കെ.വി.. ടാങ്ക് "ക്ലിമ് വൊരൊശിലൊവ്". കെ.വി.-1 സോവിയറ്റ് ടാങ്ക്

വഴി രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ തുടക്കത്തിന്റെ, ലോകത്തിലെ ഏത് സൈന്യവുമായി സായുധ കനത്ത ടാങ്കുകൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ല. ഒരു അപവാദം കൂടി. റെഡ് ആർമി അവർ.

എന്തുകൊണ്ട് കനത്ത ടാങ്കുകൾ ആവശ്യം

യുദ്ധം -, സർവ്വപ്രധാനമായ, ഹാർഡ് വൃത്തികെട്ട വളരെ അപകടകരമാണ് പ്രവൃത്തി. പട്ടാളക്കാർ നിലത്തു കുഴിച്ച് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സമയം ഏറ്റവും. അവൻ മണ്ണ്, അതിജീവനം ഉയർന്ന സാധ്യത എക്സ്ട്രാക്റ്റ് ചെയ്യും. സൃഷ്ടിയുടെ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള, കുറയാത്ത സമയം-ദഹിപ്പിക്കുന്ന ഉണ്ട്, മറ്റൊരു ഉപകരണം ആവശ്യമാണ് അവയ്ക്കോരോന്നിനായും. ആവശ്യം ആക്രമണം - വ്യക്തിഗത പോയിന്റ് ടാർഗറ്റിലുള്ള ബോംബ് കനത്ത ചാവേർ ചെയ്യില്ല. ശത്രുവിന്റെ വ്യവസായ സാധ്യതകൾ നശിപ്പിക്കാനായി, പോരാളിയായി ഉപയോഗിക്കാൻ പാടില്ല, അവിടെ ഒരു തന്ത്രപരമായ ബോംബർ, അതിൽ ധാരാളം വേണം. പ്രകാശ ടാങ്കുകൾ ആഴത്തിലും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള റെയ്ഡ് ആവശ്യമാണ്, ബൈപാസ് ശത്രു പ്രതിരോധ ഒരു "പോക്കറ്റ്" വലിയ സൈനിക യൂണിറ്റുകൾ ഏത് വൈദ്യുതി, വെള്ളം എന്നിവ മാരണം, സൃഷ്ടിക്കുക, നീണ്ട നിലനിൽക്കാൻ കഴിയില്ല. ഞങ്ങൾ ജോലി ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് സമാനതകൾ എങ്കിൽ അവർ ഇഷ്ടാനുസരണം സൗകര്യങ്ങൾ, ബ്ലേഡ് എന്ന പ്രക്രിയ. എന്നാൽ സാഹചര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ ശക്തമായ എന്തെങ്കിലും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഉണ്ട്, മൂര്ച്ച വലിയ പ്രാധാന്യം ഇല്ല (കോടാലി, ഉദാഹരണത്തിന്, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കോടാലി) ആകുന്നു. പെട്ടെന്നുള്ള ദയാരഹിതമായി ഉറപ്പുള്ള എങ്കിൽ എടുത്തു സ്ഥാനങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഒഴിവാക്കാനാകില്ല, അതു ഒരു മെഥൊദിചല് ബ്രേക്ക്, ശക്തമായ നിർണ്ണായക സ്വാധീനം, ദെസ്ത്രുച്തിഒനല് ആൻഡ് കൺമുമ്പിൽവെച്ചാണ് എടുക്കും ഹെവി ടാങ്കുകൾ ആവശ്യമാണ്.

കരെലിഅ ശക്തമായ രക്തരൂക്ഷിതമായ യുദ്ധം ഡിസംബർ 1939 വന്നു. കഠിനമായ തണുപ്പോ, അരയിൽ മഞ്ഞ് അപ്പ്, ചതുപ്പുനിലം സ്വർഗത്തോപ്പുകളിലും, ഫ്രീസ്. കാലാവസ്ഥാ ഖനികളിൽ ചേർക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇതിൽ കണ്ടെത്തൽ പ്രശ്നമാണ്; സ്നിപെര്സ് പ്രവൃത്തി; പെട്ടെന്നു ക്ലാസിഫൈഡ് എംപ്ലചെമെംത്സ് സംരക്ഷിത കട്ടിയുള്ള ശക്തിപകർന്നു കോൺക്രീറ്റ് ഉണ്ടാകുന്ന; പോളാർ രാത്രി, മനസ്സുകളെ ദുർബലരാക്കിയിട്ട്; തീ ഉണ്ടാക്കി എല്ലാ ആയാലോ കഴിവില്ലായ്മ; ഉരുളൻ, മറച്ച, വീണ്ടും, മഞ്ഞും കീഴിൽ, വളരെ, വളരെ കൂടുതൽ, അത് "എന്തുകൊണ്ട് അങ്ങനെ നീണ്ട ചെറിയ ഫിൻലാൻഡ് ചില തിരക്കിലാണ്", വ്യക്തമാണ്. ആദ്യമായി നടത്തിയിട്ടില്ല "മംനെര്ഹെഇമ് ലൈൻ" എന്ന ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമാണ് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് കനത്ത ടാങ്കുകൾ കളിച്ചു. സ്റ്റാലിനിസ്റ്റ് നേതൃത്വത്തിന്റെ മുഖം സോവിയറ്റ് മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ മുമ്പ് ഒരു ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ടാങ്ക് മുഷ്ടി സ്ഥാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഫിന്നിഷ് യുദ്ധം ക്മ്സ് പ്രത്യേകിച്ചും ഭാഗം പരീക്ഷണാത്മക സാമ്പിളുകൾ എടുത്തു. ഡിസംബർ 17, ഉറപ്പുള്ള ഹൊത്തിനെന് മറികടക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന, 20 ബ്രിഗേഡ് സംസ്കരണവുമായി അവരെ ഒരു ഒരു ദെതൊനതെദ് വിരുദ്ധ ടാങ്ക്-എന്റെ. ക്രൂ സമ്മതിച്ചില്ല ചെയ്തിട്ടില്ല നഷ്ടം, എന്നാൽ കാർ പുറത്തു പോകേണ്ടിയും വന്നു. പുതിയ ആയുധം ആദ്യ ആപ്ലിക്കേഷനായി മാറി.

സോവിയറ്റ് സൈനിക ഉപദേശം ഒരു പ്രതിഫലനം പോലെ കനത്ത ടാങ്ക്

സൈനിക വ്യവസായ ഒന്നും ഒരു കാരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നത്. അത് ൽ എന്നെക്കാൾ വി സ്റ്റാലിൻ കവചിത വാഹനങ്ങൾ ഡിസൈനർമാർക്ക് ഒരു സാഹചര്യം തന്റെ പൈപ്പ് ചെയ്തത് ശമ്പളമില്ലാതെ സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പ്രയാസമാണ് അദ്ദേഹം പറയുന്നു: "എന്നെ ഒരു മിനിറ്റ് കനത്ത ടാങ്ക് ചെയ്യാൻ. ഞാൻ ശരിക്കും ആഗ്രഹിക്കുന്നു. എന്നെ തന്നിഷ്ടത്തെ ഇത്തരം ... ". ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സംസ്ഥാന ആരും അതിന്റെ അതിർത്തികൾ സംരക്ഷിക്കാൻ അടിയന്തര ദൗത്യം മേഖലയ്ക്ക് ഫണ്ട് ഇല്ല. ഇല്ല, ആ കല ക്രെംലിന് ൽ സജ്ജമാക്കി എല്ലാ ജോലികളും, ശരിയാണോ ചെയ്തു.

പീഡനം ആയുധങ്ങൾ ആധുനിക ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നുവെന്ന് ഒരു യുദ്ധം മെഷീൻ ഡിസൈൻ, പ്രതിരോധ ന് സംസ്ഥാന കമ്മിറ്റി, ഡിസംബർ 1938-ൽ കൊണ്ടുവന്ന തീരുമാനം നടപ്പാക്കാനുള്ള 1939 തുടക്കത്തിൽ തുടങ്ങി. പ്രകാരം സൈനിക ഉപദേശം സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ, ഇതെന്നു (പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന) കാര്യത്തിൽ യുദ്ധം യുദ്ധം ഒരു ഘട്ടത്തിൽ അതിന്റെ ശാഠ്യവും എതിർപ്പ് കീഴിൽ ശത്രു പ്രദേശത്ത് വികസിപ്പിക്കും ഉണ്ടായിരുന്നു. ക്യാരക്റ്റർ പോരാട്ടം അതിനാൽ ഡിസൈനർമാർ ഇതേ ടി.കെ. നൽകപ്പെട്ട ചില സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെട്ടു. ഇതായിരുന്നു പ്രതിരോധ ലൈനിലെ വിശാലമായ അറ്റകുറ്റം വഴി മുന്നോട്ട് വെളിച്ചം ഫാസ്റ്റ് ടാങ്ക് ബിടി-ക്ലാസ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു വലിയ യൂണിറ്റുകൾ, ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ റോഡുകളിൽ നീങ്ങാൻ നീങ്ങും ആയിരുന്നു. ഈ സാധ്യത പ്രതിസന്ധികളും കൂടി, പൂർണ്ണമായ എയർ മേൽക്കോയ്മയെ കൂടെ, വിജയം ചുരുങ്ങിയ നഷ്ടം സം ചെയ്തു.

ഡിസൈൻ പ്രവൃത്തികൾ തുടക്കം

അവൻ ക്മ്സ് ടാങ്ക് Zh ഡിസൈന് നേതൃത്വം. യാസീൻ. കൊതിന്, ഇർകുഷ്ക് കിറോവ് ഫാക്ടറി ചീഫ് ഡിസൈനർ. പേര് അടുത്തിടെ കൊന്ന നേതാവ്, പാർട്ടി സംഘടന, തല ആഘോഷിച്ചു "വിപ്ലവം തൊട്ടിൽ." മറ്റൊരു കാർ അടുത്തുള്ള ഫാക്ടറി നമ്പർ 185, അത് ടി-100 പേരായി ചെയ്തത് എ എര്മൊലെവ നേതൃത്വത്തിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ആ വർഷം ഡിസൈൻ ആശയം പ്രത്യേകിച്ച്, പ്രധാന ദിശ ഒരു ഏത് തീ മേഖലയിൽ സർക്കുലർ സ്കീമിലേക്കോ തൊവെരെദ് ആണ്, മുല്തിദിരെച്തിഒനല് ആയിരുന്നു. സ്മ്ക് ഭാരം വളരെ വലുതായിരുന്നു, അതു പകരം മൂന്നു ടവറുകളുടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പ്രകടനം ബുക്കിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ രണ്ട് സ്ഥാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

എന്നാൽ, ട്രെയിനികളുടെ പദ്ധതി പ്രവൃത്തി ഗ്രൂപ്പ് തുടങ്ങി ഉടൻ വംമെന് (യന്ത്രവത്കരണം, മൊതൊരിസതിഒന് സൈനിക അക്കാദമി) അവരെ മാറുന്നു. സ്റ്റാലിന്റെ എഫ് ശശ്മുരിന നേതൃത്വത്തിൽ കൂടുതൽ പോകുവാൻ ഐഡി കൂടുതൽ ഒരു ഗോപുരം (ചെറുപ്പക്കാരെ പ്രൊഫഷണലുകൾ അമിതമായ കണ്ടെത്തി) നീക്കം പകരം പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ ഡീസൽ ഇൻസ്റ്റാൾ രണ്ട് രൊല്ലെര്സ് ന് ഷാസി കുറയ്ക്കാൻ. വാസ്തവത്തിൽ, ടീം ഇംതുഇതിവെല്യ് മുന്നോട്ട് അവരുടെ വിദേശ സഹപ്രവർത്തകർ പലരും ദശകങ്ങളായി ഒരു ക്ലാസിക് മാറിയിരിക്കുന്നു പദ്ധതിയുടെ വന്നു മാത്രം ചർച്ചസ് ആശയം സ്വീകരിച്ചു.

അങ്ങനെ സോവിയറ്റ് കെ.വി.-1 ടാങ്ക് ജനിച്ചത്.

ഡ്രോയിംഗുകളിലേക്ക് മെറ്റൽ വരെ

പ്രമുഖ ഡിസൈനർ എൻ എൽ ദുഹൊവു കമ്മീഷൻ ഒരു മോണോ-ടവർ ടാങ്ക് കൊണ്ടുവരിക. കാലതാമസം സ്റ്റാലിൻ വർഷം അപകടകരമായ എന്നു ഓർമിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഇന്ന് ആരും ആവശ്യമാണ്. ഏത് കാലതാമസം ഒരു കുഇല്തെദ് ജാക്കറ്റ് ൽ ഒരു സ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കോടാലി ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു കുറവ് അഭിമാനകരമായ ജോലി ഒരു ഷിഫ്റ്റ് കാരണമായേക്കാം. ചുമതല മല്ലടിച്ചിട്ടുണ്ട് വി സഖാവ് സ്പിരിറ്റ്സ് ചീഫ് ഡിസൈനർ. ആഗസ്റ്റ് കനത്ത ടാങ്കുകൾ കെ.വി. ആൻഡ് ക്മ്സ് ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയ ചെയ്തു ഹാജരാക്കി സംസ്ഥാന കമ്മിറ്റി, സെപ്റ്റംബർ കുബിന്ക തെളിയിച്ചു നിലത്തു പുതിയ മോഡലുകൾ ഷോയിൽ എഞ്ചിനുകൾ ഇരമ്പം കൂടെ കുലുക്കി. അതേപോലെ വേഗത്തിൽ സേവനം അവരുടെ സ്വീകാര്യത എടുത്തു ഇതിനകം ഫിൻലാൻഡ് ലേക്ക് "വിമോചനം പ്രചാരണം" ആയിരുന്നു, ഈ രീതി അത്യാവശ്യ ആയിരുന്നു. ഡിസൈനർമാരും പുറമേ വികസന കാര്യക്ഷമത താല്പര്യം. ടാങ്ക് 'ക്ലിമ് വൊരൊശിലൊവ് "പടയിൽ കടന്നു.

എങ്ങനെ HF,-2 ചെയ്തു

മംനെര്ഹെഇമ് ലൈൻ നന്നായി ശക്തമാക്കി. ഫ്രഞ്ച് മഗിനൊത് വ്യത്യസ്തമായി, അവൾ (ലദൊഗ കിഴക്കൻ ഫിൻലാൻഡ് ഗൾഫ്, പടിഞ്ഞാറൻ) തീരത്തെ അറ്റങ്ങളിൽ വിശ്രമിച്ചു അതിനെ ചുറ്റും അസാധ്യമാണ്. ബിൽറ്റ് നഗരഭിത്തി സ്വയംഭരണം പ്രതിരോധ ആവശ്യമായ എല്ലാ അടിസ്ഥാന ഒരു ഉയർന്ന ബിരുദം, ചൊംപെതെംത്ല്യ് ഉണ്ടായിരുന്നു. പൊതുവെ, കനത്ത ടാങ്ക് കെ.വി നന്നായി സ്വയം കാണിച്ചു എന്നാൽ 76 മില്ലീമീറ്റർ കാലിബർ തോക്ക് ഒഴിവക്കനവാത്ത്തായി കോൺക്രീറ്റ് ഘടനകൾ, മണ്ണിന്റെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പാളി തകർക്കാൻ പോരാ ആയിരുന്നു. എന്തെങ്കിലും കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ, ഉദാഹരണത്തിന്, അതിന്റെ ഗതാഗത ശക്തമായ ട്രാക്ടർ ട്രാക്ടർ മുട്ടുള്ളവൻ, സേവനം ഇതിനകം ആയിരുന്നു 152 മില്ലീമീറ്റർ ഹൊവിത്ജെര്, ആവശ്യമാണ്. രണ്ടു പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ, പീരങ്കി സംയോജിപ്പിച്ച്, ചേസിസുകൾ ട്രാക്ക്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും തോക്ക് ജീവനക്കാരും നിന്ന് ജീവനക്കാരുടെയും സംരക്ഷണ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കാൻ: ഇർകുഷ്ക് ഡിസൈനർമാർ പുതിയ വെല്ലുവിളി ഉണ്ട്. അങ്ങനെ ഒരു കെ.വി.-2 ടാങ്ക് സ്ട്രൈക്കർ, ഏതെങ്കിലും നഗരഭിത്തി ക്രഷ് ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഇംതെര്വര് കാലയളവിൽ

ഫിന്നിഷ് യുദ്ധം, അത് രക്തപാതകമുള്ള ആയിരുന്നു, ഈ വകവയ്ക്കാതെ, ഒരു ഉപരോധം തരം ഉൾപ്പെടെ വലിയ യന്ത്രം ഉത്പാദനം, തുടർന്നു അവസാനിച്ച, പക്ഷേ,. ഫെബ്രുവരി 1940 മുതൽ ടാങ്ക് "ക്ലിമ് വൊരൊശിലൊവ്" (ചെലൈയബിന്സ്ക് പ്ലാന്റ് ട്രാക്ടർ വിളിച്ചു) രണ്ട് പതിപ്പുകൾ ജില്ല (ഇർകുഷ്ക് കിറോവ് ഫാക്ടറി) ഒരു പരമ്പര ആരംഭിച്ചു, ജൂൺ, ച്ത്ജ് തുടങ്ങുന്ന ൽ. ആ വർഷങ്ങളിൽ ഉത്സാഹം ഉടൻ ഷോപ്പ് ഒന്നാം HF, യൂറൽ നിയമസഭാ വളരെ ഉയർന്ന, ഒപ്പം ശേഷി പണിവാൻ ഒരു പ്രത്യേക കെട്ടിടം, വളരെ വലിയ അവസരം നിർദ്ദേശിക്കുന്ന വലിപ്പം പണിതു. സാങ്കേതിക പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ യുദ്ധം നടത്തിയാണ് അപര്യാപ്തതകൾ പരിഹരിക്കാൻ പദവിയോടൊപ്പം നാം, തൊഴിൽ, ഡിസൈൻ ടീമുകൾ നിർത്തിയില്ല. നാല്പതാം വക്കിലുള്ള കനത്ത പടയങ്കി രണ്ടു പുതിയ മാതൃകകൾ കൂടുതൽ ശക്തമായ പീരങ്കി ആയുധങ്ങൾ (പോലും ലോകത്തിന്റെ ടാങ്കറുകളും ബാക്കി സ്വപ്നം കഴിഞ്ഞില്ല ഉണ്ട് 85 മില്ലീമീറ്റർ കാലിബർ,) ഉപയോഗിച്ച് 90 മില്ലീമീറ്റർ പ്രത്യക്ഷപ്പെടും. വർഷം അവസാനത്തോടെ മറ്റൊരു ഭീമൻ, ഒരു 100-മില്ലീമീറ്റർ പരിരക്ഷ ഉപയോഗിച്ച് ഈ സമയം പദ്ധതിയിട്ടു. ഈ മെഷീനുകൾ രഹസ്യ വികസന, അവർ ആരും അറിഞ്ഞില്ല വസ്തുവിൽ 220, 221 ഉം 222. വിളിക്കുന്നു ...

സാധ്യതയുള്ള ശത്രു അപേക്ഷിച്ച്

400 HF,-2 - - (ഒരു പ്രത്യേക ചടങ്ങിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു അത് ആവശ്യം താഴെ ആയിരുന്നു) 100 ഉം HF,-3 - 1941-ൽ, അത് 1200 വലിയ യന്ത്രം നിർമ്മിക്കാനുള്ള, പ്രത്യേക HF,-1-ൽ ആസൂത്രണം പോലെ പല 500 കഷണങ്ങൾ. അതു ഇർകുഷ്ക് മാത്രമേ! മറ്റൊരു 200 യൂണിറ്റ് ച്ത്ജ് നൽകാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. 1949-ൽ, ഒരു കനത്ത ടാങ്ക് കെ.വി-1 കെ.വി.-2 SuperCarrier പുറമേ നിർമ്മിച്ച, ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം (243). എല്ലാ റെഡ് ആർമി, 636. ഒരു ഒരുപാട് അല്ലെങ്കിൽ അല്പം ഉണ്ടായിരുന്നു? സോവിയറ്റ് ചരിത്രകാരന്മാർ, 1941 വേനൽക്കാലത്ത് കണ്ടപടി കാരണങ്ങൾ വിശദീകരിക്കുന്ന, ആ കാഴ്ച പ്രകടിപ്പിച്ചു ആധുനിക ടാങ്കുകൾ ഞങ്ങൾ കുറവുണ്ടായില്ല. എന്നാൽ, അവർ വെഹ്ര്മഛ്ത്, സോവ്യറ്റ് അതിർത്തി കടന്ന് കൂടുതൽ അല്പം അധികം മൂവായിരം ടാങ്കുകൾ സംസ്കരണവും ന് ഇല്ലാതെ, അവർ എല്ലാവരും, വേർതിരിവ് ഇല്ലാതെ, പാടങ്ങളെ ആയിരുന്നു വസ്തുത മറന്ന മറന്നുപോയി. മാത്രമല്ല, പുതിയ അവരെ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പേര്. യൂറോപ്യൻ ബ്ലിത്ജ്ക്രിഎഗ് രസകരമായ നടക്കാൻ, തീർച്ചയായും, ആയിരുന്നു, എന്നാൽ എൻജിൻ കാര്യമാക്കുന്നില്ല ചെയ്തു അദ്ദേഹം ദേശീയപാതയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് വളരെ നല്ല പോലും ധരിക്കുന്ന. കാർ ഫ്രാൻസ്, ചെക്കോസ്ലാവാക്യ പിടികൂടി വളരെ പോലും ഞങ്ങളുടെ എളുപ്പത്തിൽ ബിടി ഏതെങ്കിലും താരതമ്യം പോയിട്ടില്ല. റൊമാനിയ, നാസി ജർമനി ഒരു സഖ്യകക്ഷി, അശേഷം സായുധ ആയിരുന്നു "റിനോ 17" (17 - ഈ വർഷം, 1917-ാം), സോവിയറ്റ് ൽ, 2 കാര്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അവർ മ്യൂസിയങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.

എങ്കിലും, അത് മാത്രമല്ല സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ കനത്ത ടാങ്കുകൾ ഉളവാക്കുന്നു ഓർക്കുക സമയമാണിത്. ശരാശരി, ടി-34, ലോകത്തെ ഏറ്റവും മികച്ച ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട് അവർ വളരെ സജീവമായിരുന്നു നിർമ്മിച്ചവയാണ്. വെളിച്ചം, അവർ പകർപ്പുകൾ അഭൂതപൂർവമായ എണ്ണം നിർമ്മിക്കുന്നത്. ആയുധങ്ങളും, ആയുധം സംരക്ഷണം, പ്രകടനം എഞ്ചിനുകൾ (പ്രധാനമായും, വഴിയിൽ, ഡീസൽ, ബി-2, ഏത് ആരും യുദ്ധം മുഴുവൻ ആവർത്തിക്കാൻ ലോകത്തിലെ മറ്റാരെങ്കിലും ഒരു കഴിഞ്ഞില്ല) അവർ രീതി വെഹ്ര്മഛ്ത് മറികടന്നത്. മിഡ്-1941 സോവിയറ്റ് കെ.വി. അനലൊഗുഎസ് ഇല്ല.

ഡിസൈൻ

ഏറ്റവും വിപുലമായ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പ്രയോഗിക്കാൻ അനുവദിച്ചു സാധ്യത സോവിയറ്റ് ടാങ്ക് ഫാക്ടറികൾ ആദ്യ വഴിത്താരകളുടെ സമയത്ത്. രിവെതെദ് സന്ധികളുടെ ഏതെങ്കിലും പോലും അത് ഏകദേശം, കേസ് വെൽഡിങ്ങ് ഉണ്ടാക്കാറുണ്ട്. അതേ കൂടുതൽ ത്സെല്നൊലിതെവൊയ് രീതി ഉപയോഗിച്ച് മെച്ചപ്പെട്ട ഏത് പണിയാമായിരുന്നു, ബാധകമാണ്. ആയുധം കമ്പിൽ കനം 75 മില്ലീമീറ്റർ ആയിരുന്നു. പരിഷ്കരണത്തിന് ഡിസൈൻ കഴിവുകൾ കൂടുതൽ അധിക കതകും ബ്രൊനെഎക്രനൊവ് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തുകൊണ്ട് വരെ 105 മില്ലീമീറ്റർ സംരക്ഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, എന്നാൽ ജർമൻ-ബോർഡ് തോക്ക് എന്ന 1941 ആരും അതിൻറെ അവൾ ടാങ്ക് കെ.വി-1 ഹിറ്റ് കഴിഞ്ഞില്ല.

, റിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രൊപ്പല്ലർ ചുവടും ബുക്ക് ചാഞ്ഞു ശക്തവും ഡീസൽ, തോക്ക് കാലിബർ 76 മില്ലീമീറ്റർ (എൽ-11, എഫ്-32 ഒഴികെ, പിന്നീട് അദ്ഭുതം: ജനറൽ പദ്ധതി മുപ്പതിന്റെ (ലോകം മുഴുവൻ എഞ്ചിനീയർമാർ ഒരു മോഡൽ പിന്നീട് സ്വീകരിച്ച) രണ്ടാം പകുതിയിൽ സോവിയറ്റ് കവചിത വാഹനങ്ങൾ ഒരു ക്ലാസിക്ക് -5).

ചേസിസ്

എഞ്ചിൻ വി-2K ഈ യന്ത്രം ഹൃദയം ആയിരുന്നു അതിന്റെ ശേഷി 1800 ആർപിഎമ്മിൽ / ങ്ങൾ ഒരു എഞ്ചിൻ വേഗത്തിൽ 500 എച്ച്പി ആണ്. മൾട്ടി-പ്ലേറ്റ് ഘർഷണം ട്രാൻസ്മിഷൻ ഡിസൈൻ നേതാവല്ലായിരുന്നുവെന്ന്, അത് പലപ്പോഴും അത് (തൻറെ ഭാരം കവിഞ്ഞു 47 ടൺ) കെ.വി. ഒരു കനത്ത മെഷീന്റെ വേഗത മാറ്റാൻ ആവശ്യമായ നിർബ്ബന്ധമായും രൂപകൽപ്പന കാരണം പ്രത്യേകിച്ച് ആദ്യ രണ്ട് ഗിയേഴ്സിൽ നിരസിച്ചു, (5 ഉണ്ടായിരുന്നു).

ചേസിസ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ (ഓരോ ഭാഗത്തും ആറു ഉണ്ടായിരുന്നു) താരതമ്യേന ചെറിയ റോഡ് ചക്രങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗത തൊര്സിഒന് സസ്പെൻഷൻ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്. Sagging തുള്ളൻ ബന്ധപ്പെട്ട കൂടുതൽ രൊല്ലെര്സ്, രൊല്ലെര്സ്, ഓരോ മൂന്നു പുറത്തായി. 1942 വരെ അവർ ശബ്ദം കുറയ്ക്കും റബ്ബർ മൂടിയിരുന്നു, എന്നാൽ ഈ "ലക്ഷ്വറി" നിന്ന് വസ്തുക്കൾ കുറവ് കാരണം ഉപേക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തു. തുള്ളൻ നിലത്തു ലഭ്യമാക്കേണ്ട കുറയ്ക്കാൻ വൈഡ് ഉണ്ടാക്കി (700 മില്ലീമീറ്റർ).

ആയുധങ്ങൾ

ഒരു ആശയറ്റ ശത്രു നടപടി അനുഭവം, ഒരു കുപ്പി കൊണ്ട് ടാങ്കിൽ നേരെ പോകാൻ തയ്യാറാണ് സ്ഫോടകവസ്തു കോക്ക്ടെയിൽ, തീ മൂടുശീലെക്കു ഒരു ബാരേജുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിവ് - പുതിയ ആവശ്യമായ വെച്ചു. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, മെഷീൻ മൂന്നു മെഷീൻ-ഗൺ, എൻജിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ സംരക്ഷിക്കാൻ തിരികെ അയച്ചു ഒരു ഇതിൽ സൗകര്യവുമുണ്ട്. മറ്റൊരു യന്ത്രത്തോക്ക് പണിയാമായിരുന്നു ചെയ്തു അദ്ദേഹം വ്യോമാക്രമണം നിന്ന് മൂടി. സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് വെടിമരുന്ന് നിറഞ്ഞു സൗജന്യ അകത്തെ, നീണ്ട വികസനം യുദ്ധം (135 റൗണ്ടുചെയ്ത് 2770 റൗണ്ടുകൾ) നടത്താനുള്ള മതി. ആയുധം കൃത്യത കാഴ്ചകളും (ടി.ഒ.ഡി-6 ദൂരദർശിനി, പെരിസ്ചൊപെ പിടി-6) അടങ്ങുന്ന ഒപ്റ്റിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ നൽകുന്നു. കമാൻഡർ ഒരു നല്ല അവലോകനം കാണാൻ അവസരം ലഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അഞ്ചു ആയിരുന്നു കോംബാറ്റ് ഷെഡ്യൂളിലെ ടാങ്കിൽ, അവർ ഇന്റര്കോം വഴി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയും, ബാഹ്യ ആശയവിനിമയം റേഡിയോ 71-ടി.കെ.-3 അല്ലെങ്കിൽ ആന്റീരിയർ നൽകിയിരിക്കുന്നത്.

ഏകദേശം 48-ടൺ വലിയ വസ്തു 34 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ഒരു വേഗത എത്താൻ 250 കിലോമീറ്റർ സേവന ജീവിതം ഉണ്ടായിരുന്നു കഴിയും. അത് ഒരുപാട്.

ഒരു പ്രധാന യുദ്ധം തുടക്കത്തിൽ

അത് യുദ്ധം സോവിയറ്റ് വളരെ റാഫേലുമായുള്ള അവസ്ഥ ആരംഭിച്ച നന്നായി. ഒരു വശത്ത്, നാസികൾ ആഘാതം വിവിധ ഇന്റലിജൻസ് വൃത്തങ്ങൾ മുന്നറിയിപ്പ്, മറുവശത്ത്, അത് വളരെ യുക്തിരഹിതമായ ആയിരുന്നു. അത് രഹസ്യമായി സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ സൈനിക നടപടിക്ക് വെഹ്ര്മഛ്ത് വൻലാഭകരമായ ആയിരുന്നില്ല ജർമൻ സൈന്യങ്ങളുടെ നിരക്ക് സാന്ദ്രത അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത് എങ്കിൽ, ഊഷ്മള വസ്ത്രം തണുത്ത പ്രതിരോധം ഇന്ധന അഭാവം ആയിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഹിറ്റ്ലർ നമ്മുടെ അതിരുകൾ ആക്രമിക്കാൻ വേണ്ടി കൊടുത്തു, സോവിയറ്റ് സൈനിക സ്തൊച്ക്പിലെസ് ഒരു വലിയ സംഖ്യ നശിപ്പിച്ചു അല്ലെങ്കിൽ ആകമി പിടിയിലമർന്നപോലെത്തന്നെ. കെ.വി. ജർമൻ കമാൻഡ് കിഴക്കൻ ഫ്രണ്ട് യുദ്ധഭൂമിയിൽ പോലെ, തികച്ചും ഒരു ഷോക്ക് ചെയ്തു. ഒരു സത്വം പോലെ ശത്രുവിന്റെ പക്കൽ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ആഴത്തിൽ വിജയകരമായ മുൻകൂർ വകവയ്ക്കാതെ, സ്വന്തം സാങ്കേതിക പിന്നോക്കാവസ്ഥ ഒരു പാവം അർത്ഥത്തിൽ നയിച്ചു. വിസ്മയിച്ചു ജർമ്മൻകാർ ഭീമമായ നേടാന് ഹൊവിത്ജെര് കെ.വി-2 പിടിച്ചെടുത്തു പരിഗണിക്കും, ഒരു കെ.വി.-1 അടിവാരങ്ങളെ പ്രദേശങ്ങളിൽ നേടിയെടുക്കാൻ ശക്തികളെ ഒതുക്കുവാൻ ആ ബറ്റാലിയൻ മുന്നേറുന്ന കണ്ടെത്തി. മറ്റൊരു പ്രശ്നം പ്രതിരോധ യുദ്ധങ്ങൾ ഈ തിമിംഗലങ്ങളുടെ ദുർബലമായ ഫലപ്രാപ്തി ആയിരുന്നു. കുറ്റകരമായ കുഴികൾ നിന്നു ശത്രു "പുക" അത്യാവശ്യമാണ് എങ്കിൽ, പിന്നെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു .പിണ്ഡത്തിലുള്ള മൌണ്ട് - ഈ നിങ്ങൾ ആവശ്യവും. ഫയർ തല ആകാശത്ത് നിന്ന് കുടില് സൈനികർ ഇരുന്നു മറയ്ക്കാൻ യാതൊരു സ്ഥലം വീഴുന്ന. എന്നാൽ പ്രതിഫലനം ആക്രമണങ്ങള് മുന്നേറുന്ന ചെയിൻ, സമരം വിദ്യകൾ വെട്ടുക ചെയ്യാൻ ദിശയായ പരപ്പിൽ ആവശ്യമാണ്. അതു ശ്വാസകോശം, ഒപ്പം കനത്ത ടാങ്കുകൾ തന്നെക്കൊണ്ട് തെളിയിച്ചു. സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ വേണ്ടി തയ്യാറായിരുന്നില്ല.

വെഹ്ര്മഛ്ത് സൈനിക വിദഗ്ധർ, തീർച്ചയായും, പിടിച്ചെടുത്തു ഉപകരണങ്ങൾ ഉദ്ദേശിച്ചത് ചെയ്തു അറിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. ഇതിന്റെ പഠനം, സോവിയറ്റ് പ്രതിരോധ വ്യവസായ ശക്തി അവബോധം പുറമേ, കഴിയും ചെയ്യാൻ മറ്റ് കണ്ടെത്തലുകൾ ചെയ്തു. ജർമ്മനിയിൽ കെ.വി. ആക്രമിക്കാൻ സ്റ്റാലിൻ ചിന്തയോടെ സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഉപയോഗിച്ച തകർന്ന കവചിത ഉപരോധം ആയുധങ്ങൾ ലേബര് ആക്രമണാത്മക ഉദ്ദേശങ്ങളുടെ തെളിവായി ഗീബൽസ് 'പ്രചരണത്തിന്റെ ഫോട്ടോ. ചില പിടിച്ചെടുത്തു വെഹ്ര്മഛ്ത് സ്വന്തം ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ചു.

ചെയ്യൽ ശ്വാസകോശത്തിലേക്ക് മറ്റ് സാമ്പിളുകൾ കുറ്റകരമായ ആർട്ട് ഉടൻ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ അനാവശ്യമായ പോലെ ഉല്പാദനം നീക്കം. ഒരേ വിധി കവചിത ൧൫൨ംമ് ഹൊവിത്ജെര്. ഇത്തരം ഒരു വിധി എല്ലാ "ക്ലിമ് വൊരൊശിലൊവ്" ആപത്തും എന്ന് തോന്നി. എന്നാൽ ചരിത്രം അല്ലെങ്കിൽ തീരുമാനിച്ചു. വസ്തുത ടി-34 ഒരവകാശവുമില്ല മിക്കവാറും എല്ലാ അർത്ഥത്തിലും പരമ്പര കെ.വി. ടാങ്കുകൾ ആ നൽകിയിട്ടും, അവരുടെ ഉത്പാദനം പോലും നിരോധിച്ചു ഇർകുഷ്ക് തുടർന്നു. വ്യക്തമായ കാരണങ്ങളാൽ, പുന പ്രക്രിയ സൈക്കിൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ഇവിടെ അസാധ്യമാണ്, മെഷീനുകൾ തിരിഞ്ഞു പോലും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മെറ്റൽ, ഇജ്ഹൊര സസ്യങ്ങൾ പണിതു മാത്രം റിലീസ് അങ്ങനെ കവചിത ഫ്രണ്ട്, ആവശ്യപ്പെട്ടു. അതുപോലെ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുകയും, "തന്കൊഗ്രദ്" ചെലൈയബിന്സ്ക് നഗരം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ബി-2 വിഷമതകൾ: യുദ്ധം മുമ്പ് പ്രധാന ഉത്പാദനം വ്യാപ്തി കായര്കാവ് ആയിരുന്നു അത് നാസികൾ വിഭാഗത്തിൽ ഒന്നാമത്. എണ്ണവില എഞ്ചിൻ എം-17, ഏത്, തീർച്ചയായും, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പോരാടുന്നതിന് കഴിവുകൾ കുറച്ചു ക്രമീകരണം ഈ ബുദ്ധിമുട്ട് പുറപ്പെടുന്നു.

"സി" "ഫാസ്റ്റ്" എന്നാണ്

യുദ്ധം ആധുനിക സ്വഭാവം കുറഞ്ഞ സ്പീഡ് കവചിത ഉപേക്ഷിക്കുന്നു ഉൾപ്പെടുന്നു കണ്ടാണ്, ചരിത്രം ടാങ്ക് കെ.വി-1 അവസാനിച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല. ഈ കാർ കുറവുകൾ പല അവൾ അത്തരം നല്ല സംരക്ഷണം ഉയർന്ന ശാന്തമായി പോലെ വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങളും, ഉണ്ടായിരുന്നു. ഉപരോധം ഉപകരണങ്ങൾ ലോ സ്പീഡ് സ്വഭാവം, ആധുനിക കരുനീക്കം യുദ്ധത്തിന് "ക്ലിമൊവ്" പ്രത്യേകതകൾ ചെയ്യൽ ശ്രമം ചെയ്തു. അതു പിണ്ഡം 42.5 മീറ്റർ വരെ കുറഞ്ഞു ചെയ്ത കെ.വി-1C, പ്രത്യക്ഷനായി. അത്തരമൊരു "ചാപല്യം" ആയുധം കെട്ടിച്ചമച്ചതാണെന്ന്, തുള്ളൻ വെടിക്കോപ്പുകളും തീജ്വാലകളാലും 94 (പിന്നീട് 114) ലേക്ക് നിയന്ത്രണം കുറയുകയും എത്തി ലഭിച്ചു. പിന്നെ കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല ഗിയർ പടയാളികൾ അവകാശവാദങ്ങൾ, അത് കൂടുതൽ തികഞ്ഞ പകരം. ഇടത്തരം ടാങ്ക് ഇപ്പോഴും വിജയിച്ചില്ല, ത്൩൪ ചെറുതായി 30 ലധികം ടൺ തൂക്കി, ഒരേ പവർ പ്ലാന്റിൽ കൂടുതൽ മനെഉവെരബ്ലെ ആയിരുന്നു. എന്നാൽ കത്ത് "സി" എന്ന പേര് ചേർത്തു "ഫാസ്റ്റ്" എന്നാണ്.

മറ്റ് മാറ്റങ്ങളും

ഓഗസ്റ്റ് 1942-ൽ അദ്ദേഹം കവചിത വാഹനങ്ങൾ ഒരു പുതിയ സാമ്പിൾ, കെ.വി-85 കടന്നു. ഇത് ഒരേ കെ.വി.-1C അഗാധമായ പരിഷ്കരണത്തിന്, വ്യത്യാസം കാലിബർ പണിയാമായിരുന്നു തോക്ക് ആയിരുന്നു, നാല് പേർ (തെളിയിച്ചു അനാവശ്യമായ പീരങ്കിഭടന്) ലേക്ക് ജീവനക്കാരുടെയും എണ്ണം കുറയ്ക്കുക മുറിവുകൾ ആയിരുന്നു (തോക്ക് വര്ജനം-5, അത് വ്യക്തമായ അവരുടെ പേരുകൾ ആണ്, അത് 85 മില്ലീമീറ്റർ ആയിരുന്നു), ഒരേ ചേസിസ് നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ വെടിമരുന്ന്. ടവർ കാസ്റ്റിംഗ് നടപ്പിലാക്കിയത് ചെയ്തു.

വിജയകരമായ സൈഡ് ചതുരശ്ര ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റ് ശ്രമങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. , 122-മില്ലീമീറ്റർ ഹൊവിത്ജെര്സ് അണ്ടർ 11 വിവിധ ചലിബെര്സ് (വി-7) രണ്ടോ അതിലധികമോ തോക്കുകൾ ആയുധം അവരുടെ സ്വയം-മെക്കല്ലം തോക്കുകൾ പണിതു ചെയ്തു അടിസ്ഥാനത്തിൽ, സൃഷ്ടിച്ച ക്രാളർ "കവചിത", ന്. മോസ്കോ വിജയം ശേഷം, കുറ്റകരമായ അനിവാര്യമായ എന്ന് വ്യക്തമായി, വീണ്ടും കുറ്റകരമായ ആയുധങ്ങളുടെ സാമ്പിളുകൾ എടുത്തു. കെ.വി.-8 ബാഹ്യമായി പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വളരെ സമാനമായിരുന്നു, പോലും തന്റെ നിഴൽ കാരണം പീരങ്കിപ്പടയുടെ ബാരലിന് വിവരിക്കുന്ന പ്രത്യേക അലങ്കാരങ്ങൾ വരെ അനുകരിക്കുന്നതോ, എന്നാൽ അത് ഒരു ഫ്ലമെഥ്രൊവെര് ആയിരുന്നു. സമുച്ചയത്തിലുള്ള ഗൺ പുറമേ ", ഇ.പി." മിതത്വം ആ കാലത്തു കണ്ടെത്തി.

യുദ്ധത്തിൽ കേടുപാടുകൾ വാഹനങ്ങളും ട്രാക്ടറുകളും നിന്നും റിക്കവറി: ചേസിസ് HF, അടിസ്ഥാനമാക്കി ഓക്സിലറി ഉപകരണങ്ങൾ മറ്റു തരത്തിലുള്ള ഉണ്ടായിരുന്നു.

HF, ഒപ്പം "ടൈഗർ"

കെ.വി. ടാങ്ക് വിധി ചരിത്രപരമായി വളരെ വിജയിച്ചില്ല. യുദ്ധം ആദ്യ പകുതിയിൽ അദ്ദേഹം അല്പം ആവശ്യം ആയിരുന്നു, ഒരു തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ രീതി, കാലഹരണപ്പെട്ടതും നിർണായക കുറ്റകരമായ ലെ സോവിയറ്റ് സൈന്യം സമയം പരിവർത്തനം ആവശ്യമാണ്. ഇഒസിഫ സ്തലിന രാഷ്ട്രീയ ഭാരം "ആദ്യത്തെ ചുവന്ന ഓഫീസർ" എന്ന രാഷ്ട്രീയ ബ്യൂറോ പ്രഭാവം മികച്ചവനെന്ന് പുതിയ കനത്ത, ടാങ്കുകൾ, പുറമേ HF, ഗുണങ്ങൾ നിലനില്ക്കുന്നു ഇതിൽ പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്.

1942 തിരിഞ്ഞു 1943 ന്റെ സമയത്ത്, ഓസ്ത്രേലിയ "ടൈഗർ" പ്രത്യക്ഷനായി. ഈ യന്ത്രം അതിന്റെ ചേസിസ് HF, അതിനെക്കാൾ പോലും കുറവാണ് താനും വളരെ മന്ദഗതിയിൽ കനത്ത, എന്നാൽ 88-മില്ലീമീറ്റർ തോക്ക് അവനെ അകലെ ശക്തമായി കവചിത ടാർഗെറ്റുകൾ ഹിറ്റ് അവസരം നൽകി, തീ തിരികെ അനുവദിച്ചില്ല. 1943 ഫെബ്രുവരിയിൽ, ഇർകുഷ്ക് ഒരു ദിവസം 10 HF,-1, മൂന്ന് "ടൈഗർ" കൂടെ ദൂരത്തുനിന്നു ചിത്രീകരിച്ചത് കൊന്നു. 1943 മുതൽ, അവരുടെ ഉത്പാദനം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കപ്പെടുകയാണ് ചെയ്തു.

വിജയം കെ.വി. ടാങ്കുകൾ നൽകിയ സംഭാവനകൾ ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്, ഈ തെളിവ് ഒരു എരിയുന്ന ചുവടും വഴക്കുകൾ അടിച്ചുവാരി അതിലൂടെ നഗരങ്ങളിൽ നമ്മുടെ ടാങ്കറുകൾ ബഹുമാനാർത്ഥം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള പല സ്മാരകങ്ങളും ഉണ്ട്. ഒരിക്കൽ കരുത്തുറ്റ മെഷീൻ ഓർമ്മിപ്പിക്കുക എന്നിവയുടെ വീരപുരുഷകഥാപാത്രങ്ങളിൽ , പിൻ തൊഴിലാളികൾ ചൊവ വാൾ വിജയികൾക്ക് സമർപ്പണത്തിന്റെയും നമ്മുടെ ശോഭയുള്ള അവധി സമീപിച്ച.