നാല് ഔട്ട്ബോർഡ് എഞ്ചിനുകൾ "മികത്സു": അവലോകനങ്ങൾ

കൊറിയൻ കമ്പനി "മികത്സു" അവരുടെ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ മൂലം പലരും അറിയപ്പെടുന്നു. ഞങ്ങൾ പ്രത്യേകമായി നാല് സ്ട്രോക്ക് മോഡലുകൾ പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവർ ഉയർന്ന പ്രകടനം സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ. ഇത്തരം മോഡലുകൾ ലെ ത്രംസൊമ് ഉയരം 420 മില്ലീമീറ്റർ ശരാശരി തലത്തിൽ ആണ്. മൂന്നു അധികം ഒന്നും നിർമാണ ഉപയോഗിച്ച മൊത്തം പുശെര്സ്. ഞങ്ങൾ സവിശേഷതകൾ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം, ഞങ്ങൾ റിവേഴ്സ് ക്ലാമ്പുകള് സാന്നിധ്യം ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യാം.

കൂടാതെ, നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു ഒരേ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്ധന സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് നാല് സ്ട്രോക്ക് എഞ്ചിനുകൾ കൊയ്യുന്നു. എന്നാൽ, ഇത്തരം പരിഷ്കരണങ്ങൾ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ലഭ്യമാണ്. ഈ വിഷയത്തിൽ കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ, അത് ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ മോഡലുകൾ പരിഗണിക്കുക നല്ലത്, യഥാർത്ഥ ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ സവിശേഷതകളും സമാന്തരമായി.

മോഡൽ പരിശോധന "മികത്സു M3" (9.9 എച്ച്പി)

ഈ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ "മികത്സു" (9.9) നല്ല അവലോകനങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഉപയോക്താക്കളാണ് മികവിനുള്ള ഈ മോഡൽ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. ഈ കേസിൽ ഒവെര്ഹെഅതെദ് എഞ്ചിൻ വളരെ പതുക്കെ. എന്നാൽ, അത് മനസ്സിൽ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് വേണം ഇന്ധന ഉപഭോഗം അത് തികച്ചും വലുതാണോ. 13 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള പ്രതിനിധാനം ഉദാഹരണത്തിന് ൽ മൌണ്ട് ഒരു ലംബമായ കണ. അത് മനസ്സിൽ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് വേണം റിയർ ഗിയേഴ്സ് പ്രത്യേക അലുമിനിയം അലോയ് ഉണ്ടാക്കി എന്ന്.

നിങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ, അവർ പതുക്കെ മായ്ച്ചു ചെയ്യുന്നു. ഈ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് കണ സുരക്ഷിതമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള. സ്കെഗ് ഈ കേസിൽ പ്രൊപ്പല്ലർ ട്രേയിൽ കീഴിൽ മൗണ്ടുചെയ്തു. അവതരിപ്പിച്ച മോഡൽ സ്പെഷ്യൽ ശ്രദ്ധ ഒരു ഗുണമേന്മയുള്ള തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം അർഹിക്കുന്നു. എല്ലാ, ഈ മോഡൽ നിർമ്മാതാവ് ആറ് ഇംതകെസ് നൽകുന്നത്. ഉടമകൾ പ്രകാരം അവർ അനായാസമായി ക്ലീൻ കഴിയും. അത് ഇന്ന് ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ ഏകദേശം 152 ആയിരം. തടവുക.

മോട്ടോർ "മികത്സു M2" (3.5 എച്ച്പി) പരിശോധിച്ചപ്പോൾ

ഈ എഞ്ചിൻ "മികത്സു" (3.5) നല്ല അർഹിക്കുന്നു. ഈ മോഡൽ ഉയർന്ന ആവൃത്തി ഗിയർ ഉപയോഗം വഴി പ്രധാനമായും പലിശ ആണ്. ഈ കേസിൽ എഞ്ചിൻ സോളിഡ് കിടക്ക ഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട്. അതിന്റെ കനം മില്ലീമീറ്റർ 12 പോലെ തുല്യമാണ്. ഇപ്പോഴത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പഠിക്കുന്നു കേന്ദ്ര ചുവടും നിശ്ചയിച്ചതുവഴി. നിങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ, പതിവ് ലുബ്രിചതിഒന് ആവശ്യമില്ല. അത് ഗിയർ ബോക്സ് നീക്കം എളുപ്പമാണ് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അങ്ങനെ, അത് ആവശ്യമെങ്കിൽ എളുപ്പത്തിൽ പരിശോധിക്കാൻ സാധ്യമാണ്. ബോട്ട് മോട്ടോറുകൾ കുറിച്ച് കൂടുതൽ സാക്ഷ്യപത്രങ്ങൾ "മികത്സു" (3.5 എച്ച്പി) ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള തില്ലെര് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

പോരായ്മകൾ ഇടയിൽ കേന്ദ്ര ചുവടും കുറഞ്ഞ ആവൃത്തി സൂചിപ്പിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഒരു മിനിറ്റ് അവൻ ഏകദേശം 3100 ആർപിഎമ്മിൽ പരമാവധി കഴിയുമല്ലോ. ഈ സമയത്ത്, സമാനമായ മാറ്റങ്ങളും 4300 ആർപിഎമ്മിൽ സജീവ പാരാമീറ്റർ ഉണ്ട്. ഈ ക്രമീകരണം കേന്ദ്ര ചുവടും വളരെ വൻ അവിടെ വസ്തുത സംഭവിച്ചത്. അത് വലിയ പ്രതിയോഗിയായി കഴിയും ലോഡ്, പക്ഷേ തന്റെ ചെറിയ പരാമീറ്ററുകളെപ്പറ്റിയുള്ള. ഇത് ഏകദേശം 130 പേർക്കും വാങ്ങാൻ ഇപ്പോഴാകട്ടെ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ വില. തടവുക.

സവിശേഷതകൾ പരിഷ്കരണത്തിന് "മികത്സു മ്൫"

ഈ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ "ഹ്യുണ്ടായ് മികത്സു" അവലോകനം വെള്ളം പമ്പ് ഗുണനിലവാരം ഏറ്റവും പലപ്പോഴും. അങ്ങനെ, പമ്പിങ് വളരെ വേഗത്തിൽ നടക്കുന്നത്. ആവരണിയിലുള്ള സെറ്റ് ചതുഷ്കോണോടുകൂടിയതാണ് പകർപ്പുകൾ സമർപ്പിച്ചു. മോട്ടോർ ഒരു പ്രത്യേക ഫുൾസ്ലീവ് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കൂടെ ഫ്രണ്ട് ഗിയർ. നിങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ, അത് വളരെ സാവധാനം നൽകി. കൂടാതെ, ഈ മോഡൽ പകരം സ്തുതി എന്ന ഉടമകൾ വളരെ മഹത്തായ ചവിതതിഒന്-വിരുദ്ധ പ്ലേറ്റ് ആണ്. പ്രൊപ്പല്ലർ ചുവടും മേൽ, ഈ കേസിൽ പരിഹരിച്ചു അത്. രെദുചെര് ഒരു പ്രത്യേക കവർ സംരക്ഷിതമായ സമയത്ത്. ഇത് സ്റ്റോർ ഏകദേശം 140 ആയിരം. ഉരസുന്നത് മോഡൽ ആയിരിക്കണം.

ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ "മികത്സു M9"

ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോഴ്സിന്റെ അവലോകനങ്ങൾ "മികത്സു" (5 എച്ച്പി.) ഒരു വൈവിധ്യമാർന്ന ഉണ്ട്. ചില ഗുണനിലവാര ദെഅദ്വൊഒദ് ഈ മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഈ കേസിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ഒരു വലിയ പാൻ അല്ല. മോഡൽ അതേ സമയം പട്ട അവിടെ അവതരിപ്പിച്ചു. ഔട്ട്ബോർഡ് സവിശേഷ ശ്രദ്ധ വെച്ചൂച്ചിറ അർഹിക്കുന്നു. ഇതിൽ വാൽവ് മൂന്നു ഉണ്ട്. അവർ വലിയ നേരിടുവാൻ കഴിയും ആത്യന്തിക മർദ്ദം. ഇത് ആവശ്യമെങ്കിൽ അത് പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ നീക്കം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ റോക്കർ ഭുജം മോട്ടോർ മുകളിൽ സ്ഥിതി.

നിങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ നിലനിർത്താൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. പറഞ്ഞു മാതൃകയിൽ ചവിതതിഒന് പ്ലേറ്റ് ലഭ്യമാണ്. ആനോഡ് മേൽ ഇത് സജ്ജമായാൽ റിവേഴ്സ് ഗിയർ സമ്പർക്കം അല്ല. ബയർ പ്രകാരം ഈ മോഡൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വളരെ സാമ്പത്തിക ആണ്. ദഹിപ്പിക്കുന്ന ഒരുപിടി ലിറ്റർ അധികം ഇനി 1.3 മോട്ടോർ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ മണിക്കൂറിൽ. ഇന്ന് മോട്ടോർ ഏകദേശം 146 ആയിരം. ഉരസുന്നത് ആയിരിക്കണം.

ജനം "മികത്സു M15" എന്തിനെക്കുറിച്ചാണ് പറയുന്നത്?

ഈ നാല് സ്ട്രോക്ക് ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ "മികത്സു" (5 എച്ച്പി) പ്രതികരണങ്ങൾ വൈവിധ്യമാർന്ന ഉണ്ട്. നമ്മുടെ സമയം ഈ ക്രമീകരണം ഗിയർബോക്സാണ് ഗുണനിലവാരം ആവശ്യം ആണ്. അവൻ സാധാരണ സംരക്ഷക കവർ വെച്ചു ഉയർന്ന ആർദ്രതയും ഭയപ്പെടാതെ. ഈ കേസിൽ കേന്ദ്ര വടി വ്യാസമുള്ള കൃത്യമായി 120 മില്ലീമീറ്റർ ഉണ്ട്. ഈ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ ലെ റിവേഴ്സ് ഗിയർ ആനോഡ് സമീപം സ്ഥിതി.

ഇതോടെയാണ് എളുപ്പത്തിൽ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ വിച്ഛേദിച്ചു കഴിയും. മൂല്യത്തകർച്ച മൂടികളുടെയും യൂണിറ്റ് വളരെ ചെറുതാണ് പ്രതിനിധീകരിച്ചു. പൊതുവെ, വെച്ചൂച്ചിറ ഗുണപരമായ സജ്ജമാക്കുകയും വിരളമായി തകർക്കുന്നു. എന്നാൽ, ഈ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ "മികത്സു" അവലോകനങ്ങൾ നെഗറ്റീവ്. മിനുസെസ് ഉപഭോക്താക്കളെ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു റിവേഴ്സ് ഗിയർ ലോക്ക് പറയുന്നു. അതുകൊണ്ടു, ബോട്ട് മോട്ടോർ നേരിടാൻ ചിലപ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഇത് 155 ആയിരം ഒരു സ്റ്റോർ വാങ്ങുന്നയാൾ ൽ ചെലവ്. തടവുക.

"മികത്സു M18" പുതിയ പരിഷ്കരണത്തിന്

ഈ നാല് സ്ട്രോക്ക് ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ "മികത്സു" കാരണം ദെഅദ്വൊഒദ് എന്ന ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള പലപ്പോഴും പുനരവലോകനം ചെയ്യും. കൂടാതെ, പുതിയ മോഡൽ മറ്റു ഉപകരണങ്ങൾ ഇടയിൽ, ഗിയർ ഒരു പുതിയ തലമുറ സാന്നിദ്ധ്യം നിൽക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ, അത് വിരളമായി സംഭവിക്കും തകർന്നാൽ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ ചെയ്തത് ലംബമായ ചുവടും ഒരു പ്രത്യേക അലുമിനിയം അലോയ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. റിവേഴ്സ് ഗിയർ, ഈ മോഡൽ കനത്ത ലോഡ് പ്രതിയോഗിയായി കഴിയും.

ഇത് ആവരണിയിലുള്ള യൂണിറ്റ് സെറ്റ് കാസ്റ്റ് കാണിക്കുന്നു എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ചവിതതിഒന്-വിരുദ്ധ പ്ലേറ്റ് സ്ഥിതി ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ ൽ ആനോഡ്. ദെഅദ്വൊഒദ് കൊടി നിറുത്തി; വളരെ ലളിതമാണ്. നിങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ, കുറഞ്ഞ ഉപഭോഗം പ്രതിനിധാനം യൂണിറ്റിൽ ഇന്ധനം. ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പ്രകാരം, ഒരു മണിക്കൂർ ഉപയോഗം എണ്ണവില ഏകദേശം 1.3 ലിറ്റർ ശരാശരി ചെലവഴിച്ചു. 120 ആയിരം ഏകദേശം തീയതി വരെ ബോട്ട് എഞ്ചിൻ. ഉരസുന്നത് രൂപയുടെ.

മോഡൽ "മികത്സു M20 ന്റെ" എന്ന കാര്യത്തില് അഭിപ്രായം

ഈ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ "മികത്സു" അവലോകനങ്ങൾ നല്ല അവരുടെ ദെഅദ്വൊഒദ് വലയമാണ് എല്ലാ മുകളിലാണ്. ഓട്ടോമാറ്റിക് തരം ഇന്നത്തെ മോഡൽ വെച്ചു. ഈ എല്ലാ അത് പ്രെറ്റി ലളിതമായ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കേന്ദ്ര ചുവടും അധിക ശ്രമം കൂടാതെ നീക്കം ചെയ്യാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ച്രന്ക്ശഫ്ത് സ്വയം കഴിയും വിച്ഛേദിക്കുക.

കൂടാതെ, ഈ ക്രമീകരണം ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്ധന സിസ്റ്റം മനസ്സിൽ വഹിക്കണം വേണം. ഈ കേസിൽ വാല്വുകളോടുകൂടിയ ചെമ്പ് മൌണ്ട് അവർ ഒരു തിരശ്ചീന രീതിയിൽ വെച്ചൂച്ചിറ മുകളിൽ സ്ഥിതി. ഈ രീതിയിൽ, അവരെ മറപ്പുരയിലേക്കു കൂടുതൽ ഗുണപരമായ ആണ്. ഇത് ഏകദേശം 160 ആയിരം സംഭരിക്കാൻ ഈ മോട്ടോർ ആണ്. തടവുക.

അവലോകനങ്ങൾ "മികത്സു മ്൩൦"

ഈ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ "മികത്സു" അവലോകനങ്ങൾ ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്ന, എന്നാൽ പല ബയർ മാനേജ്മെന്റ് സൗകര്യാർത്ഥം മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു പറഞ്ഞു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, തില്ലെര് വളരെ ഉറച്ചു ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള. മാത്രമല്ല, വിപുലമായ റബ്ബർ ഗസ്കെത് ഉണ്ട് മനസ്സിൽ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് വേണം. അങ്ങനെ, ദെഅദ്വൊഒദ് സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഒരു തുടക്കക്കാർക്കുള്ള പ്രയാസമുള്ള കഴിയില്ല. അവതരിപ്പിച്ച യൂണിറ്റിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ഇന്ധന സിസ്റ്റം അർഹിക്കുന്നു. ഈ കേസിൽ സ്ഥലങളിലും 5 ബാറിലേക്ക് സമ്മർദ്ദം നേരിടുവാൻ കഴിയും. റിവേഴ്സ് ഗിയർ, ഈ മോഡൽ സ്റ്റൌ മേൽ നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ. ആവശ്യമെങ്കിൽ, അത് വളരെ വേഗം നീക്കം. ഇത് ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ "മികത്സു" ഗുണനിലവാര റിവേഴ്സ് ലോക്ക് നല്ല അവലോകനങ്ങൾ അർഹമായ കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

മറ്റൊരു മോഡൽ ലംബമായ ചുവടും താങ്ങി ഒരു പ്രത്യേക വസന്തകാലത്ത്, ഉണ്ട്. പ്രൊപ്പല്ലർ നൽകിയ പ്ലാസ്റ്റിക് നിർമ്മാതാവ് സമർപ്പിച്ച കോപ്പികൾ നിന്ന്. വാട്ടർ പമ്പ് ഈ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ ൽ ആവരണിയിലുള്ള മുകളിൽ സ്ഥിതി. ഉപഭോക്താവിന് അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ, ഗിയർ വരുമ്പോൾ മാത്രമേ അതിന്റെ തെറ്റായ വഴുവഴുപ്പ് തകർന്നിരിക്കുന്നു. ഇന്ന്, ഈ ക്രമീകരണം ഏകദേശം 180 ആയിരം എവിടെ നില്ക്കുന്നു. തടവുക.