പിസിഐ ബസ് എന്താണ്?

കമ്പ്യൂട്ടർ സാങ്കേതിക വികസന പ്രവണതകളും അന്തംവിട്ടുപോയി - അത് ഭാഷാടിസ്ഥാനത്തിൽ, നിർമ്മാതാക്കൾക്കും എളുപ്പമാക്കാൻ (കുറയുന്നു ഓവർഹെഡ്) ഒരൊറ്റ പാക്കേജിൽ ഒന്നിലധികം ഉപകരണങ്ങളിൽ ഉള്ള. ഇന്നത്തെ പല ഉപയോക്താക്കളും തുടക്കക്കാർ പോലും എന്തു ബസ് പിസിഐ അറിയുന്നില്ല വസ്തുത ഒട്ടും തന്നെ അതിശയോക്തി ഇല്ല. രൂപീകരണം സമയം കണ്ടവർ ഐ.ബി.എം. കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ , 286 അടിസ്ഥാനത്തിൽ 386 ഒപ്പം വി. പ്രോസസ്സറുകൾ, സംശയമില്ല, ആ സമയം കമ്പ്യൂട്ടർ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വിവിധ ടയറുകളും ഹാർഡ്വെയർ ഇന്റർഫേസുകളുടെ സമൃദ്ധി ഓർക്കുക. ഈ അപൂർവ ഒഴിവാക്കലുകളോടുകൂടി, പ്രശസ്ത 8-ബിറ്റ് ബസ് ISA: പിന്നീട് അതിന്റെ മുഴുവൻ വ്ല്ബ് (VESA അറിയപ്പെടുന്നു), പിസിഐ ബസ്, ഇന്റൽ സോഫ്റ്റ്വെയർ മോഡം ഒരു സമർപ്പിത കണക്ടർ, എജിപി, അങ്ങനെ ഉണ്ട്. എല്ലാവരും, ആവശ്യമായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ മദർബോഡ് അത്ഭുതകരമായ "ദാരിദ്ര്യം" ന് - മാത്രം ഒരു ബസ് പിസിഐ എന്നാൽ വ്യത്യസ്ത പുനരവലോകനങ്ങളും സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ വിവിധ എണ്ണം. അയ്യോ, അത്തരം ഭാഷാടിസ്ഥാനത്തിൽ നൽകേണ്ടിവരും, അക്ഷരാർഥത്തിൽ അർത്ഥത്തിൽ, അന്ത്യം ഉപയോക്താവ് അത്യാവശ്യമാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ലഭ്യമായ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള പോലും ശബ്ദം കാർഡ്, ഒരു പിസിഐ-ഡിവൈസ്, ഇത് ഒരിടത്തും കണക്റ്റ് ആണ് (അസുഖകരമായ അഡാപ്റ്ററുകൾ കണക്കാക്കില്ല), ഒപ്പം പതിപ്പ് മറ്റൊരു ടയർ വേണ്ടി, കൂടുതൽ പൊതുവെ, ഒടുവില് വികലമായ വാങ്ങാൻ അല്ലെങ്കിൽ പോകുന്നു ഇല്ല, സംയോജിത പരിഹാരം. സാഹചര്യം "ബലംപ്രയോഗിച്ച്" പിസിഐ-ഇ എജിപി കൈമാറ്റം എല്ലാ കഥ രൂപമാണ്.

അങ്ങനെ പ്രശസ്തമായ ബസ് പിസിഐ എന്താണ്? ഇതിന്റെ ചരിത്രം വീണ്ടും 1991 മുതൽ അത് ഉൽപാദന പെന്റിയം ക്ലാസ് പ്രോസസർ ആവിർഭാവം, അത് ഒരു സാധാരണ 8-ബിറ്റ് ഐ.എസ്.എ. ഒന്നിച്ചു എല്ലാ ഘടകങ്ങളുടെയും ഇടപെടൽ ഒരു സ്വീകാര്യമായ നിരക്ക് നൽകാൻ കഴിയില്ല എന്ന് ഗ്രഹിച്ച ശേഷം. ഇൻസ്പെക്ഷൻ, അല്ലെങ്കിൽ ഹൈപ്പർ ട്രാൻസ്പോർട്ട്, ആ സമയത്ത് അവിടെ ആയിരുന്നു മദർബോഡ് ന് ഘടകങ്ങളുടെ കണക്ഷൻ വഴി നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു ഓർക്കുക ഒരു സിസ്റ്റം ബസ്. ശ്രമങ്ങൾ ഉദാഹരണത്തിന്, നിയന്ത്രണങ്ങൾ ISA ഒഴിവാക്കാൻ ചെയ്തു എങ്കിലും നഷ്ടപ്പെട്ട്, VESA ബസ് ഉണ്ടായിരുന്നു എങ്കിലും അവർ അതിജീവിക്കുന്നുമില്ല നിയന്ത്രണങ്ങൾ കാരണം.

1992-ൽ ഇന്റൽ പിസിഐ ബസ് ഒരു തുറന്ന നിലവാരം പതിപ്പ് 1.0 പരിചയപ്പെടുത്തി. ഇതിന്റെ ക്ലോക്ക് ആവൃത്തി വലിയ, ഹാർഡ്വെയർ നടപ്പിലാക്കൽ അനുസരിച്ച് പിന്തുണ 32 അല്ലെങ്കിൽ 64 ബിറ്റുകൾ (8-ബിറ്റ് ഐ.എസ്.എ. അപേക്ഷിച്ച്) സമയത്ത് 33 മെഗാഹെർട്സ് (ലളിതം സിപിയു സ്കെയിലിംഗ് ഏത് ആവൃത്തി) ആണ്. വോൾട്ടേജ് ഡാറ്റ ലൈനുകൾ 5, 3.3 ആയിരുന്നു, ബാൻഡ്വിഡ്ത്ത് 133 എംബി ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, അതു പിന്തുണയ്ക്കുന്നു ചെയ്തു പ്ലഗ് കളി (ഓഫ് ജമ്പ്!).

2.0 ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട പതിപ്പ് 1993-ൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.

പിസിഐ ബസ് 1995 (പതിപ്പ് 2.1) ശേഷം അന്താരാഷ്ട്ര പ്രശസ്തി നേടി. നടപ്പാക്കുന്നത് അനുസരിച്ച് ആവൃത്തി 66 മെഗാഹെർട്സ് ആയിരുന്നു. ഈ ടയർ ട്രാൻസ്ഫർ ൫൩൩ംബ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു 64 ബിറ്റ് വേരിയന്റ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ. വിൻഡോസ് 95 രക്ഷയ്ക്കെത്തിയത്, പൂർണ്ണമായി പ്ലഗ് & പ്ലേ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് പിസിഐ ഡിവൈസുകൾ ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ, ഒടുവിൽ വന്നു. സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ 5V നിന്ന് ൩.൩വ് പോകാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല

3.0 - അടുത്ത അത് റിവിഷൻ 2.2 പുറത്തിറങ്ങിയ. അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ഉപകരണങ്ങൾ വോൾട്ടേജ് തടസ്സങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആ പതിപ്പ് 2.2 ൽ കണക്റ്റർ "കീ" ഉണ്ടായിരുന്നു. ചുരം, 2.3 3.3 വി തുടരുന്നു (5) കാർഡുകൾ കേടുപാടുകൾ ചിലപ്പോൾ ടയർ ഫലങ്ങൾ അങ്ങനെ 2.1 പതിപ്പുകൾ അത്തരം ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം. 3.0 പതിപ്പ് 5 വി ഇനി ഉപയോഗിക്കും.

1997-ൽ, പിസിഐ ഇതേ ഇന്റൽ എജിപി ബസ് പിസിഐ അവരുടെ മുഴുവൻ കഴിവുകളും കഴിയാത്ത വീഡിയോ, റിലീസ് ഉള്ളതുകൊണ്ട് ഇരട്ടിയാക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഇപ്പോൾ പിസിഐ ബസ്, മുമ്പ് പറഞ്ഞതുപോലെ, ഉപയോഗിച്ച ഒരിക്കലും അതിന്റെ പിൻഗാമിയായ ഉപയോഗിച്ച് അത് മാറ്റി - പിസിഐ. സംവിധാനം അഭിസംബോധന സോഫ്റ്റ്വെയർ ഒന്നാണെങ്കിലും, ശാരീരിക നടപ്പാക്കാൻ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞു. കണ്ടക്ടറുടെ എണ്ണം, ഓപ്പറേറ്റിങ് ആവൃത്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു (നിലവിലെ കുറയുകയും സഹിതം) മാറ്റി. ഒരു ഇടപാട് മുൻകൈയെടുക്കുന്ന (ബന്ധിപ്പിച്ച ഉപകരണങ്ങൾ) രൂപരേഖയിലാക്കുന്നതിനു എന്ന രീതി പുറമേ ബസ് അവരുടെ അഭ്യർത്ഥനകൾ കൈകാര്യം കൂടുതല് അനുവദിക്കുന്നു മാറുന്നു.

വഴിയിൽ, പിസിഐ ബസ് കണക്റ്റർ കാണാൻ ഇപ്പോഴും ചില മൊഥെര്ബൊഅര്ദ്സ് ന്. എന്നാൽ, ചിപ്പ്സെറ്റ് പ്രോസസർ സ്വദേശി പിന്തുണ സംസാരിക്കുന്നത് അല്ല - ഈ രീതി നടപ്പാക്കുന്നതിൽ പ്രത്യേക ചിപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു പിസിഐ പിസിഐ എക്സ്പ്രസ്സ് അപേക്ഷകൾ റീഡയറക്ട് പാലം.