കാർ ഷോ das.s എന്റെ-എന്നെ കോമ്പോ 3: അവലോകനങ്ങൾ, വിവരണങ്ങൾ, പ്രത്യേകതകൾ, അവലോകനം

ഒരു മാന്യമായ ചില വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സ്വപ്നം കാർ നാവിഗേറ്റേഴ്സ്, മറ്റുള്ളവരെ ഒരു ഗുണമേന്മയുള്ള ഷോ സ്വപ്നം. റേസർ വേഗത്തിൽ ആഭ്യന്തര റോഡുകളിൽ നിയമം നടപ്പാക്കുന്ന കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു ശക്തമായ കെണിയിൽ മുന്നറിയിപ്പ് സ്വന്തമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, മുകളിൽ ഉപകരണങ്ങൾ മൂന്നു ശരിക്കും ഏറ്റവും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പൂർണ്ണമായും സന്തോഷം ഇല്ല. അതു വാങ്ങലുകളും കാറിനുള്ളിൽ മൌണ്ട് ഒരു സ്ഥലം തീരുമാനിക്കാൻ മാത്രം നിലനിൽക്കുന്നു. അത് "1 3" വാങ്ങുക ഉപകരണം തന്നെ.

ഷോ, നാവികന് റഡാർ ഡിറ്റക്ടർ സംയുക്ത പതിപ്പ് - ഈ ലേഖനത്തിന്റെ ഫോക്കസ്. ദക്ഷിണ കൊറിയൻ കമ്പനി മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ, ആർബിഐയുടെ എല്ലാ ഡിമാന്റ് പ്രവർത്തനം ഒരൊറ്റ ഡിവൈസായി, ഒരു താങ്ങാവുന്ന വില (10 000 റൂബിൾസ്) ചെയ്തത് പരിചയപ്പെട്ടു വേണ്ടി സാധനങ്ങൾ ഉത്പാദനം ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന. അത് പേര് - das.s എന്റെ-എന്നെ കോമ്പോ 3. അവലോകനങ്ങൾ, വിവരണം, അവലോകനവും പ്രത്യേകതകൾ കണ്ടെത്താൻ ആഭ്യന്തര വാഹന വിപണിയിൽ പുതിയ ഉൽപ്പന്നം കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ റീഡർ സഹായിക്കും.

മാർക്കറ്റ് സ്ഥാനനിർണ്ണയം

മൂന്നു അന്വേഷിച്ചു-ശേഷം കാർ സാധനങ്ങൾ ഈ സിംബയോസിസ് മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേ ഉള്ളൂ - കാർ ഉടമകൾ മാത്രമല്ല ഹൃദ്യമായി റോഡുകളിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ. പല ഡ്രൈവറുകൾ കാറിന്റെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് പകരം ഒരു ഉപകരണം മൂന്ന് കാണുന്ന തൃപ്തി. ആ ഓടിക്കുന്നവള് ആശ്വാസവും നിർമ്മാതാവ് പ്രധാന മാനദണ്ഡം മാറിയിരിക്കുന്നു, "1 3" ഒരു ഉപകരണം ലോകത്തെ പരിചയപ്പെടുത്തി - വഴികാട്ടി, ഷോ, റഡാർ ഡിറ്റക്ടർ das.s എന്റെ-എന്നെ കോമ്പോ 3. അവലോകനങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ ഈ മൂന്നു കാർ സാധനങ്ങൾ കോമ്പിനേഷൻ നെഗറ്റീവ് സ്വഭാവം.

വില പോലെ, പിന്നെ ഇവിടെ നിർമ്മാതാവ് ഉപഭോക്താക്കളെ കാണാൻ പോയി. ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം സമാനമായ കൃത്യമായി 2 തവണ വിലകൂടിയ ഭാവി ഉടമ ചെലവാകും. എന്നാൽ, പ്രാക്ടീസ് കാണിക്കുന്ന പോലെ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാൻ യുക്തിബോധം മൂന്ന് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ, ഒരു ഘടകം പരാജയം സാഹചര്യത്തിൽ, മറ്റ് രണ്ട് ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നു കാരണം. സംയുക്ത സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, ഉടമ ഉടനെ പ്രവർത്തനം നഷ്ടപ്പെടുന്നു.

ആദ്യ പരിചയക്കാർ

സംയുക്തമായി ഉപകരണം വലിയ വലിപ്പം വർണ്ണശബളമായ ബോക്സിൽ വരുന്നു, എന്നാൽ, വാങ്ങുന്നയാൾ റെക്കോർഡർ തന്നെ ഇത് ഫോട്ടോയിൽ മാധ്യമങ്ങളിൽ പ്രദർശനത്തിലൂടെ വലിയ അതേ ആയിരിക്കും എന്ന ഭയം പാടില്ല. ഒരു ഡിജിറ്റൽ ക്യാമറ പോലെ ദൂരത്തുനിന്നു വളരെ ചെറിയ ഗാഡ്ജെറ്റ്. ഉപകരണം പുറമേ, ഉപയോക്താവിന് ഒരു കാർ വിൻഡ്ഷീൽഡ്, നിരവധി ഇന്റർഫേസ് കേബിളുകൾ ഒരു വലിയ നിർദ്ദേശം മാനുവൽ ഗാഡ്ജറ്റ് ഒരു ബോക്സ് ബ്രാക്കറ്റ് കണ്ടെത്തുന്നു.

ഇത് മാനേജ്മെന്റ് ഒരു ഷോ ഒരു das.s എന്റെ-എന്നെ കോമ്പോ 3. അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ ഉപകരണം, ഒരു ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഘട്ടം പ്രവർത്തനങ്ങൾ പടിപടിയായി വിവരണങ്ങളിലൊന്ന്, സജ്ജമാക്കി ഓപ്പറേഷൻ ഇട്ടു, മീഡിയ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇല്ലാതെ സാധ്യമല്ല എന്ന് ഉറപ്പു ഉണ്ട് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട അക്സസറി എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ് ആണ്.

വ്യതിയാനങ്ങൾ രജിസ്ട്രാർ

ഷൂട്ട് പിന്നിൽ 2 മെഗാപിക്സൽ സെൻസർ, ഒരു ചിത്രം ലോകമൊട്ടാകെ (1920 X 1080 dpi) ചെയ്തത് MP4 ഫോർമാറ്റിൽ വീഡിയോ റെക്കോർഡ് കഴിയുന്ന പ്രതികരിക്കുന്നു. വീഡിയോ സ്ട്രീം നിരക്ക് സെക്കൻഡിൽ 30 ഫ്രെയിമുകൾ, ഡാറ്റ കംപ്രസ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്ന H.264 ആയി കോഡെക് ആണ്. ഈ സവിശേഷതകളും തികഞ്ഞവരുടെ, എന്നാൽ അവർ പരിഗണിക്കേണ്ട വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ കാറുകളും ഡ്രൈവർമാരുടെ എണ്ണം നേരിടാൻ മതിയായ പറയാന് സാധിക്കില്ല. ഇതിന് മാത്രമല്ല ചിത്രത്തിന്റെ മൂര്ച്ച ക്രമീകരിക്കാൻ സാധിക്കും, മാത്രമല്ല ഫോക്കസ് മാറ്റുന്നതിന് ലെൻസ് പ്രകടനം വിവരിക്കുക കപടമുള്ള ഒരു കാർ ഷോ das.s എന്റെ-എന്നെ കോമ്പോ 3. ഉപയോക്താവ് വേണമെങ്കിൽ, എല്ലാ ശേഷം.

ഷോ അധിക പ്രവർത്തനം

ഉപകരണം 1 ജിബി ഇന്റേണൽ മെമ്മറി ശേഷി, നീക്കം മെമ്മറി കാർഡുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. എന്നാൽ, അവിടെ 32 ജിഗാബൈറ്റ് ആണ്, കാരിയർ വാള്യം നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഉപകരണ ലൂപ്പ് റെക്കോർഡിംഗ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വീഡിയോ സംഭരിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനം ഉണ്ട്. അത് അഭിമാനത്തോടെ ശബ്ദങ്ങൾ വരട്ടെ; വളരെ ലളിതമാണ്: ഷോ das.s എന്റെ-എന്നെ കോമ്പോ 3 ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഉടമയ്ക്ക് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ഫൂട്ടേജ് കാണാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു തിരിച്ചടി തിരുത്തിയെഴുതാൻ മോഡ് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു ചെയ്ത ജി-സെൻസർ, ചെയ്തു.

സ്വാഭാവികമായും, എല്ലാ ക്രമീകരണങ്ങളും രൂപമാറ്റം ഉണ്ട്, ഉപയോക്താവ്, ആഘാതം ഫോഴ്സ് നിർണ്ണയിക്കാൻ പ്രയാസമാണ് കഴിയില്ല അതുപോലെ ചക്രങ്ങൾ എഴുതുന്നതിന് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ. ഇത് ചിലപ്പോൾ നിർമ്മാതാവ് സംയോജിത ഉപകരണം ഒരു പുതിയ ഫേംവെയർ ഈ കുറവ് റിലീസ് തിരുത്താൻ ചെറിയ ഒരു കരുണ, വോള്യം മെമ്മറി കാർഡ് ആണ്.

പ്രത്യേക നാവിഗേഷൻ

ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സൃഷ്ടിയുടെ ഗുണമേന്മയുള്ള, ഷോ das.s എന്റെ-എന്നെ കോമ്പോ 3 പോലെ ജിപിഎസ്, ഫീഡ്ബാക്ക് പോസിറ്റീവാണ്. പോലും കൂടെ ശീത ആരംഭം (ബാറ്ററി നീക്കം ശേഷം) ഒരു സ്ഥാനം ദൃഢനിശ്ചയം അഞ്ച് മിനിറ്റോളമെടുക്കും. ഉപകരണ മാപ്പുകൾ ഡൗൺലോഡ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, അപ്ഡേറ്റ് കഴിയും ഡ്രൈവിംഗ് വഴിത്താരകളിൽ സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം കാണിക്കുന്നു. വാഹന ഉടമ പൂർണ്ണമായി ചൈനീസ് ഉപകരണ വ്യത്യസ്തമായി, ഗാഡ്ജറ്റ് ഒരു നീറ്റൽ അല്ലെങ്കിൽ വരുന്ന ലേൻ ഒറ്റവരി ഗതാഗതം അത് ജവെദെത് ഇല്ല, കാരണം, നാവികന് വിശ്വസിക്കാം.

സോഫ്റ്റ്വെയർ നാവിഗേറ്റർ സോഫ്റ്റ്വെയർ ബിൽറ്റ്-ഇൻ "ശരിയായ ഡ്രൈവിംഗ്" ഉണ്ട്. അത് എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളിലും ഉടമസ്ഥരുടെ നെഗറ്റീവ് എന്ന്. വാസ്തവത്തിൽ ചെയ്തത് ഒവെര്സ്പെഎദ് ഒഴിവാക്കിയത് വ്യക്തമായ ശബ്ദം നിരന്തരം അതിനെക്കുറിച്ച് (തീർച്ചയായും, ഉന്നത) വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഉപയോക്താവിന്റെ സാധാരണ നാവികന് അങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ട എങ്കിൽ, പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ മനസ്സിലാക്കാൻ, പിന്നെ എന്തുകൊണ്ട് ട്രാപ് മുന്നറിയിപ്പ് എന്തു.

നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം ഒര്മവരുന്നില്ലല്ലോഓ

എന്നാൽ ഉടമകൾ, അവരുടെ അവലോകനങ്ങൾ പ്രകാരം ഉപകരണത്തിന്റെ ഹാർഡ്വെയർ ഒട്ടും എങ്കിൽ, പ്രോഗ്രാം വഴികാട്ടി പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രശ്നങ്ങൾ വളരെയധികം. മികച്ച GPS മോഡിൽ, അത് ശബ്ദം ഓഫ് അസാധ്യമാണ് വസ്തുത ആരംഭിക്കാൻ. ശാന്തമായ വരുത്തുക - ദയവായി, പക്ഷേ പൂർണ്ണമായും സ്പീക്കർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല വിച്ഛേദിക്കുക. സ്വാഭാവികമായും, ഈ ഉപകരണം das.s എന്റെ-എന്നെ കോമ്പോ 3. അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ റെഡിമെയ്ഡ് പരിഹാരങ്ങളും നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു ചുറ്റുമുള്ള ഒരു വലിയ നെഗറ്റീവ് കാരണമാകുന്നു: ഒരു സ്പീക്കർ ഒരു അധിക പ്രതിരോധകം മുനീര് ഒരു അനൗദ്യോഗിക ഫേംവെയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ശുപാർശ, മറ്റ് എളുപ്പം.

കാർഡുകൾ എല്ലാതരം ചെറിയ പട്ടണങ്ങളിൽ വീഥികളുടെ പേരുകൾ ബാധകമല്ല പിന്തുണ. ഇത് വ്യക്തമായ നിർമ്മാതാവ് ഫലമായി ഉറവിടങ്ങൾ, എന്നാൽ, അദ്ദേഹം ഒരുപക്ഷേ കേട്ടിട്ടില്ല മാപ്പുകൾ, പരാഗ്വേ സംബന്ധിച്ചുള്ളതാണ്. ഇത് ചെറിയ കെട്ടാറുണ്ട് ശരിയായ വിലാസം കണ്ടെത്തുന്നതിൽ സംയുക്ത ഉപകരണം രണ്ടാമത്തെ നെഗറ്റീവ് പ്രാധാന്യം ആണ്. വീണ്ടും അപ്ഡേറ്റ് ഫേംവെയർ എല്ലാ ഉപയോക്തൃ പ്രതീക്ഷകൾ.

എല്ലാ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ രക്ഷിതാവായ

പല കാർ ഉടമകൾ പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ കാർ റിപ്പയർ, വാങ്ങൽ ഒരു റഡാർ ഡിറ്റക്ടർ das.s എന്റെ-എന്നെ കോമ്പോ അവർക്ക് നൽകിയ ആ 3. അവലോകനങ്ങൾ മറ്റുള്ളവരെ ഉറപ്പു മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ ആകുന്നു - പ്രേമികൾ ഡ്രൈവ് ഫാസ്റ്റ് വെറും പെനാൽറ്റിയിൽ സംരക്ഷിച്ചു വരെ. റഡാർ കണ്ടെത്തൽ, മറിച്ച് അതിന്റെ കണ്ടെത്തൽ രീതികൾ, വിവിധ ആവൃതിയിലൂടെയും ഉപയോഗം ഫലപ്രാപ്തി ന് അത് അന്തമില്ലാതെ സംസാരിക്കാൻ സാധ്യമാണ്. , ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളുടെ റോഡുകളിൽ അതുപോലെ കിഴക്കൻ യൂറോപ്യൻ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം യാതൊരു റഡാർ ഇല്ല, das.s എന്റെ-എന്നെ കോമ്പോ 3 കണ്ടെത്താൻ കഴിയാത്ത - അത് ചുരുക്കത്തിൽ എളുപ്പം ആയിരിക്കും.

അത് വെറും റഡാർ-ട്യൂൺ പിഴ ഉപകരണം ആവശ്യമാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ ഫലപ്രാപ്തി വിപുലീകരിക്കുന്ന അത്രയേയുള്ളൂ. ഈ റഡാർ അങ്ങനെ ചെയ്യുക വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. നിർമ്മാതാവ് നിങ്ങൾ (നഗരം, ഹൈവേ, വേഗത, അങ്ങനെ. എൻ മാറ്റൽ) കഴിയുന്ന ഗാഡ്ജെറ്റ് ഒന്നിലധികം കണ്ടെത്തൽ മോഡുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വസ്തുത. ഫാക്ടറി ക്രമീകരണം അവർ മോശമായി ജോലി - ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ റഡാർ ഹൈവേയിൽ നഗരത്തിൽ തെരുവുകളിൽ നിഷ്ക്രിയ ന് സ്കുഎഅക്സ്.

വിദൂര നിയന്ത്രണ ഉപകരണം

എൽസിഡി സ്ക്രീൻ റെക്കോർഡർ ടച്ച് ഇൻപുട്ട് പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല. അത് ശരിക്കും ഒരു ഗുരുതരമായ പിശക് XXI നൂറ്റാണ്ടിൽ കാരണം, നിർമ്മാതാവ്, നാം എങ്ങനെയോ വിപണി ട്രെൻഡുകൾ പ്രതികരിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. സമയം, സഹനവും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ വായിക്കുക കഴിവ് എടുക്കും - മാത്രം കീകൾ സൗകര്യമുള്ള മോഡുകൾ സ്വിച്ച് വാദം എന്നാൽ ഫൈൻ ട്യൂണിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ബട്ടണുകൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ das.s എന്റെ-എന്നെ കോമ്പോ 3. അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ ൽ ഡാറ്റ എൻട്രി ഉപയോഗിച്ച് സാഹചര്യം ശരിയാക്കി കഴിയും വിചാരിക്കുന്നില്ല .

ബട്ടണുകൾ പോലെ, ഇവിടെ നിർമ്മാതാവ് വാങ്ങുന്ന എല്ലാവരും തലതിരിച്ചു കൈകാര്യം. ഉപകരണ കീകൾ രണ്ടും വേണമങ്കിലും സ്ഥിതി പൂർണ്ണമായി ഉപകരണത്തിന്റെ മാനേജ്മെന്റ് ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്. അതിൻപ്രകാരം, എല്ലാ ബട്ടണുകളുടെ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കാനും മാത്രമേ വിവരങ്ങൾ നൽകിയ മുമ്പ് ക്രമീകരണം നടത്താനാകുമോ അത്യാവശ്യമാണ്.

ഫേംവെയറിൽ തീരാനഷ്ടം

സംയുക്ത ഉപകരണം das.s എന്റെ-എന്നെ കോമ്പോ 3 നെഗറ്റീവ് സ്വഭാവം അവലോകനങ്ങൾ എപ്പോഴും സോഫ്റ്റ്വെയർ ഒരു വിവരണം കൂടി ആരംഭിക്കും. നിർമ്മാതാവ് വിപണിയിൽ വിമുഖമായിട്ടാണെങ്കിലും ഫേംവെയർ വിതരണം വസ്തുത. ഒരു പിശക് തെറ്റുതിരുത്താനും, കമ്പനി പ്രോഗ്രാമർമാർ മറ്റൊന്നു. കൂടാതെ നിർമ്മാതാവ് ഒരു വിമർശനമുണ്ട് - ടെക്നോളജി, ഉപകരണം സോഫ്റ്റ്വെയര് ആദ്യ പതിപ്പ് ഇൻസ്റ്റോൾ അവസാനം ഉപയോക്താവ് അപ്ഡേറ്റ് ആശ്രയിച്ചു. അതെ, ഈ തീരുമാനം എളുപ്പം, എന്നാൽ പല ബയർ, രജിസ്ട്രാർ ലയിച്ചത് ഉടനെ കാറിൽ സ്ഥാപിക്കുക,, ഫേംവെയർ മാറ്റാൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കരുത്. അതുകൊണ്ട്, എല്ലാ സകഗറീ: റെക്കോർഡ് ൽ സെക്കൻഡ് വിടവുകൾ, ശബ്ദം, സജ്ജീകരണമോ ജി-സെൻസർ തുടങ്ങി നിരവധി അസൗകര്യങ്ങൾ മാറ്റാൻ കഴിയില്ല.

ഹാർഡ്വെയർ സവിശേഷതകൾ

അവർ വീട്ടിൽ ഫൂട്ടേജ് കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നെങ്കിൽ ഉള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉടമകൾ, നിങ്ങളുടെ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ കാർഡ് റീഡർ സാന്നിധ്യം ഉത്കണ്ഠാകുലരായേക്കാം വേണം. പ്രശ്നം കോമ്പോ 3. ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ പ്രശ്നം ലളിതമായി വിൻഡോസ് 10 ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ ഓപ്പറേറ്റിങ് സിസ്റ്റം വേണ്ടി നിലവിലില്ലാത്ത ഒരു ഡ്രൈവർ എന്നാണ് ഒരു പിസി അല്ലെങ്കിൽ ലാപ്ടോപ്പ് അടുക്കൽ ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അത് റഡാർ ഡിറ്റക്ടർ das.s എന്റെ-എന്നെ കണ്ടെത്താൻ ഹാർഡ്വെയർ തലത്തിൽ അസാധ്യമാണ് എന്നതാണ്.

എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങളും ഉണ്ടോ എച്ച്ഡിഎംഐ ഇന്റർഫേസ് വരെ. സ്ക്രീൻ എൽസിഡി ടിവിയിൽ ഫൂട്ടേജ് പരിചയമുള്ള പ്രവർത്തിക്കില്ല. സ്വാഭാവികമായും, എല്ലാ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സമ്പർക്കമുഖം നിഷ്ക്രിയം നിരവധി ചോദ്യങ്ങൾ ഉണ്ട്. എന്നാൽ, ഈ കൺട്രോളർ വികസിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന, അത് മാത്രം "നാവിഗേറ്റർ" പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് കറുപ്പിലും വെളുപ്പിലും എച്ച്ഡിഎംഐ പോർട്ട് വിവരണം നിർദ്ദേശങ്ങൾ. നിരവധി ആളുകൾ നിർമ്മാതാവ് ഫേംവെയർ പുതുക്കുന്നതിനായി എച്ച്ഡിഎംഐ-തുറമുഖമായ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഉപസംഹാരമായി

ഉത്തമം പ്രവർത്തനം, പക്ഷേ അസംസ്കൃത സോഫ്റ്റ്വെയർ - അതിനാൽ നിങ്ങൾ സംക്ഷിപ്തമായി സംയുക്ത ഉപകരണം das.s എന്റെ-എന്നെ കോമ്പോ 3. ഉപയോക്തൃ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രം ഈ കണ്ടെത്തലുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കാൻ വിവരിക്കുക കഴിയും. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഹാർഡ്വെയർ (നിങ്ങൾ ഫങ്ഷണൽ ബട്ടണുകൾ നിങ്ങളുടെ കണ്ണുകൾ അടയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ) അവകാശപ്പെടുന്ന ആരും: കെണി മുന്നറിയിപ്പ്, വഴികാട്ടി, വീഡിയോ റെക്കോർഡർ - എല്ലാവര്ക്കും പ്രവർത്തിച്ചു. ക്രമീകരണങ്ങൾ ഒരുപാട്, ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ മെനു, ഒരു ചെറിയ വലിപ്പം, മോഡുകൾ ചോയ്സ് - ഓടിക്കുന്നവള് ആവശ്യമാണ് പറയുന്നത് എന്നാൽ പ്രശ്നങ്ങൾ സോഫ്റ്റ്വെയർ ഭാഗം അസംഖ്യം ആകുന്നു. അതുകൊണ്ടു, സംയോജിത ഉപകരണത്തിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വ്യക്തമായ ആണ് - ഉപഭോക്താക്കൾ വിപണിയിൽ മറ്റൊരു പരിഹാരം നോക്കി നല്ലതു ആവശ്യപ്പെട്ട് എല്ലാ സാധ്യതയുള്ള മറ്റ് ഉടമകൾ-ട്യൂൺ പിഴ ഒരു ഇവര് ഗാഡ്ജെറ്റ് ശക്തമായ ഞരമ്പുകൾ വേണം.