കരിങ്കടൽ ന് Montreux കൺവെൻഷൻ

Montreux കൺവെൻഷൻ 1936-ൽ നിരവധി രാജ്യങ്ങൾ നിഗമനം ഉടമ്പടി പരാമർശിക്കുന്നു. അവനെ അനുസരിച്ച്, തുർക്കി ജലസന്ധിക്കടുത്തുള്ള ആൻഡ് മർമാരാ കരയിടുക്കുകളിലൂടെ പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണം നേടി. അതിന്റെ ഒപ്പിടുന്ന നടന്ന Montreux എന്ന കൺവെൻഷൻ സ്വിസ് നഗരമായ അതിന്റെ പേര് നൽകാനുണ്ട്. കരാർ സമാധാനകാലത്ത് കരയിടുക്കുകളിലൂടെ സിവിലിയൻ ഉപകരണങ്ങളും സൗജന്യമായി ചുരം ഉറപ്പ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, Montreux കൺവെൻഷൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ചലനം ചില നിയന്ത്രണങ്ങൾ ബാധ്യസ്ഥരാക്കുന്നു. മുഖ്യമായും അവർ നോൺ-ബ്ലാക് ജാതികളുടെ വിവരിച്ചുതരുന്നു.

കൺവെൻഷൻ വ്യവസ്ഥകൾ വർഷങ്ങളോളം തർക്കങ്ങൾ സംഘർഷങ്ങൾ കാരണം മാറി. അവർ മെഡിറ്ററേനിയൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ നാവിക ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കൂടുതലും സംബന്ധിച്ചാണ്. പിന്നീട്, ഈ അന്താരാഷ്ട്ര ഉടമ്പടി നാം ചില ഭേദഗതികൾ ഉണ്ടാക്കി, പക്ഷേ അത് സാധുവായ തുടരുന്നു.

ലൗസേൻ കോൺഫറൻസ്

1936 ൽ Montreux എന്ന കൺവെൻഷൻ വിളിക്കപ്പെടുന്ന പരിഹരിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന കരാറുകൾ ഒരു പരമ്പര ലോജിക്കൽ വാതോരാതെ "സ്ട്രൈറ്റ് എന്ന ചോദ്യം." ഈ ദീർഘകാല പ്രശ്നം സത്ത ഏത് കുറിച്ച് രാജ്യത്തെ മെഡിറ്ററേനിയൻ വരെ കരിങ്കടൽ നിന്നും തന്ത്രപ്രധാന റൂട്ട് നിയന്ത്രിക്കേണ്ടത് അന്താരാഷ്ട്ര സമവായമില്ല അഭാവം ആയിരുന്നു. 1923-ൽ ഒരു കരാർ മർമാരാ ദെമിലിതരിജെ നേഷൻസ് ലീഗ് മേൽനോട്ടത്തിൽ സിവിൽ, സൈനിക കോടതികൾ സൗജന്യമായി സംതരണം ഉറപ്പാക്കാൻ ഏത്, ലോസാൻ സൈൻ ഇൻ ചെയ്തു.

ഒരു പുതിയ ഉടമ്പടി പൂർവാവശ്യകതക്ൾ

ഇറ്റലി ഒരു ഫാസിസ്റ്റ് ഭരണകൂടത്തിന്റെ സ്ഥാപിക്കുക ഗൗരവത്തോടെ സാഹചര്യം സങ്കീർണ്ണമാണ്. തുർക്കി മുസോളിനി മുഴുവൻ കരിങ്കടൽ മേഖലയിൽ അതിന്റെ അധികാരം നീട്ടാൻ സ്ട്രൈറ്റ് ആക്സസ് ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു ഭയക്കുന്നു. ഇറ്റലി എല്ലാ പ്രകോപനപരമായ ആദ്യം അനറ്റോളിയ വിധേയമായിരിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല.

തുർക്കിഷ് സർക്കാർ കരയിടുക്കുകളിലൂടെ കപ്പലുകൾക്ക് പോകാനായി പുതിയ ഭരണകൂടം ചർച്ച ഒരു കോൺഫറൻസ് സൂക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഒരു പദ്ധതി, ലൗസേൻ ഒരു കരാറിൽ ഒപ്പിടുന്നത് പങ്കെടുത്ത രാജ്യങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെട്ടു. അന്താരാഷ്ട്ര സാഹചര്യത്തിൽ ശക്തമായ മാറ്റങ്ങൾ കാരണം ഈ ഘട്ടം ആവശ്യകത. കാരണം വെഴ്സാലൈസ് ജർമ്മനി ഉടമ്പടി കുറവും യൂറോപ്പിൽ സംഘർഷങ്ങൾ വളരുന്ന. പല രാജ്യങ്ങളും തന്ത്രപരമായ ഞെരുക്കം സുരക്ഷാ ഉറപ്പുകളുടെ സൃഷ്ടി താല്പര്യം ഉണ്ടായിരുന്നു.

ലൗസേൻ കോൺഫറൻസിൽ പങ്കെടുത്ത തുർക്കിയുടെ കോൾ പ്രതികരിക്കുകയും ഒരു പുതിയ ഉടമ്പടി എത്തിച്ചേരാൻ Montreux എന്ന സ്വിസ് പട്ടണത്തിൽ കാണാൻ തീരുമാനിച്ചു. മാത്രം ഇറ്റലി ചർച്ചയിൽ പ്രതിനിധിയെ ചെയ്തു. ഈ വസ്തുത ഒരു ലളിതമായ വിശദീകരണം ഉണ്ട്: അതിന്റെ എക്സപംസിഒനിസ്ത് നയം ഈ സമ്മേളനം സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിന് കാരണങ്ങളിൽ ഒന്ന് ആയിരുന്നു ആയിരുന്നു.

പേരുകേട്ട

തുർക്കി, ബ്രിട്ടൻ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ മുന്നോട്ട് സ്വന്തം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നിർദേശങ്ങൾ വെച്ചു. നിരോധനങ്ങളിൽ ഭൂരിപക്ഷം നിലനിർത്താനും അനുകൂലമായി യു കെ. സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ഒരു സൗജന്യമായി പാഠഭാഗത്തുനിന്നുള്ള വാദത്തെ. തുർക്കി ഇങ്ങനെ ഞെരുക്കം നിയന്ത്രണം വീണ്ടെടുക്കാൻ സമരം, ഭരണകൂടത്തിന്റെ ഉദാരവൽക്കരണ വിളിച്ചു. ബ്രിട്ടനിൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഇന്ത്യ ലിങ്കിംഗ് സുപ്രധാന റൂട്ടുകൾ ഭീഷണി കഴിയാത്ത മെഡിറ്ററേനിയൻ സാന്നിദ്ധ്യം, സോവിയറ്റ് നേവി, തടയാൻ ശ്രമിച്ചു.

ഉടമ്പടിയുടെ

നീണ്ട ചർച്ച ശേഷം, സ്വീഡൻ ഇളവുകൾ വരുത്താൻ തീരുമാനിച്ചു. സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ കരിങ്കടൽ പകവീട്ടി കഴിഞ്ഞു യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ കരയിടുക്കുകളിലൂടെ ചുരം ചില നിയന്ത്രണങ്ങൾ പറയുന്നു. അത് തുർക്കി ഹിറ്റ്ലർ മുസോളിനി ഒരു സഖ്യകക്ഷി ആകുവാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് ഒരു ആഗ്രഹം കാരണമാണ് യുകെ പരിചരിക്കുന്നു. കരിങ്കടൽ ന് Montreux കൺവെൻഷൻ, എല്ലാ കോൺഫറൻസ് പങ്കാളികൾ അംഗീകരിച്ചു. പ്രമാണം നവംബർ 1936-ൽ നിലവിൽ വന്നു.

അടിസ്ഥാന

Montreux കൺവെൻഷൻ ടെക്സ്റ്റ് 29 ലേഖനങ്ങളിൽ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. കരാർ സമാധാനകാലത്ത് ഞെരുക്കം നാവിഗേഷൻ ഏതെങ്കിലും സംസ്ഥാന കേവല സ്വാതന്ത്ര്യം വ്യാപാരിയും ഉപകരണങ്ങളും ഉറപ്പ്. ലീഗ് ഓഫ് നേഷൻസ് കമ്മീഷൻ, ലോസാൻ ഉടമ്പടി അനുസൃതമായും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം ആണ്, നിർത്തലാക്കപ്പെട്ടു. തുർക്കി അതിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിൽ ഞെരുക്കം എടുത്തു സായുധ പോരാട്ടം സാഹചര്യം എല്ലാ വിദേശ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ അവരെ ക്ലോസ് അവകാശം നേടി.

നിഷിദ്ധമാക്കുകയും

Montreux കൺവെൻഷൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ക്ലാസ് മോഡലുകളിലായി നിർദ്ദിഷ്ട നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഒരു എണ്ണം ബാധ്യസ്ഥരാക്കുന്നു. നോൺ-ബ്ലാക് രാജ്യങ്ങളിൽ കരയിടുക്കുകളിലൂടെ ചെറിയ ഉപരിതല കപ്പലുകൾ കടന്നു അവകാശമുണ്ട്. അവരുടെ മൊത്തം മോഡലുകളിലായി 30,000 ടൺ കവിയാൻ പാടില്ല. നോൺ-ബ്ലാക് ശക്തികളും അത് 21 ദിവസം വെള്ളം പാത്രങ്ങളെ പരമാവധി താമസം.

സർക്കാർ രാജ്യത്തെ യുദ്ധം ഭീഷണി പ്രകാരം വിശ്വസിക്കുന്ന എങ്കിൽ കൺവെൻഷൻ, തുർക്കി സ്വന്തം വിവേചനാധികാരം ഉപയോഗിച്ച് നാവിഗേഷൻ നിരോധിക്കുന്നില്ലെങ്കിലോ അനുവദിക്കുകയും. n അനുസരിച്ച് ൽ. 5 കൺവെൻഷൻ Montreux നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും സംസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങളും ബാധിച്ചേക്കാം.

അധികാരങ്ങൾ

ബ്ലാക് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ക്ലാസ് കപ്പലുകൾ മോഡലുകളിലായി യുദ്ധം കരയിടുക്കുകളിലൂടെ കടന്നു അവകാശമുണ്ട്. ഈ മുൻ വ്യവസ്ഥ തുർക്കിഷ് സർക്കാർ അറിയിപ്പ് എന്നതാണ്. Montreux കൺവെൻഷൻ 15-ാം ലേഖനം ഈ രാജ്യങ്ങളിൽ അന്തർവാഹിനികൾ ട്രാൻസിറ്റ് ഒരു അവസരം നൽകുന്നു.

ഞെരുക്കം നിലയെക്കുറിച്ചുള്ള Montreux കൺവെൻഷൻ അന്താരാഷ്ട്ര പരിസ്ഥിതി കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 30-ഇഎസ് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. കൂടുതൽ വിപുലമായ അവകാശങ്ങൾ കരിങ്കടൽ വൈദ്യുതി നൽകുന്നത് തുർക്കി സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ സൌജന്യവും ആയിരുന്നു. ഈ രണ്ടു രാജ്യങ്ങളിൽ മാത്രം മേഖലയിലെ വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഇഫക്റ്റുകൾ

സ്ട്രൈറ്റ് ഓഫ് Montreux കൺവെൻഷൻ രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന്റെ കോഴ്സ് സ്വാധീനിച്ചു. ഇത് മികച്ച നാസി ജർമനി സഖ്യകക്ഷികൾക്കും വേണ്ടി കരിങ്കടൽ ൽ സൈനിക വിന്യസിക്കാനും കഴിയുന്നതിനെ നിയന്ത്രിക്കുകയും. അവർ അവരുടെ കച്ചവടക്കപ്പൽ ഭുജവും കരയിടുക്കുകളിലൂടെ നയിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക നിർബന്ധിതരായി. ഈ തുർക്കി, ജർമനി തമ്മിലുള്ള ഗുരുതരമായ നയതന്ത്ര സംഘർഷത്തിനും കാരണമായി. സോവിയറ്റ് യൂണിയനും ബ്രിട്ടൻ ആവർത്തിച്ചുള്ള പ്രതിഷേധം ഞെരുക്കം സംശയിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളും ഒരു പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ മൊത്തം വിലക്ക് അങ്കാറ തള്ളിവിട്ടു.

തർക്ക പോയിന്റ്

തുർക്കിഷ് സർക്കാർ കൺവെൻഷൻ വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള കരയിടുക്കുകളിലൂടെ വേദഭാഗം അനുവദിക്കുന്നില്ല വാദിക്കുന്നു. എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, പ്രമാണം സ്പഷ്ടമായും ഈ പരാമർശിക്കുന്നില്ല. കൺവെൻഷൻ ഒരു നോൺ-ബ്ലാക് ശക്തികൾ കപ്പൽ 15,000 ടൺ പരിധി സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഏതെങ്കിലും ആധുനിക വിമാനം കാരിയർ മോഡലുകളിലായി ഈ മൂല്യം വലിയവൻ. കൺവെൻഷൻ ഈ വ്യവസ്ഥ ഫലപ്രദമായി ഈ തരത്തിലുള്ള കപ്പലുകൾ കരയിടുക്കുകളിലൂടെ കടന്നുപോവാൻ നിരോധിക്കുന്നു നോൺ-കരിങ്കടൽ സ്റ്റേറ്റ്സ്.

കരാർ ഒരു വിമാനം നിർവചനം കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 30-ഇഎസ് ൽ രൂപം ചെയ്തു. ആ സമയത്ത്, കപ്പലിന്റെ വിമാനം പ്രധാനമായും എയർ നിന്നും സൈനികപരിശോധന വേണ്ടി ഉപയോഗിച്ചു. കൺവെൻഷൻ ടെയ്ക്ക് ഓഫ് ലാൻഡിംഗ് വിമാനം ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള അലങ്കരിക്കുന്നു സാന്നിദ്ധ്യം, സ്വയം ഒരു കാരിയർ ആയി പാത്രം വർഗീകരിക്കാൻ എന്ന് പറയുന്നു.

ബ്ലാക് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലും ഭാരത്തിന്റെ മാലദ്വീപുകൾ ഉപകരണങ്ങളും ഞെരുക്കം കടന്നുപോകുവാൻ അവകാശമുണ്ട്. എന്നാൽ, കൺവെൻഷൻ അപേക്ഷ വ്യക്തമായി പ്രധാനമായും നാവിക വ്യോമയാനമന്ത്രി തേർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ എണ്ണം നിന്ന് അവരെ ഒഴിവാക്കുന്നു.

വർക്ക്എറൗണ്ട്

സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ഈ നിരോധനം മറികടക്കാൻ ഒരു വഴി കണ്ടെത്തി. സാഹചര്യം നിന്നു വഴി വിളിക്കപ്പെടുന്ന വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള സൃഷ്ടിയാണ്. ഈ കപ്പലുകൾ കടലിൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. ഷോക്ക് ആയുധങ്ങൾ സാന്നിധ്യം ഔപചാരികമായി നഗരത്തിലേക്കുള്ള അവരെ വർഗീകരണത്തിന് അനുവദിച്ചിട്ടില്ല. ചട്ടം പോലെ, വലിയ അഭാവം റോക്കറ്റ് ക്രൂസിഡേസുമാണ് സ്ഥാപിക്കുന്ന.

ഇത് സ്വതന്ത്രമായി കൺവെൻഷൻ വ്യവസ്ഥകൾ പൂർണ്ണ വഴങ്ങിയും കരയിടുക്കുകളിലൂടെ അവരുടെ നഗരത്തിലേക്കുള്ള നടത്താൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. പാസേജ് 15,000 ടൺ കവിഞ്ഞു നാറ്റോ കപ്പലുകൾ ഭാരത്തിന്റെ ഈ വിഭാഗത്തിലെ നിരോധനം. തുർക്കി വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള സംതരണം അവകാശം സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ തിരിച്ചറിയാൻ തീരുമാനിച്ചു തുടർന്നു. കൺവെൻഷൻ റിവിഷൻ അത് ഞെരുക്കം നിയന്ത്രണം ബിരുദം കുറയ്ക്കുന്നു പോലെ, അങ്കാറ താൽപര്യങ്ങൾ ഇല്ലായിരുന്നു.

ഭേദഗതി ശ്രമങ്ങൾ

നിലവിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര കരാർ പ്രധാന വകുപ്പുകൾ പ്രാബല്യത്തിൽ തുടരുന്നു. എന്നാൽ, നിരന്തരം കൺവെൻഷൻ ശക്തമായ സംവാദങ്ങൾ വിവാദത്തിനും മാർഗത്തിൽ ആകുവാൻ. ഇടയ്ക്കിടെ ഞെരുക്കം നില മടക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.

രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ അവസാനം ശേഷം സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ മെഡിറ്ററേനിയൻ വരെ കരിങ്കടൽ നിന്നും ആക്സസ് മേൽ സംയുക്ത നിയന്ത്രണം സ്ഥാപിക്കാൻ തുർക്കി നിർദേശം അഭ്യർഥിച്ചു. അങ്കാറ ഉറച്ച നിഷേധവുമാണ് പറഞ്ഞു. സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ നിന്നും സമ്മർദ്ദം ഒരുപാട് അതിന്റെ സ്ഥാനം മാറ്റാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. മോസ്കോ ബന്ധം ഉടലെടുത്ത നിഷ്പക്ഷത ഒരു നയം നടത്തുന്ന സംഘർഷങ്ങൾ ടെർമിനേഷൻ തുർക്കി കാരണമായിട്ടുണ്ട്. അങ്കാറ യുകെ അമേരിക്കയിൽ സഖ്യകക്ഷികളെ തേടി നിർബന്ധിതനായി.

ലംഘനം

കൺവെൻഷൻ നോൺ-കരിങ്കടൽ രാജ്യങ്ങളിലെ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ 203 മില്ലീമീറ്റർ കൂടുതലുള്ള ബോർഡ് പീരങ്കി കാലിബർ ന് നിരോധിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ '60 ൽ ഞെരുക്കം അമേരിക്കൻ സൈനിക കോടതി-മുങ്ങിക്കപ്പൽ വിരുദ്ധ മിസൈൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഈ, സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ നിന്നും പ്രതിഷേധം കാരണമായിട്ടുണ്ട് ആയുധങ്ങൾ കാലിബർ 420 മി.മീ. തുല്യമാണ് മുതൽ.

എന്നാൽ, തുർക്കി Montreux കൺവെൻഷന്റെ ലംഘനമില്ല പറഞ്ഞു. അതിന്റെ സർക്കാർ പ്രകാരം ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ തോക്കുകൾ അല്ല കരാർ ഉൾപ്പെടില്ല ചെയ്യുന്നു. കഴിഞ്ഞ ഒരു ദശാബ്ദത്തിനിടെ യുദ്ധം അമേരിക്കൻ കപ്പലുകൾ ആവർത്തിച്ചു കരിങ്കടൽ താമസിക്കുന്നതിന്റെ പരമാവധി കാലയളവ് ലംഘിച്ചുവെന്ന് എന്നാൽ തുർക്കി പ്രതിനിധികൾ കൺവെൻഷൻ ലംഘനങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞില്ല.