു ചെയ്തു. അവൻ സ്റ്റേഷനിൽ നിർമാണം ആരുടെ പേരും അടയാളമോ ആർക്കൈവുകൾ എഴുതിയിരിക്കുന്നതല്ലാതെ ഒരു മനുഷ്യൻ, vahichu. അവന്റെ പേര് പോരാ ആണ്. ഘടന ക്ലാസിക്കൽ ശൈലിയിൽ ഉണ്ടാക്കി, ഇന്ന് ഏറ്റവും മനോഹരമായ ഒന്നാണ്.

ആധുനിക രൂപം ആർക്കിടെക്റ്റായ പ്രാരംഭ ആശയം ആവർത്തിക്കുന്നു, ചെറിയ വിശദാംശങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിച്ചു പുനർനിർമാണം, അജൈവപരമായ ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ ഊതിക്കഴിച്ച ചെയ്യുന്നു. താഴികക്കുടം പുനഃസൃഷ്ടിച്ച് ൽ കൃത്യത വിധേയത്വവും ഏറ്റവും പ്രയാസമുള്ള പ്രക്രിയ ആയിരുന്നു അവർ വട്ടം തിരുത്തി. കേസന് സ്റ്റേഷൻ രചയിതാക്കളുടെ ഉത്സവം "വാസ്തുവിദ്യ 2005" ന് ബഹുമതി പുതുക്കുന്നതിനായി ചെയ്ത ജോലിയ്ക്ക്.

പ്രധാന ദിശകൾ

നദി മദ്ധ്യേ സ്റ്റേഷൻ ഭൗമശാസ്ത്ര സ്ഥാനം, മണ്ണിടിച്ചിൽ വര്ദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി, യാത്രാ, ചരക്ക് ഗതാഗതം എല്ലാ കലശം ജാതിയ്ക്കാ വേണ്ടി ട്രാക്കുകൾ ഒരു മതിയായ എണ്ണം പണിയാൻ അനുവദനീയമല്ല. അതുകൊണ്ടു, ട്രെയിൻ ആദ്യഘട്ടത്തിലെ മാത്രം കായര്കാവ്, മൊര്ഡോവിയ സ്ഥിതി തിമിര്യജെവ, പ്രാദേശിക ലുകൊയനൊവ പോയി.

പുതിയ ഫൊര്മുലതിഒംസ് വഴികളും ക്രമേണ പ്രത്യക്ഷനായി. അങ്ങനെ, '30 ലും അര്ജമസ രുജഎവ്ക നേരെ ട്രെയിൻ ചേർത്തു, തുടർന്ന് സബർബൻ ആൻഡ് കുദ്മ പാവ്ലോവയാണ് ൽ. കേസന് ലേക്ക് രൊമൊദനൊവ്സ്ക്യ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ പോകാൻ തുടങ്ങി.

നിർമ്മിതികളെ പ്രദേശങ്ങളുടെ എണ്ണം കാരണം, ഇവിടെ ഒരു മിൽ സമുച്ചയം സാന്നിധ്യത്തിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുക കൂടാതെ. സജീവ സൃഷ്ടി സ്റ്റേഷനിൽ സമയത്ത് ഒരു കാർഗോ ഒരു കാർ ഷെഡ് ഓപ്പറേറ്റഡ്, ഡോക്ക് പുറമേ സ്തെവെദൊരിന്ഗ് riverboats നൽകുന്നു.

റെയിൽവേ ലൈൻ പ്രത്യേകതകൾ

കിടന്നിരുന്ന അതിലൂടെ പാളങ്ങൾ ശാന്തമായ വ്യത്യാസമൊന്നും പ്രദേശം. ഭൂഗർഭ നീണ്ട റെയിൽവേ നിർമാണം മുമ്പ് മണ്ണൊലിപ്പ് കോപിപ്പിച്ചു. പ്രദേശത്ത് മുഴുവൻ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, "രൊമൊദനൊവ്സ്ക്യ് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ - Manor," പർവ്വതം ഡ്രെയിനേജ് തുരങ്കങ്ങൾ, അപകടകരമായ വെള്ളം റിലീസ് ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള കടന്നു കുത്തി ചെയ്തു. സൗകര്യങ്ങൾ ഇന്ന് അതിന്റെ സ്ഥലത്തു കാണാവുന്നതാണ്.

സമയത്ത് മണ്ണിടിച്ചിൽ എന്ന കണ്ടെയിനുറുകൾ അത്തരം ഒരു സിസ്റ്റം പാരീസ് ലോക എക്സിബിഷൻ വെള്ളി മെഡൽ വിലയിരുത്തപ്പെട്ടു. പ്രവൃത്തി, കൈ ചെയ്തു 1.5 കിലോമീറ്റർ ആഴമേറിയ ഗാലറിയിൽ നീളവും. വളരെ പിന്നീട് ഏത് OKA കീഴിൽ നടന്ന, എന്നാൽ ആശയം ഘട്ടത്തിൽ അപ്പുറം അവൻ നീക്കി ചെയ്തിട്ടില്ല രണ്ടെണ്ണം സ്റ്റേഷനുകൾ, തുരങ്കം, ഒരു കണക്ഷൻ ഉൾപ്പെടുന്ന പദ്ധതികൾ ചർച്ച. ചില സമയം കഴിഞ്ഞ് നടന്നത് സംഭവങ്ങൾ, അവസാന മാറ്റങ്ങൾ നാം.

കഥ പൂർത്തിയാക്കിയതിന്

തിരികെ ജാഗ്രത റോഡ് ഈ വിഭാഗത്തിന്റെ സംശയാസ്പദമായ ആദ്യ പാസഞ്ചർ പ്രദേശവാസികൾ കാലത്തു, ക്രമേണ ശ്തൊല്നെവയ ഡ്രെയിനേജ് സിസ്റ്റം അതിന്റെ ഫലപ്രാപ്തി തെളിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. നിഷ്നിനൊവ്ഗൊറൊഡ് മണ്ണിടിച്ചിൽ ൽ രൊമൊദനൊവ്സ്ക്യ് സ്റ്റേഷൻ അസ്തിത്വം ആവർത്തിച്ച് സംഭവിച്ചു അവ കാര്യമായ പ്രശ്നം സ്റ്റേഷൻ പ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്കായുള്ള ചെയ്തു.

ഈ ക്രമാനുഗതമായ ക്ലീനിംഗ് എല്ലാ ചരിവ് എന്ന സ്തെഎപ്നെഷ് വെള്ളം ആൻഡ് തീരത്ത് ഘടകവും ഒരു, മൂലകങ്ങളുടെ ഇപ്പോഴും ജയിച്ചു. ഫെബ്രുവരി 1974-ൽ, ഒരു ശക്തമായ മണ്ണിടിച്ചിൽ സ്റ്റേഷൻ അവസാനിപ്പിക്കാനുള്ള കാരണം ആയിരുന്നു ട്രാം, മുട്ടുകയും റെയിൽവേ ലൈൻ തടഞ്ഞു. ആ സമയത്ത് ഇതിനകം പാലം രണ്ടെണ്ണം സ്റ്റേഷനുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന, നിർമ്മിച്ചത്, അതിനാൽ വിഭാഗത്തിൽ അപകടകരമായ വഴികൾ ഇല്ലാതെ കൂടുതൽ ഒരു സന്ദേശം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി തീരുമാനിച്ചു.

പോയിന്റ് തമ്മിലുള്ള റെയിലും "ഗ്രന്ഗെ" ഉം "കൈപ്പുചീരയോടുകൂടെ കേസന്" പൊളിപ്പിക്കുകയായിരുന്നു, ഒപ്പം തിങ്ങിക്കൂടിയ സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം ഉടൻ ശൂന്യമാകും വരും മുമ്പ്.

കേസന് സ്റ്റേഷൻ കീർത്തി

നേരിട്ട് നടപടി പൂർത്തിയാകുന്നതുവരെ നിലനിന്നിരുന്ന താഴെ അവസാനം ഘട്ടത്തിൽ അവിശ്വസനീയമായ മനോഹരമായ ഘടന ഔദ്യോഗിക ഉദ്ഘാടന തീയതി മുതൽ 70 വർഷം - റെയിൽവേ ലൈൻ "നിഴ്ിയ് നാവ്ഗരാഡ് തിമിര്യജെവൊ". എന്നാൽ, തന്റെ പ്രശസ്തി മാത്രമല്ല ചരിത്രപരമായ ഡാറ്റ രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത് ആണ്.

നിഷ്നിനൊവ്ഗൊറൊഡ് ലെ രൊമൊദനൊവ്സ്ക്യ് ആദ്യ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ അവൻ ഇവിടെ ആരംഭിച്ച യാത്ര, വിവരിച്ച എവിടെ, 1902 ബോബും സൂചിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട് "വോൾഗ ആൻഡ് കാമ" എൽ എൻ അംദ്രെഎവ. 110 ത്ത് വാർഷികം വഴി വി സെമിലെതൊവ് ഞാനല്ല സവിന് പ്രകാരം രചിച്ചിട്ടുണ്ട് വാസ്തുവിദ്യയുടെ സ്മാരകം ചരിത്രം ഒരു പുസ്തകം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. ബിസിനസ് ആൻഡ് സ്റ്റേഷൻ കണക്ഷൻ കുറിച്ച്, അതിന്റെ പ്രധാന ഘടന ആവർത്തിച്ച് വ്ളാദിമിർ വലിയ നിലവിലെ ഉടമ പറഞ്ഞത്.

സാഹിത്യം, സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം സിനിമ ലഭിച്ചു പുറമേ, അവിടെ പരമ്പര ഷൂട്ടിങ്, ടോൾസ്റ്റോയിയുടെ "റോഡ് കാൽവരി" രചനകൾ വെടിയേറ്റു നടപ്പിലാക്കിയത്. സിനിമ സമയത്ത് സ്റ്റേഷൻ ജോലി അല്ല, ഫ്രെയിം റെയിൽ, വീണ്ടും.

പുതിയ ജീവിതം

എല്ലാ സ്റ്റേഷനുകളും ചുറ്റുമുള്ള കെട്ടിടങ്ങൾ ഒരു നെഗറ്റീവ് സ്വാധീനം ചെലുത്തി നിർത്തുന്നു, അവർ വളരെ വേഗം ജീർണ്ണാവസ്ഥയിലായി വന്നു. കെട്ടിടത്തിന്റെ 19 വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം ഔദ്യോഗികമായി ഒരു സ്മാരകം വാസ്തുവിദ്യയുടെ പദവി, എന്നാൽ 2003-ൽ മാത്രം വിജയിച്ചു തന്റെ കഴിഞ്ഞ ഫോമിലേക്ക് തിരികെ. വ്ലാഡിമിർ, ഈ വലിയ കാര്യമായ സംഭാവന പ്ലാസ്റ്റിക് കാർഡുകൾ ഉത്പാദനം സൃഷ്ടിച്ചു ബിസിനസ്. 2001-ൽ തന്റെ കമ്പനി ഒരു ഓഫീസ് മുൻ സ്റ്റേഷൻ തെരഞ്ഞെടുക്കുകയും വീണ്ടെടുപ്പിന്റെ തുടങ്ങി.

പുനരുദ്ധാരണ വിക്ടർ ജുബ്കൊവ് ഇനീഷ്യേറ്ററ് വിശദീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കെട്ടിടത്തിന്റെ രൂപം പരിപാലിക്കും ഉൾപ്പെട്ടിരുന്ന. അവന്റെ ശ്രമങ്ങൾ കൂടുതൽ ഒരു നൂറ്റാണ്ട് മുമ്പ് ചരിത്രത്തിന്റെ ആത്മാവിനെ തോന്നി അവസരം. ഇന്നുവരെ, മുൻ രൊമൊദനൊവ്സ്ക്യ് സ്റ്റേഷൻ സ്വകാര്യമായി ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കമ്പനി "നൊവകര്ത്", ഓഫീസ് ആണ്. അങ്ങനെ മുഖപ്പ് ഒഴികെ, വാസ്തുവിദ്യാ സ്മാരകം അന്തർ മനസ്സിലാക്കാൻ ഈ ഗൈഡഡ് ടൂറുകൾ അല്ല സാധ്യമല്ല.