കടൽക്കൊള്ളക്കാർ സോമാലി ഹിജച്കിന്ഗ്സ്

സോമാലി കടൽക്കൊള്ളക്കാർ ആരാണ്? എങ്ങനെ ഈ സംഘം ഉത്ഭവിച്ചത്? ഈ മറ്റ് ചോദ്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഈ ലേഖനത്തിൽ ഉത്തരം പറയും. സൊമാലി കടൽക്കൊള്ളക്കാർ സൊമാലിയ തീരത്ത് മോചനദ്രവ്യം ആവേശകരമായ കപ്പലുകൾ, ആധുനിക സായുധ ഗ്രൂപ്പുകളാണ്. അവർ ഒരു ഭരണം, ഗ്രനേഡ് ലോഞ്ചറുകളും ഓട്ടോമാറ്റിക് ആയുധങ്ങൾ കീഴിൽ, ചെയ്യുന്നു. ഒരു വാഹനം മോഡലുകളിലായി ഉപകരണങ്ങൾ (ബോട്ടുകൾ, മോട്ടോർ ബോട്ടുകൾ, ബോട്ടുകളും) ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സംഘടന

സോമാലി കടൽക്കൊള്ളക്കാർ പലപ്പോഴും രീതിയിൽ സംഘടിതമാണ്, പക്ഷേ വളരെ നന്നായി തയ്യാറാക്കിയ. സൊമാലിയ ടെറിറ്റോറിയൽ വെള്ളം ചില രാജ്യങ്ങളിൽ അന്താരാഷ്ട്ര സംഘടനകളുടെ നാവികസേന പീഠങ്ങളുടെ വിന്യാസ സ്ഥലങ്ങളിൽ നില, അതുപോലെ ഉത്തരവാദിത്തം സൈനിക (പോലീസ്, സൈനിക, മാനുഷിക) പ്രദേശങ്ങളിൽ, കാവൽ പട്രോളിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പാർട്ടി ആശ്രയിക്കാതെ തന്നെ. നാവിഗേഷൻ സുരക്ഷ, റഷ്യൻ നേവി സൈന്യം അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു പൈറസി നടപടി പ്രദേശത്ത്, നാറ്റോ അംഗരാഷ്ട്രങ്ങൾ, ഇന്ത്യ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്.

ഗ്രൂപ്പുകളുടെ ഘടന

സോമാലി കടൽക്കൊള്ളക്കാർ - യുവാക്കളെ പുത്ലെംദ (വടക്കുകിഴക്കൻ സൊമാലിയ സ്വയം രാജ്യത്തിന്) എന്ന 20-35 സംവത്സരം. ബിബിസി ഏജൻസി പ്രകാരം കടൽക്കൊള്ളക്കാരെ വ്യക്തികളുടെ അത്തരം വിഭാഗങ്ങൾ വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു:

• പ്രധാനമായും ഒരു ജിപിഎസ്-ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് രീതി ജോലി വിദഗ്ധർ,;
• സമുദ്ര സാഹചര്യങ്ങളിൽ കുറിച്ച് ധാരാളം ചിന്തിക്കുന്ന പ്രാദേശിക മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളെ;
• പ്രാദേശിക യൂണിയനുകളുടെ ഭാഗമായി സൊമാലിയ ആഭ്യന്തര യുദ്ധങ്ങൾ പങ്കെടുത്ത മുൻ സൈനികർ.

പടിഞ്ഞാറൻ ആഫ്രിക്കൻ നാവികരും അസോസിയേഷൻ കീഴെ പോരാളികൾ ആയിരക്കണക്കിന് ഉണ്ട് അഞ്ചു അടിസ്ഥാന കടൽക്കൊള്ളക്കാരുടെ സംഘങ്ങൾ, ഉണ്ട് എന്ന് കണ്ടെത്തി.

പൈറസി ഉത്ഭവത്തിനു

എങ്ങനെ എന്തുകൊണ്ട് ഏതെങ്കിലും സോമാലി കടൽക്കൊള്ളക്കാർ? 1991 മുതൽ, ഈ രാജ്യത്തെ ഫലത്തിൽ ഒരു കേന്ദ്രീകൃത സംസ്ഥാനം ഇല്ലാതെയാവുകയാണുണ്ടായത്, പ്രാദേശിക അധികാരികളുടെ നടപടി മേഖലകളിൽ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്തു. അതിനുശേഷം, സാമ്പത്തിക സിസ്റ്റം, കേന്ദ്രീകൃത സാമ്പത്തിക അതിൽ ഒന്നും.

രാജ്യത്തെ ആയുധങ്ങൾ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഈ സൂചകമാണ് തികച്ചും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു രൈദിന്ഗ് ടീം സൃഷ്ടിക്കാൻ വളരെ പ്രയാസമാണ് കൂടെ. പ്രാദേശിക സർക്കാർ (അല്ല, ആദിവാസി നേതാക്കളും വര്ലൊര്ദ്സ്) അല്ലെങ്കിൽ കടൽക്കൊള്ളക്കാരുടെ മീൻ ഉൾപ്പെട്ട അല്ലെങ്കിൽ അവനെ അവളുടെ കണ്ണുകൾ അടയുന്നു ആണ്. അവർ തന്റെ വംശീയ നില ബാധകമാകുന്നില്ല പോലെ, എന്തു ഏത് പോരാളികൾ താൽപ്പര്യമുള്ള അല്ല.

എങ്ങനെ സോമാലി കടൽക്കൊള്ളക്കാർ ഹിജച്കിന്ഗ്സ് തുടങ്ങിയതു? ഈ രാജ്യത്തെ സമീപം വഴി യാത്ര കപ്പലുകൾ റൂട്ടുകൾ കള്ളം സൂയസ് കനാൽ മെഡിറ്ററേനിയൻ ഏഷ്യയിലേയ്ക്കും പേർഷ്യൻ ഗൾഫ്. കൂടാതെ, അവിടെ പലപ്പോഴും കോടതി, അവരിൽ ഇന്ത്യൻ അല്ലെങ്കിൽ ആഫ്രിക്കൻ റിവിയേര തുറമുഖങ്ങൾ താഴെ പോയി. അതു നന്നായി യൂറോപ്പിലും ഏഷ്യയിലും പലപ്പോഴും വ്യാപാര കരാറുകൾ തമ്മിലുള്ള കടന്ന അറിയപ്പെടുന്നു. തത്ഫലമായി, ഒഴുക്ക് ശ്രദ്ധേയ വിലപ്പെട്ട കാർഗോ കപ്പലുകൾ പ്രോബബിലിറ്റി പിടിച്ചടക്കാൻ വസ്തുക്കളുടെ പിണ്ഡം പരിവർത്തനം.

2004 മുതൽ ഗ്രഹത്തിന്റെ ഈ മേഖലയിൽ കടൽക്കൊള്ള, ഒരു ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ വേഗത്തിൽ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഇംതെരെഥ്നിച് മാരിടൈം ബ്യൂറോ ആ സോമാലി വെള്ളത്തിൽ ഗതാഗത കപ്പലുകൾ 2008 ആരംഭം 100 ലധികം ആക്രമണം ആയിരുന്നു ശേഷം റിപ്പോർട്ട്. ഈ കാലയളവിൽ, തീവ്രവാദികൾ 40 പാത്രങ്ങളും അവരിൽ 13 ഇപ്പോൾ വരെ പുറത്തുവിടാറില്ല പിടികൂടാൻ സാധിച്ചു. അടിമത്തത്തിൽ വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 268 പേർ ഇന്നുവരെ.

10 മുതൽ 16 നവംബർ 2008 വരെ പ്രദേശത്തെ 11 ആക്രമണങ്ങൾ (മൂന്ന് കപ്പലുകൾ ഹൈജാക്ക് ചെയ്തു), അന്ന് അലറിക്കരഞ്ഞു ചെയ്തു റെക്കോർഡ് നാലു എപ്പിസോഡുകൾ വിറ്റത്. കടൽക്കൊള്ളക്കാർ എപ്പോഴും ഒരേ ശക്തമായ, ചെറു ആയുധങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച, പോലും റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറുകളും, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും അവരുടെ കയ്യിൽ നിന്നു ഏവനും യാതൊരു നാവികനും. ഒരുപക്ഷേ ഈ ഒഴുകിപ്പോകും രക്തം എങ്കിൽ, കെട്ടതും പരിശ്രമത്തിൽ തീരത്ത് അവർക്ക് കാത്തിരിക്കുന്നു എന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്ന തീവ്രവാദികളും ബോധപൂർവം തന്ത്രമായി കൊണ്ട് ഒരുക്കം അറപ്പുളവാക്കുന്ന ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ആ ജാമ്യക്കാരെയും ബന്ധപ്പെട്ട്, വിശ്വസ്തരായ നാവികർ, കമ്പനികളും സ്ഥാപനങ്ങളും, കാർഗോ ഉടമകളുടെയും കപ്പലുകൾ വീണ്ടെടുക്കും ആവശ്യം എന്തുകൊണ്ട് കടൽക്കൊള്ളക്കാർ ആണ്.

തീർച്ചയായും, സൊമാലിയ കടൽക്കൊള്ളക്കാർ വേണ്ടി വേട്ട തുറന്നു. വംശീയ സൈന്യം മേഖലയിലെ അവരുടെ നാവിക സംഭവം അയച്ചു ആ ദേശങ്ങളിലെ സൈന്യം വളർന്നു തുറന്ന തീയും ആകുന്നു. 2010-ൽ, തീവ്രവാദികൾ വിചാരണ കൂടാതെ 10 കടൽക്കൊള്ളക്കാരെ വധശിക്ഷയ്ക്ക് റഷ്യൻ പ്രത്യേക ശക്തികള്. ഈ സംഭവം റഷ്യൻ ടാങ്കർ പുറത്തിറങ്ങിയപ്പോൾ നടന്നത്.

2011-ൽ, 22 ഫെബ്രുവരി, സ്ഥിതി മാറി: കടൽക്കൊള്ളക്കാർ ജീവിതം അമേരിക്കൻ അമേരിക്കൻ കപ്പൽ പിന്തുടർന്നു ചെയ്ത പിടിച്ചു ഒരു ഉല്ലാസവഞ്ചി, ന് ജാമ്യക്കാരെയും തടയപ്പെട്ടവരാകുന്നു. തോക്കുധാരികൾ ഒരു നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നുവെങ്കില് ഒരു യുദ്ധക്കപ്പൽ തീ തുറന്നു നഷ്ടമായി. ശേഷം 4 അമേരിക്കൻ പൗരന്മാർക്ക് ഗ്രൻമ ന് കൊല്ലപ്പെട്ടു.

ഇംതെരെഥ്നിച് പ്രതികരണം

എപ്പോഴാണ് സോമാലി കടൽക്കൊള്ളക്കാർ പോരാട്ടം? 2008-ൽ, 7 ഒക്ടോബർ, യുഎൻ സുരക്ഷാ സമിതി പ്രമേയം നമ്പർ 1838, സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഈ നേരിടാൻ എയർ ഫോഴ്സ്, നാവികസേനയും ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിച്ച സ്വീകരിച്ചു.

2008-ൽ, 8 ഡിസംബർ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ "ഓപ്പറേഷൻ അറ്റ്ലാന്റ" ആരംഭിച്ചു ഓപ്പറേറ്റീവ് ഗ്രൂപ്പുകള് നമ്പർ 151 ജനുവരി 2009 ലാണ്.

പരമപ്രധാനമായ പ്രാധാന്യം 2008 ൽ യുഎൻ സുരക്ഷാ സമിതി അംഗീകരിച്ച പ്രമേയം നമ്പർ 1816 ആണ്. അതായത്, അതു സൊമാലിയ തീരത്ത് പൈറസി പ്രതിരോധിക്കാൻ അടിസ്ഥാനം സജ്ജമാക്കുന്നു.

ഒപെരതിവെസ് 500 പോരാളികൾ, മൂന്നിൽ രണ്ടു ആരെക്കൊണ്ടു പിന്നീട് വിട്ടയച്ചു മൊത്തം ഹോൾഡ് സാധിച്ചു. 2010-ൽ, ഏപ്രിലിൽ, റഷ്യ, നടയ്ക്കൽ ന് യുഎൻ സുരക്ഷാ സമിതി ഒരു ചിത്രം പൈറസി ഫലപ്രദമായ പ്രോസിക്യൂഷൻ നാണ്.

ആദ്യ നാവിക യുദ്ധങ്ങൾ

ഇത് സൊമാലിയ ത്ഫ്ര് "ധൈര്യശാലികളായ" കടൽക്കൊള്ളക്കാർ വിധിപറയുമ്പോൾ മെഡൽ പല ഒപെരതിവെസ് ലഭിച്ച എന്നു അറിയപ്പെടുന്നു. മാർച്ച് 4, 2003 കടൽ തന്നിമിത്തം റഷ്യൻ ടാങ്കർ "മൊനെരൊന്" സൌദി അറേബ്യ ൽ നിന്ന് കെനിയ ലേക്ക് പറക്കുന്ന ആക്രമിച്ചു. രണ്ട് മോട്ടോർ ബോട്ടുകളിൽ ഏഴ് കടൽക്കൊള്ളക്കാർ ഗ്രനേഡ് ലോഞ്ചറുകളും മെഷീൻ തോക്കുകൾ നിന്നും വെടിവെപ്പ്, ഒരു മണിക്കൂറോളം പാത്രം പിന്തുടർന്നു.

സൊമാലിയ, നവംബർ 5 തീരത്ത് നിന്ന് 160 കിലോമീറ്റർ, 2005 ന്, തോക്കുധാരികൾ ഒരു ക്രൂയിസ് കപ്പൽ ആക്രമിച്ചു, "സെഅബൊര്ന് ആത്മാവ്" അലെഗ്സ്യാംഡ്രിയ ൽ നിന്ന് സീഷെൽസ് കാരണമായ. ഇത് 2005 ൽ കടൽക്കൊള്ളക്കാർ ചില 23 റെയ്ഡുകൾ സംഘടിപ്പിച്ച എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു.

യു.എസ് നേവി (കവർച്ചക്കാരൻ മിസൈൽ ക്രൂയിസർ) രണ്ട് കപ്പലുകൾ ഉൾപ്പെട്ട ചൊര്സൈര്സ്, കൂടെ യുദ്ധം 2006 ൽ സംഭവിച്ചു. ഈ യുദ്ധത്തിൽ XXI നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആദ്യ കടൽ യുദ്ധത്തിൽ കരുതപ്പെടുന്നു. അത് ചേർത്തു വേണം യുഎൻ ലോക ഭക്ഷ്യ പദ്ധതി ചാർട്ടേഡ് കപ്പൽ, "കൈവണ്ടി" എന്നും 2007-ൽ അദ്ദേഹം കടൽക്കൊള്ളക്കാർ പിടിച്ചെടുത്തു. അതേ വർഷം അവർ ഒരു ജാപ്പനീസ് ടാങ്കർ അറസ്റ്റ്.

2011 ൽ നഷ്ടങ്ങൾ

2011-ൽ, സൊമാലിയ മുതൽ കടൽക്കൊള്ളക്കാർ 6.6-6.9 ബില്യൺ ഡോളറായി നശിപ്പിച്ചു. ഈ റിപ്പോർട്ട് സമുദ്രങ്ങൾക്ക് ബിയോണ്ട് പൈറസി (അമേരിക്കൻ ഫൗണ്ടേഷൻ പദ്ധതി ഭൂമി ഫ്യൂച്ചർ) വായിക്കാം.

2012

സോമാലി കടൽക്കൊള്ളക്കാർ ട്രോഫി ഫോട്ടോ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. 2012 ൽ അറേബ്യൻ കടലിൽ, മേയ് 10, അവർ ഒരു ഗ്രീക്ക് ടാങ്കർ ലൈബീരിയ പതാക കീഴിൽ വരുന്ന കയറിയത് "സ്മ്യ്ര്നി". ഇത് 135 ആയിരം കടത്തി. ക്രൂഡ് ഓയിൽ ടണ്ണില്.

മെയ് 15 ന് 2012 ആദ്യമായി യൂറോപ്യന്മാർ, സൊമാലി കടൽക്കൊള്ളക്കാർ ഭൂമിക്ക് നിറയൊഴിച്ചു. അവർ പ്രവർത്തനം പങ്കെടുത്തു എയർ വിമാനം ഒരു മിസൈൽ ആക്രമണം തുടങ്ങി, പട്രോളിംഗ് കപ്പലുകൾ യൂറോപ്പിൽ നാവികസേന കൽപ്പിച്ചുള്ളൂ ഏദൻ ഗൾഫ്. മേഖലയിലെ യൂറോപ്യൻ സംയുക്ത സൈന്യത്തിന്റെ കമാൻഡർ, റിയർ അഡ്മിറൽ W അങ്ങിനെ ദന്കന് ഫയറിംഗ് ഡോട്ട് ആയിരുന്നു നാട്ടുകാർ പരിക്കേറ്റു എന്നു പറഞ്ഞു. യൂറോപ്യന്മാരും ആരും വേദനിപ്പിച്ചു. ഏത് രാജ്യത്തെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വിമാനം ചെയ്യുക, റിപ്പോർട്ട് അല്ല.

മെയ് 2012 മുതൽ മേയ് 2013 കടൽ കവർച്ചക്കാർക്കും വംശീയ സഖ്യത്തിന്റെ പ്രവൃത്തികൾ നന്ദി ഒരു കപ്പൽ പിടിക്കാൻ പരാജയപ്പെട്ടു. പൈറസി പുറന്തള്ളാൻ ഒരു പ്രധാന പങ്കും നാവിക പോലീസ് പുത്ലെംദ ഒരു പ്രത്യേക സ്ക്വാഡ് പ്രവർത്തനം കളിച്ച. ഈ സ്ഥാപനത്തിന്റെ ഫോഴ്സസ് ഭൂമി ചുവടു തീവ്രവാദികൾ നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. അതിന്റെ സൃഷ്ടി ശേഷം ചൊര്സൈര്സ് ഗല്മുദുഗ്സ്കൊഎ തീരത്ത് വിടേണ്ടി വന്നു.

സാമ്പത്തിക അനന്തരഫലങ്ങൾ

കൊള്ളക്കാര് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്ന് ക്ഷതം ഓരോ വർഷവും വർധിച്ചുവരികയാണ്. അളവുകൾ മോചന, ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ട് അവർ പിടിച്ചെടുത്തു കപ്പലുകൾ വലിപ്പം ബന്ധപ്പെട്ട. നിങ്ങൾ മുമ്പ് 400-500 ആയിരം അളവ് കവിയാൻ എങ്കിൽ. ഡോളറുകൾ, ഇന്ന് ഏകദേശം 5 മില്യൺ ഇതിനകം തുല്യമാണിത്.

ക്രൂയിസ് പ്രോഗ്രാം

അവർ 2009 ൽ "സൊമാലിയ" ടൂറുകൾ പ്രത്യക്ഷനായി. കടൽക്കൊള്ളക്കാർ ചില ഈ രാജ്യത്തിന്റെ തീരത്ത് ഓൺലൈൻ പരസ്യ ക്രൂയിസസ് ആരംഭിച്ചതായി ഞങ്ങൾ അങ്ങനെ ദൊപെക്ലി ആളുകൾ. 2009 ൽ പ്രോഗ്രാം വേണ്ടി യാത്ര മാത്രം $ 1,500 രൂപയുടെ. സംഘാടകർ ഒരു പ്രിയപ്പെട്ട ആയുധം നിന്ന് കടൽക്കൊള്ളക്കാർ വേണ്ടി ശിക്ഷിക്കപ്പെടാതെ വേട്ട വാഗ്ദാനം.

അവർ അവരുടെ കപ്പൽ ഒരു ആക്രമണം ചൊര്സൈര്സ് കരുതി സോമാലി പോമറേനിയ സഹിതം കപ്പൽ എന്ന് എഴുതി. സഞ്ചാരികൾക്ക് അവരുടെ ആയുധങ്ങൾ എടുത്തു അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ക്രൂയിസ് സംഘാടകരുടെ നിന്ന് അത് വാടകയ്ക്കെടുക്കാൻ ക്ഷണിച്ചു.

കപ്പൽ മാംബാസ (നൈജീരിയ) നിന്നു നേടുകയും സൊമാലിയ തീരത്ത് യാത്ര അവസാനിച്ച അവിടെ ജൈബൂടീ, ലേക്ക് നടന്നു തുടങ്ങി. ഇത് കപ്പൽ ഓരോ സഞ്ചാരി നൂറു സ്വതന്ത്ര ട്രെയ്സർ ബുള്ളറ്റുകൾ ലഭിക്കും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. സാഹസിക ടൂർ ഗൈഡുകൾ കടൽക്കൊള്ളക്കാർ കുറഞ്ഞത് രണ്ടുതവണ ആക്രമിക്കാൻ തന്നെ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നതാണ്. ഇത് സംഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ക്രൂയിസ് ചെലവിന്റെ മടക്കം പകുതി വാദിച്ചു.